Radmulden Vfr-So gebraucht kaufen (3.291)

Zustand: gebraucht, Farbe: Rot, Baujahr: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Year: 2000. 8 tons BPW axles. Weight: 11.000 kg. Load capacity: 25.000 kg. Max weight: 36.000 kg. Kingpin load: 12.000 kg. Airsuspension. Mega/Lowdeck. 7.3 meter extandable. Radmulden (height inside: 650 mm). Dimmensions floor: l: 13.500 mm. W: 2550 mm. H: 1100 mm. Bedpfx Adezpvf Sotolk Kingpin height: 1000 mm. Tyres: 235/75R17,5 80%. German Trailer! 2 Pieces! ID NR: 571. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2000 Leergewicht: 11.000 kg Zuladung: 25.000 kg zGG: 36.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, * SAF-Achsen * Radmulden * 4.Achsen * Hydr. Laderampen Bedpfjvawacox Adtolk * 50mm Zugöse * Eigengewicht: 9.460 kg * zul.Gesamtgewicht: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Interne Fahrzeugnummer: 10091----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2010, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, * SAF-Achsen * Radmulden * 4.Achsen * Hydr. Laderampen * 50mm Zugöse * Eigengewicht: 9.650 kg * zul.Gesamtgewicht: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Interne Fahrzeugnummer: 10093----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Blsdovav U Sjpfx Adtsk Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 66.428 km, Leistung: 85 kW (115,57 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.100 mm, Erstzulassung: 11/2023, Kraftstofftankvolumen: 54 l, CO₂-Emissionen: 146 g/km, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Parksensoren, Schiebetür, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, = Weitere Optionen und Zubehör = - Seitenschiebetür rechts - Android Auto - Apple CarPlay - Aufmerksamkeitsassistent - Automatisches Abblendlicht - Automatisch gedimmter Innenrückspiegel - Beheizte Außenspiegel - Beifahrerairbag - Elektrische Fensterheber vorn - Elektrisch einklappbare Außenspiegel - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Euro 6 - Fahrerairbag - Hill-hold control - Höhenverstellbares Lenkrad - Höhenverstellbare Vordersitze Bljdpfxeza U Axj Adtjk - Kabellose Ladefunktion für Mobiltelefone - Keyless start - Klimaanlage - Kofferraumdeckel - Kollisionsminderung durch Bremsen - Komfortsitze - LED-Scheinwerfer - Lederlenkrad - Mittelarmlehne vorn - Multifunktionales Lenkrad - Multimediafähig - Nebelscheinwerfer - Notbremsassistent (BA3) - Notrufsystem (EY5) - Parkhilfe - Parksensoren hinten - Parksensoren vorn - Radio - Radio mit DAB - Regensensor - Rückwärtsfahrkamera - Sitzheizung - Start/Stopp-System - Startunterbrecher - Stoßstangen in Karosseriefarbe - Thermoglas - Tote-Winkel-Überwachung - Vernetzte Dienste - Zwischenabtrennung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 5 Modellbereich: Jan. 2022 - Juni 2024 Kabine: einfach Technische Informationen Drehmoment: 270 Nm Zylinderzahl: 4 Motorhubraum: 1.461 cc Getriebe: 7 Gänge, Automatik Beschleunigung (0–100): 11,7 s Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h Maße Länge/Höhe: L2H1 Abmessungen (L x B x H): 491 x 186 x 184 cm Gewichte Leergewicht: 1.504 kg Zuladung: 847 kg zGG: 2.351 kg Max. Zuglast: 1.500 kg (ungebremst 750 kg) Innenraum Innenraum: schwarz Verbrauch Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 5,6 l/100km Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2027 Anzahl der Schlüssel: 2 (1 Handsender) Produktsicherheit Hersteller: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13229, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 8.815 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Freihub: 1.520 mm, Bauhöhe: 2.050 mm, Vorderreifengröße: , Hinterreifengröße: , Gesamtgewicht: 900 kg, Motortyp: Elektrisch, Hersteller: HUBTEX Bodpfxow Aq N Ie Adtslk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.700 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Erstzulassung: 03.03.2009 DE HU fällig BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen Anhängerdeichsel verstellbar - Öse 40 mm - Kupplungshöhe ca. 350 mm PLATTFORMAUFBAU MIT RADMULDEN - mit Einhängeschienen für Alu-Rampen, OHNE RAMPEN !!! Plattformlänge: 2.850 + 5.000 mm Breite: 2.550 mm Bljdpfx Adsw Nt T Uetok Ladehöhe im Tiefbett: 870 mm Zentralschmieranlage Werkzeugkasten Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader mit 2 Paar Radmulden Gesamtlänge: 13.220mm Ladelänge: gesamt 12.400mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos - 2 Paar Radmulden, herausnehmbar + verbreiterbar - lange, tiefe Baggerstilmulde - gr. Zurrpaket - Liftachse Bodpfx Aoxxxpxedtolk - Nachlauflenkachse - BPW Achsen - ALTEC Rampen m. Federheberwerk, abnehmbar - verzinkt + lackiert - Staukiste vorn - 3m Verbreiterung - Warntafeln - Rundumleuchte - Kletterleisten - Gummibeschichtung Ladefläche - LED Leuchten + LED Rückfahrscheinwerfer - Galgen Kettenaufnahme - Heckabstützung Fahrzeug ist sofort verfügbar - weitere Satteltieflader neu und gebraucht sofort ab Lagerplatz verfügbar.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich! Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar, aussen angebracht Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich Viertelschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen. Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung. Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Bedpfx Adji Ri Hrstolk Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag 30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag. Auffahrrampen Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals Bordwände Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert Stützfüße Schwarz beschichtet Achung: Archivbilder!

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 24 m³, Laderaumlänge: 4.900 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Zentralverriegelung, Herzlich willkommen bei carmax24 Heute haben Sie die Möglichkeit einen unserer ausgesuchten geprüften Fahrzeuge zu erwerben. Gutachterlich geprüfte und qualitätiv hochwertige Fahrzeuge sorgen für eine hohe Kundenzufriedenheit und das schon seit 2008. Das ist unser täglicher Ansatz, denn Sie als Kunde stehen an 1.ter Stelle bei carmax24 MIETKAUF * LEASING* FINANZIERUNG ZU TOP KONDITIONEN Renalut Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Pritsche Plane 4900L 2200B 2300H  Ausstatung: * Ampelassistent * Zapfwellensteckdose am Motor, * Klimaautomatik, * Außenspiegel mit breite Armen * LED-Kabinenbeleuchtung * Fahrer- und Beifahrerairbag, * OpenR Link 10'' Multimediasystem mit integrierten Google-Diensten (Navigation) * beheizte Windschutzscheibe * Bremsbelagverschleißanzeige, * Airbagschalter * Beifahrer verstärkte Batterie Airbag-Paket (FAB02 SABG0 ABCXL) Fahrer- und Beifahrerairbag, Airbag-Schalter für den Fahrerseitenairbag Passagier SICHERHEIT ? ADAS ? SPEZIALISIERT * Reifendruckkontrollsystem * Regen- und Dämmerungssensor, * untere Motorabdeckung aus Stahl, * ?Wide View?-Innenspiegel, * Reserverad, * vollwertige Standardbereifung * Spurhaltesystem * EMRD3-Zulassungskriterium * Abblendlicht und das LED-Tagfahrlichtsystem * RCall * Parksensor hinten * Warnsystem gegen Ermüdung des Fahrers, * System zur Erkennung von Verkehrszeichen * Notbremssystem * Seitenmarkierungsleuchten * Zentralverriegelung * ABS-System * Geschwindigkeitsregler mit Begrenzer MULTIMEDIA * kabelloses Ladegerät für Smartphones KOMFORT - FAHRERKABINE * Seitenspiegel, elektrisch verstellbar, beheizbar, manuell anklappbar, * Sicherheitsgurthöhenverstellung, * Klappschlüssel * Kunststofflenkrad mit zweidimensionaler Einstellung, * mittlerer Rückspiegel * Elektrische Fensterheber vorn mit Impulsschalter * Fahrersitz mit Armlehne und Verstellung. Lendenbereich * 2-Sitzer-Sofa ?Mobiles Büro? mit Stauraum * 12V-Steckdose in der Kabine * verschiebbarer Fahrgastraum * Die Trennwand auf der Kabinenseite mit Teppich auskleiden * geschlossenes Handschuhfach am Armaturenbrett, * analoge Fahreranzeigen mit 3,5'' TFT-Monochrom-Display ?LADUNGSRAUM Bedpfx Adjvu N S Hstolk * Stahltrennwand mit Fenster * 16-Zoll-Stahlräder * Pritsche Plane  4900mm x 2200mm x 2300mm (LxBxH) * Standheizung * 400 mm lange Seiten aus eloxiertem Aluminium ? geteilte, abnehmbare Mittelpfosten. * Die Rück- und Seitenwände lassen sich öffnen und demontieren, die Seitenwandverschlüsse sind breit *  Boden aus wasserfestem, rutschfestem Sperrholz (Standard 15 mm). *  Dachkonstruktion aus Rohren ? platziert in Gummihülsen. *  Seitendeck für schnelles Beladen. *  Hülle aus 670 g/m2 Material, Farbe Silber mit einem Oberlicht, verschlossen mit einem Seil. *  Kunststoff-Kotflügel mit Schmutzfänger. * Einstiegsstufe auf der Rückseite. * Unterfahrschutzleisten aus eloxiertem Aluminiumprofil. *  LED-Seitenmarkierungsleuchten ? gemäß KRD. * Werkzeugkasten 750×360×350 *  Wasserbehälter mit Seifenspender * Schlafkabine TopSleeper LAMICO  * ALU Höhenverstellung 300 mm + Vorhang mit Spannung auf der Fahrerseite (pneumatisch unterstützte Verstellung, Aluminiumrahmen, einheitliche Stangen, Aluminiumrohre) * Anzahl Ladungssicherungshalter, 5 Stück pro Seite *  Pneumatische Kissen mit Kompressor  * Zusatzbatterie bei Einbau einer Zusatz-Standheizung, im Werkzeugkasten montiert Lagerfahrzeug Sofort Verfügbar  Herzlich willkommen bei carmax24 Heute haben Sie die Mögli

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2011, Ausstattung: ABS, Int.-Nr.:B - 05 im Kundenauftrag *Meusburger * MTS - 2 * Tieflader * Radmulden * hydr. Rampen * BPW Achsen guter Zustand Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Bsdpfxszcicro Adtslk Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat 1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Bljdpfx Aei Ri Hcodtjk Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten kla Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) Bedpfx Adoq Euakstelk ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.680 kg, maximales Ladegewicht: 29.320 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.510 mm, Laderaumhöhe: 970 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, Drehschemel, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Zwillingsbereifung, Radmulden Aufbau: 4-Achs Tiefladeanhänger mit hydraulischen Auffahrrampen 4x 10t Gigant-Achsen, Trommelbremsen! Bodpfxsxx A H Is Adtelk Rampenlänge ca. 2850mm! Ladehöhe ca. 970mm! Radmuldenhöhe vorne ca. 600mm und hinten ca. 670mm! Der Anhänger hat einen neuen Drehkranz bekommen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen Bodpfx Adexw T Uastslk ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: Bljdpfx Adozdz Iuetok -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) Bljdpfszdzunex Adtsk -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) Bjdpfx Aszdzrtedtelk -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs Blodpfxjmtwypo Adtek LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm Bsdstn Hlmepfx Adtelk * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden * Rampenkasten Farbe des Fahrgestells Novagrau Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.260 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Technische Daten: Modell und Hersteller?Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Hersteller: Kässbohrer * Typ: Ausziehbarer Reifenmulden-Tiefbettauflieger, geeignet für den Transport von Fahrzeugen und schweren Maschinen. Abmessungen?Gesamtlänge: 13.190 mm * Schwanenhals-Länge: 3.950 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Verlängerung: 3.500 mm (Pe) * Gesamtbreite: 2.550 mm (erweiterbar um 600 mm durch Seitenverlängerungen) * Aufsattelhöhe: 1.250 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Rampenlänge: 2.750 mm * Rampenbreite: 850 mm * Radstand: 7.800 mm * Achsabstand: 2.260 mm Bedpfxou Tarpj Adtslk Gewichte und Tragfähigkeiten?Zulässiges Gesamtgewicht: * 52.800 kg bei 60 km/h * 48.000 kg bei 80 km/h * Leergewicht: 12.744 kg ±3% * Tragfähigkeit der Achsen: 30.000 kg (10 Tonnen pro Achse) * Königszapfenkapazität: 18.000 kg Ausstattung der Achsen?Achsenanzahl: 3 (2 starre vorne, 1 Nachlaufachse hinten) * Liftachse: Manuell überlastabhängig (1. Achse) * Achsmaterial: BPW Achsen mit Trommelbremse Reifen und Felgen?Reifengröße: 245/70 R17.5 * Reifenmarke: GOODYEAR * Reifenkennzeichnungen: M+S-Label und 3PMSF-Kennzeichnung * Reifendrucküberwachungssystem: Erhöht die Kraftstoffeffizienz und verlängert die Lebensdauer der Reifen * Anzahl der Felgen: 12 Stück (Stahlfelgen mit Offset ET120) Fahrwerk und Federung?Federung: Luftfederung mit Lastmanometer * Bremssystem: Zweileitungsdruckluft-Bremse von WABCO, EBS 4S/3M mit ABS und RSS (Neigewinkel-Kontrolle) Beleuchtung und Elektrik?Lichtanlage: 24V, Mehrkammerleuchten von ASPÖCK, Seitenmarkierungen und Rückleuchten in LED * Kupplungstyp: Standard gelb/rot für Luftversorgungsanschluss * Anschlüsse: NATO-Steckdose mit 2 x 50mm² Zwischenkabel (3 m Länge) Rampen?Rampenart: Faltbare hydraulische Auffahrrampen mit Gleitmechanismus * Kapazität: 40 Tonnen * Rampenboden: Aus Hartholz * Sicherungen: Rampenschutz-Spannkette enthalten Ladungssicherung?Zurringe: * 2 x 2 mit je 5.000 daN Tragfähigkeit * 1 x 2 mit 10.000 daN Tragfähigkeit am Schwanenhals * 4 x 2 Zurringe mit 6.000 daN Kapazität im Beckenbereich * Containerschlossgehäuse: Für den Transport von 1 x 20 FT oder 1 x 30 FT Container geeignet * Steckrungen: 5 x 2 Rungen (50 mm x 100 mm) Besondere Merkmale?Schwanenhals: Mit 90° vertikalen Ecken, stabil und langlebig * Bodenbelag: 45 mm starker Hartholzboden und Stahlboden mit Tropfenstruktur * Reifenmuldenbrücke: Brücken aus teiligen Harthölzern mit Blechstützen zum Abdecken der Radmulden * Werkzeugkasten: PVC-beschichteter Stahl, Maße 750 x 400 x 360 mm Farben?Fahrgestell: Verkehrsrot (RAL 3020) Teilmetallisierung der Auflageflächen Zustand Neu und sofort einsatzbereit. * Perfekt geeignet für Schwertransporte und den Einsatz im Baugewerbe oder Maschinenverlagerungen.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Baujahr: 2025 * Achsen: 3 * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Sattellast: 12.000 kg * Achslast Aggregat: 27.000 kg * Leergewicht: ca. 9.500 kg * Reifen: 235/70 R17,5 * Bremse: WABCO EBS mit RSS ----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm * Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm * Sattelsektion: ca. 3.640 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm * Sattelhöhe: ca. 1.250 mm ----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung * 1. Achse Liftachse * 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar) * Elektronische Luftfederung E-TASC Bledpfx Asyuq Igodtjk * WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support * Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen * LED-Beleuchtung komplett * 4 x LED Arbeitsscheinwerfer * Steckdose 15-polig + 2x 7-polig ----Aufbau stabiler Stahlrahmen * 28 mm Hartholzboden / Omegaboden * 13 Paar Zurrösen 8.000 kg * zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN * 2 Paar Radmulden * Baggerauslegermulde * Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett * Werkzeugkasten vorne ----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen * Maße: ca. 2.800 x 600 mm * Traglast: 27.460 kg * Federnhebewerk * seitlich verschiebbar ----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m * Konturmarkierung nach ECE-R48 * Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Arbeitsbreite: 600 mm, Gezogen, Hydraulische Klappung, Stabrohrwalze, Walze_____6m Saatbettkombination mit Unterlenkeranhängung, Fahrwerk, 24 Zinken, Crossboard, Flachstabwalze, Rohrstabwalze, Nockenringwalze, extra Elemente mit Feingrubberzinken,Lagerort:Kunde Bledpfx Aexzng Sodtsk

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Arbeitsbreite: 600 mm, Ausstattung: Beleuchtung, Doppelkrümmler, Gezogen, Hydraulische Klappung, Krümelwalze, Spurlockerer, Stützfuß / -rad_____Fahrwerk, hydr. klappbar, Steinsicherung, Gänsfußschare,Spurlockerer, DL Bremse, Planierschiene, Crossboard,Lagerort:Kunde Bedjx Azahopfx Adtslk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung Bodsykx Nkspfx Adtslk * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Bledpjykx Nqsfx Adtjk * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte