Hangler Hangler Plateau-Auflieger, Ausziehbar gebraucht kaufen (7.834)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 387.684 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 03/2023, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, maximales Ladegewicht: 16.336 kg, Leergewicht: 9.589 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Bremsen: Retarder, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Vorderreifengröße: 385/55 R22,5, Hinterreifengröße: 205/65 R17.5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Anzahl der Betten: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Druckluftbremse, Kabine, Klimaanlage, LKW-Zulassung, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, | DAF Komplettzug XG+ 530 | Automatik, Indarter | Liftachse, Multifunktionslenkrad, Lederausstattung, Fernseher | el. Fenster, el. Spiegel + Heizung, Tempomat | Klima, Standheizung | Schiebedach, Radio/CD, Sitzheizung, Sitzbelüftung | Kühlschrank, Differentialsperre | TÜV/Überprüfung: | Irrtum und Vorverkauf vorbehalten! | Hangler Tieflader Bj 2016 | FGSTNR: VAHXXX4SBFPRS0098 | Länge 13720-18220mm, B:2550-3000mm | EG: 11630kg | NL: 48000kg | GG: 59630kg | TÜV/Überprüfung: Fgedpfx Aoz Apbmoivsh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Fgsdpfx Asz N Np Aoiveh Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Fjdpfx Aisz N Nrqsvegh Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Fgodpfx Aez N Nqmjivsh Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fjdpjz N Np Njfx Aivegh Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler. Fgodjrum A Tjpfx Aivsh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.810 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2009, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1985, Plattformanhänger CTC SPA RP26S Erstzulassung: 1985 3 Achsen Bereifung zu 40/50 % Länge: 9,68 m, Breite: 2,50 m, Nutzlast: 19.500 kg Doppelte hydraulische Rampen Fedpez Nivcofx Aivsgh Guter Allgemeinzustand Sofort verfügbar WIR BEWERTEN INZAHLUNGNAHMEN VON FAHRZEUGEN ALLER MARKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MIT CIFA-, SERMAC-, PUTZMEISTER-AUSSTATTUNG; ODER ERDBAUMASCHINEN VON CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAMT23XX6H0102167, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Baujahr: 2017, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Zuladung: 42.000 kg zGG: 8.150 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 30% Zustand der Bereifung hinten: 30% Bereifung vorne: 385/65 R 22.5 Bereifung hinten: 385/65 R 22.5 Fsdpfx Aszd Rpboivegh Letzte Inspektion: 2026-06-10 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Braun, Anhängerbremse: Anhänger ungebremst, Rangierwagen Fodpfx Aioziyg Tjvogh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.000 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2004, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtlänge: 10.050 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Ausstattung: ABS, * Schwarzmüller 2-Achs ALU Kipper Fgsdpfxozz Uvys Aivjh * ca 42m3 * 1xLiftachse * Alle Angaben ohne Gewähr * Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten * Preis Netto

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.380 kg, maximales Ladegewicht: 33.620 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, fabriksneu, nie zugelassen 2 Stück vorhanden Fedpfx Aozzx S Ejivogh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2019, Fliegl Containerchassis light + Singamas Tank mit Messstrecke Liftachse SAF Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 30.12.2019 · Baujahr: 2019 · Farbe: Rot · Eigengewicht: 3.580 kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: 1 Stück sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Containerchassis light für: 1x20 mittig + 1x 30 heckbündig · SAF-Achsen · Liftachse · 2 Stk. Schlauchrohre Kunststoff · ADR ? Tafel · EBS · ABS · Konturmarkierung · 1 Stück Unterlegkeile · Seitenanfahrschutz Aluminium · 1x15 polige Elektro ? Anschlüsse. Singamas 26. Liter Tank · DEZIDATA Messstrecke · Edelstahlkasten Serienausstattung · 3-Achser Fedpfx Asz N N Ncoivogh · Scheibenbremsen 430mm Hebe und Senkventil Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.050 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 35.000kg/ 48.000kg Leergewicht: 9.950kg Nutzlast: 25.050kg/ 38.050kg Gesamtlänge: 21.00mm Ladelänge: Ladefläche i.L. ca. 13.500mm/ Ladelänge max. 21.000mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 950mm Weitere Infos Neufahrzeug aus laufender Produktion im Vorlauf Heckabstützung teleskopierbar 4 Unterlegkeile mit Halter 4 Paar Containerverriegelungen versenkt im Boden für 1x 40 ft. Container oder 2x 20 ft. Container 1Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, in Korbausführung 11 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, passend für FR-Einsteckrungen 80x50 mm, im Aussenrahmen bündig eingebaut, mit Öffnung für Spanngurt- oder Ketteneinhängung 20 Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1500 mm 1 Kunststoff Werkzeugkasten 3 Paar Zurrösen mit je 3,5 to., im Seitenrahmen eingebaut - im Halsbereich 13 Paar Klappzurringe je 10.000 daN im Seitenrahmenprofil frei schwenkbar aufgehängt (auch geeignet für Überbreite- Verzurrung). 1 Paar Klappzurringe je 10.000 daN seitlich in Zwischenauflage eingebaut Luftfederung mit Heben und Senken 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich mit Zwangsabsenkung inkl. Anfahrhilfe mit Bedienknopf am Sattelauflieger, ohne Fahrerhausbetätigung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 1 Rundumleuchte abnehmbar, am Unterfahrschutz 1 x 7-polige Steckdosen hinten 6 seitliche Steckdosen, 2x Stirnblech, 2x Stützfüsse, 2x Heckabschluß (li.+ re.) 7-pol. 2 Stk. Arbeitsscheinwerfer, oben versenkt in der Vorderwand eingebaut inkl. Schalter 2 Paar Überbreitetafeln mit je 2 LED-Begrenzungsleuchten pro Tafel, seitlich ausziehbar auf 3.500 mm, Tafeln zusätzlich auf Ladefläche aufsteckbar (Einstellung der Breite stufenlos) Fixe Stahlstirnwand 1.200 mm hoch, mit stabilen Stahlecksäulen ohne Eckabschrägung, seitlich gerade Einladung. 2 Stk. Zurrlöcher oben innen und außen in den Stirnwandecken Rahmen Front Feuerverzinkt + Außenrahmen Sichtbereich endlackiert in RAL 3002 Karminrot Rahmen Heck Feuerverzinkt + Außenrahmen Sichtbereich Fgsdpfx Aisumha Novjh endlackiert in RAL 3002 Karminrot Stirnwand RAL 3002 Karminrot

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.800 kg, maximales Ladegewicht: 27.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.810 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. In bewährter HANGLER-Schweisskonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl mit nach vorne verjüngten geschweißten Längsträgern. Rahmenhals mit doppeltem Mittelsteg. Am Längsträger durchgestanzte Z-Profil-Querträger mit verschweißtem Spezialseitenrahmen. Auswechselbarer 2"-Königszapfen, mit Schleifplatte nach vorne abgeschrägt, aus hochwertigem Stahlblech. 18 Paar Bügelzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to, 8 Paar Klappzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Kunststoffkotflügel vor und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Unterfahrschutz hinten, Spritzlappen hinten über gesamte Breite, Coilmulde ca. 8.000 mm lang mit Abdeckung, ca. 40 mm. durch Schrägverladeholme geteilt. Rungenbüchsen und Abstützungen passend für FR 80/80/4, komplett feuerverzinkt. Einsteckrungen 80/80 inkl. unterer Verstärkung, Hydraulische Schrägverladevorrichtung mit 4 Querholmen: Hydraulikversorgung über Sattelzugmaschine mittels 2-Leiter Fgsdpfxoi Riw Ho Aiveh Pumpensystem (Vor- und Rücklauf) mit 2-fach Fasterkupplung. Schrägladeholme mit integrierten Ausschubteil in der Höhe arretierbar . Hydraulikzylinder mehrstufig, je Holm mit kardanischer Aufhängung Inkl. Abstützungen - verstellbar - mit Bolzensicherung Zylinderdurchgänge mit Streifenbürstenabdichtung beidseitig, zum Schutz vor Witterungseinflüssen und Reinigung der Kolbenstangen 5-fach-Steuerblock zur Bedienung der Schrägverladevorrichtung sowie für Einklappvorrichtung Schiebeverdeck, inkl. Planenlatzabdeckung 1 Garnitur Kesselbodenhalterung mit höhenverstellbaren Auflagebolzen für verschiedene Kesselbodendurchmesser, inkl. Ablage. 1 Stück Anschlagschutz für Schrägblech - zur Absicherung nach vorne, Scheibenbremsachsen, Achsabstand versetzt 1310/1450 mm, Luftfederung, 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Alu Luftkessel, Federspeicher-Feststellbremse, Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten", 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, zusätzliche 7-polige Steckdose (nach ISO 1724) im Unterfahrschutz hinten, Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker, LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht, Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, mit Seitenrahmen bündig verlegt! Stirnwand aus Aluminium-Hohlprofilen feststehend, fixe Höhe ca. 2.400 mm darüber mit Holzlatten. Innenseite mit 3 mm Alublech verstärkt ca. 630 mm hoch ab Boden als Sockelscheuerleiste. 2 Stück fix angebaute vordere VOLUMEN- Ecksäulen, ca. 2.400 mm hoch, 3 Paar Kinnegrip-Mittelsäulen ca. 600 mm hoch mit Kinnetop auf ca. 2.000 mm, 1 Paar steckbare hintere Ecksäulen inkl. Verstärkung innen bis 1. Lattenreihe, Aluminium-Hohlprofil, ca. 600 mm hoch, abklappbar und abnehmbar, Mit integrierter Planenbügelnische und 2 Planenbügelreihen, EDSCHA-Schiebeverdeckgestell in gerader Ausführung für Vollplane Edscha Profi 95 mit Stahlscherengelenken, Dach mechanisch verstellbar

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2007, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS,

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Kögel Hubdach Liftachse, XL Getränkezertifikat Palettenkasten SAF Achsen Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 03.10.2022 · Baujahr: 2022 · Farbe: Silber · Eigengewicht: 6.380 Kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Hubdach · Liftachse · SAF - Achsen · Alu-Latten je reihe 4 Stk. · Palettenkasten (32 EP) · XL ? Zertifikat · Getränkezertifikat · VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen · 2 Stk. Werkzeugkasten · 13 paar Zurrösen · Reservereifenhalterungen für 2 Stk. · LED ? Lichter · 2x7 + 1x15 poligen E ? Anschluss · Jost ? Stützen Serienausstattung · 3-Achser · Scheibenbremsen Fgsdpoz N N H Ijfx Aiveh · ABS · EBS · Hebe und Senkventil · verstärkte Stirnwand · 2 Stück Keile · Auftrittsleiter am Heck · Unterfahrschutz · Edschastange Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26288 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 28 m³, Gesamtlänge: 9.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400305 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   Fgjdjz I Hmbjpfx Aiveh ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, Baujahr: 2019, * Schwarzmüller S1 Auflieger * Holztransporter * SAF-Achsen * zul. Gesamtgewicht: 39.000 Kg * Leergewicht: 5.500 Kg Fgjdpfoz N Rqbjx Aivoh * Nutzlast: 33.500 Kg * Reifen: siehe Bilder * Luftfederung * Scheibenbremsen * Sofort Verfügbar * Irrtümer Vorbehalten Haben Sie Fragen? Kontaktieren Sie uns für eine schnelle Beratung gerne auch direkt über WhatsApp: Wir bieten an: Nettokauf für Firmen aus der EU mit USt-IdNr, VAT Nummer sowie Kunden aus dem Drittland. Leasing und Finanzierung. Erledigung sämtlicher Zollformalitäten. Erstellung von Kurzzeit- sowie Ausfuhrkennzeichen Transport zum Hafen. Alle Preise bei Kleinanzeigen verstehen sich als Bruttopreise und enthalten bereits die gesetzliche Mehrwertsteuer von 19%. Schwarzmüller S1 Semi-trailer Timber transporter SAF axles Gross vehicle weight: 39,000 kg Unladen weight: 5,500 kg Payload: 33,500 kg Tires: see photos Air suspension Disc brakes Available immediately Do you have questions? Feel free to contact us for a quick consultation?including directly via WhatsApp: We offer: Net purchase for EU companies with a valid VAT ID number, as well as for customers from non-EU countries. Leasing and financing. Handling of all customs formalities. Arrangement of short-term and export license plates. Transport to the port.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/1996, Laderaumvolumen: 7 m³, Baujahr: 1996, Betonmischer Abroller Hacken Aufbau Stetter 7m³ mit eigen 4 Zylinder Deutz Motor Zustand: gut, einsatzbereit 3400 Betriebsstunden ----Technische Spezifikationen: Kabine: ? Kühlschrank: Nein Motor: ? AdBlue: Ja Getriebe: ? Retarder: Nein Fahrwerk: ? Alufelgen: Nein ? Hebeachse: Nein ? Lenkachse: Nein Sattelkupplung: ? Behindertensattelzapfen: Nein Fgodpfoy Rcv Nox Aiveh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.962 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 3.500 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Erster Hand top Zustand Fgsdpoz Dc Tpjfx Aivoh

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 05/2022, Ausstattung: ABS, | Reifen 385/65 22.5 | Lochrahmen zur Ladungssicherung | Werkzeugkasten | Reserveradhalter | Schmitz Achsen Scheibenbremse | Guter Zustand Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fgodpfx Aiezyratjvoh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumvolumen: 33 m³, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelgen Liftachse Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 29.08.2022 · Baujahr: 2022 · Farbe: Schwarz · Planen Farbe: Schwarz · Eigengewicht: 5.520 kg · Reifen: 385/65 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung · 33M³ · Alufelgen · Elektrisches Schiebeverdeck · Dreiachs ? Kippsattelanhänger · Getreideschieber · Pendelklappe · mechanische 2 Haken Verriegelung · Liftachse · automatisches absenken bei Kippvorgang · Scheibenbremsen 430mm · SAF-Achsen · Stützwinde Fabrikat SAF · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · Konturmarkierung · Unterfahrschutz klappbar · 1 Stück Werkzeugkasten Kunststoff · Aluleiter Serienausstattung · ABS · ESP · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung · 2 Unterlegkeile mit Halterung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Fgsdpez I Hw Tsfx Aivsh Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2006, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Alles XXL funktioniert Fodpfxoy Ag Nws Aivjgh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.400 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Ausstattung: ABS,