Polipo Nuovo A 5 Pale gebraucht kaufen (62.730)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 2.236 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Seriennummer: WLHZ1508AZK146458 zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg Baujahr: 2023 - Betriebsstunden: ca. 2.247 h Klimaautomatik Sitzheizung Radio Rückraum- und Seitenüberwachung mit Kamera Maschinenbreite: ca. 2.750 mm Schnellwechsler OilQuick OQ65 Verstellausleger 3.400 mm Löffelstiel 2.450 mm Zentralschmieranlage Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Laedsz N Nccjpfx Amkoh Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: AB-2026-1976, Baujahr: 2021, Gesamtgewicht: 340 kg, Tragkraft: 2.000 kg, Lastschwerpunkt: 500 mm, Produktbreite (max.): 970 mm, Arbeitsbereich: 740 mm, (Arbeitsbreite: 110 bis 740 mm (Mittelpunkt-Mittelpunkt)). Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Anbaugerät im aktuellen Zustand. Lsdpfsz Nz Iqjx Amkjah

Zustand: gebraucht, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, FAHRGESTELL: auf Bestellung TITEL: IVECO TRAKKER T-WAY AD500 NEUER ABROLLKIPPER MIT BLATTFEDERUNG VORNE UND HINTEN 8x4 REF: 26C17 BAUJAHR: zur Erstzulassung PS: 500 HUBRAUM: 12.882 EURO-NORM: 6 KM-STAND: 0 GETRIEBE: Automatik DIFFERENTIALSPERRE: ja RETARDER/INTARDER: ja ACHSEN: 4 (8x4) RADSTAND: 4250 mm ZUGAUSSTATTUNG: ja HERKUNFT: Italien FAHRERHAUS: kurz und niedrig SITZPLÄTZE: 2 ZULADUNG: 18.550 kg Lodpfx Amsyvapcjkoah - MOTORWAGEN: 32.000 kg Gesamtgewicht / 40.000 kg Baustellenfahrzeug - MOTORWAGEN + ANHÄNGER: 44.000 kg Gesamtgewicht / 56.000 kg Baustellenfahrzeug AUFBAUART: neuer Abrollkipper MODELL ABROLLKIPPER: MULTILIFT T28.53 AUSZUG: ja SCHWENKARM: ja ROLLEN: nein ADR: ja AUFBAUMASSEN VON: 3,90 m + 0,20 m BIS: 6,20 m + 0,20 m GESAMTLÄNGE: 8,270 m GESAMTLÄNGE MIT CONTAINER: 8,650 m AUSSTATTUNG: - Klimaanlage - Kran-Vorbereitung - vordere und hintere Zangen - 2 Zylinder an der 4. Achse REKONDITIONIERT: neu ÜBERPRÜFT: neu BEREIFUNG: 100 % PREIS: auf Anfrage Alle Angaben ohne Gewähr. Fehler und Irrtümer vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich an den Vertrieb für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig, spezialisiert vor allem auf den Entsorgungsbereich. Spezialisiert auf LKW, Anhänger und Abrollkipper-Ausrüstung. Über 50 LKW und mehr als 150 Mulden bzw. Container mit und ohne Kran ständig verfügbar. S.E.&O. Angesichts der Vielzahl der Inserate und Details empfiehlt Aurora, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufsteam abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, Betriebsstunden: 15.152 h, Ausstattung: Allradantrieb, * Palettengabel & Schaufel * geschl. Kabine * Hydraulik Vorne * Motorleistung 74kW * Baujahr: 2002 * Arbeitsscheinwerfer ----Interne Fahrzeugnummer 9531----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten Ledpfx Aozp Ddpjmkoah WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 2 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER FLACHBETT-CONTAINER MIT ABNEHMBAREN EISENSTÜTZEN UND ZWEI BORDWÄNDEN JE SEITE AUS TR5 SOWIE HINTERE KLAPPBORDWAND AUS Riffelblech mit 3 FUNKTIONEN: KLAPPBAR NACH OBEN, KLAPPBAR NACH UNTEN UND ALS FLÜGELTÜR. BALKEN VON 200 MM, AUFLIEGEND AUF DEM BODEN, MIT MITTLERER VERSTÄRKUNG VON 2,50 M AN DER AUSSENSEITE. ZULADUNG: 16.000 KG / 18.000 KG. JE 5 VERSENKBARE ZURRHAKEN LINKS UND RECHTS SOWIE 2 VORNE AN DEN BALKEN ANGEBRACHTE ZURRHAKEN. REF.: 22-N-128 AUSFÜHRUNG: Flachbett mit Bordwänden in TR5 C NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Dreifach-Öffnung hinten aus Eisen, seitlich 2+2 Ljdjv Hib Eopfx Amksah ABMESSUNGEN GESAMT LÄNGE AUSSEN: 6,10 m + 0,20 m Balken + 0,15 m Hecktür inkl. Scharniere BREITE AUSSEN: 2,55 m VORDERBORDWAND: 1,60 m + 0,10 m Ecken HECKBORDWAND: 1,00 m aus Eisen oder 0,80 m aus Eisen SEITENWAND: 0,80 m VOLUMEN: 12 m³ BODEN: 5 mm glatt WAND: / FARBE: Grau Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für ein aktuelles Preis- und Bedingungsvergleich kontaktieren Sie bitte den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Tätig im Bereich Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen mit Spezialisierung auf den Entsorgungssektor. Spezialisierte Angebote für Lkw, Anhänger und Wechselaufbautechnik. Über 50 sofort verfügbare Lkw und mehr als 150 Abrollbehälter, Container mit und ohne Ladekran vorrätig. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der Annoncen und Details empfiehlt Aurora, die Angaben vorab mit dem Verkaufspersonal abzustimmen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 3 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2025, TITEL: NEUER, OFFENER CONTAINER FÜR SPERRMÜLL MIT HINTERER ÖFFNUNG MIT ZWEI FLÜGELTÜREN. BODEN AUF TRÄGERN, 180 MM, VORDERSEITIGE VERSTÄRKUNG, VERSTÄRKUNGSPLATTE IN DEN SEITENPFOSTEN, WO DIE TÜREN BEFESTIGT SIND, UM EIN AUSWEITEN DER TÜREN ZU VERHINDERN. REFERENZ: 25-N-07 Laedpfov S Niasx Amksh TYP: Sperrmüll C NEU: Ja DECKEL: Nein ÖFFNUNG: Hinten mit zwei Flügeltüren ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 5,25 m AUSSENBREITE KASTEN: 2,50 m VORDERE SEITE (INNEN/AUSSEN): 2,20 m / 2,45 m HINTERE SEITE (INNEN/AUSSEN): 2,20 m / 2,45 m SEITENWAND (INNEN/AUSSEN): 2,20 m / 2,45 m VOLUMEN: 26 m³ GEWICHT: 2140 kg BODENBLECH: 3 mm WANDBLECH: 3 mm FARBE: Grün RAL 6029. Fehler und/oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. Bitte kontaktieren Sie den Vertriebsmitarbeiter für einen aktuellen Preis- und Angebotsvergleich. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Bereich Verkauf und Kauf von Nutz- und Gewerbefahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Bereich der Abfallwirtschaft. Spezialisiert auf Lastwagen, Anhänger und Abrollcontainer-Ausrüstung. Mit einem Lagerbestand von über 50 Lastwagen und über 150 Abrollcontainern, Containern mit und ohne Kran, die sofort verfügbar sind. S.E.&O Aufgrund der großen Anzahl von Anzeigen und Details lädt Aurora dazu ein, die Richtigkeit der angegebenen Daten mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 84.816 km, Leistung: 62 kW (84,30 PS), Erstzulassung: 11/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.762 kg, maximales Ladegewicht: 1.038 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, CO₂-Emissionen: 190 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 9,4 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 6 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,2 l/100km, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 4.892 mm, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Baujahr: 2010, Bauhöhe: 1.970 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Dieser gebrauchte Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI überzeugt mit einem robusten Dieselmotor der Euro-5-Norm und einer Leistung von 62 kW (84 PS). Mit einer Laufleistung von 84.816 Kilometern ist das Fahrzeug in einem gepflegten Zustand. Der Transporter verfügt über praktische Doppelschiebetüren auf beiden Seiten, was das Be- und Entladen erleichtert. Die Farbe in Ginstergelb verleiht dem Wagen ein auffälliges Erscheinungsbild, während das manuelle Schaltgetriebe eine präzise Handhabung ermöglicht. Im Innenraum finden sich drei Sitzplätze, und der Laderaum ist mit einer schützenden Holzplatte ausgestattet. Die bereits erhaltene Hauptuntersuchung ist bis Januar 2025 gültig, was zusätzliche Sicherheit bietet. Dank der schadstoffarmen Euro-5-Norm und einer grünen Umweltplakette eignet sich der Transporter ideal für städtische Einsätze. Die Maße des Fahrzeugs betragen 4.892 mm in der Länge, 1.904 mm in der Breite und 1.970 mm in der Höhe bei einem Radstand von 3.000 mm. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2.800 kg und einem kombinierten Lasdpfj Adpycsx Amkoh Verbrauch von 7,2 l/100 km ist dieser T5 Transporter eine solide Wahl für Gewerbetreibende oder den Export. Eine Besichtigung ist ohne Anmeldung zu den Geschäftszeiten möglich. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 49.631 km, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2025, Kraftstoff: Diesel, Dieser Fiat Ducato Etrusco T6.9SB bietet die perfekte Balance zwischen Geräumigkeit, Komfort und Praktikabilität. Mit 7 m Länge gehört er zu unseren größeren Wohnmobilen und bietet 5 Schlafplätze und 5 Sitzplätze – verteilt auf ein umbaubares Doppelbett hinten, ein Dinettenbett und ein Hubbett – dazu eine voll ausgestattete Küche und ein Bad mit Nasszellendusche. Ob Wochenendausflug oder längere Reise – dieses voll ausgestattete Wohnmobil bietet ein erstklassiges Reiseerlebnis! Fahrzeugdaten: > Kennzeichen: GY-996VS > Kilometerstand: 49.631 > Aktueller Standort: Berlin > Erstzulassung: 2025 > Anzahl Vorbesitzer: X > Motor: 2.2 MultiJet 140 PS > Getriebe: Automatik > Antrieb: Frontantrieb > Abgasnorm: Euro 6e > Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg > Länge: 699 cm | Breite: 235 cm | Höhe: 295 cm > Frischwassertank: 110L | Abwassertank: 90L Ausstattung: > Schlafplätze: 5 (2 x feste Einzelbetten hinten (zum Doppelbett umbaubar), 1 x umbaubares Dinetten-Einzelbett, 1 x manuelles Hubbett (Doppelbett)) > Gurtplätze: 5 (inkl. 2 x ISOFIX-Sitze, 1 x zusätzlicher herausnehmbarer Sitz) > Voll ausgestattete Küche: Spüle, Kühlschrank mit Gefrierfach, 3-Flammen-Kocher > Voll ausgestattetes Bad: Festes WC, Nasszellendusche, Waschbecken > Heizung und Kühlung: Klimaanlage im Fahrerhaus, Warmwasser- und Luftheizung > Fahrzeugausstattung & Sicherheit: Elektrische Außenspiegel, Nebelscheinwerfer, Zentralverriegelung, ABS, ESP, Tempomat, Spurhalteassistent, Rückfahrkamera, Servolenkung, Multifunktionslenkrad, Kollisionswarnsystem, Bergabfahrhilfe, Elektrische Parkbremse, Elektrische Fensterheber, Seitenwindassistent, Start-Stopp-Automatik, Notbremsassistent > Extras: Solaranlage (120W), Apple CarPlay/Android Auto, Markise, Elektrische Einstiegsstufe, Außenstaufach, Fliegengitter Warum bei Indie Campers kaufen? > Geld-zurück-Garantie - Testen Sie das Fahrzeug 14 Tage lang. Wenn Sie nicht zufrieden sind, erstatten wir Ihnen Ihr Geld zurück. > Probefahrt vor dem Kauf - Mieten Sie zuerst ein Fahrzeug, um sicherzugehen, dass es perfekt zu Ihnen passt! > 1 Jahr Garantie – Der Garantieschutz erfolgt gemäß den Garantiebedingungen der CarGarantie für Privatkunden, abhängig vom Standort. Die vollständigen Bedingungen erhalten Sie auf Anfrage. > Flexible Finanzierung - Wir bieten flexible Zahlungspläne, die zu Ihren Bedürfnissen passen (standortabhängig). > Flexible Besichtigungen - Wir vereinbaren gerne einen Besichtigungstermin zu einem für Sie passenden Datum und Zeitpunkt, vor Ort oder per Videoanruf. > Überführung - Nicht am richtigen Standort? Wir bieten Überführungen in ganz Europa an. > Frisch geprüft und startklar für die nächste Reise! Ljdpfx Amez N Tfzjkjah Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen und vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin!

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 3 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2026, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER FÜR SPERRMÜLL, OFFEN OBEN, MIT ZWEI HECKTÜREN REF: 26-N-10 TYP: Sperrmüll NEU: ja ABDECKUNG: nein ÖFFNUNG: Flügeltüren, zwei Hecktüren ABMESSUNGEN: GESAMTLÄNGE: 6,20 m AUSSENBREITE KASTEN: 2,50 m INNENHÖHE KASTEN: 2,20 m AUSSENHÖHE KASTEN: 2,40 m VOLUMEN: 30 m³ GEWICHT: 2.350 kg BODENBLECH: 3 mm WANDSTÄRKE: 3 mm FARBE: RAL 5010 BLAU Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot wenden Sie sich bitte an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Lsdpovucnbjfx Amkoah SCARRABILI AURORA tätig im Ankauf und Verkauf von Nutz- und Industriefahrzeugen, spezialisiert auf den Entsorgungsbereich. Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Abrollgeräte. Über 50 Lkw und mehr als 150 Abrollcontainer – mit und ohne Kran – sofort verfügbar. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der Inserate und Details bittet Aurora, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 4 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER ABROLLPLATTFORM-CONTAINER MIT ALUMINIUM-BOARDS TR5, OFFENES DACH, HINTEN MIT ZWEIFLÜGLIGEN STAHLTÜREN + PM-KRAN REF: 24-N-04 TYP: Plattform mit Kran NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: hinten mit zwei Flügeltüren + 2+2 Bordwände Lajdoxp Swdjpfx Amkjh ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE (AUSSEN): 5,30 m INNEN-/AUSSENLÄNGE DER LADEFLÄCHE: 3,90 m / 4,10 m AUSSENBREITE DER LADEFLÄCHE: 2,55 m BORDWANDHÖHE: 0,60 m BODEN: 5 mm WAND: aus Aluminium TR5 FARBE: Rot KRANDATEN MARKE: PM 12LE REICHWEITE: 14 m AUSZÜGE: 5 hydraulisch TRAGKRAFT: max. 500 kg an der Spitze Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot wenden Sie sich bitte an unseren Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA tätig im An- und Verkauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen, mit Spezialisierung auf Entsorgungsfahrzeuge. Spezialisiert auf LKW, Anhänger und Abrollsysteme. Mehr als 50 sofort lieferbare LKW und über 150 Container, Abrollbehälter mit und ohne Kran auf Lager. Alle Angaben ohne Gewähr. Aufgrund der Vielzahl an Inseraten und Details empfehlen wir, die Angaben mit unserem Verkaufsteam abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 2 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2025, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER MIT BESONDEREM FLACHBETT UND ZWEI SEITENWÄNDEN PRO SEITE IN TR5 SOWIE HINTEN MANDORLIERTES STAHLBLECH MIT DREIFACHER ÖFFNUNG: FLÜGELTÜR, NACH OBEN UND NACH UNTEN KIPPBAR FÜR DAS AUFLADEN VON BAGGERN ODER KETTENFAHRZEUGEN, GEPRÜFT FÜR 20 TONNEN NUTZLAST. JE EINE VORDERWÄRTIGE WERKZEUGKISTE PRO SEITE VON 0,30 x 0,60 x 1,40 m UND AM VORDEREN BODEN 2 ABGESENKTE TASCHEN VON 17 CM AUF BEIDEN SEITEN. REF.: 25-N-06 AUSFÜHRUNG: Flachbett mit Bordwänden in TR5 NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Hinten dreifachöffnung aus Stahl, seitlich 2+2 ABMESSUNGEN: GESAMTLÄNGE (AUSSEN): 6,50 m INNEN-/AUSSENBREITE: 2,48 m / 2,55 m VORDERE BORDWAND: 1,50 m + 0,10 m Hörner HINTERE BORDWAND: 0,80 m aus mandorliertem Stahl SEITENWAND: 0,60 m in verstärktem TR5 VOLUMEN: 9 m³ BODEN: Mandorliert WAND: in TR5 FARBE: Rot Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte kontaktieren Sie den Vertrieb für einen aktuellen Preis- und Konditionenvergleich. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist tätig im Bereich Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen, spezialisiert vorrangig im Entsorgungssektor. Spezialisiert auf LKWs, Anhänger und Absetzausrüstung. Laodpfx Asv Dyq Esmkoh Mit einem sofort verfügbaren Fuhrpark von über 50 LKWs und über 150 Behältern, Containern mit und ohne Abrollanlage. Irrtum bzw. Auslassung vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der Anzeigen und Details empfiehlt Aurora, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 1 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2025, TITEL: NEUER OFFENER ABSETZCONTAINER FÜR SCHLAMM, WASSERDICHT, MIT ECKIGEM WANNE, HINTEN EINFLÜGELTÜR MIT DOPPELFUNKTION ALS TÜR UND KIPPUNG REF: 25-N-38 TYP: Für Inertstoffe C NEU: Ja DECKEL: Nein ÖFFNUNG: Heck, einflügelige Tür mit Schwenk- und Kippfunktion ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 6,25 m AUSSENBREITE LADEWANNE: 2,50 m Lajdpfx Amjvimk Nskeh VORDERE AUSSENWAND: 1,50 m HINTERE AUSSENWAND: 1,50 m SEITENWAND HÖHE AUSSEN: 1,25 m INHALT: 17 m³ GEWICHT: 1.940 kg BODENSTÄRKE: 4 mm WANDSTÄRKE: 3 mm FARBE: Grün RAL 6029 Alle Angaben ohne Gewähr auf Fehler und/oder Auslassungen. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für ein aktualisiertes Preis- und Konditionsangebot wenden Sie sich bitte an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist auf den Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen spezialisiert, insbesondere im Abfallsektor. Wir sind spezialisiert auf LKW, Anhänger und Absetzausrüstung. Mit einem ständig verfügbaren Fuhrpark von über 50 LKW und mehr als 150 Absetzmulden, Containern mit und ohne Ladekran. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl an Angeboten und technischen Details bittet Aurora, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 3 kg, Farbe: Grau, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER OFFENER ABROLLCONTAINER AUS HARDOX MIT HECKÖFFNUNG UND ZWEIFLÜGLIGER TÜR, AUFLIEGENDEM BODEN MIT 200 MM TRÄGERN REF: 22-N-123 TYP: Sperrmüll NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: hinten mit zweiflügeliger Tür Lasdpfx Amsvimlmjkeh ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 5,00 m + 0,20 m BREITE AUSSEN KASTEN: 2,50 m HÖHE INNEN / AUSSEN: 2,00 m / 2,20 m M³: 24 GEWICHT: BODEN: 5 mm SEITENWAND: 4 mm FARBE: grau Die angegebenen Preise verstehen sich zuzüglich MwSt. Bitte wenden Sie sich an unseren Vertrieb für ein aktuelles Preis- und Konditionsangebot. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Handel und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Entsorgungsbereich. Spezialisiert auf LKWs, Anhänger und Abrolltechnik. Fuhrpark mit über 50 sofort verfügbaren LKWs sowie mehr als 150 Containern und Abrollbehältern mit und ohne Ladekran. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der Inserate und Details bittet Aurora darum, die Daten mit dem Verkaufsteam abzugleichen.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 1 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER, ECKIGE WANNE MIT HECKKLAPPE UND KIPPBAREM HECK, 200 mm TRÄGER UND AUFLAGENBODEN, HAKEN 0,60 M, VERSTÄRKTE RÄDER SOWIE VERSTÄRKUNG IM ÄUSSEREN MITTELBEREICH UND ZUSÄTZLICHE VERSTÄRKUNG IM VORDERBEREICH AM BIEGEPUNKT REF: 24-N-10 TYP: Für mineralische Schüttgüter C NEU: ja DECKEL: nein ÖFFNUNG: Heck mit Klappe und Kippfunktion ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE (AUSSEN): 6,00 m + 0,20 m BREITE (AUSSEN, LADEWANNE): 2,50 m VORDERWAND INNEN / AUSSEN: 1,50 m / 1,70 m HECKWAND INNEN / AUSSEN: 1,05 m / 1,25 m SEITENWAND INNEN / AUSSEN: 0,80 m / 1,00 m VOLUMEN: 12 m³ GEWICHT: 2.220 kg BODENSTÄRKE: 5 mm Lajdpfjvkyzwjx Amkeh WANDSTÄRKE: 4 mm FARBE: Grün RAL 6029 Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktuelles Angebot an unseren Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist auf den Handel und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen spezialisiert, insbesondere für die Abfallbranche. Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Abrollsysteme. Über 50 sofort verfügbare Lkw sowie mehr als 150 Behälter, Container mit und ohne Abrollkran im Bestand. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl der Inserate und Details bittet Aurora, die Daten mit dem Verkaufspersonal zu überprüfen.

Baujahr: 2014, Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 525 kg, Lastschwerpunkt: 500 mm, Tragkraft: 2.200 kg, Produktbreite (max.): 1.400 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: AB-2024-1553, Zwischenverkauf, Änderungen und mögliche Irrtümer vorbehalten. Lasdoz Nzq Eepfx Amkoh

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 1 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2024, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER, ECKIGE WANNE MIT HINTENLIEGENDER ÖFFNUNG, KIPPBAR NACH OBEN UND UNTEN (LADETRAMPE), MIT 200 MM LANGHOLZTRÄGERN UND AUFLIEGENDEM BODEN, 0,60 M HAKEN, VERSTÄRKTE RÄDER UND VERSTÄRKUNG IM MITTELBEREICH DER AUßENMITTE SOWIE ZUSÄTZLICHE VERSTÄRKUNG IM VORDEREN BEREICH IM KNICKPUNKT REF: 24-N-43 AUSFÜHRUNG : für Schüttgüter C NEU : ja ABDECKUNG : nein ÖFFNUNG : Heckrampe und Kippe ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE AUSSEN: 6,00 m + 0,20 m INNEN-/AUSSENBREITE DES BEHÄLTERS: 2,35 m / 2,55 m VORDERE INNEN-/AUSSENBORDWAND: 1,50 m / 1,70 m HINTERE INNEN-/AUSSENBORDWAND: 0,80 m / 1,00 m SEITLICHE INNEN-/AUSSENBORDWAND: 0,60 m / 0,80 m VOLUMEN: 9 m³ GEWICHT: 2220 kg BODEN: 5 mm WAND: 4 mm FARBE: Grün RAL 6029 Irrtümer oder Auslassungen vorbehalten. Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Für aktualisierte Preis- und Konditionsübersichten kontaktieren Sie bitte die Verkaufsabteilung. Weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist spezialisiert auf den An- und Verkauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen, insbesondere im Abfallsektor. Spezialisiert auf LKW, Anhänger und Abrolltechnik. Mit einem Fuhrpark von über 50 sofort verfügbaren LKW und über 150 Containern, Abrollcontainern mit und ohne Kran. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Ljdpfx Aovvdblomkeah Angesichts der Vielzahl an Inseraten und Details empfiehlt Aurora eine Überprüfung der Angaben durch das Verkaufspersonal.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Lajdpfsz N Np Aox Amksh Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Lsdpfxsz N Nrde Amkjah Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Lsdpfoz N Nrkex Amksah 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Lsdpfxoz N Nqmo Amkeah Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Lodpfxez N Npve Amkeah Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Ljdpfsz N Nqaox Amkjah Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 2 kg, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2026, TITEL: NEUER FLACHBETT-CONTAINER MIT ZWEI BORDWÄNDEN PRO SEITE IN TR5 UND HINTERRÜCKWAND MIT DOPPELTER FUNKTION (TÜR UND KIPPBAR) SOWIE 1,10 M KRAHNFREIRAUM UND BODEN AUFLIEGEND AUF 200 MM TRÄGERN, 2 VORDERE HYDRAULISCHE VERRIEGELUNGSZYLINDER. REF: 24-N-39 TYP: Flachbett mit Bordwänden in TR5 C NEU: Ja DECKEL: Nein ÖFFNUNG: Hinten und seitlich 2+2 ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE (AUSSEN): 6,20 m INNENLÄNGE NUR FLACHBETT: 4,80 m SCHRANKBREITE (AUSSEN): 2,55 m VORDERE BORDWAND: 1,60 m + 0,10 m Hörner HINTERE BORDWAND: 0,60 m SEITENBORDWAND: 0,60 m VOL: 9 m³ BODEN: 5 mm WAND: aus TR5 FARBE: grau Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten. Lsdpfx Aovla Rzomkoah Die angegebenen Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Bitte wenden Sie sich für ein aktualisiertes Preis- und Konditionsangebot an den Vertrieb. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA ist im Verkauf und Ankauf von Industrie- und Nutzfahrzeugen tätig und insbesondere auf die Abfallbranche spezialisiert. Spezialisiert auf Lkw, Anhänger und Wechselsysteme. Mit einem sofort verfügbaren Fuhrpark von über 50 Lkw und über 150 Mulden und Containern, mit und ohne Abrollvorrichtung. Irrtum und Änderungen vorbehalten. Aufgrund der Vielzahl an Anzeigen und Details bittet Aurora, die Richtigkeit der Angaben mit dem Verkaufspersonal abzugleichen.

Zustand: gebraucht, 2,50m = Weitere Informationen = Neu: Nein Verwendungszweck: Landwirtschaft Einsatz geeignet für: Radlader Lasdpfoz Niwtsx Amksh Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Ria Lange, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kraftstofftyp: Benzin, Leergewicht: 1 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2026, TITEL: NEUER ABROLLCONTAINER MIT MANUELLER ABDECKUNG, EINFLÜGELIGE HECKKLAPPE, DICHT REF.: 26-N-29 TYP: Schlamm C NEU: Ja ABDECKUNG: Nein ÖFFNUNG: Einflügelige Heckklappe ABMESSUNGEN GESAMTLÄNGE (AUSSEN): 6,20 m GESAMTBREITE (AUSSEN): 2,55 m Ljdezr Sk Njpfx Amksah INNENHÖHE VORDERWAND: 1,50 m INNENHÖHE HINTERWAND: 1,50 m INNENHÖHE SEITENWAND: 1,50 m VOLUMEN: 20 m³ GEWICHT: 2210 kg BODENSTÄRKE: 4 mm WANDSTÄRKE: 3 mm FARBE: Weiß Irrtümer und/oder Auslassungen vorbehalten Die angegebenen Preise verstehen sich ohne Mehrwertsteuer. Bitte kontaktieren Sie den Vertriebsmitarbeiter für einen aktuellen Preis- und Konditionsvergleich. Für weitere Informationen: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile ABROLLCONTAINER AURORA ist im Bereich des Verkaufs und Kaufs von Nutzfahrzeugen und Gewerbefahrzeugen tätig und spezialisiert sich hauptsächlich auf den Bereich der Abfallentsorgung. Wir sind spezialisiert auf Lastwagen, Anhänger und Abrollcontainer-Ausrüstung. Mit einem Lagerbestand von über 50 Lastwagen und über 150 Abrollcontainern mit und ohne Kran, die sofort verfügbar sind. S.E.&O Angesichts der Anzahl der Anzeigen und Details, die eingegeben wurden, fordert Aurora die Kunden auf, die Richtigkeit der eingegebenen Daten mit dem Vertriebspersonal zu überprüfen.