Hapert Cobalt Hb-2 Rückwärtskipper gebraucht kaufen (50.009)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.880 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2016, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 7.231 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.431 mm, Gesamtlänge: 8.980 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.850 mm, Ausstattung: ABS, Stahlfelgen,Druckluftbremse,Scheibenbremse,Seitentür,Flügeltüren ,Werkzeugkasten,SAF-Achsen,Gebrauchtfahrzeug,Elektronisches Bremssystem Njdpfs Abtgbex Akbswn Wagennr. 3365, ABS, EBS, längenverstellbare Zugdeichsel, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, Luftfederung mit Hebe- + Senkanlage, Reifen: 385/65 R22,5, Staukiste, Kofferaufbau, Portaltüren hinten, 2 x seitliche Türen rechts, Antirutsch-Boden, Zurrschienen links + rechts, Laderaummaße LxBxH: 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, Leergewicht: 5.120 kg, : 18.000 kg, 1. Hand, Bei Anfragen Bitte , Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: neu, 9935608 Nodpfxoz N N Raj Akbswn Stabiler Maschinentransporter mit Parabelfederung, durchgehender Auffahrrampe und Baggerschaufelablage Hersteller: Hapert Typ: Indigo LF-2 Innenmaße: ca. 3550 x 1690 x 230 mm L.B.H Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 870 kg Nutzlast: ca. 2630 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung: 185/70R13 C mit schwarzer Felge Parabelfederung inkl. Radstoßdämpfer und 100 km/h-Gutachten Parabelfedern sorgen für eine gleichmäßige Lastverteilung und somit für hervorragende Stabilität und hohen Fahrkomfort Auffahrrampe 1500mm Hebehilfe für Auffahrrampe Stabile Griffe an der Auffahrrampe Abstützungen an der Auffahrklappe Baggerschaufelablage Durchgehende Stahlkotflügel begehbar mit Safety Steps (Antirutschbelag) 10 Jahre Fahrgestellgarantie Komplett geschweißter feuerverzinkter Rahmen Schwerlast-Automatikstützrad inkl. Abstrebung Sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel Sehr stabile Verschlüsse für die Heckklappe Längsträger sichern eine hohe Punktbelastung Zusätzliche Längsstreben durchgehend eingeschweißt 10 Zurrbügel innen im Seitenrand versenkt (1000DaN / kg) TÜV zertifiziert Diverse zusätzliche Verzurrpunkte in der Bordwand Stabile Stufe zwischen Kotflügel und Rampe zum sicheren auf- und Absteigen Robuster Schutzbügel vor den Kotflügeln Begrenzungsleuchten vorne und am Heck Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Hohes Gitter vorne, 50cm Ladungssicherungsnetz Diebstahlsicherung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 44.749 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 07/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rollplane Anhängerkipphydraulik Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung, Baustellenpaket, EBS,Vollbremsassistent, Wegrollsperre, MAN TipMatic Manoeuvre - Rangiermodus, LED Beleuchtung,ASR,Notbrems- assistent, Spurverlassenswarner, Anhängerkupplung Ringfeder Typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', ohne Navi-Karte, RIO BOX, Smartphone Integration, Kippbrücke 4.900mm x 2.380mm Meiller Typ D316, Zurrösen im Bodenblech versenkbar, Höhe Seitenbordwand 900mm, Höhe Stirnbordwand 1.100 mm, 350mm Leitblech an Stirnwand, Aufstiegstritte an Stirnwand, Eckrungen feststehend,Höhe Rückwand 900mm, Rückwand pendelnd, 150mm Schüttschurre an Kippbrücke, Axialpumpe Kipphydraulik Meiller Typ 275/1 Nebenabtrieb getriebeabh, Meiller Rollplane, Nwsdpfx Ajuciyzjkbsn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.570 kg, maximales Ladegewicht: 10.030 kg, Gesamtgewicht: 13.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2017, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 205/65R17,5 ---/124J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65R17,5 ---/124J, Hinterreifengröße: 205/65R17,5 ---/124J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe ca. 820 mm, 10 x Zurrösen, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Njdpfx Ake Adpg Nsbjwn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 65.906 km, Leistung: 382 kW (519,37 PS), Erstzulassung: 02/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Auspuff Bodenauslass, ohne Rückfahrwarner, LED Beleuchtung, Hubdach mechanisch, 2 Druckluft- hörner am FH-Dach, 2 Rundumkennleuchten, Vorb. für Rückraumkamera, ASR, Notbremsassistent, Spurverlassenswarner, ohne Abstandswarner, Navi 7'' + Karte Europa u. Russland, MAN Soundsystem, Rockinger Typ 500G, ARK HYVA 20-60S Aufnahmehöhe 1570mm Hubkraft 200KN Behältergrössen 4550 - 7050 mm Nebenabtrieb motorabh. nicht schaltbar, fester UFS Nwsdjzciw Ajpfx Akbjn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.010 kg, maximales Ladegewicht: 15.990 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Fahrgestell: Feuerverzinkt, 20 x Zurrösen, 10 x Rungentaschen, Ladehöhe: 900 mm,  , Fahrzeug wird im Bankauftrag verkauft., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Njdpfs Aawlfjx Akbown

Zustand: neu, 9933620 Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2025! Keine Erstzulassung! Hochlader mit verrottungsfreiem Kompositboden Hersteller: Hapert Typ: Azure H-2 Zul. Gesamtgewicht: 2700 kg Leergewicht: ca. 573 kg Nutzlast: ca. 2127 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Innenmaße: 4050 x 2000 x 400 mm L.B.H. Komplett geschweißter und im Vollbad feuerverzinkter Rahmen - stabil und sehr langlebig Kompositboden*, rutschhemende (raue) Oberfläche 8 bodenbündige seitlich im V-Profil untergebrachte Verzurrösen - für eine professionelle Ladungssicherung Innenliegende Verschlüsse Netzhaken Geschraubte V-Deichsel 4 einfach herausnehmbare Eckrungen - falls mehr Platz beim Beladen oder Transportieren nötig ist 400 mm hohe Aluminiumbordwände, leicht abnehmbar, mit eingebauten Verschlüssen Stirnwand klappbar - für längere Ladungsgüter Die umlaufenden Klappenscharniere sind mit einem kleinen Haken zum Einhängen des Ladungssicherungsnetzes ausgestattet Automatikstützrad Reifen 195/50R13 C mit schwarzer Felge (auf dem Foto nicht ersichtlich) Ink. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Aluminium-Auffahrschienen unter dem Ladeboden integriert Stützen hinten Frontgitter zum Transport langer Materialien Nwodpfxsz Nakco Akbsn 100km/ Zulassung mit Radstoßdämpfern Zurrleisten, Ankerschienen, zusätzliche Ladungssicherung, Sperrbalken, Spanngurte, etc. Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2022! Keine Erstzulassung! 9931176 Hapert Kühlanhänger Hersteller: Hapert Typ: Sapphire L-2 Innenmaße: 3050 X 1840 X 2100 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 914 kg Nutzlast: ca. 2086 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung: 185/R14C Stahlfelge Kühlaggregat an Stirnseite verbaut Bediendisplay zum Einstellen der Temperatur, einfache Handhabung Wandstärke 40 mm Farbe weiß, mit glatter Oberfläche - ideal zum Beschriften Doppelflügeltür hinten 2 Rangiergriffe vorne Innenbeleuchtung Sehr stabiler, komplett verschweißter und verzinkter Stahlrahmen Zahlreiche Querträger unter der Ladefläche ermöglichen hohe Punktbelastungen Aluminiumriffelblech auf Multiplex Boden montiert Aluminium Scheuerschutz beidseitig und an der Stirnseite 4 Kurbeldrehstützen Wartungsfreie Gummifederachse von BPW Rückfahrautomatik Nwsdpsy Naavjfx Akbsn Schutzbügel vor den Kotflügeln 13 poliger Stecker Beleuchtung im Heckrahmen versenkt, integrierte Nebelschlussleuchte Automatikstützrad Begrenzungsleuchten Radstoßdämpfer 100 km/ Zulassung Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Deichselhaube Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2023! Keine Erstzulassung! 9931303 Hapert Kühlanhänger mit Seitentür Hersteller: Hapert Typ: Sapphire L-2 Innenmaße: 3050 X 1840 X 2100 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 914 kg Nutzlast: ca. 2086 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Nedpfxjy Naxxe Akbown Bereifung: 185/R14C Stahlfelge Kühlaggregat an Stirnseite verbaut Bediendisplay zum Einstellen der Temperatur, einfache Handhabung Wandstärke 40 mm Farbe weiß, mit glatter Oberfläche - ideal zum Beschriften Doppelflügeltür hinten Seitentür 2 Rangiergriffe vorne Innenbeleuchtung Sehr stabiler, komplett verschweißter und verzinkter Stahlrahmen Zahlreiche Querträger unter der Ladefläche ermöglichen hohe Punktbelastungen Aluminiumriffelblech auf Multiplex Boden montiert Aluminium Scheuerschutz beidseitig und an der Stirnseite 4 Kurbeldrehlstützen Wartungsfreie Gummifederachse von BPW Rückfahrautomatik Schutzbügel vor den Kotflügeln 13 poliger Stecker Beleuchtung im Heckrahmen versenkt, integrierte Nebelschlussleuchte Automatikstützrad Begrenzungsleuchten Radstoßdämpfer 100 km/ Zulassung inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Diebstahlsicherung

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Hapert Sapphire L-2 3,00x1,50x1,80m 2000kg Kofferanhänger, Leergewicht: 638 kg, maximales Ladegewicht: 1.362 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.000 mm, Laderaumbreite: 1.500 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Aufbau - Farbauswahl: graue oder weiße Beschichtung außen - PPL beschichtete Multiplexwände, 15mm stark - finnisches Birkensperrholz, 11-lagig wasserfest pressverleimt - Doppelflügeltür mit Edelstahl Drehstangenverschluss - Edelstahl Beschläge - Kofferaufbauprofile aus eloxiertem Aluminium - abschließbar mit Zylinderschloss und sicherbar mit Vorhängeschloss - zwei Rangiergriffe an der Vorderseite Fahrgestell und Rahmen - Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - geschraubte V-Deichsel - höhenverstellbares Hapert Automatikstützrad mit gehärteter Laufrolle Ladefläche und Boden - durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden - 15 mm stark - finnisches Birkensperrholz, 11-lagig wasserfest pressverleimt Lichttechnische Einrichtungen - Innenbeleuchtung mit Akku, abnehmbar, als Taschenlampe verwendbar - moderne Multifunktionsbeleuchtung - mit Rückfahrscheinwerfer - mit Nebelschlussleuchte - mit Begrenzungsleuchten - 13-poliger Stecker Räder und Achsen - robuste Gummifederachse - mit Rückfahrautomatik - wartungsfreie Kompaktradlager - Stahlkotflügel verzinkt - mit Spritzschutzlappen ausgestattet - Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von HAPERT - 6 versenkte im Rahmen integrierte Befestigungsbügel nach DIN-Norm mit 1000 dAN (Kg.) pro Öse Dokumente und Frachtkosten - Frachtkosten zu uns bereits beinhaltet - inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Inkl. COC-Dokument (EWG-Übereinstimmungsbescheinigung) - keine Weiteren unerwünschten Kosten - Ablastung gegen Aufpreis möglich (reine TÜV-Gebühr) Weitere Angebote und Informationen finden Sie auf unserer Homepage. Nwjdpfx Aeiif R Iskbjn Diese darf ich nicht direkt verlinken, daher einfach "Dapper Anhänger" in Ihrer Suchmachschine eingeben. Fotos können optionales Zubehör zeigen. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Nwsdpfez N Np Aex Akbon Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Nwedpsz N Nrdofx Akbjn Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Nwjdpfx Akez N Nrkebsn Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter Nedpsz N Np Nefx Akbewn 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Nedpfez N Nqmjx Akbewn Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. Nodpez N Nq Hefx Akbewn hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Nwsdpfez N Npvex Akbsn Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Njdpfx Aoz N Nqaekbswn Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Leergewicht: 770 kg, maximales Ladegewicht: 2.730 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 5.050 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Reifengröße: 195/50r13c, Extrem stabil gebauterHochladervom Anhängerhersteller HAPERT Modell AZURE H-2 3500kg 505x200.   Durch seine abklappbaren Alubordwände lässt sich eine Pritsche sehr universell nutzen. Paletten können leicht seitlich oder von hinten verladen werden. Alle Klappen und Eckrungen sind entnehmbar so wird aus dem Überladerschnell eine reine Plattform.   Die Serienausstattung der Hapert Pritschenhochlader ist sehr umfangreich mit stabilen Alu-Bordwänden, niedriges Fahrwerk 13 Zoll, Parabelfederung mit Stoßdämpfer und 100km/h, Mittelrungen, Exzenterverschlüssen, Zurrösen, Netzhaken an den Scharnierunterteilen, Automatik-Stützrad, extrem stabiler Stahlrahmen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt sowie verstärkter und geschraubter V-Deichsel.   Technische Daten finden Sie weiter unten.   Nwodjgaib Ropfx Akbon Außerdem bieten wir ein reichhaltiges Angebot an Anhänger Zubehör für Hapert Pkwanhänger an. Hier gibt es gegen Aufpreis höhere Bordwände, Wellgitteraufsatz, Bordwandaufsatz, Hochgestell für vorne, Auffahrschienen, Heckstützen, 100km/h-Zulassung, Werkzeugbox, Zurrgurte und Anhängerschloß.  

Zustand: neu, 9935775 Hapert Kofferanhänger mit robuster Blattfederung Hersteller: Hapert Typ: Sapphire H-2 Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 1266 kg Nutzlast: ca. 2234 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Innenmaße: 5050 X 2200 X 2100 mm L.B.H. Robuste Blattfederung inkl. Radstoßdämpfer und 100 km/h-Gutachten Bereifung: 195/50 R13 C mit schwarzen Felgen 12 bodenbündige Verzurrösen seitlich im V-Profil 25 mm Wandstärke mit glatter Oberfläche - ideal zum Beschriften Doppelflügeltür hinten abschließbarem VA-Drehstangenverschluß Robuste Türscharniere aus VA Türfeststeller 2 Rangiergriffe vorne Stabiler Stahlrahmen komplett verschweißt und verzinkt Automatikstützrad Rückfahrautomatik 13 poliger Stecker mit integrierten Nebel- und Rückfahrleuchten Beleuchtung im Heckrahmen versenkt Zahlreiche Querstreben unter der Bodenplatte ermöglichen hohe Punktbelastungen Begrenzungsleuchten Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Heckstützen Verzurrschienen seitlich montiert Sperrstangen zur optimalen Ladungssicherung Nodpfxoy I D Dce Akbswn LED-Innenbeleuchtung Individueller Innenausbau mit Regalen etc.

Zustand: neu, Leergewicht: 740 kg, maximales Ladegewicht: 2.240 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.590 mm, Laderaumhöhe: 200 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.850 mm, Arbeitsbreite: 2.180 mm, Hersteller: Hapert Typ: Hochlader Indigo LF-2 Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg Nutzlast: 2240 kg Leergewicht: 760 kg Kastenmaß: 3050 x 1590 x 200 mm Bereifung: 195/ 50 R13C Ladehöhe: 340 mm mit durchgehender Gitterrostrampe nicht kippbare Ladefläche - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem - Schweres klappbares Stützrad - 4 Stück HAPERT Safety Steps (Rutschbelag) - Durchgehende, vollbadverzinkte Heckklappe 150cm hoch - Nur ALKO-Originalteile in Verwendung Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Auffahr-Rampe, nicht kippbare Ladefläche, Schweres klappbares Stützrad, Begrenzungsleuchten, vollbadverzinkte Heckklappe 150cm hoch, Gebremst, Inkl. Garantie, mit durchgehender Gitterrostrampe, Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 4 Stück HAPERT Safety Steps (Rutschbelag), durchgehende, Nur BPW-Originalteile in Verwendung Nwedpjyw Eznjfx Akbjn

Zustand: gebraucht, Für Anfragen zum Anbaugerät betreut Sie Herr Herden (unter Tel. gerne. DMS RL70120 Rotatorlöffel / inkl. Rotator / MS03 Aufnahme / NEU-Gerät / lagernd & sofort verfügbar Preis: 6.990,00 € netto / 8.318,10 € brutto - Gewicht: 217 kg - Schnittbreite: 1.200 mm - Volumen: 220 l - max. Ausgangsdrehzahl: 9 – 10 (U/min) - max. Drehmoment: 6.960 (Nm) - empf. Literleistung drehen: 35 – 45 (l/min) - Betriebsdruck drehen max.: 210 bar - Baggerklasse: 4 - 7 to Optional: - MS03 Aufnahme: 560,00 € netto - MS08 Aufnahme: 890,00 € netto Nwodpeyxadasfx Akbon In unserem Lager haben wir eine sehr große Auswahl an verschiedenen Produkten von DMS, die sofort verfügbar sind! Herr Herden (Tel. betreut Sie gerne. Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gerne ein Finanzierungsangebot. Wir sind offizieller DMS Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Westtech Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Gierking GMT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller OilQuick Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Weber MT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Holp Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Seppi M. Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Magni Teleskoplader Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller JCB Baumaschinen Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Iveco Vertriebs- und Servicepartner. Außerdem sind wir mit 800 Gebrauchtfahrzeugen einer der größten Nutzfahrzeughändler in Deutschland. Wir liefern für Sie das vollständige DMS Programm! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! = Weitere Informationen = Neu: Ja Verwendungszweck: Bauwesen Leergewicht: 217 kg Wenden Sie sich an Marius Herden, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2023! Keine Erstzulassung! 9931477 Hapert Kühlanhänger Hersteller: Hapert Nwsdjy I U U Eopfx Akbjn Typ: Sapphire L-2 Innenmaße: 3050 X 1540 X 2100 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 894 kg Nutzlast: ca. 2106 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Bereifung: 185/R14C Stahlfelge Kühlaggregat an Stirnseite verbaut Bediendisplay zum Einstellen der Temperatur, einfache Handhabung Wandstärke 40 mm Farbe weiß, mit glatter Oberfläche - ideal zum Beschriften Doppelflügeltür hinten 2 Rangiergriffe vorne Innenbeleuchtung Sehr stabiler, komplett verschweißter und verzinkter Stahlrahmen Zahlreiche Querträger unter der Ladefläche ermöglichen hohe Punktbelastungen Aluminiumriffelblech auf Multiplex Boden montiert Aluminium Scheuerschutz beidseitig und an der Stirnseite 4 Kurbeldrehstützen Wartungsfreie Gummifederachse von BPW Rückfahrautomatik Schutzbügel vor den Kotflügeln 13 poliger Stecker Beleuchtung im Heckrahmen versenkt, integrierte Nebelschlussleuchte Automatikstützrad Begrenzungsleuchten Radstoßdämpfer 100 km/ Zulassung Inkl. Fahrzeugpapiere

Zustand: neu, 9935735 PKW-Anhänger 2-Achser Aluminiumbordwände Hersteller: Hapert Typ: Azure L-2 Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 472 kg Nutzlast: ca. 2528 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Innenmaße: 3000 X 1500 X 400 mm L.B.H. Reifen 185R 14 C Designte Bordwandscharniere für einfache Befestigung des Ladungsnetzes Multiplex Holzboden mit Anti-Rutschoberfläche 15 mm TÜV-geprüftes und integriertes Ladungssicherungssystem Geschraubte V-Deichsel Komplett verschweißtes und Vollbad verzinktes Fahrwerk Solides abklappbares Stützrad Nedoy I D H Dopfx Akbewn Herausnehmbares Frontgitter 40 cm hoch zum Transport langer Materialien Seitenwände in Aluminium Aluminiumheckklappe mit HAPERT- Schließsystem Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, 9935734 PKW-Anhänger 2-Achser Aluminiumbordwände Hersteller: Hapert Typ: Azure L-2 Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg Leergewicht: ca. 472 kg Nutzlast: ca. 2528 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Innenmaße: 3000 X 1500 X 400 mm L.B.H. Reifen 185R 14 C Designte Bordwandscharniere für einfache Befestigung des Ladungsnetzes Multiplex Holzboden mit Anti-Rutschoberfläche 15 mm TÜV-geprüftes und integriertes Ladungssicherungssystem Geschraubte V-Deichsel Komplett verschweißtes und Vollbad verzinktes Fahrwerk Solides abklappbares Stützrad Herausnehmbares Frontgitter 40 cm hoch zum Transport langer Materialien Seitenwände in Aluminium Aluminiumheckklappe mit HAPERT- Schließsystem Njdpfxoy I D S Tj Akbewn Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt