Thwaites 3 Tone --Roto Dumper gebraucht kaufen (40.972)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 2.157 h, Gelände - Teleskoparmstapler MERLO, Typ: ROTO 38.16 - 4x4x4, Ersteinsatz: 2015, HUBKRAFT: 3.800 kg, HUBHÖHE: 15.70 m, FUNKFERNBEDIENUNG, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Aufnahme: 1.500 mm) – SCHNELLWECHSLER, ZUSATZHYDRAULIK (2 Anschlüsse für Anbaugeräte), 4-Zylinder PERKINS-TURBO Diesel-Motor (Typ: 3066/2300 – ca. 100.64 PS / 74.00 kW bei 2.600 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, hydraulische Abstützungen (4x), ÜBERLAST-WARNEINRICHTUNG, großes Führerhaus (Colorglas), DACHSCHUTZGITTER, Komfortsitz, ROPS / FOPS, Verkehrsbeleuchtung, WARNLEUCHTE / WARNTON, Heizung / Lüftung, Außenspiegel (2x), Scheibenwischer (3x), Anhängerkupplung, Halte- und Transportösen. BREITE NUR ca. 2.320 mm !! Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (16.0 / 70 – 20) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 7.650 mm (ca. 6.450 mm ohne Gabel), Breite: ca. 2.320 mm, Höhe: ca. 2.800 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift MERLO, type: ROTO 38.16 - 4x4x4, first use: 2015, LIFTING FORCE: 3.800 kg, LIFTING HEIGHT: 15.70 m, RADIO REMOTE CONTROL, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width admission: 1.500 mm) – QUICK CHANGER, ADDITIONAL HYDRAULIC (2 connections), 4-cylinder PERKINS-TURBO diesel-engine (type: 3066/2300 – approx. 100.64 PS / 74.00 kW at 2.600 rpm), FOUR-WHEEL-DRIVE and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), hydraulic supports (4x), OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglass), PROTECTION ROOF, comfortseat, ROPS / FOPS, road lightnings, WARNING LIGHT / WARNING RING, heating / ventilation, back view mirror (2x), windshield wiper (3x), follower coupling, hold- and transporthooks. WIDTH ONLY approx. 2.320 mm !! Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (16.0 / 70 - 20) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (!) ∗∗∗ © pb Fedpfx Aisxykwqovopn

Zustand: gebraucht, Leistung: 18 kW (24,47 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifenzustand: 80 %, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 885 h, Ausstattung: Anhängerkupplung, UVV, Zusatzscheinwerfer, Gewicht 2150 kg Nutzlast 2000kg Leistung 18,90 kW Drehkippmulde Fpodpfxeqzwwzo Aiven Lieferung möglich

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 114.290 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 08/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 9.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.580 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, * Unsere interne Fahrzeugnummer: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Leistung: 265 KW * Schadstoffklasse: Euro 6C * Typ: Müllsammelfahrzeug * Erstzulassung: 08/2018 * Kilometerstand: Original. * Aus 1. deutscher kommunaler Hand * Automatik-Getriebe - D/N/R * FAUN Rotopress 518 - Aufbau * Terberg Omnideka - Schüttung * 265 KW / Euro 6C * Rückstrahler * Rückfahrkamera * Klimaanalge * 6 Sitzplätze = 2 Einzelsitze (Fahrer / Beifahrer) + Sitzbank für 4 Personen * Verstaubox im Außenbereich in FRI links * digitaler Tachograph Auszug aus Fahrgestellnummer-Erkennung (Alle Angaben ohne Gewähr): Sonderausstattung: Außenspiegel und Weitwinkelspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel mit elektr. Rangierhilfe, Batterie 225 Ah, Batterietrennschalter mechanisch, Beifahrersitz Komfort, luftgefedert, Bordsteinspiegel rechts elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Digitale Achslastanzeige für Achsen luftgefedert, Drucksensor für Luftfederbälge, ETA-Sicherungsautomat, Fahrerhaus: Kippeinrichtung elektro-hydraulisch, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Fahrersitz Komfort, luftgefedert und beheizt, mit Lendenwirbelstütze, Fernbedienung Zentralverriegelung, Flammstartanlage, Flanschkupplung Nebenabtrieb elastisch lose, Frontscheibe getönt und beheizbar, Kipphebel - Bremse EVBec geregelt, Klimaautomatik, Lenkrad mit Multifunktion, Luftpresser 2-Zyl. 720 ccm, Lufttrockner beheizt, Luftzusatzheizung Eberspächer D4S, Nebenantrieb Schwungradseite, Sonnenblende außen, Sound-System, Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, Steuermodul für externen Datenaustausch, Stoßfänger in Stahlausführung 3-teilig, Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 6x2, Anfahr-/Frontspiegel, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Anhängersteckdose ABS, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD), Bordrechner MAN-Tronic, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 6-Motor, Fahrerhaus: L, Schlafliege unten mit Stauraum, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Generator 28 V 80 A, Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S, Hebedach mechanisch, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kipphebel - Bremse EVB, Kraftstoff-Filter beheizt, Kraftstofftank: Kombitank - 400 Ltr. Diesel + 60 Ltr. Harnstofflösung (AdBlue), Luftansaugung hochgezogen, Motor 10,5 Ltr. - 265 kW Diesel, Nachlaufachse NO-08, liftbar, Reserveradhalter hinter Hinterachse, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Schutzvorrichtung seitlich, Seitenscheiben hinten getönt, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Sprühnebelverminderung, Stabilisator an einer Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, TGS, Türscheiben getönt, Unterfahrschutz hinten, Unterfahrschutz vorn, Viscolüfter, Vorderachse VOK-09 gekröpft, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 26,0 t Hinweis: Tipp Fehler vorbehalten. Der Kunde ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware / Fahrzeug zu überzeugen! Alle Angaben ohne Gewähr Fpodez E T Tijpfx Aivjn Den Zwischenverkauf behalten wir uns vor Wir verweisen auf unsere AGB

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumvolumen: 33 m³, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Wielton 3-Achs Kipper 33m³ elektrisches Verdeck Alufelgen Liftachse Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 29.08.2022 · Baujahr: 2022 · Farbe: Schwarz · Planen Farbe: Schwarz · Eigengewicht: 5.520 kg · Reifen: 385/65 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung · 33M³ · Alufelgen · Elektrisches Schiebeverdeck · Dreiachs ? Kippsattelanhänger · Getreideschieber · Pendelklappe · mechanische 2 Haken Verriegelung · Liftachse · automatisches absenken bei Kippvorgang · Scheibenbremsen 430mm · SAF-Achsen · Stützwinde Fabrikat SAF · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · Konturmarkierung · Unterfahrschutz klappbar · 1 Stück Werkzeugkasten Kunststoff · Aluleiter Serienausstattung · ABS · ESP · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung · 2 Unterlegkeile mit Halterung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Fjdpfx Aijz I Hw Tevopn Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 768 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Neufahrzeug 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 LKW, neues Modell TG3 mit 250 PS, Meiller 3-Seitenkipper und Kranvorbereitung, Nutzlast von 6.600 kg, AHK Maul + Kugel, ZGG 24.000 kg, Klimaanlage, Differenzialsperre Hinterache, Hinterachse luftgefedert, Rückfahrkamera, verlängerter MAN Herstellergarantie, u.v.m. Ausstattung: Garantieverlängerung Garantie Truck Gesamtfahrzeug bis 19.03.2028 oder bis 100.000 km Garantie Truck ATG und ATG+ bis 19.03.2030 oder bis 240.000 km Laufleistung ca. 768 KM Fahrerhaus CC kurz mit 3 Sitzen und Rückwandfenster Radstand 3.600 mm Leergewicht 5.390 kg Nutzlast 6.600 kg Motor Euro 6 E mit 250 PS und 1.050 Nm Drehmoment Antrieb 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-Seitenkipper ca. 3.80 m x 2,35 m x 0,50 m hoch mit Kranvorbereitung Stirnwand 0,70 m hoch Seitenwände und Rückwand Kippbrücke 1,5 mm, M-JET, Stahl HBW 240 Boden Kippbrücke aus Stahl HBW 450, 4mm Zurrösen im Bodenblech versenkbar Rückwand Kippbrücke pendelnd Automatikgetriebe MAN PowerMatic 08.13 OD Differenzialsperre in Hinterachse Klimaanlage AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G145A mit Luftdruckanschlüssen AHK Kugelkopf für Anhängelasten bis zu 3.500 kg und mit Rückwandabweiser Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 13.000 kg Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 14.438 kg technisch möglich zul. Zuggesamtgewicht 24.000 kg Vorderachse blatt- und Hinterachse luftgefedert Vorderachse 4.800 kg gekröpft,HY-Hinterachse 8.700 kg Vorderachslast 4.700 kg, Hinterachlast 8.700 kg Achsübersetzung, i=4,11 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Vollbremsassistent EBS mit ABS und ASR ESP Notbremsassistent EBA Spurrverlasswarner LDW MAN Attention Guard Vorbereitung für Alcohol Interlock Front Detection Verkehrszeichenerkennung Tempomat Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse Sonnenblende 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach Fodpfx Ajz N Nqgeivepn Tagfahrlicht LED Dachlucke Multifunktionslenkrad elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Rückfahrkamera Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Fahrersitzpaket Plus mit Luftfederung, Gurthöhenverstellung und Sitzheizung Fahrerkomfortsitz luftgefedert MAN Sound-System Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 und verlängerter MAN-Hersteller-Garantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2601

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 768 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Laderaumlänge: 3.800 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Neufahrzeug 12 to. MAN TGL 12.250 4x2 LKW, neues Modell TG3 mit 250 PS, Meiller 3-Seitenkipper und Kranvorbereitung, Nutzlast von 6.600 kg, AHK Maul + Kugel, ZGG 24.000 kg, Klimaanlage, Differenzialsperre Hinterache, Hinterachse luftgefedert, Rückfahrkamera, verlängerter MAN Herstellergarantie, u.v.m. Ausstattung: Garantieverlängerung Garantie Truck Gesamtfahrzeug bis 19.03.2028 oder bis 100.000 km Garantie Truck ATG und ATG+ bis 19.03.2030 oder bis 240.000 km Laufleistung ca. 768 KM Fahrerhaus CC kurz mit 3 Sitzen und Rückwandfenster Radstand 3.600 mm Leergewicht 5.390 kg Nutzlast 6.600 kg Motor Euro 6 E mit 250 PS und 1.050 Nm Drehmoment Antrieb 4x2 Meiller Trigenius D208, 3-Seitenkipper ca. 3.80 m x 2,35 m x 0,50 m hoch mit Kranvorbereitung Stirnwand 0,70 m hoch Seitenwände und Rückwand Kippbrücke 1,5 mm, M-JET, Stahl HBW 240 Boden Kippbrücke aus Stahl HBW 450, 4mm Zurrösen im Bodenblech versenkbar Rückwand Kippbrücke pendelnd Automatikgetriebe MAN PowerMatic 08.13 OD Differenzialsperre in Hinterachse Klimaanlage AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G145A mit Luftdruckanschlüssen AHK Kugelkopf für Anhängelasten bis zu 3.500 kg und mit Rückwandabweiser Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 13.000 kg Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 14.438 kg technisch möglich zul. Zuggesamtgewicht 24.000 kg Vorderachse blatt- und Hinterachse luftgefedert Vorderachse 4.800 kg gekröpft,HY-Hinterachse 8.700 kg Vorderachslast 4.700 kg, Hinterachlast 8.700 kg Achsübersetzung, i=4,11 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Vollbremsassistent EBS mit ABS und ASR ESP Notbremsassistent EBA Spurrverlasswarner LDW MAN Attention Guard Vorbereitung für Alcohol Interlock Front Detection Verkehrszeichenerkennung Tempomat Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse Sonnenblende 2 Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhausdach Tagfahrlicht LED Dachlucke Multifunktionslenkrad elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Rückfahrkamera Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Fedpoz N Nqtefx Aivopn Fahrersitzpaket Plus mit Luftfederung, Gurthöhenverstellung und Sitzheizung Fahrerkomfortsitz luftgefedert MAN Sound-System Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 und verlängerter MAN-Hersteller-Garantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2601

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 12.400 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23803 Spezifikationen: Modelljahr 2012 Stunden: ca. 12.400 Nicht zertifiziert Gewicht: 36.580 kg 143 kW Sandeimer Tiltrotator Trimble GPS Chassis (siehe Bilder) Gürtelbreite: 60 cm Maschinenbreite: 332 cm Windschutzscheibe zerbrochen Akklimatisieren Radio/DAB Lieferbereit   Beschreibung: Volvo ECR305CL Bagger, Baujahr 2012, mit GPS. Fpodpfezgrrcox Aivon Anschließend wird die Schleifwanne und die Rototilt verwendet. Bereit zur Auslieferung. Betriebstunden: 12400 Eigengewicht: 36580 Kw: 143 CE: Ja Model: ECR305CL gravemaskin m/ GPS, pusseskuffe og rototilt. = Weitere Informationen = CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: VCECR305E0011xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: NP8FA99W3N0000318, Leergewicht: 6.820 kg, maximales Ladegewicht: 32.180 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2022, Gesamtlänge: 12.890 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.660 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung Archivbilder! 2 Stück vorhanden #Fahrzeugdaten Marke: Özgül Modell: F Erstzulassung: 08.09.2022 Farbe: RAL 3020 rot Fahrzeugklasse: Sattelauflieger Produktgruppe: Containerchassis Sattelauflieger Anzahl Achsen: 3 Fahrwerk: Räder (385/55 R22.5") Chassishöhe: 135 cm #Gewichte und Abmessungen Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg Nutzlast: 32.180 kg Sattellast: 12.000 kg Fahrzeuglänge: 12.890 cm Fpsdjzyf Uqopfx Aivon Fahrzeugbreite: 2.550 cm Fahrzeughöhe: 3.660 cm Leergewicht: 6.820 kg #Aufbauspezifische Informationen Fahrzeugart: Containerchassis Sattelauflieger Containergrößen: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Ladelänge innen: 11.985 cm 2x Stützfüße vorn und hinten (schwarz lackiert) #Achsen und Reifen Achsfabrikat: SAF 9 Ton CD Off-Road Bereifung: Einzelbereifung Achslast Achse 1: 9.000 kg Achse 1: Liftachse Bremsen Achse 1: Scheibenbremsen Reifengröße der Marke Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ersatzreifen der Marke Bridgestone (385/65 R22,5") #Bremsanlage WABCO EBS (2S/2M) mit RSS gemäß EG-Richtlinie mit ADR-Anpassung. Druckluftbremszylinder: 2 Achsen mit 4 kombinierten Bremszylindern (Tristopzylindern / Federspeicher-Bremszylindern) 1 Achse mit 2 Membran-Bremszylindern (Betriebsbremszylindern) #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 1 zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht #Zylinder Hersteller: Hidromas Modell / Typ: GHS 175-5-9125 H-Typ Anzahl der Stufen: 5 Erster Durchmesser: 175mm / Gesamthub: 9125mm Betriebsdruck (Arbeitsdruck): 170 bar max. Betriebsdruck: 190 bar Zxlindermaterial: ST 52 (E355), kaltgezogene Präzisionsstahlrohre #Zubehör 2x Unterlegkeile mit Halter 2x Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz 6x Halbschalenkotflügel mit 6x Antisprayspritzlappen klein und 1x groß 1x Feuerlöscherhalter 1x Wassertank (60l) 4x Zurrösen 2x Warnreflektoren jeweils am Heck und den Seiten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 8.639 h, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23635 Spezifikationen: Modell 2018 8639 Stunden Gewicht: 37.568 kg 180 kW Kettenbreite: 60 cm Maschinenbreite: 334 cm Neue Ketten, Platten und Ritzel! Ausrüstung: S70 Schaufel 2018 SMP S70HL Schnellwechsler 2018 Steelwrist X32 S70 Tiltrotator 600 mm 3-Zahnplatten (neu) Neue Ketten Neues Ritzel AdBlue Lincoln Zentralschmierung Volvo D8J Motor Eberspacher Novatron Xsite PRO 3D GPS Fpjdpfx Aozdppasivsn DPF-Filter vor ca. 300 Stunden von Volvo gewechselt Klimaanlage Lichter Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2018 Volvo ECR355EL Bagger mit Schaufel, Rototilt und GPS zum Verkauf. Die Maschine ist in gutem Zustand und funktioniert wie sie sollte. Die Ketten, Platten und Ritzel wurden kürzlich ausgetauscht. Alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt. Bereit zur Lieferung. Betriebstunden: 8639 Eigengewicht: 37568 Breite: 334 Kw: 180 CE: Ja = Weitere Informationen = CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: 31xxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 646.163 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 08/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug-Ident-Nr.: WDB96440310389373 PTO Nebenantrieb - OHNE Kipphydraulik Fodpfx Aiozt Eatsvjpn Eigengewicht: 7.417 kg DE HU 08.2026 - SP fällig----Langes - Fahrerhaus Motorbremse, Tacho Digital Klimaautomatik, Standheizung, 1 Liege, Radio-SD/Bluetooth Display OHNE Funktion !!!, Multifunktionslenkrad, Mautvorbereitung, Spurassistent, Active Brake Assistent, ACC, Berganfahrtassistent Blattfederung vorne - Luftfederung hinten Dieseltank: 290 l. Radstand: 3.600 mm Aufsattelhöhe: 1.270 mm Bereifung: 1. Achse 385/65 R 22,5 2. Achse 315/80 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 163.974 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 06/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Scania G320 FAUN Rotopress Aufbau Lenk- und Liftachse Retarder Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 28.06.2012 · Motor: 320 PS/ 235 kW · Kilometerstand: 163.974 km · Farbe: Orange · Euro-Norm: Euro 5 Fsdpfxezqipgs Aivjpn · Getriebe: Automatik · Reifen: 1 Achse: 385/65 R 22,5 2 Achse: 315/80 R 22,5 3 Achse: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Faun Rotopress · Hecklader · Kombi Schüttung · Rückfahrkamera · Automatikgetriebe · 3er Beifahrer Sitze · Retarder · 3. Achse Lenk- und Liftachse · Werkzeugkasten · 2 Stk. Drehlicht Vorne 2 Stk. Drehlichter Hinten · 2 Stk. Arbeitsscheinwerfer · Klimaanlage · 1 Stk. Alu ? Tanks · Sonnenblende · Radio mit CD · IG ? Luftplakette Serienausstattung · Bordcomputer · Fußmatten · Luftfederung hinten · Differenzialsperre · getönte Scheiben · elektrisch verstellbare Spiegel · elektrische Fensterheber · ABS · ASR · Scheibenbremsen · Tempomat · Unterlegkeil · Bordwerkzeug Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: LKW26041 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 802.977 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 04/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Beige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, * Man TGS 26.440 6X4 Hydrodrive Baustoff Hängerzug samt Heckkran Hiab 166 ES 3 HIDUO * EURO5 EEV * Radstand : 4800 mm * LKW Pritsche Innenlänge: 6,40 m Fedpfjy Rcxkox Aivopn * LKW Pritsche Innenbreite: 2,48 m * LKW Pritsche Innenhöhe: 1,00 m * Interne Nummer: 72 * ----Anhänger Schwarzmüller T-Serie * Baujahr : 04/2013

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15388, Baujahr: 1987, Betriebsstunden: 8.546 h, Tragkraft: 1.250 kg, Hubhöhe: 3.000 mm, Freihub: 1.450 mm, Bauhöhe: 1.960 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Hinterreifengröße: 18x7-8 Ca. 80%, Gesamtgewicht: 2.460 kg, (Gabelzinken inklusive, Ladegerät auf Anfrage erhältlich). Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Gerät wird im aktuellen Zustand verkauft. Fpodpfxszp Tbws Aivjn

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3641, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 2.809 h, Tragkraft: 3.800 kg, Hubhöhe: 16.000 mm, Gesamtgewicht: 12.100 kg, Hubhöhe: 16,0 m Tragfähigkeit: 3.800 kg Gesamtgewicht: 12.100 kg Reichweite ca. 13 m Einzelkabine mit 1 Sitz Antrieb über einen 4-Zylinder-Kubota-Dieselmotor Teleskopausleger, Stahlbauweise Reifengröße 405/70-R20, Profiltiefe 15–20 mm, Radstand 2750 mm, Radanordnung 4x4x4 Gesamtabmessungen (L x B x H) 6250 x 2300 x 3000 mm Hydraulische 4-Punkt-Abstützung 4700 x 3900 mm Funkfernbedienung Fpodpjzb S Axjfx Aiven Weitere Daten und Bilder erhalten Sie auf Anfrage. Diese Beschreibung stellt kein verbindliches Angebot dar und kann Fehler enthalten; für die Richtigkeit aller Angaben wird keine Gewähr übernommen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 2.090 h, Ausstattung: Allradantrieb, Gute zustand ansonsten siehe bilder!!! Alle angaben ohne Gewähr!!! Fpedpfsu Ua Aqox Aiven Standort 5662 Hauserdorf Bacherstr.1

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.580 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, Laderaumlänge: 10.485 mm, Laderaumbreite: 2.474 mm, Laderaumhöhe: 1.895 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Ausstattung: ABS, STAS S300CX 49 m³ Betrieb 5/2021 Liftachse ADR: EXII, FL, OX, AT Ladefläche: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Radstand 1.410 mm Achsen 9 Tonnen SAF-Achsen Kombitür Plane Scheibenbremsen Reifen 385/65 R22,5 Zustand: 1 Achse 10 mm 2 Achsen 11 mm 3 Achsen 12 mm Fodpfx Aew I Ivzeivepn Reserve Betriebsgewicht 6.420 kg Gesamtgewicht 42.000 kg NEUWERTIG ? NUR LANDWIRTSCHAFTLICHE PRODUKTE! Mehr unter: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-VERKAUF-KAUF-KOMMISSIONSVERKAUF VON LKW-BAUMASCHINEN LKW-SERVICE REIFENSERVICE LKW-TRUCK WÄSCHE FAHRTENSCHREIBERPRÜFUNG

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Fpodpfez N Nrkex Aivsn Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Fpodpjz N Nrdjfx Aiven im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Fsdpez N Np Ajfx Aivopn Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Fjdpsz N Nrqofx Aivepn Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Fjdpfez N Nqmox Aivspn Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Fpodpfez N Nqajx Aivjn einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Fsdoz N Npvjpfx Aivjpn 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 363.896 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 05/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Standheizung, DAF XF 530 6x4 Kran Palfinger M120L97 + Gsodam 3 Achs EZ 2024 Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 11.05.2020 · Motor: 530 PS/ 390 kW · Kilometerstand: 363.896 km · Farbe: Blau · Euro-Norm: EURO 6 · Nutzlast: 9.625 kg · Getriebe: Schaltgetriebe · Reifen: 1. Achse: 385/65 R 22,5 2. Achse: 315/80 R 22,5 3. Achse 315/80 R22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Ausstattung DAF Holzfahrzeug Antrieb 6x4 * Holzaufbau mit Exte-Rungensteher * Ladelänge ca. 6,3m * Heckkabinen - Kran (Palfinger M120L97) * Greifzange drehbar * 4 Stück Exte ? Rungen * Retarder * Schaltgetriebe * 2 Stk. Werkzeugkästen * Achswaage * Rockinger Anhängerkupplung * Rückfahrkamera * LightFix ? Lichtbalken mit LED ? Lichter * 2x7 polige E-Anschluss * Drehlichtbalken * 4 Stk. Rückfahrscheinwerfer * Funkfernbedienung * CB-Funk * Klimaanlage * Kühlschrank * Standheizung * Batterie ? Hauptschalter * 1 Alu ? Tank * 2 Betten * Sonnenblende * Fahrerhaus luftgefedert * Sitzheizung * Bluetooth ? Vorbereitung Fjdpey Ttclsfx Aivspn * CD-Radio * AUX ? Anschluss * Lichtachsschalter * Anfahrtsbremse * Bordcomputer * Fußmatten * Differenzialsperre * getönte Scheiben * elektrisch verstellbare Spiegel * elektrische Fensterheber * ABS * ASR * VA ? Scheibenbremsen * HA ? Trommelbremsen * Tempomat * Unterlegkeil * 2 Stück Reserveschlüssel * Bordwerkzeug * Ketten. Ausstattung Gsodam - Holzanhänger 3 ? Achs Gsodam Holzrungenanhänger Kadelänge ca. 7,2m * Erstzulassung 28.06.2024 * 4 Stück Exte ? Rungen * SAF ? Achsen * Trommelbremsen * Reifendimension 275/70 R22,5 * Eigengewicht 5.050 kg * Nutzlast 18.950 kg * Hebe und Senkventil * Unterfahrschutz * Gummimatte * LED ? Lichter * 2 Stück LED ? Rückfahrscheinwerfer * 2 Stück Unterlegkeile * Abschlepphacken. Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. _____ Interne Nummer für Anfragen: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: auch WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: auch WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 2.118 h, Leergewicht: 4.420 kg Wenden Sie sich an Geert Geuens, um weitere Informationen zu erhalten. Fjdpfjz Iqaljx Aivjpn