Continental Bridgestone. Trailer Tire gebraucht kaufen (32.877)
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Kleinanzeige
Grevenbroich
698 km
Kofferanhänger
Debon Trailerschön blau Roadster 700 Alufelge direkt
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Grevenbroich
698 km
Autotransporter Anhänger
Brian James TrailerCargo Connect 476-5522-35-3-10 Profi Pak
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Twist
777 km
Abrollanhänger
WEB-TRAILERAbroll-Schlittenanhänger R19.5 Zwilling 10to
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.500 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Wechsel-Schlitten-Container Fahrgestell mit Bereifung 19,5 Zwilling ARA18
Schlittenanhänger zum Transport von Abroll- und Abgleitbehältern 5000-7000mm nach DIN 30722
----
Fahrgestell geeignet zum Transport von Abrollpressen
----
Achslasten: 18 000 kg (technisch 2 x 10000kg)
Kupplungshöhe ca. 700 mm
COC-Papiere
Zuggabel 20t starr Zugöse ø 40 mm
Abstand Mitte Zugöse bis Vorderkante ca. 2600 mm
Zentrale Schmierstelle am Lenkkranz
Freie Fabrikatswahl Achse durch WEB Trailer
Achse 10t Scheibe 19,5" Zwillingsbereifung
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage EG 71-320
Kupplungsköpfe rot/gelb oder DUOMATIC
Hnedpjividnefx Af Rok
EBS-Bremssystem
Reifendruckkontrolle
optional: Achslastsensor
optional: zusätzliches Löseventil,nur auf die Vorderachse wirkend
Markenreifen 265/70 R 19,5 Zwilling
Automatisches Absenken für Containeraufnahme
Zwei Paar spezielle Hakenverriegelungen für Abrollcontainer
--> (pneumatisch bedient + niederspannend)
Schlitten rollend gelagert, hinten selbstzentrierend
Sicherheitsschaltung für Hakenverriegelungen
15-poliger Stecker
Lichtanlage Ausführung alle Leuchten LED
Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung
Seitlicher Anfahrschutz Kunststoff oder Alu-Profile
Kennzeichnungstafel (ECE)
A-Schild für Abfallwirtschaft heckseitig klappbar
optional : Werkzeugkasten Kunststoff oder Edelstahl
optional: offener Kasten für Netzablage usw.
Lackierung
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulverbeschichtung in RAL
Option
Feuerverzinkung
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder können Sonderausstattung zeigen
Lassen Sie sich beraten und ein kostenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns an - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!


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Twist
777 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWF/W-18 445/45 19,5 Wechselanhänger 1020/1320
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.050 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten 7,15 bis 7,45
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
Chassis ausgelegt für heckbündig 7150 mm (mit Rammpuffer)
CoC- Papiere
Abstellhöhe ca. 1020 mm bis max. 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1000 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrhöhe unbeladen ca. 1050 mm
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen
Höheneinstellungseinrichtung durch 1x Zugfedern
Zuggabel ausziehbar 600mm stufenlos verstellbar
Zugöse ø 40 mm
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW)
Achse 9to 19,5" Scheibenbremse,
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 400 mm
Kupplungskopf Rot u. Gelb
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Reifendruckkontrolle
Hnjdpfeg Dkx Tsx Af Rek
Markenreifen 445/45 R 19,5
15-poliger Stecker vorn
blinkende SML
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Lampenblech hinten durchgehend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
1x Unterlegkeil mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
Feuerverzinkung
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Twist
777 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.930 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB - Trailer ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" Einzel Zentralachs-
Chassis mit Aufbau für 27 mm Schichtholzboden
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2850mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1010mm
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000kg)
Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (andere Höhen optional)
Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (andere Längen optional)
Stützlast ca. 1000kg
COC-Papiere
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
7 Paar Zurrösen
1 Satz Stützwinden vorne
1 Satz Fallstützen hinten
Zugdeichsel starr,mit angeschraubter Zugöse
Zugöse ø 50mm
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 19,5" kleine Scheibenbremse
ohne Achslift (Option)
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Duomatic-Kupplung
Wendelflex-Kabel
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
15-poliger Stecker
Markenreifen 445/45 R 19,5
Reifendruckkontrolle
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
Konturmarkierung, ECE-Schilder
Schiebedach, automatische Verriegelung, von hinten zu öffnen (optional von vorne)
Hechtür 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen aus Stahlsandwichprofilen
1 Paar seitliche Schieberungen
Stirnwand 90°, Stahl 400mm Stahlkassetten, innen Verschleißblech
3 Reihen Holzlatten (optional Aluminium)
Schiebeplane PVC12x12,880gr
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Spannratsche hinten und vorne
Lichtanlage LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283
Lampenblech hinten durchgehend
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Hnedpfog Dkzrsx Af Rok
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Twist
777 km
Kofferauflieger
WEB-TRAILERTFSSQ Plywood-Trockenfrachter R19.5 MEGA
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.870 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB ? Trailer TFSSQ-27 12t PlyWood Trockenfracht, 3-Achs Sattel, 19,5"
Abmessungen:
Fahrhöhe unbeladen ca. 1080 (Ladehöhe) bei Sattelhöhe ca. 960mm
Chassislänge ca. 13620mm (Ladelänge innen)
Innenbreite ca. 2480mm (Ladebreite)
Gesamtbreite ca. 2550mm
Innenhöhe ca. 2870mm
Sattellast max. ca.12000kg
Achslasten: 24 000kg
Zulassung:
CoC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 80 mm ohne Zurrösen im Boden (optional erhältlich)
Abstützung:
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 19,5" Scheibenbremse, Einzelbereifung
ohne Achslift (Option)
Achsenabstand ca.1310/1310mm
Luftfederaggregat je 9t Gesamthub ca.180mm
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Luftbehälter 2x ca. 80 l in Stahl
Reifendruckkontrolle
Bereifung:
Markenreifen 445/45 R 19,5 auf Stahlrad
Aufbau:
Aufbau in Plywood - Ausführung (optional: ISO- Wände)
Aufbauzertifikat DIN EN 12642 XL
Stirnwand Stahl mit 400mm Stahlkassetten,
innen Verschleißblech über volle Höhe
Iso-Dach min. 30mm
(inklusive LED- Lichbändern längslaufend rechts u. links)
Seitenwände mit Combi-Ankerschienen längslaufend, beidseitig
(Anzahl und Pos. nach Kundenvorgabe)
Seitenwände in ca. 20mm Plywood (ptional: ISO-Wände)
Seitenwände mit verstärkter Sockel-Scheuerleiste ca. 4mm verzinktes gekantetes Blechprofil ca. 400mm hoch und mit den Wänden verklebt und verschraubt.
Hodpfji Eug Ssx Af Rsnk
Heckportale mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Türflügel
aus Stahlsandwichprofilen
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-Polige Verbindung vorn
blinkende SML
Boden:
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
Anbauteile:
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoffkotflügel (180°)
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Beschichtung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Twist
777 km
Anhänger mit offener Pritsche
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.050 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRASQ 18 Drehschemelanhänger mit Bordwänden
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Federmitte ca. 1300 mm
zul. Gesamtgewicht ca. 18000 kg
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 800 mm unbeladen
Überhang vorne ca. 710 mm (Maß Kopfrahmen bis Mitte Vorderachse)
Überhang hinten ca. 950 mm (Mitte Achse bis Hinterkante Kopfrahmen)
Chassislänge ca. 6000 - 8000 mm (Kopfrahmen-Kopfrahmen)
Chassisbreite ca. 2480 mm (Ladebreite) Gesamtbreite ca. 2550 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm (Oberkante Boden)
Außenrahmenhöhe:
Höhe ca. 125mm, t=4mm mit Außenschräge und Zurrlöchern alle 200mm, ohne Zurringe
Stapleranfahrschutz als Flachstahl links+rechts am Außenrahmen
Zuggabel:
Zuggabel 18t starr, Fabrikat nach unserer Wahl
Abstand mitte Zugöse bis Vorderkante Kopfrahmen nach Kundenvorgabe
Zugöse ø 40 mm (50mm optional erhältlich)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5"mit großer Scheibenbremse, ohne Heben und Senken
(Gesamthub ca. 200 mm)
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Reifendruckkontrolle
Reifen:
Markenreifen 385/65 R 22.5 nach unserer Wahl Rad 11.75 x 22.5
Aufbau:
Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 800 mm
Bordwand hinten mit zwei innen aufgesetzten Klapptritten
Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte
Boden:
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional erhältlich)
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-poliger Stecker
blinkende SML
Anbauteile:
Halbschalenkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Ein Unterlegkeil aus Kunststoff mit Halterung
Beschichtung/Lackierung Fahrzeug
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Hnsdeg Dkx Njpfx Af Rjk
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Twist
777 km
Auflieger mit offener Pritsche
WEB-TRAILERPRSSQPL 27 Baustoff mit TRIDEC-Lenkung
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.480 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 800 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-Achs-Sattel- fahrgestell mit 27 mm
Siebdruckboden querverlegt Bereifung: 385/65 R 22,5"
mechanisches Lenksystem mit 1 Zugstange zum Lenken einer Achse
Fabrikat: Tridec
Lenkeinschlag maximal 28°
Sattellast max. ca. 12000 kg
Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin
Chassislänge ca. 13620 mm
Chassisbreite ca. 2480 mm
zulässige Achslast: 24000 kg (technische Achslast: 27000 kg)
Fahrhöhe: unbeladen ca. 1300 mm bei Sattelhöhe 1150 mm
COC- Papiere
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen, Grundstärke ca. 4 mm
13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt !!Nach EU Norm (geprüfte Zurrkraft 5t je Zurrpunkt)
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse, automatische Funktion, mit Anfahrhilfe
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Reifendruckkontrolle
Lichtanlage 24 Volt LED
15-poliger Stecker vorn
blinkende SML
Markenreifen 385/65 R 22.5
Aufbau
Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 800 mm 2x4
Heckbordwand hinten mit eingelassenem Klapptritt
Bordwand in verstärkter Ausführung Zugankerbordwand
Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte
Ausführung
Optional: Aufbauzertifikat DIN EN 12642 XL
Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge
Siebdruckboden querverlegt 27mm
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Kunststoffkotflügel
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
COC-Papiere
Preis ab Werk
Hsdpfx Afsg Dkzcj Rsnk
Achtung!!!
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Kleinanzeige
Twist
777 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.750 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.310 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COS-24 gerade Container-Chassis für 1x20ft Tankcontainer
aus QSTE 690
Fahrhöhe unbeladen ca. 1310 mm bei Sattelhöhe 1150 mm
Federmitte ca. 1300 mm
Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Sattellast max. ca. 15000 kg
ADR-Gutachten durch TÜV/Dekra (inkl. FL+AT)
COC-Papiere
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen BPW Alu
Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse automatische Funktion, mit Anfahrhilfe
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft
Achsenabstand ca. 1310/1410 mm (für Kombi-Verkehr)
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Luftbehälter 80 Liter ALU
optional: Alu-Rad 11,75x22,5 Fabrikat ALCOA Ausführung: Dura Bright
Markenreifen 385/65 R 22.5 nach Wahl WEB Trailer
15-polige Steckdose
Rückfahrscheinwerfer in LED- Technik
Lichtanlage Ausführung alle Leuchten LED für Mehrfachleuchte
Vorschaltgerät integriert
Trittbereich hinten ca. 700mm breit für erhöhte Bediensicherheit,
Auffangwanne Edelstahl mittig, Trittblech niedrig darüber,
Trittblech seitlich außen
Aufstiegshilfe
kleiner Absperrhahn positioniert unter der Auffwangwanne
Hedpeg Dkxlofx Af Ronk
Kennzeichnungstafeln ECE 70
Leerschlauchrohre 2x je 5m, 2x je 4m mit Klappe hinten
Unterfahrschutz aus Aluminium
GGVS-Schild 1 x klappbar
ohne Feuerlöscher 6kg
Dokumentenrohr Kunststoff
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse
Reifendruckkontrolle und blinkende Seitenmarkierungsleuchten
ADR-Zertifikat inkl FL+AT
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Preis ab Werk
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Twist
777 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU mit Hartholzboden
Abmessungen:
Chassisbreite ca. 2480 mm
Chassislänge ca. 13620 mm
Hjdsg Dkx Eopfx Af Ronk
Radstand ca. 7700 mm
Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin (nur 2-Achser-Zugmaschinen)
Fahrhöhe .1280 mm bei 1150 mm Sattelhöhe
Federmitte ca. 1300 mm
Sattellast max. ca. 12000 kg
Achslasten: 24 000 kg
Zulassung:
CoC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen
13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!!
Stützwinden:
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5"große Scheibenbremse, Gesamthub ca. 180 mm
ohne Achslift (Option)
Achsenabstand ca. 1310/1310 mm
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Luftbehälter 2 x ca.80l
Reifendruckkontrolle
Lichtanlage: LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Bereifung:
Markenreifen 385/65 R 22.5 auf Stahlrädern
Aufbau:
Stahlstirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung
Boden:
Wetterfester Hartholzboden 28 mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung)
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
Anbauteile:
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Kunststoff-Kotflügel 180° über jeder Achse
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Beschichtung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Kleinanzeige
Twist
777 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 385/65 22,5 // 1220-1320
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Drehschemel-Wechselanhänger, für
Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Abmessungen:
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max. 7450 zulässig)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Federmitte ca. 1300 mm
Hedsg Dkz Iopfx Af Renk
Abstellhöhe ca. 1220 bis 1320 mm
Unterfahrhöhe ca. 1200 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 1240 mm (unbeladen)
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
symmetrische Wechselbrücken
Zulassung:
CoC- Papiere
Zugeinrichtung:
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 850 mm unbeladen
Zuggabel 18t
Abstand Mitte Zugöse bis Vorderkante Wechselaufbau 7450er ca. 1800mm
40er Zugöse
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5" mit großer Scheibenbremse
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 180 mm (ohne Höhenbegr)
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 2 Drehschieberventilen Knorr/Wabco
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Reifendruckkontrolle
Bereifung:
Markenreifen 385/65 R 22.5
Lichtanlage:
Lichtanlage LED
15-polige Verbindung vorn
blinkende SML
Anbauteile:
Unterlegkeil mit Halterung
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, Kotflügelhalter in verstärkter Ausführung
Schmutzfänger Antispray
Beschichtung Drehgestell und Fahrgestell:
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Twist
777 km
Anhänger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILERPRASQ Drehschemel Curtainsider / XL
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 Anhänger mit Aufbau,
Bereifung 17,5" Zwilling einschließlich Schichtholzboden
Abmessungen:
Länge nach Kundenvorgabe in 100mm Schritten (optional in 50mm Schritten)
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2850 mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm (andere Höhen optional erhältlich)
Breite 2480mm oder 2540mm
Kupplungshöhe nach Kundenvorgabe
Fahrhöhe / Ladehöhe unbeladen ca. 1030mm (Oberkante Boden)
Federmitte ca. 1100mm
Achslasten: 18 000kg (2 x 9000kg)
Hnjdog Dkxwopfx Af Rjk
Zulassung:
COC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestellkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Querträgerabstand IPE 80 ca. 400-500mm
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm hoch (t=4), mit Rille und 7 Paar Zurrösen 5t
Drehgestell mit einem Kugellenkkranz 90er Höhe (Wartungsarm)
Zugeinrichtung:
Zuggabel 18t starr, einseitige Höheneinstellung
Zugöse ø 40 mm (50er Öse optional)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 17,5" Trommelbremse
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit zwei Drehschieberventilen Knorr/Wabco
Reifendruckkontrolle
Reifen:
Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad
Aufbau:
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
Konturmarkierung, ECE-Schilder, Hecktüren Stahlsandwichprofilen mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Schiebedach, Stirnwand 90°, Stahlkassetten,
innen Verschleißblech über volle Höhe
3 Reihen Holzlatten
Schiebeplane PVC12x12,880gr,
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Spannratsche hinten und vorne
Lichtanlage:
24 Volt mit LED
15 Pol. Stecker
blinkende SML
Boden:
Siebdruckboden 27mm querverlegt
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 7,2t nach DIN EN 283 (9t optional)
Anbauteile:
Aufstiegsleiter mit Podest hinten rechts
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Ein Unterlegkeil mit Halterung
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Beschichtung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Kleinanzeige
Twist
777 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.730 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQ 27 SYS Dreiachs-Curtainsider mit Schichtholz quer
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2650 mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm
Chassisbreite ca. 2480mm
Chassislänge ca. 13620mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250mm bei 1130mm Sattelhöhe
COC
Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und
durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125mm, 4mm mit Rille für Zurrösen u. Zurrlöchern außen
13 Paar Zurrösen (5t-Zertifikat)
Achsen Freie Fabrikatswahl des Herstellers (SAF/BPW)
Achse 9to 22,5" mit großer Scheibenbremse
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Reifendruckkontrollsystem
blinkende Seitenmarkierungsleuchten
Europäische Markenreifen 385/65 R 22.5
Aufbauzertifikat DIN EN 12642 XL gültig mit zwei Reihen Holzlatten
Zertifikat 9t Staplerachslast nach DIN EN 283
Zertifikat 5t pro Zurrring
Heckportale mit 4 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Türflügel
aus Stahlsandwichprofilen
Schiebedach, automatische Verriegelung,von hinten zu öffnen
3 Satz seitliche Schieberungen
Stirnwand Stahl 400mm Stahlkassetten innen Verschleißblech ca. 2,40m
Lichtanlage 24 Volt mit Multifunktionsleuchte LED
Siebdruckboden 27mm Siebdruckboden querverlegt
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Optional mit Ladebordwand ausrüstbar
Optional mit innenliegenden Bordwänden ausrüstbar
Optional mit FLEXSTRAP-System ausrüstbar
Hnodpfjg Dkxzsx Af Rok
Optional mit Palettenkasten, Ersatzrad etc. ausrüstbar
Aufbau lackiert in RAL-Farben nach Vorschrift
Fahrgestell in RAL 9005 oder MB 7350, andere Farben gegen Aufpreis nach Pulververfügbarkeit
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
Opt. Feuerverzinkt
Preis ab Werk
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Twist
777 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERTandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320mm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ZWF/W 18 Mittelrohr Zentralachswechselanhänger Bereifung 22,5
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. mm
Chassis ausgelegt für heckbündig mm (mit Rammpuffer)
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Stützlast ca. 1000 kg
Abstellhöhen ca. 1120/1220/1320 mm
Kupplungshöhe ca. 400 mm unbeladen
Fahrhöhe unbeladen ca. 1100 mm
Unterfahrhöhe ca. 1070 mm
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar
Hnodpfxjg Dky Ae Af Rjk
1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung (Bedienung " rechts ")
Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse
Zugöse ø 50 mm
Freie Fabrikatswahl Achse durch WEB Trailers (SAF/BPW/JOST)
Achse mit großer Scheibenbremse
Achse 9to 22,5" Scheibenbremse
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil
Achsenabstand ca. 1360 mm
Luftfederung Gesamthub ca. 400 mm
Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert
Kupplungskopf Rot u. Gelb
Wendelflex-Kabel und -Schläuche für Licht- und Bremsanschluß , mit Halteplatte
15-poliger Stecker
Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Rückfahrscheinwerfer (LED) unter dem hinteren Anschlag mittig
Rückfahrscheinwerfer (LED) ganz vorne unter dem Anschlag
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach unserer Wahl mit RSS
Reifen 385/55 R 22,5 Markenfabrikat nach WahlWEB-Trailer
auf -Rad 11,75 x 22,5
Konturmarkierung (seitlich weiss, hinten rot)
Zentrier-Einweisrollen (klein) Stahl, je 1 Paar mittig und hinten (abnehmbar)
2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Stahlprofil oder Kunststoff
Vorbereitet für E-Radhalter
Zulassung
COC-Papiere
Lackierung des Fahrgestells
Feuerverzinkt
Preis ab Werk
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Twist
777 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERCOS-27 Mitten-Heckschieber 20ft/40ft
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COS-27 Mitten-Heckschieber Container-Chassis für
Container mit Mitten- und Heckaufschub 20ft/40ft
Aufnahme von
1x20 Fuss Containern heckbündig,
1x40' High Cube Container in Gooseneckausführung
2x20 Fuss Containern
Fahrhöhe vorn unbeladen ca. 1250 mm hinten ca 1130 mm (Oberkante Langträger) bei Sattelhöhe 1120
Chassislänge ca. 9331mm (eingeschoben)
technische Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Sattellast max. ca. 16000 kg
Containerverriegelungen Jost oder Schneider
Königsbolzen 2"
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9t mit großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse
Hub- und Senkvorrichtung
Achsenabstand ca. 1310/1410 mm
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco mit RSS
Markenreifen 385/55 R 22,5
Konturmarkierung für Containerchassis
15-polige + 2x7-polige Verbindung vorn
Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte LED
Hnsdpfx Ashx Dtvof Rjk
blinkende SML
Reifendruckkontrolle
Ausschub Mittelsektion mechanisch über Sattelzugmaschine
Verriegelung pneumatisch
Auschub hinten mittels Bedienhebel durch einem Pneumatikzylinder
Rammschutzsystem bestehend aus Flachstahl 50x30mm hinten waagerecht auf C-Rohr zwischen den Seitenplatten Eckblech 30mm an Containerverriegelung
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Kunststoffkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet (Aluminium eloxiert)
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Kennzeichnungstafel ECE
Anschlag für Container vorn
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
COC-Papiere
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Twist
777 km
Anhänger mit offener Pritsche
WEB-TRAILERHARTHOLZ-Tandem Baustoffanhänger
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Tandem Baustoffanhänger Hartholzboden
Chassislänge ca. 7200mm (6000- 8000 mm)
Chassisbreite ca. 2480mm
Achslasten: 18 000 g (2 x 9000kg)
Kupplungshöhe ca. 400mm unbeladen (Mitte Zugöse)
Fahrhöhe unbeladen ca. 930mm
Stützlast vorne ca. 1000kg
Federmitte ca. 1100 mm
COC
Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen
7 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!!
1 Satz Fallstützen hinten, höhenverstellbar
1 Satz Stützwinden vorne, Einseitenbedienung Zugdeichsel starr,(Mittelrohr) mit angeschraubter Zugöse Zugöse ø 50mm
Hodpfsg Dkxdsx Af Ronk
Achsen nach Wahl Hersteller (SAF/BPW/Jost)
2 Achse 9to 17,5" Trommelbremse, Zwillingsbereifung für Luftfederung
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 180mm
Achsenabstand ca. 1310mm
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 Fabrikat nach
Wahl Hersteller
Kupplungskopf Rot u. Gelb
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco nach Wahl Hersteller mit
RSS
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Markenreifen 235/75 R 17.5 auf Stahlrad Fabrikat nach Wahl Hersteller
Bordwand in eloxierter Ausführung, Höhe ca. 600mm 2x2
Stirnwand ca. 600mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte
Lichtanlage 24 LED
2 x 7 polig oder 15 polig
Positionsleuchten vorne
Hartholzboden 28mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Aufstiegsleiter hinten rechts
Unterfahrschutz (profiliert) in angeschraubter Ausführung
2 Rammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse
Schmutzfänger Antispray 1 Paar
Lackierung des Fahrgestells in RAL
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
oder Feuerverzinkt
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Twist
777 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 11.105 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, PRSSQTri 09-SYS mit Aufbau, 1-Achs, LBW
Zwillingsbereifung 22,5 TRIDEC
----
Curtainsider-Aufbau Höhe seitlich 2600 mm von Ladefläche bis
Unterkante Außenholm
Lenkeinschlag maximal 31°
mechanisches Lenksystem mit 1 Zugstange zum Lenken einer Achse
Chassisbreite ca. 2480 mm
Sattellast max. ca. 12000 kg
Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin
Chassislänge ca. 11.105mm
Achslasten: 10 000 kg
Fahrhöhe unbeladen ca. 1300 mm bei Sattelhöhe 1150 mm
Zulassung mit COC Papieren
*Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, mit Rille für Zurrösen, Grundstärke
ca. 4mm, mit Zurrlöchern außen
11 Paar Zurrösen im Außenrahmen
(geprüfte Zurrkraft 5t je Zurrpunkt)
24 to Teleskopstützwindwerk
Achse
Freie Fabrikatswahl Achse durchWEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Achse mit großer Scheibenbremse
Hsdpfx Afsg Dkyqj Rsnk
Achse 10t Scheibe 22,5" Zwillingsbereifung
Luftfederaggregat je 10 t
Hub- und Senkvorrichtung
Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten rechts montier
Luftbehälter 2 x ca.80 l in Stahl, lackiert in schwarz
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr oder Wabco inkl. RSS
Reifendruckkontrollsystem
4 Markenreifen 275/70 R 22.5 Markenfabrikat auf Stahlrad (Markenfabrikat nach Wahl WEB Trailer)
Ladebordwand
Plattform mit Abrollsicherung
Plattform Stahl - Tränenblech
Steckverbindung vorne für LBW als Rema-Steckdose (ohne Batterieen! opt.)
Ladebordwand nach unserer Wahl 2,5t
Dokumentation, Handbuch etc.
Bedienung durch Steuerung im Kasten hinten rechts und Fernbedienung
mit Wendelflexkabel im Aufbau oben rechts
Plattformhöhe ca. 2000mm (Standard hintenschließbar)
Blinkleuchten auf der Ladebordwandplattform
Sicherung und Verpolungsschutz auf Plus- und Minus-Leitung (rot+blau)
Fabrikat der Ladebordwand nach Wahl WEB Trailer
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL (bei 27t Nutzlast+Ladebordwand) mit min. 2 Reihen Einlegelatten aus Holz und Verriegelung an der Plattform oben
Konturmarkierung auf Planen und Heckportal
ECE-Schilder auf Ladebordwand
Positionsleuchten hinten oben in rot (LED)
Schiebedach hinten festgesetzt
Topklappe für Ladebordwand mit Gasdruckdämpfer
Positionsleuchten vorne oben und unten in weiß mit reflex (LED)
3 Satz seitliche Schieberungen Hersteller nach Wahl WEB
Stirnwand Stahl Standard mit 400mm Stahlkassetten
innen Verschleißblech ca./max. 2,40m
3 Reihen Einstecklatten aus Holz
Lichtanlage 24 Volt LED mit kleiner Multifunktionsleuchte
15-poliger Stecker
mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten
Dachplane verstärkte Ausführung mit 12x12er Dachgewebe
Spannratsche hinten, vorne nur Lösevorrichtung
2 Stahlrammpuffer hinten an den Ecken
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Schmutzfänger Antispray
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig, Alu-, Stahlprofil oder Kunststoff
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL
Beschichtung/Lackierung:
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung optional möglich
Aufbaufarben in RAL nach Wahl
Zulassung:
COC
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
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Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich!
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Twist
777 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERCOS Heckschieber 20ft 2x20ft 40ft
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.550 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Container-Chassis für Container 1x40', 2x20', 1x20' mit Heckausschub
Fahrgestell geeignet zur Aufnahme von 1x30 Fuss Standard Container
ohne Gooseneckausführung (ausgeschoben)
2x20 Fuss Containern (ausgeschoben)
1x40' High Cube Container in Gooseneckausführung (ausgeschoben)
1x20 Fuss Containern (eingeschoben), Sattellast evtl nicht ausreichend!!!
Fahrhöhe vorn unbeladen ca. 1270 mm hinten ca 1150 mm (Oberkante
Langträger) bei Sattelhöhe 1150 (Goose-Neck)
zulässige Achslast: 27000 kg
Sattellast max. ca. 16000 kg
Containerverriegelungen Fabrikat Jost oder Schneider
Querträger Containeraufnahme vorn mit Verriegelung+Zapfen für 40ft
Querträger mit höhenverstellbaren Drehzapfenverriegelungen
vier Klappauflagen ca. 120mm hoch auf den Langträger
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Hodpfx Afsg Dkzys Ronk
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse automatische Funktion, mit Anfahrhilfe
Achsenabstand ca. 1410/1310 mm (für Kombi-Verkehr)
je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb
EBS-Bremssystem mit RSS
Reifendruckkontrolle
Markenreifen 385/55 R 22.5
Konturmarkierung
Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte LED
blinkende SML
15-polige Verbindung vorn
Auschub hinten mittels Bedienhebel durch einem Pneumatikzylinder
Rammschutzsystem bestehend aus Flachstahl 50x30mm hinten waagerecht auf C-Rohr zwischen den Seitenplatten Eckblech 30mm an Containerverriegelung
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Kunststoffkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet (Aluminium eloxiert)
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Kennzeichnungstafel ECE
Anschlag für Container vorn
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
COC-Papiere
Preis ab Werk
Achtung!!!
Bilder zeigen Sonderausstattung
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
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Twist
777 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERZWF/W 18 235/75 17,5 920 mm bis 1020mm
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamthöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Mittelrohr Zentralachsanhänger
920 mm bis ca. 1020 mm
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7820 mm
(symmetrische Aufbauten)Chassis ausgelegt für heckbündig 7450 mm (mit Rammpuffer) Anschlag vorn 7150-7450-7820 verstellbar
Fahrhöhe unbeladen ca. 900 mm (beladen ca. 25-30 mm niedriger)
Abstellhöhe ca. 920 mm bis ca. 1020 mm
Federmitte ca. 1100 mm
Hnsdpfx Aop Nlx Dof Rek
Zugeinrichtung, Zugdeichsel starr Zugöse ø 50 mm
Kupplungshöhe ca. 400 mm
Achsen
SAF o. BPW 9to 17,5, Trommelbremse
Zwillingsbereifung für Luftfederung
Hub- und Senkvorrichtung
Duomatic Kupplung
Wendelflex
1 x 15-poliger Stecker
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
Markenreifen 8 x 235/75 R 17.5 auf Stahl-Rad Fabrikat nach Wahl Hersteller
Unterfahrschutz in Sonderbreite ca. 2300mm
Lackierung des Fahrgestells Feuerverzinkt
COC
Preis ab Werk
Achtung!!!
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Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!
Kleinanzeige
Twist
777 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERWechselanhänger 235/75 R17.5 / 970 - 1220mm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Drehschemel-Wechselanhänger 400 Hub ,
für Wechselaufbauten C7,15 bis C7,45
Chassis heckbündig bei Wechselaufbauten Gesamtlänge 7150 mm
Achtung: Aufbaulänge max.7450 zulässig)
Chassis ausgelegt für Wechselaufbauten von 7150 bis max. 7450 mm
(symmetrische Aufbauten)
2 Ausleger und mit 4 versenkbaren Drehzapfen-Verriegelungen, 20"
Anordnung zur Aufnahme von Wechselbrücken
Hnodpsg Dkw Ssfx Af Rok
Federmitte ca. 1100 mm
Abstellhöhe ca. 970 bis 1220 mm
Unterfahrhöhe ca. 930 mm auf ebenem Gelände
Achslasten: 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Fahrstellung ca. 970mm (unbeladen)
Kupplungshöhe (Mitte) ca. 730 mm unbeladen
Anschlag vorn, klappbar und verstellbar für 7150 + 7450 mm
symmetrische Wechselbrücken
Seitlicher Anfahrschutz ca. 30 mm nach innen gesetzten
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig
Unterfahrschutz in Sonderbreite ca. 2300mm
Zulassung/COC
Freie Fabrikatswahl Achse des Herstellers Achse 9to 17,5" Trommelbremse Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft mit Balgdurchmesser ca. 300mm
Gesamthub ca. 400 mm (ohne Höhenbegr)
Bedienungseinheit Heben+Senken in Fahrtrichtung links
Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage EG 71-320
EBS-Bremssystem Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Markenreifen 235/75 R 17.5
Reifendruckkontrolle
blinkende SML
15-polig Lichtanlage 24 Volt LED
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad, über jeder Achse
Schmutzfänger Antispray
Kotflügelhalter in verzinkter Ausführung
Lackierung des Fahrgestells in RAL
KTL-Beschichtung mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster
Korrosionsschutz
oder Feuerverzinkt
Preis ab Werk
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Twist
777 km
Auflieger mit offener Pritsche
WEB-TRAILERBordwand-Sattelauflieger Baustoff Hartholzboden
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Baustoffsattel mit Hartholzboden
PRSH 27 Plateau Hartholzboden Reifen 22,5 Einzelbereift
----Abmessungen:
Chassisbreite ca. 2480 mm (optional 2540mm)
Chassislänge ca. 13510 mm (Ladelänge)
Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250 mm bei 1120 mm Sattelhöhe (Oberkante
Holzboden)
Sattellast max. ca. 16000 kg
Achslasten: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technisch 3x9000kg)
Zulassung:
CoC- Papiere
Fahrgestell:
Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
Außenrahmenhöhe ca. 125mm, t=4mm mit Außenschräge und Zurrlöchern
seitlich und in Schräge (2,5 to), ohne Zurringe
Stapleranfahrschutz als Flachstahl 3-seitig (li+re+hi) in geschweißter Ausführung
Stützwinde:
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen:
Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
9to 22,5"große Scheibenbremse
ohne Achslift (Option)
Achsenabstand ca. 1310/1310 mm
Luftfederaggregat je 9 to Tragkraft Gesamthub ca. 180 mm
Bremse:
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Luftbehälter 2 x ca.80 l in Stahl, lackiert in schwarz
Reifendruckkontrolle
Reifen:
Markenreifen 385/65 R 22.5 nach Wahl WEB
Aufbau:
Bordwandsatz für Plateaus, Höhe. ca. 800 mm, 2x5 plus Heckklappe
Bordwand hinten mit innen eingelassenem Klapptritt
Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 A Stirnwand
Stirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung
Lichtanlage:
24 Volt LED
15-poliger Stecker
zus. Verteilerkasten für nachträgliche Anschlüße (inkl. 15-Pol Versorgungsleitung)
blinkende SML
Boden:
Bodenbelag aus 28 mm Hartholzbrettern (wetterfest) abwechselnd mit verzinkten
Omega-Profilen
Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung)
Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
Anbauteile:
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest
Zwei Unterlegkeile mit Halterung (Kunststoff)
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Kunststoff-Kotflügel, 180 Grad
Hnjdpfeg Dkyfjx Af Rek
Schmutzfänger Antispray
Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 A
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350
andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
COC
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Twist
777 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WEB-TRAILERContainerchassis Gooseneck 2x20ft /40ft
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, COS-27 Gooseneck Container-Chassis für Container 1x40', und 2x20'
Fahrgestell geeignet zur Aufnahme von 1x40' High Cube
2x20 Fuss Containern
optional: 1x40' Standard ohne Tunnel
Hnsdog Dkz Depfx Af Rsk
Achslasten: 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Federmitte 1300/820 mm
Fahrhöhe vorn unbeladen ca. 1270 mm hinten ca 1150 mm (Oberkante
Langträger) bei Sattelhöhe 1150 (Goose-Neck)
Sattellast max. ca. 12000 kg
CoC- Papiere
Querträger Containeraufnahme vorn mit Verriegelung+Zapfen für 40-
Fuss Ausführung
2 Querträger mit höhenverstellbaren Drehzapfenverriegelungen
Scheuerplatte mindestens 8mm dick zwischen den Langträgern
angeordnet
optional: Klappauflagen auf dem Langträger
24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF)
Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST)
Achse 9to 22,5"großer Scheibenbremse
Achslift erste Achse automatische Funktion, mit Anfahrhilfe
Achsenabstand ca. 1410/1310 mm (für Kombi-Verkehr)
EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco
Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb
Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco
Markenreifen 385/65 R 22.5"
Lichtanlage 7fach Multifunktionsleuchte LED
blinkende SML
15-polige + 2x7-polige Verbindung vorn
Reifendruckkontrolle
Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet
Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr)
Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt
Rammschutzsystem bestehend aus Flachstahl 50x30mm
Kunststoffkotflügel 180°
Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil
Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver)
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz
Feuerverzinkung (optional)
Preis ab Werk
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Lage
646 km
Rad
ContinentalKR 800/65R32
Anrufen
Zustand: gebraucht, KR 800/65R32
gebr. Räder Continental AC70H (2 Stück)
Hodpfxsu A En Re Af Renk
8-Lochfelge
Nabe 220mm
Lochkreis 275mm
Bolzendurchmesser 25mm
Einpresstiefe 470mm
Kleinanzeige
Lage
646 km
Rad
ContinentalKR 380/90R46
Anrufen
Zustand: gebraucht, KR 380/90R46
gebr. Satz Räder 380/90R46 Continental (2 Stück)
Pflegebereifung
Festfelge
Nabe: 220mm / Lochkreis: 270mm / Bolzendurchmesser: 20mm
Einpresstiefe: 400mm
Spur 2,25m
KR 380/85R30
gebr. Räder Kleber 380/85R30 (2 Stück)
Pflegebereifung
Festfelge
Spur 2,25m
Hnsdpfxeuiq Efo Af Rok
340/280 10 Loch ET -178 (Lattenmaß 0/340 (innen/außen), 20 mm Bo
Kleinanzeige
Gevelsberg
670 km
Pferdeanhänger
BUECKER TRAILERCareliner Alu 2 Pferdeanhänger 2,4t 1.Hand
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 1.460 kg, Gesamtgewicht: 2.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2020, nächste Prüfung (TÜV): 09/2010, Laderaumlänge: 3.475 mm, Laderaumbreite: 1.690 mm, Laderaumhöhe: 2.390 mm, Gesamtbreite: 2.252 mm, Gesamthöhe: 2.780 mm, Baujahr: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu
* Pferdetransporter
* 2-Pferdeanhänger
* EZ: 16.09.2020
* HU: 10/2026
Hjdpox Dg N Dsfx Af Ronk
* GesGew: 2400kg
* Leergewicht:940kg
* Nutzlast: 1460kg
* Gesamtmaße: 4720mm x 2252mm x 2780mm
* Innenmaße: 3475mm x 1690mm x 2390mm
* Polybug- und dach in dark blue
* Aluboden
* Aluaufbau
* abschließbare Sattelkammer mit Sattel- und Trensenhaltern
* Seitentrittschutz
* Seitenpolster
* Sattelkammertrittschutz
* höhen- und längenverstellbares Boxenstangensystem mit Panikentriegelung
* gepolsterte Boxenstangen
* herausnehmbare Mitteltrennwand
* rutschfeste Verladeklappe
* 5- fach verstellbare getönte Austellfenster
* Equidrive Fahrwerk mit Radstoßdämpfern
* Innenbeleuchtung
* Futtertröge
* 3. Bremsleuchte
* 100 km/h Zulassung
* Automatikstützrad
* V-Deichsel
19% MwSt ausweisbar
ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!!
Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten.
Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!!
Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten.
Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben.
INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!!
TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!!
Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17
Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr
ständig über 500 neue und gebrauchte Anhänger am Lager !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tel.: Fax:
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