Schwarzmüller Auflieger Mit Pritsche & Plane gebraucht kaufen (289)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 6.550 kg, maximales Ladegewicht: 29.450 kg, Radstand: 1.350 mm, Laderaumlänge: 13.640 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.660 mm, Laderaumvolumen: 89 m³, Erstzulassung: 10/2008, Federung: Luft-Luft, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, , (DE), Schwarzmüller SPA 3/E Schiebeplanen Auflieger Edscha Verdeck, Luft Federung, Ladebordwand Cargolift 2.000 kg, Leergewicht 6.550 kg, Mercedes Achsen, Scheibenbremsen, Laderaum 13,64x2,48x2,66m, Reifen 7/6/6 mm, 1. Hand, Video: , ,  , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN),  , Schwarzmüller SPA3/E curtainsider semi-trailer Edscha soft top, Air suspension, Tail lift Cargolift 2.000 kg, Unladen weight 6,550 kg, Mercedes axles, Disc brakes, Loading space 13,64x2,48x2,66m, Tires 7/6/6 mm, 1st Hand, ?Video: , ,  , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Ibedpfsw Dbnqox Ad Uec

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Leergewicht: 6.050 kg, maximales Ladegewicht: 27.950 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Erstzulassung: 05/2021, Federung: Luftfederung, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Kippmulde ca 25m³ | Rollplane | Stehpodest | 1.Achse liftbar | SAF Achsen - mit Scheibenbremse | Außenliegende Klappe | Reifen: 385/65 R22.5 | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Ijdpfoxl Rvksx Ad Usbc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 31.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, Ausstattung: ABS, Modelljahr * Modelljahr: 2021 Sicherheit * Unterfahrschutz * Antiblockiersystem ABS Exterieur * Luftfederung * Werkzeugkasten * Anschlußstecker 1x15 und 2x7 polig * Achslastanzeige Sonstige Maße und Gewichte * Nutzlast: 31.300 kg Ibodpfxoxnuqqo Ad Uoc * zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg ----

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Leergewicht: 6.020 kg, maximales Ladegewicht: 27.980 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, Federung: Luftfederung, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Kippmulde ca 25m³ | Rollplane | Stehpodest | 1.Achse liftbar | SAF Achsen | Innenliegende Klappe | Scheibenbremse | Reifen: 385/65 R22,5 mit Baustellenprofil | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Ibedpfswu Rzzox Ad Uec

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.680 kg, maximales Ladegewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 1 mm, Erstzulassung: 11/2017, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 385/55 R22.5, Baujahr: 2017, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339HD372158, Sattelauflieger Schwarzmüller, Serie -G, Datum der Erstzulassung - 03.11.2017, Länge - 13.840 mm, Breite - 2.550 mm, Reifengröße - 385/55R22.5 bei 80%, technisch zulässige Gesamtmasse - 39.000 kg, Neuimport Iodjw Up S Dopfx Ad Uebc

Zustand: neuwertig (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Erstzulassung: 05/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 412, Ausstattung: ABS, Maße    Innenlänge ca. 5.100 mm    Innenbreite ca. 2.420 mm    Gesamtbreite max. 2.550 mm    Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm       Rahmen    Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;    Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung       Zugeinrichtung    Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm       Stützeinrichtung    Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,    Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt       Achsen    BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,    Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller    Achsabstand 1.310 mm    Ohne Achslift       Räder    4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)    4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber    Ohne Reservereifen    Ohne Reservefelge(n)    Ohne Radmuttern-Schutzkappen       Bremsanlage/Federung    Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13    Zweileitungs-Druckluftbremsanlage    Bremsanlage Fabrikat Knorr    EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert    RSS/RSP - Stabilitätsprogramm    Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse    Aluminium-Luftbehälter    Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung    EBS/ABS-Verbindungskabel    Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt    Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter    und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger    Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Kipperbrücke    Stahl-Schweißkonstruktion    Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch    2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand    Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm    (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)    5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)    1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,    abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,    sowie zusätzlich pendelbar    Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung    2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut    Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter    Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite    Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss    2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand    Mit Dichtleisten       Hydraulik    1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13    Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil    Iodpfx Aslipccod Usbc    Plane    Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang    seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte    Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;    Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;    Halterung für Handkurbel    Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt    Gummiunterlage

Zustand: neuwertig (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Erstzulassung: 05/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 174, Ausstattung: ABS, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel links 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge Ohne Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Isdpfx Adjp T Ulle Ujbc Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Datenübertragung über GPRS Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Brückenlänge 5.100 mm Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 St Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arret

Zustand: neuwertig (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Erstzulassung: 05/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 119, Ausstattung: ABS, Maße Innenlänge ca. 5.100 mm Innenbreite ca. 2.420 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller 2 Achsen Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil) 4 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite) Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Stück Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Ibjdpfxsinxcqe Ad Ujc Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungsei

Zustand: neuwertig (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Erstzulassung: 05/2025, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 122, Ausstattung: ABS, Maße   Innenlänge ca. 5.100 mm   Innenbreite ca. 2.420 mm   Gesamtbreite max. 2.550 mm   Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm      Rahmen   Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise   mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;   Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung      Ijdpfxok Ttc Ss Ad Uebc Zugeinrichtung   Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm   (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm      Stützeinrichtung   Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,   Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt      Achsen   BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,   Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller   2 Achsen   Achsabstand 1.310 mm   Ohne Achslift     Räder   4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160K, Fabrikat nach Werkswahl (Strassenprofil)   4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber   Ohne Reservereifen  u. Reservefelge(n)      Bremsanlage/Federung   Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13   Zweileitungs-Druckluftbremsanlage   Bremsanlage Fabrikat Knorr   EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert   RSS - Stabilitätsprogramm   Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse   Aluminium-Luftbehälter   Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung   EBS/ABS-Verbindungskabel   Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt   Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter   und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger   Ohne Hub- und Senkeinrichtung      Assistenz-/Sicherheitssysteme   Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus     Kipperbrücke   Stahl-Schweißkonstruktion   Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch   2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand   Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm   (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)   5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)   1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,   abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,   sowie zusätzlich pendelbar   Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung   2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut   Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter   Lagerung, Haken für Dosierketten (auf Rückwand und Brückenunterseite)   Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss   2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand   Mit Dichtleisten      Hydraulik   1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13   Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil      Plane   Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang   seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte   Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung;   Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts;   Halterung für Handkurbel   Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt   Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brück

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Orange, Ausstattung: ABS, Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 160J, Fabrikat nach Werkswahl (Baustellenprofil) 4 Stk Alcoa-Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, DuraBright EVO, glänzend Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Ohne Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss Mit Dichtleisten Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stk Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Beleuchtung/Elektrik 24-Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 Stk Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertem Vorschaltgerät 2 Stk LED-Positionsleuchten vorne 2 Stk LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Stk LED-Kennzeichenleuchten 1 Stk fixes Elektro-Verbindungskabel mit 15-poligem Stecker, unter dem Zugrohr verlegt 2 Stk zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer sowie 2 LED-Rückfahrscheinwerfer seitlich ca. mittig nach hinten montiert Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau Kipperbrücke incl. Vorderwand = RAL 2011 Tieforange Seitenwände = RAL 2011 Tieforange Ecksäulen hinten = RAL 2011 Tieforange Rückwand = RAL 2011 Tieforange Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Stützfüsse schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Iodpfowuf A Hox Ad Uebc Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Irrtümer vorbehalten

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 179, Ausstattung: ABS, Maße  Innenlänge ca. 4.880 mm  Innenbreite ca. 2.420 mm  Gesamtbreite max. 2.550 mm  Ladehöhe unbeladen ca. 1.510 mm  Rahmen  Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise  mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle;  Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung  Zugeinrichtung  Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm  (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm -  max. 1.000 mm  Stützeinrichtung  Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links,  Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt  Achsen  SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm,  Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, automatische  Bremsgestängesteller  2 Achsen  Achsabstand 1.310 mm  Ohne Achslift  Räder  Ibjdpfx Ajiyrtuod Uec 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Fulda Regiotonn 3 HL  (Reifentragfähigkeit 10t / Achse)  4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber  Ohne Reservereifen  Ohne Reservefelge(n)  Bremsanlage/Federung  Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13  Zweileitungs-Druckluftbremsanlage  Bremsanlage Fabrikat Knorr  EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert  RSS/RSP - Stabilitätsprogramm  Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse  Aluminium-Luftbehälter  Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung  EBS/ABS-Verbindungskabel  Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt  Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter  und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger  Ohne Hub- und Senkeinrichtung  Assistenz-/Sicherheitssysteme  SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC"  Kipperbrücke  Stahl-Schweißkonstruktion  Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch  2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand  Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm  (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)  5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm)  1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch,  abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe,  sowie zusätzlich pendelbar  Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung  2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut  Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter  Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite  Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss  2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand  Mit Dichtleisten  Hydraulik  1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13  Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangs

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Ausstattung: ABS, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm) Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, 1 Stück Aufstiegsbügel mitgeschraubt SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Ohne Achslift Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Iedpfx Aowc Tbmjd Ujbc Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stück Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stück hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fahrtrichtung rechts; Halterung für Handkurbel Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 2 Stück Spanngurte samt Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Brückenunterseite Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau Kipperbrücke incl. Vorderwand = RAL 7021 Schwarzgrau Seitenwände = RAL 7001 Silbergrau Ecksäulen hinten = RAL 7021 Schwarzgrau Rückwand = RAL 7021 Schwarzgrau Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Stützfüße schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Irrtümer vorbehalten

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, maximales Ladegewicht: 13.900 kg, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 4.880 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Radstand: 1.310 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 222, Ausstattung: ABS, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern u. rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen SAF-Intradrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, autom. Bremsgestängesteller Achsabstand 1.310 mm Ohne Achslift Räder 4 Stk Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Fulda Regiotonn 3 HL 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen Ohne Reservefelge(n) Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit autom. Absenkvorrichtung über Induktivschalter u. zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Anzeige von Fahrzeug- u. Telematik-Daten im SWIT-Online-Portal - Standortbestimmung in Echtzeit u. Positionshistorie - Touren- u. Routenüberwachung mit Alarmfunktionen (Geofencing) - Flottenmanagement mit Laufleistung u. Beladungsdaten - EBS-Meldungen zum Zustand des Bremssystems - Fahrzeug- u. Flottenauswertung (Darstellung von Daten/Reports) Datenübertragung über GPRS Telematikportal mit individuellen Nutzungsmöglichkeiten Integrierte Stromversorgung mit Anzeige des Akku-Ladezustands Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stk außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) Ijdpfx Adjk Attio Uobc 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen u. Federnhebehilfe, pendelbar Seitenwände links u. rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar, versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand u. Brückenunterseite Rückwandverriegelung = autom. Pneumatikverschluss 2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Hydraulik 1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13 Kipperpresse für 3-Seiten-Kippung, Anfangshubkraft ca. 30 t; 1 Fangseil Plane Kunststoff-Rollplane incl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, Bordwand-Überhang seitlich ca. 400 mm, ohne Zollverschluss, in Fahrtrichtung rechts waagrechte Planenbügel-Seilverschnürung, vorne u. hinten Zick-Zack-Verschnürung; Anschlagbügel u. Arretierung für aufgerollte Rollplane in Fa

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 4.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Ausstattung: ABS, Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Leichtbauweise mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle; Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung Zugeinrichtung Zugstange gekröpft mit höhenverstellbarer Schwerlast-Schraubzugöse 50 mm (- ca. 110 mm), für LKW-Zentralachs-Schwerlastkupplung mit Kupplungshöhe unbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Stützeinrichtung Vorne 1 Stk mechanische Abstützwinde mit Kurbel in Fahrtrichtung links, Fabrikat nach Werkswahl, 1 Stk Aufstiegsbügel mitgeschraubt Achsen BPW-EcoDrum-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 420/180 mm, Tragfähigkeit 9 t/Achse, Offroad-Ausführung, automatische Bremsgestängesteller Ohne Achslift Räder 4 Stk Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ohne Einpresstiefe, silber Ohne Reservereifen u. Reservefelge(n) Ohne Radmuttern-Schutzkappen Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach ECE-Richtlinie R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Verbindungskabel Schlauchleitungen unter dem Zugrohr verlegt Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und zusätzlich Absenksperre über Drehschalter am Anhänger Ohne Hub- und Senkeinrichtung Kipperbrücke Stahl-Schweißkonstruktion Fixe Stahlblech-Vorderwand 4 mm, ca. 980 mm hoch 2 Stk Aufstiegsbügel innen und 1 Stück außen an der Vorderwand Feinkorn-Sonderstahl-Bodenblech 5 mm (Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich) 5 Paar hochschwenkbare Zurrringe 5 t (Breite zwischen den Zurrringen ca. 2.320 mm) 1-teilige verstärkte Aluminium-Hohlprofil-Seitenwände 60/40 mm, ca. 980 mm hoch, abklappbar mit verlängerten Schwenkriegelverschlüssen und Federnhebehilfe, sowie zusätzlich pendelbar Seitenwände links und rechts mit manueller Zentralverriegelung 2 Stk hintere Ecksäulen in Bordwandhöhe, seitlich fix angebaut Stahlblech-Rückwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoch, pendelbar mit versenkter Lagerung, Haken für Dosierketten auf Rückwand und Brückenunterseite Rückwandverriegelung = automatischer Pneumatikverschluss 2 Stk Dosierketten für die Pendel-Rückwand Mit Dichtleisten Beleuchtung/Elektrik 24-Volt Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 Stk Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertem Vorschaltgerät 2 Stk LED-Positionsleuchten vorne 2 Stk LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Stk LED-Kennzeichenleuchten 1 Stk fixes Elektro-Verbindungskabel mit 15-poligem Stecker, unter dem Zugrohr verlegt 2 Stk zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer Lackierung Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack Fahrgestell = DB 7350 Novagrau Kipperbrücke incl. Vorderwand = DB 7187 Grau Seitenwände = DB 7187 Grau Ecksäulen hinten = DB 7187 Grau Rückwand = DB 7187 Grau Radnaben schwarz = pulverbeschichtet Stützfüße schwarz = pulverbeschichtet Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl Kunststoffteile schwarz, unlackiert Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Irrtümer vorbehalten Ijdev Rah Rspfx Ad Uobc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 5.650 kg, maximales Ladegewicht: 30.350 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Federung: Luftfederung, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller Kippmulde 25m³ | Stehpodest | 1.Achse - Liftachse | SAF Achsen | Innenliegende Klappe | Scheibenbremse | Reifen: 385/65 R22,5 | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten. Ibjdpoxl Rvqjfx Ad Usc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.120 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2011, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, * Schwarzmüller V-Serie Getränkekoffer Auflieger * TÜV-Pickerl gültig bis 04/2026 * Koffer Innenlänge: 13,50 m * Koffer innenbreite: 2,45 m * Koffer Innenhöhe: 2,40 m Ibjdpfexmqfbsx Ad Uec * Alle Angaben ohne Gewähr * Irrtum und Zwischenverkauf Vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.840 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVKSK339MZ461292 DE HU 12.2025 - SP 06.2025 Eigengewicht: 6.160 kg Muldenmaße: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Volumen: ca. 28 m³ SAF Achsen mit TROMMELBREMSEN LIFTACHSE Stutzfüße kurbelbar Podest Pendelklappe außenliegend Rollplane Unterfahrschutz verstellbar Iodpjxpa Epjfx Ad Uebc Bereifung: 385/65 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 5.850 kg, maximales Ladegewicht: 30.150 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.770 mm, Laderaumbreite: 2.320 mm, Laderaumhöhe: 1.495 mm, Laderaumvolumen: 23 m³, Erstzulassung: 07/2019, Farbe: Grün, Reifengröße: 385/65 R22,5, Baujahr: 2019, Kilometerstand: 352.665 km, Ausstattung: ABS, Leergewicht: 5.850 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg, Laderaum (L B H): 6.770 mm x 2.320 mm x 1.495 mm, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ladevolumen: 23 m³, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Unterfahrschutz, klappbar, Vorderachse als Liftachse, Elektronisches Bremssystem EBS, Schwenkklappe (anliegend), Aufrollbare Dachplane, Sockel, Anschlussstecker 1x15- und 2x7-polig, Alufelgen, Das gesamte Fahrzeugangebot finden Sie unter . Benötigen Sie Finanzierung? In den meisten europäischen Ländern bieten wir individuelle Finanzierungsangebote, Full-Service und Telematik an. Wir beraten Sie gerne. Ibsdpfx Ajxn Dkaod Ujc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Laderaumvolumen: 70 m³, Erstzulassung: 11/2009, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller Kipper bj 2009 70 Kubik Türen 2 Getreibeschieber Leergewicht: 7600kg Scheibenbremse Iedpfxswyr Dne Ad Usbc Tel: Wir kümmern uns gerne um Ihre Finanzierung oder Leasing Verkauf EU: netto nach Vorlage der Firmendokumente und Steuer/VAT Nummer MwSt Kaution 1000 ¤ we speek english govorimo srpsko-hrvatski unser Service für Sie: - Zollkennzeichen - Exportpapiere und EUR1 - Transport Weltweit - Übernachtungsmöglichkeiten - Transfer Flughafen München oder Bahnhof Passau Tel:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, maximales Ladegewicht: 18.650 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.545 mm, Laderaumbreite: 2.485 mm, Laderaumhöhe: 560 mm, Erstzulassung: 11/2005, Ausstattung: ABS, LIFTACHSE, BORDWÄNDE. Für weitere Informationen rufen Sie bitte an: 420734511212 Iedexnu Atjpfx Ad Ujbc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 8.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 60 m³, Erstzulassung: 08/2019, Federung: Luftfederung, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Ausstattung: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ Stahlmulde | ABS / EBS | SAF-Achsen | Scheibenbremse | Liftachse | Bereifung: 385/65 R 22,5 | Podest vorne | Portaltüren hinten | Rollplane | Hebe-Senkanlage | Federung: Lift / Luft / Luft | Wände und Boden aus Hardox 450 | LED-Arbeitsscheinwerfer | Unterfahrschutz hinten klappbar | Lademaße: | Länge: ca. 11000mm | Breite: ca. 2.430mm | Höhe: ca. 2.280mm | Volumen: 60m³ | Leergewicht: Ibodewwld Aspfx Ad Usc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.980 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Leergewicht 5020 kg Vollalumulde mit Verschleissboden Hardox Rahmen aus Aluminium Luftfederung Liftachse Mercedes Achsen Iedpfx Adexnvius Uebc Laufsteg vorn Klappbarer Unterfahrschutz Alufelgen

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVAHP2187H256982 Eigengewicht: 3.640 kg DE HU fällig Ibsdpfx Adoxpa Eis Uoc BPW Eco Plus Achsen mit Scheibenbremsen Maße: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Deichsel mit 40 mm Öse 2 x Werkzeugkasten Bereifung: 385/65 R 22,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, maximales Ladegewicht: 14.360 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVAHP2187H254544 Eigengewicht: 3.640 kg DE HU 02.2026 - SP 08.2025 BPW Eco Plus Achsen mit Scheibenbremsen Maße: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Deichsel mit 40 mm Öse 2 x Werkzeugkasten Bereifung: 385/65 R 22,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad Iedpfx Adjxpa Ece Usbc Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2008, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: VAVT202188H283598 Eigengewicht: 3.600 kg DE HU fällig - SP 05.2026 BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen Maße: 6.800 x 2.470 x 1.000 mm Deichsel mit 40 mm Öse 2 x Werkzeugkasten Bereifung: 385/65 R 22,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Ijdsxpa D Eopfx Ad Ujbc Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.