Güttler Mayor 640-3 gebraucht kaufen (40.431)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.320 kg, maximales Ladegewicht: 34.680 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2005, Hersteller / Manufacturer: Faymnonville Typ / Type: ILO 3 / 3 Axle Baujahr / Year: 2005 Eigengewicht / Own weight; 10.320 kg Nutzlast / Payload: 34.680 kg Gesamtgewicht / Total gewicht: 42.000 kg Gbsdez D Dvlepfx Aivou Length to: 13,30 m

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 172.049 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW-Zulassung, Schiebetür, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, ,, Gbodpfxeyyg Rie Aiveu * Weitere 1500 Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage, Leasing und Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich!\*Unsere Preise sind Barabholpreise d.h. Zusatzarbeiten wie z.B. Nachrüstung einer AHK, zweiter Reifensatz, Kundendienst, Garantie, Sorglospakete usw., werden zusätzlich berechnet.\*Trotz größter Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen und deshalb ohne Gewähr! Eingabefehler, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Ausstattungs- und Verbrauchsangaben basieren auf der Abfrage der VIN-Daten über das DAT SilverDAT System. Die VIN-Angaben werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages.\*Unsere Neuwägen: Aufgrund verschiedener Herstellervorgaben kann es sein, dass diese bereits eine Tages –und Kurzzeitzulassung bekommen haben oder vor Verkauf noch bekommen werden.* ... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 154.361 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 02/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB4051001V201640 MULTIFUNKTIONSGERÄT - KIPPER - SALZSTREUER Telligent-Schaltung mit Kupplungspedal Eigengewicht: 5.730 kg DE HU fällig Bstd.: 8.096 h ----Motorbremse 2 Stufig, Tacho Analog Klimaanlage, Tempomat, 3 Sitze, Frontscheibe beheizt 3-SEITEN-KIPPER mit ALU Bordwänden - ABNEHMBAR Maße: 2.420 x 2.065 x 400 mm SALZSTREUER SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 - Volumen 2,5 m³ aus BJ 2005 (Abnehmbar mit Abstutzfüßen) Radstand: 3.100 mm 200 Liter Tank VORNE: Schneepflugplatte mit 3 x DW + Hydraulik HINTEN: Anhängerkupplung 40 mm mit Anhängerhydraulik und 2 x DW Godpfjx Dplbjx Aivsbu Rundumleuchte Auspuff hochgezogen Bereifung: 365/80 R 20,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 21 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Anzahl der Betten: 2, Anzahl der Sitzplätze: 4, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Erstzulassung: 12/2025, Gesamtlänge: 6.890 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Emissionsklasse: Euro 6d, Gesamtgewicht: 4.000 kg, Betriebsgewicht: 3.169 kg, maximales Ladegewicht: 831 kg, Baujahr: 2024, Radstand: 364 mm, Ausstattung: Bordküche, Van TI. Der Wendige. Groß genug für echtes Reisemobilfeeling, aber kompakt. Außen schmal, innen überzeugt er mit großzügigem Wohnraum mit offenen Blickachsen, modernem Ambiente, stilvollen Design-Akzenten & durchdachtem Stauraum. Gesamtersparnis in Höhe von 20.383¤. Dieses Fahrzeug ergänzt unsere Mietstaffel in der Saison 2026 und ist deshalb erst ab September 2026 verfügbar (available September 2026). Der Kilometerstand ist geschätzt. Vansation Ausstattung: * Indum-Grau-Metallic Chassis * Navigationssystem * Digitaler Radioempfang DAB+ * Rückfahrkamera * Ambientebeleuchtung mit Komplett-LED-Technik * Zusatzluftfederung Hinterachse * Markise Thule Omnistor * Isolierter & beheizbarer Abwassertank * 27" Smart TV + TV-Halter * Automatische Oyster SAT-Anlage * Fahrzeuglänge unter 7 m, 3.500kg zul. Gesamtgewicht . TraumMobil -Ausstattung: * VW-Crafter 4000 kg * Motorleistung 130 kW (177 PS) Automatik * Fahrradhalter in der Heckgarage Gedpfxsyd N R Sj Aivjbu * DuoControl inkl. CS * EvoPore Matratze mit Watergelauflage * Fernanzeige für DuoControl * Rahmenfenster Seitz S7 * Ausstellfenster Heck links * L-Sitzgruppe mit Einsäulen Hubtisch * zusätzliche Bordbatterie * Thule Garagenordnungssystem * Licht & Assistenzpaket 3 * Panoramadachfenster Heck * Einstiegsstufe elektrisch * Aufbautür Exclusiv . OPTIONAL: SPAREN SIE JETZT 2.000¤ AUF UNSER GROSSES AUTARKPAKET * 2.000W Wechselrichter * Solaranlage 2x 110 W * 2x 100AH Lithiumbatterie AUFPREIS: nur 3.190¤ . Haben Sie Fragen oder Wünsche zu diesem Traummobil? Kontaktieren Sie uns gern, und lassen Sie uns gemeinsam Ihre Reisepläne verwirklichen. Wir stehen Ihnen gern mit Rat und Tat zur Seite und helfen Ihnen, das perfekte Fahrzeug für Ihre Bedürfnisse zu finden. Wir freuen uns auf Sie! Ihr Verkaufsberaterteam Spürkel. Das Traditionsunternehmen in Bochum. Hinweis: Bei den Fotos handelt es sich um Modell-ähnliche-Fotos. Bitte entnehmen Sie die detaillierte Ausstattung der Beschreibung. Modell-/Baujahr: 2024, 2024, Interne ID: ex. 6011_64887_2011, Schadstoffklasse/-norm: Euro 6d-final, Basisfahrzeug: VW Crafter, Motordetails: 2,0 l TDI, Euro 6d-Final, Getriebe: Automatik, Innenhöhe: 196 cm, Masse in fahrber. Zustand: 3169 kg, Zuladung: 831 kg, max. Auflastung: 4000 kg, Betten: Einzelbett, Liegeflächen: Heck (201x85, 201 x 77), Sitze mit Gurt: 4, Radstand: 364 cm, Heizung: Truma Combi 6, Kühlschrankvolumen: 142 l, Wasservorrat: 95 l, Abwassertankvolumen: 95 l, Batterie: 80 Ah, Polster: Winter White, Steckdosen 230V: 6, Steckdosen 12V: 1, Steckdosen USB: 2, Vorbesitzer: 1, Zusatz: ehem. Mietfahrzeug, FAHRZEUGDOKUMENTE: Bedienanleitung (deutsch), TÜV und Zulassungspapier, SERVICEKLAPPEN / GARAGENTÜREN: Service-/Stauraumklappen und Garagentür/-klappe mit Ein-Hand-Bedienung, Einfacher Zugang zu Gaskasten über Servicetür in der Seitenwand, Anordnung der Gasflaschen längs, Gaskasten für 2 x 11 kg Gasflaschen, Garagentür 80 x 110 cm, rechts, KNAUS ServiceBox, Serviceklappe für ServiceBox 70 x 40 cm, Bug links, Garagentür 80 x 110 cm, links, TÜREN: Ein-Schlüssel-Schließanlage, Insektenschutztür, ZUBEHÖR: Dichtigkeitsgarantie 10 Jahre, MediKit Gutschein, Seifen- und Spülmittelspender, Reifen-Reparaturset: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel, FENSTER / DACHHAUBEN / BELÜFTUNG: Dachhaube 40 x 40 cm klar, mit Insektenschutz und Verdunklung (Heck)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 159.695 km, Leistung: 471 kW (640,38 PS), Erstzulassung: 05/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (Fahrzeugnummer 12526)Fahrerhaus & Komfort* Fahrerhaus GX: Breit, lang, extrahoch (maximaler Innenraum) * Fahrerkomfortpaket Plus für TGX * Fahrerkomfortsitz, luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung * Sitzklimatisierung Fahrersitz, Armlehnen, höhenverstellbarer Sicherheitsgurt * Beifahrersitz, ungefedert, längs- und lehnenverstellbar * Zwei Liegen (oben mit Lattenrost, unten Komfortbett mit Lattenrost und Kopfverstellung) * Zahlreiche Ablagen, Staufächer, Kühlschrank, Ablagetisch, Abfallbehälter * Klimaanlage Climatronic * Wasserzusatzheizung 4 kW * Innenbeleuchtungspaket Plus, LED-Leseleuchten, Orientierungslicht * Zentralverriegelung mit Fernbedienung ---- Elektronik & Infotainment* Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll * MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 Zoll, Navigationskarte Europa, Online Traffic * MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer * Smartphone-Integration, Connectivity-Board-Modul, Integration von MAN Apps * Fahrtschreiber digital mit Fernkommunikation, Remote Download ----Sicherheit & Assistenzsysteme* Sicherheitspaket Licht und Sicht Plus * Sicherheitspaket * Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Antriebsschlupfregelung (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go (Abstandsregeltempomat) * Notbremsassistent EBA (nicht abschaltbar) * Spurverlassenswarner (LDW) * Spurwechselhilfe (LCS) und Abbiegehilfe Gbjdpfx Aisz Igfdsvou * Aufmerksamkeitswarner (MAN AttentionGuard) ----?Bremsanlage:* Elektronisches Bremssystem (EBS), ABS mit Offroad-Logik * Vollbremsassistent * Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten * Feststellbremse mit Federspeicher * Wegrollsperre MAN EasyStart ----Licht & Sicht* LED-Frontscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer, LED-Abbiegelicht * LED-Rückleuchten, Seitenmarkierungsleuchten, Umrissleuchten * Fernlichtassistent, automatische Fahrlichtschaltung, Scheinwerferreinigungsanlage * Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach, Rundumkennleuchten * Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Bordsteinspiegel, Frontspiegel ----Antrieb & Fahrwerk* Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 PS), 3.000 Nm, Euro 6d * Getriebe: MAN TipMatic 12.30 OD mit Retarder, verschiedene Fahrprogramme (Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport, Rangiermodus) * Achsen: 6x4, Vorderachse 9.200 kg, Hinterachsen je 13.000 kg, Zwillingsbereifung hinten * Federung: Blatt/Luft-Federung, Parabelfeder vorne, Bauluftfederung hinten ----Aufbauten* Sattelkupplung SAF Holland SK-S 36.20 2 Zoll, automatische Schmierung * Hydraulikanlage Kippsattel (MEILLER, 2-Leitungssystem) * 153 l Hydrauliktank (links, Aluminium) ----* Reifendimension VA: 385/65R22,5 * Reifendimension HA: 315/80R22,5 * Kraftstofftank: 390 ltr. * AdBluetank: 80 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 000 kg * Eigengewicht: 10431 kg * Zul. Anhängelast: 20000 kg * Gesamtlänge: 7192 mm * Radstand: 3300 mm * SP fällig: / ----Faymonville F-S43-2ACB 3.Achs Tieflader mit Hyd. Lenkung, Tiefbetterweiterung & Funk (Fahrzeugnummer: 12527) * Schwanenhals mit Bordwänden * Hydraulisch gelenkte Achsen * geteilte Achsen * Ausziehbar auf bis zu 24.140 mm Gesamtlänge * Ladeflächenverbreiterung auf bis zu 3200 mm Gesamtbreite * Höhenverstellbares Tiefbett * Funksystem * Wabco Trailer EBS-E Remorque * Trommelbremse * Unterlegkeile * Reserveräder ----* Erstzulassung: 29.11.2016 * Reifendimension: 245/70R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 66000 kg * Eigengewicht: 7700 kg * Gesamtlänge: 15840 - 24140 mm ----F

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 53.800 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 04/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, INTERNE FAHRZEUGNUMMER: M664----VW CRAFTER 2,0 TDI 4 MOTION 3-SEITENKIPPER EURO 6----KM: 53.800 SCHECKHEFT GEPFLEGT LETZTE INSPEKTION MIT ÖLWECHSEL BEI 52.826 KM AM 14.04.2026 ALLE INSPEKTIONEN WURDEN IN EINER VON HERSTELLER AUTORISIERTEN WERKSTATT DURCHGEFÜHRT FAHRZEUG HISTORIE LIEGT IN DIGITALER FORM VOR 1.HAND----M+S REIFEN----* BREMS ASSIST (HBA) * BERGANFAHR ASSIST * START / STOP AUTOMATIK * RÜCKFAHRKAMERA * KLIMAANLAGE ----4 MOTION----KOMMUNALFAHRZEUG----GESAMTGEWICHT: 3500 KG LEERGEWICHT: 2651 KG NUTZLAST: 849 KG----SITZHEIZUNG----3 SITZER----ANHÄNGERKUPPLUNG ANHÄNGERLAST BIS MAX. 3000 KG----RUNDUMLEUCHTE----ARBEITSSCHEINWERFER----KIPPER MAßE: LÄNGE: CA. 3,50 METER BREITE: CA. 2,05 METER HÖHE: CA. 0,80 METER----KIPPER AUFBAU VON DER FIRMA HENSCHEL----ERHÖHTE LADEFLÄCHE----ERHÖHTEBORDWÄNDE----STIRNGITTER----* BLUETOOTH FREISPRECHEINRICHTUNG * USB * AUX * SD-KARTEN * BORDCOMPUTER * EL FENSTERHEBER * EL AUßENSPIEGEL+BEHEIZBAR * FAHRERHAUS MIT LED BELEUCHTUNG * ARMLEHNE * LORDOSE * BEIFAHRERSITZ ALS TISCH UMKLAPPBAR * 8X ÖSEN * BEIFAHRERDOPPELSITZT MIT STAU/ ABLAGEFACH * ZENTRALVERRIEGELUNG MIT FUNK FERNBEDIENUNG ----Sonderausstattung: * 2. Batterie mit Batterieüberwachung * Ablage-Paket 2 * Ablagen: 2 DIN-Schacht vorn unter Dachhimmel * Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn * Airbag Fahrer/Beifahrerseite * Beifahrerairbag abschaltbar * Anhänger-Stabilisierungs-Programm * Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth * Außenspiegel elektr. verstell und heizbar * Bordwerkzeug und Wagenheber * Reserverad in Fahrbereifung * Rückwand mit Fenster * Innenspiegel abblendbar * Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz mit Stau/Ablagefach und Rückenlehne zum Ablagetisch klappbar * Sitze im Fahrerhaus: Fahrer und Beifahrersitz heizbar * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort * Stoßfänger vorn in Grau Weitere Ausstattung: * Außenspiegel konvex links * Außenspiegel konvex rechts * Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert * Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi * Doppelscheinwerfer * Doppeltonfanfare * Frontscheibe Verbundglas * Haltegriffe A-Säulen * Innenleuchten im Fahrerhaus: LED * Karosserie/Aufbau: Pritsche Standard * Kraftstofftank: 75 Ltr. * Kühlergrill mit Chromleiste oben * Lenksäule (Lenkrad) verstellbar * Leuchtweitenregelung * LKW-Zulassung * Markierungsleuchten seitlich * Motor 2,0 Ltr. 103 kW TDI * Nebelschlussleuchte * Radstand 3640 mm * Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6 * Sitzbezug / Polsterung: Stoff Gjdoz Rtnfopfx Aivsbu * Stahlfelgen 6,5x16 * Start/Stop-Anlage Motor * Warnanlage für Sicherheitsgurt (Fahrerseite) * Wärmeschutzverglasung * Zul. Gesamtgewicht 3,50 t ----EINE AUFLASTUNG AUF 3,5?T ANHÄNGERLAST KANN OPTIONAL GEGEN AUFPREIS DURCHGEFÜHRT WERDEN +++ Exklusive Aktion bei Autohaus Mat GmbH: Bis zu 1.000 ¤ Inzahlungnahme-Bonus ? Ihr Vorteil für den Fahrzeugwechsel! (gilt nur für Nutzfahrzeuge)+++ Kontaktieren Sie uns direkt über WhatsApp unter: Warum Autohaus Mat GmbH? 1.Attraktive Inzahlungnahme: Wir übernehmen die Abwicklung schnell und fair. Mit unserem Inzahlungnahme-Bonus maximieren Sie den Wert Ihres Fahrzeugs und profitieren beim Kauf eines neuen Modells. 2. Individuelle Finanzierungslösungen: Möchten Sie Ihr neues Fahrzeug finanzieren? Wir bieten maßgeschneiderte Finanzierungen, angepasst an Ihre Wünsche:* Mit oder ohne Anzahlung * Flexibl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 768 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Neufahrzeug 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 LKW, neues Modell TG3 mit 250 PS, Meiller 3-Seitenkipper und Kranvorbereitung, Nutzlast von 6.600 kg, AHK Maul + Kugel, ZGG 24.000 kg, Klimaanlage, Differenzialsperre Hinterache, Hinterachse luftgefedert, Rückfahrkamera, verlängerter MAN Herstellergarantie, u.v.m. Ausstattung: Garantieverlängerung Garantie Truck Gesamtfahrzeug bis 19.03.2028 oder bis 100.000 km Garantie Truck ATG und ATG+ bis 19.03.2030 oder bis 240.000 km Laufleistung ca. 768 KM Fahrerhaus CC kurz mit 3 Sitzen und Rückwandfenster Radstand 3.600 mm Leergewicht 5.390 kg Nutzlast 6.600 kg Motor Euro 6 E mit 250 PS und 1.050 Nm Drehmoment Antrieb 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-Seitenkipper ca. 3.80 m x 2,35 m x 0,50 m hoch mit Kranvorbereitung Stirnwand 0,70 m hoch Seitenwände und Rückwand Kippbrücke 1,5 mm, M-JET, Stahl HBW 240 Boden Kippbrücke aus Stahl HBW 450, 4mm Zurrösen im Bodenblech versenkbar Rückwand Kippbrücke pendelnd Automatikgetriebe MAN PowerMatic 08.13 OD Differenzialsperre in Hinterachse Klimaanlage AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G145A mit Luftdruckanschlüssen AHK Kugelkopf für Anhängelasten bis zu 3.500 kg und mit Rückwandabweiser Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 13.000 kg Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 14.438 kg technisch möglich zul. Zuggesamtgewicht 24.000 kg Vorderachse blatt- und Hinterachse luftgefedert Vorderachse 4.800 kg gekröpft,HY-Hinterachse 8.700 kg Vorderachslast 4.700 kg, Hinterachlast 8.700 kg Achsübersetzung, i=4,11 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Vollbremsassistent EBS mit ABS und ASR ESP Notbremsassistent EBA Spurrverlasswarner LDW MAN Attention Guard Vorbereitung für Alcohol Interlock Front Detection Verkehrszeichenerkennung Tempomat Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse Sonnenblende 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach Tagfahrlicht LED Dachlucke Multifunktionslenkrad elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Rückfahrkamera Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Fahrersitzpaket Plus mit Luftfederung, Gurthöhenverstellung und Sitzheizung Fahrerkomfortsitz luftgefedert MAN Sound-System Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 und verlängerter MAN-Hersteller-Garantie Godsz N Nqgopfx Aivobu Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2601

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 768 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Neufahrzeug 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 LKW, neues Modell TG3 mit 250 PS, Meiller 3-Seitenkipper und Kranvorbereitung, Nutzlast von 6.600 kg, AHK Maul + Kugel, ZGG 24.000 kg, Klimaanlage, Differenzialsperre Hinterache, Hinterachse luftgefedert, Rückfahrkamera, verlängerter MAN Herstellergarantie, u.v.m. Ausstattung: Garantieverlängerung Garantie Truck Gesamtfahrzeug bis 19.03.2028 oder bis 100.000 km Garantie Truck ATG und ATG+ bis 19.03.2030 oder bis 240.000 km Laufleistung ca. 768 KM Fahrerhaus CC kurz mit 3 Sitzen und Rückwandfenster Radstand 3.600 mm Leergewicht 5.390 kg Nutzlast 6.600 kg Motor Euro 6 E mit 250 PS und 1.050 Nm Drehmoment Antrieb 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-Seitenkipper ca. 3.80 m x 2,35 m x 0,50 m hoch mit Kranvorbereitung Stirnwand 0,70 m hoch Seitenwände und Rückwand Kippbrücke 1,5 mm, M-JET, Stahl HBW 240 Boden Kippbrücke aus Stahl HBW 450, 4mm Zurrösen im Bodenblech versenkbar Rückwand Kippbrücke pendelnd Automatikgetriebe MAN PowerMatic 08.13 OD Differenzialsperre in Hinterachse Klimaanlage AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G145A mit Luftdruckanschlüssen AHK Kugelkopf für Anhängelasten bis zu 3.500 kg und mit Rückwandabweiser Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 13.000 kg Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 14.438 kg technisch möglich zul. Zuggesamtgewicht 24.000 kg Vorderachse blatt- und Hinterachse luftgefedert Vorderachse 4.800 kg gekröpft,HY-Hinterachse 8.700 kg Vorderachslast 4.700 kg, Hinterachlast 8.700 kg Achsübersetzung, i=4,11 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Vollbremsassistent EBS mit ABS und ASR ESP Notbremsassistent EBA Gbodpfx Ajz N Nqtoivsu Spurrverlasswarner LDW MAN Attention Guard Vorbereitung für Alcohol Interlock Front Detection Verkehrszeichenerkennung Tempomat Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse Sonnenblende 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach Tagfahrlicht LED Dachlucke Multifunktionslenkrad elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Rückfahrkamera Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Fahrersitzpaket Plus mit Luftfederung, Gurthöhenverstellung und Sitzheizung Fahrerkomfortsitz luftgefedert MAN Sound-System Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 und verlängerter MAN-Hersteller-Garantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2601

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13512, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 1.806 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Freihub: 1.400 mm, Bauhöhe: 1.950 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8, Hinterreifengröße: 15x4.5-8, Gesamtgewicht: 2.675 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Gedpfjw Ayg Nox Aivsbu

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 802.977 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 04/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Beige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive Baustoff Hängerzug samt Heckkran Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV Gbsdpfx Aoy Rcxkoiveu * Radstand : 4800 mm * LKW Pritsche Innenlänge: 6,40 m * LKW Pritsche Innenbreite: 2,48 m * LKW Pritsche Innenhöhe: 1,00 m * Interne Nummer: 72 * ----Anhänger Schwarzmüller T-Serie * Baujahr : 04/2013

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Gbodpfsz N Nrksx Aivju Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Gedpoz N Nrdjfx Aivsbu 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Gbedpjz N Np Asfx Aivju einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Gbjdpfx Aez N Np Njivsu Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Gedez N Nqmjpfx Aivebu Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles Gsdpfx Aioz N Nq Hjvjbu 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Gbsdsz N Nrqopfx Aiveu 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Gjdpfx Asz N Npvoivobu Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank Gedpjz N Nqaofx Aivobu vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, hydraulische 1 teilige Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Gbedpfx Aisz Ruq Ijvju

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2022, ===== GERMAN ===== Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8310 Krone SD Teleskop | 11.035mm -12.640mm ÜBERSICHT Erstzulassung: 05.09.2022 Zulassungsland: Deutschland 1. Hand SPEZIFIKATIONEN . (kg): 41.000 . (kg): 41.000 Leergewicht (kg): 5.190 FIN: WKEESD000001063550 BEREIFUNG UND ACHSEN Achsenkonfiguration: 3 Achsen Achse 1: 385/55 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Krone Achse 2: 385/55 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Krone Achse 3: 385/55 R 22,5 | Luftfederung | Scheibenbremse | Krone ANDERE SPEZIFIKATIONEN Teleskop FAHRZEUGUNTERLAGEN & INSPEKTION Fahrzeugpapiere: Deutschland Schein Brief Ohne COC Die Beantragung des COC beim Hersteller kostet 250 ¤ zzgl. der Versandkosten per Express-Kurier. Bitte beachten Sie, dass die Hersteller nicht für alle Fahrzeuge ein COC ausstellen. Wenn dieses ausgestellt wird, bezieht es sich immer auf den Zustand des Fahrzeugs bei der Auslieferung ab Werk. Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ANSPRECHPARTNER Michele Bufano Italiano, Deutsch, English m. Joana Cordeiro Português, Español, Italiano, English, Deutsch 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainian/?????, Russian/??-?????, English Godpfx Ajzr Da Ajivobu Jovana Marjanovic Bosanski, Deutsch, English j. ===== ENGLISH ===== Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8310 Krone SD Telescopic | 11.035mm -12.640mm GENERAL DETAILS 1st registration: 05.09.2022 Country of registration: Germany One owner SPECIFICATIONS Techn. total gross weight (kg): 41.000 Permitted total weight (kg): 41.000 Empty weight (kg): 5.190 VIN: WKEESD000001063550 TIRES AND AXLES Axle configuration: 3 Axles Axle 1: 385/55 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Krone Axle 2: 385/55 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Krone Axle 3: 385/55 R 22,5 | Air suspension | Disk brakes | Krone ADDITIONAL SPECIFICATIONS Telescopic VEHICLE DOCUMENTS & INSPECTION Vehicle documentation: Germany Schein Brief Without COC Requesting the COC from the manufacturer costs ¤200 plus the cost of express courier shipping. Please note that manufacturers do not issue a COC for all vehicles, and when they do, it always refers to the vehicle's original factory specifications Additional documents upon request at an additional cost. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currentl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 20.000 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Anzahl der Betten: 2, Anzahl der Sitzplätze: 4, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Erstzulassung: 12/2025, Gesamtlänge: 6.890 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 4.000 kg, Betriebsgewicht: 3.169 kg, maximales Ladegewicht: 831 kg, Baujahr: 2024, Radstand: 364 mm, Ausstattung: Bordküche, Van TI. Der Wendige. Groß genug für echtes Reisemobilfeeling, aber kompakt. Außen schmal, innen überzeugt er mit großzügigem Wohnraum mit offenen Blickachsen, modernem Ambiente, stilvollen Design-Akzenten & durchdachtem Stauraum. Gesamtersparnis in Höhe von 20.383¤. Dieses Fahrzeug ergänzt unsere Mietstaffel in der Saison 2026 und ist deshalb erst ab September 2026 verfügbar (available September 2026). Der Kilometerstand ist geschätzt. . Vansation Ausstattung: * Indum-Grau-Metallic Chassis * Navigationssystem * Digitaler Radioempfang DAB+ * Rückfahrkamera * Ambientebeleuchtung mit Komplett-LED-Technik * Zusatzluftfederung Hinterachse * Markise Thule Omnistor * Isolierter & beheizbarer Abwassertank * 27" Smart TV + TV-Halter * Automatische Oyster SAT-Anlage * Fahrzeuglänge unter 7 m, 3.500kg zul. Gesamtgewicht . TraumMobil-Ausstattung: * VW-Crafter 4000 kg * Motorleistung 130 kW (177 PS) Automatik * Fahrradhalter in der Heckgarage * DuoControl inkl. CS * EvoPore Matratze mit Watergelauflage * Fernanzeige für DuoControl * Rahmenfenster Seitz S7 * Ausstellfenster Heck links * L-Sitzgruppe mit Einsäulen Hubtisch * zusätzliche Bordbatterie * Thule Garagenordnungssystem * Licht & Assistenzpaket 3 * Panoramadachfenster Heck * Einstiegsstufe elektrisch * Aufbautür Exclusiv . OPTIONAL: SPAREN SIE JETZT 2.000¤ AUF UNSER GROSSES AUTARKPAKET * 2.000W Wechselrichter * Solaranlage 2x 110 W * 2x 100AH Lithiumbatterie AUFPREIS: nur 3.190¤ . Haben Sie Fragen oder Wünsche zu diesem Traummobil? Kontaktieren Sie uns gern, und lassen Sie uns gemeinsam Ihre Reisepläne verwirklichen. Wir stehen Ihnen gern mit Rat und Tat zur Seite und helfen Ihnen, das perfekte Fahrzeug für Ihre Bedürfnisse zu finden. Wir freuen uns auf Sie! Ihr Verkaufsberaterteam Spürkel. Das Traditionsunternehmen in Bochum. . Hinweis: Bei den Fotos handelt es sich evtl. um Archivbilder. Bitte entnehmen Sie die detaillierte Ausstattung der Beschreibung. Gbjdpfx Aijyp Nxaevou Modell-/Baujahr: 2024, 2024, Interne ID: 6008_41302_2020, Basisfahrzeug: VW Crafter, Motordetails: 2,0 l TDI, Euro 6d-Final, Getriebe: Automatik, Innenhöhe: 196 cm, Masse in fahrber. Zustand: 3169 kg, Zuladung: 831 kg, max. Auflastung: 4000 kg, Betten: Einzelbett, Liegeflächen: Heck (201x85, 201 x 77), Sitze mit Gurt: 4, Radstand: 364 cm, Heizung: Truma Combi 6, Kühlschrankvolumen: 142 l, Wasservorrat: 95 l, Abwassertankvolumen: 95 l, Batterie: 80 Ah, Polster: Winter White, Steckdosen 230V: 6, Steckdosen 12V: 1, Steckdosen USB: 2, Vorbesitzer: 1, Zusatz: ehem. Mietfahrzeug Tageszulassung, FAHRZEUGDOKUMENTE: Bedienanleitung (deutsch), TÜV und Zulassungspapier, SERVICEKLAPPEN / GARAGENTÜREN: Service-/Stauraumklappen und Garagentür/-klappe mit Ein-Hand-Bedienung, Einfacher Zugang zu Gaskasten über Servicetür in der Seitenwand, Anordnung der Gasflaschen längs, Gaskasten für 2 x 11 kg Gasflaschen, Garagentür 80 x 110 cm, rechts, KNAUS ServiceBox, Serviceklappe für ServiceBox 70 x 40 cm, Bug links, Garagentür 80 x 110 cm, links, TÜREN: Ein-Schlüssel-Schließanlage, Insektenschutztür, ZUBEHÖR: Dichtigkeitsgarantie 10 Jahre, MediKit Gutschein, Seifen- und Spülmittelspender, Reifen-Reparaturset: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel, FENSTER / DACHHAUBEN / BELÜFTUNG: Dachhaube 40 x 40 cm klar, mit Insektenschutz und Verdunklung (Heck), Dachhaube 28

Zustand: neu, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Anzahl der Betten: 4, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Weiß, Gesamtlänge: 6.980 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 2.840 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtgewicht: 4.200 kg, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Toilette, Modelljahr: 2025 Chassis: Mercedes Sprinter ----SONDERAUSSTATTUNG * Weinsberg MB CaraCompact Suite 640 MEG - Modell 2025 * Dieses Fahrzeug hat folgende zusätzliche Extras: * 2,0 ltr Mercedes 4.2 to mit 125 kW (170 PS) Automatikgetriebe, EVI * Rahmenfenster SEITZ S7 * Fahrradträger für 3 Räder Heck: THULE Lift * Aufbautür: EXKLUSIV (mit Fenster + Doppelverriegelung) * Vermieter-Paket EDITION [PEPPER] * Hot [PEPPER]-Paket MERCEDES [PEPPER] * Licht & Sicht-Paket [PEPPER] * Winter-Paket * Anhängekupplung, Kugelstange abnehmbar * Gas-Außensteckdose * TRUMA DuoControl CS (inkl. Gasfilter) * Überführung frei Augsburg inkl. Diesel 100 ¤ * Dieses Fahrzeug bekommt eine Tageszulassung im Juli 2026. Der Preisnachlaß wurde bereits im Angebotspreis berücksichtigt ! ----= Listenneupreis Sondermodell "Pepper" inkl. Extras: ..... 108.135 ¤ - abzgl. Aktionsrabatt "Sternewochen": ..... - 8.000 ¤ - abzgl. Aktionsrabatt "Lagerfahrzeug": ..... - 5.135 ¤ - abzgl. Aktionsrabatt "Tageszulassung": ..... - 2.100 ¤ = Abverkaufspreis "Lagerfahrzeug": ..... 92.900 ¤ ! Das Vermieter-Paket beinhaltet: * Einstiegstufe elektrisch * Ausstellfenster 70 x 40 cm (Heck links) * Zusätzliche Zurrschienen, in der Garage oben (2 Stück) * Fußmattenset im Fahrerhaus im WEINSBERG Design * Gaswarner * Sturmleine für Markise * Rauchmelder * ISOFIX-System (1 Kindersitz) * Möbelverriegelungen in Metall Das Hot-Pepper-Paket beinhaltet: * Verkehrszeichenassistent * Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC * Elektrische Parkbremse * Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste * Festplattennavigation inkl. 3 Jahre kostenfreie Kartenupdates Das Licht & Sicht-Paket beinhaltet: * Fernlichtassistent * LED High Performance Scheinwerfer Das Winter-Paket beinhaltet: * Sitzheizung für Fahrerhaussitze * WET WIPER SYSTEM ----Seit über 40 Jahren Ihr zuverlässiger Partner für Knaus und Weinsberg Campingfahrzeuge in Augsburg. Godpfx Aijxfz Tyovebu Weitere Info?s zum Fahrzeug unter . Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten !

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 59.200 km, Leistung: 107 kW (145,48 PS), Erstzulassung: 06/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 6, Laderaumlänge: 2.680 mm, Laderaumbreite: 2.002 mm, Laderaumhöhe: 390 mm, Ausstattung: ABS, Rußfilter, Zentralverriegelung, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Godjz Rtq Topfx Aivjbu Henschel 3-Seiten-Kipper DoKa 6-Sitze 6-Gang-Schaltgetriebe, Anhängerkupplung 3.500 Kg, EURO 5 EEV, Fahrer Airbag + Beifahrer Airbag, 2xel. Fensterheber, el. Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedingung, Tachograph, ABS, ASR. Radstand: 3.450 mm Nutzlast: 950 Kg Aufbaumaße innen: Länge: 2,68 Meter (ohne Kiste) / 2,00 Meter (mit Kiste) Breite: 2,02 Meter Höhe: 39 CM

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 59.200 km, Leistung: 107 kW (145,48 PS), Erstzulassung: 06/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 6, Laderaumlänge: 2.680 mm, Laderaumbreite: 2.002 mm, Laderaumhöhe: 390 mm, Ausstattung: ABS, Rußfilter, Zentralverriegelung, Iveco Daily 35S15 / 3,0 Henschel 3-Seiten-Kipper DoKa 6-Sitze 6-Gang-Schaltgetriebe, Anhängerkupplung 3.500 Kg, EURO 5 EEV, Fahrer Airbag + Beifahrer Airbag, 2xel. Fensterheber, el. Spiegel, Zentralverriegelung mit Fernbedingung, Tachograph, ABS, ASR. Radstand: 3.450 mm Nutzlast: 950 Kg Aufbaumaße innen: Länge: 2,68 Meter (ohne Kiste) / 2,00 Meter (mit Kiste) Breite: 2,02 Meter Gjdpfx Asz Rtrdoivobu Höhe: 39 CM