Blyss Ktt V2L Mit Mulde Kabeltrommelanhänger gebraucht kaufen (8.426)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 536.583 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 04/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Laderaumlänge: 5.050 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Rückmulde mit Kran * Vorne Blatt gefedert * Hinten Luft gefedert * Retarder * FIN : WMA30SZZ48M511583 * Motor Typ : D2066LF36 * Euro : 4 * Kw : 324 * Hubraum : 10518 ccm * Eigengewicht : 14200 Kg * Nutzlast : 11725 Kg * Gesamtgewicht : 26000 Kg * Kipper Länge : 5,05 m * Kipper Breite : 2,45 m * Radstand : 3900 / 1350 mm * Reifen : 385 / 65 R 22,5---- * Kran Type : Hiab 220 - 5 * 5 Hydraulische Ausschübe * Hochstand * Mit Funk Fernbedienung * Rotator Anschlüsse * Tragkraft : 7.000 / 4.000 / 2.900 / 2.100 / 1.600 Kg * Ausladung : 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Serien Nr. : 22002754 * Kran Baujahr : 2008---- Nwedpfx Aepdlm Eelmsl * TÜV bis 04/2023 * Preis Netto * Alle Angaben ohne Gewähr.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 22.100 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. #Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich) Nwodpfszl Uv Uox Almol Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar #Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen) lappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung 1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse #Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm #Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm #Auffahrrampen Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten klappbar Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück inkl.Einlegebohlen für Radmulden hinten.Bohlenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren inkl.ausschließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen Ecken.Inkl. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) Nwodpfx Alsy R Ipuomjl * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften da

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 157, Leergewicht: 6.310 kg, maximales Ladegewicht: 29.690 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Farbe: Grün, Ausstattung: ABS, Scheibenbremse EBS Radstand 1.310 mm Nwsdpfx Aloi Ehy Eemjl Boden 5 mm - Wand 4 mm hydr. Heckklappe und pendelnd BPW-Achsen Alcoa Alufelgen elektr. Cramaro Schiebeverdeck Unterfahrschutz klappbar Zul. Gesamtgewicht 36.000 kg / techn. mögliches Gesamtgewicht 39.000 kg VIN-Nr.: 377690 Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 4.025 h, Ausstattung: Allradantrieb, Wacker Neuson 5001 Raddumper mit Drehkippmulde Leistung 47,5 kW Nodpfx Aeyxic Solmswl Leergewicht 3295 kg Nutzlast 5000 kg - Kippvorrichtung: Drehkippmulde Muldenvolumen (m³): 2 Geschwindigkeit (km/h): 25 Ausschütthöhe (m): 1,16 Beladehöhe (m): 1,79 Antrieb: Allrad Länge (m): 4,39 Breite (m): 1,99 Höhe (m): 2,80 Transportlänge (m): 4,39 Transportbreite (m): 1,99 Transporthöhe (m): 2,03 Kraftstoff: Diesel Tankinhalt (l): 40 Muldenvolumen gehäuft (m³): 2,7

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich! Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar, aussen angebracht Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich Viertelschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen. Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung. Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag 30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag. Auffahrrampen Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals Njdpfx Aloi Ri Hrsmewl Bordwände Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert Stützfüße Schwarz beschichtet Achung: Archivbilder!

Zustand: gebraucht, Laderaumvolumen: 5 m³, Laderaumbreite: 1.500 mm, Laderaumlänge: 3.300 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Alumulde: - Provence Benne - 5m³ - seitliche Klappe - Griff seitlich - aus Nissan Cabstar Müllwagen - Gesamtmaß: 330cm x 150cm x130cm (lxbxh) - Stellmaß (Boden): 180cm x 150cm (lxb) Nsdpfx Ajqxucgolmswl Ein Video dieses Angebots finden Sie auf Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an! Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat 1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde. Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne mit Heben & Senk Ventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne 1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen Nwjdpfxji Ri Hcs Almel danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar zusätzliche Rampensicherung unten kla Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36 cbm mit verschiebbarer Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000 kg - Nutzlast 32.700 kg Gesamtlänge Sattelauflieger: 10,7 m Breite: 2,55 m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00 Euro Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten Nodpfxstzlmio Almswl

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Betriebsgewicht: 32.700 kg, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit verschiebbarer Plane 3 Achsen luftgefedert BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Nwjdpfx Aljtznalsmsl Gesamtlänge Sattelauflieger 10,7 m Breite 2,55 m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 12.500,00 Euro Alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 187, Leergewicht: 4.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2014, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.640 mm, Laderaumvolumen: 28 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22,5, Ausstattung: ABS, Farbe RAL 6021 blassgrün EBS Scheibenbremse Radstand 1.310 mm Boden + Wand 6 mm mit Quicksilver-Auskleidung Alurahmen BPW-Achsen Alcoa Alufelgen elektr. Schwarzmüller-Schiebeverdeck Unterfahrschutz klappbar Zul. Gesamtgewicht 36.000 kg / techn. mögliches Gesamtgewicht 39.000 kg VIN-Nr. 345946 Irrtümer vorbehalten Njdpfx Ask Ebbzolmswl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumvolumen: 16 m³, Laderaumlänge: 4.900 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Klappe Nwodpfovhhugex Almsl Aufbau: 16 cbm Stahlmulde mit Klappe und Dachschutz Mit Hydraulikstempel, Hinterkippmulde 16 cbm, Hecklappe ujnd Dachschutz ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung Nodpfx Aleq Euakomswl * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2019, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Thermomulde mit abschiebetechnik deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 21.03.2019 . (kg): 40.000 . (kg): 40.000 Leergewicht (kg): 8.160 FIN: WGJ133404KM800184 HU: 03.2026 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 1. Liftachse Luftfederung Scheibenbremse Nodpfxex Ep Ibe Almowl Alu-Felgen ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Thermomulde mit abschiebetechnik FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ----- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwergut Thermo-insulated with push-off technology German registration / 1. Hand 1st registration: 21.03.2019 Techn. total gross weight (kg): 40.000 Permitted total weight (kg): 40.000 Empty weight (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 HU: 03.2026 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 1st Axle: Liftable Air suspension Disk brakes Light alloy rims ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Thermo-insulated with push-off technology VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg Nwodpjmtwypefx Almjl FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.581 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer Mega Tele HD Plattform Auflieger mit Radmulden TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4.285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm * Erweiterung-Verriegelungsposition 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Achslast 10 Tonnen * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 48.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 50.000 kg * Leergewicht 10.419 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Trommelbremse * 2x starre Achsen vorne, 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * Wabco Bremssystem * Bereifung 12 Stück 245/70 R17.5 FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm dicker Hartholzboden * 9x2 Seiten Verbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde hinten mit 50 Tonnen Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen hinten mit 45 Tonnen Kapazität * Radmulden mit den Maßen von 420 mm Tiefe, 800 mm Breit, * geeignet für Reifendurchmesser von max 1.800 mm RAMPE: Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Rungen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft. , 1x40 ft. oder 1x45 ft. + 4 Twist Locks * Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Rungenkasten mit Platz für 18 Rungen * 1x Rundumleuchte * Reifenmuldenbrücke zum Schließen der Radmulden * Rampenkasten Njdetn Hlmopfx Almjwl Farbe des Fahrgestells Novagrau Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden ? NEU Verfügbarkeit in ungefähr 4Monaten ab Bestellung----Fahrzeugdaten Hersteller: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Baujahr: 2025 * Achsen: 3 * Gesamtgewicht: 39.000 kg * Sattellast: 12.000 kg * Achslast Aggregat: 27.000 kg * Leergewicht: ca. 9.500 kg * Reifen: 235/70 R17,5 * Bremse: WABCO EBS mit RSS ----Abmessungen* Ladeflächenlänge: 13.450 mm * Tiefbettlänge: ca. 9.550 mm * Sattelsektion: ca. 3.640 mm * Außenbreite: 2.550 mm * Ladehöhe Tiefbett: ca. 920 mm * Sattelhöhe: ca. 1.250 mm Nedeyuq Igopfx Almjwl ----Ausstattung* 3 x SAF Achsen (9 t) mit Luftfederung * 1. Achse Liftachse * 3. Achse Nachlauflenkachse (sperrbar) * Elektronische Luftfederung E-TASC * WABCO EBS Bremssystem mit Roll Stability Support * Reifendruckkontrollsystem für 12 Reifen * LED-Beleuchtung komplett * 4 x LED Arbeitsscheinwerfer * Steckdose 15-polig + 2x 7-polig ----Aufbau stabiler Stahlrahmen * 28 mm Hartholzboden / Omegaboden * 13 Paar Zurrösen 8.000 kg * zusätzliche Zurrpunkte 5.000 daN * 2 Paar Radmulden * Baggerauslegermulde * Aluminium-Steckbordwände auf dem Hochbett * Werkzeugkasten vorne ----Rampen 2 x Aluminium Auffahrrampen * Maße: ca. 2.800 x 600 mm * Traglast: 27.460 kg * Federnhebewerk * seitlich verschiebbar ----Sonstiges Warntafeln für Überbreite bis 3 m * Konturmarkierung nach ECE-R48 * Technische Dokumentation und TÜV-Gutachten Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 27.520 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2026, Bremse: * Wabco EBS-E / ABS (elektr. Bremssystem mit RSS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen 420 x 180 mm * Fertigerbremse mit eingekürzten Kotflügeln hinten sowie man. Fertigerschalter ----Achse: * 2 x 9 to. BPW oder SAF - Achsen ( je nach verfügbarkeit ) * Liftachse mit Anfahrhilfe ----Federung: * Luftfederung mit autom Absenkung während des Kippvorgangs (zur Erhöhung der Standsicherheit, für Decken-fertiger abschaltbar) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungs-system (TPMS) * 1 x 15- polige Anh.- Steckdose * Eco-LED II Beleuchtung mit Schutzdach * 1 x LED-Arbeitsscheinwerfer zusätzl. * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile : * Alu-Luftbehälter * Teleskop-Stahlfallstützen mit Tellerfuß (nur im Leerzustand absattelbar) * 4 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich rechts über den Kotflügeln abgelegt * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbarer Unterfahrschutz * Abschleppoese hinten * klappbare Aufstiegleiter seitlich vorne links ----Rahmen: * Fahrgestell aus hochfestem Feinkornstahl mit Meillerspezifischen Torsionsquerträger ----Kippbrücke: * Halbschalen-Stahlhinterkippmulde aus STEELECT 450 Stahl -HBW 450- * Stirnwand mit 600 mm Frontdach als Planenträger * Seitenwände mit stabilen -umlaufenden- nach innen geneigten Obergurt * Stirn- und Rückwand -schräggestellt- * Dokumentenbox an der Stirnwand * aufliegende Heckklappe mit Gummidichtung und 2 zusätzlichen Knebelverschlüssen sowie autom. 2- Hakenverriegelung ----Dicke des Boden, Seitenwände, Stirn- und Rückwand: * Tailored Boden 5 / 6 mm * Stirnwand 4 mm * Seitenwand 4 mm * Rückwand 4 mm ----Hydraulik Stempel: * Front Hydr. Stempel mit mittlerem Arbeitsdruck ----Plane: * elektr. Schiebeplane -RAL 9006 weißaluminium- mit man. Schalter am Fahrgestell sowie Funkfernbedienung ----Ladevolumen: * ca. 25 m³ Nwjdsw Eg Ekepfx Almjl ----Aufsattelhöhe: * unbeladen ca. 1.250 mm * beladen ca. 1.220 mm ----Lackierung: * Lackierung des Fahrgestells in RAL 7021 schwarzgrau * Kippbrücke in RAL 9006 weißaluminium ----Allgemeine Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 37/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen Njdpfxeykx Nko Almswl * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.679 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.575 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 59 m³, Baujahr: 2025, Bremse: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Scheibenbremsen 430 mm Nsdpfswrvltox Almowl ----Achsen: * 3 x 9 to. SCB Achsen mit Hebe- und Senknlage (autom. Absenken elektronisch über EBS) * 1. Achse liftbar autom./ pneumatisch ----Elektrik / Beleuchtung: * Trailer-Info-System * TrailerConnect Steuergerät incl. Akku mit Datenspeicherung für 12 Monate * Reifendruckkontrollsystem * Anfahrhilfe elektr. * 2 x 7- polige sowie 1 x 15- polige Anh.- Steckdosen * LED-Beleuchtung mit dynamischen Blinker * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich im Bereich der 1. Achse schaltbar vom LKW-Fhs. -ohne LKW-seitige Montage- ----Allgemeine Anbauteile: * Alu-Luftbehälter * Stahl Vollast-Fallstützen * klappbarer Unterfahrschutz mit Hebehilfe * seitlicher Anfahrschutz * Abschleppoese hinten * Alcoa Satin Alu-Felgen * verchromte Kappen für Radmuttern * Kunststoff-Einzelkotflügel geschl. * 4,6 mtr. Alu-Anlegeleiter seitlich über den Kotflügeln abgelegt * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne * Lademanometer * Saufel- und Besenhalter seitlich über den Kotflügeln abgelegt * Aufstieg und Standpodest vorne auf dem Fahrgestell * Aufstiegleiter hinten einschiebbar ----Fahrgestell: * Extra Light Fahrgestellrahmen -gewichtsoptimiert im neuen Design- geschweißt aus Feinkornstahl) ----Kippbrücke: * Alu-Pal.- Hinterkippmulde * Hyva 250 bar Front Hydr.- Stempel * Stirnwand 20° schräggestellt * Verstärktes Heckabschlussprofil mit umlaufender Gummidichtung * Kastenmulde mit 2,5 mm Innenwandstärke * Profilinnenstöße innen kompeltt durchgeschweißt * Palettenuntergurt * Alu-Boden -hinten ca. 3.600 mm lang aus 8 mm, Rest nach vorne 7 mm stark-, Palettenstellfläche des Boden 9.850 mm lang * Querspanten am Muldenboden kompeltt durchgeschweißt * Alu-Kombitüren hinten 1/1 -gerade gestellt- mit Tür- und Pendelfunktion sowie Doppelgelenkpendellager * 1 Getreideschieber jeweils pro Tür * 1 St. Getreideauslauftricher mit Sack * autom./ mech. 4 Hakenverriegelung * seitlich links und rechts jeweils 1 Absteckbolzen für Verrigelungshaken * 1 Paar mech. Spannverschlüsse zusätzlich ----Rollplane: * gerades Verdeckgestell mit 3 x Querspriegel 90° schwenk-, abnehm- und teleskopierbar * 4 St. Planenbefestigung mit Spanngurt und Ratsche sowie Gummirammschutzprofil außenliegend als Abweiser für Planengurte * Rollplane in RAL 9006 silbermetallic ----Aufsattelhöhe: * unbeladen ca. 1.180 mm * beladen ca. 1.150 mm ----Lackierung: * Fahrgestell feuerverzinkt * Aufbauffarbe RAL 9010 reinweiß * Achsen, Radnaben, Fallstützen in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 39.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: Nedpfx Aleykx Nqomjwl * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar Nwedpfx Alotpta Djmol * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.310 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 4 Achsen Tieflader mit 2 Paar Radmulden und Rampen Gesamtgewicht 40.000 kg Nutzlast 30.310 kg Leergewicht 9.690 kg Gesamtlänge 12.000 mm Ladelänge 10.000 mm Ladebett 7.150 mm inkl. 850 mm Anfahrschräge Ladehöhe 900 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Ladebett, Länge unten ca. 1.600 mm, 400 mm tief 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Ladebett, Länge unten 600 mm, 300 mm tief Verbreiterungen auf 3.000 mm, Warntafeln, Rundumleuchte, großes Zurrpaket Nedpfjnzlg Dex Almswl 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen Baggerstielmulde 1.800 mm lang, 150 mm tief Zuggabel 50 mm Luftfederung mit Heben und Senken Ventil, getrennt bedienbar BPW Trommelbremsen Bereifung 235 / 75 R 17,5" Achslasterkennung über EBS CAN Bus Signal, Trailer Info Center Rampen 2.800 mm x 750 mm mit hydraulischer Betätigung Hydraulische Seitenverschiebung Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Restwert 40%, Anzahlung nur die MwSt. auf die Mietraten, monatliche Rate EUR 970,00 netto Fahrzeug ist ab dem 11.09.2023 ab Messe Neumünster verfügbar. Besuchen Sie uns auf der Nordbau - Stand West 121 direkt neben dem Haupteingang. Weitere 3, 4 und 5 Achsen Tieflader Neu und Gebraucht sofort verfügbar

Zustand: neu, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Neufahrzeug ! Nach Absprache kaufen, mieten oder mieten mit Kaufoption! Meiller 25m³ Thermomulde mit E-Verdeck - NEU! ----* Hersteller: Meiller * Typ: MHPS44.3-N - Thermomulde * Erstzulassung: - (Neufahrzeug) Nwsdpfx Ajwd Dhmolmsl * Farbe: Plane RAL 9006 Weißaluminium, Chassi RAL 7021 Schwarzgrau * Volumen: ca. 25m³ (ca. 7,60m lang x 2,30m breit x 1,50m hoch) * Achsen: 3x BPW-Achsen / 1. Achse liftbar / Anfahrhilfe / Scheibenbremse * Reifen: 385/65 R 22,5 Profil S NEU * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * ABS / EBS * Pendelklappe mit seitlichen Knebelverschlüssen und Rückwanddichtung * Muldeneinstieg vorne links innen * abgeschrägteMuldenecken vorne für besseren Materialabfluss * 5/6mmBoden * 4mm Seitenwände * 4mm Strinwand * 4mm Rückwand * Fahrwerkrahmen in Schweißkonstrukion aus hochfestem Feinkornstrahl * Aufsattelhöhe unbeladen 1.247mm * Aufsattelhöhe beladen 1.217mm * Elektrische Meiller Schiebeplane mit Funkfernbedienung * Einzelkotflügel * Aluminiumluftbehälter * ECAS mit automatischer Absenkung beim Kippvorgang * TPMS-Reifendrucküberwachungssystem * Klappbarer Unterfahrschutz * Zusätzlicher LED-Rückfahrscheinwerfer Neufahrzeug ! Nach Absprache kaufen, mieten oder mieten mit Kaufoption! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2022, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Ausstattung: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Wechselrahmen, Verzinkten Rahmen TÜV gültig Nwodpfjzqip Hsx Almel Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 01.02.2022 · Farbe: Verzinkt · Eigengewicht: 2.773 kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: 1 Stück sofort zur Verfügung Sonderausstattung · BDF ? Wechselrahmen · Verzinkter Rahmen · verstellbare Zugrohr (40 cm) · 6 Stk. Rollen · 2 Stk. Reserveradhalterung · 1 Stk. Reserverad · 2 Stk. Keile · 1 Stk. LED ? Rückfahrscheinwerfer · Vollluftfederung · 1 Stück Werkzeugkasten · Gummirampenpuffer · TÜV gültig bis Serienausstattung · Unterfahrschutz · Hebe- und Senkventil · ABS · Luftfederung · Scheibenbremsen Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @: