Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem gebraucht kaufen (8.235)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 217.079 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 10/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 13.390 kg, maximales Ladegewicht: 12.610 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.600 mm, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 820 l/100km, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 8.200 mm, Hubhöhe: 3.300 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, geräuscharm, Aufbauhersteller: Stummer, Leergewicht: 13390kg, zulässiges Gesamtgewicht: 26000kg, 1. Achse: 385/65 R22.5, 2. Achse: 315/80 R22.5, 3. Achse: 385/65 R22.5, Sitze Stoff, Innenfarbe grau, Blatt-Luftfederung, Liftachse gelenkt, Pritarder, Fahrtenschreiber digital, Anhängerkupplung Zentralachsanhänger: RINGFEDER 2050 A, Nebenabtrieb: Schaltung für Nebenabtrieb ZF, N-Abtrieb NH/1C ohne Flansch f0,91/1,09 rechts seitlich liegend, Lärmarm: Geräuschmaßnahme 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Antriebsschlupfregelung ASR, Klimaautomatik, Zusatzheizung: EBERSPAECHER D4S, Komfortsitz Fahrer, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer, Leuchtweitenregulierung, Radio/CD, Lenksäule verstellbar, Fensterheber elektrisch 2-fach, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elekt. und beheizt, Bordsteinspiegel elekt. und beheizt: rechts, Weitwinkelspiegel elekt. und beheizt, Wegfahrsperre, Zentralver. mit Fernbedienung, Colorverglasung: Seitenfenster getönt nach B-Säule, Differentialsperre hinten, Unterfahrschutz: hinten rund, vorn, Sonnenblende, Reserverad: Rad Scheibe 10-Loch 9,00-22,5 als Ersatzrad TL, Rundumleuchte: 2, gelb, Arbeitsscheinwerfer, Berganfahrhilfe, Tagfahrlicht, Ersatzradhalter, Hubdach (manuell), Abbiegelicht, Fahrerhaus isoliert: NORDIC, Telematiksystem: Antenne für Telematik-Bord-Modul, Geschwindigkeitsbegrenzer: elektronisch 89 km/h + 1km/h Toleranz, Spannungswandler, Instrumententafel km/h 'Base-Line', Vorderfedern Parabel 9,5 t, Hinterachse Hypoid HY-1350, HY Achsübersetzung i 3,70, Betätigung für Kippbrücke im Fahrerhaus bei Ladekran, Fhs.-Kippeinrichtung hydraulisch/ elektrisch, Steuermodul für externen Datenausta usch (KSM) mit Aufbaufunktionalität, 1-Zyl.-Luftpresser 360 ccm, Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) 3stufig, Flammstartanlage, Traverse für Anhängerkupplung, Druckluftbehälter Stahl, Bauaufstieg- Trittfläche auf Vorder kotflügel fahrerseitig, ADR Verkabelung Tankwagen, 2 Drucklufthörner am Fahrerhausdach/D Bledpfxsxp Tg He Adueg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 196.703 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 09/2019, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 19.300 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.300 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Baujahr: 2019, Ausstattung: Anhängerkupplung, Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, Dieses Angebot ist unverbindlich. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Bei Angabe einer Fremdwährung erfolgt diese zum aktuellen Tageskurs. Gültig ist die Währung des Fahrzeugstandortes. Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm, High Performance Engine Brake, Radformel 6x4, Getriebeölkühlung, Vorderachse 8,0 t, Hinterachse 13 t, Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert, Blattfederung, Hinterachse, Sekundär-Wasser-Retarder, Anhängerbremse, Anhänger-Bremsanschluss hinten, Duo-Matic+Standard, Tank 290 l Alu, AdBlue-Tank 60 l, AHK, M-Fahrerhaus, M-Fahrerhaus, Fahrerhausbreite 2,30 m, Fahrerhausrückwand, mit Fenster, Sonnenblende außen, transparent, Drucklufthörner, Fahrerhausdach, Schließanlage, mit Zentralverriegelung, Raucher-Paket, Liege, unten, Klimaanlage, Warmwasser-Zusatzheizung, Fahrer-Schwingsitz, Komfort, Tempomat, Aufbau Palfinger PST 18 TEC 3, hochgekup pelt, AHK Maul Ø 40, Blodewblvgspfx Adusg

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 384.913 km, Erstzulassung: 10/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Luft, Baujahr: 2010, Ausstattung: Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Tempomat, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - EPS - Partikelfilter - Radio/CD-Spieler - Seitentür = Weitere Informationen = Achskonfiguration Federung: Luftfederung Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Liftachse Gewichte Leergewicht: 10.830 kg Zuladung: 15.170 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Gergen Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Garantie Garantie: Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Weitere Informationen Wenden Sie sich an Emad Al Shogran, um weitere Informationen zu erhalten. Fahrzeugnummer: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen Abroll/Lenkachse .: WDB9302131L491649 Deutsches Fahrzeug Prüfbuch TÜV: 07.2022 - SP:01.2022 Federung: Luft/Luft Volluft Getriebe: Automatik Klima Motorbremse Blodeyr Awzspfx Aduog Tempomat Lenkachse Euro 5 EEV Abrollkipper Gergen Baujahr: 2010 Sonderausstattung: Abgasnorm EURO 5 EEV, Anhängersteckdose 15-polig 7+7-polig, Arbeitsscheinwerfer, Audiosystem: CD-Radio, Batterie 220 Ah, Batterieauszug, Druckluftanschluss vorn, Druckluftbehälter Aluminium, Druckluftbehälter zusätzlich, Drucklufthorn, Elektromagnetische Viscokupplung für Lüfter, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Harnstofftank (AdBlue): 95 Ltr., Kommunikationsschnittstelle, Kraftstofftank: 400 Ltr. Aluminium, Luftpresser 2-Zyl., Lufttrockner 2 Kammer beheizt, Motorabtrieb hinten für Hydraulikpumpe, Parametrierbares Sondermodul, Rückwandfenster, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende, Steckdose Fahrerhaus 24V, Telligent Nachlaufachse gelenkt, Vorbereitung Fleetboard Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 5, Achskonfiguration: 6x2, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Anhängerkupplung: G 150, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Weitwinkel und heizbar, links, Außentemperaturanzeige, Dachluke (Stahl), Differentialsperre Hinterachse, Fahrerhaus: Lagerung für Schlechtwege (6,0 HZ), Fahrerhaus: M (mittellang), Federung: Luft / Luft (Volluft), Generator 80 A, Hinterachse H 6, Tellerrad 440, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Modellpflege ab 06/2008, Motor 12,0 Ltr. - 300 kW V6 Diesel (OM 501 LA), Motorbremse mit Konstantdrossel, Nachlaufachse einzelbereift, Pollenfilter, Radstand 4500 mm, Scheibenbremsen, Telligent - Schaltung, Telligent Bremssystem mit ABS+ASR, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung CB-Funk, Vorbereitung Telefon/Fax, Vorderachse gekröpft, Wegfahrsperre, Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung inkl. Schlüssel, Zul. Gesamtgewicht 25,00 t = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 38.664 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Radstand: 2.440 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 5, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2020, Ausstattung: AdBlue, = Weitere Optionen und Zubehör = - PTO = Anmerkungen = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Year: 2020. Milage: 38.665 km. Manual gearbox 5 gears. Weight: 3201 kg. Load capacity: 2799 kg. Max weight: 6000 kg. Axle load: 1: 2300 kg. 2: 4360 kg. Engine brake 3 persons. Electrical operated windows. radio CD. Digital tacho. Airconditioning. Steelsuspension. Sparetyre. 3.5 tons trailer coupling. Euro 6 Ad Blue. Tyres: 205/75R16 80%. Jotha Combicon 3512 Absetzsystem. Year: 2020. Capacity: 3500 kg. German Car! ID NR: 41. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2020 Leergewicht: 3.201 kg Zuladung: 2.799 kg zGG: 6.000 kg Referenznummer: 41 Bljdpeyt N Nmjfx Adueg = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 14.350 kg, maximales Ladegewicht: 48.650 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Federung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel Blodjyrfn Nopfx Adueg -Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm -Inklusive Vorspannblech -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug oder als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt -Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm Funk- und Kabelfernbedienung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Bledpfx Ajypb Akedujg Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Federung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifenkontrollsystem -TPMS Reifenkontrollsensoren Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2" Königszapfen -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne -8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm -ALU-Abdeckungen für die Radmulden -Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt -Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen -Radmulden mit Vierkantkletterleisten, 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm -Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 -Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 348.600 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 12/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.500 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Reifengröße: 315/80 R22,5, Achsen-Konfiguration: 8x4, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Blatt-Luft, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Retarder, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Harnstofftank (AdBlue) Hubraum 12.809 ccm 50er Anhängerkupplung Hydraulik (Nebenantrieb) EBS Navigationssystem Euro 6 C Bljdpfx Adjvk Un Sousg Nutzlast 17.500 kg Klimaautomatik Dautel Stahlrundmulde hydr. Heckklappe und pendelnd Sattelplatte Unterfahrschutz klappbar Sonnenblende Rundumleuchten Luft + Strom für Hängerbetrieb Gewichte: Anhängelast SDAH: 18.000 kg Anhängelast Anh.: 55.000 kg Zuggesamtgewicht: 68.000 kg Sattelzugmaschine Leergewicht: 11.990 kg Zuggesamtgewicht: 64.0000 kg Irrtümer vorbehalten

Zustand: neu, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Blattfederung - Bluetooth - Differentialsperre - Sonnenschutzklappe EUROMIX MTP WECHSELSYSTEM KIPPER+MISCHER MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Fahrmischer + 3-Seiten-Kipper - NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung - Fahrzeug Ausstattung: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) Leistung, 2.450 Nm Drehmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l Tankvolumen - 35 l Tankvolumen AdBlue-Tank Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Wegrollsperre MAN EasyStart Reifen Vorderachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Reifen Hinterachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Hinterachse, 13.000 kg, AP-Achse - Vorderachse, 8.000 kg Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen Federungsart Blatt/Blatt (BB) an Vorderachsen und angetriebenen Hinterachsen Stoßfänger, Stahl, 3-teilig Sonnenblende, vor Frontscheibe Scheibenwischerbetätigung, automatisch, mit Regensensor (Wischautomatik) Tagfahrlicht, LED - Fernlichtassistent - Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhaus hinten, Außenrückspiegel, elektrisch verstellbar, beheizt Fahrerkomfortsitz, luftgefedert - Armlehnen Fahrersitz Multifunktionslenkrad, Höhe und Neigung verstellbar Vorbereitung für Mauterfassungssystem Toll Collect Fahrtschreiber, digital, mit Fernkommunikation (gemäß DSRC), CONTINENTAL Farbambiente Moon Grey für Fahrerhaus-Innenraum Klimaanlage, manuell Hubdach, mechanisch - Rückwand Fahrerhaus, mit Fenster 2 Steckdosen, Fahrerhaus Dachablage, 12 V und 24 V Antriebsschlupfregelung (ASR) Tempomat (Fahrgeschwindigkeitsregelung FGR) Spurverlassenswarner LDW MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll MAN Soundsystem Advanced - Smartphone Integration Maximaler Geräuschpegel Fahrzeug, 79 dB nach UN/ECE-R 51.03 Anhängerkupplung an Schlussquerträger, RINGFEDER Typ RF40/G150A Kipper Ausstattung: EuomixMTP Dreistenkipper EMK3- 16m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Aufbaubeschreibung Kipperbrücke: Länge: 5.900 mm Breite: 2.410 mm Bordwände: 900 mm Stirnwand: 1.100 mm Boden: 6mm HARDOX 450 Bordwände: 5mm HARDOX 450 rechts: manuelle pendel Bordwand Rückwand : automatische pendelnd 6mm HARDOX 450 Rückwand: 6mm S355 Hilfsrahamen: Schweißkonstruktion hochwertigem Stahl Bedpfeym Tf Sox Aduelg Hydraulik: - Penta Kippzylinder mit Endabschaltung, - Steuerblock (Hauptventil) Fahrmischer Ausstattung ( AUCH ALS EM 9m³ ) Model: EM 10 L Nennvolumen 10m³ Fertigbeton Mischtrommel in leichter Bauweise Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450 Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500 Getriebe Fabrikat ZF - P5300 Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth Ölkühlanlage integriert Fabrikat ASA Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch Druckluftwasseranlage Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung Mischtrommel mit einer Serviceklappe Steigleiter mit Standpodest Gummiaufsatz am Einfülltrichter Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stah Baujahr: 2025 Verwendbares Material: Beton Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt...

Zustand: neu, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 43.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Ausstattung: AdBlue, Anhängerkupplung, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Zentralverriegelung, - Bluetooth - Bremskraftverstärker - Differentialsperre EUROMIX MTP WECHSELSYSTEM KIPPER+MISCHER MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Fahrmischer + Mulden-Kipper - NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung - Fahrzeug Ausstattung: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 PS) Leistung, 2.450 Nm Drehmoment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l Tankvolumen - 35 l Tankvolumen AdBlue-Tank Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Wegrollsperre MAN EasyStart Reifen Vorderachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Reifen Hinterachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Hinterachse, 13.000 kg, AP-Achse - Vorderachse, 8.000 kg Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen Federungsart Blatt/Blatt (BB) an Vorderachsen und angetriebenen Hinterachsen Stoßfänger, Stahl, 3-teilig Sonnenblende, vor Frontscheibe Scheibenwischerbetätigung, automatisch, mit Regensensor (Wischautomatik) Tagfahrlicht, LED - Fernlichtassistent - Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhaus hinten, Außenrückspiegel, elektrisch verstellbar, beheizt Fahrerkomfortsitz, luftgefedert - Armlehnen Fahrersitz Multifunktionslenkrad, Höhe und Neigung verstellbar Vorbereitung für Mauterfassungssystem Toll Collect Fahrtschreiber, digital, mit Fernkommunikation (gemäß DSRC), CONTINENTAL Farbambiente Moon Grey für Fahrerhaus-Innenraum Klimaanlage, manuell Hubdach, mechanisch - Rückwand Fahrerhaus, mit Fenster 2 Steckdosen, Fahrerhaus Dachablage, 12 V und 24 V Antriebsschlupfregelung (ASR) Tempomat (Fahrgeschwindigkeitsregelung FGR) Spurverlassenswarner LDW MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll MAN Soundsystem Advanced - Smartphone Integration Maximaler Geräuschpegel Fahrzeug, 79 dB nach UN/ECE-R 51.03 Anhängerkupplung an Schlussquerträger, RINGFEDER Typ RF40/G150A Kipper Ausstattung: ( auch als 3-Seiten-Kipper ) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Mulden-Kipper ( HARDOX ) Halbrund-Form CE-Norm Boden Hardox 450 - 8mm Seiten Hradox 450 - 6mm Rückwand pendelnd Ersatzradhalter mit Hebewinde Kotflügel Alu Vielseitige Beleuchtungsmöglichkeiten Aufstiegstritte zur Kippbrücke ( Aufstiegstritte: Innen in der Kippbrücke ) EuromixMTP Scheren-Kippstabilisator Fahrmischer Ausstattung ( AUCH ALS EM 9m³ ) Model: EM 10 L Nennvolumen 10m³ Fertigbeton Mischtrommel in leichter Bauweise Mischtrommel in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S450 Mischspiralen in leichter Ausführung aus dem Material HARDOX S500 Getriebe Fabrikat ZF - P5300 Hydraulikpumpe Fabrikat Bosch Rexroth Hydraulikmotor Fabrikat Bosch Rexroth Ölkühlanlage integriert Fabrikat ASA Mischsteuerung mechanisch und Start Stopp elektrisch Druckluftwasseranlage Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung Mischtrommel mit einer Serviceklappe Steigleiter mit Standpodest Gummiaufsatz am Einfülltrichter Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stahl Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschnurre Trommelarretierun Baujahr: 2025 Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Bedpfx Adoym S Ufouslg Zylinderzahl: 6 zGG: 41.000 kg Marke des Aufbaus: EuromixMTP WECHSELSYSTEM...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.815 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 15.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Käsbohrer SPA Mega ausziehbarer HD Plattformauflieger Sofort Verfügbar TECHNISCHE INFORMATION: Aufsattelhöhe 950 mm * Außenlänge 13.535 mm * Schwanenhals-Länge 4285 mm * Plattformlänge 8.950 mm * Verlängerung 6.900 mm Plattformverlängerung * Erweiterung-Verriegelungspositionen 500 mm * Schwanenhals 120 mm * Plattformhöhe (Beladen) 1.040 mm * Radstand 7.700 mm * Gesamtbreite 2.550 mm * Technisches Gesamtgewicht (80 km/h) 45.000 kg * Technisches Gesamtgewicht (60 km/h) 46.000 kg * Leergewicht 10.185 kg FAHRWERK: BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 2x starre Achsen vorne , 1x Nachlauflenkachse hinten * Luftfederung inkl. Lastmanometer * 1. Achse liftbar * Wabco Bremssystem * Bereifung 445/45 R19.5 * 1x Ersatzradhalter FAHRGESTELL: Chassis aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl * 30 mm Hartholzboden * 8x2 Seitenverbreiterungen bis 300 mm erweiterbar * Teleskopische Stützwinde Vorne 50t Kapazität * Mechanisch klappbare Stützen Hinten 45t Kapazität RAMPE: Blodpfxsl N Syvo Aduog Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs LADUNGSSICHERUNG: Zurringe * Rungentaschen * Containerverriegelungen geeignet für 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft , * Stirnwand aus Stahlmaterial 1.700 mm mit Code-XL-Zertifikat ZUBEHÖR: 1x Edelstahlwerkzeugkasten * Rungenkasten an Stirnwand * 2 x 2 Stück Überbreitetafeln mit LED Beleuchtung * Rundumleuchte Farbe des Fahrgestells RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, 8x2-6 LKW, Recycling-Ladekran Epsilon M120Z84, Polypgreifer 250 Liter mit 6 Hardox-Schalen und 6-Tonnen-Rotator, Abrollkipperanlage MEK SCK 26 TONNEN. Bjdpfx Ajyhwckjduolg

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1997, Baujahr: 1997, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) = Anmerkungen = Trebiner Abrollanhänger 2 Achser Luftgefedert ABS Reifen 60% Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Blodpfxsxt Rxbo Adueg Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim ahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurüanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Leergewicht: 590 kg Zuladung: 2.910 kg zGG: 3.500 kg Verkaufspreis: € 2.899, US$ 3.343 Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2025, EuroCompact FL 02 Flachbett Doppelteleskop mit Penelachsen Bledpfox Nupxsx Adujg Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 25.000 kg Achslast 2 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 49.000 kg Eigengewicht ca. 14.400 kg Nutzlast 34.600 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.700 mm x 2.480 mm Sattelhöhe (beladen) 1.300 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.350 mm / 2.250 mm Königszapfen Sattellast 25.000 kg Flachbettbrücke 2 x Doppeltteleskopierbar Länge x Breite 6.620 mm + 5.050 mm + 5.330 mm x 2.550 mm verbreiterbar auf 3.000 mm teleskopierbar um 5.050 mm + 5.330 mm auf 17.000 mm im Bett Bauhöhe 260 mm Ladehöhe beladen ca. 360 mm bei 100 mm Bodenfreiheit 2-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit Gigant Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Baggermulde hinten im Fahrwerk Fahrwerklänge 2.700 mm Funkfernsteuerung alle Funktionen Zentralschmieranlage Elektroaggregat Auffahrkeile Contaileraufnahmen im Tiefbett Verbreiterungen

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 335.000 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 07/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: Klimaanlage, * Mercedes-Benz 3243 4-Achs Absetzkipper * EZ 2002 * 335.000 km * Euro 3 mit grüner Plakette * 8x2 mit Nachlauf- Lenk- Liftachse * Blatt-Luft-Federung * Telligent-Schaltgetriebe mit Kupplung * Klima * Retarder * Standheizung Bsdpfx Asv Nub Njduolg * AHK vorbereitet * Aufbau: Gigant 26T mit Funk, Teleskop und Stützen * Radstand: 4,50 m * LGW: 14320 kg * Nutzlast: 17680 kg

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm 350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Blsdeyfvwbepfx Aduog Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert Hochbett vorne: In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand  Hochbett hinten: Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil  Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals  Zubehör: 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! HU neu, Vermietung möglich zGG: 43.000 kg Wenden Sie sich an Tobias Ebert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Technische Daten für EBERT TLS  43 ATV Spezial-Tieflader: Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 36.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 55.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 15.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 3.550 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm 350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 13.300 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln Räder: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F  Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic  Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert     Hochbett vorne: Bordwände 600 mm Höhe , Ecken am Hochbett vorne angewinkelt , In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Abschließbarer Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600 mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett (Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)  Tiefbett: Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Außenrahmen t=8 mm , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90 x 90, gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3.050 mm , Zwischen die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10 mm Überstand  Hochbett hinten: Bedpfxeyfu N Aj Aduelg Hochbett nach vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampenaufnahmeprofilen, mittels Adaptern verzinkter Ausführung , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C Schienen , 8 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 10 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)  Elektrik: NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Überbreitebeschilderung vorne und hinten für die Steuerung des Abkuppelns, Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung Luft: Aluluftkessel 80 l , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil  Hydraulik: Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals   Zubehör: 2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot., Herr Ebert (Tel. betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.490 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10,5 ant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueller Absenkung hinten ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung Bledjl Tld Iopfx Adujg ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) * LED - Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech * Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn * 1 Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * Dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * jeweils seitlich 4 x 8 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Rahmen Feuerverzinkt * Achsen, Zugschere in schwarz lackiert ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722- 1 * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. Möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egstorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.490 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 10,5 ant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueller Absenkung hinten ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) * LED - Schlußleuchten 12 / 24 V Bodpfx Adowb Rakjuslg * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech * Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn * 1 Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * Dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * jeweils seitlich 4 x 8 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Rahmen Feuerverzinkt * Achsen, Zugschere in schwarz lackiert ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722- 1 * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. Möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egstorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.490 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 in 1 =für Abroll- , Absetzbehälter und als Tieflader ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Bljdol Tnwzepfx Adusg * 2 x 10,5 ant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueller Absenkung hinten ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ (Reifendrucküberwachung), Anzeigemöglichleit im LKW über EBS-Signal ( ohne LKW-Seitige Instalation ) * LED - Schlußleuchten 12 / 24 V * 15- poilger Stromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech * Ersatzradhalter in Korbausführung seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * klappbares A-Schild hinten ----Ladefläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn * 1 Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * Dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) * 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * jeweils seitlich 4 x 8 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * Alu Anlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Rahmen Feuerverzinkt * Achsen, Zugschere in schwarz lackiert ----Infos: * Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722- 1 * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * --Zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg techn. Möglich-- * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egstorf

Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand -Elektro-Hydraulikaggregat -Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals -Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm Blodpfxeykpbko Adusg

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Bedjup U Hzopfx Adujlg -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm Bodoxnnk Dspfx Adujlg -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.800 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos Bedpfx Adjxgm S Douolg -Inkl. Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: •Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag •Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar •Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bjdpjhlz S Njfx Aduslg •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •Achswerkzeug •235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Sattelstützen: •JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Zubehör inklusive: •Ein Reserverad mit Halter •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •4 Stück Unterlegkeile •Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot •Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche •Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte •3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container •6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Rampen mit Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Federung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Bereifung 235/75 R 17,5 zwillingsbereift -TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141 -TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -1 Reserverad -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert Bedpek Aht Uofx Aduslg -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag -2" Königszapfen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Radmulden mit Vierkantkletterleisten -ALU-Abdeckungen für die Radmulden -1 Paar mechanische Heckabstützungen -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Wabco Smart Board System -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte