Hüffermann Hpa 2072 Tieflader Abroller Rampen Fulloptionneu gebraucht kaufen (5.150)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen Bodpfx Adexw T Uaorjdd = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 20.890

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.980 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft Bjdpfx Adjlthgujredd * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen * 4-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar, ohne öffnen der Gegenseite und der Türen * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen * Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech * Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige Achsen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung * 235/75 R 17,5, -16-fach, inkl. E-Radhalter. ohne E-Rad Lackierung * Fahrgestell in RAL 3002 rot, einfarbig * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber * Aufbau in RAL-Farbton einfarbig Sonderausstattung inkl. * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber * Dachplane lichtdurchlässig, in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS * heckseitig links teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte * Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000 kg, 3.000 kg und 10.000 kg Ausführung, gemäß Baufreigabezeichnung * 1

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: Bjdpfx Adov Eq Evorsdd * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel Bdsdsq Dyvyepfx Adred ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei Bodpfspk Dv Rex Adrsdd ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand Bdedpoxglibefx Adrsd * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: Bdodpfxexglh Re Adrjd * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit Bodpfx Adov D Tcbjrodd * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.040 kg, Gesamtgewicht: 9.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2016, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Gesamtbreite: 2.070 mm, Gesamthöhe: 1.800 mm, * 2.Hd aus Kommunalbesitz * Höhe hintere Ladeebene 90cm, vordere 140cm * insg. 9600cm Ladelänge * Sattelmaß ca. 1,20m * Werkzeugboxen Bdodpfjv T E Syjx Adrod * Auffahrrampen * passende Sattelkupplung dazu Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Besichtigung nach Terminabsprache

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen Typ SDS 470 T Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leergewicht 8.900 kg Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg Gesamtlänge 13.300 mm Ladebett 9.200 mm Rampen 2.800 mm x 750 mm mit Federheber Luftfederung Baggerstielmulde großes Zurrpaket Holzboden 70 mm Bdsdjk N Aflepfx Adrjd SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Fahrzeug ist sofort ab Lagerplatz verfügbar. Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bremse: * EBS Bremssystem Bjdol Th Nnspfx Adrjdd * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit mech. Achsausgleich hinten ----Zugschere: * Zugschere mit 50 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ Reifendrucküberwachung * Multi Voltageanlage * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 15 poliger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbeschichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (6,4 to) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform * 6 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge), * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * feuerverzinkte einteilige hydraulische Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm), mech. seitlich verstellbar * 4- Fachsteuerbloch für nachrüstung vom hydr. Seitlichenramperverschub ----Ladefläche: * überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm & unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm & unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Bereifung: * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung ----Leergewicht: * ca. 5.980 kg Leergewicht ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert ----infos: * Zul. Gesamtgewicht von 30.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: Bodpfxsq Dyu Uj Adrodd * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 18.050 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, ? Federrampen ? Reserveradhalterung ? je Seite: 7 x Zurrösen ? je Seite: 4 x Rungentaschen ? 50 mm Zugöse ? Ladehöhe: ca. 910 mm ? Trommelbremse ? ABS ? Blattfederung ? EBS ? Zwillingsbereifung Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten. Bdodpfx Adsy T Tvxorsd

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Bjdpfxsq Dyvvs Adrsdd ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich Bdsdpfx Adervvfljred * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, * Demmler TT 119 Tandem-Tiefladeranhänger für Fräsentransport * EZ 2013 * Abstützung für Förderband * Luftgefedert * verstellbare Deichsel * 3 Rampen * Nutzlast 8900 kg Bdjdpfot Ux Dbex Adrod * LGW: 3000 kg * GGW: 11900 kg * Pritschenmaße: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Ladehöhe 70 cm * Rampenlänge: 2,50 m

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.250 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Bodpfx Aewx Dbijdredd Fahrgestell, gekröpft: * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt * gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung * Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: * DINKEL ? Spezialaufbau * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen zum Be- und Entladen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar * Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar ohne öffnen der Gegenseite * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten, Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden: * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen: * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige * Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: * 4 x 10.000 kg SAF mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung: * 235/75 R 17,5, -16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter * ohne E-Rad Beleuchtung: * nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung * Positionslampen in LED-Ausführung * 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer * 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: * Fahrgestell und Aufbau einfarbig in RAL 3002 karminrot * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber Sonderausstattung inkl.: * E-Versorgungsleitung 15-polig * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber, in Überbreite- u

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 285/70 R19,5, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 1993, Ausstattung: Ladebordwand, Verkaufe einen 2-Stock-Schweine/Tiertransportanhänger mit WAB-Fahrgestell, hydr. Laderampe und der Zwischenboden wird mit Kettenzug und Ölpumpe gehoben. Druckluft, ALB und ABS. Derzeit kein Gültiges Pickerl Bjdpjzh Ncusfx Adredd

Zustand: neu, Leergewicht: 3.120 kg, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.280 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, je Rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2,5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und abnehmbar, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläche hinten angeschrägt, Ladeflächenbreite Innen 2.480 mm, Heckrunge abnehmbar, Vorn zum Durchladen,  , Auch in 5.300 mm Ladeflächenlänge lieferbar!!,  , Mietpreis ab 500 ¤ , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Bdodpfx Aeziahqsdrsd

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.484 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.160 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.160 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: GRÖßTE AUSWAHL HÜFFERMANN ANHÄNGER SÜDDEUTSCHLANDS LAGERND !! 2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER - HÜFFERMANN NEUFAHRZEUG ohne Erstzulassung Zum Transport von Abrollbehälter nach DIN 30722-1 Gesamtgewicht (zulässig) 18 t Gesamtgewicht (technisch) 20 t Rahmenlänge ca. 7.000 mm, für Behälter-Innenlänge 5.500 - 7.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.160 mm Typ HAR 1870, Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 mit Verstärkungsprofil für Behälter-Laufbahn Fahrgestell für Heckbeladung Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links 1 Paar klappbare Rollenanschläge als variabler Behälter-Stop Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Fixe V-Zuggabel mit 40 mm oder wahlweise 50mm (Aufpreis) DIN-Zugöse, Zugöse 4 Grad schräg, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von 680 mm bis 880 mm Ohne absenkbarer Zuggabel (Behälterbeladung von vorne nicht möglich) Zuggabellänge 2.600 mm BPW-EcoDisc-Achsen mit Scheibenbremsen ø 370 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, für 19,5" Z-Bereifung 8 x Reifen 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x Aluminium-Felgen 7,50 x 19,5, mit Einpresstiefe, glänzend Verchromte Radmuttern-Schutzkappen Hülsenmuttern für Aluminium-Felgen mit 32mm Loch Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat WABCO EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot ODER Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung Automatische Absenkeinrichtung, Anhänger wird beim Abkoppeln der Luftversorgung vom LKW automatisch abgesenkt SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaillierte Informationen zu den einzelnen Funktionen, Leistungspaketen und den monatlichen Kosten finden Sie unter Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Bdsdpozhyzzjfx Adrsd Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet Automatische Wegfahrsperre über die Betriebsbremse (Wegfahrt nur bei verriegeltem Behälter möglich) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 LED-Arbeitsscheinwerfer, l+r Seitenschutz, nach hinten leuchtend 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Dritte LED-Bremsleuchte Lackierung: Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Ladungssicherungsel

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.842 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.160 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 7.000 mm, Gesamthöhe: 1.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp 2-ACHS-SCHLITTEN-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" NEUFAHRZEUG o.EZ !! Zum Transport von Abrollbehälter nach DIN 30722-1 Bdjdpfx Ajxq Idcsdrsd GG (zul.) 18 t GG (technisch) 20 t GG (zulässig) 18 t Rahmenlänge ca. 7.000 mm, für Behälter-Innenlänge 5.000 - 7.000 mm Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 Obergurt kantenfrei zum barrierefreien Überschieben des Schlittens Fahrgestell für Heckbeladung Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung links Schlitten zur Aufnahme der Behälter-Ablaufrollen 1 Paar Steckkeile variabler Schlitten-Stop Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Fixe V-Zuggabel mit 40 mm Zugöse , Zugöse 4 Grad schräg , D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner, Länge 2.600 mm Kupplungshöhe von 720 mm bis 920 mm SAF-Modul-Achsen mit Scheibenbremsen ø 370 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, für 19,5" Z-Bereifung 8 Stück Reifen 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 Stück Stahl-Felgen 7,50 x 19,5, ET silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat KNORR EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luft- Verbindungsleitungen mit EG oder Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung automatische Absenkeinrichtung Anhänger wird beim Öffnen der Verriegelung automatisch abgesenkt SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaillierte Informationen zu den einzelnen Funktionen, Leistungspaketen und den monatlichen Kosten finden Sie unter Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus (Anzeige-Display etc. muss in der SZM vorhanden sein) Automatische Wegfahrsperre über die Betriebsbremse (Wegfahrt nur bei verriegeltem Behälter möglich) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 Voll-LED-Modul-Schlussleuchten, "Fabrikat Hella" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 Stück zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Automatengestrahlt,Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 7021 schwarzgrau Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Schlitten und Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Zuggabel/Zugrohr in Fahrgestellfarbe = RAL 7021 schwarzgrau Seitlich+hinten reflektierende Konturmarkierungsstreifen nach ECE 48 Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz UN/ECE R58 R

Zustand: neu, Leergewicht: 3.120 kg, maximales Ladegewicht: 8.780 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.280 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245 / 70 R 17,5, Radstand: 990 mm, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Hinterreifengröße: 245 / 70 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, je Rampe ca. 2.700 mm lang x 900 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2,5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Stahl- Bordwände, klappbar und abnehmbar, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläche hinten angeschrägt, Ladeflächenbreite Innen 2.480 mm, Heckrunge abnehmbar, Vorn zum Durchladen,  , Auch in 5.300 mm Ladeflächenlänge lieferbar!!,  , Mietpreis ab 500 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Bdjdpszhf Nkjfx Adrsd

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.574 kg, maximales Ladegewicht: 14.426 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2000, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Hinterreifengröße: 265/70R19,5 143/141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, hinten mit klappbaren Unterfahrschutz, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Bdjdpszg H Ulefx Adrsd

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.380 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.160 mm, Laderaumvolumen: 42 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.160 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WhatsApp: GRÖßTE AUSWAHL HÜFFERMANN ANHÄNGER SÜDDEUTSCHLANDS LAGERND !! 2-ACHS-ROLL-CARRIER-ANHÄNGER - HÜFFERMANN NEUFAHRZEUG ohne Erstzulassung Zum Transport von Abrollbehälter nach DIN 30722-1 Gesamtgewicht (zulässig) 18 t Gesamtgewicht (technisch) 20 t Rahmenlänge ca. 7.000 mm, für Behälter-Innenlänge 5.500 - 7.000 mm Gesamtbreite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe (in Fahrstellung) ca. 1.160 mm Typ HAR 1870, Zwillingsbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl S700 mit Verstärkungsprofil für Behälter-Laufbahn Fahrgestell für Heckbeladung Ladungssicherung mit pneumatischer Niederspannverriegelung mit 4 Klauen, Bjdpfx Adjzf Si Esrsdd Anpresskraft 2,5 t je Klaue, Bedienung am Anhänger in Fahrtrichtung links 1 Paar klappbare Rollenanschläge als variabler Behälter-Stop Wartungsarmer, abgedichteter Kugellenkkranz Fixe V-Zuggabel mit 40 mm oder wahlweise 50mm (Aufpreis) DIN-Zugöse, Zugöse 4 Grad schräg, D-Wert 125 KN, für zwillingsbereifte Fahrwerke Zuggabel-Haltefeder mit Spanner LKW-Kupplungshöhe von 680 mm bis 880 mm Ohne absenkbarer Zuggabel (Behälterbeladung von vorne nicht möglich) Zuggabellänge 2.600 mm SAF-Modul-Achsen mit Scheibenbremsen ø 370 mm, Tragfähigkeit 10 t/Achse, für 19,5" Z-Bereifung 8 Stück Reifen 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 Stück Stahl-Felgen 7,50 x 19,5, mit Einpresstiefe, silber Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage Bremsanlage Fabrikat WABCO EBS-Anlage 4S3M, 1. + 2. Achse sensiert Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot ODER Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung ohne Hub- und Senkeinrichtung Automatische Absenkeinrichtung, Anhänger wird beim Abkoppeln der Luftversorgung vom LKW automatisch abgesenkt SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaillierte Informationen zu den einzelnen Funktionen, Leistungspaketen und den monatlichen Kosten finden Sie unter Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141, mit Drucksensor in den Rädern Akustisches Rückfahrwarnsystem/Warnsignal, über Rückwärtsgang geschaltet Automatische Wegfahrsperre über die Betriebsbremse (Wegfahrt nur bei verriegeltem Behälter möglich) 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß ECE-Richtlinie R48 2 Voll-LED-Mehrkammer-Schlussleuchten "Aspöck EcoLED III" 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte, in Rückleuchte integriert Fixes Verbindungskabel mit 1 x 15-poligem Stecker 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau hinten links und rechts Lackierung: Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt, Grundierung auf Epoxidharzbasis, mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell = RAL 9005 Tiefschwarz Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber, nach ECE 48, Hinten in rot, nach ECE 48 Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.490 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.030 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.030 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, WhatsApp: ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN" Transportgut Zum Transport von Absetzbehältern nach DIN 30720 Gewichte GG (zulässig) 13 t GG (technisch) 13 t bei Stützlast 1 t Maße Rahmenlänge ca. 4.000 mm , für einen Absetzbehälter bis 20 m3 Breite max. 2.550 mm Behälteraufstandshöhe ca. 1.030 mm Rahmen Typ HTM-3 1340 mit Safetyfix-Konsolen , Einfachbereift Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion aus hochfestem Stahl Fahrgestell für Absetzbehälter für Front- und Heckbeladung Kombinierte Ladungssicherung, seitlich Zentrierfix, Frontseitig ein paar Steckkeile mit Pendelschuhen Vorbereitet für kettenlose Ladungssicherung "Multifix" und für Kettenspannsystem "Safetyfix" Ohne Rahmenabdeckung 2 Paar schraubbare 6,3t Zurrbügel am Außenrahmen Absetzbehältersicherung Safetyfix für einen Absetzbehälter 2 Stück manuelle Hebel-Verzurreinrichtungen mit Ratschenfunktion Längenverstellbares Kettengehänge mit einer Ringöse zum Schrägzurren des Absetzkipperbehälters über den hinteren Behälter - Aufnahmekloben 2 Stück Stahlblech-Ablagekästen für Verzurrketten, verzinkt Kurzes Zugrohr mit geschraubter 40 mm Zugöse, umschraub-/höhenverstellbar +/- 200 mm, für Front- und Heckbeladung Stützeinrichtung Vorne 1 Stück mechanische Stahl-Abstützwinde mit Handkurbel, Einseitenbedienung links 1 Fallstütze am Rahmen hinten 2 SAF-Achsen mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 300/150 mm,Tragfähigkeit 6,5 t/Achse, E-Bereifung, automatische Bremsgestängesteller Achsabstand 1.260 mm 4 Reifen 285/70 R 19,5, 143M, Fabrikat CONTINENTAL Stahl-Felgen 8,25 x 19,5, ohne Einpresstiefe, silber Bremsanlage/Federung Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13 Zweileitungs-Druckluftbremsanlage EBS-Anlage 2S2M, 2. Achse sensiert Fabrikat KNORR Elektronisches Brems- und Stabilitätssystem EBS-E und RSS bzw. TEBS G2 und RSP Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse Stahl-Luftbehälter Brems-/Luftverbindungsleitungen mit EG oder Duomatic-Schnellkupplung EBS/ABS-Verbindungskabel Halterung für EBS- und Elektro-Stecker an der Zugeinrichtung Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h Assistenz-/Sicherheitssysteme SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtserkennung/Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage) Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141 Beleuchtung/Elektrik 24-Volt-Beleuchtungseinrichtung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG 2 TEIL-LED-Modul-Schlussleuchten, HELLA 2 LED-Positionsleuchten vorne 2 LED-Umrissleuchten hinten Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten, über Blinkersignal angesteuert LED-Kennzeichenleuchte 1 x 15-poligem Stecker 2 zus. LED-Rückfahrscheinwerfer, links/rechts Lackierung Automatengestrahlt, Lichtbogenverzinkt , Grundierung auf Epoxidharzbasis, Lackierung mit 2K-Decklack im Elektrostatik-Verfahren Materialdoppelungen und -übergänge mit Kriechwachs konserviert Fahrgestell, Zuggabel/Zugrohr = RAL 7021 schwarzgrau Ladungssicherungselemente = RAL 1003 Signalgelb Unterfahrschutz = verzinkt Seitlicher Anfahrschutz = eloxiert Kunststoffteile schwarz, unlackiert Bodpsxq Idpjfx Adrodd Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert Beschriftung # gesetzlich nicht erforderlich für Fahrzeuge unter