Fliegl Anhänger Mit Offener Pritsche gebraucht kaufen (300)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 7.550 kg, maximales Ladegewicht: 27.450 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung (max.13 Paar) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfängerklappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Bob Eei Riwxst Np Hswl Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. -Schubboden Stromversorgung über Standlicht- Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm, Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. mit Schienenputzer Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Die Türverschlüsse sind mit ein Vorhängeschloss abschließbar. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffne

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 29.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Maschinen-/Fahrzeugnummer: 11be0b1246b37a0869e99ab60, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Beb Et Nji Rixyep Hewl Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützf

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.800 kg, maximales Ladegewicht: 28.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Kömen mit hydr. Aufnahme für Horsch Trailer Lift. Curved Frontabschluß, hydraulische Stützfüße, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Sonderausführung, Unterfahrschutz, klappbar, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse, Edelstahl-Staukasten B=800 /H=350 / T=350, Planenstange mit Halterung, Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung mit Fangseile, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Bwsb Etsi Rix De Np Hol Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht, Nachtbeleuchtung über Funkfernbedienung. Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung), Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb, Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit RändelmutterDie Abschaltung der Hydraulik für die absenkbare Seitenwand FR-links und die Trailerliftarme erfolgt autom. ab ca. 20 km/h.Die Trailerliftarme sind separat sperrbar, damit das Fahrzeug auch nur abgesattelt werden kann. Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Seitenwand in FR-links oben auf ca. 7700 mm länge und um ca. 600 mm in der höhe hydr. absenkbar zur beladung. Hinweis! Nur 2 Positionen möglich, entweder kpl. geschlossen oder kpl. abgesenkt. Vor den absenken der Seitenwand muss die Rollplane geöffnet werden und die Querspriegl in die Parkpositionen in FR-rechts gesteckt werden oder kpl. entnommen werden. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Rückwand pendelnd gelagert mit 2 Kornschiebern. Rückwand um ca. 950 mm hydraulisch nach oben Fahrbar zur Entladung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links. Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut ka

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung (max.13 Paar) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfängerklappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts- / Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. -Schubboden Stromversorgung über Standlicht- Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm, Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 ltr/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 ltr SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung Bwsb Eoi Riywot Np Hjl SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. mit Schienenputzer Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Die Türverschlüsse sind mit ein Vorhängeschloss abschließbar. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffne

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel Heckausschub ausgefahren 2. Stufe: 1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe: 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel Bobei Rizuo Et Np Hjwl 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm. Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassung / Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreif

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Maschinen-/Fahrzeugnummer: 4e7b2796c8c3fe69c27ae7877, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Bwob Et Npoi Riz Uo Hsl Rahmen DB 7350 Novagr

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38 kg, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container Container-Aufnahmen: Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast) 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm 2 Unterlegkeile mit Halter Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Achsen+Federung 3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Bsbei Ri Eue Et Np Hewl Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung. Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 6 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 31.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Weitere Informationen Fahrzeug bestehend aus: Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat 1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird ->Kundenrisiko, Genehmigung erforderlich), (je nach Bodenfreiheit unter den Maschinen sind Einlagen in die Radmulden kundenseitig erforderlich) Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten kla Beb Eei Ri Hcst Np Hswl

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 50 kg, Leergewicht: 14 kg, maximales Ladegewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Spritzlappen hinter jeder Achse 1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Hydraulische Zwangslenkung über Sattel-Umlenkkeil auf alle 3 Achsen wirkend, Nachlenkung mit Funkfernsteuerung + Auto Einspurung, (bis max 20 km/h)Hinweis! Im LKW ist eine 2-polige Natosteckdose mit mindestens 2 x 35mm² für die Stromversorgung der Lenkung erforderlich. Stromversorgung des Pumpenaggregates erfolgt über Nato Verbindungskabel zum Zugfahrzeug, ohne LKW-installation (Nachlenkung muss 1 x pro Woche benutzt werden). Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen. Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Bwjb Etoi Ri Hgs Np Hol 1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht 1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefbettlänge ca. 6 300 mm Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich ve

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Leergewicht: 2.860 kg, maximales Ladegewicht: 7.040 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachs Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorn Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche 1 Paar Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 4 000 kg (Einhängeleiste für Rampen am Heck) Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Bsb Etji Ri Eie Np Hswl Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Kippbrücken Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und nicht pendelnd gelagert ohne Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 4 500 mm, Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Pritschenbreite 2420 mm 5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bordwand/Brücke RAL 9010 Reinweiß Hinweis! Brücke innen nur grundiert falls Lackierte Brückenausführung! Achtung! Es handelt sich um Archivbilder. Mit 5m Brücke ebenfalls SOFORT erhältlich!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 7.150 kg, maximales Ladegewicht: 16.850 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2dff0c136c85096f36822a0bb, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Drehschemelvorbau Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert 6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 1 x nach Halsbereich restlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm 1 x Heckanschrägung 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Bob Et Npji Riy Es Hewl Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Inkl. 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Frontbereich Stahlboden, danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 8 200 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Inkl. mit Federheber-Unterstützung Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Leergewicht: 10.280 kg, maximales Ladegewicht: 13.720 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Abstand von Hautrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich) Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, an den Radmuldenauszügen klappbar, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche oder unter der Ladefläche nach techn. Möglichkeit Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbetterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse mit 8° geneigter Zugöse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil vorne und hinten getrennt bedienbar Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast (keine geeichte Waage) und Kilometerzähler Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Beb Et Nji Ri I Njp Hewl Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, ges

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18 kg, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 12 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Drehschemelvorbau Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang) Zurrösen Tieflader 3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert 6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 1 x nach Halsbereichrestlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm 1 x Heckanschrägung 5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit VerbindungskabelSpannungswandler für 12/24 Volt BetriebHinweis! Am Traktor/Schlepper wird eine 7-polige Steckdose 12 Volt benötigt!(Wird in Verbindung mit Spannungswandler Elektrik benötigt!) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 weiße Positionsleuchten vorne zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel1 x 7-polige Landwirtschaftlicher SteckerSpannungswandler 12/24 Volt (nur für Elektrik, nicht für ABS/EBS) Boden Frontbereich Stahlboden, danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 8 200 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt mit Federheber-Unterstützung Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Sondergenehmigung erforderlich. Die Genehmigung ist in jedem Bundesland einzeln zu beantragen eine Zusage muß der Gesetztgeber für 20to GG nicht geben. Kundenrisiko. Zulassungsland/ Schilder Bsboi Ri Nxo Et Np Hswl Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 2.500 kg, Leergewicht: 760 kg, maximales Ladegewicht: 1.740 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktioninkl. 4 Aufnahmepunkte für IBC-Containernach technischer Möglichkeit Im Auftragsfall Zeichnungsfreigabe vom Kunden erforderlich! 2 Längsträger als Doppel-T-Träger für nachträglichen selbsttragenden Aufbau mit Frontquerträger 2 Paar Zurrösen zum Zurren des IBC Containers Teleskopstützfuß vorn Unterlegkeile mit Halter Kotflügel ohne Seitenanfahrschutz Unterfahrschutz Stahl Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Speditionsausführung Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achse nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Bweb Et Nji Ri Ansp Hsl 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Achtung! Es handelt sich um Archivbilder.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 265/70 r19,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, Weitere Informationen Fahrgestell Wechel Zentralachs Anhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil, Stützfuß links und rechts getrennt bedienbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Halbschalenkotflügel Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung(nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet, bzw. genaue Prüfung im Auftragsfall noch erforderlich) ohne Längenverstellung Zugholm Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Bobji Rixcs Et Np Hewl Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 265/70 R19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 2.620 kg, maximales Ladegewicht: 15.380 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Reifengröße: 385/65 r22,5, Baujahr: 2019, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar, Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten, Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz in Korbausführung Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zuggabelhöheneinstellung über Feder BPW Scheibenbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung Bsb Et Npoi Riz He Hswl 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 liter Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, (Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!) mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runde Rückfahrscheinwerfer + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht, 1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 445/45 r19,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, Weitere Informationen Fahrgestell Wechel Zentralachs Anhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Halbschalenkotflügel Spritzlappen Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung(nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet, bzw. genaue Prüfung im Auftragsfall noch erforderlich) ohne Längenverstellung Zugholm Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Luftvorrat 208 liter Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-links EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Räder und Reifen 445/45 R19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht Betriebshinweise Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische Zulassungsbestimmungen beachten. Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Bweb Etsi Ri Ite Np Hol vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Achtung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Leergewicht: 4.880 kg, maximales Ladegewicht: 33.120 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2019, Reifengröße: 385/55 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 6ae9911fbe29b1075c37a723d, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen:Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe SattellastHeckausschub ausgefahren: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel, Fronttraverse mit Klappverriegelungen (nicht bei Frontauschub Lieferbar), ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich, Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger), Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF-Scheibenbremsachsen, mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Hubodometer/Kilometerzähler, Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse Bob Etekyrmqj Np Hjwl 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsicher, Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Zulassungsland: Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, inkl. Verladung zum 2/3er Stapel, Verladegestelle gegen Pfand, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, ADR-Warntafel am Heck, klappbar, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22,5², Maschinen-/Fahrzeugnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Beb Et Npoi Ri Efo Hewl Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagr

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 21 kg, Leergewicht: 6 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to. Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräl. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohneRadanschlälage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang Stück Radanschläge steckbar Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderenRadmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 von führenden Herstellern Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech Bordwände Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten Betriebshinweise Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland Bsb Et Noi Ri Hksp Howl vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hint

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Leergewicht: 4.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 83732a53562459145277be051, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage Bsb Etoi Ri Nbj Np Howl 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 J

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 27.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Bwjb Etji Ri Nfe Np Hjl 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 7035 Lichtgrau Fliegl-Werbung StoneMaster seitlich und hinten Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbare Thermoisolierte ausführung: Abdeckung BA

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 11 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 8 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachs Kippanhänger Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorn 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Elektrik 12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Kippbrücken Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 4 500 mm, Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Pritschenbreite 2420 mm 5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung, Zugfahrzeug LoF, (Zulassungsland Schweiz max. 40 km/h möglich) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bordwand/Brücke RAL 3002 Karminrot Bwsb Etei Rizbj Np Hjl Hinweis! Falls Brücke verzinkt ist, wird diese nicht Lackiert! Hinweis! Brücke innen nur grundiert! Breitreifen gegen Mehrpreis auch möglich. 355 / 60 R 18, dann Ladehöhe ca. 980 mm Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 13.400 kg, Leergewicht: 2.100 kg, maximales Ladegewicht: 11.300 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 275/70 r 22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, Weitere Informationen Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Sattelkupplung, Fabrikat nach unserer Wahl für 2 Königszapfen. mit Kugeldrehkranz, Anschlag max. 20° Abstützung am Zugholm und am Dolly vorne Bwsb Etsi Rizxe Np Hol Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl Halbschalenkotflügel Zugeinrichtung Zentralachsanhänger CLG Unterkuppler-Zugholm mit geprüften 50er Zugösen zum Dolly sowie zum Motorwagen, inklusive Zugholm-Arretierung am LKW! Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen Luftfederung für Swap Train Ausführung Standard Sattellhöhe abgesenkt ca. 1100 mm, Sattelhöhe angehoben ca. 1280 mm, Aufsattelhöhe ca. 1140 mm, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 2 vertauschsicher Kupplungsköpfe mit Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, EBS Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken, ECAS, über LKW Steuerung, Ecas CAN 2 Bus im LKW erforderlichohne Ecas CAN 2 Bus im LKW, zusätzliche Bediensteuerung im LKW erforderlich (nicht im Lieferumfang):Elektrik mit einem Vorbelegtem Kabel und einer Verteilerbox. Bedienung bei 15 polige Dose Pin 11 und 15 bei 2 x 7 polige Dose Pin 7 und 5 Hinweis! Diese Ausführung muss in Verbindung mit dem Auflieger noch techn. Geprüft werden, voraussichtlich kann Dolly und der Auflieger nur zusammen gehoben und gesenkt ls dies techn. nicht möglich ist erfolgt die Bedienung über WABCO eTASC mit Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion (kein Strom vom LKW erforderlich). zusätzliche Bedienung am Fahrzeug über WABCO eTASC + Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion (kein Strom vom LKW erforderlich) Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem ECAS nur in Verbindung mit WABCO EBS möglich. Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Bremslösefunktion vom LKW (über Taster) auf PIN 14 und zusätzlich über Taster am Fahrzeug neben H & S Ventil, zum Lösen der Bremse im angekuppelten Zustand, EBS Stromversorgung muß gewährleistet sein! mit Can Router Räder und Reifen 275/70 R 22,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt Blinkende Seitenleuchten 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker mit Wendelflex -Verbindungsleitungen zum Auflieger Kabel + Stecker-/oder Steckdose für Rückfahrkamerasystem, je nach Fahrzeugtyp Betriebshinweise Hinweis! Lang-LKW Verordnung beachten!Beachten Sie bitte das Aktuell erlaubte Streckennetz! Zugfahrzeug muss für ca. 1 Woche ins Werk Triptis, zur Anpassung des Zugholms! Beachten Sie bitte CLG Empfehlung lt. AnlageZwingend erforderlich ist vor Auftragsannahme:Vorlage aller relevanten Maße und Abmessungen lt. Fliegl Formblatt CLG (s. Anlage).Aufsattelhöhe des geplanten Aufliegers muss bekannt Fa. Fliegl Fahrzeugbau übernimmt keine Gewährleistung für Mängel hinsichtlich Maßhaltigkeit und Fahrbarke

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 24 kg, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 20 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22,5, Maschinen-/Fahrzeugnummer: c3dd8c834afed73501f8074af, Weitere Informationen Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Halbschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten 2 Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar 1 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet, ausziehbar auf 3.000 mm am Heck, nur hinten 1 vorbereitung Stecker für nachträglichen Kundenseitigen-Anbau von Warntafeln vorne Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabel mechanisch um 6 x 100 mm längenverstellbar und arretierbar(Zuggabellänge ca. 1 900 - 2 500 mm) Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 385/55 R22,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Rundumleuchte abnehmbar 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (1x Links, 1x Rechts)(geschaltet über Rückfahrlicht) 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Bwjb Etji Riyls Np Hsl 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel KTL schwarz