Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger gebraucht kaufen (59.070)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Demontierbare Zweiteilige Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedpfeh Etf Rjx Aa Ieln -Eine Halterung für eine Rundumleuchte -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -Elektro-Hydraulikaggregat -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm -Zentralschmieranlage BEKAMAX -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Bsdpfok Eammsx Aa Ioln Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals Blodpjwviwkofx Aa Ijn -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Blsdpszxfydofx Aa Isn Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige 4 SAF-Achsen ABS AGS Luftfederung Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Vollständig überholt | Tieflader Auflieger 📍Location: Österreich 🚛 Delivery available to your destination – Use our shipping calculator to estimate transport costs! 💰 Buy Now for EUR 13900 or Make an Offer. Payment at delivery available for an affordable fee (subject to approval)* Bedpfxjzrlwpe Aa Ieln 👷‍♂️ Inspected by an independent expert 12 Inspektionspunkte 9 genehmigt ✅ 3 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️ 📌 Inspector's Comment: Frisch renoviert, nach der Reparatur nicht verwendet. 📄 Want to see the full inspection, extra photos, or a video? Tip: The reference "39629 Equippo" is commonly used when looking up more details online. 💡 Why this machine and our service stands out: ✔ Thorough inspection by professionals ✔ Jobsite delivery available ✔ Money-Back Guaranteed ✔ Secure and flexible payment options 🔄 Considering other equipment options? We offer helpful tools and resources for all equipment owners and operators – easily accessible on our platform.

Zustand: neu, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 51.500 kg, Gesamtgewicht: 69.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Pneumatische Verriegelung mit konischem Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in dem ausziehbaren Träger und passen sich der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: 1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm Hydraulischen aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulischen um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, zwei Achsen nachlaufgelenkt Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung: 235/75 R17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex: 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Metallisieren: Standard HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Stahlkonstruktion: Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft Bodpfek Ahugex Aa Isln Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: Stirnwand aus Stahl, steckbar, Höhe ca. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig 24N Anschluss gemäß ISO-118524S Anschluss gemäß ISO-373115-polig Anschluss gemäß ISO-12098 Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischen Seilwinde (35 mm2, 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydr. Seilwinden 1 Reserverad mit Befestigungsadapter Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare VerzurrringeDie erste Bohrung ca. 200 mm von vorne danach ca. alle 400 mm 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert 2“-Königszapfen Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit 4 Unterlegkeile mit Halterung Aufnahme für ALU-Anlegerampen Mech. Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm inkl. Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag Vorne und hinten mit Langl

Zustand: neu, Leergewicht: 14.800 kg, maximales Ladegewicht: 61.700 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Bsdpoma Hf Rsfx Aa Ioln Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° •9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: •JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: •BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2+3.Achse starr, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt. •Technische Achslast: 12.000 kg •1.4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) •S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot •Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft Container •7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand •Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Bodpfjtphtmjx Aa Ioln Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.885 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Ladefläche * in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° Hartholzbelag * ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag JOST Sattelstützen Bedpfx Aaozv A Aqs Ijln * (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) BPW-Achsen und Aufhängung * 2 Achsen starr * 1 Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung * mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Zubehör * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container. (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 230kg) * Liftachse an der Vorderachse * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg) * Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte * Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert * HRM- Metallisierung (High Resistance Metallisation Lackierung * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 11.020 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Blsdpfx Aoy T Aq Esa Ien Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.525 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang Bljdpszdzunsfx Aa Ijn -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA 2 gelenkte Achsen einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen Gesamtlänge: ca. 13.500 mm Gesamtbreite: ca. 2.550 mm Breite Hals: ca. 2.480 mm Breite Ladebett: ca. 2.550 mm Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm Sattelvormaß: ca. 1.200 mm Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm Bodpfjy Hxd Iox Aa Ijln Achsabstände: ca. 1.360 mm Schwanenhals: - Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm - Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar - Technische Sattellast: 25.000 kg Kesselbrücke: - Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design - Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung Fahrwerk (hinten): - Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen - PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt - Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion - Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position - Technische Achslast: je 12.000 kg - Hydraulische Achsausgleich Bremsanlage: - Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften Bereifung Fahrwerk: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisieren: - Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) - Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt Lackierung: - 6-K Endbehandlung - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs - Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot - Farbe der Felgen: Silbergrau - Farbe der Bordwände: Alu-Natur Stahlkonstruktion: - Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. - Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa) - Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 96.500 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 26.900 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm * Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses * 3.5 Zoll Königszapfen * Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt * Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Schraubkupplungen * Aufstiegsmöglichkeit auf den Schwanenhals * Vier um ca. 1 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte * Befestigungsadapter für 2 Reserveräder * 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min * Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals * 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter * Funkfernbedienung: - Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors. - Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. - Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses - Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke 2-Achs Frontfahrwerk: Bljdozahp Sspfx Aa Ijn * Bolzen-Laschenkupplung vorne und hinten. Länge: ca. 2.970 mm Fahrwerksbreite: ca. 2.750 mm * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2. (nicht an die Spurstangen angeschlossen) * Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln * Oberfläche des Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln, links und rechts am vorderen Fahrwerk, im Bereich der Achsen * Ausziehbare Verbreiterungen um ca. 230 mm je Seite für ein 2-Achs Fahrwerk * 1 Paar M42 Gewindeblöcke zwischen den Achsen des Frontfahrwerks * 1 Paar Halterungen für die Warntafeln zum Einstecken in den Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche Ladefläche: * 6-Achs doppelt teleskopierbare Ladefläche mit Bolzen-Laschenkupplung vorne und Abschrägung ca. 500 mm x 8° hinten * Ladeflächenlänge: ca. 11.000 mm * Technisch ausziehbar um: ca. 8.200 + 7.700 mm * Achsabstand: ca. 1.500 mm * Grundbreite: ca. 2.750 mm * Hydraulischer Kupplungsbolzen * BEKA-MAX Zentralschmierung für die Ladefläche mit Normalfett NLGI-2 * Oberfläche der Ladefläche mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung * 11 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Fest verschweißter Zwischentisch, ca. 500 mm lang * 1 Paa

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 120xxxx, Baujahr: 1987, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24538 Allgemeine Informationen Baujahr: 1987 Marke/Modell: Vang SHSL 111 HS Anzahl der Achsen: 3 Erstzulassung: 14.09.1987 Informationen Liftachse an der 1. Achse Lenkachse an der 3. Achse Reifen: Siehe Bilder Hydraulische Auffahrrampen Hydraulische Verbreiterung bis auf 3 Meter Länge der oberen Ladefläche: ca. 4,5–4,7 m Länge der unteren Ladefläche: ca. 9 Meter Bordwand-/Rungen-Set für die obere Ladefläche Bjdpoz E Dttjfx Aa Ioln Maße und Gewicht Länge: 1312 cm

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk. Extendable. Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Bledoy N S Rmjpfx Aa Ijn Extendable. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 9.985 kg Zuladung: 35.015 kg zGG: 45.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Identifikation Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung * 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) * Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) * Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Bljdpfxezlwm No Aa Isn * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen * Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 70.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1998, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL952N5SAWL007036 Sattellast: 20.000 kg - Achslasten: 5 x 10.000 kg Eigengewicht: 13.100 kg RO HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 mm Tiefbett: Länge: 9.200 mm (davon 650 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.525 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.200 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 5 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen ACHSE 1, 2 = LIFTBAR Bledpoyx N Dvjfx Aa Ion Achse 5,6 = NACHLAUFGELENKT Bereifung: 235/75 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.030 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen in verstärkter Ausführung, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16.500 mm berücksichtigt werden Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Achsen BPW-Achsen und Aufhängung 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Farben Auflieger RAL 3002 karmnrot Felgen Silber Plane in RAL 9006 silber Inkl. Zubehör 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand 3 Höhen Holzbretter Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Höhenverstellbarer Planenaufbau * 3.960 mm* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Dach der Marke EDSCHA höhenverstellbar um ca. 400 mm, nach vorne verschiebbar auf Alu-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts um ca. 750 mm hydr. verbreiterbar Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen) Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von 20 x 20 cm) Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 2 Bledpfx Aozu Ebtoa Ien

Zustand: neu, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 7.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Bljdjunrapopfx Aa Ion -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 235/75 R 17,5 Lackierung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL MB 7350 Novagrau -Felgen in silber lackiert -Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 2x 7-polig & 1x15 polig Zubehör inklusive: -Umfangreiche Zurrpositionen -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2011, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09TS300990M49248 TELESKOPIERBAR um 4.300 mm SCHIEBETISCH Bljdpfx Aeyx N Eysa Ion RADMULDEN Eigengewicht: 9.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.650 mm - Aufsattelhöhe: 1.250 mm Tiefbett: Länge: 9.430 mm (davon 1.830 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.540 mm -- Ladehöhe: 890 mm Einhängeschinen Abstützung Verbreiterungsbeleuchtung Sattellast vorne: max. 19.000 kg Achslasten technisch 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR 2 x Werkzeugkoffer Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter MIT Ersatzrad Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige 4 SAF-Achsen Bljdpfjzxfyksx Aa Ien ABS AGS Luftfederung Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09TS6012G0M49121 TELESKOPIERBAR um 7.000 mm - VERBREITERBAR bis 3.200 mm hydraulisch gefedert Stromhydraulik - NATO Steckdose Sattellast: 24.000 kg - Achslasten: 2+6 x 12.000 kg Gesamtgewicht: 96.000 kg - (mit 2 Achs Untersetzaggregat 120.000 kg) Eigengewicht: 20.300 - 22.370 kg (mit 2 Achs Untersetzaggregat 25.280 - 27.350 kg) DE HU fällig Schwandenhals: ca. 3.750 mm Aufsattelhöhe: 1.300 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 10.350 mm (davon 350 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.550 mm -- Ladehöhe: ca. 880 mm mit 2 Achs Untersetzaggregat um 3.300 mm länger VERBREITERBAR auf 3.200 mm gummierte, hydraulisch höhen- und seitlichverstellbare, geteilte Rampen - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm Breite 830 mm Achslasten technisch 6 + 2 x 12.000 kg Gigant Achsen mit Trommelbremsen - HYDRAULISCH GEFEDERT Achse 1,2,3,4 LIFTBAR Bledpfx Aajzq Ixaj Ion 2+6 x LENKACHSE hydraulisch zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Ladebordwand / Lenkachse deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 06.10.2015 . (kg): 40.000 . (kg): 40.000 Leergewicht (kg): 9.330 FIN: WSJPRS327FTCA5056 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. TRIDEC Lenkachse Luftfederung Scheibenbremse AUFBAU Innenmaß: Höhe (m): 2,27 (2,10) Breite (m): 2,47 Länge (m): 13,65 LADEBORDWAND: Dautel Typ: DL250010 Baujahr: 2015 Qmax (kg): 2.500 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platform / Steering axle Bledpfx Aoxpb E Rsa Ion German registration / 1. Hand 1st registration: 06.10.2015 Techn. total gross weight (kg): 40.000 Permitted total weight (kg): 40.000 Empty weight (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd TRIDEC Steering axle Air suspension Disk brakes BODY Inner measures: Height (m): 2,27 (2,10) Width (m): 2,47 Length (m): 13,65 PLATFORM: Dautel Type: DL250010 Construction year: 2015 Qmax (kg): 2.500 VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximat

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4 Achser inklusive DOLLY 1 Achser Erstzulassung: 01.09.2005 DE HU fällig Eigengewicht: SANH 16.900 kg DOLLY 2.700 kg Gesamtlänge: 12.600 mm (ohne Dolly) Schwanenhals Maße 3.750 mm - hydraulisch verstellbar Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbettlänge: 8.600 x 2.530 mm - Ladehöhe ca. 900 mm TELESKOPIERBAR um 12.300 mm Achslasten 4 x 10.000 kg Sattellast: 25.000 kg (Sattellast mit Dolly 35.000 kg) BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen 4 x hydraulisch zwangsgelenkte Achsen mit Funksteuerung Rungentaschen, inkl. Rungen Zentralschmieranlage Bereifung: 235/75 R 17,5 Ersatzradhalter OHNE Ersatzrad DOLLY = hydraulisch gefedert Blodpewadh Sjfx Aa Isn Reifen 235/75 R 17,5 - Restprofil 12 mm Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.250 kg, maximales Ladegewicht: 11.740 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 12/2015, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.190 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 255/60 R19.5, Radstand: 5.360 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, TOP ZUSTAND!!! SOFORT VERFÜGBAR!!! Bledpfoztmicex Aa Ien SCHWARZMÜLLER T-Serie Pritsche/Plane mit durchladesystem Plateuhöhe 85 cm Durchreich Stirnwande Palettenkorb Werkzeugkiste Netto Export Preis 8.800 EUR