Tysse Xtreme Trailer gebraucht kaufen (27.334)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 3.005 mm, Ausstattung: ABS, Deutsches Fahrzeug / deutsche Papiere Unser Angebot ist generell ohne HU/AU/SP-Abnahme und Kennzeichen Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Besichtigung nur mit Termin möglich Interne-Nummer: 97 Wir sprechen Deutsch & Englisch. Dwsdpfx Aez Ivtdea Ijc Öffnungszeiten: Montag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Dienstag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Mittwoch 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Donnerstag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Freitag 08:00 Uhr - 12:00 Uhr

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Baustoffanhänger Hartholzboden Chassislänge ca. 7200mm (6000- 8000 mm) Chassisbreite ca. 2480mm Achslasten: 18 000 g (2 x 9000kg) Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (Mitte Zugöse) Fahrhöhe unbeladen ca. 930mm Stützlast vorne ca. 1000kg Federmitte ca. 1100 mm COC Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen 7 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!! 1 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar 1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse Zugöse ø 50mm Achsen nach Wahl Hersteller (SAF/BPW/Jost) 2 Achse 9to 17,5" Trommelbremse, Zwillingsbereifung für Luftfederung Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 180mm Achsenabstand ca. 1310mm Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 Fabrikat nach Wahl Hersteller Kupplungskopf Rot u. Gelb EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach Wahl Hersteller mit RSS Reifendruckkontrolle blinkende SML Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad Fabrikat nach Wahl Hersteller Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 600mm 2x2 Stirnwand ca. 600mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Lichtanlage 24 LED 2 x 7 polig oder 15 polig Positionsleuchten vorne Hartholzboden 28mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Aufstiegsleiter hinten rechts Unterfahrschutz (profiliert) in angeschraubter Ausführung 2 Rammpuffer hinten an den Ecken Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse Schmutzfänger Antispray 1 Paar Lackierung des Fahrgestells in RAL KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz oder Feuerverzinkt Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Dodpfx Aajg Dkxdo Ijwc Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Dwjdpfx Aoz N Np Asa Iec 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Dodpoz N Np Nefx Aa Iswc Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Dodpfx Aajz N Nrqs Iowc Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Djdez N Nqmspfx Aa Ijwc Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.310 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Brian James BOX VAN Rückfahrkamera LED-Lichter Alu Boden 2 Stufen große Flügeltüren 100 Km/h MIETE Alles auf einen Blick · Erstzulassung: Neufahrzeug · Farbe: Schwarz · Eigengewicht: 1.190kg · Nutzlast: 2.310kg · Reifen: 155/70 R12 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung BOX VAN , Rückfahrkamera, ALUFELGEN, Reserverad inklusive E ? Radhalterung, Mehrfunktions-Hecktüren (Kann als Flügeltüren, Rampen oder eine Kombination aus beidem verwendet werden), Vollhohe Pendeltüren (Zwei seitliche Standardtüren ermöglichen einen einfachen Zugang zum Innenraum von beiden Seiten), LED Lichter, große seitliche Flügeltüren, Aluminium Bodenbelag, 2x Stufen bei Türen, lichtdurchlässiges Tageslichtdach, Abschließbaren Kupplungskopf, 2 Rangiergriffe vorne, 2 Rangiergriffe hinten, Schwerlaststützrad, 2 Stützen hinten, 100 Km/h Zulassung möglich gegen Aufpreis. Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26071 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: auch WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: auch WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp Dwsdpfx Ajxwr N Asa Iec t: -103 @:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.190 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Ausstattung: ABS, Kögel ? Lafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 08.07.2016 · Farbe: Grau · Eigengewicht: 2.810 kg Anhänger · Nutzlast: 15.190 kg · Reifen: 385/55 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Lafette · Krone Wechselpritsche mit Bordwänden 70 cm und 9 Stück Zurringen · verstellbare Zuggabel · SAF-Achsen · Unterfahrschutz · ABS · EBS · 1 x 15 polige E-Anschlüsse · A ? Tafel Serienausstattung · 2-Achser · Hebe und Senkventil Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 Dwsdpfx Aasz Htg Ee Ioc @:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.190 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Ausstattung: ABS, Kögel ? Lafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 08.07.2016 · Farbe: Grau · Eigengewicht: 2.810 kg Anhänger · Nutzlast: 15.190 kg · Reifen: 385/55 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Lafette · Krone Wechselpritsche mit Bordwänden 70 cm und 9 Stück Zurringen · verstellbare Zuggabel · SAF-Achsen · Unterfahrschutz · ABS · EBS Dwjdpfx Aaoz Hthcj Isc · 1 x 15 polige E-Anschlüsse · A ? Tafel Serienausstattung · 2-Achser · Hebe und Senkventil Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.190 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Ausstattung: ABS, Kögel ? Lafette SAF Achsen + Krone WAB Bordwände Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 08.07.2016 · Farbe: Grau · Eigengewicht: 2.810 kg Anhänger · Nutzlast: 15.190 kg Dwedpfxoz Hthio Aa Ijc · Reifen: 385/55 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Lafette · Krone Wechselpritsche mit Bordwänden 70 cm und 9 Stück Zurringen · verstellbare Zuggabel · SAF-Achsen · Unterfahrschutz · ABS · EBS · 1 x 15 polige E-Anschlüsse · A ? Tafel Serienausstattung · 2-Achser · Hebe und Senkventil Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @:

Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs-Fahrwerk vorne: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm 4-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg Dwjdpfx Aowcmhaoa Iec -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe -3.5" Königszapfen -Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -2 Reserveräder -Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung -Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech -Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter -Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 12/2009, Baujahr: 2009, Modelljahr: 2026 Leergewicht: 300 kg Zuladung: 1.000 kg zGG: 1.300 kg Dsdpfey Dtz Nox Aa Iowc Zahl der Eigentümer: 1 Hersteller: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Zustand: gut (gebraucht), Leergewicht: 8.760 kg, maximales Ladegewicht: 25.240 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Laderaumvolumen: 92 m³, Reifengröße: 385/65 R22.5, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STAHBODEN ! ... STEEL-FLOOR ! 4.Stück verfügbar ! ... 4.Pieces available ! Marke: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Erstzulassung: 03.2022 Eigengewicht: 8.760 Kg Nutzlast: 25.240 Kg Gesamtgewicht: 34.000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 39.000 Kg starke und verschleißfeste L-förmige Bodenprofile aus Stahl ! strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile ! Dwedsvx E N Aspfx Aa Isc -- STAHL-BODEN / STEEL-FLOOR !! -- ALU Chassis -- Volumen: ca. 92m³ -- Verstärkte Wände, Alu-Verschleissplatten durchgehend seitlich im Innenraum -- Aluminium Aufbau -- Portaltüren -- ABS/EBS -- SAF Achsen -- Liftachse -- Scheibenbremsen -- Luftfederung -- Rollplane -- Stehpodest an der Stirnwand -- Hebe und Senkeinrichtung -- Funkfernbedienung -- Werkzeugkasten -- Unterfahrschutz -- Reserveradhalter -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 70% / 80% / 90% -- etc. ….. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 14329, Baujahr: 2019, Tragkraft: 3.000 kg, Bauhöhe: 2.700 mm, Vorderreifengröße: , Hinterreifengröße: , Gesamtgewicht: 1.000 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Dwodpfx Ajw Arzrja Iec

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 14330, Baujahr: 2019, Tragkraft: 3.000 kg, Bauhöhe: 2.700 mm, Vorderreifengröße: , Hinterreifengröße: , Gesamtgewicht: 1.000 kg, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Djdpfxsw Arzxo Aa Iswc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 14.950 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.860 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Baujahr 2015 2-Achser, Tieflader Variable Deichsel Französische Plane Dwsdpfsz N Huiox Aa Isc Hydraulische Hub-/Senkvorrichtung Innenmaße: 7,35 x 2,48 x 2,86 m (H) Zulässiges Gesamtgewicht: 14.950 kg

Zustand: neu, * SOFORT VERFÜGBAR * Technische Daten: • Marke: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Fahrzeugtyp: Autotransporter • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 600 x 235 x 199 cm • Außenmaße (LxBxH): 770 x 255 x 264 cm • Ladehöhe des Boden: 58 cm • Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg • Nutzlast: 2.069 kg • Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau) • Bereifung: 195/55R10C • Fahrwerk: ALKO-Gummifederachse • Stützrad: Ja • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • Aufbau aus hochwertigem, glasfaserverstärktem Kunststoff. Leicht im Gewicht, dennoch extrem stabil • über die gesamte Länge des Anhängers gehendes Tageslichtdach • Rangiergriffe vorne und hinten • Frontlukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der vorderen Räder • Hecklukentüren beidseitig erleichtern das Verzurren der hinteren Räder • Große zweiflügelige Seitentüren in Fahrtrichtung links und rechts, abschließbar • Elektrische Auffahrheckklappe in voller Höhe und Breite • 2x klappbare Zusatzrampen Alu 1,5m für sehr tiefe Fahrzeuge Dwjdpeydiibjfx Aa Isc • Rollen im Fahrzeugheck • Innenhöhe 199cm - Einfahrhöhe am Heck 188cm • Lochzurrboden bietet hohe Rutschfestigkeit und ist äußerst verschleißfest, selbst bei den härtesten Einsatzbedingungen. • Zahlreiche Zurrpunkte und ein hoch belastbarer Boden bieten flexible Verzurrmöglichkeiten sowie perfekten Grip. • Radstopper, voll verstellbar mit Schnell-Verstell-System. Passend für tiefergelegte Fahrzeuge • Bodenplatte geschlossen aus Komposit (Wabenkern-Kunststoffboden) besteht aus einer Wabenstruktur, die auf beiden Seiten mit einer Decksicht versehen ist. Extrem leicht und robust. • 2x mittige Bodenstaubox, eingelassen in die Ladefläche, bietet die ideale Aufbewahrungsmöglichkeit für schwere, sperrige Objekte. Deckel aus Aluminium sind inklusive. • Elektrische Winde, 12V mit Funkfernbedienung. mit Kunststoffseil und Karabinerhaken • Elektro-Hydraulische Kippfunktion der Ladefläche, per Knopfdruck ankippen, für optimalen Auffahrwinkel • Zentrale Steuereinrichtung für Kippfunktion und Heckklappe, zusätzliche zur Funkfernbedienung. Inklusive Ladezustandsanzeige für Bordbatterie • sehr stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • Ersatzrad mit Halter montiert • sehr stabile V-Deichsel VERSTÄRKT • ALKO-Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • Rückfahrautomatik • Kupplungskopf aus Stahlguss mit integriertem Hochsicherheitsschloss ALKO • Kunststoffkotflügel • 13 pol. Stecker • LED-Innenraumbeleuchtung mit LED Stripe • Rückfahrscheinwerfer • groß dimensionierte Voll-LED-Sicherheitsbeleuchtung • seitliche LED-Rückfahrleuchten • LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck für bessere Sich beim Be- und Entladen • integrierte Nebelschlussleuchte • Diverse Begrenzungsleuchten vorne, seitlich und hinten • Aluminium Leichtmetallräder in Anthrazit • Schwerlaststützrad • 5 Jahre Chassis Garantie • Radzurrgurte 4 Stück für Verzurren über dem Rad Zubehör nachrüstbar - gerne Anfragen! Neufahrzeug mit Garantie und TÜV. Gerne bieten wir Ihnen eine passende Finanzierung an! - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.335 kg, Gesamtgewicht: 10.700 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Pritsche Plane, Edscha Schiebeverdeck, Zweiteilige Alubordwände, Luftfederung mit Hub und Senkeinrichtung, Zurrösen beidseitig auf der Ladefläche, Staukästen beidseitig, aussergewöhnlich guter Zustand! Standort: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Herr Hinz: ß9434200394Mail: hv. WhatsApp: Dwsdpfx Aaozuq Ulj Iec

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.950 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, * Fahrzeugnummer : P19382 A * Beidseitig Schiebeplane * 2 Achsen * Vollluftfederung * ABS Dedpfxezfddnj Aa Iewc * Hebe-Senk-Vorrichtung * EBS * Portaltüren * Trommelbremsen * Durchladesystem * SAF-Achsen * Reifen-1. Achse 285/70R19,5 * Reifen-2. Achse 285/70R19,5 * Innenmaße L:7,25m B:2,45m H:2,45m * Tüv 06-2026 Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????). Mit freundlichen Grüßen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.950 kg, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.250 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.450 mm, Ausstattung: ABS, * Fahrzeugnummer : P19382 A * Beidseitig Schiebeplane * 2 Achsen * Vollluftfederung * ABS * Hebe-Senk-Vorrichtung * EBS * Portaltüren * Trommelbremsen * Durchladesystem * SAF-Achsen * Reifen-1. Achse 285/70R19,5 * Reifen-2. Achse 285/70R19,5 * Innenmaße L:7,25m B:2,45m H:2,45m * Tüv 06-2026 Dwjdpfozfdduox Aa Ijc Verkauf eines gebrauchten Fahrzeugs im aktuellen Ist-Zustand ausschließlich an Gewerbetreibende oder für Export.Verkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung (§ 444 BGB). Keine Garantie oder Gewährleistung. Nachträgliche Ansprüche ausgeschlossen.Besichtigung und Probefahrt vor Kauf ausdrücklich erwünscht. Keine Gewähr für Funktion von Sonderausstattungen/Extras. Eventuell bearbeitete Logos/Werbebeschriftungen auf Fotos.Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf beraten Sie gerne in Deutsch, Englisch, Griechisch, Russisch, Kroatisch, Italienisch, Spanisch, Französisch, Türkisch, Rumänisch und Arabisch (?????). Mit freundlichen Grüßen

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.260 kg, maximales Ladegewicht: 6.740 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2016, Laderaumlänge: 7.310 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.380 mm, Laderaumvolumen: 43 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, zum Durchladen, vorn und hinten mit Portaltüren, 2 Reihen Zurrleisten, 1 x Innenlicht,  , Fahrzeug wir im Auftrag verkauft. ,   , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Dwsdpfx Asz Nv Ixja Isc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.753 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Brian James Trailers Digger Plant Schwerlast-Rampe 3,2m x1,7m 100 Km/h MIETE Alles auf einen Blick · Erstzulassung: Neufahrzeug · Farbe: Verzinkt · Gesamtgewicht: 3.500 kg · Eigengewicht: 645 kg · Nutzlast: 2.753 kg · Reifen: 195/60 R12 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung! Sonderausstattung · Verzinkter Rahmen · Abmessungen 3,2m x 1,7m · 2-Achser · Schwerlast-Laderampe aus Lochstahl Länge 1,46 m (In voller Breite) · Baggerschaufel Ablage · Reserverad inklusive E ? Radhalterung · LED ? Rücklichter · 50 mm Kugelkupplung mit integriertem Schloss · Alko Achsen · 100 Km/h Zulassung möglich gegen Aufpreis Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Dwsdpfszr Tddox Aa Ijc Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: neu, Leergewicht: 34.500 kg, maximales Ladegewicht: 106.700 kg, Gesamtgewicht: 141.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 580 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 34.500 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Länge ca. 3.650 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs-Kompaktfrontfahrwerk: -Hakenaufnahme vorne und hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 3.560 mm x 2.850 mm -Umpfangreiche Zurrpositionen Baggerbrücke „BB-A“: -Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten -Länge x Grundbreite ca. 7.150 mm x 2.850 mm -Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 430 mm x 1.350 mm -Ladehöhe 580 mm bei Bodenfreiheit 150 mm- -5 Paar hängende Verzurrringe (LC 10.600 daN) -4 Paar Gewindeblöcke M30 am Innenträger zur Montage von schraubbaren Ringen 5-Achs-Fahrwerk hinten: -Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten -Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 6.840 mm x 2.850 mm Dwedpjwhywfefx Aa Iec -Umpfangreiche Zurrpositionen Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten): -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert -Technische Achslast: 14.640 kg (62 km/h) -Hydraulischem Achsausgleich -Achswerkzeug -Bereifung 285/70 R19.5 Nachlenkung: -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals -Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -4 Stück Hemmschuhe mit Halterung -2 Reserveräder 285/70 R19.5 -3.5" Königszapfen -Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses -LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2, 1x am Schwanenhals, 1x am 3-Achsfahrwerk und 1x am 5-Achsfahrwerk -Werkzeugkit Variomax -Multikupplung-Hydraulikanschlüsse im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme -Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber -Einschraubmöglichkeit (ø 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe -Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm -Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark -Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung -einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung -1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.930 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB - Trailer ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" Einzel Zentralachs- Chassis mit Aufbau für 27 mm Schichtholzboden Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2900mm von Ladefläche bis Unterkante Außenholm Ladehöhe innen 2980mm Fahrhöhe unbeladen ca. 1010mm Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000kg) Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (andere Höhen optional) Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (andere Längen optional) Stützlast ca. 1000kg COC-Papiere Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen und Lochbild außen Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern 7 Paar Zurrösen 1 Satz Stützwinden vorne 1 Satz Fallstützen hinten Zugdeichsel starr,mit angeschraubter Zugöse Zugöse ø 50mm Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) Achse 9to 19,5" kleine Scheibenbremse ohne Achslift (Option) EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Duomatic-Kupplung Wendelflex-Kabel Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco 15-poliger Stecker Markenreifen 445/45 R 19,5 Reifendruckkontrolle Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL Konturmarkierung, ECE-Schilder Schiebedach, automatische Verriegelung, von hinten zu öffnen (optional von vorne) Hechtür 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen aus Stahlsandwichprofilen 1 Paar seitliche Schieberungen Stirnwand 90°, Stahl 400mm Stahlkassetten, innen Verschleißblech 3 Reihen Holzlatten (optional Aluminium) Schiebeplane PVC12x12,880gr Dwedpsg Dkzrjfx Aa Iec Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe Spannratsche hinten und vorne Lichtanlage LED 15-polige Verbindung vorn blinkende SML Siebdruckboden 27mm querverlegt Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional) Lampenblech hinten durchgehend Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad Schmutzfänger Antispray Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 159 kg, maximales Ladegewicht: 591 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2026, Lieferumfang: 1x Motorradanhänger kippbar für zwei Motorräder 750 kg Beschreibung: Djdpfx Aoylbktoa Ijwc Spezialanhänger, für den Transport von Motorrädern, mit schwenkbarer Deichsel und mit Auffahrrampe, die sich unter der Transportfläche befindet. Trägerrahmen aus gebogenen Profilen aus verzinktem Stahlblech, verschraubt mit zahlreichen Befestigungspunkten für Transportgurte. Verstellbarer Griff zum Fixieren des Motorradrades während des Transports. Mit der praktischen Kippdeichsel können Sie den Anhänger platzsparend hochkant aufstellen und somit in Ihrer Garage verstauen. Dadurch setzen Sie ihn zum einen keinen Witterungseinflüssen aus und zum anderen ist er vor Vandalismus und Diebstahl geschützt. Technische Daten: - kippbar - 13-poliger Stecker - Steckerhalter - verstellbarer Griff - Kunststoff-Kotflügel - verschiedene Verzurrmöglichkeiten - Rampe unter der Transportfläche mit Sicherung Gesamtgewicht: 750 kg Nutzlast: 591 kg Eigengewicht: 159 kg Gesamtbreite: 1950 mm Gesamtlänge: 3125 mm Gesamthöhe: 865 mm Breite der Ladefläche: 1550 mm Länge der Ladefläche (mit Bügel): 2300 mm Länge der Ladefläche (ohne Bügel): 2050 mm Rahmenmaterial: Stahl (verzinkt) Verwendung: Transport von Motorrädern Stützrad: Ja Bremse: Nein Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Bereifung: 155/70 R13 Maße Schiene: Breite: 25 cm Länge: 155 cm Freigabe für 100 km/h! Bitte beachten Sie hier die aktuellen gesetzlichen Regelungen/Formeln bezüglich dem Zugfahrzeug inkl. Anhänger. Gerne können wir Ihnen bei 'Selbstabholung' die Fahrzeugpapiere vorab kostenfrei zuschicken!