Kaelble K008-3 gebraucht kaufen (40.161)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Fgedez N Nrkepfx Aiveh Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Fgedpfx Aioz N Nrdovjh 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h Fgjdpfxsz N Np No Aivjh 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Fsdez N Nq Hspfx Aivsgh Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Fjdpez N Nrqsfx Aivegh hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Fgodpfxsz N Nqms Aivjh Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Fjdsz N Npvopfx Aivegh Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Fgodpoz N Nqaofx Aivjh Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13512, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 1.806 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Freihub: 1.400 mm, Bauhöhe: 1.950 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8, Hinterreifengröße: 15x4.5-8, Gesamtgewicht: 2.675 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Fgodpfx Aow Ayg Njivjh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: NP8FA99W3N0000319, Leergewicht: 6.820 kg, maximales Ladegewicht: 32.180 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2022, Gesamtlänge: 12.890 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.660 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung: Archivbilder! #Fahrzeugdaten Marke: Özgül Modell: F Erstzulassung: 08.09.2022 Farbe: RAL 3020 rot Fahrzeugklasse: Sattelauflieger Produktgruppe: Containerchassis Sattelauflieger Anzahl Achsen: 3 Fahrwerk: Räder (385/55 R22.5") Chassishöhe: 135 cm #Gewichte und Abmessungen Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg Nutzlast: 32.180 kg Sattellast: 12.000 kg Fahrzeuglänge: 12.890 cm Fahrzeugbreite: 2.550 cm Fahrzeughöhe: 3.660 cm Fgodpfxozyf Tge Aivoh Leergewicht: 6.820 kg #Aufbauspezifische Informationen Fahrzeugart: Containerchassis Sattelauflieger Containergrößen: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Ladelänge innen: 11.985 cm 2x Stützfüße vorn und hinten (schwarz lackiert) #Achsen und Reifen Achsfabrikat: SAF 9 Ton CD Off-Road Bereifung: Einzelbereifung Achslast Achse 1: 9.000 kg Achse 1: Liftachse Bremsen Achse 1: Scheibenbremsen Reifengröße der Marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ersatzreifen der Marke Bridgestone (385/65 R22,5") #Bremsanlage WABCO EBS (2S/2M) mit RSS gemäß EG-Richtlinie mit ADR-Anpassung. Druckluftbremszylinder: 2 Achsen mit 4 kombinierten Bremszylindern (Tristopzylindern / Federspeicher-Bremszylindern) 1 Achse mit 2 Membran-Bremszylindern (Betriebsbremszylindern) #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht #Zylinder Hersteller: Hidromas Modell / Typ: GHS 175-5-9125 H-Typ Anzahl der Stufen: 5 Erster Durchmesser: 175mm / Gesamthub: 9125mm Betriebsdruck (Arbeitsdruck): 170 bar max. Betriebsdruck: 190 bar Zxlindermaterial: ST 52 (E355), kaltgezogene Präzisionsstahlrohre #Zubehör 2x Unterlegkeile mit Halter 2x Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz 6x Halbschalenkotflügel mit 6x Antisprayspritzlappen klein und 1x groß 1x Feuerlöscherhalter 1x Wassertank (60l) 4x Zurrösen 2x Warnreflektoren jeweils am Heck und den Seiten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.463 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Laderaumvolumen: 102 m³, Ausstattung: ABS, * 2867 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Portaltüren, Alu-Einstecklatten, Lochleiste l+r, Edscha, Hubdach, Palettenanschlagleiste l+r, BPW-Achsen, Scheibenbremsen, Liftachse ----unsere E-Mail Adresse: unser Service für Sie: - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen - Überführung / Anlieferung EU-weit - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages: Fgedpfx Aozx Ncioiveh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13147, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 4.401 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 2.790 mm, Freihub: 1.340 mm, Bauhöhe: 2.240 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8/4.33, Hinterreifengröße: 15X4 1/2-8/3.00, Gesamtgewicht: 2.420 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Das Gerät befindet sich im aktuellen Zustand. Fodjw Aq Nbspfx Aivjgh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 233.700 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 12/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 295/80R22.5, Reifenzustand: 70 %, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.300 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 4.800 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 100 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Retarder, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Radio - Zwillingsreifen = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.520 cc Antriebsstrang Motortyp: MAN in-line Achskonfiguration Reifenmaß: 295/80R22.5 Reifen Profil: 70% Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Blattfederung Gewichte Leergewicht: 11.060 kg Zuladung: 14.940 kg zGG: 26.000 kg Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Fgodpezx Eznsfx Aiveh Garantie Garantie: 6 Monate

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 6.686 km, Leistung: 55 kW (74,78 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Zusatzscheinwerfer, MATHIEU Azura Flex MC210 / 3-rd brush / TÜV / EURO 6 Motortype: KUBOTA V3800-CR-T-E4, 3769 cm³, 55 kW / 75 PS (310 Nm), Euro 6 (TIER IV /STUFE IIIB), Oxi-Katalysator u. Partikelfilter Kehrkilometer: 6.686 km, Kehrstunden: 3313 h Eigengewicht: 3.550 kg zulässige Gesamtmasse: 5.000 kg Radstand: 2150 mm, Spurweite : 1280 mm Bereifung: 225/65 R 16 , Profiltiefe: 5/8/4/4 mm, Scheibenbremsen Länge/Breite/Höhe: 3965(ohne Frontbesen)/1570/2096 mm stufenloser, hydrostatischer Fahrantrieb mit 2 Fahrstufen (Fahrgeschwindigkeit von 0-50 km/h, Kehrgeschwindigkeit von 0-15 km/h), 2-Radlenkung im Straßenbetrieb, 4-Radlenkung im Kehrbetrieb angetriebene Hinterachse mit selbstsperrendem Differential unabhängige Besensteuerung L + R: getrennt steuerbare Besen, auf/ab, links/rechts, Besendrehzahl von 0 - 120 U/min, Kehrbreiten: 1650 - 2450 mm, hydraulisch neigbare Seitenbesen dritter Frontbesen, links und recht einsetzbar, mit Anfahrsicherung, hydraulisch neigbar, max. Kehrbreite 2700 mm Tellerbesendurchmesser: 900 mm, Besendrehzahl von 0 - 160 U/min Sauggebläsekapazität: 13.000 m³/h, Saugschlauchdurchmesser: 250 mm, Saugmundbreite: 540 mm Frischwasservolumen: 300 Liter, Wasserrückgewinnungssystem hydraulisch klappbare Grobschmutzklappe Hochdruckreiniger 150 bar, 20 lt/min (Lanze + Schlauch nicht vorhanden) Niro-Kehrgutbehälter: 2 m³, Auskipphöhe: 1400 mm luftgefederter Komfortsitz, 2 Sitze, Klimaanlage, Radio/CD, Lenksäule verstellbar Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Kamera + Monitor, Feuerlöscher, USB-Bedienungsanleitung aus 1. Hand (städtischer Kommunalbetrieb) deutsche Fahrzeugpapiere zugelassen als selbstfahrende Arbeitsmaschine gültiges TÜV (HU) bis 08/2026 Fsdpfx Aiey Tp Ttovsgh Sofort verfügbar. Exportpapiere und Transport können wir organisieren. Standort Nähe Wien (50km). Änderungen, Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote sind unverbindlich. Alle Angaben ohne Gewähr.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 490.000 km, Leistung: 350 kW (475,87 PS), Erstzulassung: 07/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Actros 3348 Fgedpez N Rdhsfx Aivsh EZ: km GERMAN TRUCK 6X6 - ALLRAD FULL STEEL EPS - 3 Pedal 480hp - V6 Engin Klima Meiller Kipper price without tipper/only chassis -3000¤ delivery to Port.. Hamburg/Antverp/Rotterdam/Bremerhafen... 1000 Euro

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 490.000 km, Leistung: 350 kW (475,87 PS), Erstzulassung: 07/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Actros 3348 Fsdpfxez N Rdbo Aivjgh EZ: km GERMAN TRUCK 6X6 - ALLRAD FULL STEEL EPS - 3 Pedal 480hp - V6 Engin Klima Meiller Kipper price without tipper/only chassis -3000¤ delivery to Port.. Hamburg/Antverp/Rotterdam/Bremerhafen... 1000 Euro

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15387, Baujahr: 1992, Tragkraft: 800 kg, Hubhöhe: 3.550 mm, Bauhöhe: 2.270 mm, Gabellänge: 800 mm, Vorderreifengröße: , Hinterreifengröße: , Gesamtgewicht: 1.559 kg, (Gabelzinken inklusive, Ladegerät auf Anfrage erhältlich). Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gerät wird im aktuellen Zustand verkauft. Fsdpozp S Tlofx Aivsgh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15388, Baujahr: 1987, Betriebsstunden: 8.546 h, Tragkraft: 1.250 kg, Hubhöhe: 3.000 mm, Freihub: 1.450 mm, Bauhöhe: 1.960 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Hinterreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Gesamtgewicht: 2.460 kg, (Gabelzinken inklusive, Ladegerät auf Anfrage erhältlich). Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gerät wird im aktuellen Zustand verkauft. Fgedpfx Aiszp Tbwevoh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 6.686 km, Leistung: 55 kW (74,78 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2019, Ausstattung: Klimaanlage, Rußfilter, Zusatzscheinwerfer, MATHIEU Azura Flex MC210 / 3-rd brush / TÜV / EURO 6 Motortype: KUBOTA V3800-CR-T-E4, 3769 cm³, 55 kW / 75 PS (310 Nm), Euro 6 (TIER IV /STUFE IIIB), Oxi-Katalysator u. Partikelfilter Kehrkilometer: 6.686 km, Kehrstunden: 3313 h Eigengewicht: 3.550 kg zulässige Gesamtmasse: 5.000 kg Radstand: 2150 mm, Spurweite : 1280 mm Bereifung: 225/65 R 16 , Profiltiefe: 5/8/4/4 mm, Scheibenbremsen Länge/Breite/Höhe: 3965(ohne Frontbesen)/1570/2096 mm stufenloser, hydrostatischer Fahrantrieb mit 2 Fahrstufen (Fahrgeschwindigkeit von 0-50 km/h, Kehrgeschwindigkeit von 0-15 km/h), 2-Radlenkung im Straßenbetrieb, 4-Radlenkung im Kehrbetrieb angetriebene Hinterachse mit selbstsperrendem Differential unabhängige Besensteuerung L + R: getrennt steuerbare Besen, auf/ab, links/rechts, Besendrehzahl von 0 - 120 U/min, Kehrbreiten: 1650 - 2450 mm, hydraulisch neigbare Seitenbesen dritter Frontbesen, links und recht einsetzbar, mit Anfahrsicherung, hydraulisch neigbar, max. Kehrbreite 2700 mm Tellerbesendurchmesser: 900 mm, Besendrehzahl von 0 - 160 U/min Sauggebläsekapazität: 13.000 m³/h, Saugschlauchdurchmesser: 250 mm, Saugmundbreite: 540 mm Frischwasservolumen: 300 Liter, Wasserrückgewinnungssystem hydraulisch klappbare Grobschmutzklappe Hochdruckreiniger 150 bar, 20 lt/min (Lanze + Schlauch nicht vorhanden) Niro-Kehrgutbehälter: 2 m³, Auskipphöhe: 1400 mm luftgefederter Komfortsitz, 2 Sitze, Klimaanlage, Radio/CD, Lenksäule verstellbar Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Kamera + Monitor, Feuerlöscher, USB-Bedienungsanleitung aus 1. Hand (städtischer Kommunalbetrieb) deutsche Fahrzeugpapiere Fedpfjy Tp T Tsx Aivogh zugelassen als selbstfahrende Arbeitsmaschine gültiges TÜV (HU) bis 08/2026 Sofort verfügbar. Exportpapiere und Transport können wir organisieren. Standort Nähe Wien (50km). Änderungen, Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote sind unverbindlich. Alle Angaben ohne Gewähr.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Kilometerstand: 6.686 km, Leistung: 55 kW (74,78 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: Hydraulik, Klimaanlage, Rußfilter, Zusatzscheinwerfer, MATHIEU Azura Flex MC210 / 3-rd brush / TÜV / EURO 6 Motortype: KUBOTA V3800-CR-T-E4, 3769 cm³, 55 kW / 75 PS (310 Nm), Euro 6 (TIER IV /STUFE IIIB), Oxi-Katalysator u. Partikelfilter Kehrkilometer: 6.686 km, Kehrstunden: 3313 h Eigengewicht: 3.550 kg Fodpfx Ajy Tp Speivjgh zulässige Gesamtmasse: 5.000 kg Radstand: 2150 mm, Spurweite : 1280 mm Bereifung: 225/65 R 16 , Profiltiefe: 5/8/4/4 mm, Scheibenbremsen Länge/Breite/Höhe: 3965(ohne Frontbesen)/1570/2096 mm stufenloser, hydrostatischer Fahrantrieb mit 2 Fahrstufen (Fahrgeschwindigkeit von 0-50 km/h, Kehrgeschwindigkeit von 0-15 km/h), 2-Radlenkung im Straßenbetrieb, 4-Radlenkung im Kehrbetrieb angetriebene Hinterachse mit selbstsperrendem Differential unabhängige Besensteuerung L + R: getrennt steuerbare Besen, auf/ab, links/rechts, Besendrehzahl von 0 - 120 U/min, Kehrbreiten: 1650 - 2450 mm, hydraulisch neigbare Seitenbesen dritter Frontbesen, links und recht einsetzbar, mit Anfahrsicherung, hydraulisch neigbar, max. Kehrbreite 2700 mm Tellerbesendurchmesser: 900 mm, Besendrehzahl von 0 - 160 U/min Sauggebläsekapazität: 13.000 m³/h, Saugschlauchdurchmesser: 250 mm, Saugmundbreite: 540 mm Frischwasservolumen: 300 Liter, Wasserrückgewinnungssystem hydraulisch klappbare Grobschmutzklappe Hochdruckreiniger 150 bar, 20 lt/min (Lanze + Schlauch nicht vorhanden) Niro-Kehrgutbehälter: 2 m³, Auskipphöhe: 1400 mm luftgefederter Komfortsitz, 2 Sitze, Klimaanlage, Radio/CD, Lenksäule verstellbar Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Kamera + Monitor, Feuerlöscher, USB-Bedienungsanleitung aus 1. Hand (städtischer Kommunalbetrieb) deutsche Fahrzeugpapiere zugelassen als selbstfahrende Arbeitsmaschine gültiges TÜV (HU) bis 08/2026 Sofort verfügbar. Exportpapiere und Transport können wir organisieren. Standort Nähe Wien (50km). Änderungen, Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Angebote sind unverbindlich. Alle Angaben ohne Gewähr.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1982, Betriebsstunden: 3.770 h, Ausstattung: Allradantrieb,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 7.265 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 3.255 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2.280 mm, Batteriehersteller: Enersys, Batteriemodell: 80V 5 PZQ 860, Batteriekapazität: 860 Ah, verbleibende Batteriekapazität: 67 %, Batteriespannung: 80 V, Batteriegewicht: 1.943 kg, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifentyp: superelastische Reifen (schwarz), Hinterreifentyp: superelastische Reifen (schwarz), Gesamthöhe: 3.255 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Seitenschieber, Zum Verkauf steht ein sofort einsatzbereiter Linde E35 HL, Bj. 2020, mit ca. 7265 Bstd. Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 3.255 mm, Bauhöhe: 2.280 mm, Freihub: 0 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Ausstattung: Gefederter Fahrersitz, Heizung, Vollkabine, Innenspiegel, Scheibenwischer vorne/hinten und am Dach, Doppelpedal für Fahrtrichtungs-Umschaltung, Klemmbrett, Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten. Batterie: Enersys, Bj. 01.2020 PzS 80 V 860 Ah, ca. 67% Kapazität. Bereifung: vorne/hinten Superelastik. Anbaugerät: Durwen DPR 35 C Mehrfach-Palettengerät. . Gerätezustand: Sitzfläche links defekt, Armlehne leicht abgenutzt, Klappe hinten gebrochen, Spritzwasser Vorrichtung defekt. Lastschutzsystem des Mehrfach-Palettengerät leicht verbogen. Zubehör: Ladegerät. Hinweis: Verkauf erfolgt ohne Garantie und ohne Gewährleistung. Fodpfx Aijx Hgy Djvogh Alle Angaben sind ohne Gewähr. Bitte geben Sie ein Preisangebot ab.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 111.100 km, Leistung: 77 kW (104,69 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.140 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.767 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 2.145 mm, Laderaumhöhe: 390 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Zentralverriegelung, Ford Transit 2.0 (Diesel) - Pritschenwagen mittlere Version----* 1e Hand * Regelmäßige Wartungen nach Herstellervorgaben * NEU: Ölwechsel mit Filter Fgodoz N Nmhspfx Aiveh * NEU: Bremsen vorne und hinten * NEU: TÜV (Beim Kauf erhält der Kunde auf Wunsch einen neuen TÜV) ----* ABS, ESP - Traktionskontrolle * Berganfahrhilfe * Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung * elektrische Fensterheber * 6 Gang Schaltgetriebe * Euro 6 Y Motor * Airbag für Fahrer * Armlehne Fahrersitz * 3 Sitze - Beifahrer Doppelsitzbank * Pritsche mit Alubordwände ----* COC-Papiere * Zulassung als LKW - N1 ----* Radstand: 3.504 mm (mittlerer Radstand) * Maße (Laderaum/Ladefläche) LxBxH: 3,20 x 2,15 x 0,39 m * Maße (Fahrzeug) LxBxH (in mm.): 5.767 x 2.200 x 2.900 mm * zulässiges Gesamtgewicht: 3.140 kg * Nutzlast: 1.000 kg * Anhängelast gebremst: 2.750 kg - (Keine Anhängerkupplung verbaut) * MwSt. ausweisbar ----* Wir sprechen Deutsch / Englisch / Griechisch ????? ????? * Finanzierung möglich * Wir sind bei allen Zulassungsangelegenheiten (Zollkennzeichen-Kurzzeitkennzeichen) und Zollformalitäten behilflich * Für Ihr Fahrzeug unterbreiten wir Ihnen gerne ein Ankaufsangebot * WEB: * E-Mail: ----Preisänderung, Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten

Zustand: neu, Kilometerstand: 300 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.235 kg, maximales Ladegewicht: 17.765 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 1.995 mm, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 873 l/100km, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 8.730 mm, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Hubhöhe: 3.600 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Leergewicht: 14235kg, zulässiges Gesamtgewicht: 32000kg, Laderaum (L B H): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1. Achse: 385/65 R22.5, 2. Achse: 385/65 R22.5, 3. Achse: 315/80 R22.5, 4. Achse: 315/80 R22.5, Sitze Stoff, Innenfarbe grau, Blattfederung, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer, Radio, Lederlenkrad, Servolenkung, Fensterheber elektrisch, Nebelscheinwerfer, Weitwinkelspiegel, Zentralverriegelung, Windabweiser, Sonnenblende, Ablagepaket, Kühlbox, Tagfahrlicht, Anschlußstecker 2x7 polig, Hubdach (manuell), Anhängerbremsverbindung, FH 500 8x4 Fgst. CHH STD, T RIDE Blattfederung Anwendungsbereich Baustellenverkehr, Antriebsstrang Gesamtzuggewicht 60 t Kipper, Rückspiegel für Aufbaubreite 2600 mm Hauptkomponenten Multi Speed Rückwärtsgang (Kriechgang) Hinterachsaufhängung RADD TR1 Radstand 4350 mm Euro 6 Technologie SCR + DPF + EGR Abgasemissionen gemäß Euro 6 Motor 13 l, 500 PS, D13S500A Dieselmotor 500 PS/368 kW, 2500 Nm Motorbremse Volvo Engine Brake + I Shift Overdrive Getriebe ATO2612, 12 Gang Antriebsachse RTH2610B, Doppelachse mit Nabenvorgelege AA i3.76 Crawler (1 Kriechgang) Fahrerpaket Driver Comfort Schubladenfach unter Armaturentafel Armlehne/n mit Vinyl bezogen Info und Mediapaket Medium Zweites Fahrer Info Display, (SID HIGH), 7"/9" Volldynamisches Fahrerinformationsdisplay 12 Zoll 8 Lautspr. Armat., Türe, Schlafabteil Fahrgestell Parabelfederung vorne, 3 Blatt (größere Härte) Vorderachslast (technisch) max 16,0 t Stabilisator vorne, mittelsteif Hinterachslast max 26 t (technisch) Stabilisator hinten, Standard Scheibenbremsen, massiv EBS Medium Paket Extra Federspeicher Parabelfedern hinten Rahmenstärke 8,0 mm Innenrahmen Getriebe bis Rahmenende Abdeckung, Druckluftkomponenten Batteriekasten links 2 AGM Batterien, 24V/210 Ah Batterieanzeige im Display (Volt und Ampere) Batterie Reconditioner Hauptschalter am Fahrgestell AdBlue Tank, nutzbares Volumen 57 Liter AdBlue Tankposition rechts Fodpfx Aoz Efk Heivogh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: NP8FA99W3N0000318, Leergewicht: 6.820 kg, maximales Ladegewicht: 32.180 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2022, Gesamtlänge: 12.890 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.660 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung Archivbilder! 2 Stück vorhanden #Fahrzeugdaten Marke: Özgül Modell: F Erstzulassung: 08.09.2022 Farbe: RAL 3020 rot Fahrzeugklasse: Sattelauflieger Produktgruppe: Containerchassis Sattelauflieger Anzahl Achsen: 3 Fahrwerk: Räder (385/55 R22.5") Chassishöhe: 135 cm #Gewichte und Abmessungen Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg Nutzlast: 32.180 kg Sattellast: 12.000 kg Fahrzeuglänge: 12.890 cm Fahrzeugbreite: 2.550 cm Fahrzeughöhe: 3.660 cm Leergewicht: 6.820 kg #Aufbauspezifische Informationen Fahrzeugart: Containerchassis Sattelauflieger Containergrößen: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Ladelänge innen: 11.985 cm 2x Stützfüße vorn und hinten (schwarz lackiert) #Achsen und Reifen Achsfabrikat: SAF 9 Ton CD Off-Road Bereifung: Einzelbereifung Achslast Achse 1: 9.000 kg Achse 1: Liftachse Bremsen Achse 1: Scheibenbremsen Reifengröße der Marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ersatzreifen der Marke Bridgestone (385/65 R22,5") #Bremsanlage WABCO EBS (2S/2M) mit RSS gemäß EG-Richtlinie mit ADR-Anpassung. Druckluftbremszylinder: 2 Achsen mit 4 kombinierten Bremszylindern (Tristopzylindern / Federspeicher-Bremszylindern) 1 Achse mit 2 Membran-Bremszylindern (Betriebsbremszylindern) #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht #Zylinder Hersteller: Hidromas Modell / Typ: GHS 175-5-9125 H-Typ Anzahl der Stufen: 5 Erster Durchmesser: 175mm / Gesamthub: 9125mm Betriebsdruck (Arbeitsdruck): 170 bar max. Betriebsdruck: 190 bar Fedpfozyf Uqsx Aivsgh Zxlindermaterial: ST 52 (E355), kaltgezogene Präzisionsstahlrohre #Zubehör 2x Unterlegkeile mit Halter 2x Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz 6x Halbschalenkotflügel mit 6x Antisprayspritzlappen klein und 1x groß 1x Feuerlöscherhalter 1x Wassertank (60l) 4x Zurrösen 2x Warnreflektoren jeweils am Heck und den Seiten