Fliegl Dhk 350 Liftachse 25M3 5630Kg gebraucht kaufen (6.629)
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Triptis
410 km
Pritsche offen
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Itsdpfx Absi Ri R Dsfon
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Vario-Rungensystem
4 Paar in Ladefläche eingelassen, zusammenschiebbar auf 2 100 mm und ausziehbar auf ca. 3 500 mm zur Beladung. Rungen auf einer Innenbreite von 2 100 mm bis 3 000 mm alle 100 mm arretierbar, 4 Paar teilbare Rungen 600 mm + 1 200 mm, Gesamthöhe 1 800 mm abnehmbar. Bei einer Rungen-Innenbreite ab ca. 2 350 mm, Überbreite.
Vario-Stirnwände
Boden vorbereitet zum Stecken von 3 Stirnwänden.4 x 5 Paar Vario-Rungentaschen für steckbare Stirnwände und je 1 x 3 Paar mittig für Baustahlmatten Transport von 2 x 5 000 mm oder 2 x 6 000 mm
2 Stück Vario Stirnwände, bestehend aus je 1 Paar Steckrungen und je 1 Querbalken oben ca. 2200 mm breit. Querbalken beidseitig um 220 mm ausziehbar, mit Zurrloch zur Abspannung.Höhe Vario-Stirnwand ca. 1900 mm, umrüstbar auf Höhe 1300 mm oder 700 mm.
4 Rungentaschen mittig im Boden eingelassen für 80 x 80 mm Steckrungen
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand vorne
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand hinten
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Rammschutz am Heck
8 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, 4 x links und 4 x rechts mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert1
Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Umschlingung
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werde
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Bruck-Waasen
107 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FLIEGLContainerchassis light + Singamas Tank SAF
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2019, Fliegl Containerchassis light + Singamas Tank mit Messstrecke Liftachse SAF
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: 30.12.2019
· Baujahr: 2019
· Farbe: Rot
· Eigengewicht: 3.580 kg
· Reifen: 385/65 R 22,5
· Bemerkung: 1 Stück sofort zur Verfügung
Sonderausstattung
· Containerchassis light für: 1x20 mittig + 1x 30 heckbündig
Itedpfez N N Ncsx Abfsn
· SAF-Achsen
· Liftachse
· 2 Stk. Schlauchrohre Kunststoff
· ADR ? Tafel
· EBS
· ABS
· Konturmarkierung
· 1 Stück Unterlegkeile
· Seitenanfahrschutz Aluminium
· 1x15 polige Elektro ? Anschlüsse. Singamas 26. Liter Tank
· DEZIDATA Messstrecke
· Edelstahlkasten
Serienausstattung
· 3-Achser
· Scheibenbremsen 430mm Hebe und Senkventil
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____
Interne Nummer für Anfragen: TR26283
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Ansprechpersonen Verkauf/ contact:
Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch)
p: WhatsApp
t:
@:
Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch)
p: / WhatsApp
t: -104
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Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch)
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Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: /
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Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter.
Ansprechpersonen Einkauf/ contact:
Michael Doblhofer (deutsch, englisch)
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t: -102
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Giessen
833 km
Fliegl SDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc LT4053
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Konstruktionsjahr: 2013
Reifenmaß: 385/65
Marke Achsen: BPW
Reifen Profil: 30%
Ijdszvdp Sopfx Abfotn
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Hörsching
82 km
Tieflader-Sattelauflieger
KRONEKüHLAUFLIEGER, TK SLXI 300, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.704 kg, maximales Ladegewicht: 27.296 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Cool Liner Tiefkühlauflieger | Doppelstock | Blumenbreite, Liftachse | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Reserveradhalter 2x | Palettenkasten | ThermoKing SLXi 300 Kühlaggregat | Reifen: 385/65 R22.5 | Dieselstunden: 891h | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten.
Itsdpfx Abszu Siqofjn
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Wiesmoor
810 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.787 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 39.000kg/35.000kg
Leergewicht: 5.213kg
Nutzlast: 33.787kg/29.787kg
Gesamtlänge: 8.200mm
Ladelänge: 7.200mm
Isdpfx Abeycbi Refjtn
Breite: Ladebreite 2.350mm/ gesamt 2.550mm
Weitere Infos
- Innenhöhe Mulde 1.450mm
- Volumen: 24,5cbm
- Aufsattelhöhe: 1.200mm
- Planenstange mit Halterung
- BPW Achsen
- Luftfederung
- Stahl-Rundmulde in "Wannenform"
- Rückwand als Pendelklappe
- Stehpodest mit Aufstieg
- Rollplane einseitig
Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein.
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Mühldorf am Inn
171 km
Kipp-Sattelauflieger
FlieglFliegl ZSKA 300
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: S1576, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.250 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 600/55-R26,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.810 mm, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2025, Beschreibung
Fahrgestell novagrau lackiert: Nutzlast optimiert mit integriertem Fahrzeugrahmen
Gesamtgewicht 31000 kg, Achslast hinten bis 20000 kg, Angenommene
Iodpeyik R Iofx Abfotn
Aufsattellast 11000 kg, Achsabstand ca.1810 mm,
Aufsattelhöhe ca. 1400 mm
Fallstützfuß
Schwerlastmulde 30 HP Rückwärtskipper mir Frontzylinder
Halbschalenstahlmulde aus Hardox 400 6mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200
mm, Ganzstahlmulde grundiert, Lackierung rot
hydraulische Rückwand (1 Steuergerät doppelwirkend erforderlich)
2-Kreis-Druckluft Bremsanlage
2 Bremsachsen hintere Achse gelenkt, automatisch sperrbar
Achsausführung Trommelbremse Serie
Stahlfelgen
60 km/h Ausführung Deutschland mit TÜV-Datenblatt (incl. Umrissleuchten,
Seitenmarkierungsleuchten)
hydraulische Federung
Unterfahrschutz hydraulisch klappbar
Beleuchtung 24 V mit 15 poliger Steckdose ohne Verbindungskabel
Umrissleuchten hinten (weiß/rot)
Positionsleuchten vorne (weiß)
Konturenmarkierung nach ECE R 048
Zwischenverkauf vorbehalten! Angaben ohne Gewähr!
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Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
Itodsi Ri Szopfx Abfon
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
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SLIEDRECHT
849 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 10/2011, Laderaumlänge: 12.450 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.280 mm, Gesamtlänge: 12.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Radstand: 8.770 mm, Farbe: Rot, Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2011
Kennzeichen: OL-52-LX
Achskonfiguration
Marke Achsen: BPW
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Iedpfovpvygox Abfjtn
Gewichte
Leergewicht: 6.200 kg
Zuladung: 28.800 kg
zGG: 35.000 kg
Funktionell
Wandstärke: 7 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
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Triptis
410 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.040 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell
Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech,
im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzl. festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm,
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile + Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechan. Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane!
Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar !
Zurrösen
Schwanenhals:
4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen
2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen
8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
Itjdpsi Riw Asfx Abfjn
9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
H&S Funktion mit Schnellentlüftung
1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ifunktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, keine Gewährleistung für Reifenschäden
Räder und Reifen
235/75R17,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten,
1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm,
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Holztransporter
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 29 kg, Gesamtgewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Stahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Nur 2 Längsträger als doppel T -Träger mit Stahl/Riffelblech zwischen den Längsträgern, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Schutzblech für Rückleuchten.
1 Staukasten Stahl, zwischen Längsträger eingelassen
8 Paar Zurrösen am Rahmen geschraubt oder geschweißt nach Wahl des Herstellers
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von 1800 bis 2800 mm, pro Paar 7 to.
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Fangseil an den Achsen
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Stirnwand/Eckrungen vorne
Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2 300 mm hoch, verschraubt am Rahmen
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand Feuerverzinkt
Iedoi Rivwepfx Abfotn
Achtung: Archivbilder!
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Jestetten
448 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.140 kg, maximales Ladegewicht: 14.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Erstzulassung: 07/2022, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale
Interne Referenz: 25317M
Fahrgestellnummer: WFD FLT 218
Stammnummer: 413.869.006
Fahrzeugmodell: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Fahrzeugmarke: Fliegl
Produktkategorie: Wechselfahrgestell
Occasion / Neu / Vorführ: Occasion
Inverkehrssetzung: 08.07.2022
letzte MFK oder TÜV: 05.12.2023
Aufhängung: Luft-Luft
Fahrerhaus
Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP
Achsen & Bereifung
Isdpoz Hp S Rsfx Abfjtn
Achse 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, Luftfederung
Achse 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, Scheibenbremsen, Luftfederung
Anzahl Achsen: 2
Gewichte & Masse
Gesamtgewicht: 18000
Nutzlast: 14860
Leergewicht: 3140
Fahrzeugbreite: 2550
Aufbau
Aufbaumodell: BDF
Aufbauherstellungsjahr: 2022
Erfolgreich:
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SLIEDRECHT
849 km
Fliegl LBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 cryogeen koeling
FlieglLBW 2500 kgs, Thermo king CT 15 cryo tech, CO2 ...
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 01/2014, Laderaumlänge: 12.360 mm, Laderaumhöhe: 2.280 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 65 R 22,5, Radstand: 9.250 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Ladebordwand, Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2014
Kennzeichen: ON-43-FK
Achskonfiguration
Marke Achsen: BPW
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Reifenmaß: 385 65 R 22,5; Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Reifenmaß: 385 65 R 22, 5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
Itedpfevw Tukex Abfjn
Leergewicht: 11.160 kg
Zuladung: 23.840 kg
zGG: 35.000 kg
Funktionell
Ladebordwand: BAR, 2000 kg
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglMega Runner "Twin 200"
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23202020752, Leergewicht: 5.545 kg, maximales Ladegewicht: 26.455 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.050 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50R19,5*, Reifenzustand: 56 %, Farbe: Gelb, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
ohne Stützen
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Isdpfxj Aaznks Abfetn
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig, ca. 20 - 25 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit alle 200 mm, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 - 25 mm
Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden,
ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
BPW Trommelbremsen
Achsabsabstand 1810 mm (dann 10to Achslast techn.)
Luftfederung
ohne Liftachse
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
435/50 R19,5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
Kennzeichenbeleuchtung beidseitig
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand,
Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche.
3 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten
4 Reihen Alu-V-Einstecklatten
Rückwand/Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm,eingestellt auf ca. 2900 mm
Zulassung / Schilder
Deutschland
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL(nur in Verbindung mit 4 Reihen Alu Latten gültig)
zusätzlich DC 9.5 Zertifikat, Palettenanschlag beidseitig, ca. 25 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 25 mm
Reflektionsstreifen: gelb auf den Seitenplanen unten durchgehend
Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe
Stirnwand RAL 1032 Ginstergelb
Eckrungen hinten Feuerverzinkt
Rückwand RAL 1032 Ginstergelb
Plane RAL 1032 Ginstergelb
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
Iedpfxoi Ri Iho Abfstn
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde Alu Natur
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 32.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.950 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
Ijdpfx Asi Rizfebfotn
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Kantmulde aus hochverschleißfestem HB 400 Stahl, Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Seitenwände durchgehend 3 mm stark, Boden durchgehend 3 mm stark
Membran - Rückwand
Innenbreite unten ca. 1440 mm
Alu Rückwand pendelnd gelagert mit "Doppelgelenkscharnier" und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Pramet
106 km
Tieflader Anhänger
Fliegl4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT44003001078, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumbreite: 3.000 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Ausstattung: Drehschemelplatte, Achtung Archivbilder!
#Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse,
Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4. Achse
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief,
Ijdpfx Ao Aavxdebfotn
2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
#Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung)
9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x auf Kröpfung
1 x Anfang Tiefbett innen an den Längsträgern eingelassen
1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse
Zuggabelhöheneinstellung über Feder
#Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
12-24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
#Elektrik
12-24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne
1 LED Rundumleuchte mit Halter
2 Paar Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
#Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
#Auffahrrampen
Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten klappbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3
#Zulassung
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Achtung Archivbilder!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Fahrgestell
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.200 kg, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,nur 2 Längsträger als Doppel T-Träger für nachträglichen chlußgalgen vorne in neuer/aktueller Ausführung, Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, klappbar,
Unterfahrschutz Stahl verzinkt ausziehbar, Halbschalenkotflügel!!Lose beigelegt, nicht montiert!!, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, 1 Wasserfass Kunststoff, Fassungsvermögen ca. 30l, in FR links
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, mit 1 Luftkessel Zentral Standard, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, EBS 2S/2M, Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Bedieneinheit + Brems in Rahmen integriert wie bei Sattelkipper, montiert vor den Achsen
Bremsbelagverschleiß-Anzeige bei Scheibenbremsen über ABS/EBS-Lampe LKW
Itsdpfx Abei Riwqofsn
385/65 R22.5 Fabrikat Continental, Stahlfelgen, Werkssilber
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung wie bei Sattelkipper, Abmessung 3000 mm muß eingehalten werden, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, lose, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 für Gesamtfahrzeug, 24/7-Service Hotline, vorbereitet für doppelten Kennzeichenhalter einzeilig1 x Kunststoff und 1 x Edelstahl Wechselhalter
Warntafel nach ECE - 70, Alu, lose, EBS, safe parking, ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048,
Rahmen: DB 7350 Novagrau, Stützfüße: Schwarz beschichtet
Sofort Verfügbar!
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 25 m³
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.950 kg, maximales Ladegewicht: 31.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.930 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbaren 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
2 Unterlegkeile + Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
Iodpfei Ri R Iox Abfotn
integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen auf letzer Achse
1 Planenstange + Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchm.
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Hebe & Senk Ventil
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
Automat. Kippabsenkung mit Absperrventil
Räder & Reifen
385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil NW 48 mm.
Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand
Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Erfolgreich:
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Legden
719 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.933 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, * Edscha Schiebeverdeck
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Liftachse
Itjdpfx Ajvhvcfobfsn
* Werkzeugkiste
* BPW Eco Plus Achsen mit Scheibenbremse
----* Reifendimension: 385/55R19,5
* Gesamtlänge: 13850 mm
* Eigengewicht: 6067 Kg
* TÜv & SP: abgelaufen
-----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten
Fahrzeugnummer 5726
WhatsApp-Support verfügbar!
Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp
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Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Gesamtlänge: 9.090 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Iodpfxei Rivdj Abfstn
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme.
Innen mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
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Triptis
410 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.680 kg, maximales Ladegewicht: 35.320 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.300 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtlänge: 15.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Spritzlappen hinter jeder Achse
1x Staukasten Box, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, vorne Quer auf Boden vom Schwanenhals verschraubt, mit 2 Ablageschalen
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 500 mm breit und ca. 230 mm tief
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrösen je 10 to vorne Schwanenhals, 8 Paar Zurrösen je 10 to im Tiefbett, 3 Paar Zurrleisten im Fahrgassenbereich vom Tiefbett, 3 Paar Zurrösen je 10 to im Achs-/Heckbereich
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
mit Lenkachse
Luftfederung
Isdpsi Ri Hgefx Abfotn
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion in Senkstellung + Auto-Reset-Funktion
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten (keine geeichte Waage), Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1x zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
1x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
im Fahrgassenbereich mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag, Tiefbett links und rechts im Fahrgassenbereich zur Einfahrt hydraulisch anhebbar, über LKW Nebenantrieb
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefbettlänge ca. 6 300 mm
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Bruck-Waasen
107 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FLIEGLContainerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, vollverzinkter Rahmen, BPW ? Achsen, Liftachse
Alles auf einen Blick
· Erstzulassung: Tageszulassung 06/2026
· Baujahr: 2026
· Farbe: Silber (vollverzinkt)
· Eigengewicht: 4.940 kg
· Reifen: 385/55 R 22,5
· Bemerkung: mehrmals sofort zur Verfügung
Isdpezc Dq Dofx Abfstn
Sonderausstattung
Containerchassis Gooseneck für: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcubecontainer, ADR: EX1, EX2 und EX3, Front ? und Heckausschub, VOLLVERZINKT, Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne steckbar und abnehmbar, Steckadapter für Frontverriegelung, Unterfahrschutz ausziehbar für 25 Fuß Container, BPW ? Achsen, Liftachse (inklusive Zwangsabsenkung und inklusive Anfahrtshilfe, Betätigung 3 x Bremsen), EBS, ABS, Achslasterkennung, Rück ? und Bremslicht in LED, 2x7 + 1x15 polige Elektro ? Anschlüsse, Konturmarkierung, 2 Stück Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz Aluminium, Ersatzradhalterung, Werkzeugkasten, Dokumentenbox, angeführter Preis pro Fahrzeug auch einzeln verfügbar.
Serienausstattung
3-Achser, Scheibenbremsen 430mm, Hebe und Senkventil
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten.
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Interne Nummer für Anfragen: TR26187
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STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Ansprechpersonen Verkauf/ contact:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch)
p: auch WhatsApp
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch)
p: / auch WhatsApp
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch)
p: / auch WhatsApp
t: -123
@:
Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns!
Homepage: /
Facebook: /
Instagram: /
Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter.
Michael Doblhofer (deutsch, englisch)
p: auch WhatsApp
t: -102
@:
Bastian Wagner (deutsch, englisch)
p: WhatsApp
t: -103
@:
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
Ijdpfx Absi Rixkjfjtn
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Nisterau
593 km
Kipper Auflieger
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.550 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Luft, Lift, BPW-Scheibe, EBS, PVC-Halbschalenkotflügel, Fallstütze mittig, Alufelgen, UFS klappbar, Thermoisolierung, aufliegende Rückwand, Laufsteg mit Leiter, PVC-Rückwandplane, PVC-Rollplane
Ijdsy Dy Agspfx Abfjtn
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Pritsche offen
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.860 kg, maximales Ladegewicht: 23.140 kg, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.538 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
*Achsen+Federung
Trommenbremsachsen nach Wahl des Herstellers
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Duomatic Anschluß vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
*Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Iodpfx Abokv Uvzefetn
Stahlfelgen, Werkssilber
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
*Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, ca. 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
*Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt oder lackiert nach Kundenwunsch
Stirnwand Alu
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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