Tollense Th 93-2-1010, Schlamm, 14M³, Saugaufbau gebraucht kaufen (50.765)

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 134.942 km, Leistung: 161 kW (218,90 PS), Erstzulassung: 06/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 285/70 19.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 8.100 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.500 kg, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blinkende Lichter - Camera mit monitor - Dachluke - Euro 6 - Luftfederung hinten - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zapfwelle - Zentralschmierung = Anmerkungen = – Aufbau: Haller (Typ: MINI XL), 14 m³ – Schuttung: Zöller (Typ: GAMMA) DIN, kamm – Ex-Kommunalfahrzeug! = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: 51-BGD-3 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.700 cc Getriebe Getriebe: Allison, Automatik Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70 19.5 Vorderachse: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 12.601 kg Zuladung: 9.899 kg zGG: 22.500 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Haller MINI XL Wartung, Verlauf und Zustand Zahl der Eigentümer: 1 Ijdpfoz Dvt Aox Ai Sjih Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 66.600 kg, Gesamtgewicht: 96.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 24.000 kg Achslast 6 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 96.000 kg Eigengewicht ca. 29.400 kg Nutzlast ca. 66.600 kg Iijdpfxjzn E Rhe Ai Ssh Schwanenhals Länge x Breite 3.755 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.280 mm / 2.600 mm Königszapfen 3,5 '' Sattellast 24.000 kg 2-Achs-Fahrwerk vorne Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung Achsanordnung gegengelenkt Länge 2577 mm Flachbettbrücke einfach teleskopierbar mit Trennstelle hinten Länge x Breite 6.500 mm x 2.750 mm verbreiterbar auf 3.190 mm teleskopierbar um . 2.900 mm Bauhöhe 300 mm Ladehöhe beladen ca. 400mm mit bei 100 mm Bodenfreiheit 4-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 +1400 mm Einzelbereifung 285/70 R 19,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Länge 5360 mm Baggermulde im Fahrwerk Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 18.568 km, Leistung: 189 kW (256,97 PS), Erstzulassung: 12/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 285/70 19.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 8.300 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.500 kg, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Armlehne - Blinkende Lichter - Camera mit monitor - Euro 6 - Luftfederung hinten - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Vermietung mullwagen - Zapfwelle - Zentralschmierung = Anmerkungen = - Aufbau: Zoeller (Typ Magnum GPM 14L22), 14m³ - Schuttung: SPLITLIFT (DIN, Kamm) - Ausgestattet mit dem JAMA Identifikationssystem für die DIFTAR-Registrierung - Die Verkaufspreise beinhalten nicht das Jama Rentident System, das möglicherweise gegen Aufpreis erhältlich ist = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: 42-BZT-6 Iisdsviv Tmjpfx Ai Seh Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.690 cc Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70 19.5 Vorderachse: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 10500 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 12.060 kg Zuladung: 10.440 kg zGG: 22.500 kg Wartung, Verlauf und Zustand Zahl der Eigentümer: 1 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 43 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5314669, Baujahr: 2021 Leergewicht: 3.070 kg Hubkapazität: 320 kg Arbeitshöhe: 1.400 cm Abmessungen des Laderaums: 239 x 115 x 260 cm Iodpfx Aeyw Hafoi Soih Zustand der Bereifung vorne: 0 Zustand der Bereifung hinten: 0 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2005, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2005, Setzen Sie sich für nähere Auskünfte mit uns in Verbindung. Iiodpfxezvdpxs Ai Seh

Zustand: neu, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.541 kg, maximales Ladegewicht: 9.459 kg, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Betten: 2, Baujahr: 2026, Anzahl der Sitzplätze: 2, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Markise, Navigationssystem, Rußfilter, Sitzheizung, Standheizung, Traktionskontrolle, Renault T-High 520 mit Kipphydraulik MOTOR Max. Leistung: 390 kW bei 1431-1700 U/min Max. Drehmoment: 2550 Nm bei 990-1400 U/min 6-Zylinder-Reihen-Dieselmotor Hubraum 12,8 Liter Abgasreinigung entsprechend EU-NORM EURO VI Kompakt-Nachbehandlungssystem (Katalysator, DPF, SCR) Automatische Regenerierung des Partikelfilters mit manueller Steuerung Lärmschutznorm R51.03 MOTORAUSSTATTUNG Vollständige Öldampfrückführung (geschlossener Kreislauf) Kaltstarthilfe Automatische Motorabschaltung ELEKTRONISCHE AUSSTATTUNG: Mehrsprachige Anzeige Vorrüstung Toll Collect Schnittstelle für Flottenverwaltung FMS Gateway Nottaste zur einfacheren Geolokalisierung durch die 24/7-Plattform Telematik-Steuergerät TGW3 (Telematic Gateway) 4G mit Antenne und Möglichkeit, Optifleet-Dienste (Map, Check, Drive) zu abonnieren. SIM-Karte Telenor Kamerabasiertes Fahrermüdigkeitserkennungs- und -warnsystem (DAS-W2) und Spurverlassenswarnung (LDWS) Seitenradarsensoren zur Überwachung der linken und rechten Seite Kollisionswarnsystem vorn für Fußgänger und Radfahrer (GSR) in Verbindung mit aktivem Notbremsassistent (AEBS) und Adaptive Cruise Control (ACC) GETRIEBE Optidriver-Getriebe AT 2612 (14,94 - 1) mit automatisierter Kupplung. Aluminiumgehäuse. Max. Drehmoment 2550 Nm, 12 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge. Gangwahl am Lenkrad (automatisch/manuell). Schaltstrategie Optivision Map Based + Verkehrsinformationen für FUEL ECO (Berücksichtigung der Topografie, der Kurven und Kreisverkehre. Zentral gespeicherte Daten mit Verkehrsinformationen). Gehäuse der Nachschaltgruppe aus Aluminium DAUERBREMSE OPTIBRAKE+ (Leistung von 340 kW bei 2300 U/min): Kombination des Auspuffretarders mit einer in den Motor integrierten Kompressionsbremse, an Betriebsbremse gekoppelt Hydraulischer Retarder Voith (450 kW bei 3.250 Nm) NEBENABTRIEB Drehmoment: 430 Nm Übersetzungsverhältnis: 0,91 / 1,16 LENKUNG Variable Lenkpumpe (elektronisch gesteuert). Übersetzung Lenkgetriebe 20.0 VORDERACHSE Nachlaufachse mit wartungsfreiem Achsschenkel max. VA-Last: 8.000 kg RÄDER UND BEREIFUNG Reifengröße VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 Stahlfelgen, Alufelgen gegen aufpreis von 2.000€ Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ANGETRIEBENE HINTERACHSE Hinterachse P13170-F, einfach untersetzt. Achslast 13 t, Kapazität 44 t. Achsantrieb mit Hypoidverzahnung Integrierte Differentialsperre max. HA-Last: 13 t HA-Übersetzung: 2,31 FAHRERHAUS Fahrerhaus außen: High Sleeper cab Korrosionsschutz durch Kataphorese Karosseriefarbe: weiß Ekla Iodpfxjzzauhj Ai Sjih technischer Code: 09350 Aerodynamische und schmutzabweisende Windabweiser an den Scheinwerfern 4-Punkt luftgefederte Fahrerhausaufhängung mit Niveauregulierung 4 seitliche Staufächer, davon 1 aus dem Fahrerhaus zugänglich Zwei elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel. Zwei Weitwinkelspiegel Vorhandensein Toter-Winkel-Kamera Anfahrspiegel Außenspiegel für 2,600 m Außenbreite Klappbarer Frontspiegel DRUCKLUFTHORN STANDARD Spritzschutz an den Kotflügeln vorn Fester Dachspoiler Sideflaps (li.+re. klappbar) Türerweiterungen (Abdeckung Trittstufe) Fahrerhausaußenkomponenten in Fahrerhausfarbe breite Viscope-Sonnenblende Getönte Verbundglas-Windschutzscheibe Fahrerhausinnenraum: Schwarze Haltegriffe Fahrerhaus-Innenausstattung - Anthrazit Dachablage Performance, 4 Staufächer mit Klappen (1 abschließbar), 1 Stauraum mit Sicherungsnetz, 4 ISO-Module Sonnenschutzrollo a

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.350 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Laderaumlänge: 7.650 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.870 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Ausstattung: ABS, 2te Achse Träger ab Herstellerwerk nachgeschweißt, Schwarzmüller D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ mit "Fertiger-Bremse" 1. Achse liftbar / ALCOA Alufelgen / Asphalt Paket / Wabco Smart Board Rückfahrkamerasystem "ORLACO" / Laderaumkamerasystem "ORLACO" Schwarzmüller-Schiebeverdeck MARCOLIN Kunststoffplane mit Fernedienung Pendelbordwand (2-Haken-Verriegelung) ----!!!! Inkl. SAF-TRAK ACHSE = hydraulisch angetriebene Hinterachse !!!! ---- Zul. Gesamtgewicht: 36.000 kg, Leergewicht: 6.650 kg, Nutzlast: 29.350 kg, 1. Achse liftbar, SAF Achsen, 3. Achse SAF TRAK Antriebsachse, SmartBoard von Wabco für Auslesen der Daten über Display, Wabco Bremssystem, Scheibenbremsen, Rückfahrkamerasystem "ORLACO", Laderaumkamerasystem "ORLACO", 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, Unterfahrschutz hinten klappbar, 2x Fallstützen, Luftfederung, Besen- und Schaufelhalter, Aluminium-Luftbehälter, Pendelbordwand (2-Haken-Verriegelung), 1x Staufach links, 1x Leiter, 1x Aufstiegsleiter vorne, Asphalt Paket, Schiebeplane MARCOLIN Verdeck, Fernbedienung für Verdeck, Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb), 1x Anschlußstecker 24V 15-polig, 2x Anschlußstecker 7-polig, 1x ABS, Iiedjz R E D Ejpfx Ai Ssh Anschluß SAF Antriebsachse elektrisch über 13 pol. Steckdose, Kipphydraulik und Anschluß SAF Antriebsachse hydraulisch 2-Rohranlage für hydraulischen Antrieb mit Schraubkupplung Elektrische Ansteuerung für Umschaltventil Kipper - Antrieb, Zentraler Schmierpunkt Kippzylinder, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.650 x 2.330 x 1.470 mm, Muldeninhalt: ca. 25 m³, Ladehöhe: ca. 2.956 mm, Außenmaße LxBxH: ca. 8.900 x 2.550 x 3.350 mm, Radstand: 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 15 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 7 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 16 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 11 mm, Weitere Ausstattung: 3-ACHS-STAHL-SEGMENTMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER-THERMO inkl. SAF-TRAK ACHSE = hydraulisch angetriebene Hinterachse, Ladehöhe unbeladen ca. 340 mm über Sattelkupplung, bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm, Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, Auswechselbarer 2" Königszapfen, Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm - ca. 1.250 mm, bei luftgefederter SZM, 2 Stück Stahl-Fallstützen, höhenverstellbar - mit Kreuzverstrebung (= beladen abschaltbar), SAF-Intradisc-BI9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe), Tragfähigkeit 9 t/Achse, verstärkte Achskörper, Offroad-Ausführung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse hydraulisch angetrieben = SAF INTRA-TRAK Achse und Ventiltechnik, Achtung: Angetriebene Achse darf auf öffentlichen Straßen NICHT benutzt werden!, Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus) für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen", Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/Auflieger, Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR), Achslastanze

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2003, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Aufbau: MORO Saugaufbau ca. 14m³ kippbar Demontage von Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 mit 3500mm Radstand! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Iodpfx Aiji Rk N Ej Seih

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 154.900 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 03/2021, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 03/2028, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Sonderausstattung: 2. Batterie, Anhänger-Stabilisierungs-Programm, Audio-Navigationssystem Discover Media Streaming & Internet (Touchscreen, USB), Sprachsteuerungs-System, Multimedia-Schnittstelle 2 x USB (Typ C) vorn, Mobile Online Dienste App-Connect Wired und Wireless, Ausstattungs-Paket: Komfort-Paket Plus, Haltegriffe A-Säulen, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Bricks, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn, Handschuhfach beleuchtet, Sonnenblenden mit Spiegel, Steckdosen (12V-Anschluß) im Fahrerhaus (2 Stück), Abfallbehälter, Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung (CAN-Datenbus) mit Anschlussklemme, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend vorn rechts, hinten ohne Fenster, Fzg. ohne Kindersicherung im Lade-/Fahrgastraum, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Innenspiegel abblendbar, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand hoch mit Fenster feststehend, LKW-Zulassung, Multifunktionsanzeige Plus, Notrufsystem, Schriftzug Transporter am Kotflügel, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Verglasung hinten abgedunkelt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Hartfaser halbhoch, Verzurrösen verstärkt, Winterbereifung zusätzlich (Kundenangabe erforderlich), Zul. Gesamtgewicht 3,20 t (inkl. Stahlfelgen 16" verstärkt), Zusatzheizung (Warmwasser) mit Standheizfunktion und Fernbedienung Iiedpfx Aioz Rrf Ne Sjh Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Bordwerkzeug, Deaktivierungsschalter für Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Frontscheibe Verbundglas, Funkschlüssel (2) klappbar, Handschuhfach abschließbar, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: LED, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten Standard, Karosserievariante: Normaldach, Kühlergrill mit Chromleisten, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Nebelschlussleuchte, Nichtraucher-Paket, Radioempfang digital (DAB+), Radstand 3400 mm, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage Motor, Warnanlage für Sicherheitsgurt (Fahrerseite), Wärmeschutzverglasung

Zustand: neu, Leergewicht: 6.480 kg, maximales Ladegewicht: 26.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumvolumen: 25 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Ausstattung: ABS, | Schwarzmüller K-Serie 3-Achs Thermomulde | Volumen: ca. 25m³ | ABS / EBS | 9to. BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Voll-Luftfederung | Außenliegende Klappe, | Bereifung: 385/65 R 22,5 | Thermo-Rundmulde | Podest vorne | 6480 Kilogramm Eigengewicht | Rollplane | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf mit Vorbehalt Iodpfoz Suxzox Ai Soih

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2009, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Laderaumlänge: 7.260 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 44 m³, Ausstattung: ABS, * 6166 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Hersteller: ASCHWEGE & TOENJES  * Aufbau: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung heben + senken, Portaltüren, 6x Rohrbahnen * Thermo King UT 1200, Diesel 2216 h + Strom 3734 h, Kühlschreiber * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 10 / 9 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 8 mm ) * Innen Höhe: von Boden bis Meat Rohr 2,33 m ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Iiodpfx Aijx I Unfo Ssh Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.300 kg, maximales Ladegewicht: 10.700 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/70R19,5 146J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 285/70R19,5 146J, Hinterreifengröße: 285/70R19,5 146J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Geschlossenen Boden, Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iijdpfx Aijz Smbpj Sjh

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YG93110024203xxxx, Baujahr: 2004, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24699 Technische Daten Baujahr: 2004 Zustand: Reparaturobjekt Hauptuntersuchung gültig bis: 03.10.2026 Anzahl der Achsen: 2 Länge: 1.035 cm Breite: 255 cm Leergewicht: 5.120 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 20.000 kg Zulässige Nutzlast: 14.880 kg Zurrösen Abklappbare Seitenbordwände Reifen Sofort lieferbar Beschreibung Der Anhänger wird als Reparaturobjekt verkauft, da er derzeit keine gültige Zulassung für den Straßenverkehr besitzt. Es sind Mängel vorhanden, und zusätzliche Reparaturkosten müssen einkalkuliert werden. Iiedpfoz N R I Tsx Ai Seh Um die erneute Zulassung zu erhalten, sind Schweißarbeiten erforderlich. Der Anhänger weist erhebliche Roststellen auf. Sofort lieferbar! Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 03.10.2026 Eigengewicht: 5120 Totale gewicht: 20000 Payload: 14880 Breite: 255 Lengte: 1035 Model: 2 akslet planhenger rep.objekt m/ nedfellbare sidelemmer = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 427.804 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 07/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Fahrzeug-Ident-Nr.: WMA06KZZ6PP234093 Eigengewicht: 7.888 kg EZ: 10.07.2023 PL HU fällig XLX-Fahrerhaus Iiodpfx Aox St Apei Soh RETARDER, Tacho Digital Klimaautomatik, Standheizung, 2 Liegen, Radio-USB/Bluetooth, Mautvorbereitung, Multifunktionslenkrad, Kühlschrank, Sitzheizung, Abstandswarner, Spurassistent, Abbiegeassistent, Blattfederung vorne / Luftfederung hinten Dieseltank: 580 l. + 580 l. Radstand: 3.650 mm Kabinenspoiler Bereifung: 315/70 R 22,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 89.569 km, Leistung: 90 kW (122,37 PS), Erstzulassung: 05/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Servolenkung, Nissan Cabstar Ruthmann-Steiger TB270 – 27 m – 230 kg Maximale Arbeitshöhe: 27 m Baujahr: 2014/05 Kilometerstand: 89.569 km Betriebsstunden: Emissionsklasse: EURO5 Leistung: 90 kW Hubraum (in ccm): 2488 Kraftstoff: Diesel Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 230 kg Höhe der Arbeitsbühnenbasis: 25 m Maximale Reichweite (1 Person): 25,8 m Drehwinkel des Auslegers: 450° Iodezr T Nmjpfx Ai Ssih Arbeitsbühne: 1400 x 700 mm Steuerung: Elektro-Hydraulisch Anzahl der Sitzplätze: 2 Getriebe: Schaltgetriebe Ausstattung: ABS, Servolenkung, Turbolader, mit Airbag Die Maschine ist in gutem Betriebszustand, Motor und Hydrauliksystem sind sehr sauber und funktionieren einwandfrei. Der Preis ist ein Netto-Exportpreis. Wir sprechen folgende Sprachen: - Englisch - Deutsch - Ungarisch

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 592.155 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 01/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 17.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Laderaumvolumen: 14 m³, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, SCHWARZMÜLLER Tankaufbau f. Treibstoffe, Inhalt 13.800 Liter, 3 x Kammer(n), 1. Kammer 3850 Liter, 2. Kammer 5410 Liter, 3. Kammer 4540 Liter, 3 x Domdeckel, SENING Pumpenanlage f. mäßiges entleeren, Typ: GMV-FpH, Leistung max. 1000 l/min, PETRODAT Temperaturkompensation, ADR Typklasse FL, AT, Laufsteg auf Tank, Anschluss f. Anh.-Befüllung hinten, Schlauchtrommel m. ca. 40 m / 38mm Vollschlauch m. Zapfpistole vorne rechts, Schlauchtrommel m. ca. 60 m / 32mm Vollschlauch m. Zapfpistole hinten rechts, Diesel Additivbehälter 40 L., Heizöl Additivbehälter 40 L, Belegdrucker, Fernbedienung, ABS, ASR, Tempomat, Motorbremse mit Konstantdrossel, Nebenantrieb, Diff.- Sperre HA, Klimaanlage, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber Fahrer- u. Beifahrertür, Dachluke, Fahrer-Komfort-Schwingsitz, Nebelscheinwerfer, Rundumkennleuchte, Batterietrennschalter, Schleuderschneeketten, Luftfederung m. Hebe- Senkvorrichtung HA, Alu- Felgen, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI86001 Iiodpfxew H Hgks Ai Sjh Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 311.170 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 01/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.180 kg, maximales Ladegewicht: 6.820 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 12R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.900 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 4.350 mm, Laderaumbreite: 2.320 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, Schwingsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Tempomat, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr., Lärmarm G1, Verzurrösen, U-Schutz, Pendelklappen, Dachluke, Kran am Heck, Not-Aus, Greifersteuerung, faltbar, 2-Punkt Abstützung hydr., Funk-Fernbedienung, 2xhydr. Ausschübe, Umweltplakette grün Radstand: 3900 mm Aufbau: Meiller 2-Seiten-Kippaufbau mit Heckkran Hiab XS 099ES-2 HiDuo (BJ. 2007) & Funksteuerung 7,5t Vorderachse, Hinterachse H7 13t Tellerrad 300, ABS abschaltbar, Telligent-Bremssystem mit ABS und ASR, Scheibenbremse mit Vollschutz an Vorderachse, Trommelbremse an Hinterachse, Stabilisator Hinterachse, Stoßstange in Stahlausführung, PSM, Vorrüstung für Mauterfassung, Verteiler-Cockpit, Kupplung verstärkt, Telligent-Schaltung II, Baustellenfilter, On-Board-Diagnose 1,0, Getriebölkühlung, Nebenantrieb MB 124-10c MPA N-/M-Drehzahl. Lastdiagramm: 2m-4850kg, 3,8m-2640kg, 5,4m-1840kg, 7,3m-1360kg! Isdpfx Aijvhiple Soih Greifer gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 342.000 km, Leistung: 240 kW (326,31 PS), Erstzulassung: 08/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.950 kg, maximales Ladegewicht: 7.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 295/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 5.100 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio-CD, Tempomat, Telligent-Schaltung, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Auspuff vorn, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, Blatt-Luft-Federung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, Lärmarm G1, Verzurrösen, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Pendelklappen, Dachluke, Kran am Heck, Not-Aus, Greifersteuerung, Hochsitz, 2-Punkt Abstützung hydr., 2xhydr. Ausschübe, Umweltplakette grün Radstand: 5100 mm Aufbau: Pritschenaufbau mit Heckkran Hiab XS 133 K-2 Pro, Hochsitz 7,5t Vorderachse, Hinterachse H6 13t Tellerrad 440, Scheibenbremse an Vorder- und Hinterachse, Telligent-Bremssystem mit ABS und ASR, Frontunterfahrschutz, Parametrierbares Sondermodul (PSM)| Vorrüstung Mauterfassung, Komfort-Cockpit, Pollenfilter, Telligent-Schaltung, On-Board-Diagnose 2, Kupplung verstärkt, Tankinahlt: 300l, Getriebeölkühlung, Lastzugpaket, Nebenantrieb MB 124-10c MPA n-/m-Drehzahl. Lastdiagramm: 3,7m-3700kg, 4,7m-3000kg, 7,1m-1960kg, 9,6m-1440kg. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Iisdjvhhw Ujpfx Ai Ssh - .

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 75.128 km, Leistung: 172 kW (233,85 PS), Erstzulassung: 10/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 285/70 19.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 8.500 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 6.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.500 kg, Laderaumvolumen: 14 m³, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = Isdpsz Hlpfjfx Ai Sjih - Blinkende Lichter - Camera mit monitor - Euro 6 - Luftfederung hinten - Radio/CD-Spieler - Rückwärtsfahrkamera - Sonnenschutzklappe - Vermietung mullwagen - Zapfwelle - Zentralschmierung = Anmerkungen = - Aufbau: Geesink (Typ 14L22) 14 m³ - Schuttung: SplitLift (Kamm, DIN, Geesink) * Ideal geeignet für die Abfallsammlung in Städten mit engen Straßen. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: 90-BPV-7 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 6.700 cc Getriebe Getriebe: Allison, Automatik Achskonfiguration Reifenmaß: 285/70 19.5 Vorderachse: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 12.370 kg Zuladung: 10.130 kg zGG: 22.500 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Geesink 14L22 Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Iodez N Np Aopfx Ai Sjih Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) Iedpsz N Nrdjfx Ai Ssih 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Ijdpfx Aijz N Nrks Ssih Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Iisdpfsz N Nqmex Ai Seh 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Iiedpfxez N Nrqe Ai Sjh Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Iijdpoz N Npvjfx Ai Ssh Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai