Eberhardt 3 Schar Volldreh gebraucht kaufen (40.212)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 13659, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 7.318 h, Tragkraft: 2.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Freihub: 1.600 mm, Bauhöhe: 2.130 mm, Vorderreifengröße: 200/50-10/6.50, Hinterreifengröße: 140/55-9/4.00, Gesamtgewicht: 2.675 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Iisdew Ayh Hspfx Ai Soh

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 32.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 09/2018, Laderaumlänge: 13.610 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.660 mm, Laderaumvolumen: 89 m³, Federung: Luft, Radstand: 1.500 mm, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, , (DE), Schwarzmüller SPA 3/E Schiebeplanen Auflieger, PREIS AUF ANFRAGE! Edscha Verdeck, Luft/Luft Federung, Leergewicht 6.500 kg, BPW Achsen, Scheibenbremsen, Liftachse - 1. Achse, Laderaum 13,61x2,48x2,66 m, Radstand 1,50 m, Reifen 6/9/5 mm, 1. Hand, Video: , ,  , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), Schwarzmüller SPA 3/E curtainsider semi-trailer, PRICE ON REQUEST! Edscha soft top, Air/air suspension, Êmpty weight 6,500 kg, BPW axles, Disc brakes, Lift axle - 1st axle, Loading space 13,61x2,48x2,66 m, Wheelbase 1,50 m, Tires 6/9/5 mm, 1st Hand, Video: , ,  , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Iisdexg D A Tspfx Ai Seh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 165.083 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 5.982 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.360 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3 Seiten Kipper Anhängerbremse 2 - Leitung Anhängerkupplung: Zentralachsanhänger G 135 Anhängersteckdose 12V / 13-polig Anhängersteckdose 24V / 15-polig Cockpit Standard Federung: Hinterfedern 7,1 t Federung: Vorderfedern 4,4 t Fzg. ohne Active Brake-Assist Getriebe - Schaltung mechanisch Druckregelanlage 10 bar Hydraulikanschluss Kippanhänger Lichtpaket LED Fahrzeug-Umrissleuchten LED, Blinkleuchten seitlich weiß Lufttrockner beheiz Motorbremse verstärkt Rundumkennleuchte links/rechts Schlussquerträger für Anhängerkupplung (Zentralachsanhänger) Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Mittelsitz mit Sicherheitsgurt Sonnenblende außen Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last) Steckdose Fahrerhaus 24V Unterfahrschutz seitlich Vorbereitung Multimedia-Geräte Abgasnorm EURO 6 Achskonfiguration: 4x2 Achslast Vorderachse 4,1 t Anfahr-/Frontspiegel Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte Außenspiegel elektr. verstellbar links Batterie 100 Ah Differentialsperre Hinterachse Druckluftbehälter Stahl Einstieg zweistufig Fahrerhaus: S ClassicSpace Fahrerhausvariante: ClassicSpace Federung: Blatt / Blatt Generator 100 A Getriebe 6-Gang - Typ: G 90-6 Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr. Hebedach manuell (Stahl) Hinterachse Tellerrad 325 Hydraulikpumpe (Meiller Pumpe - 5 Kolben - 254 / 1) Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige Karosserie/Aufbau: Kipper Kraftstofftank: 120 Ltr. Motor 5,1 Ltr. - 170 kW Diesel (OM 934) Motorraum-Kapselung Nebenantrieb MB 60-1C Rückwandfenster Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse Sitzbezug / Polsterung: Stoff Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz fest Spritzschutz Kotflügel hinten Stahlfelgen 6.75x17.5 Tachograph / EG-Kontrollgerät Unterfahrschutz hinten fest Unterfahrschutz vorn Iodpfez S Stpjx Ai Ssih Vorbereitung Mauterfassung Wegfahrsperre Radstand 3020 mm GG 9.500 kg NL 4.206 kg Bereifung 235/75R17,5 60-70 % Fahrzeug kann abgelastet werden auf 7.490 kg GG NL dann 2.284 kg KFZ Nr.2497 für Anfragen Fahrzeug in einen sehr guten Allgemeinzustand aus Erstbesitz Servicegepflegt keine Haftung für Tipp und Datenübermittlungsfehler Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Täglicher Barankauf von gebr.Nutzfahrzeugen Baumaschinen Anhängern und Sattelaufliegern von Baujahr 2000-2026 Leasing und Finanzierung durch unsere Partnerbank möglich Vermietung möglich Bundesweite Anlieferung möglich

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 165.083 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 5.982 mm, Gesamtbreite: 2.530 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.360 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Meiller 3 Seiten Kipper Anhängerbremse 2 - Leitung Anhängerkupplung: Zentralachsanhänger G 135 Anhängersteckdose 12V / 13-polig Anhängersteckdose 24V / 15-polig Cockpit Standard Federung: Hinterfedern 7,1 t Federung: Vorderfedern 4,4 t Fzg. ohne Active Brake-Assist Getriebe - Schaltung mechanisch Druckregelanlage 10 bar Hydraulikanschluss Kippanhänger Lichtpaket LED Fahrzeug-Umrissleuchten LED, Blinkleuchten seitlich weiß Lufttrockner beheiz Motorbremse verstärkt Rundumkennleuchte links/rechts Schlussquerträger für Anhängerkupplung (Zentralachsanhänger) Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Mittelsitz mit Sicherheitsgurt Sonnenblende außen Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last) Steckdose Fahrerhaus 24V Unterfahrschutz seitlich Vorbereitung Multimedia-Geräte Abgasnorm EURO 6 Achskonfiguration: 4x2 Achslast Vorderachse 4,1 t Anfahr-/Frontspiegel Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte Außenspiegel elektr. verstellbar links Batterie 100 Ah Differentialsperre Hinterachse Druckluftbehälter Stahl Einstieg zweistufig Fahrerhaus: S ClassicSpace Fahrerhausvariante: ClassicSpace Federung: Blatt / Blatt Generator 100 A Getriebe 6-Gang - Typ: G 90-6 Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr. Hebedach manuell (Stahl) Hinterachse Tellerrad 325 Hydraulikpumpe (Meiller Pumpe - 5 Kolben - 254 / 1) Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige Karosserie/Aufbau: Kipper Kraftstofftank: 120 Ltr. Motor 5,1 Ltr. - 170 kW Diesel (OM 934) Motorraum-Kapselung Nebenantrieb MB 60-1C Rückwandfenster Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse Sitzbezug / Polsterung: Stoff Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz fest Spritzschutz Kotflügel hinten Stahlfelgen 6.75x17.5 Tachograph / EG-Kontrollgerät Unterfahrschutz hinten fest Unterfahrschutz vorn Vorbereitung Mauterfassung Wegfahrsperre Radstand 3020 mm GG 9.500 kg NL 4.206 kg Bereifung 235/75R17,5 60-70 % Iodpfxez S Stve Ai Soih Fahrzeug kann abgelastet werden auf 7.490 kg GG NL dann 2.284 kg KFZ Nr.2497 für Anfragen Fahrzeug in einen sehr guten Allgemeinzustand aus Erstbesitz Servicegepflegt keine Haftung für Tipp und Datenübermittlungsfehler Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Täglicher Barankauf von gebr.Nutzfahrzeugen Baumaschinen Anhängern und Sattelaufliegern von Baujahr 2000-2026 Leasing und Finanzierung durch unsere Partnerbank möglich Vermietung möglich Bundesweite Anlieferung möglich

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumvolumen: 33 m³, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelgen Liftachse Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 29.08.2022 · Baujahr: 2022 · Farbe: Schwarz · Planen Farbe: Schwarz · Eigengewicht: 5.520 kg · Reifen: 385/65 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung · 33M³ · Alufelgen · Elektrisches Schiebeverdeck · Dreiachs ? Kippsattelanhänger · Getreideschieber · Pendelklappe · mechanische 2 Haken Verriegelung · Liftachse · automatisches absenken bei Kippvorgang · Scheibenbremsen 430mm · SAF-Achsen · Stützwinde Fabrikat SAF · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · Konturmarkierung · Unterfahrschutz klappbar · 1 Stück Werkzeugkasten Kunststoff · Aluleiter Serienausstattung · ABS · ESP · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung · 2 Unterlegkeile mit Halterung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Iedpfxsz I Hw Te Ai Soih Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15388, Baujahr: 1987, Betriebsstunden: 8.546 h, Tragkraft: 1.250 kg, Hubhöhe: 3.000 mm, Freihub: 1.450 mm, Bauhöhe: 1.960 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Hinterreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Gesamtgewicht: 2.460 kg, (Gabelzinken inklusive, Ladegerät auf Anfrage erhältlich). Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gerät wird im aktuellen Zustand verkauft. Iiodpozp Tbwjfx Ai Ssh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 68.158 km, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 92.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 37.000 mm, Laderaumlänge: 72.600 mm, Laderaumbreite: 25.000 mm, Laderaumhöhe: 23.700 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie gerne Herr Seidel (unter Tel. .Iveco Eurocargo ML120E25 Koffer + Ladebordwand Ladebordwand: Palfinger MBB C 1500 L (1.500kg), elektrische Fensterheber, Klimaanlage , Zentralverriegelung, Anzahl Sitze: 3 , Luftsitz, Bluetooth, USB-Radio, manuelle Schaltung, Tempomat, Motorbremse, Spurhalteassistent, ABS/ESP/ASR, Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch, Differenzialsperre , Scheinwerfer-Halogen, Tagfahrlicht, Laderaummaße: L 7.260mm B 2.500mm H 2.370mm, Reifenprofil: 1. Achse 7mm 2. Achse 11-12mm, zulässiges GEsmatgewicht: 11.990kg, Leergewicht: 6.820kg, Nutzlast: 5.170kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! ESP, Partikelfilter Ijdpfx Asz S Td Aji Seih Fahrerhaus: Nahverkehr = Weitere Informationen = Baujahr: 2018 Motorhubraum: 6.728 cc zGG: 11.990 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 43.100 km, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 92.000 mm, Gesamtbreite: 25.500 mm, Gesamthöhe: 38.500 mm, Laderaumlänge: 72.300 mm, Laderaumbreite: 24.800 mm, Laderaumhöhe: 25.100 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne.Iveco Eurocargo ML120E25 4x2 Pritsche/Plane + Ladebordwand Ladebordwand: Palfinger MBB C 1500 L (1.500kg), elektrische Fensterheber, Klimaanlage , Zentralverriegelung, Anzahl Sitze: 3, Luftsitz, Bluetooth, USB, Radio, manuelles Schaltgetriebe, Tempomat, Motorbremse, Spurhalteassistent , ABS/ESP/ASR, Außenspiegel beheizbar, Außenspiegel elektrisch, Differenzialsperre , Scheinwerfer: Halogen, Tagfahrlicht, Laderaummaße: L 7.230mm B 2.480mm H 2.510mm, Reifenprofil: 1. Achse 8mm 2. Achse 9-11mm, zulässiges Gesamtgewicht: 11.990kg, Leergewicht: 6.830kg, Nutzlast: 5.160kg Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel. betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. ... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!! ESP, Partikelfilter Fahrerhaus: Nahverkehr Iiedpfsz S Tftex Ai Ssh = Weitere Informationen = Baujahr: 2017 Motorhubraum: 6.728 cc zGG: 11.990 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 7.265 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 3.255 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2.280 mm, Batteriehersteller: Enersys, Batteriemodell: 80V 5 PZQ 860, Batteriekapazität: 860 Ah, verbleibende Batteriekapazität: 67 %, Batteriespannung: 80 V, Batteriegewicht: 1.943 kg, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifentyp: superelastische Reifen (schwarz), Hinterreifentyp: superelastische Reifen (schwarz), Gesamthöhe: 3.255 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, Kabine, Seitenschieber, Zum Verkauf steht ein sofort einsatzbereiter Linde E35 HL, Bj. 2020, mit ca. 7265 Bstd. Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 3.255 mm, Bauhöhe: 2.280 mm, Freihub: 0 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Ausstattung: Gefederter Fahrersitz, Heizung, Vollkabine, Innenspiegel, Scheibenwischer vorne/hinten und am Dach, Doppelpedal für Fahrtrichtungs-Umschaltung, Klemmbrett, Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten. Batterie: Enersys, Bj. 01.2020 PzS 80 V 860 Ah, ca. 67% Kapazität. Bereifung: vorne/hinten Superelastik. Anbaugerät: Durwen DPR 35 C Mehrfach-Palettengerät. . Gerätezustand: Sitzfläche links defekt, Armlehne leicht abgenutzt, Klappe hinten gebrochen, Spritzwasser Vorrichtung defekt. Lastschutzsystem des Mehrfach-Palettengerät leicht verbogen. Zubehör: Ladegerät. Hinweis: Verkauf erfolgt ohne Garantie und ohne Gewährleistung. Alle Angaben sind ohne Gewähr. Bitte geben Sie ein Preisangebot ab. Iodpfx Aiox Hgy Dj Sjih

Baujahr: 2020, Zustand: gut (gebraucht), Gesamtgewicht: 470 kg, Lastschwerpunkt: 500 mm, Gabellänge: 1.600 mm, Tragkraft: 2.800 kg, Maschinen-/Fahrzeugnummer: AB-2025-1840, Gabeldicke: 50 mm, Gabelbreite: 120 mm, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Iodpfx Aioz Nzytj Ssih

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Iiodpfx Aioz N Np As Sjh Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Iijdpfx Aiez N Nrde Soh Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Iisdpjz N Nrkefx Ai Seh Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Iodpfez N Np Nox Ai Soih Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Ijdpfez N Nqmex Ai Soih Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter Iiodpfx Aijz N Nq Ho Sjh 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Iiedpfx Aez N Nrqsi Soh Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Iijdpfxez N Npvo Ai Sjh Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Iiodpfxoz N Nqaj Ai Sjh Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 130.100 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.725 kg, maximales Ladegewicht: 14.275 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifengröße: 315/80R22,5 156/L, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Radstand: 4.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Intarder, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Vorderreifengröße: 315/80R22,5 156/L, Hinterreifengröße: 315/80R22,5 /150K, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Druckluftbremse, Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Meiler Abroller Typ: RS 21.67, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Isdpfx Aoz R Tg Noi Sjih

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iijdpfjz Td Stjx Ai Ssh

Zustand: neu, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 26.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, hydraulische 1 teilige Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iiodpfx Aez Td E Toi Seh

Zustand: neu, Leergewicht: 7.300 kg, maximales Ladegewicht: 26.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, hydraulische 1 teilige Rampen, Ladehöhe: 880 mm, incl. Achslastanzeigen,  , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iodpez Td Hdjfx Ai Soih

Zustand: gebraucht, Leistung: 204 kW (277,36 PS), Getriebetyp: Hydrostat, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gold, Erstzulassung: 06/2018, Ausstattung: Bordcomputer, Klimaanlage, - Frontkamera - Radio/CD - Werkzeugkasten - Zentralschmierung Ein autorisierter SUBARU-Händler in Łaziska Górne bietet einen japanischen CAT 330D2L Raupenbagger mit drei Löffeln und einem Haken zur Bodenauflockerung zum Verkauf an. Die Hydraulik wurde von unseren Mechanikern geprüft und ist voll funktionsfähig und spielfrei. Der Bagger wurde fachmännisch restauriert und für den Einsatz unter hoher Belastung vorbereitet. Er verfügt über 60 cm breite Stahlketten, ein montiertes MC3000 GPS für präzises Graben und ist mit 360°-Kameras ausgestattet. Wir bieten Ihnen einen besonders günstigen Transport innerhalb der EU an! Der Preis beinhaltet alle erforderlichen Zulassungspapiere. Wir akzeptieren folgende Zahlungsarten: Leasing, Kreditkarte, Barzahlung und Überweisung. Bei Barzahlung oder Überweisung können Sie das Fahrzeug direkt ab Werk mitnehmen. Wir kümmern uns auch um Ihre Versicherung – wir berechnen die günstigste Prämie für jedes Fahrzeug – ÜBERZEUGEN SIE SICH! Wir liefern bezahlte Pkw und Lkw europaweit an Ihre Wunschadresse. Für weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen wenden Sie sich bitte an Ihren Händler. Motor: Modell: Caterpillar C7 Typ: Diesel, 6-Zylinder, Turbolader, Ladeluftkühler Hubraum: 7,2 l Leistung: 204 kW (ca. 277 PS) Kraftstoffeinspritzung: HEUI (hydraulisch-elektronisch) Betriebsparameter: Hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen Sehr gutes Zusammenspiel mit der Hydraulik Stabiler Betrieb unter hoher Last Ijdpfxezx E E Tj Ai Seih Vorteile: Einfache und robuste Konstruktion Niedrige Betriebskosten Keine komplexe elektronische Abgasreinigung Bewährtes Gerät für schwere Erdbewegungsarbeiten Hydrauliksystem: Maximaler Betriebsdruck: 35 MPa Druck im Hubmodus: 38 MPa Pumpenleistung: ca. 480 l/min Schwenkdruck: ca. 29,8 MPa Betriebskräfte: Grabkraft des Löffels: ca. 179 kN Grabkraft des Kraftarms: ca. 126 kN Drehmechanismus: Drehgeschwindigkeit: ca. 11,5 U/min Drehmoment: ca. 110 kNm Betriebsparameter: Maximale Grabtiefe: ca. 7,2 m Maximale Reichweite: ca. 10,7 m Ladehöhe: ca. 6,9 m Maximale Grabhöhe: ca. 10 m Anbaugeräte: Löffelinhalt: ca. 1,5–1,8 m³ Auslegerlänge: ca. 6,15 m Armlänge: ca. 3,2 m Allgemeine Parameter: Betriebsgewicht: 30.800 kg Fahrwerk: LC (Langfahrwerk) Spurbreite: ca. 600 mm Anwendungen und Hauptmerkmale: Hohe Grabkraft und effizientes Hydrauliksystem Einfache und robuste Motorkonstruktion ohne komplexe Abgasemissionen Hervorragende Leistung bei schweren Erdarbeiten und Verladungen Transportabmessungen: Transportlänge: 10,4 m Transportbreite: 3,19 m Transporthöhe: 3,35 m Fahrwerksbreite (LC): 3,19 m Spurweite: 4,0 m Der angegebene Preis ist ein Nettopreis und gilt für Export- und Geschäftskunden. Privatkunden erhalten einen attraktiven Rabatt – kontaktieren Sie uns telefonisch für ein individuelles Angebot. Allgemeine Informationen Konstruktionsjahr: 2018-06 Betriebsstunden: 15.999 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 7.200 cc Raupenbreite: 60 cm AdBlue-System: Ja Motortyp: Caterpillar in-line Höchstgeschwindigkeit: 15 km/h...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 74.712 km, Leistung: 137 kW (186,27 PS), Erstzulassung: 12/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Zentralverriegelung, Leasing oder Mietkauf möglich, vorbehaltlich einer Bonitätsprüfung. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot. Eurocargo ML80E19K Motor, Getriebe: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 ccm, Euro 6 * Getriebe 6S700TO, 6-Gang Schaltgetriebe manuell Assistenzsysteme: * Tempomat * Motorbremse 2-stufig * Fahrspurüberwachungsassistent * Differentialsperre Fahrgestell, Anbauteile: * 4 x 2 * Radstand 3105 * Blatt/Blatt * Ad Blue, Tank 30 Ltr. m. Heizung * AHK Rockinger + Kugelkopf * Hydraulikanschlüße für Kippanhänger Bereifung: * Größe 9,5R17,5 (siehe Fotos) Aufbau: * Meiller 3-Seiten-Kipper * Innenmaße ca. 4,0 x 2,30 x 0,40 mtr. Kabine: * Nahverkehr * Stahlstoßstange * Spiegel elektr. und beheizbar * Fensterheber elektr. * Fahrersitz luftgefedert und beheizbar * Beifahrer-Doppelsitzbank * Dachluke * Zentralverriegelung mit Funk * Radio m. Bluetooth Fahrzeug-Nr.: 6964 Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Preise verstehen sich netto zzgl. MwSt. oder Export. Angaben ohne Gewähr. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH Iiodpfx Aisz R Hbre Sjh