Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele gebraucht kaufen (50.153)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, Laderaumlänge: 10.350 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Gesamtlänge: 12.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 12.000mm Ladelänge: ca. 10.350mm Lsdjz D R D Njpfx Acneru Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.400mm Ladehöhe: ca. 850mm Weitere Infos - 3. Achse zwangsgelenkt - Ladehöhe innen ca. 3.150mm - zwillingsbereift 215/75R17,5 - BPW Achsen - Luftfederung - Schiebeplane Fahrzeug kann mit Werbung beklebt, beschriftet und/oder Beschriftungsrückständen behaftet sein. Mehrfach vorhanden

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Staukasten, Rungen Aufbau: 3-Achs Holztransportauflieger mit 6 Ecco Steel Rungenschemeln 3x 9t SAF-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar, auswechselbarer 2" Königszapfen, Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1150mm, 2240mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte, Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl. Ladehöhe ca. 1540mm! Mehrfach aus Insolvenz am Lager! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Lodswkvqaepfx Acnsru - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.050 kg, Gesamtgewicht: 33.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2004, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E 3-Achs Platto MEGA * Liftachse * TÜV 07-2027 * Alle angaben ohne Gewähr * Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten Lsdpfezm El Nox Acneru * PREIS NETTO

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Ausstattung: ABS, * Luftfederung * SAF-Achsen * Rungen * Twist-Lock für Container * Eigengewicht: 8.390kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11009----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch Lsdpfx Ajwtaz Iocnoru

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.745 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, Ausstattung: ABS, Fliegl SDS 390 Plateau 3-Achsen, Luftfederung mit einer Lift Achse, SAF Achsen, ABS. Lsdpfx Ace Abflcjnsru Bereifung: 435/50R19,5

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.745 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2021, Ausstattung: ABS, Fliegl SDS 390 Plateau Lsdpfj Abfk Ejx Acnjru 3-Achsen, Luftfederung mit einer Lift Achse, SAF Achsen, ABS. Bereifung: 435/50R19,5

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.840 kg, maximales Ladegewicht: 21.160 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 12.050 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 12.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,Verstärkter Aufnahmepunkt zur "Galgen" - Aufnahme und mit stabilen Schleifplatten drum herumEinhängeleiste für Alu-Rampen am Heck Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter dem Außenrahmen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm, ohne Stützen, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse, ohne Rammschutz, Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Achsen+Federung Trommelbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, ohne Lenkung, Luftfederung, ohne Liftachse Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 205/65 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers für 8 to. Achslast bei 80 km/h, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, LED-Arbeitsscheinwerfer in Kröpfung (geschaltet über Rückfahrlicht), wenn technisch möglich, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Lrjdpfx Aezb Ikfecnou

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung! Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden) Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm Heckabstützung klappbar 2x Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Achsen+Federung SAF-Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 235/75 R17,5 Zwillingsbereifung Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt Rahmen feuerverzinkt Lodpfjxb D Swox Acnoru Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.341 kg, maximales Ladegewicht: 29.659 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Laderaumlänge: 13.639 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.955 mm, Laderaumvolumen: 99 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 435 / 50 R 19,5, Farbe: Silber, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Hinterreifengröße: 435 / 50 R 19,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: silber Extras in der Ausstattung ABS, EBS, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):29659 Aufbautyp: Jumbo Auflieger L x B x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, Unterbau verzinkt, Schmitz Achsen luftgefedert mit heben und senken, Scheibenbremsen, 1. Achse Liftachse, Schiebeplane rechts und links (neutral), Hubdach, Edscha, Einstecklatten Alu, RSAB   Lrjdpfxevhtmze Acnsu

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003408, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 27000 kg Ledpfx Ajy Sk U Ajcneru Nutzlast ca. : 22200 kg Aggregatlast: 16000 kg Ang. Sattellast: 11000 kg Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2245 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel Achsen+Federung 1.Achse SAF Trommel, 2.Achse BPW Trommel, Luftfederung, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich. 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne 1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Sichtfenstern" Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand RAL 3002 karminrot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 24.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-22,5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - LED-Beleuchtung - Luftfederung - Scheibenbremsen - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Letztes Lagerfahrzeug !!! -> EINMALIGER SUPER SONDERPREIS !!!! Interne Nummer für Kundenanfragen: 1-430 Sofort Verfügbar PAVIC PRSH 27 Plateau-Sattelauflieger mit Typ 144 Tasche und ExTe Stahl/Alu Teleskoprungen zum Transport von Holz und Langmaterial. Ljdpfx Acsyluzfjnjru * Chassislänge ca. 13510 mm (Kopfrahmen -Kopfrahmen) * Chassisbreite ca. 2540 mm (Außenrahmen -Außenrahmen) * Fahrhöhe unbeladen ca. 1400 mm bei Sattelhöhe 1200 mm * Sattellast max. ca. 16000 kg * Vorderer Überhang (Kingpin bis Vorderkante KoRa) 1550mm * Königsbolzen 2" nach SAE-Norm von unten auswechselbar * E -Radhalter für 1 E -Rad * 16 Rungen-Taschen im Außenrahmen eingelassen * Inklusive 16 Stahl/Alu Teleskop-Rungen Typ 144 (Hersteller ExTe) * 8 Taschen als Ablage für Steckrunge mitttig über die Gesamtlänge verteilt * Stirnwand ca. 2500 mm hoch, Ecken schräg mit Blechverkleidung * Stahlboden 4/6 mm Tränenblechabdeckung * Außenrahmen mit runden Kanten und Bohrungen für Ladungssicherung ca. alle 500 mm * Achslift erste Achse, automatische Funktion, mit Anfahrhilfe * Achsenabstand ca. 1310/1310 mm * Markenreifen 385/65 R 22.5 * EBS-Bremssystem mit Roll Stability Programm * Smartboard/TIM/Infocenter, zusätzlich zum H+S-Ventil * LED Lichtanlage * LED Arbeitsscheinwerfer * 2x Werkzeugkasten Kunststoff Finanzierung über unsere Finanzierungsdienstleister möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65-22,5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse zGG: 40.000 kg Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Plattform Typ 144 Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2014, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2014, Interne Fahrzeugnr.: G400232 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Langendorf SKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger | 29.700 kg Nutzlast Zum Verkauf steht ein gebrauchterrauchter Langendorf SKA 24/30 3-Achs-Kippauflieger aus dem Baujahr 2014. Der Auflieger bietet bei einem niedrigen Leergewicht von 5.300 kg eine hohe Nutzlast von 29.700 kg und eignet sich ideal für den Transport von Schüttgütern. Technische Daten: * Hersteller/Modell: Langendorf SKA 24/30 * Fahrzeugart: Kippauflieger * Erstzulassung: 02/2014 * Baujahr: 2014 * Achsen: 3 * Zulässiges Gesamtgewicht: 35.000 kg * Leergewicht: 5.300 kg * Nutzlast: 29.700 kg * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400232 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Ljdpszthrrsfx Acnsru Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Lrodpjikyh Hsfx Acnsu Anschluss gemäß ISO Zubehör inklusive: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.390 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.710 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Kögel 3-Achs Gardinenauflieger / Curtainsider SAF Achsen Planenschnellspanner (Miederhoff-Direktspanner) Joloda-Ausstattung für Papiertransporte Reifen Luftdrucksystem (SAF TirePilot) Michelin 2 x Werkzeugkasten 3 Reihen Alu-Einstecklatten Variofix Stahl-Lochaußenrahmen 13 Paar Zurrbügel Schiebeverdeck 7 Stück verfügbar Verkauf ausschließlich an Gewerbetreibende unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Ledpfx Aez Tzqgocnjru

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2016, Baujahr: 2016, MEUSBURGER - Planen /Schwanenhals - Spezialauflieger für Maschinentransporte auf 5 m hydraulisch verbreiterbar!! 3.5 m Innenhöhe möglich!! • Baujahr 2016 • Auflieger ist auf 5 Meter elektro - pneumatisch verbreiterbar • keine Fahrzeughydraulik nötig - Fahrzeug besitz eine elektro - pneumatische Pumpe! • Innenhöhe: 3.250 mm (3.730 mm möglich!) • Außenmaße: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Innenmaße: 13.480 (Schwanenhals 3.480 mm + Tiefbettplateau 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA- Verdeck • elektr./ hydraulisches Hubdach • eloxierter / verzinkter Rahmen! • Schieberungen Lrodpezy Adpofx Acnju • 2 x Zurrlochschienen seitlich • 2 x Zurrlochschienen mittig • 2 x 9 klappbare Zurrringe seitlich am Tiefbett • 2 x 4 Zurrringe im Schwanenhals • 4 x zwillingsbereifte und luftgeferderte BPW - ECO PLUS Achsen • elektr. einspurbar • Scheibenbremsen • ALU - Felgen • 1. Achse liftbar • 3. + 4. Achse lenkbar - reibungsgelenkt! • Bereifung: 205/65 R 17.5 • Reifenprofile (nach Achse): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - Zentralschmieranlage • GG.: 38.800 kg • Leergewicht: 11.250 kg • 42.000 kg Nutzlast - deutscher Auflieger! - SCHECKHEFTGEPFLEGT: alle KD und Reparaturen wurden in Fachwerkstatt durchgeführt!! - 1. Hand! - HU/AU auf Wunsch und gg. Aufpreis: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = Leergewicht: 11.250 kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, nächste Prüfung (TÜV): 02/2007, Laderaumlänge: 13.350 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.640 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.030 mm, Baujahr: 2007, EKERI 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger * ATP- Klasse FNA für Tiefkühltransporte inklusive Bescheinigung mit Gültigkeit bis 04-2025 * Leergewicht: ca. 10.300 kg (laut ZB1) * Erstzulassung: 2.02.2007 Lrodpfx Acjzhapljnou Allgemeinzustand: ausreichend (4) HU. 05/2027 SP: 11/2026 Fahrgestellausführung: * 3 Achsen SAF mit Scheibenbremsen * Luftfederung, Heben / Senken * ohne Liftachse * 6-fache Bereifung 385/65R22,5, VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Stahlfelgen mit ET: 120 mm * Federspeicher- Feststellbremse, 2 Unterlegkeile mit Halter * Staukasten aus Edelstahlblech * 2-fache Ersatzradkorbhalterung * Palettenkastengeschlossen für 32 Europaletten * Staukasten im Heck vom Unterfarschutz * Rammpuffer im Heckunterfahrschutz * Lichtanlage mit Zusatzrückfahrscheinwerfern im Heck * ADR Klappwarntafel, 2 Stück gelb/orange Heckreflektortafeln * 170 Liter Kraftstofftank für Kühlanlage Kühlkofferausstattung: Stellfläche für 33 Euro-/ 26 Industriepaletten * Innenmaße ca.: 13.350 mm lang, 2.490 mm breit, 2.640 mm hoch * Blumeninnenbreite für den Transport von bis zu 43 CC Bluemnerollcontainern * Seitenfalttüren auf der linken Aufbauseiten, zweiflügelig mit jeweils 10 Faltelementen, Aluminium- Edelstahltürrahmen, Edelstahl-Scharnieren und Verschlüssen, Die Seitentüren Öffnung beginnt ca. 80 mm hinter der Stirnwandinnenseite, die Gesamtöffnungsbreite der Seitentüren beträgt ca. 13.150 mm, seitliche Durchladehöhe: 2.610 mm * Doppelflügelhecktüren mit 2-fachem Drehstangenverschluss und Zylinderschlössern * 1 Paar Universalzurrschienen teileingelassen an Seitenwänden und Türen, ca. 1m über dem Boden * Aluminium-Riffelblechboden * 2 Reihen Ladungssicherungsbahnen vollständig im Boden eingelassen entlang der Seitenwände bzw. Seitentüren montiert * Aluminium-Sockelscheuerleisten an der festen Seitenwand, der Stirnwand * Verdampferschutz/ Rückluftzirkulationsrahmen auf der Innenseite an der Stirnwand * Laderauminnenbeleuchtung * PVC Planenluftleitkanal Aufsattelhöhe: 1120 mm = 4.030 mm Gesamtaussenhöhe THERMO KING SL 200 30 mit Dieselantrieb ohne Elektroantrieb Betriebsstunden ca.: Diesel: 14900 Elektro ca.: ohne. Total: 31410 TransScan Temperaturschreiber letzte Wartung 29.10.2025 Farbe: Fahrgestell: rot Aufbau: weiß Beschriftung: Perez Cargo Preisangaben: Netto, zzgl. MwSt., Angebot unverbindlich Ihre Ansprechpartner: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22702018968, Leergewicht: 4.000 kg, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2016, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! 2-Achs Plateau Sattelauflieger Typ SZS 270 Mega RH 95 Gewichte und Maße: Gesamtgewicht zul./ techn.: 27000 kg Nutzlast zul./ techn. ca. : 23000 kg Aggregatlast zul./ techn.: 16000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 kg Leergewicht ca.: 4000 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2220 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrzeug bestehend aus: Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 14 Paar Zurrösen je 2,5 to Lrjdpfx Asy Rxmwocnou 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich ohne Stützen ohne Stützen Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachen Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne, mit Rundeisen geschützt 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Löchern" für Staplerfahrer Zulassung / Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 757.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 05/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, MAN TGX 18.460 LL. EURO.6. mit höhenverstellbarer Sattelkupplung,ideal für Low Liner+Standart. Großraum Fahrerhaus mit 1-Liege. Radstand 3,60m. Klimaautomatik,Abstandswarner,2xAlu Tank,AdBlue,Spoiler,Sonnenblende, Fanfare, 315/60R22.5. Komfortsitz,Sitzheizung,Armlehne,Multifunktions - lenkrad,Tempomat,,el.Spiegel,ZV,Wegfahrsperre,Totwinkel Kamera, Diff.-Sperre,RIO,Dachluke,Radio+NAVI,Kühlbox,Standheizung,voll Luft..... =====Deutsche Zulassung+1-Hand=====Detailed Walkaround of the Car // Detailierte Ansicht des Fahrzeugs: ?v=cpohgGSUG18 ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== Lsdpj Aa Ewvefx Acnjru ===Neue Batterien+neue Kupplung=== Mit 2-Achs Auflieger Krone Mega Liner. Schiebeplane links und rechts. Edscha. 13,60m. LIFTACHSE,Scheibenbremse Disc. EZ: 06/2016. Preis: 23.800.- EURO Netto.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.680 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Baujahr: 2016, Interne Fahrzeugnr.: G400238 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen Mehr INFO unter: Luis Lucena   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch. Lsdpfx Acoz Shxijnsru   ----.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß "Patentiert" 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung) Räder und Reifen 385/65 R22.5" Stahlfelgen Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material. Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme. Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform "Membran" - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit Gummidichtung Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Ljdpfxoy Rrpls Acnoru Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 50.100 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.380 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAMT23XX3K0104333 TELESKOPIERBAR um 7.300 mm Eigengewicht: 9.573 kg Lrodsz Ew Ecepfx Acneu CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container DE HU 12.2026 - SP 06.2027 SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch mit Kabelsteuerung + Funkfernsteuerung Plattformmaße: 13.500 mm (davon 500 mm abgeschrägt) - Ladehöhe: 1.100 mm Einhängeschine für Auffahrrampen (OHNE Rampen) Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet) NATO Steckdose - elektro-Hyraulikaggregat Verbreiterungsbeleuchtung Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.700 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFSR3004K0022661 TELESKOPIERBAR um 8.200 mm Einhängeschienen für Alu-Rampen, OHNE Rampen Vorbereitungen für Containerverriegelungen 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container DE HU 01.2027 - SP fällig SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch auf Drehschemel Lredpfx Aozlvtnecneu mit Kabelsteuerung und Funkfernsteuerung Automatische Einspurrung LIFTACHSE Plattformmaße: 13.600 mm - Ladehöhe: 1.100 mm Aufsattelhöhe 980 mm Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet) NATO Steckdose Elektro-Hydraulikaggregat Verbreiterungsbeleuchtung Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Ledpfxjz N Nrkj Acneru Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Ledjz N Nqaepfx Acnsru technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 13.750 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: YAFSR3003J0021354 TELESKOPIERBAR um 8.200 mm CONTAINERTASCHEN WADER für 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", im Auszug 45" Container DE HU 05.2027 - SP 11.2026 SAF Achsen mit Trommelbremsen 3 x zwangsgelenkte Achsen hydro-mechanisch auf Drehschemel mit Kabelsteuerung und Funkfernsteuerung Automatische Einspurrung Plattformmaße: 13.500 mm - Ladehöhe: 1.100 mm Aufsattelhöhe 950 - 1.050 mm Durchlenkradius nach hinten: 2.100 mm Rungentaschen im Boden, inklusive Rungen (vollständigkeit nicht gewährleistet) NATO Steckdose Elektro-Hydraulikaggregat Verbreiterungsbeleuchtung Werkzeugkasten Zentralschmieranlage Lsdjzp S Ezspfx Acneru Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.