Fliegl Auflieger Mit Offener Pritsche gebraucht kaufen (329)
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FLIEGL
Kleinanzeige
Schwebheim
419 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.375 kg, maximales Ladegewicht: 27.625 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, Laderaumlänge: 13.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5 160J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/65R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Rungentaschen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Ledpfx Ajy T E Dujnqjhg
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901007921, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 15.150 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Schwarz, Baujahr: 2018, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg
Nutzlast zul./ techn. ca. : 26000 / 30000 kg
Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg
Lhedpfxoy Slp Is Anqeg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg
Leergewicht ca.: 9000 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 + 1500 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe ca.: 3200 mm
Innenlänge ca.: 13650 + 1500 mm
Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm
Tiefbettlänge ca.: 9600 + 1500 mm
Innenbreite ca.: 2480 mm
Ladehöhe Tiefbett ca.: 900 mm
Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Rammschutz am Heck
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden,
b=650 / h=520 / t=670 mm
Dokumentenbox, vorne an Stirnwand
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 1 500 mm und nach ca. 1 500 mm arrtierbar, Außenrahmen Stücke ca. 1500 mm lang zum Einhängen im Außenrahmen im teleskopierten Zustand
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
wenn erforderlich im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechbelag
Stirnwand/Eckrungen vorne
25 mm Alu-Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung bis oben
Zulassung / Schilder
mit Dekra Abnahme und Gutachten
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33903000364, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 28.880 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Baujahr: 2022, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg
Nutzlast zul. / techn. ca.: 28880 / 32880 kg
Lhedpfx Ansy Slhqsqsg
Aggregatlast zul. / techn.: 24000 / 27000 kg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg
Leergewicht (Basisversion) ca.: 6120 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13800 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe ca.: 2388 mm
Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm
Tiefbett Länge ca.: 9600 mm
Ladehöhe im Tiefbett beladen ca.: 900 mm
Innenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Teleskopierung Anfang Tiefbett um ca. 1500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel
9 Paar Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden bis zum Hauprahmen eingelassen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. (3 Paar im Hals, 6 Paar im Tiefladebereich)
3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung (nach innen gesetzt)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Abnahme und Gutachten in Bosnien
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Eckrungen vorn Feuerverzinkt
Stirnwand Alu


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003408, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Baujahr: 2014, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 27000 kg
Nutzlast ca. : 22200 kg
Aggregatlast: 16000 kg
Ang. Sattellast: 11000 kg
Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 2245 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
Ledpfx Ansy Sk U Asqehg
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel
Achsen+Federung
1.Achse SAF Trommel, 2.Achse BPW Trommel,
Luftfederung,
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers,
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich.
2 weiße Positionsleuchten vorne,
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Stirnwand/Eckrungen vorne
1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Sichtfenstern"
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand RAL 3002 karminrot
Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22702011668, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Baujahr: 2013, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 27000 kg
Nutzlast ca. : 22200 kg
Aggregatlast: 16000 kg
Ang. Sattellast: 11000 kg
Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 2245 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl verzinkt,
Viertelschalenkotflügel
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen.
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers.
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten
Seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich.
2 weiße Positionsleuchten vorne,
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Stirnwand/Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit 2 "Sichtfenstern"
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand RAL 3002 karminrot
Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Lhodpfx Aey Sk Szonqeg
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22702018968, Leergewicht: 4.000 kg, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2016, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Baujahr: 2016, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
2-Achs Plateau Sattelauflieger
Typ SZS 270 Mega
RH 95
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht zul./ techn.: 27000 kg
Nutzlast zul./ techn. ca. : 23000 kg
Aggregatlast zul./ techn.: 16000 kg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 kg
Leergewicht ca.: 4000 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 2220 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrzeug bestehend aus:
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
14 Paar Zurrösen je 2,5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
ohne Stützen ohne Stützen
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachen
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne, mit Rundeisen geschützt
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Stirnwand/Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Löchern" für Staplerfahrer
Zulassung / Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lsdpfx Aney Rxmwjqjhg
Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Stützfüße Schwarz beschichtet
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Kleinanzeige
Gralla
110 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 6.575 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 1.360 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Sattelauflieger offen
Stahl-Stirnwand mit Ausbuchtung für Langeisen
Boden verstärkt mit Stahlprofilen
Rungentaschen seitlich
Ledpfx Aey Ercbonqjhg
Lagerbox für Steckrungen
Kleinanzeige
Bottrop
707 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.410 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, FLIEGEL Sattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Nutzlast: 28410 kg
TYP: SDS350
Bremse : Scheibe
Achse : BPW
+ Luftfederung
2x Abstützpunkte (JOST)
Länge: 13,60 m
Breite: 2,40 m
Lodpfowgghnsx Anqshg
Höhe: 0,70 m
Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern.
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Laderaumlänge: 13.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2025, Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden)
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Achsen+Federung
SAF-Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
12x 235/75 R17,5
Zwillingsbereifung
Lhsdpfx Anjxb D Swsqjg
12x Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max.
5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
Kleinanzeige
Korschenbroich-Glehn
706 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Tageszulassung in 06/2024 aufgrund der neuen TPMS Regelung
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
Achsen+Federung
Lhodpfx Ansri Hihoqeg
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß Inkl. und des Kraftstoffverbrauch
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar
inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicherfeststellbremse
EBS Fabrikat Wabco, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display
Räder und Reifen
385/65 R22.5" / 6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand
Einstecklatten
5 Reihen Alu-V-Einstecklatten
2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Leergewicht: 5.960kg
Angebot und Bilder freibleibend
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003406, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2013, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Baujahr: 2013, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 27000 kg
Nutzlast ca. : 22200 kg
Aggregatlast: 16000 kg
Ang. Sattellast: 11000 kg
Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 2245 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel
Dokumentenbox an Stirnwand FR links (leicht schräg angebracht)
Achsen+Federung
BPW-Scheibenbremsachsen,
Luftfederung,
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Ljdpfx Aey Sk Rqsnqshg
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers,
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten (3 Satz alte Hella Leuchten noch im Werk2, bei Möglichkeit verbauen), seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich.
2 weiße Positionsleuchten vorne, 12er Rundeisen quer drüber geschweißt als Schutz
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Stirnwand/Eckrungen vorne
ca.1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung,
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand RAL 3002 karminrot
Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Kleinanzeige
Kehl
513 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.100 kg, Gesamtgewicht: 8.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 1998, 2 Achs Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. Anhänger mit Bordwänden
FIN: W1F20917
Fahrgestell / Anbauteile:
* Luftfederung Heben + Senken
* Bereifung: 215/75 R17.5
* Restprofil: v.~30/60% h.~70/40%
* Ersatzadhalterung
* 1x Haacon Stützfuß
* 2x Stützfüße hinten
Aufbau:
* Fliegl Pr.+Pl. mit Bordwänden
* 60cm Bordwände
* 4x Zurrösen je Seite
* Masse: 6.200 mm x 2480 mm x 3020 mm
* ca. 68 m³ 22 Paletten
Gewichte:
* Gesamtgewicht: möglich 8.900 kg - abgelastet auf 4.500 kg
* Leergewicht: 2.800 kg
* Nutzlast: 6100 kg
Sonstiges:
* deutsches Fahrzeug
Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!----
Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!----
Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ?
Lodpfx Ansy Rgyrjqjhg
Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit.
Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet.
Überzeugen Sie sich selbst!
Unser Service für Sie:
Beladen von Fahrzeugen
Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge.
Organisieren von Spezialtransporten
Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten.
Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen
Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen.
Erledigen von Zollformalitäten
Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14 kg, maximales Ladegewicht: 35 kg, Gesamtgewicht: 50 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Lhedsi Ri Hgjpfx Anqeg
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Spritzlappen hinter jeder Achse
1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
mit Lenkachse
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefbettlänge ca. 6 300 mm
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich ve
Kleinanzeige
Gralla
110 km
Tieflader Anhänger
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Laderaumlänge: 6.500 mmReifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, 3 Achs-Tieflader-Anhänger mit Kröpfung DTS-S 300 - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - 1 Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl Felge - 1 Kunststoff Werkzeugkasten - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen mittig der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm Zurrösen Tieflader: - mit Federheber Unterstützung Achsen + Federung: - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm Boden: - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen: Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, 10 to - 4 Paar Zurrlöcher im AR mit je 5 to für Spanngurteinhängung - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm (umrüstbar zu 5 to Ringzurrösen gegen Mehrpreis) - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse, Achsen + Federung:- SAF - Trommelbremsachsen- Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Ac
Lhodpfxotcwkre Anqog
Kleinanzeige
Gralla
110 km
Tieflader Anhänger
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfun7
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 6.650 kg, maximales Ladegewicht: 17.350 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6650kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, - Stahl Schweißkonstruktion - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - ohne Ersatzrad, - 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b620/h360/t440mm, mit Vorhängeschloss abschließbar - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5 to - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse - Zuggabel mit 40 mm Zugöse, und 8 geneigter Zugöse - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) - 235/75 R17,5 - Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse ABS und ALB, mit Stecker vorne, mit Verbindungskabel - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 2 x 7 polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm - Kröpfung vorne mit Stahl/Riffelblechbelag - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden - Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6.500 mm - Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - zusätzliche Rampensicher
Lodpoyxh Rzofx Anqjhg
Kleinanzeige
Wiesmoor
810 km
Tieflader Anhänger
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.600 kg, Gesamtgewicht: 14.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Tandem Anhänger
Erstzulassung: Neufahrzeug
Gesamtgewicht: 14.000kg
Leergewicht: 3.400kg
Nutzlast: 10.600kg
Gesamtlänge: 8.080mm
Ljdpoy Dzk Sofx Anqehg
Ladelänge: 6.200mm inkl. Heckanschrägung
Breite: 2.550mm
Ladehöhe: 900mm
Weitere Infos
zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto
- Pritschenbreite ca.: 2480 mm
- Zugholmlänge ca.: 1750 mm
Fahrzeug bestehend aus
Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to
3 Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to
1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten
Getriebestützfuß vorne
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Viertelschalenkotflügel
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS
gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Boden
Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Pritschenlänge ca. 6 200 mm
Heckanschrägung auf ca. 900 mm
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch,
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar
Rückwand / Eckrungen hinten
1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2
430 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der
zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch
falsche Lastverteilung möglich)
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische
Zulassungsbestimmungen beachten.
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stirnwand Alu
Bordwand Alu eloxiert
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Kleinanzeige
Lichtenfels
389 km
Kofferauflieger
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2023, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 12.032 mm, Laderaumbreite: 2.352 mm, Laderaumhöhe: 2.698 mm, Laderaumvolumen: 68 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, FLIEGL 3- Achs Containerchassis starr mit 40 FT Highcube Container
Erstzulassung 2023
zul. Gesamtgewicht (technisch) 38.000 Kg
Leergewicht Chassis 3.640 Kg
Leergewicht HighCube Container 5.800 Kg
Lhodpfxsvzk Nao Anqog
SAF- Achsen mit großen Scheibenbremsen, 430 mm
1. Achse LIFTACHSE, mit Anfahrhilfe
mit Fahrzeuge- Fahr- Stabilitätssystem
Achslasterkennung
Bereifung 6-fach 385/55 R 22.5
40 FT Highcube Container rechte Seitenwand als Türen (Mehrfachflügel) zu öffnen, Türmaße L 2.340 x B 2.585 mm
Portaltüren hinten
Maße i.L. (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volumen 68 cbm
25 Europaletten
mit Hubwagen und Stapler befahrbar
1- A Zustand
MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete verfügbar-----
Kleinanzeige
Gralla
110 km
Tieflader Anhänger
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, Gewichte: Sofortzulassung technisch möglich Gesamtgewicht: 24.000 kg 30.000 kg Nutzlast ca.: 17.400 kg 23.400 kg Leergewicht ca.: 6.600 kg +/- Bautoleranz Maße ca.: Gesamtlänge 10.900 mm Gesamtbreite 2.550 mm Länge Kröpfung 2.180 mm Länge Tiefladeplattform inkl. Heckanschrägung 6.500 mm Länge Heckanschrägung 950 mm Rahmenbreite 2.520 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen 860 mm Anhängehöhe 900 mm Zuggabellänge 1.900 mm Ausstattung: - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) inkl. Holzbohlen - SAF Trommelbremsachsen - Parabelfederung - Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse - Bereifung 235/75 R17,5 - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b620/h360/t440mm - Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - Rampen mit Federheber Unterstützung - Rahmen Feuerverzinkt, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Ledpfx Aex Nrp Nonqohg
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Holztransport Auflieger
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802011324, Leergewicht: 5.340 kg, maximales Ladegewicht: 29.660 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Laderaumlänge: 10.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5", Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2"Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, klappbar, Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers mit 16 Stück Zurrösen-Haken-Kombination, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von ca. 2000 bis 2800 mm, pro Paar 7 to.
Achsen+Federung
SAF-Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil,
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5", Athos
Stahl-Felge, werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel,
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, EBS 2S/2M
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, 2x Rückfahrscheinwerfer am Heck
Strinwand
Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2300 mm hoch
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Spanien, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, vorbereitet für doppelten Kennzeichenhalter einzeilig
Ledjwk Hcgopfx Anqjhg
1 x Plastik, 1 x Edelstahl auswechselbar
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglDTS 300 mit Radmulden
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Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 195f80ad09517628522e33a91, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 16.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse
1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über
Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, auch in den Radmulden unten, an den Radmuldenauszügen klappbar, (Verbreiterung nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung)
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
1 x vorne auf Kröpfung
6 x im Tiefbett
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel. Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Lhedpfx Ansi Ri Rvsqjg
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
mit Federheber-Unterstützung
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Pritsche offen
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert (ohne Halterung am Rahmen)
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Lodpfx Aoi Ri Szenqohg
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Triptis
410 km
Wechselfahrgestell
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
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Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 11 kg, Gesamtgewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235/75 r17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Wechel Zentralachs Anhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
Lhodpsi Ri Iasfx Anqsg
Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Heckbündig ( bei 7,15 Wechselbehälter nicht Heckbündig, Staplertaschen/Rahmen steht über)
Teleskopstützfuß vorn
1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Halbschalenkotflügel
Halterung für Mitnahmestapler am Heck, i.V. 2 Gabel-Einschubtaschen, 2 ausziehbare Auflagerohre, Halterung für Kettensicherung mit Steckbolzen. Unterfahrschutz mit Lichteinheit wegklappbar. Inklusive 2 Gummis lose zum Schutz der Rückwand, wir empfehlen Kontergewicht!Hinweis! Teilweise geringe Bodenfreiheit mit Stapler, schlechtes Nachlaufverhalten möglich, ohne Gewährleistung! (Staplereigengewicht bis max. 1500 kg bei Anhängern). (Mit Näherungsschalter für Staplersteuerung in Verbindung mit Liftachse)Durch die Staplerhalterung werden die Achsen nach hinten verschoben,Lastverteilung beachten beim Fahren ohne Stapler. Kundenrisiko! (BeiWechselbrückenanhänger ist das Fahren mit Stapler ist nur in Verbindung mitWechselbbrücke erlaubt) Staplerhalterung wie AU 203670 angepasst auf 7,45 m Wechselbrücken
Kontergewicht vorne zwischen den Rahmen, ca. 300 kg, wenn erforderlich, genaue Prüfung noch erforderlich
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung(nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet, bzw. genaue Prüfung im Auftragsfall noch erforderlich)
Unterkuppler Zugholm
ohne Längenverstellung Zugholm
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, in FR-links
Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, in FR-links
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Leuchten geschützt montiert!
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, in FR-links
2 x 7 polige Steckdosen in FR-Links hinten für Mitnahmestapler
1 x 15 polige Steckdose in FR-Links hinten für Mitnahmestapler
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig hinter der 2.Achse (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassung / Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährle
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Triptis
410 km
Tieflader
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
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Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, Leergewicht: 24.000 kg, maximales Ladegewicht: 7.550 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
1. Paar Radmulden nach Stahlplattform im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1400 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis!
Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.
Wenn Maschinen gefahren werden sollen, wo die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Maschinentypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird -> Kundenrisiko, Genehmigung erforderlich), (je nach Bodenfreiheit unter den Maschinen sind Einlagen in die Radmulden kundenseitig erforderlich
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Drehschemelvorbau
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über
Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
110 3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert Inkl.
6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
1 x nach Halsbereich
restlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm
1 x Heckanschrägung
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung
Bremsanlage
Lhsdji Ri Ryepfx Anqeg
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden,
welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Frontbereich Stahlboden, Inkl.
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 8 200 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
mit Federheber-Unterstützung
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten
nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland Inkl.
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048,
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
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Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 31.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrzeug bestehend aus:
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Lhedpfx Asi Ri Hconqeg
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird ->Kundenrisiko, Genehmigung erforderlich), (je nach Bodenfreiheit unter den Maschinen sind Einlagen in die Radmulden kundenseitig erforderlich)
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
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Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Leergewicht: 8 kg, maximales Ladegewicht: 17 kg, Gesamtgewicht: 26 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Lsdoi Ri Hrepfx Anqjhg
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
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