Lider Lowbed 3 A gebraucht kaufen (63.813)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 2.747 h, = Weitere Optionen und Zubehör = - Schnellwechsler - Standard Tieflöffel = Anmerkungen = hydraulische schwenklöffel = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Ppodpfx Agszkih Nj Iow Leergewicht: 3.520 kg Wenden Sie sich an Geert Geuens, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2009, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Leergewicht: 4.750 kg, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: keine, maximales Ladegewicht: 21.250 kg, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Federung: Luft, Laderaumvolumen: 22 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5 160J, Vorderreifengröße: 385/65 R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/65 R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Grundfarbe: grün Pjdpjzhx Iysfx Ag Iepw Extras in der Ausstattung ABS, EBS, Luftfederung, Luftfederung, Preis auf Anfrage (Mobile), Scheibenbremse, Scheibenbremse, Federung: Luft, Nutzlast(kg):21250, HSN/TSN: 0800/000 Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.680 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-HARDOX STAHL-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER Leergewicht 6320kg!!! Deutscher Trailer 1. Hand Reifen 20-40% Transportgut Schotter, Erdaushub etc. Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Innenlänge ca. 7.650 mm Innenbreite ca. 2.330 mm Innenhöhe ca. 1.470 mm Ladevolumen ca. 25 m³ Ladehöhe unbeladen ca. 250 mm über Sattelkupplung Aufsattelhöhe ca. 1200-1250 mm Naxtra-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in Leichtbauweise Auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200-1.250 mm bei luftgefederter SZM 2 Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar (nur unbeladen absattelbar) 3x Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Radnaben lackiert Achsabstand 1.310 mm Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus) für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen", Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm! Geländeanfahrhilfe max. 10 km/h, max. 150 % Belastung! 6 Reifen 385/65 R 22,5, 160J cirka 20-40% 6 Alcoa-Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, glänzend Verchromte Radmuttern-Schutzkappen Ppjdezalqgjpfx Ag Iew Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Fabrikat Wabco nach ECE-Richtlinie R13 EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Aluminium-Luftbehälter Quattromatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Steckdose Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter und Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR) Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus SmartBoard Wabco für Auslese der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.) "Fertiger-Bremse" = verminderte Bremsleistung für Fertiger-Beschickung für Schalterbetätigung in Fhs Komplette HARDOX Stahlmulde Vorder- und Rückwand verstärkter Obergurt Einstiegbügel in Mulde innen links Bodenstärke 5 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4 mm Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig Stahl-Rückwand außenliegend = ohne Schüttgosse = Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss Hydraulik 1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Loshälfte RK DN20 Hydraulik-Verbindungsschlauch 2.000 mm Niederdruck-Frontpresse (Fabrikat HYVA) Kippwinkel ca. 48 Grad Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel, rechtsseitig Planenbefestigung durch geklemmte Aluminium-Latte, leicht demontierbar vorne und hinten Zick-Zack-Verschnürung 1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane, Arretierung für aufgerollte Rollplane Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne,(Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 6026 Opalgrün Schutzplane außen an der Rückwand für Fräs-Einsatz, Befestigung mit drehbaren Planenbügeln, Halterung der zusammengerollten Plane mit 3 Riemen 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck" separater Leuchtenhalterun

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 4.930 h, = Weitere Optionen und Zubehör = - Planierschaufel - Schnellwechsler - Standard Tieflöffel = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Leergewicht: 3.980 kg Wenden Sie sich an Geert Geuens, um weitere Informationen zu erhalten. Pjdpfjziz Irox Ag Ijpw

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 244.721 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Erstzulassung: 06/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Anzahl der Sitzplätze: 33, Baujahr: 2005, Türenzahl: 2 Ppedpfezhh Shex Ag Iow Zylinderzahl: 6 Motormarke: VOLVO

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 1.805 h, = Weitere Optionen und Zubehör = - Planierschaufel - Standard Tieflöffel Pjdpfx Aowtybhsg Ispw = Anmerkungen = verstellaufwerk = Weitere Informationen = Antrieb: Raupe Leergewicht: 1.725 kg Wenden Sie sich an Geert Geuens, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 19.880 kg, maximales Ladegewicht: 40.120 kg, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2021, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und ebenem Tiefbettplateau ohne Abschrägung -Ecken vorne 400 mm x 400 mm angeschrägt -Tiefbett mit zwei ausziehbaren Rahmen, Ausziehlänge ca. 5.400 mm, 1x 400 und dann je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Verriegelung bei 1.833 mm für 30 ft Container -Verriegelung bei 4.900 mm für 40 ft Container Ppjdpfszd Tdzjx Ag Isw -Verschiebbare Zwischenauflage ca. 500 mm breit, diese wird nur verwendet, wenn Fahrzeug teleskopiert ist (im eingeschobenen Zustand somit ohne Zwischenauflage) -Sattelplatte mit auswechselbarem 2"- und 3,5"-Königszapfen -Max. Punktbelastung: 50 to auf 4 m im eingeschobenen Zustand -Durchgehende Baggermulde über Achsaggregat mit klappbarer Alu-Abdeckung -2 Stück Deckel abschließbar mit Länge je 1.500 mm. Hinterer Bereich mit fixer Alu- Abdeckung für Elektro-Hydraulik und Zentralschmieranlage -Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung im hinteren Bereich des Tiefbettes für Vorspannung im Bett Schwanenhals: -Hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwanenhals -Die Abstützung auf der Zugmaschine erfolgt mit zwei Hydraulikzylindern. Die Betätigung erfolgt über das elektro-hydraulische Aggregat -Aufnahme am Schwanenhals in kombinierter Ausführung zur Aufnahme Tiefbettladefläche und Untersetzaggregat -Schwanenhals mit Umschaltung für verschiedene Satteldrücke (18/24 to) Achsen, Lenkung und Bereifung: -Gigant-Tieflader-Halbachsen, je 12 to Achslast -Hydraulische Federung, Hub ca. 300 mm, Fahrhöhen hydraulisch einstellbar -S-Nockenbremse 300/150 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Spur 1.995 mm Achsabstand 1.510 / 1.510 mm -Bedienhebel für Federung links + rechts hinten -1. Achse (Untersetzaggregat) hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung -2., 3. und 4. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung und Achsschenkelachse -Elektrohydraulische Nachlenkung über Elektroaggregat des abfahrbaren Schwanenhalses mit Stromversorgung vom Zugfahrzeug über NATO-Steckdose -Steuerkabel und Steckdose vorne und hinten am Abschlussblech -Kabelfernbedienung sowie zusätzlich mit Funkfernsteuerung -13 / 17 Reifen 245/70 R 17,5 146/146F, schlauchlos Untersetzaggregat: -1-achsig, zwischen Schwanenhals und Tiefbett montierbar -Halbachse mit 12 to Achslast, hydraulische Federung -Bereifung 4-fach -Bremsleitungen werden über Kupplungsköpfe, Hydraulikleitungen über eine Multikupplung (6-fach) verbunden -Achse mittels Absperrhahn und Steckbolzen liftbar Zubehör: -Vorderwand = Stahlblechwerkzeugkasten 600 mm hoch, 550 mm tief über ganze Breite mit Deckel oben sowie seitl. links + rechts -Ecken an Schräge vorne angepasst -Seitenwände 25 mm Alu-Hohlprofile 600 mm hoch, 1-teilig, bis 500mm vor Tiefbett, abklappbar -Steckbare Alu-Rückwand sowie steckbare Ecksäulen hinten in Bordwandhöhe -Längliche Kennzeichenhalterung auf Abschlussblech -2 ECE-Warntafeln am Abschlussblech -3 Paar versenkte Zurrringe auf Hochplateau mit Zugkraft je 4 to, ca. 1.500 mm von vorne montiert -3 Paar Schwerlast-Zurringe mit Zugkraft je 13,4 to, davon -1 Paar auf am Hochbett hängend, je 1 Paar an Mittelteil von Hochbett vorne und hinten an Längsträgerschräge hängend montiert -Klappbare Verbreiterungen beidseitig im Tiefbett auf 3.000 mm Gesamtbreite -Ausziehbare Warntafeln,stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 5.000 mm -1 Paar Alu-Auffahrrampen mit Länge ca. 1.000 mm zum Befahren des Tiefbettes von vorne -1 Rangierkupplung am Heck geschraubt

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Laderaumlänge: 5.100 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau Aufbau: 3-S-Kipper, Alubordwände rechts geteilt, abklappbar und pendenld, Wechselsystem ex 2646 Mehrpreis mit Sattelkupplungrahmen EURO 1.500,oo ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Pedpfxji Rrtwe Ag Ispw - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.370 kg, maximales Ladegewicht: 34.630 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45R19.5, Farbe: Grau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, letzte Achse nachlaufgelenkt, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Heben+Senken, Auffahrrampen anlegbar, Abstützung hinten, Stützen, Staukasten Aufbau: Göbel Tieflader, 43.000 . anlegbare Rampen (verstärkte Ausführung) gegen Mehrpreis von 1800,00€ netto erhältlich! Ppedpsyhrakofx Ag Isw Ladefläche: Schwanenhals 4.500 mm, Bettlänge 9.100 mm, 1-A-lift mit Anfahrhilfe, Hartholzboden 28 mm versiegelt, 25 Paar bündig eingeschweißte Schwerlast Zurringe je 8.000 kg, Seitenflanke für Zurrgurte mit Sptzhaken Abstände ca. 500 mm je 5.000kg, Einsteckhülsen, 80er Steckrungen, Rahmen tauchverzinkt, gegen Mehrpreis auch mit passender Sattelzugmaschine 2648 LK (17697) und Ballastpritsche (17699) zu verkaufen! Ca. 54.160km gelaufen! Ladehöhe ca. 1020mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: Ppodpfx Ajzdz Iujg Iew -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: neu, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Ecken vorne 90° -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" - Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen in Fahrtrichtung rechts -550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsende -3 Paar Zurrringe versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses 2 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm in der Ladefläche des Schwanenhalses Ladefläche: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte -Festes Teil vorne 360 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung -1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -1 Paar fest verbaute Radmulden zwischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung -Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm -Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast -Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm) -Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig am Start der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche 3-Achs-Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max, luftgefedert -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 mit 12 t Achslast -Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit auf der Felge verbauten Reifendrucksensoren -2x Achse mit hydraulische Zwangslenkung und 1x Starrachse -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 895 mm (-100/+100) -Bedienung der Nachlenkung per Funkfernbedienung oder Taster am Schwanenhals, inkl. Einspurfunktion -Lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Rampen, 2-teilig: -LxB 4.300 x 800 mm -Tragkraft 38t; Bodenbelag Lärche -Integrierte mechanische Verriegelung im Rampenhebezylinder zur Rampensicherung in Transportstellung -Rampenbedienung: Hebewerk und Verschiebung hydraulisch -Die Funkfernbedienung zur Steuerung der Nachlenkung kann ebenfalls zur Steuerung der Heckfunktionen verwendet werden -Elektro-Hydraulikaggregat zur Rampenbedienung Zubehör inklusive: -Stirnwand inklusive Parkposition für Rückwand, ca. 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses, inkl. Ersatzrad lose -Unterlegkeile inkl. Halterung -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge ca. 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte -Ein steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde Pjdpfx Aszdzuneg Ispw -Traffideckgo Gummibelag, Aufbauhöhe 8 mm im Außenbereich der Ladefläche inklusive Heckanschrägung, ohne festes Ladeflächenteil vorne, mit Besandung -Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung -Rote Konturmarkierung am Heck -Weiße seitliche Konturmarkierung -Zentralschmieranlage (Lenkung und Fahrwerk)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Ppjdjxc U Nvopfx Ag Iew Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 7.714 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23905 Spezifikationen: Modell: 2015 Stunden: 7714 Leistung: 74 kW Gewicht: 16600 kg Zertifiziert bis: 04/27 Unterwagen (siehe Bilder) Etwas Spiel vorhanden Planierraupe Zahnschaufel Rototilt R5 Blatt Kettensteuerungen S60 Aufnahme Wartungen vom Eigentümer durchgeführt Lichter Klima/AC Radio Lieferung fertig Beschreibung: Wir haben einen 2015 Kobelco SK140SRLC-3 Bagger mit Zahnschaufel, Planierraupe und Rototilt zum Verkauf. Die Maschine funktioniert und wird täglich genutzt. Es gibt etwas Spiel, aber keinen ungewöhnlichen Verschleiß. Wartungen wurden vom Eigentümer alle 400 Stunden durchgeführt. Die Maschine ist zertifiziert und befindet sich in gutem Zustand. Lieferung bereit. Ppsdpfx Ageziipks Isw Betriebstunden: 7714 Eigengewicht: 16600 Year controlled: Ja Year controlled until: 04.2027 Kw: 74 CE: Ja Model: Sk140SRLC-3 gravemaskin m/ tannskuffe, pusseskuffe og rototilt = Weitere Informationen = CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: yh07-1xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.630 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Laderaumvolumen: 57 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: SCHWARZMÜLLER 3-Achs GETREIDE Kipp Mulde 57m3 6370kg!! NEUFAHRZEUG !! Transportgut Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte Gewichte GG (techn) 39 t Aggregatlast (techn) 27 t Sattellast (techn) 12 t Leergewicht 6370kg Maße Innenlänge ca. 10.500 mm Innenbreite ca. 2.470 mm Innenhöhe ca. 2.200 mm Ladevolumen ca. 57 m³ Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm Rahmen Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle, niedrige Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm) 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe ca. 1.170 mm - ca. 1.250 mm Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t , Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich Achsen SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe) , Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.310 mm Vorderachse automatisch liftbar = hebt+senkt gewichtsabhängig, Podpsyv S Niefx Ag Ijpw zus. Zwangssenkung inkl. integrierter geschwi. Anfahrhilfe Tasterbetätigung im Fahrerhaus+Betätigung "3 x Bremsen", Steckdose: PIN 12 Räder 6 Reifen 385/65 R 22,5, 160K, 6x Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, glänzend Fabrikat nach Werkswahl Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M RSS - Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse 2 Kupplungsköpfe EBS/ABS-Steckdose vorne Elektr. Luftfederung m. autom. Absenkvorrichtung Induktivschalter+Absenksperre Drehschalter + zus. mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal+Display (TIM) am Auflieger Assistenz-/Sicherheitssysteme Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus TIM - TrailerInformationsModul von Knorr Display amChassis SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC" Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Kippmulde Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt , Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht Vorderwand 4 mm mit Versteifungen Einstiegstritte in der Mulde Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken Bodenblech 8 mm mit enger Querverrippung Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung, 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung, automatisch-mechanische 4-Haken-Zentralverriegelung incl. Absperrmöglichkeit Schuberentleerung Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem Dosierhebel und Wasserschutzblech Schieberblech Edelstahl, unlackiert Zusätzliches Gelenk freies Auspendeln Spannschrauben, zur Hydraulik1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 48 Grad Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte Handkurbel + Halterung am Stehpodest mittig in Plane eingenähtes Rohr ø 60 mm mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss) 3 Anschlagbügel und Arretierung für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung 4 Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbind

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.440 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-ACHS-RUNGEN-SATTELANHÄNGER NEUFAHRZEUG SOFORT VERFÜGBAR!! SZM-Daten und Ausrüstung 4.500 mm Höchstabstand SZM-Vorderkante bis Sattelkupplungsmitte 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Gesamtzuggewicht (zulässig) 44 t im Vor- und Nachlaufverkehr oder mit Ausnahmegenehmigung Gesamtgewicht (technisch) 39 t Achsaggregatlast (technisch) 27 t Sattellast (technisch) 12 t Maße Rahmenlänge ca. 13.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Ladehöhe vorne+hinten ca. 1.340 mm Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.150 mm Ladehöhe ca. 1.510 mm Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl Gerade Rahmenausführung, alle Rungenstöcke am Rahmen aufgesetzt Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 190 mm (ohne Rungenstöcke) Auswechselbarer 2" Königszapfen Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm , bei luftgefederter SZM Siebdruckplattenabdeckung 12 mm zwischen den Längsträgern, geschraubt,vorne verlängert bis ca. Stützwinden (zum Schutz der SZM) und hinten über dem Fahrwerk, mit Oberkante Längsträger bündig Stützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts, Schubausgleich, Verstärkte Querstrebe, für Be-/Entladung bei abgesatteltem Fahrzeug 3x SAF-Intradisc-Plus Integral-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung Achsabstand 1.310 + 1.410 mm Achslift auf 1. Achse , hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen" 6 x 385/65 R 22,5, 164K Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ET120 mm, silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach Werkswahl EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS - Stabilitätsprogramm Ppodpfx Agon Hrg Re Ijw Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Alu-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Balgdurchmesser 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC" Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus Extrastarke Stahlprofil-Vorderwand ca. 2.500 mm hoch, mit 2 stabilen Mittelstützen, Ecken oben abgeschrägt ca. 300mm/45° Rungenstöcke aufgesetzt/versetzbar, Aufteilung: ca. 600 mm, dann alle 2.400 mm 6 Stück Exte-Rungenstöcke 144, mit geschraubter Bügel-Klemmbefestigung Rungenneigung ca. 0,8° nach innen (auch für Schnittholztransporte geeignet) 6 Paar Exte-Rungen 144-S mit Schraubenbefestigung, 2-teilige teleskopierbare Rungen, Belastbarkeit pro Rungenpaar max. 7t, beschichtet in Original-Signalfarbe orange Teleskopschlüssel für Bedienung der Rungen Rungenbeladehöhe = max. ca. 2.800 mm 8 Stück Greifer-Abweisbleche ca. 200 mm lang, zwischen den Rungenstöcken, seitlich 6 Paar Zurrhaken an Rungenstöcken 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 VOLL-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "Aspöck" mit integriertemVorschaltgerät 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert 2 Kennzeichenleuchten 2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN IS

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 87.500 kg, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, os 1. Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) mit Penelachsen Die angegebenen technischen Daten sind nur gültig, bei Verwendung einer 4-Achs Sattelzugmaschine mit folgenden Daten: Maß a : 5.400 mm Aufsattelhöhe (beladen): 1.300 mm Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 22.000 kg-30.000 kg Achslast 8 x 12.000 kg Pjdpfx Ajwc Inhsg Ispw Zulässiges Gesamtgewicht 120.000 kg Eigengewicht ca. 32.500 kg Nutzlast? ca. 87.500 kg (?In Abhängigkeit des Belastungsdiagramms / easyLOAD Berechnung) Abmessungen Maß b 21.990 mm-26490 Gesamtzuglänge Fahrzeugbreite 2750-3000 mm Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.370 mm / 2.835 mm Königszapfen 3,5 '' 3-Achs-Fahrwerk vorne Radstand 2 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () gegengelenkt Baggerbett einfach teleskopierba Länge x Breite 7.000 mm x 3.000 mm · teleskopierbar um / auf max. 4.500 mm / 11.500 mm Bauhöhe 450 mm Ladehöhe beladen ca. 600 mm bei 150 mm Bodenfreiheit Stielbreite 1350 mm Matratzen und Ausleger abbaubar 5-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 4 x 1.510 mm Einzelbereifung Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Lenkung Achsanordnung () zwangsgelenkt Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 223.294 km, Leistung: 160 kW (217,54 PS), Erstzulassung: 11/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Unfallfahrzeug, Unimog U 5000 Doka Pitsche mit Palfinger Kran! Abgasnorm Euro 3 OHNE Adblue Aufbau/Kran: Pritsche mit Alubordwände, * Palfinger Kran PK 10502, Bj. 2006, * Vorbereitung für FB, * 4 Punkabstützung, * Arbeits- und Zusatzscheinwerfer, Pedpfxeycz Ruj Ag Iepw * Kran ohne Funktion, Elektrik Probleme Auslage/Tragkraft: * 4.1m = 2.170 kg * 5.6m = 1.450 kg * 7.6m = 980 kg Ausstattung: Doppelkabine, * 4 Türen, * Klimaanlage, * Standheizung, * 6 Sitze, * Fahrerschwingsitz, * Beifahrereinzelsitz, * 4er Sitzbank im Doka Bereich, * Motorbremse, * Bereifung 445/70 R24 "MPT", * Differentialsprerren, * Maul AHK mit durchgehender Bremsanlage, Sonstiges: deutsche Erstauslieferung, * 1 Vorbesitzer Energieversorger, * Motorausführung Euro 3 mit 160 kw, * MB Datenbestätigung vorhanden, Zustand_ * Fahrzeug mit Gebrauchs-/ Nutzungsspuren, * Rost * Kran ohne Funktion - Elektrikprobleme Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Betriebsstunden: 15.276 h, Verwendungszweck: Bauwesen Motormarke: Electric Durchsatz: 17,8 m³/m Kompressor Typ: Screw compressors Arbeitsdruck: 7 bar Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten. Ppjdpfxeytu A Ee Ag Iow

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2016, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/22.5, Radstand: 9.970 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Scheibenbremsen Ppsdpfxeyzqqps Ag Isw = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65/22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Hinterachse 3: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30% Gewichte Leergewicht: 7.362 kg Zuladung: 31.638 kg zGG: 39.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Bas Wolfs oder Bas Wolfs, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 445.000 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 08/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 2 Pedale Steuerung - Alarmsystem - Aluminium-Kraftstofftank - Geräuscharm - Klimaanlage - Luftfederung - Radio/CD-Spieler - Schiebedach - Werkzeugkasten - Xenonbeleuchtung = Anmerkungen = 4x2 Euro 6 Radstand 5,80 m Ladeflächenlänge 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L 3-fach hydraulisch ausziehbar Funkfernbedienung 5. und 6. Funktion Niederländisches Fahrzeug In gutem Zustand! = Weitere Informationen = Achskonfiguration Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Federung: Blattfederung Ppjdsyvthtopfx Ag Ijw Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 11.005 kg Zuladung: 6.995 kg zGG: 18.000 kg Funktionell CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: 62-BPZ-4 Weitere Informationen Wenden Sie sich an G. Damen oder W. Schischke, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Ppodju Hp Hrspfx Ag Ijw Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar -Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung ca. 5.400 kg Hubkraft, inklusive 9.5 mm starkem Drahtseil 24 m lang mit Seilführungsrolle -Geschraubter 5to Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft Container -6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) -1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten an der Abschrägung (LC 10.000 daN) -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 53.450 kg, Gesamtgewicht: 67.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° -Für Sattelzugmaschinen: 6x2, 6x4, 8x4 kurz Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Gummibelag -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden "Super Grip" 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack einfarbig in MB 7350 Novagrau Ppjdpfx Agoya E A Nj Isw Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Funk- und Kabelfernbedienung -Liftachse an der Vorderachse -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 17.200 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/1984, Federung: Blatt, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, , 3-Achser Edelstahltankanhänger - Fabr. T + A Beckum  - Erstzulassung: 24.04.1984 - Anzahl Achsen: 3 - Federung: Blatt - Achstyp: BPW - Bremse: Trommel - Länge: 10300 mm - Breite: 2500 mm - Höhe: 3250 mm - Leergewicht: 5800 kg - Aufbauhersteller: T+A Beckum - Tankmaterial: Edelstahl - Tankvolumen gesamt: 18390 L - Tankkammern: 3 - Isoliert Ppjdpfx Agsxtupws Iow

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° •Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° •Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampen: •Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm •Hydr. aufklappbare Rampenspitzen •Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar •Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche •Rampe mit Hartholzbelag •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Bereifung: •TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt •1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Technische Achslast: 12 000 kg •Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen •Bereifung 245/70 R 17.5 •TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: •Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch •4 Hemmschuhe mit Halterung •An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden •1 Reserverad •2 Paar einschraubbare Verzurrringe •1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses •Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag •3.5" Königszapfen •Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit •Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm •Inkl. Vorspannblech Ppjdpfx Agervw U Se Iow •1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne •8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar •Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse •Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm •1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse •Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich •ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können •1 Paar mechanische Heckabstützungen •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 •Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •WABCO Smart Board System •Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet •4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.700 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 und 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.700 mm mit hydraulisch hochklappbarem und abklappbarem Heck sowie mit hydraulisch anhebbarer Ladefläche im vorderen Bereich zum Befahren des Schwanenhalses Ppedoyw Sakspfx Ag Iew Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Elektrohydraulische Hilfslenkung für die Nachlauflenkachse eines 3-Achs Aggregats -Automatische Steuerung der Nachlauflenk-Achse bei Rückwärtsfahrt mittels Gyroskopsensor -Manuelle Bedienung der Lenkung in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt mittels separater Funkfernbedienung -Manuelle Bedienung freigeschaltet bis 10 km/h -Versorgung des Systems mittels separater Elektro-Hydraulik Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -4 Unterlegkeile -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -Montage der Seilwinde vorne innen auf dem Schwanenhals -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: -auf dem Hebebett -auf der Ladefläche -auf dem hydr. absenkbaren Heckbereich -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen -1 Reserverad -Hydr. Hebebett, Länge ca. 2.500 mm, Belastbarkeit im Fahrbetrieb in angehobener Position: 9.000 kg -Die Hydraulikzylinder sind mit Lasthalteventilen abgesichert -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern -Umfangreiche Zurrpositionen -Hydraulischer Heckbereich absenkbar zum Be- und Entladen sowie hochstellbar zur Verkürzung der Gesamtzuglänge -Belastbarkeit im Fahrbetrieb in horizontaler Stellung: 10.000 kg -Verkürzung der Gesamtzuglänge im angehobenen Zustand: 2.350 mm -Einlackierte Sandbeschichtung auf der kompletten Rampe, außer auf dem ausziehbaren galvanisierten Teil der Rampe -Hydr. ausfahrbare Heckverlängerungen zum Be- und Entladen -Funkfernbedienung: -Bedienung des hydr. Hebebetts -Bedienung des hydr. Hebewerks der Heckverlängerung -Bedienung des hydr. Ausschubs der Heckverlängerung -1. Achse mit Anfahrhilfe -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar