Pezzaioli Livestock 1/2/3 Independed/Separate Levels gebraucht kaufen (65.794)

Zustand: neu, Leistung: 88 kW (119,65 PS), Gesamtgewicht: 3.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Das ISUZU ? Nutzfahrzeugzentrum in Deutschland mit Kompetenz, Service u. Beratung bietet Ihnen an: ISUZU M21 TT E MT Netto / Exportpreis: 45.940,- ¤ 2 Jahre Garantie auf das Grundfahrzeug ab Tag der Erstzulassung Serienausstattung: - 1.9 Ltr. Diesel, VGS-Turbo mit Ladeluftkühler, Commonrail Direkteinspritzung 88 kW / 120 PS EURO VI OBD-E (Drehmoment 320 Nm 1.600 ? 2.000 U/min) - Partikelfilteranlage mit DPD-System und AdBlue ( das Selbstreinigungssystem ermöglicht die Reinigung des Filters ohne Werkstattbesuch, dank der neuen Regenerierungstechnologie DPD, die anzeigt, wann die Funktion benötigt wird. Man muß nur die DPD-Taste drücken und in 20 Minuten reinigt sich das System selbst ) - 6-Gang Schaltgetriebe - Bereifung 205 / 75 R16 C, Zwillingsbereifung auf der Hinterachse - Einzelradaufhängung vorn, Starrachse mit Blattfederung hinten - max. Achslast vorn 2.100 kg / hinten 2.435 kg - Scheibenbremsen vorn und hinten - Reifenreparaturset - Dieseltank 70 Ltr. / Adblue-Tank 14 Ltr. - Neue u. moderne Kabine mit exzellenter Raumausnutzung, großzügiger Kopffreiheit und stattlichem Kniefreiraum, ausgezeichneter Ergonomie und Sichtverhältnissen, niedrige Einstiegshöhe - Für optimale Sicht bei Dunkelheit sorgt die vordere BI-LED-Beleuchtung. - Doppelte Türdichtungen reduzieren zudem Geräuschübertragungen in den Innenraum und unterstützen so den angenehmen Akustikkomfort. - Zigarettenanzünder, Getränkehalter, Ablagefächer in den Türverkleidungen und am Dachhimmel, Armlehnen in den Türverkleidungen - Lackierung Fahrerhaus: Arc White 729 - Kabinenbreite 1.815 mm, Breite HA 1.860 mm, Höhe 2.155 mm (OK Kabine) - gefederter Fahrersitz, Beifahrer-Doppelsitzbank, 3-Sitzer, Kopfstützen, Sicherheitsgurtwarner - Fahrer- und Beifahrer Airbag, Gurtstraffer für Fahrer und Beifahrer - höhen- u. neigungsverstellbares Multifunktionslenkrad, Innenspiegel - elektr. verstell- u. heizbare Aussenspiegel - elektronische Wegfahrsperre - elektronische Wegfahrsperre - elektrische Feststellbremse mit Auto Hold-HSA-System auf die Kardanwelle wirkend - Doppel-DIN DAB+ Radio 6.8? mit Bluetooth ? Freisprechanlage, Apple CarPlay / Android Auto kompatibel, USB - Ladeanschluss, Kamera-Anschluss - Innenspiegel mit integriertem Display für Rückfahrkamera - Fahrer-Informationsdisplay 7? Hsdpfx Aoz Iuv Ropvjfn - Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht, Lichtautomatik - Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Reifenreparaturset - Smart-Key - Klimaanlage Ausstattung Safety Pack 1: - ABS: Antiblockiersystem mit BAS - ASR: Antischlupfregelung auf die HA - EBD: Elektronische Bremskraftverteilung - EVSC: Elektronische Stabilitätskontrolle - LDWS: Spurhalteassistent - MOIS: Bewegungsobjekterkennung - DWS: Abstandswarnsystem - MAM: Notbremsung vor einem Hindernis - FVSN: Vorfelderkennung - TSR: Verkehrszeichenerkennung - TPMS: Reifendruckkontrollsystem - AEBS: Autonomes Notbremssystem - RM: Rückfahrkamera mit Monitor - AEBS: Autonomes Notbremssystem für Fußgänger u. Radfahrer Fahrzeugaufbau: Aluminium - Dreiseitenkipper in verstärkter Ausführung (Maße ca. 3.100 x 1.950 x 400 mm i.L.) - Seitenwände klappbar, Rückwand pendelnd und klappbar - erhöhte Stirnwand mitLeiterträger und Auflage in Höhe Fahrerhaus, Schutzgitter - Staubox seitlich am Fahrzeugrahmen - Zurrösen im Boden eingelassen - elektrohydraulische Kippf

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 12.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.300 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Chassis Fahrgestellhöhe: 100 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Aufbau Containeraufbau: 20, 30, 40, 45 ft Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65 R22.5 Marke Achsen: Bpwecoplus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 40% Achse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20% Achse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 35% Achse 4: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15% Gewichte zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: D-TEC Identifikation Kennzeichen: C295911 Hfjdezida Dspfx Apven = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, 9935315 Toilettenanhänger 2 x Damen WC, 1 x Herren WC + 3 x Urinal Typ: 2 Damen + 1 Herren + 3 Urinal Innenmaße: ca. 4200 x 2300 x 2140 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 2000 kg Leergewicht: ca. 940 kg Hjdpfx Apey I I U Sovsfn Nutzlast: ca. 1060 kg Holzfreier Boden 4 Kurbelstützen zum sicheren Aufstellen LED-Rückleuchten und Begrenzungsleuchten Versteckte Rohrleitungsführung 2 x 230V/16 A CEE Eingang 2 ausklappbare Treppen mit jeweils einer Stufe 2 ausklappbare Einstiegsgriffe neben den Eingangstüren zum sicheren Ein- und Aussteigen 2 Rangiergriffe Auf der Deichsel montierter Schlauchkorb ermöglicht den hygienischen Transport benutzter Schläuche 110er Ausgangsrohr an Stirn- und Heckseite Ausstattung Damenbereich: 2 WC mit wasserspülender, wandaufgehängter Toilette Toilettenpapierhalter Waschbecken mit Spiegel Elektrischer Händetrockner Elektrische Heizung Bodenablauf zur einfachen Reinigung 2 Kleiderhaken an der Innenseite der Kabinentür Robuster PVC-Bodenbelag in grau LED-Innenbeleuchtung LED-Außenbeleuchtung über der Eingangstür Ausstattung Herrenbereich: 1 WC mit wasserspülender, wandaufgehängter Toilette 3 wasserführende Urinale Toilettenpapierhalter Waschbecken jeweils mit Spiegel Elektrische Händetrockner Elektrische Heizung Bodenablauf zur einfachen Reinigung 2 Kleiderhaken an der Innenseite der Kabinentür Robuster PVC-Bodenbelag in grau LED-Innenbeleuchtung LED-Außenbeleuchtung über der Eingangstür Ausstattung Technikraum: Frostwächter Innenbeleuchtung Elektrische Warmwasseraufbereitungsanlage 2 zusätzliche, freie Steckdosen Sicherungskasten In einem Teil gegossenes gewölbtes Dach sorgt für einen optimalen Wasserablauf an den Ecken der Vorder- und Rückseite des Anhängers und verhindert das Bilden von schwarzen Ablaufstreifen an den Außenwänden des Anhängers.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 280.000 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.963 mm, Gesamtbreite: 2.010 mm, Gesamthöhe: 2.660 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Gemäß unseren "Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen" ohne jegliche Garantie & Gewähr können wir Ihnen heute freibleibend bis zum Abschluss, Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten, nachfolgendes Fahrzeug anbieten: Iveco 35S16 SV Kastenwagen ( Wagen 11 ) EZ : 15.08.2019 280.000 Km Motor 2.287 ccm 115 KW/ 160 PS Euro 6 zul. GGW 3.500 Kg TÜV 09/ 2027 leer 2.397 Kg Nutzlast 1.103 Kg Gesamtlänge 5.963 mm x Gesamtbreite 2.010 mm x Gesamthöhe 2.660 mm Zusatzscheinwerfer Bereifung 225/55R16 vorn ca. 60%, hinten ca. 30/40% Anhängerkupplung Kugelkopf Doppeltüren 1/2 und 1/2 hinten Hfedpfxsz R Ha Is Apvon seitl. Schiebetür Beifahrerseite beschädigt 6 Paar Zurrösen im Laderaum Seitenwände bis hoch mit PVC ausgekelidet Holzboden Trennwand ZV mit Fernbedienung 1+2 Sitzer 2 x elektr. Fensterheber, Spiegel, Spiegelheizung Multilenkrad Vollautomat Klima Radio/ CD Rückfahrkamera mit Monitor Tempomat Ablagefach oben letzten Reparaturen : Service am 06.06.2025 Wartungsservice, Wasserkühler GR, Kühlwasserschlauch neu, Abgasturbolader neu Service am 23.09.2025 Wartungsservice, Krafstoffleitung, Klimabefüllung, Filterdeckel, Turbolader-Magnetventil, Stabilisatorglenke + Pleulstange HA, Bremssättel VA ausgebuchts und Bremssteine VA gewechselt, neu Service am 24.02.2026, Wartungsservice, Partikelfiltergeneriert, alle Einspritzventile neu, Riemenscheibe Kurbelwelle neu, Ventilgehäuse neu Preis : ¤ 6.000,00 ( netto ) Alle Angaben ohne jegliche Garantie & Gewähr. Es gelten unsere ? Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen?. Gerichtsstand für beide Seiten bis zu einem Streitwert bis ¤ 10.0000 ist das Amtsgericht Ludwigslust, bei darüber hinausgehenden Streitwerten, das Landgericht Schwerin. Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten. --

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 33124, Kilometerstand: 999 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 08/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro 6e, Federung: Blatt-Luft, Laderaumvolumen: 11,5 m³, Ausstattung: ABS, Airbag, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW-Zulassung, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Der km Stand der angebotenen Fahrzeuge kann variieren, da sich einige Fahrzeuge in der Vermietung befinden ! Weiter vergleichbare Fahrzeuge auf Anfrage. Hfjdpfoz Ha Ivex Apvsn Motor D0836LFLBI, Wandler-Automatikgetriebe MAN PowerMatic 08.12.OD,,Bedienung mit Lenkstockhebel, manuell (DNR-Wahl) Kraftstofffilter beheizt, ABS, ASR, ESP, Scheibenbremsen, Elektronisches Bremssystem EBS, Vollbremsassistent, Notbremsassistent EBA Plus, Notbremssignal, Vorderachse blattgefedert, Hinterachse Luftgefedert mit Niveauregulierung, Differentialsperre, Motorbremse MAN EVBec stufbar, Wegrollsperre MAN EasyStart , Abgasendrohr hinter Fahrerhaus links hochgezogen, Spurverlassenswarner LDW, Abbiegehilfe, Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard, Vorbereitung für Alcohol Interlock, Verkehrszeichenerkennung, Abstandswarner, AHK Rockinger 400G150B (40 mm) Fahrerhaus CC (schmal, kurz, normalhoch), 2 Sitze, luftgefederter Fahrersitz mit Sitzheizung, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Geschwindigkeitsbegrenzer, Regensensor, Lichtsensor, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Windschutzscheibe und Türscheiben getönt, Hubdach, heizbar und elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheber, automatische Klimaanlage, Multifunktionslenkrad, Sicherheitsautomaten, Tempomat, Digitale Achslastanzeige (ALM), MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 Zoll mit Navi und Bluetooth-Freisprechanlage, Rückfahrkamera, Raucherpaket, 2x LED-Rundumleuchten auf dem Dach, Vorrüstung Toll-Collect, digitaler Fahrtenschreiber CONTI, Sonnenrollo an Fahrertür, Sonnenblende Zylindrischer Behälter als Kipper ausgelegt (Kippwinkel min. 35°), Behälterwandstärke 6 mm, Gesamtluftvolumen ca. 11,5 m³ (Schlammkammer ca. 10,5 m³ / Wasserkammer ca. 1,0 m³), Wasserkammer ist vorn im Behälter eingeschweißt mit Revisionsöffnung, Füllstandsanzeige Wasserkammer aus flexiblem durchsichtigen Schlauch, Befüllung über einen Storz "C" Anschluß und freie Fließstrecke, 2x Wassertaschen je ca. 0,5 m³ links/rechts am Behälter aus Kunststoff, Heckklappe hydraulisch über den gesamten Querschnitt nach oben zu öffnen mit Rohrbruchsicherung, hydraulische Knaggenverriegelung, Füllstandsanzeige Schlammkammer mit außenliegender Skala mit Teilung aller 500 l und innenliegendem Schwimmer, unterer und oberer Sauganschluß DN 100 mit Kupplung System Perrot und Blinddeckel, Auslaufschürze aus Edelstahl, 2 pneumatisch betätigte Schieber, Behälterentleerung: freier Auslauf durch den unteren Sauganschluß oder durch Hinterkippung, Vakuumpumpe Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) hydraulisch angetrieben, 4- Wege-Hahn pneumatisch vom Bedienstand aus steuerbar, Übersaugschutz, Ölabscheider, HD-Pumpe Pratissoli KE 30H (ca. 70 l/min bei 130 bar) hydraulisch angetrieben, Schutz gegen Wassermangel, Druckregulierung stufenlos, kleine handbetriebene HD- Haspel aus Edelstahl ausgelegt für 60 m HD Schlauch DN 13, aufgelegt sind 40 m, Spritzpistole, Bedienstand aus Edelstahl mit LED-Beleuchtung, Funkfernbedienung, Schlauchkästen aus Edelstahl beidseitig, Haken auf der Bodenklappe zum Transport langer umlaufender Schläuche, Abfallkasten aus Edelstahl kippbar hinten links, Werkzeugkasten aus Edelstahl, Leiter 3 m lang, Handwaschbehälter 30 l mit Seifenspender, 1x LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck, je 2x LED-Arbeitsscheinwerfer rechts und links am Behälter, 1x LED-Rundumleuchte am Heck, Rückfahrkamera

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 902.353 km, Leistung: 397 kW (539,77 PS), Erstzulassung: 04/2012, Reifengröße: 385/65, Achsen-Konfiguration: 6x2, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 16, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2012, Ausstattung: Airbag, Anhängerkupplung, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Alarmsystem - Aluminium-Kraftstofftank - Beheizbare Spiegel - Dachspoiler - Fernbediente Zentralverriegelung - Fernlicht - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Klimaanlage Hfedpoxcqhzjfx Apvjn - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Radio/CD-Spieler - Scheibenbremsen - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten - Zugmaul = Anmerkungen = Irma aufbau 2012 Lenkachse = Weitere Informationen = Getriebe: Manual, 16 Gänge, Schaltgetriebe Marke Achsen: Michelin Vorderachse: Reifenmaß: 385/65; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80; Doppelbereift; Differenzialsperre; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65; Liftachse; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%; Federung: Luftfederung Marke des Aufbaus: Volvo Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 107.000 km, Leistung: 335 kW (455,47 PS), Erstzulassung: 04/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 50, Getriebetyp: Automatisch, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Bordküche, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Toilette, * Setra 516 HD mit 48 + 2 + 1 Schlafsessel Sitzplätze mit original 107.000 km - Automatikgetriebe - * Diesel - 10.667 ccm³ - 335 KW - 455 PS - Euro 6 E - Grüne Plakette - TÜV * Rückfahrkamera 360 - Wechselrichter 2,3 KW - USB an jedem Sitz - Abstandstempomat * Xenon-Scheinwerfer - Fußrasten - Klapptische - Leselampen - Gepäcknetze - Retarder - Hfjdpfxoz Iu T Ao Apvon * Standheizung / Radio/ABS/ASR - 2 x 19 Zoll Bildschirme - WC - Bordküche - WIFI/WLAN - * Fahrzeugmaße : Länge: 13.115 mm x Breite : 2.550 mm x Höhe : 3.770 mm * Deutsches Fahrzeug - Deutscher Fahrzeugbrief - Verkauf erfolgt im Kundenauftrag - * Irrtümer / Druckfehler & Zwischenverkauf vorbehalten * Für Besichtigung & Probefahrt bitte Termin vereinbaren * Ansprechpartner : Andreas Vogel * ACHTUNG - Fahrzeug lagert außerhalb - Bitte Standort genau erfragen - ACHTUNG -

Zustand: neu, Leergewicht: 860 kg, maximales Ladegewicht: 2.640 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.150 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 20 mm, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 700 mm, Arbeitsbreite: 2.200 mm, Hersteller: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 für 2 Autos Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg, 3-achs Nutzlast: 2640 kg Leergewicht: 860 kg Kastenmaß: 8500 x 2150 mm Bereifung: 195 50 R13C Ladehöhe: 650 mm Stahlrahmen geschweißt Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt Ersatzrad mit Halter 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm) Auffahrschiene 32x200cm Stahl, Stützrad Preis inkl. COC Papiere Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verstärkte Gerippt komplett feuerverzinkt, Gebremst, Inkl. Garantie, 3-Achs Autotransporter für 2 Autos, Stahlrahmen geschweißt, Ersatzrad mit Halter, 2 Standschienen aus Alu-Lochblech 4 mm (2x50cm), Auffahrschiene 32x200cm Stahl Hodpfxow Df Ibs Apvjfn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 225.000 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 11/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.109 mm, Gesamtbreite: 2.052 mm, Gesamthöhe: 2.694 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Gemäß unseren "Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen" ohne jegliche Garantie & Gewähr können wir Ihnen heute freibleibend bis zum Abschluss, Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten, nachfolgendes Fahrzeug anbieten: Iveco 35S16 SV Kastenwagen ( Wagen 509 ) EZ : 23.11.2022 225.000 Km Motor 2.287 ccm 115 KW/ 160 PS Euro 6 TÜV 11/ 2026 zul. GGW 3.500 Kg leer 2.180 Kg Nutzlast 1.320 Kg Gesamtlänge 6.109 mm x Gesamtbreite 2.052 mm x Gesamthöhe 2.694 mm LED Tagfahrlicht Bereifung 225/55R16 vorn ca. 80%, hinten ca. 40/30% Anhängerkupplung Kugelkopf Doppeltüren 1/2 und 1/2 hinten seitl. Schiebetür Beifahrerseite 6 Paar Zurrösen im Laderaum Seitenwände bis hoch mit PVC ausgekleidet Holzboden Trennwand ZV mit Fernbedienung 1+2 Sitzer Hfsdpfoz R Hazjx Apvsn 2 x elektr. Fensterheber, Spiegel, Spiegelheizung Multilenkrad Vollautomat Klima Radio/ CD Rückfahrkamera mit Monitor Tempomat Ablagefach oben Wartungsvertrag letzten Reparaturen : Service am 20.03.2026 Wartungsservice, Bremszangen HA beide neu, Bremssteine neu, Kabinenlagerung neu, VA Bremsscheibe + Steine + Bremssättel + Verschleißsensoren, 2 Stossdämpfer von neu Service am 06.03.2026 Radnaben VA beide neu, Radlager VA beide neu Preis : ¤ 10.500,00 ( netto ) Alle Angaben ohne jegliche Garantie & Gewähr. Es gelten unsere ? Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen?. Gerichtsstand für beide Seiten bis zu einem Streitwert bis ¤ 10.0000 ist das Amtsgericht Ludwigslust, bei darüber hinausgehenden Streitwerten, das Landgericht Schwerin. Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten. --

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 233.497 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Erstzulassung: 06/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.365 kg, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.120 mm, Gesamtbreite: 2.032 mm, Gesamthöhe: 2.023 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Fahrzeugnummer: 269 1.Hand / Werkstatt / Klima / PDC / Sitzheizung / Tempomat / AHK / Euro 6 Anhängelast: 2500kg Sie können uns auch per WhatsApp erreichen Hodoz Rtblopfx Apvefn Sonderausstattung: Airbag Beifahrerseite, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA), Fenster in Schiebetür rechts, feststehend, Fernbedienung für Standheizung / Zusatzheizung, Fzg. ohne Bodenbelag Vinyl im Lade-/Fahrgastraum, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Metallic-Lackierung, Sicht-Paket 1, Sitz-Paket 16: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrereinzelsitz (3-fach verstellbar) Seitenairbag und Sitzheizung, Seitenairbag, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Standheizung Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Generator 220 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 90 km/h, Handschuhfach abschließbar, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Standard, Karosserievariante: Normaldach, Laderaumtrennwand hoch hinter Fahrer und Beifahrer, ohne Fenster mit Durchlademöglichkeit unten, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LKW-Zulassung, Motor 2,0 Ltr. - 125 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 2933 mm, Radvollabdeckungen, Reserverad in Fahrbereifung, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitz-Paket 25: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz - in Velours, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Stahlfelgen 6,5x16, Stoßfänger in Wagenfarbe, Trend, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: halbhoch, Verzurrschienen seitlich im Laderaum Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir bitten Sie um Verständnis, dass die E-Mails aufgrund hoher Anfragen ggf. nicht beantwortet werden können. Über einen Anruf würden wir uns freuen. Verkauf an Privat ist nur bedingt möglich. Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur mit vereinbarter Kautionszahlung durchgeführt. Die Erstattung der Kaution erfolgt nach der Zusendung vom Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland und einer unterschriebenen Gelangensbestätigung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 111.100 km, Leistung: 77 kW (104,69 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.140 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.767 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 2.145 mm, Laderaumhöhe: 390 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Zentralverriegelung, Ford Transit 2.0 (Diesel) - Pritschenwagen mittlere Version----* 1e Hand * Regelmäßige Wartungen nach Herstellervorgaben * NEU: Ölwechsel mit Filter * NEU: Bremsen vorne und hinten * NEU: TÜV (Beim Kauf erhält der Kunde auf Wunsch einen neuen TÜV) ----* ABS, ESP - Traktionskontrolle * Berganfahrhilfe * Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung * elektrische Fensterheber * 6 Gang Schaltgetriebe * Euro 6 Y Motor * Airbag für Fahrer * Armlehne Fahrersitz * 3 Sitze - Beifahrer Doppelsitzbank * Pritsche mit Alubordwände ----* COC-Papiere * Zulassung als LKW - N1 ----* Radstand: 3.504 mm (mittlerer Radstand) * Maße (Laderaum/Ladefläche) LxBxH: 3,20 x 2,15 x 0,39 m * Maße (Fahrzeug) LxBxH (in mm.): 5.767 x 2.200 x 2.900 mm * zulässiges Gesamtgewicht: 3.140 kg * Nutzlast: 1.000 kg * Anhängelast gebremst: 2.750 kg - (Keine Anhängerkupplung verbaut) * MwSt. ausweisbar ----* Wir sprechen Deutsch / Englisch / Griechisch ????? ????? Hedpfxjz N Nmhe Apvefn * Finanzierung möglich * Wir sind bei allen Zulassungsangelegenheiten (Zollkennzeichen-Kurzzeitkennzeichen) und Zollformalitäten behilflich * Für Ihr Fahrzeug unterbreiten wir Ihnen gerne ein Ankaufsangebot * WEB: * E-Mail: ----Preisänderung, Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 200.503 km, Leistung: 300 kW (407,89 PS), Erstzulassung: 05/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, DAF CF85 410 6x2 Lift Euro5 eev Zweiseitenkipper Meiller Kipper Kran Hiab 144 ES-3 10.1m 1200Kg Zustand: sehr gut ----Technische Spezifikationen: Allgemein: ? Kurzbeschreibung: LKW Kipper Kran DAF Meiller Zweiseitenkipper Kran Hiab Greifer Kabine: ? Kabinentyp: Nahverkehr ? Klimaanlage: Klimaanlage manuell ? Kühlschrank: Ja Motor: ? AdBlue: Ja Getriebe: ? Retarder: Ja Fahrwerk: ? Alufelgen: Nein ? Hebeachse: Nein ? Lenkachse: Nein Sattelkupplung: ? Behindertensattelzapfen: Nein Hfjdoz Dzk Hjpfx Apvsn

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 844.264 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 02/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 8.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, AdBlue, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Tempomat, Zentralverriegelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Dachspoiler - Luftfederung - Partikelfilter - Sonnenschutzklappe = Anmerkungen = MAN TGX 26.480 6x2*4 - Menke 3 deck livestock 50.40M2 - Euro 6 - Steering axle MY: 2016 KM: 844264 WMA21XZZ2GW214336 3 deck Menke - 17,15 M2 / 16,80 M2 / 16,45 M2 Total: 50.40 M2 Euro 6 Steering axle rear Full air suspension NOTE: Hydraulic system not working! = Weitere Informationen = Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385/55R22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70R22.5; Doppelbereift; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hfjdpfxezykvas Apvsn zGG: 26.000 kg Technischer Zustand: mäßig Optischer Zustand: durchschnittlich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Hfjdpfx Aez N Np Aepvjn Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Hjdpfez N Nrdjx Apvsfn Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Hedpsz N Nrkofx Apvjfn King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Hfedpfx Ajz N Np Nepvsn Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank Hodpfx Aoz N Nqmspvsfn vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Hodpfxoz N Nq Hj Apvofn Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Hodpfjz N Nrqjx Apvefn Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Hfedjz N Npvjpfx Apven Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Hodpsz N Nqaefx Apvsfn Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Laderaumvolumen: 23 m³, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G400209 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen Mehr INFO unter: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova DEUTSCH Feldbinder FFB TSA 23.3-1 Chemie-Tankauflieger ? 22.500 Liter ? gummiert ? ADR FL/AT Deutscher Feldbinder Chemie-Tankauflieger vom Typ TSA 23.3 aus dem Baujahr 2012. Der Tank besitzt laut Herstellertypenschild einen exakten Gesamtinhalt von 22.500 Litern und ist innen mit CHEMOLINE 8 gummiert. Hjdpfxoz R Hkao Apvsfn Der Tank ist für einen zulässigen Betriebsüberdruck von bis zu 3,0 bar ausgelegt. Laut den vorliegenden Fahrzeugdaten handelt es sich um eine ADR-Ausführung für die Fahrzeugkategorien FL und AT. Technische Daten:* Fahrzeugnummer: G400209* Fahrzeugzustand: Gebrauchtfahrzeug* Kategorie: Chemie-Tankauflieger* Hersteller: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH* Modell: TSA 23.3* Ausführung: TSA 23.3-1* Erstzulassung: 01/2012* Baujahr: 2012* Achsen: 3* Zulässiges Gesamtgewicht: 34.000 kg* Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 40.000 kg* Leergewicht: 6.200 kg* Nutzlast: 27.800 kg* HU: neu* Deutsches Fahrzeug Tankdaten laut Typenschild:* Exakter Gesamtinhalt: 22.500 Liter* Gerundetes Ladevolumen: ca. 23 m³* Hersteller-/Seriennummer: 46548* Tankwerkstoff: 1.4318* Innenauskleidung: CHEMOLINE 8 Gummierung* Zulässiger Betriebsdruck: ?0,21 bis +3,0 bar* Prüfdruck: 4,0 bar* Zulässiger Temperaturbereich: ?20 °C bis +80 °C* Erstmalige Tankprüfung: 10/2012* Wiederkehrende Prüfungen gemäß EN 14025* ADR-Ausführung FL/AT laut vorliegenden Fahrzeugdaten Besichtigung und technische Prüfung sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Dokumente erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. ENGLISH Feldbinder FFB TSA 23.3-1 chemical tank semi-trailer ? 22,500 litres ? rubber-lined ? ADR FL/AT German Feldbinder chemical tank semi-trailer, type TSA 23.3, manufactured in 2012. According to the manufacturer?s identification plate, the tank has an exact total capacity of 22,500 litres and is internally lined with CHEMOLINE 8 rubber. The tank is designed for a maximum permissible operating pressure of 3.0 bar. According to the supplied vehicle data, it is an ADR configuration for the FL and AT vehicle categories. Technical specifications:* Reference number: G400209* Condition: Used vehicle* Category: Chemical tank semi-trailer* Manufacturer: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH* Model: TSA 23.3* Version: TSA 23.3-1* First registration: 01/2012* Year of manufacture: 2012* Axles: 3* Permissible gross weight: 34,000 kg* Technically permissible gross weight: 40,000 kg* Unladen weight: 6,200 kg* Payload: 27,800 kg* New technical inspection* German vehicle Tank specifications according to the identification plate:* Exact total capacity: 22,500 litres* Rounded loading volume: approximately 23 m³* Manufacturer/serial number: 46548* Tank material: 1.4318* Internal lining: CHEMOLINE 8 rubber lining* Permissible operating pressure: ?0.21 to +3.0 bar* Test pressure: 4.0 bar* Permissible temperature range: ?20 °C to +80 °C* Initial tank inspection: 10/2012* Periodic inspections in accordance with EN 14025* ADR FL/AT configuration according to the supplied vehicle data Inspection and technical assessment are possible by prior appointment. Further information, photographs and documents are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug i

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 32.800 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 02/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4.010 mm, Laderaumbreite: 2.360 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, Wir freuen uns sehr, dass wir mit unserem Angebot Ihr Interesse geweckt haben und versichern Ihnen bereits jetzt schon, in unserem Hause ein gutes und preiswertes Fahrzeug mit nachvollziehbarer Service-Historie kaufen zu können! AHK MAUL AHK KUGEL WARTUNGSHISTORIE VORHANDEN ! Hauptuntersuchung NEU ! Fahrzeug Highlights: * Differenzialsperre Hinterachse * Spurhalte-Assistent * Active Brake Assist Motor: * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * High Performance Engine Brake Achsen / Aufhängung / Lenkung: * Hinterachse 6,2 t * Differenzialsperre Hinterachse * Blattfederung, Hinterachse Bremsanlage: * Anhängerbremse, 2-Leitung Rahmen: * Kunststofftank 120 l * AdBlue-Tank 25 l Hodpfez Hthvjx Apvsfn * AHK * AHK Fahrerhaus außen: * S-Fahrerhaus * S-Fahrerhaus * Fahrerhausrückwand, mit Fenster * Sonnenblende außen, transparent * Frontspiegel, heizbar * Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite Aufbau: * Laderaum (LxBxH): 4000x2360x400 mm Fahrerhaus innen: * Sonnenrollo, seitlich, Fahrerseite Klimatisierung: * Klimaanlage Sitze: * Fahrer-Schwingsitz, Standard * Mittelsitz, mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt Elektrik / Elektronik: * Fensterheber, elektrisch, beidseitig * Regensensor * Tagfahrlicht * Nebelscheinwerfer * Spurhalte-Assistent * Active Brake Assist * Tempomat Sonstige Ausstattungen: * Aufbau Meiller, AHK Kugel, AHK Maul Ø 40 , DEUTSCHES FAHRZEUG ZULASSUNG / ZOLLSERVICE Wir organisieren Ihre Zulassung und die Ausfuhrpapiere / EUR 1 und Hersteller-Erklärung für den Export. FINANZIERUNG Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen gerne ein LEASING-MIETKAUF oder FINANZIERUNGSANGEBOT. SERVICE TÜV-HU / UVV LBW / LGS-PRÜFUNG / Tachoprüfung / Einbau OBU-Gerät und Service durch unsere MARKENWERKSTATT vor t MAUT / STRASSENGEBÜHREN MAUT kann vor Ort gebucht werden. ANREISE / ENTFERNUNGEN Bahnhof Wittlich 500 m entfernt Flughafen Frankfurt 150 KM entfernt Flughafen Frankfurt-Hahn 40 KM entfernt Flughafen Luxemburg 75 KM entfernt Verkauf gemäß unserer AGBs. Die Angaben im Internet sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften da. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp u. Datenübermittlungsfehler. FAHRZEUGSTANDORT: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.195 km, Leistung: 105 kW (142,76 PS), Erstzulassung: 12/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 PS | Kasten L2H2 | Schaltgetriebe | Klima, Tempomat, Park-Paket mit Rückfahrkamera, MBUX 7", Beifahrerdoppelsitz, Frontantrieb----Direktkontakt: Bitte Telefon-/WhatsApp- oder E-Mail-Button nutzen ? Live-Videobesichtigung möglich. Hier ein Video vom Fahrzeug: ----1 | Service- & HU-Status ? HU/AU Neu bei Übergabe----2 | Fahrzeugdaten ? Motor/Leistung: 2.143 cm³ Diesel ? 105 kW (143 PS) ? Frontantrieb ? Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe ? Erstzulassung: 12/2021 | Kilometerstand: 127.195 km | Halter: im Inserat nicht angegeben Hfodpfxsz Rtazj Apvsn ? Karosserie: Kasten L2H2 | Radstand: 3.924 mm | Sitzplätze: 3 | Schiebetür: rechts ? Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg | Zuladung: 1.410 kg | Leergewicht: 2.090 kg ? Anhängelast: 2.000 kg gebremst / 750 kg ungebremst ? Farbe (Hersteller): ARKTIKWEISS | Außen: Weiß | Innen: Stoff ? Abgasnorm: Euro 6d-TEMP | Umweltplakette: Grün (4) ? Tankgröße: 65 l | Zylinder: 4 ? Wichtige Facts: LKW-Zulassung | Frontantrieb----3 | Ausstattung ? Klimaanlage | Tempomat | Zentralverriegelung | Servolenkung ? Park-Paket: Einparkhilfe vorne & hinten, Rückfahrkamera ? Multimediasystem MBUX 7" Touchscreen | DAB-Tuner | USB-Anschlüsse | zusätzliche 12V-Steckdose ? Beifahrerdoppelsitz | Fahrersitz Komfort | Fahrersitz heizbar | Keyless-Start ? Laderaumtrennwand durchgehend | Holzfußboden | Holzverkleidung hoch bis Dach | Radhausverkleidung beladbar ? Hecktüren mit 270-Grad-Öffnungswinkel | Trittstufe Hecktür | Komfortbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum ? Schienensystem Lastenverankerung | Verzurrschienen Seitenwand an Brüstungsgurt und Dachrahmen ? Außenspiegel im Inserat nicht angegeben | Scheibenwischer mit Regensensor | Einschaltautomatik für Fahrlicht ? Reserverad in Fahrbereifung inkl. Wagenheber | Reserveradhalter unter Rahmenende ? Feststellbremse elektrisch | Generator 230 A | Markierungsleuchten seitlich | Vlies-Batterie 92 Ah | Start/Stop-Anlage----4 | Innenraum & Nutzen ? L2H2-Kastenwagen mit 3 Sitzplätzen und Beifahrerdoppelsitz für den gewerblichen Alltag. ? Holzfußboden, hohe Holzverkleidung, Lastenverankerung und Verzurrschienen unterstützen den täglichen Ladeeinsatz. ? Park-Paket mit Rückfahrkamera, Tempomat und MBUX 7" erleichtern Rangieren und Alltagseinsatz. ? Hecktüren mit 270-Grad-Öffnungswinkel und Trittstufe erleichtern Be- und Entladen.----5 | Sicherheit ? ABS | ESP | ASR | Bremsassistent | Elektronische Bremskraftverteilung (EBV) ? Airbag Fahrer- und Beifahrerseite ? Seitenwind-Assistent | Adaptives Bremslicht ? Mercedes-Benz Notrufsystem | Kindersicherung | Sicherheitsgurt-Warnanlage Fahrer- und Beifahrerseite----6 | Kunden- & Zusatzservices ? Finanzierung möglich ? fragen Sie uns an. ? HU/TÜV & Kundendienst gegen Aufpreis bei Vertragswerkstatt ? Zulassungsservice: Kurzzeit- oder Exportkennzeichen ? Bundesweiter Lieferservice gegen Aufpreis ? Abholung Hbf/NUE-Airport nach Absprache----7 | Öffnungszeiten ? Mo?Fr: 09:30?16:30 | Sa: nach Vereinbarung | außerhalb: auf Anfrage ----8 | Nächster Schritt Jetzt anrufen oder Nachricht senden und Besichtigungstermin sichern. Hinweise: Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Verbindlich ist allein der schriftliche Kaufvertrag.