Reisch Rhks-3-Sr07 Kippauflieger 3 Achse gebraucht kaufen (44.958)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ TF 3 Rahmen kpl. feuerverzinkt Gesamtlänge: 10.300 mm Ladebett: 5.900 mm Ladehöhe: 860 mm Dsdpfx Aozuiz Rea Iewc Gesamtgewicht: 24.000 / 30.000 kg Leergewicht: 6.000 kg Nutzlast: 18.000 / 24.000 kg Parabelfederung lange Rampen mit Federheber seitlich veschiebbar großes Zurrpaket Rungentaschen imAußenrahmen Zugöse 40 mm E-Anschluss 15 polig Luftanschluss Duomatic Fahrzeug ist sofort verfügbar - weitere neue und gebrauchte 3 und 4 Achsen Tieflader verfügbar.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.500 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2010, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger Schwarzmüller 3 Achs 28m³ Muldenkipper Stahl Zustand: optisch siehe Fots, technisch gut Dwodpfx Asx S Tzrja Iec Bereifung: 10-40% es sind jedoch 4 Ersatzreifen dabei mit Felgen

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.060 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2012, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Laderaumvolumen: 60 m³, Baujahr: 2012, Interne Fahrzeugnr.: G400107 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)     Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           Silo * Kaufpreis:                          24.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            389,02 ¤ Restwert:                     3.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf         Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dwsdpfxsy Rb Aze Aa Ijc Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Kempf SKM 35/3 Stahl Kippmulde * BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse + 3 Achse liftbar * Bereifung 385/65R22,5 * Alco Aluminium Felgen * Alu Fallstützen * Arbeitspodest mit Aufstieg * Dachrollplane * 2x Staukisten * Leiter * Trailer Information Module * Arbeitsscheinwerfer Für weitere Informationen stehen ihn gerne zur Verfügung Dwodpfx Aoz Ewyasa Iec

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2008, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleskop / 13.085 - 17.385 mm / Lenkachse deutsche Zulassung EZ: 18.11.2008 . (kg): 49.000 . (kg): 47.000 Leergewicht (kg): 7.670 FIN: W09TS300980M49145 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 245/70 R 17,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. Achse: reibungsgelenkte Nachlaufachse Luftfederung Trommelbremsen ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Teleskop FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief Djdpfx Aasxpl Nts Iowc M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopic / 13.085 - 17.385 mm / Steering axle German registration 1st registration: 18.11.2008 Techn. total gross weight (kg): 49.000 Permitted total weight (kg): 47.000 Empty weight (kg): 7.670 VIN: W09TS300980M49145 TIRES AND AXLES: Tires: 245/70 R 17,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd Axle: Friction-steered trailing axle (Passive steering axle) Air suspension Drum Brakes ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Telescopic VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we of

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.704 kg, maximales Ladegewicht: 27.296 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Cool Liner Tiefkühlauflieger | Doppelstock | Blumenbreite, Liftachse | BPW-Achsen mit Scheibenbremse | Werkzeugkasten | Reserveradhalter 2x | Palettenkasten | ThermoKing SLXi 300 Kühlaggregat | Reifen: 385/65 R22.5 | Dieselstunden: 891h | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Dsdpfx Aaezu Siqs Ijwc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Staukasten, Rungen Aufbau: 3-Achs Holztransportauflieger mit 6 Ecco Steel Rungenschemeln 3x 9t SAF-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar, auswechselbarer 2" Königszapfen, Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1150mm, 2240mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte, Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl. Ladehöhe ca. 1540mm! Mehrfach aus Insolvenz am Lager! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dsdjwkvqaspfx Aa Iewc - .

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 02/2008, Baujahr: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-Achs Plateau Auflieger∗Lenkachsen∗ALCOA∗ !!! sehr guter Zustand !!! ● ABS ● Luftfederung ● Hebe-/ Senkanlage ● Bodenhöhe: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright Felgen ● 3 x Mercedes - Achsen mit Scheibenbremsen ● alle 3 Achsen lenkbar! ● Bereifung: 385/55 R 22.5 ● Profiltiefe: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Gesamtgewicht: 42.000 kg ● Leergewicht: 10.200 kg ● Nutzlast: 31.800 kg - deutscher Auflieger - TÜV / HU: auf Wunsch und gegen Aufpeis: NEU! Dedoyutxzepfx Aa Ijwc Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an Joannis Arpantzanis oder Kai Bühler, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.250 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumvolumen: 33 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, * Getreideschieber * 1 und 3 Achse liftbar * SAF Achsen * Scheibenbremsen * Hardox Stahl Djdpfx Aozdwg Tsa Iewc * Rollplane * Jost Abstützungen * klappbarer Unterfahrschutz * Podest * Alu Leiter inkl. Halter * Wassertank links * Staukiste rechts * Schütte * Gesamtlänge der Mulde 8990 mm * uvm. * Irrtum , Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 29.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 11/2012, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 91 m³, Federung: Luft, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, , (DE), SCHWARZMUELLER SPA 3/E Pritsche + Plane, PREIS AUF ANFRAGE! Liftachse (1. Achse), Schiebeplane, Luft/Luft Federung, Scheibenbremsen, Leergewicht 6.700 kg, Ladebordwand 2000 kg, Laderaummaße 13,65x2,48x2,70 m, Reifen 4/6/8 mm, 1. Hand, , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), SCHWARZMUELLER SPA 3/E flatbed with tarpaulin, PRICE ON REQUEST! Liftaxle (1st axle), Curtainsider, Air/air suspension, Disc brakes, Empty weight 6.700 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Loading space 13,65x2,48x2,70 m, Tires 4/6/8 mm, 1st Hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Dwsdpfoyryizex Aa Ioc

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKBS40S30FKE18663, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Baujahr: 2015, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Zuladung: 42.000 kg zGG: 7.620 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 10 Zustand der Bereifung hinten: 10 Bereifung vorne: 435/50 R 19.5 Bereifung hinten: 435/50 R 19.5 Letzte Inspektion: 2024-11-12 Dodpfx Aaszyvw No Ijwc Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 32.500 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 09/2018, Laderaumlänge: 13.610 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.660 mm, Laderaumvolumen: 89 m³, Federung: Luft, Radstand: 1.500 mm, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, , (DE), Schwarzmüller SPA 3/E Schiebeplanen Auflieger, PREIS AUF ANFRAGE! Edscha Verdeck, Luft/Luft Federung, Leergewicht 6.500 kg, BPW Achsen, Scheibenbremsen, Liftachse - 1. Achse, Laderaum 13,61x2,48x2,66 m, Radstand 1,50 m, Reifen 6/9/5 mm, 1. Hand, Video: , ,  , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), Schwarzmüller SPA 3/E curtainsider semi-trailer, PRICE ON REQUEST! Edscha soft top, Air/air suspension, Êmpty weight 6,500 kg, BPW axles, Disc brakes, Lift axle - 1st axle, Loading space 13,61x2,48x2,66 m, Wheelbase 1,50 m, Tires 6/9/5 mm, 1st Hand, Video: , ,  , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Dwjdpfxexg D A Ts Aa Ioc

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2019, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.720 mm, Ausstattung: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E EZ: 4/2019 1 und 3 achsen lift SAF-Achsen Dreiseiten schiebe plana Verstärkter Boden Portal Türen Scheibenbremsen ABS Reifen 385/65 R 22,5 Zustand: 1 Achse 8 mm 2 Achsen 9 mm 3 Achsen 10 mm Dedpfjx Epr Tox Aa Iswc Ladehöhe 2720 mm Betriebsgewicht 6650 kg Gesamtgewicht 36.000 kg.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Dedoz N Nrkjpfx Aa Iewc Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Dedsz N Nrdspfx Aa Iewc Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Dwedpsz N Np Ajfx Aa Isc Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Dwsdpfxez N Nrqs Aa Iec hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Djdpfjz N Nqmjx Aa Iswc Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Djdpfoz N Nqaex Aa Iswc Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Dsdpfxsz N Npvo Aa Iowc Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Federung: Luft, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * inklusive MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4 aus Baujahr 2016 * MB 2663 mit großer Hydraulik, Retarder, Bett Dwedpfx Aaszk Rche Iec * Auflieger mit abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * elektrisch, hydraulische Auffahrrampen * Gesamtzug aus kommunalen Vorbesitz * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich * kommunlaler Vorbesitz * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Ladehöhe 300 mm * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.320 kg, maximales Ladegewicht: 26.680 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 08/2008, nächste Prüfung (TÜV): 06/2021, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5 160K, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65 R22,5 160K, Hinterreifengröße: 385/65 R22,5 160K, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladebordwand, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Nicht schön, aber grundsätzlich ok. 2. Achse Reifen sollten getauscht werden.   Grundfarbe: weiß Extras in der Ausstattung Dwjdjww Dp Dspfx Aa Ijc ABS, Druckluftbremse, EBS, Ladebordwand, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft-Lift, Nutzlast(kg):26680, HSN/TSN: Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 29.900 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Erstzulassung: 09/2015, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, , (DE), SCHWARZMUELLER SPA 3/E Pritsche + Plane, PREIS AUF ANFRAGE! Liftachse (1. Achse), Schiebeplane, Luft/Luft Federung, Scheibenbremsen, Leergewicht 6.100 kg, Nutzlast 29.900 kg, Gesamtgewicht 36.000 kg, Ladebordwand 2000 kg, Reifen 7/7/7 mm, Mercedes Achsen, 1. Hand, , Wir kaufen auch Ihren Lkw oder nehmen ihn in Zahlung., Online-Besichtigung über WhatsApp und Viber., Wir können die Lieferung zu Ihrer Adresse in Deutschland und Europa oder zu den internationalen Häfen gegen Aufpreis organisieren., Auf Wunsch können wir auch Qualitätssicherung aus der Ferne, indem wir für Sie TÜV machen (kostenpflichtig) anbieten., Schnelle und einfache Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden aus Deutschland., Bei Export außerhalb der EU muss die gesetzliche Mehrwertsteuer als Kaution hinterlegt werden. Irrtümer und Zwischenhandel vorbehalten., Weitere Angebote finden Sie auf unserer Website . Wir beantworten gerne alle Ihre Anfragen., Deutsch und Englisch: ,, Tschechisch, Französisch, Russisch, Bulgarisch, Deutsch und Englisch: ., Alle Angaben ohne Gewähr inkl. Ausstattung und Zubehör., ----, (EN), SCHWARZMUELLER SPA 3/E flatbed with tarpaulin, PRICE ON REQUEST! Liftaxle (1st axle), Curtainsider, Air/air suspension, Disc brakes, Empty weight 6.100 kg, Payload 29.900 kg, Gross vehicle weight 36.000 kg, Tail lift capacity 2000 kg, Tires 7/7/7 mm, Mercedes axles, 1st Hand, , Online review is available via WhatsApp and Viber., We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge., On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable)., Fast and easy financing options for customers from Germany., For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved., For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions., German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories. Dwsdpoy Dvxdjfx Aa Iec

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 491.890 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 03/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: Klimaanlage, Standheizung, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Baustoff / Retarder / HMF 2110 L2 / Lenkachse / Liftachse deutsche Zulassung EZ: 02.03.2018 491.890 km Motorstunden: 16.567 Euro 6C . (kg): 26.000 Dwjdpfx Aasynw N Re Ijc . (kg): 26.000 Leergewicht (kg): 14.300 FIN: WDB96302010219182 HU: 04.2026 / SP: 10.2026 MOTOR UND GETRIEBE: 10. cc Anzahl der Zylinder: 6-in-Reihe Leistung: 315kW / 428PS (430PS) Getriebe: Automatik Retarder BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 315/80 R 22,5 Achsenkonfiguration: 6x2 3.Lenkachse 3. Liftachse Luftfederung Scheibenbremse Radstand (mm): ca. 4.900 Vorderachse (kg): 7.500 TANKS: 1 Tank: 430(l) FAHRERHAUS: Fahrer-Schwingsitz Multifunktionslenkrad 1 Bett Standheizung Klimaautomatik Radio Navigationssystem CB-Funk AUFBAU Kempf Typ: PAB 24 ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Sonnenblende außen Anhängerkupplung Baustoff BESCHÄDIGTE FRONTSCHEIBE KRAN HMF Typ: 2110 L2 Bitte sehen Sie die Ladekran-Hubfähigkeit auf dem Foto. Ohne Fernbedienung FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Construction material / Retarder / HMF 2110 L2 / Steering axle / Liftable axle German registration 1st registration: 02.03.2018 491.890 km Engine hours: 16.567 Euro 6C Techn. total gross weight (kg): 26.000 Permitted total weight (kg): 26.000 Empty weight (kg): 14.300 VIN: WDB96302010219182 HU: 04.2026 / SP: 10.2026 ENGINE AND GEARBOX: 10. cc Number of Cylinders: Inline-6 Power: 315kW / 428PS (430PS) Gearbox: Automatic Retarder TIRES AND AXLES: Tires: 315/80 R 22,5 Axle configuration: 6x2 3rd Axle: Steering 3rd Axle: Liftable Air suspension Disk brakes Wheelbase (mm): ca. 4.900 Front axle (kg): 7.500 TANKS: 1 Tank: 430(l) CABIN: 1 Suspension seat Multi-function steering wheel 1 Bed Auxiliary heating Automatic climat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.560 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtlänge: 11.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Kempf SKM 35/3 Stahl Kippmulde * BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse + 3 Achse liftbar * Bereifung 385/65R22,5 * Alco Aluminium Felgen * Alu Fallstützen Dwedpsz Ewx Nsfx Aa Ijc * Arbeitspodest mit Aufstieg * Dachrollplane * 2x Staukisten * Leiter * Trailer Information Module * Arbeitsscheinwerfer Für weitere Informationen stehen ihn gerne zur Verfügung