Faymonville F-S44-1Bby gebraucht kaufen (26.664)

Zustand: gebraucht, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Year: 2017. 9 tons SAF axles. Dcjdpfx Aeza D Ahec Iek Max weight: 45.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. 7.3 meter extandable. Powersteering 3 steering axles. Airsuspension. Radio Remote Control. Preperation for twistlocks. Dimmensions floor: L: 13.600 mm. W: 2550 mm. H: 1350 mm. Kingpin height: 1200 mm. Tyres: 385/65R22,5 80%. ID NR: 672. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2017 zGG: 45.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gebraucht, Farbe: Blau, Baujahr: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Year: 2016. 10 tons SAF axles. Max weight: 42.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. Powersteering 3 steering axles. Airsuspension. Winch. EBS ABS ALB. Hydraulic works on Duplo electricty. Hydraulic bridge from floor to neck. Lenght: 3000 mm. Central greasing system. 2 point hydraulic outriggers on the back. 2 way hydraulic ramps: - hydraulic from left to right. - lenght: 2800 + 1700 mm. Dimmensions: Neck: L: 3800 mm. W: 2480 mm. H: 1400 mm. Kingpin load: 1150 mm. Floor: L: 9600 mm. W: 2550 mm. H: 900 mm. Tyres: 235/75R17,5 70%. German Trailer! Dodpfx Asza Afboc Ijck ID NR: 449. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2016 zGG: 42.000 kg = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gebraucht, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Year: 2019. 9 tons SAF axles. Max weight: 45.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. 7.4 meter extandable. Dedpfjzl Efaex Ac Iock Powersteering 3 steering axles. Airsuspension. Hydraulic works on NATO electricty. ABS EBS ALB. Dimmensions floor: L: 13.550 mm. W: 2500 mm. H: 1450 mm. H: Allu boards: 600 mm. Kingpin height: 1250 mm. Tyres: 385/65R22,5 70%. ID NR: 489. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2019 zGG: 44.999 kg Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Rot, Baujahr: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Year: 2022. 12 tons Pendel-X axles. Weight: 16.400 kg. Load capacity: 32.600 kg. Max weight: 49.000 kg. Kingpin load: 25.000 kg. 2 x extandable: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Total 9 meter extandable. Radio Remote Control. 4 meter extensions. Hydr. suspension. Hydr. detachable gooseneck. Hydraulic works on NATO. EBS ABS ALB. Allu boards on neck. Zink coated. 2 x 25 cm widened. Dimmensions: Neck: L: 4100 mm. W: 2480 mm. H: 1500 mm. Kingpin height: 1200 mm. Floor: L: 6850 mm. W: 2550 mm. H: 4250 mm. Dcsdpfx Aozk E Nvec Iek Thickness floor: 270 mm. Backside trailer: L: 2600 mm. W: 2550 mm. H: 1050 mm. Tyres: 245/70R17,5 90%. German Trailer! ID NR: 530. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2022 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17,5 Marke Achsen: Pendel-X Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90% Gewichte Leergewicht: 16.400 kg Zuladung: 32.600 kg zGG: 49.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm Extendable Hydraulic ramps Winch Forced steered = Weitere Informationen = Reifenmaß: 245/70R17.5 Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Mittenachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Leergewicht: 13.500 kg Zuladung: 47.500 kg zGG: 61.000 kg Dcodpezinblofx Ac Isk Typennummer: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70R22,5, Farbe: Blau, Baujahr: 2022, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Anmerkungen = Faymonville F-S43-1AAF. Year: 2022. 12 tons BPW axles. Weight: 12.780 kg. Load capacity: 48.220 kg. Max weight: 61.000 kg. Kingpin load: 25.000 kg. Powersteering 3 steering axles. Hydraulic works on NATO. EBS ABS ALB. Radio Remote Control. 2 x extandable: - 7400 mm. - 7600 mm. Total 15 meter extandable! 1st axle liftaxle. Dodjzgbx Espfx Ac Isck Airsuspension. RVS toolboxes. Zink coated. Dimmensions floor: L: 13.600 mm. W: 2480 mm. H: 1550 mm. Kingpin height: 1250. Tyres: 275/70R22,5 80%. ID NR: 495. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2022 Achskonfiguration Reifenmaß: 275/70R22,5 Marke Achsen: BPW Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Gewichte Leergewicht: 12.780 kg Zuladung: 48.220 kg zGG: 61.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = Für mehr Informationen:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2017, * SAF-Achsen * Radmulden * Hydr. Laderampen in Breite verstellbar * Luftfederung * Verbreiterbar * Eigengewicht: 11.020 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11010----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Djdpfx Acjwta Als Ijck Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 12.000 kg, Gesamtlänge: 17.700 mm, Gesamtbreite: 2.990 mm, Gesamthöhe: 3.810 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: Ladebordwand, Kleur : Rood Laadvermogen : 100250 kg. Weights: King-Pin load: 38.000 kg Axle load: 12.000 kg Total axle load: 96.000 kg GVW: 134.000 kg Empty weight: 33.750 kg Loading capacity: 100.250 kg Axles: Brand Axles: BPW ECO PLUS Hydraulic supsension 7 axles steering (Axle 2 rigid) first two axle liftable Drum brakes Brake SN 3020 for ABS, with sensors Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted Load index 143/141J Measurements: Lenght: 17.700 mm Extensions: 19.500 mm Max extended lenght: 37.900 mm Loading floor width: 3.990 / 3.450 mm Loading floor height: 1.050 mm +/- 150 mm Height: 3.815 mm Additional information NATO plug Hydraulic foldable ramps Outriggers + planks for widening loading floor Electro hydraulic pump for functions of trailer Spare wheel + holder Working lamps Rear bumper with lights King-pin 2,0” Central greasing Lashing rings Wooden loading floor Marker boards for oversize load Remote control = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2024 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J) Marke Achsen: BPW ECO PLUS Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Liftachse; Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Dsdeuu E Tiopfx Ac Ijck Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 5: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 6: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 7: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 8: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 33.750 kg Zuladung: 100.250 kg zGG: 134.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 105 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.700 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.700 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.700 kg, Erstzulassung: 03/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Anmerkungen = Faymonville Euro-Tieflader mit abnehmbarem Schwanenhals zu verkaufen Dcsdpfx Acsyw Sxto Iek Spezifikationen 4 Radmulden, jeweils 2 Meter Breite 2,55 m Verbreiterungen 0,25 m Tiefbett 8 Meter Deck über den Achsen 4,30 m Schwanenhals oben 3,10 m Ladehöhe Fahrstellung 0,50 m Deutsche Zulassung Reifen 80 Prozent SAF-Achsen 3 Lenkachsen Starker und gepflegter Tieflader, sofort einsatzbereit für Schwertransporte. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75R17.5 Marke Achsen: SAF Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Gewichte Leergewicht: 14.700 kg Zuladung: 17.400 kg zGG: 32.100 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Faymonville BE Weitere Informationen Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2020, Farbe: Rot, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Leergewicht: 8.060 kg Höhe der Ladefläche: 86 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Preis: Auf Anfrage FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI TIEFLADER 2X SAF ACHSEN 1X LENKACHSE (NACHLAUF) REIFENGRÖSSE Dcedpfxex Upxxj Ac Iok AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 680 CM + 420 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1100 CM BREITE DES LADEPLATFORM 254 CM HÖHE DES LADEPLATFORM ± 86 CM SCHWANENHALS 330 CM LÄNGE HAKENAUGEN RONGPOTTEN TWISTLOCKS FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS TIEFLADER IST BJR 2016 ABER VERKAUFT NEU IN 2020 WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 10.160 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, 1 x lift axle 3 x steering axle. Radio-remote steering. Hydraulic ramp. Camera. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 11.344 kg Zuladung: 54.656 kg Dedjzcuxrjpfx Ac Isck zGG: 66.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.260 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Auszug AUsstattung Ladefläche: Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an. Schwanenhals: Schwanenhals, Länge ca. 3.900 mm. Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung. Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks. 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karimnrot Incl. folgender Zusatzausstattungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm - Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 26kg) 2 Paar WADER Containertaschen in der Dcjdpezdxlkjfx Ac Ijk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) 1 Zwischentisch ca. 250 mm Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) Sattelstütze JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Inkl. folgender Zusatzausrüstung 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14 Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40' oder einen 45' Container 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2, abnehmbarer Schutz um die Pumpen 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heck montiert Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren Auf den Riffelblechenüber dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung HRM Metallisierung (High Resistance Dedpszqiitofx Ac Iock

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.155 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, nächste Prüfung (TÜV): 06/2024, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Djdpfx Ajzqiiaec Ijck

Zustand: gut (gebraucht), Erstzulassung: 03/2016, Gesamtlänge: 15.450 mm, Gesamtbreite: 2.740 mm, Gesamthöhe: 950 mm, Radstand: 12.660 mm, Farbe: Grau, Baujahr: 2016, Leergewicht: 18.900 kg Zuladung: 78.100 kg zGG: 97.000 kg Höhe der Ladefläche: 95 cm Dcedpfx Acozpya Ts Isk Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut FYMONVILLE MULTI-Z6L 6X SAF ACHSEN 5X HYDRAULISCHE LENKACHSEN FUNKSTEUERUNG LUFT GEFEDERT ELEKTRO-HYDRAULIK PACK REIFENGRÖSSE 245/70 R17.5 AUSSCHIEBBARE LADEPLATFORM GRÖSSE 1100 CM + 370 CM AUSFAHRBAR GESAMTLÄNGE DER LADEPLATFORM 1470 CM BREITE DES LADEPLATFORM 274 CM + 2 X 25 CM SEITENVERBREITBARE GESAMTBREITE DES LADEPLATFORM 320 CM LADEKANT HOHE 95 CM 2X HYDRAULISCHE RAMPEN HAKENAUGEN UND RONGPOTTEN LED GROSSE WERKZEUGKÄST ZENTRALES SCHMIERANLAGE FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.660 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage Ladefläche * Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN) * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an Schwanenhals * Länge ca. 3.900 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg Fahrwerk hinten * hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung * Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot Incl. folgender Zusatzausstattungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Incl. Sonderzubehör * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht Dodpozm D Ucefx Ac Isck * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website -ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° * Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung * 2-Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht, mit Bedienung über Ein-/Ausschalter(die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich) LADEFLÄCHE: * Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° * Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg * auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung BEREIFUNG: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 ACHSEN: * BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * 1. Achse mit Anfahrhilfe * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil HYDRAULISCHE LADERAMPEN: * 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar * Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen * Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze * Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes LACKIERUNG: * Auflieger Karminrot (RAL 3002) * Felgen Silbergrau * Bordwände ALU-Natur * Radnaben nach Achshersteller Dcsdpfjy Auhhjx Ac Isk * Lampenschild Reinweiß (RAL 9010) AUSSTATTUNG: * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch, inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts, inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten * hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt * 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm, inkl. Seilanpress

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.760 mm, Ausstattung: ABS, * eigenes Hydraulik-Aggregat * hydr. verschiebbare Laderampen * 4 hydr. Zusatzabstützungen * hydraulisch verlängerbares Tiefbett (3000mm) * verbreiterbare Ladefläche (500mm) * AXION Funkanlage mit Fernbedienung * Schwanenhals mit Bordwänden & Staukiste * hydr. gelenkte Achsen Dcsdpfx Aozbw N Rec Ijk ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF Achsen mit Trommelbremse * Wabco SmartBoard Unit * Tiefbett höhenverstellbar * Rückfahrkamera * Telematik ----Folgende Arbeiten wurden im Februar von der Firma ES-GE Nutzfahrzeuge durchgeführt.* Bremstrommeln, Bremsbacken+Beläge, Bremsnocken,Buchsen & Gestängesteller an allen 4 Achsen erneuert * Sprustangenköpfe erneuert * Lagerung der Achsschenkelträger an TwinAxle II erneuert * E-Anlage Beleuchtung instandgesetzt. * Hydrospeicher ersetzt * EBS instandgesetzt. * E-Pumpe u?berpru?ft. * HD-Öl und Filter ersetzt. * Achsspiel u?berpru?ft. * Zentralschmierung u?berpru?ft. * Hebel der Federung instandgesetzt. * Sensoren fu?r Höheneinstellung instandgesetzt. * Verteilerdose vorne instandgesetzt. * Holzboden instandgesetzt. * Abdeckbleche instandgesetzt. * Druckluftbehälter neu befestigt. * Radlager u?berpru?ft. ----* Reifendimension: 245/70R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 73000 kg * Eigengewicht: 14600 kg * Gesamtlänge: 13200 - 16200 mm * Gesamtbreite: 2540 - 3000 mm * gefahrene Kilometer: 194000 km * SP fällig: 09.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12154----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.650 kg, maximales Ladegewicht: 40.310 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark -Schwanenhals hinten in gerader Ausführung -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Dcsdpfxsxwnfme Ac Iek -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt -Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 205/65 R17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm -7 Paar WADER Containertaschen: -1x 20ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container in der Ladefläche -1x 40ft Container über dem Schwanenhals -2x 20ft Container -Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen (Aufliegelast ca. 20 000 kg) -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm * 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN) * 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN) * Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke: Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge: ca. 6.650 mm * Trägerhöhe: ca. 400 mm * Trägerbreite: ca. 1.350 mm * Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung * Frontfahrwerk: * 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 Djdjxbmplopfx Ac Ijck * Bereifung Heckfahrwerk: * 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inklusive folgendem Zubehör * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min) * Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Werkzeugkit Art N° 612452 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie * Funkfernbedienung: * Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors * Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung * je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Dsdpfx Aezlwm Aec Ieck Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) Dcodpfx Acszlwm Ne Isk * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.600 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals Light, Länge ca. 4.080 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Tiefbett Tiefbett ausgelegt als teleskopierbare Baggerbrücke mit Auszug vorne und mit mechanischer Verriegelung. Länge x Breite ca. 6.350 mm x 1.300 mm Fahrwerk hinten Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen und Federung BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung 6-K Endbehandlung Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 Karminrot, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber Zubehör inklusiv Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden 3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 5.000 daN) 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), vorne ca. 600 mm hinter der Stirnwand und hinten auf dem Schwanenhals 2 Paar aufgeschweißte Verzurrringe LBS 3 (LC 6.000 daN), auf dem Außenrahmen des Schwanenhalses Auf dem Schwanenhals 2 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 12 mm starker Delignit Belag 2 Zoll Königszapfen Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 100 mm Auf der Innenröhre außen, Gewindelöcher zur Montage von schraubbaren Verzurrringen M24 (LC 8.000 daN) 2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive Am Obergurt außen ca. alle 1.200 mm Einhängemöglichkeit ø26 mm für Schraubringe (LC 8.000 daN) 10 Paar Verzurrringe am Außenträger RBS-5 (LC 10.000 daN), unter und zwischen den Verbreiterungen Klappbare, ausziehbare Verbreiterungen, arretierbar auf ca. 2.550/2.750/3.000 mm, inkl.Stahlmatratzen in geteilter Ausführung, mit Holzbelag Abschrägung vorne am Fahrwerk, ca. 350 mm x 12°, inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks, nach außen klappbar: vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN), in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN) 2 Paar Verzurrringe LBS-3 (LC 6.000 daN) aufgeschweißt über dem Radlauf am hinteren Fahrwerk Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienba Djdpfjzlmkwex Ac Isck

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Dcodozk S Dmopfx Ac Iek Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk