Fliegl Asw Anhänger gebraucht kaufen (307)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.560 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.032 mm, Laderaumbreite: 2.352 mm, Laderaumhöhe: 2.698 mm, Laderaumvolumen: 68 m³, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Baujahr: 2023, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, FLIEGL 3- Achs Containerchassis starr mit 40 FT Highcube Container Erstzulassung 2023 zul. Gesamtgewicht (technisch) 38.000 Kg Leergewicht Chassis 3.640 Kg Leergewicht HighCube Container 5.800 Kg SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm 1. Achse LIFTACHSE, mit Anfahrhilfe mit Fahrzeuge- Fahr- Stabilitätssystem Achslasterkennung Bereifung 6-fach 385/55 R 22.5 40 FT Highcube Container rechte Seitenwand als Türen (Mehrfachflügel) zu öffnen, Türmaße L 2.340 x B 2.585 mm Portaltüren hinten Maße i.L. (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Hedpevzk Naofx Ad Uonu Volumen 68 cbm 25 Europaletten mit Hubwagen und Stapler befahrbar 1- A Zustand MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.703 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2016, Ausstattung: ABS, Fliegl Plateau Auflieger 3- Achse, Scheibenbremsen, Luftfederung mit einer Lift Achse, SAF Achsen, ABS. Bereifung: 435/50R19,5 Hedpfx Aev Ttiyod Uenu

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.149 kg, maximales Ladegewicht: 28.851 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Farbe: Blau, Reifengröße: 385/65 R22.5", Baujahr: 2018, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902024358, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich Unterlegkeile mit Halter Palettenkasten für 32 Euro Paletten (lange Ausführung), Bodenfreiheit ca. 300 mm). Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck "Blocker" Querlaufender Stahlwinkel verzinkt, als Gabelstaplerschutz und zum Schutz der Türscharniere Paar Fährösen, Gelb markiert Palettenanschlag beidseitig ca. 15- 20 mm hoch, in verschraubter Ausführung, Einladehöhe verringert sich um ca. 15- 20 mm Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung Fabrikat Schoch! Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Einstecklatten FR-rechts 5 Reihen Alu-V- Einstecklatten FR-links ohne Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Zollseil umlaufend mit Halter an der Stirnwand (kein Zollverschluß, nicht in Verbindung mit Quick Lock) Kundenbeschriftung auf Seitenplanen und Heckportal Plane, mit hochfesten eingelassenen Federstahlstreifen, FR-links (Achtung! Dann Entfall der Einstecklatten FR-links) Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, Hnodewyiw Eopfx Ad Ueu optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Stützfüße Schwarz beschichtet Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe Stirnwand MB 5328 blau Eckrungen hinten verzinkt und Lackiert in Rückwandfarbe Rückwand MB 5328 blau Plane RAL 5010 enzianblau Palettenkasten Deckel RAL 2011 tieforange Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2018, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.750 mm, Ausstattung: ABS, Containerchassis für, 2 x 20? Container, 1 x 20? Container mittig, 1 x 30? Container, 1 x 40? Container, 1 x 40' Container mit Tunnel (Verriegelung höhenverstellbar), ausziehbare Ladestütze am Heck ca. 1.390 mm, ABS, EBS, BPW Achse(n), Scheibenbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Liftachse, JOST Stützwinden, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Hedpfxswzflho Ad Usnu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug ist aus laufender Produktion - verfügbar in ca. 2 Wochen Fahrzeug / Aufbau: Kippmulde Gesamtgewicht: 35.000kg/ 39.000kg Leergewicht: 5.500kg !!! Nutzlast: 29.500kg/ 33.500kg Gesamtlänge: 8.600mm Volumen: 25 cbm Weitere Infos - Gesamthöhe ca. 3.160mm - Innenbreite ca. 2.350mm - Aufsattelhöhe ca. 1.200mm Fahrgestell Sattel Kipper: - Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, - 1x Stützfuß mittig - Unterfahrschutz, klappbar - Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung - Halbschalenkotflügel - integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend - mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse - 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung: - SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser - "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch - Achsen in Offroad Ausführung - Luftfederung - Balgmanometer, montiert vorne am Curved Chassis - 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. - Federspeicher-Feststellbremse - 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung - 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel - mit Heben & Senk Ventil - Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem - Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen: - 6 x 385/65 R22.5" europ. Fabrikat, nach Wahl des Herstellers Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" - Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" - 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED inkl. - 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED inkl. - 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel - LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) - 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, Hydraulik: - Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. - Fabrikat Hyva - Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb - Hydraulik Anschluss mit Schlauch und Fahrzeug-Schraubstecker NW = 54 mm mit großer Flügelüberwurfmutter Mulde: HARDOX Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand - Greenline - konische und aerodynamische Muldenform - Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand - "Membran" - Rückwand - Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten - Rückwand mit Gummidichtung Hnedpfx Adjvhyf Rj Uou Hinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! - Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion - Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links,

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2014, Baujahr: 2014, = Weitere Optionen und Zubehör = - Scheibenbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 6.250 kg Zuladung: 28.750 kg Hnodpfow Srm Sox Ad Uju zGG: 35.000 kg Identifikation Seriennummer: WFDFLT33502013947 Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 40 Zustand der Bereifung hinten: 7080 Bereifung vorne: 385-55 R 22.5 Bereifung hinten: 385-55 R 22.5 Frachtraumabmessungen (LxBxH): 2900x2490x13650 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.230 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Erstzulassung: 06/2019, nächste Prüfung (TÜV): 08/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.260 mm, Ausstattung: ABS, 3-Achs-Hinterkipp Sattelauflieger mit Stahl-Mulde, Typ DHKS 390 Stone Master light ? 24,5 m³ aufliegende Heckklappe, Asphaltprofi Thermo Basic, Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?----### Fliegel Asphalt Profi Thermo ### ---- Stahl-Mulde, Volumen: ca. 24,5 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.770 kg, Nutzlast: 29.230 kg, Planen Verkleidung, 1. Achse liftbar, Schiebeverdeck Plane elektrisch, (Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?) Stromversorgung Verdeck über Natostecker 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Trommelbremsen, Unterfahrschutz hinten klappbar, 1x Fallstütze, Luftfederung, ABS, EBS, 1x Leiter, Pendelbordwand, 1x Staufach links, Kotflügel an allen Rädern, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.200 x 2.350 x 1.450 mm, Ladehöhe: ca. 2.922 mm, Außenmaße LxBxH: 8.050 x 2.550 x 3.260 mm, Radstand: 3.150 x 1.340 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 13 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 12 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 4 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 11 mm, Plane rechts gerissen Weitere Ausstattung: Gesamtlänge: ca. 8.050 mm, Gesamthöhe: ca. 3.260 mm, Innenhöhe Mulde: ca. 1.450 mm, Volumen: ca. 24,5 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 190 mm, Königszapfen Einbaumaß: ca. 600 mm, Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen, Halbschalenkotflügel, SAF-Trommelbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektrisch vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h), Federspeicher-Feststellbremse, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängerfahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 1x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm, Stahl-Rundmulde in ?Wannenform? aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl, Schräge Stirnwand mit außenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme, Innen mit Aufstieg an Stirnwand, ?Membran? ? Rückwand, Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung, 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüssen seitlich unten, Hedewr Ryxopfx Ad Uenu Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegel Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm, Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung, Cramaro Schiebeverdeck, ?Cabriole?, automatischer Heckverschluß als Klappspriegel, Verdeck wird nach vorn vorgebaut, Verdeck mit elektrischem Antrieb, lose Mitlieferung der Zugmaschinen-Steckdose, ohne LKW Installation, Bedienung am Auflieger, Stromversorgung Verdeck über Natostecker, Entfall Stehpodest, Verdeck muss vor dem Kippen geöffnet werden!, Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 ? 2013, Lackierung Rahmen: DB 7350 Novagrau, Stützfüße: verzinkt, Lackierung Mulde/Seitenplane: RAL 9005 Tiefschwarz,

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.703 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2016, Ausstattung: ABS, Fliegl Plateau Auflieger Hsdpov Ttitefx Ad Usnu 3- Achse, Scheibenbremsen, Luftfederung mit einer Lift Achse, SAF Achsen, ABS. Bereifung: 435/50R19,5

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Federung: Luft, Farbe: Hellgrün, Reifengröße: 385/55 R22.5", Baujahr: 2022, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802032235, Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren:1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß HeckbündigVerriegelungspositionen neue Ausführung, für besseren Satteldruck bei 20"Heckbündig Lichtanlage hinten geschützt im Heck eingelassenMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß ohne GoosenecktunnelMittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelMittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. StufeHeckausschub ausgefahren 2. Stufe1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken, Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen. mit Höhenverstellung hinten in "Feuerverzinkter Ausführung" und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne Steckbar Fronttraverse mit aktueller Verriegelung Vario V3+ New Generation Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45" Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel Hedpfx Asww Iczed Usnu 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2003, Federung: Luft, Baujahr: 2003, Zusätzliche Informationen : Hsdpfxswnwtws Ad Usnu Marke: FLIEGL Modell: TDS180 Aufbau: Dolly Baujahr: 06.2003 Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen (L/B): 5400 mm / 2480 mm Gewichte: Gesamt-/Leergewicht: 16.000 kg / 2.710 kg Modelljahr: 2003 = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Leergewicht: 2.710 kg Nutzlast: 13.290 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 16.000 kg Abmessungen (LxB): 540 x 248 cm Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche oder Deniss Urmaker.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.410 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Erstzulassung: 01/2012, FLIEGEL Sattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen Hnsdpfx Aewgghnsd Ueu TYP: SDS350 Bremse : Scheibe Achse : BPW + Luftfederung 2x Abstützpunkte (JOST) Länge: 13,60 m Breite: 2,40 m Höhe: 0,70 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Erstzulassung: 03/2019, nächste Prüfung (TÜV): 06/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.380 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light 3-Achs Hinterkipp Sattelauflieger mit Alu-Mulde Light, Typ DHKA 390 ? 30 m³ aufliegende Heckklappe, Greenline----### Alu-Mulde Light / Aluminium-Kastenmulde ###---- Aluminium Kippaufbau, Volumen: ca. 30 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 4.800 kg, Nutzlast: 30.200 kg, 1. Achse liftbar, Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links, 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Stahl-Stehpodest mit Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer, Kippzylinder hartverchromt, Unterfahrschutz hinten klappbar, 1x Fallstützen, Scheibenbremsen, Besen- und Schaufelhalter an der Stirnwand befestigt, Luftfederung, Pendelbordwand mechanisch verriegelt (2-Haken-Verriegelung), Pendelbordwand/Rückwand mit Gummidichtung abgedichtet, seitliche Schraubverriegelungen Bordwände, 1x Getreideschieber, 1x Staufach links seitlich, 1x Staufach vorne, Kotflügel an allen Rädern, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Bordwandhöhe: ca. 1.750 mm, Ladehöhe: ca. 3.239 mm, Außenmaße LxBxH: ca. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Radstand: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R 22,5 auf Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 14 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 14 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 4 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 15 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm, Kipperboden verschlissen Weitere Ausstattung: Gesamtlänge: ca. 8.600 mm, Gesamtbreite: ca. 2.550 mm, Gesamthöhe: ca. 3.340 mm, Innenhöhe Mulde: ca. 1.750 mm, Volumen: ca. 30 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 190 mm, Königszapfen Einbaumaß: ca. 600 mm, Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muss das Fahrzeug schräg nach hinten stehen, Unterfahrschutz klappbar, Halbschalenkotflügel, Planenstange mit Halterung, Alu Leiter ca. 3.550 mm mit Halter seitlich, SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektrisch vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h), Federspeicher-Feststellbremse, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängerfahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, 24 Volt, 4x3 Kammerleuchten + 1 runter Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlussleuchte, komplett LED, Hodpfx Aswr Ry Eed Uonu 2 weiße Positionsleuchten vorne, 1x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm, Kippzylinder hartverchromt, Mulden: Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material, Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme, Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil, Greenline ? konische und aerodynamische Muldenform, ?Membran? ? Rückwand, Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung, Rückwand mit zusätzlichen Klemmschrauben seitlich und unten, Rückwand mit Gummidichtung, Hinweis! Hitzebeständig bis max. 170 °C !, Kornschieber mittig, Boden durchgehend 6 mm stark, Verschleißecken hinten an den Seitenwänden, zusätzlicher V

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 4.983 kg, maximales Ladegewicht: 33.017 kg, Laderaumvolumen: 57 m³, Erstzulassung: 10/2021, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Reifengröße: 385/65 R22.5", Baujahr: 2021, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029016, Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung). Wird lose mitgegeben! Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Hsdpfoww Icbox Ad Usnu Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg vorbereitet für Rollplane

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Baujahr: 2019, Zusätzliche Informationen: Marke: FLIEGL Modell: TDS180 Hedpfx Adjwl Dlhj Ujnu Aufbau: Dolly Baujahr: 05.2019 Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen (L/B): 5.000 mm / 2.500 mm Gewichte: Gesamt-/Leergewicht: 18.000 kg / 2.500 kg Modelljahr: 2019 = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Leergewicht: 2.500 kg Nutzlast: 15.500 kg Gesamtgewicht (zul. GG): 18.000 kg Abmessungen (LxB): 500 x 250 cm Bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche oder Deniss Urmaker.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" ----Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ---- Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, Nutzlast: 32.900 kg, Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF Achsen, Liftachse 1. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, 2x Kurbelstütze, EBS, ABS, Haldex Bremssytem, Radstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Außenmaße LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Hodpowrki Hefx Ad Ujnu Aufsattelhöhe: ca. 1.120 mm, Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm, Bereifung: 385/55R22,5, Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 13 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 10 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 14 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 10 mm, Traverse vorne rechts gerissen Weitere Ausstattung: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern vorn hinten bis mitte des Chassis, nicht befahrbar, Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich, 24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlussplatte, mit Schubausgleich, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Halbschalenkotflügel, Rammschutz am Heck, SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsabstand versetzt 1.410/1.310mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h.), 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, EBS, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muss entsprechend vorgerichtet sein, Stahlfelgen, 24V Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2x weiße Positionsleuchten vorne, 2x weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2x 15-polige Steckdose vorne, Lackierung Rahmen: DB 7350 Novagrau,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.280 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/65 R22,5", Baujahr: 2019, Gesamtlänge: 13.860 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGJ133354KM800641, Fahrzeug wird im Auftrag Dritter angeboten. Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Ausstattung: 3-fach Steuerblock mit Bedienpult, (3 x DW NG 10, 24 V, Dauerstrom auf Pin 9 bei 15-poligem Stecker) Druckleitung NW 16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Installation (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplungen Baugröße 6, Vorlauf und druckloser Rücklauf erforderlich) mechanischer Stützfuß 2-Kreis-Druckluft Bremsanlage, 3 Bremsachsen, hintere Achse gelekt, automatisch sperrbar, Trommelbremsachsen, 1. Achse automatische Liftachse Hnodpfx Adev I Shqe Uju Stahlfelgen, Bereifung 385/65 R22,5" 100 km/h Ausführung mit EBS Moduleinheit Haldex und COC Papieren Luftfederung Brücke 11800 mm x 2380 mm (Gesamtlänge mit 500 mm Rückwand), Seitenwände und Rückwand 2300 mm hoch, hydraulische Großraumrückwand 500 mm hydraulisches Klappdach TopLift light, mit Netzabdeckung zur Ladungssicherung vom Schlepper hydraulisch bedienbar, nicht bei Bordwanderhöhunh und abklappbarer Seitenwand möglich (Frontwanderhöhung entfällt) mit Sicherheitsventil hydr. Schiebeboden mit umlaufenden Polyethanleisten, beste Abdichtung, Schlauchführung Beleuchtung 24 V mit 15 pol. Steckdose und Verbindungskabel Seitenmarkierungsleuchten re u. li (gelb), Umrissleuchten hinten (weiß/rot), Positionsleuchten vorne (weiß) Konturmarkierung nach ECE 104

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2008, Federung: Luft, Baujahr: 2008, Zusätzliche Informationen: Marke: FLIEGL Modell: SVS580T Aufbau: Plattform (Plattform L=13.211 mm / B=2.540 mm / H=930 mm) Baujahr: 09.2008 Federung: Luftfederung Bremsen: Trommelbremsen Abmessungen: L/B: 17.700 mm / 2.550 mm Gewichte: Gesamt-/Leergewicht: 58.000 kg / 14.310 kg Hnsdpfx Aewkdmvjd Ueu Modelljahr: 2008 = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Vorderachse: Liftachse Mittelachse 1: Lenkachse Hinterachse: Lenkachse Leergewicht: 14.310 kg Nutzlast: 43.690 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 58.000 kg Abmessungen (LxB): 1.770 x 260 cm Bitte kontaktieren Sie Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche oder Deniss Urmaker für weitere Informationen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40"----Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ---- Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, Nutzlast: 32.900 kg, Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF Achsen, Liftachse 1. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, 2x Kurbelstütze, EBS, ABS, Haldex Bremssytem, Radstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Außenmaße LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Aufsattelhöhe: ca. 1.120 mm, Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm, Bereifung: 385/55R22,5, Profiltiefe Reifen links vorne: 13 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 10 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm, Traverse vorne links gerissen Weitere Ausstattung: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern vorn hinten bis mitte des Chassis, nicht befahrbar, Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich, Hnodpfxjwrkime Ad Uju 24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlussplatte, mit Schubausgleich, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Halbschalenkotflügel, Rammschutz am Heck, SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsabstand versetzt 1.410/1.310mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h.), 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, EBS, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muss entsprechend vorgerichtet sein, Stahlfelgen, 24V Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2x weiße Positionsleuchten vorne, 2x weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2x 15-polige Steckdose vorne, Lackierung Rahmen: DB 7350 Novagrau,

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Erstzulassung: 11/2013, Reifengröße: 285/70 r19,5, Baujahr: 2013, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, Weitere Informationen 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! - 4 FAHRZEUGE VORHANDEN! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel \CLG\ Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Hnodpsi Ri N Rofx Ad Uju Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen mit Kugeldrehkranz, Anschlag max 20°, Teleskopstützfuß, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen. BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen2 vertauschsicher Kupplungsköpfe zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Stecker mit Verbindungskabel zum Auflieger Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.220 mm, Laderaumbreite: 2.290 mm, Laderaumhöhe: 2.040 mm, Erstzulassung: 08/2018, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel mit Rundholz Plattform Grabmeier Kombinationsangaben Fliegl Containerchassis mit Rundholz-Plattform Grabmeier: Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 38.000 kg, Leergewicht: ca. 9.700 kg, Nutzlast: ca. 28.300 kg, Container-Plattform für Rundholz, Rohre & Metallstangen: Hersteller: S. Grabmeier, Baujahr: 2018, Außenmaße LxBxH: ca. 13.354 x 2.550 x 2.560 mm, Innenmaße LxBxH: ca. 13.220 x 2.290 x 2.040 mm, Leergewicht: ca. 4.600 kg, Volumjen: ca. 62 m³, Lichtes Maß zwischen den Staplertaschen 1.620 mm, 8 Rungen je Seite ECCOSTEEL 9, Rungenhöhe gesteckt: 1.980 mm, Lichtes Maß Rungenabstand (gemessen von hinten nach vorne): 868 / 2.151 / 660 / 1.594 / 2.334 / 1.353 / 901 / 2.287 (bis Beginn seitlicher Rahmen Stirnwand) mm / 2.759 (bis Stirnwandende), Stirnwandhöhe: 2.040 mm, 6x Zurrringe für Bahnverladung je rechts und links, Rahmenhöhe: 500 mm, Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" 1x20/2x20/1x40 mit Tunnel: Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, Nutzlast: 32.900 kg, Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF Achsen, Liftachse 1. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, Hsdpfx Adjwrkh Ne Ujnu 2x Kurbelstütze, EBS, ABS, Haldex Bremssytem, Radstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Außenmaße LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Aufsattelhöhe: ca. 1.120 mm, Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm, Bereifung: 385/55R22,5, Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 13 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 10 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 14 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 10 mm, Traverse vorne rechts gerissen Weitere Ausstattung: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern vorn hinten bis mitte des Chassis, nicht befahrbar, Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich, 24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlussplatte, mit Schubausgleich, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Halbschalenkotflügel, Rammschutz am Heck, SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsabstand versetzt 1.410/1.310mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h.), 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, EBS, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muss entsprechend vorgerichtet sein, Stahlfelgen, 24V Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 , Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne: 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Hnsdpfxoi Riy To Ad Usu Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten: 5 Reihen Holz Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch, einfarbig und nach verfügbarkeit Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl Container Sattelauflieger Containerchassis SDS 380 Starr 40" ----Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel ---- Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, Nutzlast: 32.900 kg, Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / (TWIST-LOCK FEHLT 6.130) / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, SAF Achsen, Liftachse 1. Achse, Luftfederung, Scheibenbremsen, 1x Arbeitsscheinwerfer hinten, Unterfahrschutz rechts, links und hinten, 2x Kurbelstütze, EBS, ABS, Haldex Bremssytem, Radstand: ca. 6.500 + 1.410 + 1.310 mm, Außenmaße LxB: ca. 12.520 x 2.550 mm, Aufsattelhöhe: ca. 1.120 mm, Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm, Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm, Bereifung: 385/55R22,5, Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 10 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 9 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 8 mm, Klappbare TWIST-LOCK Aufnahme auf Position 6.130 mm fehlt, Verriegelung des 20 Fuß Container vorne nicht möglich, da beide TWIST-LOCK fehlen!! Weitere Ausstattung: Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Hsdpfxewnu Npe Ad Usnu Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen, Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern vorn hinten bis mitte des Chassis, nicht befahrbar, Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich, 24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlussplatte, mit Schubausgleich, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Halbschalenkotflügel, Rammschutz am Heck, SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsabstand versetzt 1.410/1.310mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h.), 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, EBS, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muss entsprechend vorgerichtet sein, Stahlfelgen, 24V Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2x weiße Positionsleuchten vorne, 2x weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2x 15-polige Steckdose vorne, Lackierung Rahmen: DB 7350 Novagrau,

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.150 kg, maximales Ladegewicht: 29.850 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Hnedei Ri A Ispfx Ad Usu Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährlei

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten. Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen! Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt Hnjdpfji Ri Exsx Ad Usu Heckbereich DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet ACHTUNG: Archivbilder

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Leergewicht: 2.600 kg, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Erstzulassung: 05/2017, Reifengröße: 285/70 r19,5, Baujahr: 2017, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 9c9dadcd470a127e08914041a, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2\ Königszapfen, Teleskopstützfuß, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Halbschalenkotflügel, Oberteile abnehmbar Zugholm mit geprüfter 50er Zugöse, Unterkuppler Zugholm BPW Scheibenbremsachsen, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Mechanisches Dolly-Lenksystem, (in Deutschland zur Einhaltung des BO-Kreis erforderlich) Hnjdsi Rivtspfx Ad Uju 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, Duomatik Kupplungskopf vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Duomatik Kupplungskopf zum Auflieger, inkl. Verbindungswendel, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit VerbindungskabelEBS Verbindungskabel zum Auflieger, mit CAN-Router, Achslasterkennung für LKW über EBS, ohne LKW instal. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Stecker vorne, mit Verbindungskabel zum LKW 1 x 15-polige Steckdose, mit Verbindungswendel zum Sattelauflieger, Kabel für Rückfahrkamerasystem mit Steckdose mit Dekra Abnahme, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot, Warntafel nach ECE - 70 Aufsattelhöhe ca.: 960 mm