Wohnmobil

Concorde 690XT

ES IST VÖLLIG AUTARK, ich habe es entsprechend umgebaut.
Die alte Elektrik des Aufbaus habe ich komplett entfernt und neu nach DIN-Norm aufgebaut.

Zur Zeit installiere ich ein Tableau wo alle elektrischen Teile wie Solar-Laderegler, Akku-Lader, Sicherungen, Hauptschalter, 220V-Schrank usw. sauber und übersichtlich angebracht werden. In ca. 3 Wochen wird alles fertig sein.
Der komplette Schaltplan ist auch vorhanden.

Hier die Daten zum Fahrzeug und Aufbau:
- Concorde 690xt
- Baujahr 1996
- 4,2t Gesamtmasse, aufgelastet, also Führerschein Klasse B
erforderlich, er kann aber auch wieder abgelastet werden, also unter
3,5t
- Maße: 6,90m x 2,30m, Höhe 3,2m
- Alkoven über Fahrerhaus, hier ist der Haupt-Schlafraum mit
2,00 x 2,30m Matratze
- Gesamt-Schlafplätze & Gurt-Sitzplätze = 4, der Tisch im Wohnbereich kann
abgesenkt werden
- Fahrzeug ist ein Iveco Turbo Diesel mit 85kW, ideal für lange Fahrten,
auch in entlegene Gebiete weil einfach in der Technik
- km-Stand ca. 148.000
- TÜV ist neu, letzten Mittwoch gemacht
- Kupplung ist neu
- 12V-LKW-Batterie im Fahrzeug ist neu
- 6 Ganzjahresreifen, fast wie neu, weil selten gefahren
- kein CAT
- Im Motorraum ist eine Standheizung verbaut die ich aber nie genutzt
habe
- der Aufbau hat einen Doppelboden, deswegen ist es winterfest
- Wassertank 250l, Grauwassertank 250l
- Außenstrom-Anschluß
- alle Luken wurden erneuert
- zusätzlich habe ich einen MaxxFan Deluxe Dachlüfter eingebaut für
gute Durchlüftung
- L-förmige Küche, vollständig eingerichtet
- auf dem Dach sind 2 Hochleistungs-WLAN-Antennen verbaut, dazu
ein Huawei-Router im Wohnbereich, einfach SIM-Karte einstecken
und man hat überall Internet
- schwenkbarer TV und DVD-Player an Board
- ein Radio im Wohnbereich und ein Radio in der Fahrerkabine
- herausnehmbare Trennwand zwischen Fahrerkabine und
Wohnbereich mit Schiebetür als Durchgang
- großes Badezimmer im hinteren Teil mit großer Dusche
- großer gemütlicher Wohnraum mit Eck-Couchgarnitur
- Kompressor-Kühlschrank inkl. Eisfach, mit überarbeiteter Kühlung,
kann mit Gas, 12V oder 230V betrieben werden
- viel Stauraum überall
- große Markise
- Träger am Heck für Fahrräder, Mofa oder Motorrad

Mit diesem Wohnmobil ist man völlig autark unterwegs. Selbst auf Campingplätzen muß man selten an den Strom.
Dwjdpfx Aszzgb Isk Ueb

Hier die Daten zur Autarkie:
- 3 aufstellbare Solarmodule auf dem Dach mit knapp 1kW Leistung, aufgestellt sturmsicher bis 120km/h (getestet)
- LiFePo4-Akku mit 6,2kW Leistung, Dauerentnahmestrom ca. 250A
- die alte Truma-Gasheizung rausgeschmissen, dafür 2
Dieselheizungen eingebaut mit je 4kW Leistung, vorn und hinten, also
auch für strenge Winter geeignet und Redundanz ist auch erfüllt falls
einmal eine Heizung eine Störung hat
- Warmwasserboiler über Heizung oder 230V
- das Highlight: eingebaute 3kg-Frontlader-Waschmaschine im
Küchenbereich mit Warm- und Kaltwasserzufuhr
- 230V Außenanschluß für Campingplatz
- 2kW Generator an Board
- Fach für 2 Gasflaschen, diese sind lange haltbar da man Gas nur
noch für die kleine Flamme des Kühlschanks und für den Herd
braucht
- Trocken-Trenntoilette mit Luftabsaugung mittels ständig laufendem
Lüfter, somit Null Gerüche beim Toilettengang, kein Wasserverbrauch mehr und keine Chemiekeule sowie leichte
Entsorgung der Feststoffe im Hausmüll und Flüssigkeit in Gulli oder
Toilette unterwegs oder auf Campingplatz