Müller-Mitteltal Anhänger Mit Pritsche & Plane gebraucht kaufen (22.370)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/1992, Baujahr: 1992, Ausstattung: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger German Fahrzeug = Weitere Informationen = Leergewicht: 3.140 kg Zuladung: 14.860 kg zGG: 18.000 kg Dodpfxoxt Sd Se Ak Aekp Verkaufspreis: € 1.500, US$ 1.747

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, * Komianhänger für Abroll & Absetzt Behälter * Pneumatische Container Verrieglung * Absenkbare Deichsel * BPW Achsen Luft /Luft Wie besichtigt bzw. angeboten, ohne weitere Leistungen / Zubehör. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Wir unterstützen Sie beim Export, Erstellen der Ausfuhrpapiere, Beschaffung der Kennzeichen, Lieferantenerklärung usw.! Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen. Dodoizy Nyjpfx Ak Aekp Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Zubehör angaben ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf oder Irrtümer vorbehalten. Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.750 kg, maximales Ladegewicht: 24.250 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1993, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 141/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dkjdpfx Aszhk D Hjk Ajp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese Dkodpfx Asq Dyvvsk Ajp ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat Dkjdpfx Aervvflsk Ajp ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.970 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, KA-TA-R 14,4 - LKW Tandem Drei-Seiten-Kipper - Nutzlast Serie ca.: 11.050 kg - Auflastung auf 14,4 to Gesamtgewicht bei Bereifung 285/70R19.5 -Maße im Lichten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Bodenhöhe beladen 1.040 mm Dkedpfx Asxmwiyok Ajp - 1 Fahrgestell mit Unterfahrschutz in feuerverzinkter Ausführung - Lackierung : Achsen mit Federn sowie Luftkessel usw. in Schwarzton - 3 Paar Zurrhaken im Stahlboden versenkt und klappbar , LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 Federheber für 500 mm hohe Stahl-Bordwände - 1 Zentralverriegelung links und rechts, pendelnd bei ungeteilten Seitenwänden Zusatzausstattungen: 1 Paar UVV Zurringe im Stahlboden versenkt, anstelle auf dem Stahlboden 1 Stahlboden Hardox 450, 4 mm stark Zugrohr-Höhenverstellung über Winkelgetriebe mit Kurbelbetätigung anstelle Serie 1 Paar Alu-Anlegerampen ohne Rand (8,0 t/Paar), 3.500 x 400 x 105 mm für gummi bereifte und Kettenfahrzeuge geeignet Werkzeugkasten

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung Dksdpfxoq Euake Ak Aep ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: Djdpfx Aspk D D Hok Ajkp * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueler Absenkung hinten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteiligemech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit Dkjdpfx Aoq Ra D Esk Aep ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt Dedpsl Tihxsfx Ak Aekp ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: 2 x 10 to. BPW Eco Achsen ----Federung: * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: Dkjdpfxel Th Hwo Ak Aop * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: Dsdsmi Tmaopfx Ak Aokp * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg Dkjdpfx Aexw T Uask Aep zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung ----Beleuchtung / Elektrick: * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) ----Allgemeine Anbauteile: * Manometer -Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch ----Tiefladerfläche: Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese * seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft * 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger * seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Verbreiterungspaket: * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief * seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber ----Ladehöhe: * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- ----Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf Dksdpfx Ael Tlhrok Aep

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.800 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.370 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs- Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED- Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 5,37 mtr * 50 mm Nadelholzboden * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, 40er Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL2011 tieforange * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Dksdpfx Akjl Th Nrs Aop sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung Dsdpjv Eq Evefx Ak Aokp * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Dedsq Dyvyjpfx Ak Askp ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt Dodpfevin Ucox Ak Aokp * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.800 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.370 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen, 2 x 5,5 to. ----Achsen: * Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs- Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten Dkodpfel Th Ncjx Ak Ajp * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED- Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 5,37 mtr * 50 mm Nadelholzboden * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, 40er Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL2011 tieforange * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier Djdpfx Akopk D D Uo Aekp * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 9.290 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, * PT 40,0 Profi Dkedpfx Ael Tnu Aek Asp ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung ----Beleuchtung / Elektrick: * EBS-Multi-Voltage-Anlage mit 12 & 24 V Elektrik * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer (geschaltet über Rückwärtsgang) ----Allgemeine Anbauteile: * Manometer -Druckanzeuige für Ladegewichtsbestimmung (Achsen auf 2 Luftfederkreise getrennt) * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech schwarz pulverbeschichtet ca. 1.000 mm breit, 600 mm tief, 300 mm hoch ----Tiefladerfläche: Vorbau vor der Drehgestellplattform ca. 490 mm lang mit 45° Ecken * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform * Hartholzboden auf den Laufflächen der Tiefladeplattform ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * vor dem Stirnwandträger links & rechts jeweils 1 x 13,4 to. UVV-Zurroese * seitlich jeweils 4 Bohrungen in der Drehgestellplattform mit jeweils 2 to. Zurrkraft * 1 Paar Zurroesen (13,4 to.) hängend hinten links & rechts vor dem Heckträger * seitlich jeweils 4 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Verbreiterungspaket: * feuerverzinkte mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Bohlenhalterung für Verbreiterungen unter dem Fahrgestell links in Längsrichtung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang und ca. 190 mm tief * seitlich jeweils 2 Paar 6,4 to. Zurroesen in der Baggerstielablage ----Rampen: * hydr einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) mech. seitlich verstellbar * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus Hartholz * Stahlbau als Vorbereitung für 6er Steuerschieber ----Ladehöhe: * Ladekante unbeladen ca. 950 mm +/+ 20 mm ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, mech. Fallstützen, Auffahrrampen feuerverzinkt * --Achsen, Luftkessel, Zugschere in einem schwarzton lackiert-- ----Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 07/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: Djdpfx Aovin T Sok Askp * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Dksdpfx Akspk Dv Rj Aep * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bremse: * EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschuzgoese: * um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15 poliger Stromstecker * geschraubter Unterfahrschutz mit LED-Schlußleuchten ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 3 Stück außen an der Stirnwand * feuerverzinktes Fahrge-stell * Stahl Pal. 3- Seitenkippaufbau vollverzinkt * durchgehende Seitenwände ohne Mittelrunge abklappbar mit Bordwand- Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte geschraubte Heckrunge ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring versenkt und klappbar sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurringe im Außenrahmen eingelassen und klappbar * 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für Anlegerampen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet Dkjdpfxepk D Dms Ak Aep * von hinten abschließbares Staufach unter der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17,5 ----Lackierung: * Achsen, Federn, Luftkessel, Zugrohr und Stützwinde in einem schwarzton lackier * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring Dkjdpfxjxglibe Ak Asp * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30/2026