Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Planenaufbau gebraucht kaufen (35.439)
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Kleinanzeige
Frankreich
949 km
Tieflader Auflieger
Robust KaiserS5303
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Tieflader Auflieger
📍Location: Frankreich
Pedpszz Aqfjfx Akbsgu
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Payment at delivery available for an affordable fee (subject to approval)*
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15 Inspektionspunkte 10 genehmigt ✅ 5 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️
📌 Inspector's Comment:
Dank seines robusten Fahrgestells und der Möglichkeit zur Verbreiterung der gesamten Breite (auf eine Plattform von 3,20 m) ist dieser Schwertransportanhänger nach wie vor ein leistungsfähiges Fahrzeug. Der Ladeboden und die Auffahrrampen weisen – bedingt durch den aktiven Einsatz – starke Gebrauchsspuren auf und würden von einer Aufarbeitung profitieren, doch der Grundrahmen bildet eine solide Basis.
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Tip: The reference "41098 Equippo" is commonly used when looking up more details online.
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✔ Thorough inspection by professionals
✔ Jobsite delivery available
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We offer helpful tools and resources for all equipment owners and operators – easily accessible on our platform.
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Norwegen
1.530 km
Ekeri L3 box semi-trailer with full side opening
EkeriL3 box semi-trailer with full side opening
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YF9TTS3LL2201xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24246
Spezifikationen:
Psdpjzyrlcofx Akbogu
Modelljahr 2002
Letzte EU-Zulassung bis: 05.06.24
3-Achser
Volle Seitenöffnung
Reparaturobjekt
Eigengewicht: 8640 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 42000 kg
Fehler und Mängel
Lieferbereit
Beschreibung:
Wir haben einen 2002 Ekeri L3 Koffer-Semi mit voller Seitenöffnung. Dieser wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist. Es gibt Fehler und Mängel, und mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Lieferbereit.
Km: 1
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 05.06.2024
Eigengewicht: 8640
Totale gewicht: 42000
Payload: 33360
Model: L3 skapsemi m/full sideåpning
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2002
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Pgjdpfxot Ag Uwe Akbeu
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 51.780 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag 2 Zoll Königszapfen 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert vor der Abschrägung, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt 3. und 4. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) 1 Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN) Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der Ladefläche vor der 1. Achse Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T) 1 Paar mechanische Heckabstützungen 245/70 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl HYDRAULISCHE LADERAMPEN: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampe mit Hartholzbelag BREMSANLAGE: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG: HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% AlumGinium) zur Gewährleistung des besten K
Pgjdpsz N Nxwsfx Akbsu
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Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901013883, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 2.890 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, 3 Fahrzeuge im Zulauf
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, freier Durschschwenkradius mind. 2.220 mm
Rammschutz "Heavy Blocker 2.0" hinten quer
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit ca. alle 380 mm
Hubtisch zum Schwanenhals, auf ca. 3 000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals
Hubtisch Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Alukiste mit Edelstahltür in FR-rechts
2 x 12 Volt Batterien mit Halter und Batteriebox, inklusive Ladeleitung von vorne nach hinten, mit 7-poliger Ladesteckdose vorne
#Achsen+Federung
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
max. Rampenhöhe / Ladehöhe hinten bei ausgehobener Luftfederung ca. 1.050 mm
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5", Stahlfelgen in Zwillingsanordnung
#Bremsanlage
Pgjdpfx Akoz Ahxdsbeu
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast und Kilometerzähler
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, Blinkende Seitenleuchten
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Stirnwand innen zusätzlich auf ca. 2500 mm Höhe, mit Siebdruckplatte ca. 30 mm stark belegt
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
5 Reihen Holz Einstecklatten
4 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten, hinten im Tiefbett
4 Vario Balken, nur in Verbindung mit Vario Stahllatten, für vor-und rückwärtige Ladungssicherung
#Dach
Fliegl-Blitz-Verdeck
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung,
#Zulassungsland/ Schilder
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL,
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Warntafel nach ECE - 70
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Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901011222, Leergewicht: 5.741 kg, maximales Ladegewicht: 33.259 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.345 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R19,5", Reifenzustand: 60 %, Farbe: Rot, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggs in Benutzung!
Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg
Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 3345 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Pjdpezv Sq Rofx Akbogu
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur SpanngurteinhängungHinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden!
"patentiertes Load-Lock-Cross" zur Spanngurteinhängung, im Querträger unter den Aussenrahmen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Auszugsleiter am Heck
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Palettenkasten für 8 Euro Paletten
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
2 Kunststoff Werkzeugkasten
Containerverriegelung, 4 Paar im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß Container, Abstand zwischen den Containerverriegelungen insgesamt ca. 600 mm, Containerverriegelungen in versenkbarer Ausführung, ohne Adapter! Containerverriegelungen ausziehbar auf Verriegelungsmaß 2 760 mm und 2 820 mm.
2 Reihen Verzurr-/ Rungenleisten an den Längstträgern mittig im Boden eingelassen
7 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Hangler-Stahlstirnwand, ca. 2600 mm hoch
Stirnwand innen zusätzlich mit Siebdruckplatten über gesamte Höhe belegt
#Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung + Aussenrahmen endlackiert in RAL 3000 Feuerrot "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Achtung Archivbilder!
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Marz
142 km
Tieflader Anhänger
MAX Trailer 600
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.275 kg, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Ausstattung: ABS, MAX Tieflader NEU ? gekröpfte Ladefläche | 18,3 t Nutzlast | Rampen | ab ¤ 49.100
Neufahrzeug ? individuell konfigurierbar nach Ihrem Einsatzbereich.
Robuster Tieflader-Anhänger für den sicheren Transport von Baumaschinen, Fahrzeugen und schweren Geräten.
Kompakte Bauweise mit hoher Nutzlast und leistungsstarkem Rampensystem für den täglichen Baustelleneinsatz.----Highlights
? Ca. 18.275 kg Nutzlast
? Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung
? Hydraulische Stahlrampen, verschiebbar
? Rampenbelastung bis 40.000 kg pro Paar
? Hochfeste Stahlkonstruktion
? BPW-Achsen mit Luftfederung
? EBS-Bremssystem mit Spiralkabel----Technische Daten
? Gesamtgewicht: 25.000 kg
? Leergewicht: ca. 6.725 kg
? Nutzlast: ca. 18.275 kg
? Ladeflächenlänge: 8.600 mm
? Ladehöhe bei max. Beladung: ca. 860 mm
? Gesamtbreite: 2.540 mm
? Geschwindigkeit: 80 km/h
? Achsabstand: 1.360 mm----Serienausstattung
? Gekröpfte Ladefläche mit Hartholzboden (ca. 48 mm)
? Riffelblechbelag über den Achsen
? Mehrere Verzurrpunkte bis LC 10.000 daN
? Verzinkte, einteilige Stahlrampen mit Hartholzbelag
? Hydraulisches Rampen-Hebewerk
? Hochfeste Feinkornstähle (S355 / S690)
? BPW-Achsen, luftgefedert, Trommelbremse
? LED-Beleuchtung ASPÖCK NORDIK
? EBS-Bremsanlage (2S/2M)----Inklusive Optionen / Zubehör
? Drehgestell mit Zuggabel (1.750 mm) und Zugöse Ø 40 mm
? Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche
? Reifendruckkontrollsystem TPMS (ECE R141)
? Abdeckbleche zwischen Rampen und Ladefläche
? Bedienventile für Rampen seitlich rechts
? Verzinkte Stützen unter der Ladeflächenabschrägung
? Rundumleuchten-Halter am Heck
? Ausziehbare Warntafeln mit LED
? Werkzeug & Dokumentation auf USB
? Zusätzliche Kennzeichenhalterung hinten rechts----Weitere Ausstattungen und individuelle Anpassungen jederzeit möglich ? wir konfigurieren Ihr Fahrzeug exakt nach Ihren Anforderungen.
Pedpoypa Irsfx Akbogu
Beispielfoto. Ausstattung kann je nach Konfiguration abweichen.
Erfolgreich:
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Kraków
496 km
Tiefladeplattform
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 20.000 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2016, CAMRO CN 26.20B Tiefbett-Sattelauflieger / Niedrige Ladefläche / Länge 16 m
Pedpfxez N Dcwo Akbjgu
Baujahr 2016
Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 31.000 kg
Leergewicht: 11.000 kg
Nutzlast: 20.000 kg
Länge der Hauptladefläche: 665 cm
Ausziehbar um 405 cm
Länge der hinteren Plattform: 250 cm
Länge der vorderen Plattform: 305 cm
Breite: 110 cm
Der Auflieger ist auf jeder Seite um 70 cm verbreiterbar.
Luftfederung
Reserveradhalterung
2 Achsen
Sehr guter Zustand, vollständige Dokumentation.
Erfolgreich:
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Norwegen
1.405 km
Schmitz Cargobull Box Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Unit a
Schmitz CargobullBox Semi-Trailer with Refrigeration/Freezer Unit a
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000524xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24175
Allgemeine Informationen:
Baujahr: 2020
Marke/Modell: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 28.05.2020
Informationen:
Liftachse an der 1. Achse
Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat
Kapazität: 33 Paletten
Luftfederung
Reifen: Siehe Bilder
Pgjdpozyrmmsfx Akbeu
Maße und Gewicht:
Länge: 1.404 cm
Radstand: 131 cm
Leergewicht: 8.796 kg
Maximale Nutzlast: 33.204 kg
Beschreibung:
Schmitz Cargobull Kühlkoffer-Sattelauflieger aus dem Jahr 2020 mit Thermo King Kühl-/Gefrieraggregat.
Mehrere Einheiten können erworben werden.
Sofort lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 01.06.2027
Eigengewicht: 8796
Totale gewicht: 42000
Payload: 33204
Breite: 260
Lengte: 1404
Model: Cargobull Skapsemi m/ Kjøl/frys aggregat og Bommer – Flere kan kjøpes!
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2020
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
Erfolgreich:
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Essen
703 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.420 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Pedpo Aauphofx Akbjgu
Sattelstützen
* Hydraulische Sattelstützen
Bereifung
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung
* BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg
* erste Achse hydro-mechanisch
* zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
* Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
* mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung link
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
Pgodozp Ntvepfx Akbju
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Kraków
496 km
Kühlsattelauflieger
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 28.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2016, Ausstattung: Kühlaggregat, Ladebordwand, Kühlauflieger Lamberet / Carrier Vector 1550
Pgjdpfjz N Dbtsx Akbeu
Baujahr 2015
Erstzulassung 2015 XII
Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg
Leergewicht – 9.150 kg
Nutzlast – 28.850 kg
Scheibenbremsen
BPW Achsen
Luftfederung
Diesel-Elektroaggregat Carrier Vector 1550
Temperaturdrucker
Innenmaße:
Länge 1.340 cm
Breite 247 cm
Höhe 260 cm
Aluminium-Ladebordwand Dhollandia 2.500 kg
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Kleinanzeige
Norwegen
1.557 km
HFR cabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
HFRcabinet semi-trailer with Thermo King refrigeratio
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9SL241627HFxxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22578
Spezifikationen:
Modelljahr 2016
Reifen (siehe Bilder)
Luftfederung
Länge: 1.403 cm
Breite: 260 cm
Achsabstand: 131/131 cm
Eigengewicht: 9.000 kg
Thermo King Kühl-/Tiefkühlaggregat
Innenhöhe: ca. 275 cm
Werkzeugschrank
Pedpfx Akjzqrazsbegu
Beschreibung:
HFR Koffer-Sattelauflieger mit Bussbygg-Aufbau und Thermo King Aggregat.Der Auflieger ist im täglichen Einsatz und zugelassen bis 30.06.2027.Auf der rechten Seite des Aufbaus befindet sich eine Delle, siehe Bilder.Kurzfristig lieferbar.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 30.06.2027
Eigengewicht: 9000
Payload: 36000
Model: Skapsemi m/ Thermo king aggregat
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Kipper Auflieger
Schmitz Cargobull2-Achs Sattelkipper Stahl 24,5m³
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSK00000001260445, Leergewicht: 5.820 kg, maximales Ladegewicht: 26.680 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 18.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 18.000 kg, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.640 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Achtung Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
2 Fallstützfüße mit rundem Unterteil
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar,
Pgedpfjz Tzqyjx Akbsu
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Alu Einhängeleiter und Halter seitlich
1 Schaufel
#Achsen+Federung
Scheibenbremsachsen
Luftfederung
#Bremsanlage
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
#Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahl-Felgen, Fabrikat nach Wahl des Herstellers
#Elektrik
Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
#Hydraulik
Hochdruckzylinder
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch
#Mulden
Stahl-Rundmulde, Schräge Stirnwand mit hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg in FR rechts
Rückwand als Pendelklappe
Cramaro Schiebeverdeck, "Cabriole", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, lose Mitlieferung der der Zugmaschinen-Steckdose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Hinweis! Aussenbreite von 2550 mm wird durch Verdeck Anbauteile überschritten. In den meisten EU Ländern wird dies anerkannt! Zulassungsbestimmungen des Landes beachten
#Lackierung
Rahmen grau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Mulde gelb mit Beschriftung
Rollplane gelb
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website -gede
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
SCHWANENHALS
* in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM:4 x 2 und 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
* 2-Zoll Königszapfen
Pedpfx Akjzzhfuebogu
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Runde
* NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne Auf dem Schwanenhals
* 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts an der Stirnwand oben angebracht
* mit Bedienung über Ein-/Ausschalter (die Bedienung der Arbeitsscheinwerfer aus der SZM ist in diesem Fall nicht möglich)
LADEFLÄCHE
* Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
* Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm
* Belastbar bis ca. 9.000 kg auf dem Hebebett und der Ladefläche durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung
BEREIFUNG
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Fabrikat unserer Wahl
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
ACHSEN
* BPW Achsen und Aufhängung
* 1. und 2. Achse starr
* 3. Achse nachlaufgelenkt
* 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
HYDRAULISCHE LADERAMPEN
* 1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit Gitterrostbelag und einer Länge von ca. 4.920 mm sowie einer Breite von ca. 900 mm
* Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
* Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen, mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
* Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
* Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
* Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
* Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
BREMSANLAGE
* der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
LACKIERUNG
* Auflieger Karminrot (RAL 3002)
* Felgen Silbergrau Bordwände ALU-Natur
* Radnaben nach Achshersteller Lampenschild Reinweiß (RAL 9010)
AUSSTATTUNG
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 1.600 mm hoch
* inkl. Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
* Befestigungsmöglichkeit für Verzurrketten an der Stirnwand innen links und rechts
* inkl. darunter liegender Alu-Wanne links und rechts zur Ablage von Ketten oder Spanngurten hinter der Stirnwand ca. 12 mm starker DELIGNIT Belag verschraubt
* 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
* Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung
* Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
* inkl. Seilanpressrolle Umlenkrolle für die Seilwinde mit Schäkel und schraubbarem
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Norwegen
1.405 km
Maur Tipper Semi-Trailer
MaurTipper Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3462201xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24339
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2022
Marke: Maur
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 23.09.2022
Informationen
Liftachse an der 1. und 3. Achse
Verschiebbare Achsen
Gute Reifen
Kippmulde (siehe Bilder)
Maße und Gewicht
Länge: 1176 cm
Leergewicht: 11.290 kg
Maximale Nutzlast: 34.710 kg
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 13.07.2027
Eigengewicht: 11290
Totale gewicht: 46000
Payload: 34710
Breite: 255
Lengte: 1176
Pgodpszy Nlmefx Akbou
Model: Tippsemi – Eu-godkjent
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2022
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Mantova
390 km
Bartoletti Sattelauflieger
BARTOLETTISEMIRIMORCHIO
Anrufen
Zustand: gebraucht, 0596
Französischer Sattelauflieger mit Zentralachse
BARTOLETTI
2000
Plane/Spriegel
Hub- und Senkvorrichtung
Pgedezr E Iuspfx Akbeu
Reifen 385/65-22.5
Trommelbremsen
Lenkbare dritte Achse
Anhängerkupplungen
Kennzeichen AA64815
Standort: Piazzale di Mantova
Weitere Einheiten verfügbar
Inzahlungnahme wird geprüft
3.300 € zzgl. Mehrwertsteuer
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Kleinanzeige
Kraków
496 km
Kippauflieger
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.360 kg, maximales Ladegewicht: 29.640 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Sattelanhänger mit Kippfunktion, Marke Wielton, Modell NW-3, 45 m³ Nutzvolumen, Heckklappe
Pedpfxjz N A Ure Akbegu
Baujahr 2022
Technische Daten:
Bruttogewicht: 36.000 kg
Eigengewicht: 6.360 kg
Nutzlast: 29.640 kg
Innenmaße:
Länge: 870 cm
Höhe: 210 cm
Breite: 250 cm
Luftfederung
Anhebbarer Achse
Heckklappe
45 m³
Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet.
Vollständige Dokumentation vorhanden.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Kirchberg
385 km
Tieflader-Sattelauflieger
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe
Pgsdjih E Hyjpfx Akbou
Erfolgreich:
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Norwegen
1.530 km
Istrail 3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Istrail3 akslet Low Loader Semi-Trailer with Hydraulic Ra
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24393
Allgemeine Angaben
Baujahr: 2018
EU-Zulassung gültig bis: 15.06.2027
Marke und Modell: Istrail Maschinen-Sattelauflieger
Anzahl der Achsen: 3
Informationen
Tieflader
Innenlänge, Stufe 1: 4,615 m
Innenlänge, Stufe 2: 7,810 m
Hydraulische Auffahrrampen
Hydraulische Verbreiterung der Auffahrrampen
Maße und Gewicht
Gesamtlänge: 1.371 cm
Leergewicht: 9.900 kg
Maximale Nutzlast: 38.100 kg
Km: 1
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 15.06.2027
Eigengewicht: 9900
Totale gewicht: 48000
Payload: 38100
Breite: 255
Lengte: 1371
Model: 3 akslet Maskinsemi m/ hydraulisk kjørebroer
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2018
Psdpfx Aozz E Rzokbsgu
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
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Zustand: neu, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
-Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
-Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
Rampen:
-1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Rampen mit Hartholzbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen und Federung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R 17,5 zwillingsbereift
-TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141
-TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Pgsdpek Aht Uofx Akbeu
-3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-1 Reserverad
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
-2" Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-4 Unterlegkeile
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten
-ALU-Abdeckungen für die Radmulden
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Wabco Smart Board System
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Regensburg
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Gesamtlänge: 13.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007391
Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg
Eigengewicht: 10.580 kg
DE HU fällig
Schwandenhals: 4.100 mm
Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 2,0 Zoll
Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.500 mm -- Ladehöhe: 880 mm
Pgjdpfxsz I Hhlo Akbou
TELESKOPIERBAR um 6.300 mm
VERBREITERBAR auf 3.000 mm
Einhängeschinen
Achslasten technisch 4 x 10.000 kg
SAF Achsen mit Trommelbremsen
Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT
großer Werkzeugkasten am Sattelhals
Zentralschmieranlage
Bereifung: 245/70 R 17,5
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag.
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
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Kraków
496 km
Sattelauflieger
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
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Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 24.580 kg, maximales Ladegewicht: 55.220 kg, Gesamtgewicht: 79.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 18.420 mm, Laderaumbreite: 3.250 mm, Federung: Luft, Farbe: Gelb, Baujahr: 2010, Sattelanhänger Broshuis 4ABD-48 / 4 lenkbare Achsen / ausfahrbar / verbreiterbar
Baujahr 2009/2010
Technische Daten
Gesamtgewicht 79.800 kg
Eigengewicht 24.580 kg
Nutzlast 55.220 kg
Gesamtlänge 18,42 m
Hauptplattform 8,00 m, ausfahrbar auf 13,00 m.
Breite 2,75 m
Sattelanhänger im ausgefahrenen Zustand: 3,25 m
4 GIANT-Achsen
Luftfederung
alle Achsen lenkbar
Pgodpfx Aksz N Ddbebju
Technischer und optischer Zustand.
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Zustand: neu, Leergewicht: 29.600 kg, maximales Ladegewicht: 72.400 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.650 mm, Laderaumbreite: 2.840 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 29.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals hydr. heb-/senkbar sowie abfahrbar
-Länge ca. 3.650 mm
-Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 oder 8 x 4
2-Achs-Fahrwerk vorne:
-Hakenaufnahme vorne und hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Baggerbrücke „BB-A“:
-Teleskopierbare Baggerbrücke „BB-A“ mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
-Länge x Grundbreite ca. 6.650 mm x 2.850 mm
-Trägerhöhe x Trägerbreite ca. 400 mm x 1.350 mm
-Ladehöhe 550 mm bei Bodenfreiheit 150 mm
4-Achs-Fahrwerk hinten:
-Mechanische Bolzen-Laschenkupplung zum Anbau eines Tiefbetts vorne, Schlusstraverse hinten
-Fahrwerkslänge x Fahrwerksbreite ca. 5.480 mm x 2.850 mm
-Umpfangreiche Zurrpositionen
Pendelachse und Bereifung (Fahrwerk vorne und hinten):
-"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
-Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
-Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB 7350 Novagrau lackiert
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Hydraulischem Achsausgleich
-Bereifung 285/70 R19.5
Nachlenkung:
-Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Steckdose für die Bedienung der Nachlenkung am Schwanenhals
-Kabel-Fernbedienung mit Drucktasten inklusive Einspurkontrolle der Achsen
Zubehör inklusive:
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-4 Stück Hemmschuhe
-3.5" Königszapfen
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Schwanenhals für die Warntafel
-Galgen mit Winde für Reserverad an der Stirnseite des Schwanenhalses
-LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (40 l/min), inklusive Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der Sattelzugmaschine muss mindestens 80 Liter umfassen mit Kupplungsstücken
-Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
Pedowcmhaspfx Akbsgu
-Bedienhebel am Schwanenhals durch eine klappbare Abdeckung geschützt
-Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
-Zentralschmieranlage BEKAMAX, 1x am Schwanenhals, 1x am 2-Achsfahrwerk und 1x am 4-Achsfahrwerk
-Werkzeugkit Variomax
-Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals und im Bereich der Tiefbett-Hakenaufnahme
-2 Reserveräder
-Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafel
-Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
-Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
-Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar, um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten
-Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 12 mm stark
-Einschraubmöglichkeit (⌀ 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe
-Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug mit mechanischer Verriegelung
-Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
-2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech
-Vier um ca. 2.000 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-1 Arbeitsscheinwerfer li+re am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein- / Ausschalter
-Zwei Werkzeugkasten INOX ca. 855 x 340 x 390 mm
-1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack)
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.480 kg, maximales Ladegewicht: 34.520 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß Container (Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK
Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
3 SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to
Zuggesamtgewicht
Luftfederung.
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
6 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
6 Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
Podpfsz R Tr Sex Akbsgu
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen lackiert in Wunschfarbe
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
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Den Suchauftrag können Sie jederzeit einfach beenden
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