Sattelzugmaschine Und Sattelauflieger gebraucht kaufen (9.600)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 562.768 km, Leistung: 182 kW (247,45 PS), Erstzulassung: 12/2002, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 9.610 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 295/80 R 22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Anzahl der Sitzplätze: 2, Aufbaumaße 800x245x400 - Schiebeplane - Hub-/Senkfunktion - neue Planen Rjdpfxezcdcts Acmjw

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige 4 SAF-Achsen ABS AGS Luftfederung Rjdpfx Acozf Eqvomsw Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück Baujahr 2024 Technische Daten GG: 58.500 kg Eigengewicht: 12.560 kg Redpfx Acezf Eqismsw Nutzlast: 45.940 kg Lastanzeige 4 SAF-Achsen ABS AGS Luftfederung Technisch und optisch in hervorragendem Zustand. 2 identische Einheiten verfügbar.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 29.380 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2025, Bitumen-Sattelauflieger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 Einheiten Baujahr 2025 Technische Daten Technisch zulässiges Gesamtgewicht (MVM): 35.500 kg Leergewicht: 6.120 kg Nutzlast: 29.380 kg Kapazität: 30.000 Liter Tankauflieger für Gefahrguttransporte gemäß ADR Liftachse Alufelgen Rodpfx Acezf Ep Ssmow Luftfederung Höhenverstellung der Federung BPW-Achsen Technisch einwandfreier Zustand Vollständige Dokumentation Auflieger sofort einsatzbereit Mehrere identische Sattelauflieger verfügbar

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.120 kg, maximales Ladegewicht: 29.380 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2025, Bitumen-Sattelauflieger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 Stück Baujahr 2025 Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 35.500 kg Eigengewicht: 6.120 kg Nutzlast: 29.380 kg Kapazität: 30.000 Liter Tankauflieger zugelassen für Gefahrguttransporte (ADR) Liftachse Alufelgen Luftfederung Höhenverstellbare Federung BPW-Achsen Rsdjzf Ep Eopfx Acmew Ausgezeichneter technischer Zustand, vollständige Dokumentation, Anhänger ist einsatzbereit. 4 identische Sattelauflieger verfügbar.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 150.000 km, Leistung: 397,17 kW (540,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.945 kg, maximales Ladegewicht: 11.055 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x6, Radstand: 3.700 mm, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Betten: 1, Baujahr: 2024, Ausstattung: AdBlue, Bordcomputer, Klimaanlage, Tachograph, Tempomat, Sattelzugmaschine Volvo FMX 540 / 6×6 / HDS Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Kilometerstand: 150.000 km Baujahr: 2023/2024 Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Eigengewicht: 14.945 kg Nutzlast: 11.055 kg Leistung: 540 PS Motorhubraum: 12.777 ccm Euro 6E AdBlue Antrieb: 6×6 Radstand: 370 cm HDS Palfinger Epsilon S300L98 Max. Hubkraft: 6.840 kg Max. Reichweite: 9 m Holzzange Rotator Zusätzliche Hydraulikanschlüsse Schlafkabine Klimaanlage Redpfx Ajzf Emqscmew Automatikgetriebe Bordcomputer Radio Tachograph CB-Funk Tempomat Fahrzeug bei Volvo gekauft und gewartet Seit Neufahrzeug nur 1 Besitzer, 100% unfallfrei Technisch und optisch sehr guter Zustand!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 400.000 km, Leistung: 375,1 kW (509,99 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7.733 kg, maximales Ladegewicht: 10.267 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: AdBlue, Bordcomputer, Klimaanlage, Sattelzugmaschine MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet Kühlauflieger / Carrier Vector 1950 MT / Schlafkabine mit 2 Betten / 2023 / Multitemperatur Sattelzugmaschine MAN TGX 18.510 4×2 / Schlafkabine mit 2 Betten / Baujahr 2023 / 4 Einheiten verfügbar Baujahr: 2023 Kilometerstand: 400.000 km Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg Leergewicht: 7.733 kg Nutzlast: 10.267 kg Motorleistung: 510 PS Hubraum: 12.419 ccm Luftfederung hinten 4×2 JOST Sattelkupplung Abgasnorm Euro 6 AdBlue Schlafkabine mit 2 Betten Automatikgetriebe Klimaanlage Motorbremse Bordcomputer Tachograph Radio Das Fahrzeug wurde beim MAN Showroom gekauft und regelmäßig gewartet. 100 % unfallfrei, vollständige Dokumentation, 1 Vorbesitzer. Technisch und optisch in einwandfreiem Zustand. Lamberet Kühlauflieger / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatur) / Dhollandia Ladebordwand 2.500 kg Baujahr 2018 Gesamtgewicht: 38.000 kg Leergewicht: 9.790 kg Nutzlast: 28.210 kg Scheibenbremsen BPW Achsen Luftfederung Carrier Vector 1950 MT Diesel-/Elektro-Kühlaggregat (Multitemperatur) Temperaturdrucker Innenmaße: Länge: 1.340 cm Breite: 247 cm Rodszf Elaspfx Acmow Höhe: 260 cm Bereifung: 30–40 % Profil Dhollandia Aluminium-Ladebordwand 2.500 kg Wir bieten 10 ähnliche Kühlauflieger an. Einzelpreise: Sattelzugmaschine MAN: 49.200,- EUR Kühlauflieger: 23.200,- EUR

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 350.000 km, Leistung: 375,1 kW (509,99 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifenzustand: 100 %, Achsen-Konfiguration: 6x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2022, Ausstattung: AdBlue, Klimaanlage, Tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Schlafkabine / Tieflader-Sattelauflieger Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / gelenkte Achsen / zGG 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Schlafkabine / NEUE Reifen / zGG 65 t Baujahr: 2022 Kilometerstand: 350.000 km Technische Daten: Gesamtgewicht: 26.000 kg Gesamtzuggewicht (GZG): 65.000 kg Eigengewicht: 8.774 kg Nutzlast: 17.226 kg Leistung: 510 PS Hubraum: 12.419 ccm 6×2 JOST Sattelkupplung Neue Reifen Hebbarer 3. Achse Zusätzlicher Kraftstofftank Luftfederung an der Hinterachse Schlafkabine mit 2 Betten Klimaanlage Webasto-Standheizung Automatikgetriebe Schiebedach Achssperre Radio Tachograph Fahrzeug gekauft und gewartet im MAN-Händler in Polen. 100 % unfallfrei, vollständige Dokumentation, 1 Vorbesitzer. Technisch und optisch in ausgezeichnetem Zustand. Tieflader-Sattelauflieger Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / teleskopierbarer Sattelauflieger / gelenkte Achsen / 2 Einheiten Baujahr: 2022 Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg Eingetragenes zGG: 38.000 kg Eigengewicht: 12.500 kg Nutzlast: 29.500 kg 2 gelenkte Achsen BWP-Achsen Luftfederung Scheibenbremsen Funkfernbedienung Abnehmbares Frontteil Länge Hauptladefläche: 660 cm Länge teleskopierbare Ladefläche: 460 cm Gesamtlänge Hauptladefläche: 1.120 cm Länge hintere Ladefläche: 270 cm Fahrhöhe: 40 cm Breite mit Auszügen: 255 cm Kernbreite: 130 cm Zu beiden Seiten um 25 cm erweiterbar Sondergenehmigungen: Fahrzeugbreite: 3,20 m Achsabstand zwischen Königszapfen und Hinterende des Aufliegers: 16,525 m zGG: 38.000 kg Erlaubte Achslastgruppe: 20.000 kg (1. Achse – 10.000 kg; 2. Achse – 10.000 kg) Der Sattelauflieger befindet sich in einwandfreiem technischen und optischen Zustand. Vollständige Dokumentation. 2 identische Sattelauflieger verfügbar. Rodpfxjzf Ekve Acmew

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 300.000 km, Leistung: 375,1 kW (509,99 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 6.200 kg, maximales Ladegewicht: 29.800 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 2, Baujahr: 2023, Ausstattung: AdBlue, Klimaanlage, Tempomat, MAN TGX 18.510 Sattelzugmaschine 4×2 / Schlafkabine mit 2 Betten / Baujahr 2023 / Wielton NW-3 / Volumen 38 m³ MAN TGX 18.510 Sattelzugmaschine 4×2 / Schlafkabine mit 2 Betten / Baujahr 2023 / 4 Stück verfügbar Baujahr: 2023 Kilometerstand: 300.000 km Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht (GG): 18.000 kg Leergewicht: 7.733 kg Nutzlast: 10.267 kg Motorleistung: 510 PS Hubraum: 12.419 ccm Hinterachsluftfederung Antrieb: 4×2 JOST Sattelkupplung Abgasnorm: Euro 6 AdBlue-System Schlafkabine mit 2 Betten Automatisiertes Getriebe Klimaanlage Motorbremse Bordcomputer Digitaler Tachograf Radio Das Fahrzeug wurde im MAN-Ausstellungsraum gekauft und gewartet. 100 % unfallfrei, vollständige Dokumentation, aus erster Hand. Technisch und optisch in einwandfreiem Zustand. Wielton NW-3 / Leergewicht: 6,2 t / Volumen 38 m³ / elektrisches Verdeck / Teflon / 20 identische Anhänger, Baujahr 2022 Baujahr: 2022 Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht (GG): 36.000 kg Leergewicht: 6.200 kg Nutzlast: 29.800 kg Volumen: 38 m³ Aluminium-Aufbau mit Innenmaßen: Länge: 8,0 m Breite: 2,5 m Höhe: 1,9 m Elektrisch faltbares Dach mit Fernbedienung (Kosten ca. 5.000 €) Quick Silver-Tefloneinlage am Boden und den Seitenwänden der Mulde (Kosten ca. 6.000 €) Rodpfozf Ekpsx Acmew ABS Scheibenbremsen Achsen aus Aluminium SAF-Achsen Aluminium-Stützbeine für Sattelauflieger Luftfederung Wir bieten 20 identische Anhänger, alle Baujahr 2022, an. Neupreis des Anhängers: 45.000 € Preis Zugmaschine: 55.000 € Preis Anhänger: 30.000 €

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 350.000 km, Leistung: 345,68 kW (469,99 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.200 kg, maximales Ladegewicht: 9.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2021, Ausstattung: AdBlue, Klimaanlage, Kühlschrank, Tachograph, Tempomat, Sattelzugmaschine MAN TGX 18.470 4x4H Baujahr 2020 / 2021 Laufleistung 350.000 km Technische Daten Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 8.200 kg Nutzlast 9.800 kg Leistung 470 PS Motorvolumen 12.419 ccm Euro 6 AdBlue Hintere Luftfederung Redpfx Aezf Ei Escmjw Schlafkabine Klimaanlage Automatikgetriebe Radio Tachograf Tempomat CB-Funk Kühlschrank Dachfenster Fahrzeug gekauft und gewartet im MAN-Autohaus 100% unfallfrei, vollständige Dokumentation, 1 Vorbesitzer Technischer und optischer Zustand ausgezeichnet.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 150.000 km, Leistung: 397,17 kW (540,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.945 kg, maximales Ladegewicht: 11.055 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x6, Radstand: 3.700 mm, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: AdBlue, Bordcomputer, Klimaanlage, Tachograph, Tempomat, Sattelzugmaschine Volvo FMX 540 / 6×6 / HDS Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Kilometerstand: 150.000 km Baujahr: 2023/2024 Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Eigengewicht: 14.945 kg Nutzlast: 11.055 kg Leistung: 540 PS Motorhubraum: 12.777 ccm Euro 6E AdBlue Antrieb: 6×6 Radstand: 370 cm Redpfx Acozf Dgpjmjw HDS Palfinger Epsilon S300L98 Max. Hubkraft: 6.840 kg Max. Reichweite: 9 m Holzzange Rotator Zusätzliche Hydraulikanschlüsse Schlafkabine Klimaanlage Automatikgetriebe Bordcomputer Radio Tachograph CB-Funk Tempomat Fahrzeug bei Volvo gekauft und gewartet Seit Neufahrzeug nur 1 Besitzer, 100% unfallfrei Technisch und optisch sehr guter Zustand!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Rsdpoi Ri Hnefx Acmow Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich! Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Heckabstützung klappbar, aussen angebracht Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich Viertelschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen. Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung. Achsen+Federung SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021) Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag 30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag. Auffahrrampen Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals Bordwände Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert Stützfüße Schwarz beschichtet Rsdpei Ri Hrefx Acmjw Achung: Archivbilder!

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.600 kg, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 13.310 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Radstand: 1.360 mm, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Tieflader aus 1-Hand, werkstattgepflegt und in einem sehr guten Zustand!!! Unter 420.000km Rsdszd Uvxjpfx Acmow TÜV NEU, Verzinkt und lackiert, Auf Wunsch mit SZM MAN TGX 26.440 6x2, Ez. 04/2016, 459.000km gegen Aufpreis, SAF Achsen mit Luftfederung, Alle 3-Achsen gelenkt. Nachlenkung über Hydraulikzylinder um alle 3. Achsen beim Rangieren lenken zu können über eine Funksteuerung , Gesamtgewicht 42.000kg, Nutzlast 29.400kg, Leergewicht 12.600kg, Gesamtbreite 2.5540mm, Länge Kröpfungsplateau ca. 3.750mm, Länge Tiefbettplateau ca. 9.600mm, Ladehöche ca. 900mm, Sattelkupplungshöhe ca. 1.150mm, Fallhubstützwinden vorne, Hydraulischer Abstützung hinten über Elektro-Hydraulikaggregat, Rdst. 1.360 / 1.360mm, Fett-Zentralschmierung mit elektrischer Pumpe, Arbeitsscheinwerfer LED, Boden : Pressgitterrost 30/30/5mm (feuerverzinkt) über gesamte Ladefläche im Tiefbett, Rampen und auf dem Hochplateau, Auffahrrampen : 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung Länge ca. 2.900 + 1.750mm, Rampenbreite ca. 850mm, in der Mitte bis auf ca. 35mm zusammenschiebbar. Seitlich hydraulisch verschiebbar auf Gesamtbreite 2.540mm. Rampenbedienung über Hydraulik-Pumpenaggregat. Stromversorgung über NATO-Steckdose, Hydraulisch Hochfahrbare Rampe an der Kröpfung ca. 3.000mm lang zum befahren des Hochbettes über gesamte Fahrzeugbreite, mit 10 to überfahrbar., 2x Edelstahl Werkzeugkästen, Elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung, Gesamt 60 Stück Schwerlast-Zurrringe, Bereifung 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(Neu)/12(Neu)mm, Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage . Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten. Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Unser SERVICE Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung, Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung, EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr, TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau, Professionelle Überführung zum Kunden, Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache, Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.680 kg, maximales Ladegewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, Gesamtlänge: 20.500 mm, Gesamthöhe: 1.400 mm, Federung: Luft, Tragkraft: 42.320 kg, • 1. Achse liftbar • 3. Achse nachlaufgelenkt • Ladefläche 2,40 m • Plattformhöhe 1,40 m • Ladeflächenlänge 13,30 m Rjdsx Hky Uepfx Acmow • Ausziehbar bis 20,50 m • Staubox • Langer Gitterrungenhalter • Wassertank • Konvoi-Kit • 10 Zurrösen • WABCO SmartBoard • 20 Alu-Rungen auf Anfrage

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 ausziehbar mit Penelachsen Gewichte Geschwindigkeit 80 km/h Sattellast 23.000 kg Achslast 2 x 12.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht 47.000 kg Eigengewicht ca. 13.100 kg Nutzlast 33.900 kg Schwanenhals Länge x Breite 3.850 mm x 2.540 mm Sattelhöhe (beladen) 1.250 mm Durchlenkradius vorne / hinten 1.970 mm / 2.300 mm Königszapfen 2,0 '' Sattellast 23.000 kg Rsdoyg Uwcopfx Acmow Flachbettbrücke einfach teleskopierbar Länge x Breite 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm verbreiterbar auf 3200 mm teleskopierbar um 4.300 mm / mm Bauhöhe 220 mm Ladehöhe beladen ca. 320 mm bei 100 mm Bodenfreiheit 2-Achs-Fahrwerk hinten Radstand 1360 Einzelbereifung 245/70 R 17,5 mit BPW Pendelachsen 12-14 t Achslast Lenkung zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage Verbreiterungen Elektroaggragat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2012, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Rjdpfjyrzv Asx Acmew Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2012, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise Rjdpfxjyxcpfo Acmow (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2000, B= 12000 mm Leergewicht 11300 kg STZ-V-Schwanenhals nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung auswechselbarer 2"-Königszapfen eingebaute hydromechanische Lenkung hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder Auslegung für eine technische Sattellast bis 18to Alu-Bordwände, 4-seitig Durchlenkradius 2400 mm Tiefbettbettbrücke Flachbettlänge 5.000mm, um 2.300mm teleskopierbar Flachbettbreite 2.550mm Bauhöhe 280mm vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum STZ-V-Schwanenhals 2 Auffahrrampenkeile an der Stirnseite der Tiefbettbettbrücke Redpoy Hgh Uefx Acmew Ladehöhe ca 450 mm 3-Achs-Fahrwerk Fahrwerk luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 4.500 x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 3 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat SAF, Radstand 2x 1.310 mm Fahrhöhen 970mm Bremsanlage Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage klappbare Verbreiterung im Tiefbett Sattelhöhe beladen: 1.250 mm alle 3 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt mit Nachlenkung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen Rodpfx Asyrzwtocmow und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 65.350 kg, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2020, Mit Luftfederung, hydraulischer Zweikreis-Zwangslenkung (Drehschemel) - Bauform "Plateau" Kranballast - Ecken rechtwinklig, geschlossener Außenrahmen - im Rahmen vorne integrierte Anlenkung - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5"-Königszapfen und einstellbarem Lenkkeil - Sattellast 28000 kg -Durchlenkradis 2.700 mm Rsdpfxsx I U Eqo Acmjw Fahrwerk - 5-achs-Fahrwerk mit Luftfederung incl. Heb- und Senkventil - Achsen Fabrikat SAF Bereifung 445/65 R 22,5 Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische, lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV (ABS) - Liftmöglichkeit der 1 und 2 Achse (in Fahrtrichtung gesehen) Technische Daten Ladefläche (LxB) ca. 12.500x 2.550 mm Kuppelmaß B : 11.550 mm Ladehöhe bel. "im Fahrwerksbereich" ca. 1.490mm bei Sattelhöhe bel. 1.200 mm Lenkung 1. Achse vorlaufgelenkt 2. Achse starr 3. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Funkfernstereung Elektroaggregat

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/1988, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Schwanenhals Länge: 3350mm Rjdpoxc Dbhsfx Acmew Breite: 2.490mm Durchlenkradius 2300 mm Sattellast 14.500 kg Aufsattelhöhe 1.300 mm Tiefbett Ladefläche Länge: 4660 mm incl. 400 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Verbreiterbar auf 3000 mm Ladehöhe: 650mm Fahrwerk Ladehöhe bel.: 900mm Länge: 3000 mm incl. 800 mm Anschrägung Breite: 2.500mm Anschrägung: 800 mm Abstützung hinten hydraulisch 2-teilige hydraulische Rampen Länge 1: 2.500 mm Länge 2: 1.100 mm Breite: 720 mm Sattellast 14.500 kg Achslast hinten 2 x 10.000 kg Gesatgewicht 34.500kg Nutzlast: 24.000 kg Eigengewicht: 10.500kg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2001, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 4.150 x 2.480 mm Redpfsw Rix Aex Acmow - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - 500 mm langer Verschiebetisch auf der Innenröhre verschieb- und arretierbar - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil -Ladehöhe 885 mm Fahrzeugheck - hydraulische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax" -Elektroaggregat mit Nachlenkung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 4.150 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.250 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 9.200 x 2.550 mm teleskopierbar um 6.300 mm in Stufen auf (LxB) 15.500x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 885mm (+/- 100 mm) Verbreiterbar aus 3.000 mm Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 46.300 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2001, Bremsanlage komplett überholt mit Bremsewellen, Bremszylindern usw. Aufliefer ist in gutem Zusatnd Alle Reifen Michelin 90 % Goldhofer-STZ-Schwanenhals 24 t Ladelänge 3.500 x 2.480mm auswechselbarer 2"-Königszapfen eingebaute hydromechanische Lenkung Auslegung für eine Sattellast bis 24to Alu-Bordwände, 4-seitig Redpfx Aewn Awhjcmsw Durchlenkradius 2700 mm für 4 achsige Sattelzugmaschine Tiefbettbrücke Tiefbett mit innenliegender Röhre Tiefbettlänge 7.800mm, um 4.800mm teleskopierbar Flachbettbreite 2.550mm Bauhöhe 350mm Ladehöhe beladen ca. 550mm bei 200mm Bodenfreiheit 4-Achs-Fahrwerk Fahrwerk luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 5.730 x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 4 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat Gigant, Radstand 3x 1.310 mm Fahrhöhen 925mm (+/-100mm) Bremsanlage Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage Progressiv-Zentralschmieranlage, Fabrikat BEKA-MAX Sattelhöhe beladen: 1.290 mm alle 4 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt Elektroaggregat Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2009, mit Luftfederung, hydromechanischer Zwangslenkung, einfach teleskopierbarer Ladefläche, STZ-L Schwanenhals - robuste Stahl- Schweißkonstruktion Redpfx Asyrzv Nocmsw - ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil Ladefläche - einfach teleskopierbar, als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt mit 1.000 mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn - Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen Fahrwerk - Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk, - Achsaggregat BPW (Eco), bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm, bzw. ein Anheben auf max. 1025mm -Ladehöhe 1 885 mm -Ladehöhe 2 925 mm Fahrzeugheck - Bauform gerade - kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse - mechanische Abstützung hinten Bremsanlage - 2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängeteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse Sonderausrüstung - Zentralschmieranlage "BekaMax -Elektoaggregat -Funkfernsteuerung Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm Sattelhöhe beladen: 1.300 mm Ladefläche Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm teleskopierbar um 7.500 mm in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm) 2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm) Lenkung 1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)