Rädlinger Ms Und Hs 21/25 gebraucht kaufen (16.514)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Godpfx Aijz N Np Ajvokc Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Gjdpfxjz N Nrdj Aivskc BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Gjdpfsz N Nrkox Aivjkc Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires Godpjz N Np Njfx Aivjkc hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Gkedpfx Aez N Nqmeivec Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm Gksdpfjz N Nq Hjx Aivoc extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Gsdoz N Nrqepfx Aivokc Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Gkodpfx Aisz N Npvevjc Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Gksdpfx Ajz N Nqajivoc 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 124.067 km, Leistung: 243 kW (330,39 PS), Erstzulassung: 05/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.750 kg, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 25.700 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 3.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Luft, Gesamtlänge: 9.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Betriebsstunden: 16.089 h, Anzahl von Zylindern: 6, Hubvolumen: 7.201 cm³, Nennleistung: 243 kW (330,39 PS), Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Retarder, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Hauptmerkmale Interne Referenz: 26417M Fahrgestellnummer: WDB 950 533 2L5 663 16 Gksdpfx Aiez Rzvdjvoc Stammnummer: 674.745.333 Fahrzeugmodell: Axor 2533 6x2*4 Ochsner Fahrzeugmarke: Mercedes-Benz Produktkategorie: Kehrichtwagen Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Kilometerstand: 124067 Stunden: 16089 Abgasnorm: Euro 5 Inverkehrssetzung: 14.05.2012 letzte MFK oder TÜV: 30.09.2025 Kraftstoff: Diesel Allgemeiner Fahrzeugzustand: sehr gut Hubraum in ccm: 7201 Antriebsleistung: 330 Getriebeart: Vollautomat Zylinder: 6 Nachlaufachse: gelenkt, liftbar Aufhängung: Luft-Luft Retarder / Intarder: Ja Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, CD Player, Differenzialsperre, Elektrische Fenster, Elektrische Spiegel, ESP, Radio, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Kabinengrösse: Tageskabine Anzahl Sitze: 3 Klimaanlage: Klimaanlage Achsen & Bereifung Achsenkonfiguration: 6x2*4 Achse 1: 305/70 R22.5/7mm, Trommelbremsen, Blattfederung Achse 2: 305/70R 22.5/12mm, Trommelbremsen, Luftfederung Achse 3: 305/70 R22.5/8mm, Trommelbremsen, Luftfederung Anzahl Achsen: 3 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 25700 Nutzlast: 10950 Leergewicht: 14750 Fahrzeugradstand: 3600 Fahrzeughöhe: 3300 Fahrzeuglänge: 9200 Fahrzeugbreite: 2550 Aufbau Aufbauhersteller: Ochsner Aufbaumodell: Variopress 318-20 Aufbauherstellungsjahr: 2011 Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung, Nebenantrieb

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.566 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2024, Laderaumlänge: 6.060 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 2.270 mm, Gesamtbreite: 2.260 mm, Gesamthöhe: 930 mm, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Interne Nummer: A19. 4012342 ----AUSSTATTUNG Gkedpfx Aiezh Sl Sovoc * Anhänger Hochlader * Achsstoßdämpfer * 100 km/h Zulassung * Aluminium-Bordwände abnehmbar * Eckrungen abnehmbar * 2x Auffahrschiene (2.500 mm) unter Ladefläche * Automatik-Stützrad * Trommelbremsanlage * Knott Auflaufbremseinheit * Bodenplatte Holz (Siebdruckplatte aus einem Stück) * 24x Zurrhaken Ladefläche * Hochplane mit Spriegelgestell * Schiebeplane links und rechts ... u.v.a.m. ---- Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern!

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2006, Baujahr: 2006, KRONE 7.3 LS4 - CS Planen - / Tautliner Wechselbrücken mit Edscha - Verdeck !!! 25 Stück auf Lager !!! ● seitliche Schiebeplanen ● EDSCHA - Verdeck ● Portaltüren am heck ● 4 - fach Drehstabverriegelung ● Holzboden ● Lochschienen seitlich rechts und links zum Verzurren der Ladung ● Innen - / Lademaße: 7.350 x 2.500 x 2.530 mm (LxBxH) Gkjdpfx Aiszcaccjvsc !!KAUM ROST!! - Guter Zustand für das Alter! - Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 37.276 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 07/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/55-22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 8.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - AHK 40 mm - Armlehne - Blinkende Lichter - Dachluke - Euro 6 - Hebbare gelenk asche - Luftfederung hinten - Radio/CD-Spieler - Sonnenschutzklappe - Vermietung abrollkipper - Werkzeugkasten - Zapfwelle = Anmerkungen = - VDL 21-Tonnen-Hakenliftsystem (Typ: S-21-6600) - Systemlänge 660 cm - Einstellbare Hakenhöhe - Hydraulische Behälterverriegelung (manuell reversibel) - Hydraulisch ausfahrbarer Stoßfänger - Multischnellere Verbindung - Aufbewahrungsbox aus Edelstahl - Backe 40 mm - Lisa2Alert - 9-Tonnen-Vorderachse Gedpfoznmm Dex Aivskc = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: 04-BVR-4 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.902 cc Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/70-22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/70-22.5; Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 11.608 kg Zuladung: 16.392 kg zGG: 28.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 26.000 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 09/2001, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 9.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 315/60R22,5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, ABS (Antiblockiersystem), Retarder, Nebenantrieb, Automatik, Heben+Senken, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, luftgefedert, Lärmarm G1, letzte Achse hydr. gelenkt, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette Rot Radstand: 4200 mm Aufbau: Für Aufbauten bis ca.6300mm Kann auf 25t aufgelastet werden! Getriebe 5HP-590 Automatik, 6-Zylinder Motor, K-Fahrerhaus! Nebenabtrieb: ZF für HP-Automatgetriebe, motorabhängig, Abtriebsdrehzahl=0,97 x Motordrehz., Drehrichtung links (wie Motor), max. 700 Nm, geeignet für Dauerbetrieb, Einbaulage rechts oben, Pumpendirektantrieb, Abtriebsflansch 120 mm Durchm. (8-Loch)! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Gkjdpfxovhi T Dj Aivoc - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 65.610 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 08/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Ausstattung: ABS, Wechselbrücken-Hubwagen, dieses Fahrzeug kann alle genormten Wechselbehälter umsetzen, geeignet für alle Wechselbehälter C715 / C745 / C765/ C782, Breite Hubtisch: ca. 2.300 mm, Ladehöhe Tisch: min./max.: ca. 950/1.600 mm, AHK Ringfeder, Abschleppkupplung / vorne, ABS, Außenspiegel heizbar u. elektr. verstellbar, elektr. Fensterheber Fahrer- u. Beifahrertür, Fahrer-Standard-Schwingsitz, Dachluke, Rückwandfenster, Rundumkennleuchte, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein SI86856 Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Gkedpfx Aioy Hawcsvsc Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 404.951 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 11/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.420 kg, maximales Ladegewicht: 14.580 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 8.840 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Laderaumlänge: 6.700 mm, Betriebsstunden: 13.618 h, Anzahl von Zylindern: 6, Hubvolumen: 12.809 cm³, Nennleistung: 330 kW (448,67 PS), Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bluetooth, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Retarder, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Hauptmerkmale Interne Referenz: 26455M Fahrgestellnummer: WDB 963 Fahrzeugmodell: Antos 2545 6x2 Meiller RS21 6.7 AHK Fahrzeugmarke: Mercedes-Benz Produktkategorie: Absetzkipper Occasion / Neu / Vorführ: Occasion Kilometerstand: 404951 Stunden: 13618 Abgasnorm: Euro 6 Inverkehrssetzung: 04.11.2016 letzte MFK oder TÜV: 01.08.2025 Kraftstoff: Diesel Allgemeiner Fahrzeugzustand: sehr gut Hubraum in ccm: 12809 Antriebsleistung: 449 Getriebeart: Vollautomat Zylinder: 6 Nachlaufachse: liftbar, starr Aufhängung: Stahl-Luft Hydraulikanlage: Kipphydraulik Retarder / Intarder: Ja Fahrerhaus Fahrzeugausstattung: ABS, Abstandsregeltempomat, Anhängerkupplung, Bluetooth, CD Player, Differenzialsperre, Elektrische Fenster, Elektrische Spiegel, ESP, Radio, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Tempomat, Zentralverriegelung Kabinengrösse: Tageskabine Gkjdpfx Aiez Rqb Ajvjc Anzahl Sitze: 2 Klimaanlage: Klimaanlage Achsen & Bereifung Achsenkonfiguration: 6x2-2 Achse 1: 315/80 R22.5/7mm, Scheibenbremsen, Blattfederung Achse 2: 315/80 R22.5/3mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Achse 3: 315/80 R22.5/5mm, Scheibenbremsen, Luftfederung Anzahl Achsen: 3 Gewichte & Masse Gesamtgewicht: 26000 Gesamtzuggewicht: 40000 Nutzlast: 14580 Leergewicht: 11420 Fahrzeugradstand: 4600 Fahrzeughöhe: 4000 Fahrzeuglänge: 8840 Fahrzeugbreite: 2550 Anhängelast: 26000 Aufbau Aufbauhersteller: Meiller Aufbaumodell: Absetzkipper Aufbauherstellungsjahr: 2016 Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung, Nebenantrieb Aufbaubemerkung: Hersteller: Meiller, Modell: Absetzkipper, Jahrgang: 2016, Kabinensteuerung, Nebenantrieb, Lt. Fahrzeugbrief: LKW f. Kippmulden mit Abrollvorrichtung (Hakenlift), Hersteller Meiller. AHK (D=130 kN, Dc=90 kN, V=35 kN, S=1000 kg), zul. Anhängelast gebremst 26.000 kg, max. zul. Zuggesamtgewicht 40.000 kg. Techn. zul. Gesamtmasse 27.000 kg (im Zulassungsstaat 26.000 kg). Achslasten 8.000/11.500/7.500 kg. Bereifung 315/80 R22.5. Euro VI. 1 Halter (Erstbesitz). Nächste HU: 08/2026.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 7.000 km, Leistung: 291 kW (395,65 PS), Anzahl der Betten: 6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Beige, Erstzulassung: 02/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2024, Gesamtlänge: 8.280 mm, Gesamtbreite: 2.440 mm, Gesamthöhe: 3.630 mm, Emissionsklasse: Euro6, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 14 l/100km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 18 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 13 l/100km, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 500 kg, Reifengröße: 305/45 R 22, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10 h, Energieeffizienz: G, CO₂-Emissionen: 352 g/km, Kraftstoff: Flüssiggas (LPG), Ausstattung: ABS, Airbag, Allradantrieb, Allwetterreifen, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Bordküche, Differentialsperre, Einzelbetten, Klimaanlage, LKW-Zulassung, Markise, Mittelsitzgruppe, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Satellitenantenne, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Toilette, Zentralverriegelung, Dodge RAM 1500 Classic Doppelkabine LPG-Gasanlage 4x4     5,7 Liter HEMI V8 mit 291 kW (396 PS)    EZ: 08/2012  RAM 1500    EZ: 06/2018 Keystone Couger TÜV: 06/2028    Laufleistung: 220.000 km      zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg     Leergewicht: 2.500 kg     Gksdpoyzmn Refx Aivsc Nutzlast: 1.000 kg     zul. Zuggewicht: 7.000 kg         Serien- und Sonderausstattung DODGE RAM 1500 Classic      * Alarmanlage      * Breitreifen mit Sonderfelgen 305/45 R22      * 22“ Alufelgen      * Verbreiterung Spur und Kotflügel      * Elektr. Spiegel mit Heizung      * Europa-Navigation      * Hinterachse Luftfederung      * Ladeflächenabdeckung Truxedo Rollplane      * Lederlenkrad beheizt und belüftet      * Park Distance Control      * Seitlich verchromte Einstiegsrohre      * inkl. Prins Gasanlage mit 109 l Gastank und Valve Saver Kit      * inkl. Sattelkupplung auf Ladefläche            Das Fahrzeug (Dodge RAM) ist ein US Import! Preis inkl. Zoll und Umbau auf deutsche StVO.           Mehr zum Cougar by Keystone 25RKS Modell 2015     DEMO-FAHRZEUG       Technische Daten:      - Zul. Gesamtgewicht: 3.495 kg      - Nutzlast: 500 kg      - Außenlänge: 8,28 m      - Außenbreite: 2,44 m      - Außenhöhe: 3,63 m      - Frischwassertank: 163 l      - Altwassertank: 106 l      - Grauwassertank: 212 l      - Markisenlänge: 4 m      Serien- und Sonderausstattung:      - Multifunktionsschlafsofa      - Sicherheitsglas Fenster      - Mikrowelle      - Gas-/ Elektroherd      - Kühlschrank mit Gefrierfach Gas / Elektro      - 4000 W Klimaanlage - Florida     - CD/DVD-System mit Different-Zone-Lautsprechern, MP3- und Bluetoothkompatibel      - Allwetter-Außenlautsprecher      - Dusche mit Rundumwanne      - TV-Antenne      - 32" LCD-TV      - beschichtete Fiberglas-Seitenwände      - freistehende Essecke      - Ledersofa      - 12 V Stromversorgung      - Stereoanlage      - Großer Frisch-, Schwarz- und Grauwassertank      - Großer Stauraum      - Rauchmelder      - uvm.           Das Fahrzeug ist ein US Import! Preis inkl. Zoll und Umbau auf deutsche StVO      Finanzierung und Leasing möglich.           Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.     

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.250 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumvolumen: 33 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, * Getreideschieber * 1 und 3 Achse liftbar * SAF Achsen * Scheibenbremsen * Hardox Stahl * Rollplane * Jost Abstützungen * klappbarer Unterfahrschutz * Podest * Alu Leiter inkl. Halter * Wassertank links * Staukiste rechts * Schütte Gkjdpfszdwg Tsx Aivoc * Gesamtlänge der Mulde 8990 mm * uvm. * Irrtum , Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 25.101 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 11/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.285 kg, maximales Ladegewicht: 905 kg, Gesamtgewicht: 3.190 kg, Radstand: 3.250 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 6, Gesamtlänge: 5.576 mm, Laderaumlänge: 2.128 mm, Laderaumbreite: 2.030 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Scheibenbremse, Leitergestell, Innenverkleidung, Holzladeboden, Doppelkabine, kurz, Touchscreen, Lordosenstütze, Wärmeschutzglas, Uhr & Drehzahlmesser, Bremsbelaganzeige, 4-türig, CarGarantie, 1. Hand, Euro6d_Temp, grüne Umweltplakette (4), Stahlfelgen, Reserverad, schwarz, 6-Gang Getriebe, Beifahrerairbag, Fensterheber elektrisch 2-fach, Radio, Radio/MP3, Außentemperaturanzeige, Colorverglasung, Außenspiegel beheizbar, Servolenkung, Holzausstattung, Außenspiegel elektr., Komfortsitze, Anhängerkupplung-Vorbereitung, Heckantrieb, 3. Bremsleuchte, Mittelarmlehne, Landesversion Deutschland, HU/AU neu, weitere Ausstattungen vorhanden, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Inzahlungnahme möglich Finanzierung möglich, bitte sprechen sie uns an, wir erstellen ihnen ein Maßgeschneidertes Angebot. 36 Monate Junge Sterne Garantie Aktion gültig ab 01.10.2026-30.11.2026 vorbehaltlich vorzeitiger Budgetausschöpfung. AR3Achsübersetzung i = 4,182 C6LMultifunktionslenkrad CB1Fahrwerk für Komfort und Ladegutschonung CL1Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar E07Berganfahrhilfe E1DDigitales Radio (DAB) E3JVorrüstung Schalterfeld E3MMBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen E43Anhängersteckdose 13-polig E46Steckdose im Fahrerhaus ED4Vliesbatterie 12 V 92 Ah EE1230 V Steckdose EK1Klemmleiste für Elektroanschluss ES0Starthilfe - Kontakt ES5Ladepaket Instrumententafel EW6Digitales Extra: Remote Services Plus EY5Mercedes-Benz Notrufsystem EY6Pannenmanagement F3FBeifahreroptimierte Schaltkonsole F68Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar FF0Kleiderhaken im Fahrgastraum FF5Ablage über Frontscheibe FJ4Ablagefach unter Cockpit FM3WET WIPER SYSTEM GD86-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear H1Bedienung Tachograph vorn unter Dachhimmel H21Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe HH9halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC IF4Fahrgestell mit Doppelkabine IK0Komplettfahrzeug J1AGurtwarneinrichtung für Fondbestuhlung J4VVorrüstung Intelligenter Tachograf EU J55Gurtwarneinrichtung fü Godpsz Rqxnefx Aivekc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Erstzulassung: 04/2014, Federung: Sonstige, Reifengröße: 385/65R22,5 160J, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/65R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Ansprechpartner Verkauf: Frank Rau / Russian / English / German - Bachar Ibrahim / Arabic / English / German - Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Grundfarbe: weiß Extras in der Ausstattung ABS, Fahrbereit, LKW Zulassung, Preis auf Anfrage (Mobile), Scheibenbremse, Video, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Nutzlast(kg):32000 Aufbautyp: Feldbinder 334ST Bj 2014 37 m³ 3 Kammern Liftachse Scheibenbremse, HSN/TSN: 6875/AAG Gedjzt H Irjpfx Aivekc   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1998, Laderaumlänge: 15.257 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Ausstattung: ABS, Broshuis E2190/27 Tieflader teleskoplader Lenkachse . für Anfragen : 0926861 * zul. Gesamtgewicht : 48.000 kg * Eigengewicht : 9.840 kg Gkedpfjz Hrxtsx Aivoc * teleskopierbar * ABS * EBS * 3-Achsen luftgefedert m * Nachlenkachse Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 8.934 mm + 6.323 mm teleskopierbar * Podest/Hals 3.630 mm * Breite : 2.530 mm Reifen : 1.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 2.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert 3.Achse : 235 / 75 R 17,5 30% luftgefedert lenkachse ----Preis: 19.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 65.270 km, Leistung: 240 kW (326,31 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, ? Nachlaufachse gelenkt, entlastbar ? M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm ? Spurhalteassistent ? Active Brake Assist ? Vmax 30 km/h, schaltbar, Rückfahrsperre, Entsorger ? Klimaanlage ? Sicherungsautomaten ? Stabilitätsregel-Assistent ? Aufmerksamkeits-Assistent ? Blind Spot Assist Gkjdoz E T Iyopfx Aivoc ? Aufbau: HS Olympus 23W ? Schüttung: TERBERG OmniMAX-Automatik, integriert, geteilt ? 3 Sitzplätze ? 3-stufige Motorbremse ? Automatikgetriebe ? Tempomat ? Scheibenbremse ? ABS ? Bordcomputer ? Diff.-Sperre ? Blatt-Luft ? Multifunktionslenkrad ? elektr. Fensterheber ? elektr. + beheiz. Spiegel ? Dachluke ? Sonnenblende ? Sitzheizung Alle Angaben ohne Gewähr / Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, 9936014 Gebrauchter WM Meyer Kastenanhänger Hersteller: WM Meyer Typ: WM BT25 Innenmaße: ca. 3000 x 1500 x 400 mm L.B.H: Zul. Gesamtgewicht: 2000 kg EZ: 22.07.1997 Automatikstützrad Alu-Riffelblech auf dem Boden Diverse Zurrösen auf der Ladefläche Bremsen Reparaturbedürftig Radladger defekt Godpjz Nauuofx Aivjkc Reparaturbedürftig Nicht Werkstattgeprüft

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Neuwertiger Schnellwechsler (war an Neumaschine angebaut wurde aber nicht eingesetzt) Hersteller Henle Bolzendurchmesser 800mm max. Stielbreite 307mm Bolzenabstand 450mm (Bolzenmitte zu Bolzenmitte) hydraulische Betätigung inkl. Schlauchsatz inkl. Fanghaken nach neuester Vorschrift Gkodpsznu Hrsfx Aivoc

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 43.842 km, Leistung: 315 kW (428,28 PS), Erstzulassung: 06/2023, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/80 22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.300 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 7.500 kg, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Tempomat, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - AHK 40 mm - Armlehne - Blinkende Lichter - Dachluke - Euro 6 - Hebbare gelenk asche - Luftfederung hinten - Radio - Sonnenschutzklappe - Vermietung abrollkipper - Werkzeugkasten - Zapfwelle = Anmerkungen = - VDL 21 Tonnen des Abrollkipper (Typ S 21 6600) - Systemlänge 660 cm - Hakenhöhe 145 cm - Hakenhöhe verstellbar - Containersicherung innen/außen - Ausziehbare unterfahrschutz - Multifaster Hydraulisch anschluss - Aufbewahrungsbox aus Edelstahl = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kennzeichen: KLEAN379 Technische Informationen Motorhubraum: 10.677 cc Achskonfiguration Reifenmaß: 315/80 22.5 Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 11.815 kg Zuladung: 14.185 kg zGG: 26.000 kg Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Gkjdpfszl S Aljx Aivec Produktsicherheit Hersteller: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL