Ruthmann 2-Achse-Schräglader gebraucht kaufen (51.896)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9S38BBFB0HJ1024, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Baujahr: 2016, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Zuladung: 38.000 kg zGG: 7.740 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 30 Zustand der Bereifung hinten: 30 Bereifung vorne: 425/65 R 22.5 Bereifung hinten: 425/65 R 22.5 Letzte Inspektion: 2025-06-02 Weitere Informationen Gjdpfoz D Abgox Aivobu Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 9.000 kg, Gesamtgewicht: 11.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 05/2028, Laderaumlänge: 6.409 mm, Laderaumbreite: 2.340 mm, Laderaumhöhe: 1.740 mm, Gesamtlänge: 9.820 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Metal-Fach T014/2 Ballenwagen 2-Achsiger Plattformanhänger Ballenwagen Plateau Anhänger 40 km /h Zulassung 1. Hand EZ: 14.04.2022 Godez E Ui Sepfx Aivebu HU: 05/2028 Gesamtmaße: 9089 + 800 mm x 2480 mm x 2900 mm Innenmaße ca. : 6409 + 800 mm x 2340 mm x 1740 mm Ladehöhe: 1150 mm GesGew: 11600kg Leergewicht: 2600kg Nutzlast: 9000kg Bereifung 500/50-17 145A8 Breitbereifung Ausziehbare Ladefläche Luftdruckgebremst ALB-Regler seitlicher Unterfahrschutz seitliche Beleuchtung Parabelfederung Feststellbremse Ladegitter vorne und hinten verstellbar Y-Deichsel Kotflügel ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 9.00 bis 17.00 Uhr, Samstag 9.00 bis 14.00 Uhr Ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 19.740 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1991, Baujahr: 1991, Ausstattung: ABS, * Kramer KS 20 LL Gbjdsyuq Hcopfx Aivsu * Ohne Kippmulde * Lenk Achse * Zwillingsreifen * Baujahr 91 * OHNE Pritschen aufbau * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Mladen Ilic

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Hubhöhe: 20.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Ruthmann TBR 220 - 22m LKW Arbeitsbühne auf Nissan Cabstar von Ruthmann regelmäßig gewartet und geprüft. Die RUTHMANN TBR 220 ist die vielseitige Hubarbeitsbühne für professionelle Arbeiten in der Höhe. Ob Fassadenarbeiten, Baumpflege oder Montage – sie bringt Sie flexibel an Ihren Einsatzort. Daten Arbeitsbühne: Hersteller: Ruthmann Modell: TBR 220 Baujahr: 2015 Arbeitshöhe ca. 22m Plattformhöhe 20m seitliche Reichweite max. 16,40m Tragfähigkeit 230 kg Schwenkbereich max. 450 Grad Korbdrehung 2 x 85 Grad Korbmaße 140cm x 70cm Abstützbreite schmal 2,10m Abstützbreite breit 3,60m UVV Prüfung gültig bis 7/2027 Daten Fahrzeug: Hersteller: Nissan Modell: Cabster EZ: 2015 Kilometerstand: ca. 97000 km zGG: 3490 kg Leistung: kW Transportmaße (L/B/H): 6,92 m / 2,13 m / 2,99m TÜV gültig bis 1/2028 Sonstiges: Günstige Lieferung Europaweit möglich. Besichtigungen sind nur nach Terminvereinbarung möglich. Gerne nehmen wir Ihre Geräte / Baumaschinen in Zahlung. Wir unterbreiten Ihnen gerne ein auf Sie zugeschnittenes Finanzierungs- oder Leasingangebot. (nur für Gewerbetreibende) Bei Fragen kontaktieren Sie uns. Alle Preise gelten ab Standort 86684 Holzheim Alle Angaben freibleibend.Änderungen, Druck- und Übermittlungsfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben zu Farbe, Ausstattung, Zustand, Eigenschaften etc. der angebotenen Fahrzeuge sind ohne Gewähr. Schreibfehler-/Irrtümer-/ Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Zählerstand: 97.000 km Gewichte Leergewicht: 3.500 kg Funktionell Mast: Knickarm Gbodpfxjz N R Dbo Aiveu Hubkapazität: 230 kg Arbeitshöhe: 2.200 cm Arbeitsbreite: 360 cm CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Max. horizontale Reichweite: 1640 m Transportabmessungen (L x B x H): (L/B/H): 6,92 m / 2,13 m / 2,99m Weitere Informationen Wenden Sie sich an Tobias Mayr, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leistung: 346 kW (470,43 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 8x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, Lg. Haus, Hochdach, 1x Komfortsitz, 1x Liege, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio, Tempomat, Telefon Vorbereitung, Navigationssystem, Drucklufthorn, ABS (Antiblockiersystem), Nebenantrieb, Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, AHK Luft+Licht, Servolenkung, Umweltplakette grün Aufbau: Nebenantrieb Tempomat, Tipmatic, Multifunktionslenkrad, Navigation, Radio, Kühlbox, Klimaautomatik, elektr. Fensterheber, elektr. Spiegel, Nebelscheinwerfer, langes Fahrerhaus, Liege/Bett, Sonnenblende, AHK fest Ringfeder, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, letzte Achse Lift und Lenkachse, Aufbaulänge 6 - 7m, Neufahrzeug aus Lagerbestand mit Tageszulassung 10/2026! Alle Angaben ohne Gewähr, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Gbjdpoz Rxriefx Aivou - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.473 mm, Laderaumhöhe: 2.101 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.460 mm, Ausstattung: ABS, Fellechner SC31-L39 für Stahltransporte zwei Lenkachsen Edscha Plane Bordwände ----### Edscha-Verdeck von hinten und vorne öffenbar ### ### Durchladehöhe im Heckportal: 2.009 mm ### > ---- Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Leergewicht: 9.350 kg, Nutzlast: 29.650 kg, Aufsattelhöhe unbeladen: 1.150 mm, Ladehöhe: ca. 1.250 mm, SAF-Achsen, 1. + 3. Achse Lenkachse, Lenkachsen - Lenkung über Lenkkeil an Sattelplatte, Scheibenbremsen, Edscha-Verdeck von hinten und vorne öffenbar, Aufschweißgurt-Plane Schiebeplane, Schiebeplane rechts und links, Unterfahrschutz hinten, 1x Staukasten Edelstahl links, 2x Kurbelstütze, Vorbereitung für Planenhebeeinrichtung, DIN EN 12642 Code XL, EBS, ABS, ALB, 1x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, Rückfahrkamera, Zentrale Schmierleiste für Drehkranz an Lenkachsen, Bordwände seitlich und hinten, Seitliche Bordwände lose beigelegt, Planen-Heckteil zum Aufrollen (mit Aufrollfedern), 2x Arbeitsscheinwerfer auf Ladefläche, Palettenkasten durchgängig, Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb), 2x Steckdose 24V / 7-polig, 1x Anhängersteckdose 24V / -polig, 1x ABS Steckdose, 1x Steckdose 24V / 7-polig am Heck, mehrere Steckrungentaschen auf Ladefläche, 22x Steckrungen auf Ladefläche, 26x Zurrpunkte links auf Ladefläche, 26x Zurrpunkte rechts auf Ladefläche, Radstand: 6.400 + 1.800 + 1.780 mm, Ladefläche LxBxH: ca. 13.300 x 2.473 x 2.101 mm, Außenmaße LxBxH: ca. 13.800 x 2.550 x 3.460 mm, Bordwandhöhe seitlich und hinten: ca. 565 mm, Heckbordwände mit Klapprunge Runge steht mittig-Bordwände Teilung 1:1, Bordwandlänge 1.152 mm, Gbjdszbv Niepfx Aivju Durchladehöhe im Heckportal: 2.009, Ersatzradhalter, Bereifung: 385/65R22,5 auf Stahlfelgen, Profiltiefe Reifen 1. Achse links: 10 mm, Profiltiefe Reifen 2. Achse links: 9 mm, Profiltiefe Reifen 3. Achse links: 7 mm, Profiltiefe Reifen 1. Achse rechts: 14 mm, Profiltiefe Reifen 2. Achse rechts: 12 mm, Profilteife Reifen 3. Achse rechts: 12 mm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 648.000 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 02/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2008, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Scania R420 - 6x2 Lenkachse + Liftachse Getränke LKW mit Ladebordwand Gesamtgewicht: 26.000 kg Gedpfx Aoz H Hpteivsbu Eigengewicht: 11.450 kg Nutzlast: 14.475 kg Radstand: 4500 mm Automatikgetriebe Euro 5 voll fahrbereit Netto Preis

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.210 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Ausstattung: ABS, Panav NP035 LowDeck Original plattform EZ 3/2017 1 und 3 Liftachse BPW-Achsen Scheibenbremsen ABS Gsdpfx Aiezwr Huevsbu Reifen 385/55 R19.5 Zustand: 1 Achse 9 und 5 mm 2 Achse 9 mm 3 Achse 14 mm Betriebsgewicht 5790 kg Gesamtgewicht 35.000 kg.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Gbjdpfx Ajz N Np Ajiveu Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Gedpfxez N Nrde Aivjbu 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Gbodpfx Aiez N Nrksvju Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Gbodpez N Nqmjfx Aivju Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Gedez N Nrqepfx Aivjbu im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Gjdpfsz N Npvex Aivebu im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Gjdsz N Nqaepfx Aivobu Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.027.354 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 07/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.700 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, AdBlue, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Reifendrucküberwachung, Retarder, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Alarm - Heizung - Multifunktionales Lenkrad - Radio - Reserverad - Schiebe- oder Panoramadach - Sonnenschutzklappe - Spurhalteassistent - Startunterbrecher - Tacho - Zentralschmierung - Zwillingsreifen Mercedes-Benz Actros 4 2-Achser BM 1845 4x2 SZM idnr 226 Sonderausstattung Achslast Vorderachse 8,0 t Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben CB-Funk Drucklufthorn Fahrerhausboden eben Frontscheibe getönt Generator 150 A Gbodpfxjxuihqo Aivju Info-Display 12,7 cm mit Zusatzanzeige Integralheck Kraftstofftank: Zusatztank 320 Ltr. Aluminium rechts Kühlung verstärkt Luftansaugung hinter Fahrerhaus Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung Nebenantrieb MB 131-2c PremiumComfort Matratze unten Schubladen unter Brüstung Sitze im Fahrerhaus: Armlehne Beifahrersitz Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort Staukasten links unter Fahrerhaus Steckdose 12V im Beifahrerfussraum Steckdose 24V / 25 A im Beifahrerfussraum Vorbereitung Fleetboard Wärmeisolierung zusätzlich Ölkühler Getriebe Weitere Ausstattung Actros 4 Anhängersteckdose 24V / 15-polig Auspuff nach rechts außen Druckluftbehälter Stahl Drucklufteinheit mittel Komfort Federung: Luft / Luft (Volluft) Federung: Vorderfederbock Aluminium Hinterachse Tellerrad 440 Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine Komfortliege unten Komfortschließanlage Kommunikationsschnittstelle Kotflügel 3-teilig Kühlerjalousie Lenkhelfpumpe geregelt Luftpresser 2-stufig Motorraum-Kapselung Rampenspiegel Restwärmeausnutzung Sitzbezug / Polsterung: Stoff Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitzlehne umklappbar Spannungswandler 24V / 12V 10 A Spritzschutz vorn Stabilisator Vorderachse Stauklappe außen links Steckdose Fahrerhaus 24V Tachograph / EG-Kontrollgerät Türverlängerung für Fahrerhaus Unterbodenverkleidung aerodynamisch geformt Unterfahrschutz vorn Vorbereitung Mauterfassung Vorderachse gekröpft Wasserpumpe geregelt Zusatzheizung (Wasser) idnr 226 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig...

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2012, Baujahr: 2012, Ausstattung: Ladebordwand, Leergewicht: 6.360 kg Zuladung: 11.640 kg zGG: 18.000 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Garantie: Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Wenden Sie sich an Emad Al Shogran, um weitere Informationen zu erhalten. Fahrzeugnummer: Anhänger. 07 Menke-Janzen / 2 x Achsen PBW / Tandem / Geflügeltransport Fg Nr.: W09W01CWJ16455 TÜV: 03.2025 - SP:09.2024 Gbsdpfexhcyasx Aivou Leergewicht: 6360 KG Gesammtgewicht: 18.000KG = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKESZ000000557052, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.670 mm, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Zuladung: 35.000 kg zGG: 7.700 kg Zustand Gedpfx Aiezyvydevsbu Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 50 Zustand der Bereifung hinten: 50 Bereifung vorne: 275/70 R 22.5 Bereifung hinten: 275/70 R 22.5 Letzte Inspektion: 2024-12-03 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKESZ000000557054, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.670 mm, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn = Weitere Informationen = Gewichte Gjdpfx Aezyvyqeivsbu Zuladung: 35.000 kg zGG: 7.700 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 30 Zustand der Bereifung hinten: 30 Bereifung vorne: 275/70 R 22.5 Bereifung hinten: 275/70 R 22.5 Letzte Inspektion: 2024-12-03 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4 3 Achs Pritschen Auflieger, 4 Meter ausziehbar, Lenkachse, Rungenhalter Zustand: altersentsprechend gut, einsatzbereit Bereifung: 30-80% ---- Technische Spezifikationen: Allgemein: * Kurzbeschreibung: HANGLER 3 SAZEL 24-4 Pritschen Auflieger ausziehbar auf 4 Meter, Lenkachse, Rungenhalter Kabine: * Kühlschrank: Nein Motor: * AdBlue: Ja Getriebe: * Retarder: Nein Fahrwerk: * Federung: Luftfederung * Alufelgen: Nein * Hebeachse: Nein * Lenkachse: Ja Sattelkupplung: * Behindertensattelzapfen: Nein Dokumente: * Leergewicht: 7.480 kg Gbedpfx Asz Dzkasivju

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 251.000 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 09/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 12 m³, Laderaumlänge: 6.450 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, * 6421 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * ABS, ASR, Automatik, ACC Abstandsregeltempomat, Sperre, Spurhalte-Assistent, Retarder, Airbag, Klima, AHK, Lenkachse, Luftfederung hinten Gbedpfx Aiozg Svzevju * Pritsche mit Bordwänden - abklappbar federunterstützt, Lochleiste links + rechts  * Heckkran FASSI F240 ASXP, Baujahr 2015, Hochsitz, Funkfernbedienung, 4x hydraulischer Ausschub bis 16 m - 1.000 kg, 4-fach Abstützung, Palettenzange * Radstand: 4,80 m * Reifen 1. Achse: 385/55R22,5 ( 3 / 9 mm ) * Reifen 2. Achse: 315/70R22,5 ( 16 / 16 / 16 / 16 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/55R22,5 ( 14 / 12 mm )   ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2022, Laderaumvolumen: 23 m³, Ausstattung: ABS, Kempf 3 Achs Hardox 23m³ Alu-Felgen Liftachse elektr. Verdeck Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 10.06.2022 · Farbe: Gelb · Planenfarbe: Blau · Eigengewicht: 6.140 Kg · Reifen: 385/65 R 22,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Dreiachs Sattelänhänger Stahl mit Kippmulde ? Aufbau · Elektrisches Schiebeverdeck Caramaro · 23 m³ · Liftachse · BPW ? Achsen · Alu-Felgen (Alcoa Dura-bright) · 4 x LED-Rückfahrscheinwerfer · Aluleiter · Rüttelboden · automatisches absenken bei Kippvorgang · Halterung für Leiter + Leiter · Halterung für Besen Schaufel + Besen und Schaufel · Fallstützen Aluminium · 2 Hackenverriegelung · Hydraulikzylinder · Trommelbremsen · 1x15 poliger + 2x7 poliger E ? Anschluss · 3x Werkzeugkästen · Konturmarkierung · A Taferl · Unterfahrschutz klappbar Serienausstattung · 2 Unterlegkeile mit Halterung · ABS · EBS · Luftfederung · Hub und Senkvorrichtung Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Gbjdpezth Nwjfx Aiveu Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 136.334 km, Leistung: 63 kW (85,66 PS), Erstzulassung: 03/1983, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 4.830 kg, maximales Ladegewicht: 1.670 kg, Gesamtgewicht: 6.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.100 mm, Bremsen: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: keine, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: Kopfschutz, * Deutsches Fahrzeug * Ruthmann Steiger aus Kommunalen Vorbesitz * H- Zulassung möglich * Zustand, ROST siehe Fotos * Typ k 105 * Arbeitshöhe 12,60 Meter * Seitliche Reichweite 7,70 Meter * Arbeitskorb 200 Kg Traglast * Isolierter Arbeitskorb * Blattfederung * Schutzdach * 3 Sitze * Radstand 3.100 mm * zGG 6.500 Kg * Leergewicht 4.830 Kg * Nutzlast 1.670 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Gedovhqrzspfx Aivsbu Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 108.332 km, Leistung: 112 kW (152,28 PS), Erstzulassung: 12/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, M-Benz Atego 815 mit Ruthmann Hubarbeitsbühne TYP: TK 220 FIN: K517249 Fahrgestell / Anbauteile: * Radstand: 3.620 mm * Blattfederung * Bereifung: 215/75 R 17,5 * Restprofil: V.~50% H.~90% * 1 x Dieseltank Kabine: * Dachluke manuel * Sichtfenster in Kabinenrückwand * Radio Cassette * Ablage über Motortunel Aufbau: * Ruthmann Steiger TYP: TK220 * 4-punkt Abstützung * Arbeitshöhe max. 22,5m * 4-fach Teleskop-Hubarm (synchron) Gjdpfot Rck Rox Aivjbu * Schutzgitter über Kabine * 2 x Rundumleuchten Motor / Getriebe: * 4.249 ccm // 152 PS / 112 KW // EURO 1 * 5-Gang Schaltgetriebe * Differentialsperre Gewichte: * Gesamtgewicht: 7.490kg * Leergewicht: 7.490kg Sonstiges: * Deutsches Fahrzeug * Neue HU auf Anfrage möglich * neuer Abgasturbolader bei 108.178 km / am 27.06.2023 Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 108.332 km, Leistung: 112 kW (152,28 PS), Erstzulassung: 12/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, M-Benz Atego 815 mit Ruthmann Hubarbeitsbühne TYP: TK 220 FIN: K517249 Fahrgestell / Anbauteile: * Radstand: 3.620 mm * Blattfederung * Bereifung: 215/75 R 17,5 * Restprofil: V.~50% H.~90% * 1 x Dieseltank Kabine: * Dachluke manuel * Sichtfenster in Kabinenrückwand * Radio Cassette * Ablage über Motortunel Aufbau: * Ruthmann Steiger TYP: TK220 * 4-punkt Abstützung * Arbeitshöhe max. 22,5m * 4-fach Teleskop-Hubarm (synchron) * Schutzgitter über Kabine * 2 x Rundumleuchten Motor / Getriebe: * 4.249 ccm // 152 PS / 112 KW // EURO 1 * 5-Gang Schaltgetriebe * Differentialsperre Gewichte: * Gesamtgewicht: 7.490kg * Leergewicht: 7.490kg Sonstiges: * Deutsches Fahrzeug * Neue HU auf Anfrage möglich * neuer Abgasturbolader bei 108.178 km / am 27.06.2023 Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Gbedpfx Ast Rckweiveu Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.