Schwarzmüller Anhänger 3 Seiten Kipper gebraucht kaufen (269)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 24.000 mm, Schwarzmüller Baustoffkipper 3 seiten Kippermasse innen Cgjlqzjwfktxj R Tist Gesamtlänge 9360mm mit Zugdeichsel Leergewicht 4750kg Luftfederung 650cm Innenmaß Länge 242cm Innenmaß Breite Besuchen Sie uns auf Facebook! (chsl) oder schreiben Sie uns per Whatsapp: Alle Angaben sind ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit. Das Angebot ist freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Es werden ausdrücklich absolut keine Eigenschaften zugesichert. Wir empfehlen, das Fahrzeug vor dem Kauf zu besichtigen.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 19.000 kg, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.490 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-3-SEITEN-KIPPANHÄNGER - BAUSTELLE NEUFAHRZEUG ohne Erstzulassung VIN: VAVMZ2219RZ533624 Transportgut: Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz Gewichte GG (zulässig) 18 t GG (technisch) 19 t bei Stützlast 1 t Leergewicht ca. 4100 kg Maße Innenlänge ca. 4.880 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle,Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm(- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mitKupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Aufstiegsbügel Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160J, OFF-ROAD 4 Stück Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 glänzend Verchromte Radmuttern-Schutzkappen Cgolqzjuyq R Ss R Tist Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13Zweileitungs-DruckluftbremsanlageBremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit DUOMATIC EBS/ABS-VerbindungskabelSchlauchleitungen unter Zugrohr Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 4 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca.980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca.980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Dosierketten Mit Dichtleisten 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t, 1 Fangseil Rollplane RAL9005 incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel Anschlagbügel und Arretierung für Rollplane rechts Halterung für Handkurbel Planenbefestigung links 3 Stück Haltewinkel + zentraler Spannvorrichtung vorne 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Europoint III" mit Vorschaltgerät 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 174, Ausstattung: ABS, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel links 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge Ohne Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage/Federung Celqz Rep T Ulle Tiegt Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Datenübertragung über GPRS Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Brückenlänge 5.100 mm Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 St Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arret

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 19.000 kg, maximales Ladegewicht: 14.860 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller 2-Achs Dreiseitenkipper, Typ, Z2, BPW-Achsen, Trommelbremsen, Luft gefedert, Unterfahrschutz manuell verstellbar, Arbeitsscheinwerfer, EBS, ABS Cgelqzovv A Sve R Tiot 1.Hand Fahrzeug befindet sich in Aufbereitung. Bilder folgen Leergewicht: 4140 Kg

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 19.000 kg, maximales Ladegewicht: 14.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.490 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-3-SEITEN-KIPPANHÄNGER - BAUSTELLE NEUFAHRZEUG ohne Erstzulassung VIN: VAVMZ2219RZ533624 Transportgut: Schüttmaterial wie Sand, Kies, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz Gewichte GG (zulässig) 18 t GG (technisch) 19 t bei Stützlast 1 t Leergewicht ca. 4100 kg Maße Innenlänge ca. 4.880 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle,Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm(- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mitKupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Aufstiegsbügel Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160J, OFF-ROAD 4 Stück Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 glänzend Verchromte Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13Zweileitungs-DruckluftbremsanlageBremsanlage Fabrikat Wabco EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit DUOMATIC EBS/ABS-VerbindungskabelSchlauchleitungen unter Zugrohr Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 4 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca.980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca.980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Dosierketten Mit Dichtleisten 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t, 1 Fangseil Rollplane RAL9005 incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel Anschlagbügel und Arretierung für Rollplane rechts Halterung für Handkurbel Planenbefestigung links 3 Stück Haltewinkel + zentraler Spannvorrichtung vorne 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Europoint III" mit Vorschaltgerät Colqzju Ev Ake R Tiegt 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 119, Ausstattung: ABS, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Cgeleinxcqeqz R Tiot Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller 2 Achsen Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite) Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsei

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 412, Ausstattung: ABS, Maße    Innenlänge ca. 5.100 mm    Innenbreite ca. 2.420 mm    Gesamtbreite max. 2.550 mm    Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm       Rahmen    Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;    Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung       Zugeinrichtung    Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm       Stützeinrichtung    Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,    Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt       Achsen    BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,    Cgelqz Rolipcce Tijt Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller    Achsabstand 1.310 mm    Ohne Achslift       Räder    4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)    4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber    Ohne Reservereifen    Ohne Reservefelge(n)    Ohne Radmuttern-Schutzkappen       Bremsanlage/Federung    Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13    Zweileitungs-Druckluftbremsanlage    Bremsanlage Fabrikat Knorr    EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert    RSS/RSP - Stabilitätsprogramm    Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse    Aluminium-Luftbehälter    Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung    EBS/ABS-Verbindungskabel    Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt    Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter    und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger    Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Kipperbrücke    Stahl-Schweißkonstruktion    Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch    2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand    Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm    (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)    5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)    1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,    abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,    sowie zusätzlich pendelbar    Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung    2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut    Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter    Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite    Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss    2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand    Mit Dichtleisten       Hydraulik    1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13    Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil       Plane    Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang    seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte    Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;    Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;    Halterung für Handkurbel    Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt    Gummiunterlage

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 122, Ausstattung: ABS, Maße   Innenlänge ca. 5.100 mm   Innenbreite ca. 2.420 mm   Gesamtbreite max. 2.550 mm   Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm      Rahmen   Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise   mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;   Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung      Zugeinrichtung   Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm   (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm      Stützeinrichtung   Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,   Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt      Achsen   BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,   Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller   2 Achsen   Achsabstand 1.310 mm   Ohne Achslift     Räder   4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)   4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber   Ohne Reservereifen  u. Reservefelge(n)      Bremsanlage/Federung   Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13   Zweileitungs-Druckluftbremsanlage   Bremsanlage Fabrikat Knorr   EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert   RSS - Stabilitätsprogramm   Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse   Aluminium-Luftbehälter   Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung   EBS/ABS-Verbindungskabel   Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt   Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter   und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger   Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Assistenz-/Sicherheitssysteme   Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus     Kipperbrücke   Stahl-Schweißkonstruktion   Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch   2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand   Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm   Cgjlqjk Ttc Sez R Tist (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)   5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)   1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,   abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,   sowie zusätzlich pendelbar   Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung   2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut   Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter   Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite)   Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss   2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand   Mit Dichtleisten      Hydraulik   1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13   Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil      Plane   Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang   seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte   Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;   Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;   Halterung für Handkurbel   Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt   Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brück

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 179, Ausstattung: ABS, Maße  Innenlänge ca. 4.880 mm  Innenbreite ca. 2.420 mm  Gesamtbreite max. 2.550 mm  Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm  Rahmen  Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise  mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;  Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung  Zugeinrichtung  Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm  (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm -  max. 1.000 mm  Stützeinrichtung  Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,  Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt  Achsen  SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,  Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, automatische  Bremsgestängesteller  2 Achsen  Achsabstand 1.310 mm  Ohne Achslift  Räder  4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Fulda Regiotonn 3 HL  (Reifentragfähigkeit 10t / Achse)  4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber  Ohne Reservereifen  Ohne Reservefelge(n)  Bremsanlage/Federung  Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13  Zweileitungs-Druckluftbremsanlage  Bremsanlage Fabrikat Knorr  EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert  RSS/RSP - Stabilitätsprogramm  Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse  Aluminium-Luftbehälter  Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung  EBS/ABS-Verbindungskabel  Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt  Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter  und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger  Ohne Hub- und Senkeinrichtung  Assistenz-/Sicherheitssysteme  SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC"  Kipperbrücke  Stahl-Schweißkonstruktion  Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch  2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand  Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm  (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)  5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)  1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,  abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,  Celqz Rjiyrtuo Tisgt sowie zusätzlich pendelbar  Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung  2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut  Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter  Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite  Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss  2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand  Mit Dichtleisten  Hydraulik  1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13  Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangs

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 222, Ausstattung: ABS, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern u. rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, autom. Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Fulda Regiotonn 3 HL 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter u. zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Anzeige von Fahrzeug- u. Telematik-Daten im SWIT-Online-Portal - Standortbestimmung in Echtzeit u. Positionshistorie - Touren- u. Routenüberwachung mit Alarmfunktionen (Geofencing) - Flottenmanagement mit Laufleistung u. Beladungsdaten - EBS-Meldungen zum Zustand des Bremssystems - Fahrzeug- u. Flottenauswertung (Darstellung von Daten/Reports) Datenübertragung über GPRS Telematikportal mit individuellen Nutzungsmöglichkeiten Integrierte Stromversorgung mit Anzeige des Akku-Ladezustands Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen u. Federnhebehilfe, pendelbar Seitenwände links u. rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar, versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand u. Brückenunterseite Rückwandverriegelung = autom. Pneumatikverschluss 2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; Cgelqsk Attioz R Tiot 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne u. hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel u. Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fa

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 5.080 kg, maximales Ladegewicht: 18.920 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2022, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R19,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller N Serie Holzanhänger | BPW-Achsen | Luft-Federung | Reifen: 385/65 R22,5 | Guter Zustand | 4 Rungenpaare | ca. 6,60m Ladefläche | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Cslqz R Tjv Expieiogt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 33.500 kg, maximales Ladegewicht: 25.380 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2004, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, * Schwarzmüller HKS-3/E Kippauflieger - 25 m3 Kubikmeter * FIN: 191926 * Eigengewicht: 8120 kg - Gesamtgewicht: 33500 kg - Nutzlast: 25380 kg * Kipper Innenlänge: 7,35 m * Kipper Innenbreite: 2,28 m * Kipper Innenhöhe: 1,50 m Cgolqzjwghk Ro R Tiet * Alle Angaben ohne Gewähr * Irrtum und Zwischenverkauf Vorbehalten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Laderaumvolumen: 33 m³, Erstzulassung: 02/2019, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2019, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Liftachse Rostfrei 3-Achsen Planenabdeckung Stehpodest Ladevolumen: 25m3 Stahlkipper Cslev U H Ncoqz R Tiegt Gesamtgewicht: 36.000kg Gesamtmaße: 9.10m Länge x 2.55m Breite Ladeflächenläng: 7.650mm Reifen 50% Besuchen Sie uns auf Facebook! (chsl) oder schreiben Sie uns per Whatsapp: Alle Angaben sind ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit. Das Angebot ist freibleibend. Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Es werden ausdrücklich absolut keine Eigenschaften zugesichert. Wir empfehlen, das Fahrzeug vor dem Kauf zu besichtigen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - Kipphydraulik = Anmerkungen = Schwarzmuller SPA 3/E 5700 kg Eigengewicht Zulässiges Gesamtgewicht 36000 KG + MAN TGS 18.460 Baujahr 2017 515536 ​​​​KM 4x4 Automatisch 8000 kg Eigengewicht = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2013 Zählerstand: 515.536 km Technische Informationen Leistung: 338 kW (460 PS) Kraftstofftyp: Diesel Getriebe: Automatik Gewichte Leergewicht: 5.700 kg Zuladung: 30.300 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Kipper: Hinten Cgslqz R Tewd Rn Tjijt Umwelt Emissionsklasse: Euro 6 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.710 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.640 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Erstzulassung: 12/2016, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller 3-Achs Stahl HARDOX Kippsattel Segmentmulde 27,5m³ Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise HARDOX - Mulde, Inhalt: 27,5 m³, Nutzlast: 29.710 kg, 1. Achse liftbar Rollplane (hat Löcher) 4x Arbeitsscheinwerfer hinten, Bereifung: 385/65R22,5 Stahlfelgen, Auswechselbarer 2" Königszapfen, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 9,41 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 8,45 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 4,71 mm, Profiltiefe Reifen links vorne: 9,6 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 11,09 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 4,81 mm, Fahrwerk: Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger, zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, automatische Einstellung des Fahrniveau ab 15km/h (RTR), BPW Bergische Achsen, BPW-"EcoDisc"-Luftfederaggregat mit wartungsarmen Scheibenbremsen 430mm in Off-Road-Ausführung, 3x9to starr, Radstand 2x 1.310mm, Vorderachse autom. liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig aus zus. mit Zwangssenkung inkl. integr. geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus), Stützeinrichtung: 2 Aluminium-Fallstützen, höhenverstellbar, unlackiert, Bremssystem: Zweileiterbremse, Federspeicher-Feststellbremse, EBS elektronisches Bremssystem, Wabco 2S2M = eine Achse sensiert, RSS - Stabilitätsprogramm, Stahl-Luftbehälter, Kippanlage: 1 Niederdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 45Grad, 1-Rohranlage mit Schraubkupplung DN20, Kippmulde: Hardox-Stahlmulde in halbrunder Segmentbauweise mit verstärktem Obergurt, Bodenstärke 5mm, Wandstärke 4mm, Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig für Rollplane, Außenliegende Rückwand = Pendelwand mit versenkter Lagerung und autom.-mech. 2-Haken-Zentralverschluss, ohne Schüttgosse, Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstieg, auf Fahrgestellrahmen, Rollplane: Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, ohne Zollverschluss, Planenfarbe silber ähnl. RAL 9006, Arretierung für aufgerollte Plane in FR rechts, rechtsseitig waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung vorne - hinten Zick-Zack-Verschnürung, linksseitig mit 3 Spanngurte samt Gummiunterlagen sowie Spannschlösser auf Muldenunterseite, 1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane, Elektroausstattung: 24 Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG, 2 Siebenkammer-Schlussleuchten, LED Seitenmarkierungsleuchten, 2 Positionsleuchten, 2 Umrissleuchten, 2x7-polige und 1x15-polige Steckdose, Lackierung: Stahlgranulatreinigung, Zinkstaubgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten-Nutzfahrzeug-Acryllacke, RAL 7021 schwarzgrau = Fahrgestell, RAL 7001 silbergrau = Mulde, Kunststoffteile und feuerverzinkte Teile unlackiert, pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz, reflektierender Konturmarkierungsstreifen seitlich über ganze Länge und hinten umlaufende Konturmarkierung (standardmäßig seitl. weiß und hinten rot), nach ECE48, Heckmarkierung nach ECE-Norm Cslqov T Enuoz R Tiegt Anbauteile: Unterlegkeile, Lärmdämpfer = Gummiauflagen, Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar unlackiert, Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel mit Spritzschutz

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 02/2021, - 1. und 3. Achse Liftbar- Verdeck elektronisch- Heckmulde pendel- Durabright&nbsp, Coljv Sh Easqz R Tiogt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.100 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.100 mm, Erstzulassung: 11/2019, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller Stahl Kipp-Auflieger mit 3 Achsen K-Serie Volumen :24m³ Cgslov Rh I Esqz R Tiet Farbe : Blau Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 5.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 780 mm, Erstzulassung: 10/2010, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Nutzlast 18.500 kg Alubordwände pendelnd und abklappbar SAF-Achsen Celqz Revkgwfj Tiegt Zurrringe Alcoa Alufelgen 50er Öse Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Farbe: Gelb, Erstzulassung: 01/2005, Baujahr: 2005, Laderaumvolumen: 8 m³, Laderaumlänge: 4.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Klappe, Verzurrösen, Pendelklappen Cslqz R Tevhknpjijgt Aufbau: 3-Seiten-Kippaufbau mit Alu-Bordwänden & pneumatischer Klappenöffnung links ca. 8m³, OHNE Hilfsrahmen! Der Aufbau gehörte zu einem Wechselsystem! Wechselstützen sind im Preis inklusive! Das genaue Baujahr kann nicht bestimmt werden, da kein Typenschild mehr vorhanden ist! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 11 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 880 mm, Erstzulassung: 02/2001, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 453, Ausstattung: ABS, Farbe RAL2008 hellrotorange  Trommelbremse  Unterfahrschutz klappbar  Cgjlen D Hp Asqz R Tiet SAF-Achsen  seitliche Alubordwände pendelnd und abklappbar mit Hebefedern  links elektr. pneumatische Bordwandöffnung  hinten Stahlbordwand        Irrtümer vorbehalten 

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Leergewicht: 6.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 21 m³, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.180 mm, Erstzulassung: 11/1998, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.330 mm, Ausstattung: ABS, Farbe rot/silber Trommelbremse Nutzlast 26.800 kg seitliche Alubordwände pendelnd Cgelowc Ud Aeqz R Tist Podest Unterfahrschutz klappbar BPW-Achsen Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVAHK2188H276002 Eigengewicht: 4.500 kg DE HU 04.2024 - SP 10.2024 BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen Luftfederung Deichsel - Öse 50 mm Maße: 5.150 x 2.440 x 980 mm ALU-Bordwände mit Hilfsfeder Plane vorhanden, Funktion ohne Gewähr Cgslqz R Teu H Sx Dsiet Unterfahrschutz verstellbar Bereifung: 385/65 R 22,5

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.900 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Erstzulassung: 07/2019, nächste Prüfung (TÜV): 08/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, SAF-Achsen, Tandem, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), Rollplane, Laufsteg, Verzurrösen, U-Schutz, Abstützung vorn, seitl. Alu-Fahrschutz Colqzjwbvh Hs R Tisgt Aufbau: Tandem 3-Seiten-Kippanhänger mit Alu-Bordwänden & Plane ca. 12m³ Verzurrösen 2x 9t SAF-Achsen, Trommelbremsen! Ladehöhe ca. 1510mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Ausstattung: ABS, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm) Cslqswc Tbmjz R Tisgt Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Ohne Achslift Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau Kipperbrücke incl. Vorderwand = RAL 7021 Schwarzgrau Seitenwände = RAL 7001 Silbergrau Ecksäulen hinten = RAL 7021 Schwarzgrau Rückwand = RAL 7021 Schwarzgrau Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Stützfüße schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Irrtümer vorbehalten