Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader gebraucht kaufen (30.775)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2025, Isothermer Sattelauflieger KOGEL Fahrgestell Liftachse an der ersten Achse Dritte Achse nachlaufgelenkt Palettenkasten vorne und hinten Isothermischer Koffer IEALCAR 13,35x2,47x2,65 Meter Gedpfxjxpv R Uj Aphska Aluminiumboden Kühlaggregat CARRIER 1550 Diesel/Elektro Temperaturschreiber Verhandlungen vor Ort

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2009, Laderaumlänge: 11.450 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumvolumen: 55 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SATTELAUFLIEGER ACERBI KIPPMULDE BAUJAHR 2009 3 ACHSEN ERSTE ACHSE LIFTBAR DRITTE ACHSE LENKBAR Gkodew S Hdropfx Aphoa SCHEIBENBREMSEN REIFEN 385/65 R22.5 LUFTFEDERUNG ABDECKUNG/ENTDECKUNG MIT FERNBEDIENUNG DICHTE SEITENWAND LADEVOLUMEN 55 m³ LÄNGE 11.450 mm BREITE 2.550 mm PREIS: 23.500,00 € zzgl. MwSt.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.400 kg, maximales Ladegewicht: 32.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Hellgrau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Neuer Tecnokar Super Top Sattelauflieger sofort verfügbar, solange der Vorrat reicht, 3 verstärkte SAF CD Achsen mit Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar und gelenkt, Luftfederung, EBS, runde Mulde aus Hardox 500 mit 5 mm Boden und 4 mm Seitenwänden, Cramaro Schiebeverdeck mit hinterer Klappe und schwarzer PVC-Plane, kippbare Heckklappe mit Außenfinisher, vollständiges Asphaltset, LED-Beleuchtung, zweistufige automatische Niveauregulierung der Federung während des Kippvorgangs, Muldenvolumen 27 m³, Edelstahlkasten, Herstellergarantie–HÄNDLER INTERDRIVE SRL–PARMA Gsdpfx Ajw I E Rcephoka

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 06/2013, Laderaumlänge: 10.800 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.620 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 315.80 r 22.5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Kühlaggregat, Ladebordwand, Omar Kühlkofferaufbau gemäß ATP Zanelli-Norm, ATP FRC gültig bis 31.07.2025, seitliche Tür, hinteres Rolltor, Zwischenwand für Doppeltemperatur, pulverbeschichteter Boden, absenkbare DHOLLANDIA-Heckladebordwand mit 3.000 kg Tragkraft, Thermo King SLX Spectrum Kühlaggregat, Innenlüfter, Baujahr 2013, Tridec-Einzelachslenkung, Hinweis: Der Kühler benötigt einen Thermoregler und ein Display, Händler: INTERDRIVE SRL-PARMA. Gksdpfxevlx Sds Aphoa

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435.50 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Luek 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger mit Planenaufbau, 4 Achsen, davon 3. und 4. achsgelenkt sowie 1. Achse liftbar, Luftfederung, EBS, abnehmbare und unterflur verstaubare Heckrampen (2,50 m Länge), Mega-Planenaufbau mit Vorrichtung für Hubdach und Schiebeverdeck, Ladefläche mit Coil-Mulde sowie seitlichen und mittigen Rungenaufnahmen, Sattelhöhenverstellung von 96 cm bis 1,05 m, Innenhöhe 2,98 m, Baujahr 2013, 15 Paar RUD-Zurrpunkte je 8 t am Ladeboden, TÜV-geprüft bis 31.05.2025 – Vertragshändler INTERDRIVE SRL, Parma. Gkodpfxovcdi Aj Aphsa

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.300 kg, maximales Ladegewicht: 32.700 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Gebrauchte ausziehbare DTEC-Containerchassis mit 3 SAF-Achsen mit Scheibenbremsen, 1. und 3. Achse liftbar, EBS, Luftfederung, Heck- und Mittelverlängerung für den Transport von Containern: 1 x 20’ aufliegend, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, Wechselbehälter von 6,015 m bis 13,60 m, Tankcontainer, Hi Cube, Baujahr 2010, vollständige ADR-Ausstattung, 2 identische Einheiten verfügbar solange Vorrat reicht. Vertragshändler: INTERDRIVE SRL-Parma. Gkjdpfx Aoxv A Ersphea

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235.75 r 17.5, Farbe: Verkehrsorange, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Moeslin Tieflader-Sattelauflieger mit Schwanenhals, gebraucht, mit Auffahrrampen, 3 Achsen mit 3. gelenkter Achse, Luftfederung, EBS, vorbereitet für abnehmbare hintere Rampen, Stirnwand 120 cm, seitliche RUD-Kragenhaken 5 t, Twist-Locks für 20+20, 40 und 45 Fuß Container, 3 durchgehende Querträger für Rungenhalter, 2 PVC-Werkzeugkästen, Bodenfreiheit 84 cm, Baujahr 2019. Händler: INTERDRIVE SRL-PARMA. Gkedpfsxnqvcsx Aphsa

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 37.400 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Laderaumlänge: 9.150 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Gebrauchter, teleskopierbarer Containerauflieger Broshuis, 3 Achsen mit Scheibenbremsen, 1. und 3. Achse liftbar, Luftfederung, EBS, transportiert Container 1x20 aufliegend, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45, UIC Wechselbrücken von 6,15m bis 13,60m, Hi Cube, komplette ADR-Ausrüstung, Baujahr 2010, vorne und hinten ausziehbares Fahrgestell, gute Bereifung, HÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Godexqg D Uepfx Apheka

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.400 kg, maximales Ladegewicht: 34.600 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2014, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445.45 r 19.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, Semifrachter Kögel Mega mit französischer Plane, 2 identische Einheiten verfügbar, Innenhöhe 3,0 m, 3 Scheibenachsen, ADR, Luftfederung mit Niveauregulierung, Planenaufbau zum Heben und Senken mit Hebeln an den Stützen, Schiebeverdeck (Copa Scover), Hecktüren, Boden aus wasserfestem Multiplex, Ladungssicherung nach DIN XL, Baujahr 2016, TÜV bis 30.04.2025 – Vertragshändler INTERDRIVE SRL – Parma. Gkjdpfsu Sadrsx Aphea

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 5.100 kg, maximales Ladegewicht: 33.900 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 12.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Gebrauchte Zorzi-Container-Sattelauflieger fest, 5 identische Einheiten verfügbar, solange der Vorrat reicht, Baujahr 2015, 3 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar, ABS, 6 Quertraversen mit Twistlocks für die Aufnahme von Wechselbehältern und Containern: 1 x 20', 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' sowie Wechselbehälter von 6,15m bis 13,60m, Container mit Hicube-Tunnel, regelmäßige Wartung, HÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA Gedpfx Apoxguqhehoka

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.300 kg, maximales Ladegewicht: 32.700 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2006, nächste Prüfung (TÜV): 05/2024, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Orange, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, SEM CCFC Containerchassis für den Transport von 30-Fuß- und ausgewogenem 20-Fuß-Container, Kippanlage nur für 30-Fuß-Container, inklusive Rotocella für Schüttgutentladung, 4 TWIST-Locks, durchgehender Edelstahl-Staukasten, Baujahr 2006, 3-Achs-Fahrwerk mit Scheibenbremsen, 1. Achse liftbar, ADR, rosa Plakette, gültige Hauptuntersuchung bis 30.05.2024. Vertragshändler: INTE DIVE SRL, Parma. Gsdperignhefx Apheka

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 31.100 kg, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 39.000 kg, Ausstattung: ABS, Neuer Legras FMA 92 m3 Schubboden-Sattelauflieger Fahrgestell mit selbsttragender Kastenstruktur oder Vollrahmen von Stirnwand bis Türen SAF Intradisc+ CD Achsen, Alufelgen, Premium-Reifen 1. Achse liftbar, 3. Achse zwangsgelenkt LEGRAS FMA Typ 10QUALIMAT Boden, Cargo Floor Hydraulikanlage, Funkfernbedienung Wände 3/2 mm, Türen mit 4 Riegeln Abdeckung mit manueller Plane, Laufsteg mit Doppelzugangstreppe Komplette LED Shapeline Beleuchtung, 4x Arbeitsscheinwerfer Werkzeugkasten, Wassertank, EBS-Rechner und Standardausstattung Godpfx Apouc Sw Nohoka Verschiedene Modelle verfügbar

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/1995, Gesamtlänge: 15.780 mm, Gesamtbreite: 2.490 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1995, R020359 = Weitere Informationen = Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg Leergewicht: 18.320 kg Zuladung: 26.680 kg zGG: 45.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: ZZ-77-21 = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. Gkedpfxsymrdme Aphoa No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Planenauflieger mit Coilmulde Standard-Planenauflieger Coilwanne für den Transport von Stahlcoils Tirsan Baujahr: 2006 Gjdpfxsyfpquj Apheka Drei Achsen Scheibenbremsen Erste Achse liftbar Hebe-/Senkverdeck Schiebeverdeck (Edschaverdeck) Kennzeichen: AD82354 8.500 € zzgl. MwSt. EDOARDO 3515124260

Zustand: gebraucht, 0611 Mega-Planenauflieger Intermodal 2017 Hersteller: KOEGEL Baujahr 2017 Hub- und Senkfunktion Schiebeplane Regelmäßig gewartet Reifen 80% 3 starre Achsen Scheibenbremsen Robuster, verstärkter Rahmen Türen mit zwei Verschlusshöhen: 2,95 m und 3 m (im Ruhezustand) VOLL AUSGESTATTET Antiraub-/schwer entflammbare Plane ADR-Transportkit vorne/seiten/hinten 15-teiliges Zurrgurtset mit Kantenschonern Boden mit Ständeraufnahmen 32 Seitenlatten Planenseil Verstärkter Boden für große Gabelstapler Schiffsrahmenhaken Standort: Verona € 12.500 zzgl. MwSt. Gedsyuwt Nepfx Aphjka

Zustand: gebraucht, 0439 STANDARD-PLANENAUFLIEGER MIT LENKACHSE Standard-Planenauflieger Koegel Baujahr 2005 Hub-/Senkdach Schiebe-/Rollplane Drei Achsen Dritte Achse gelenkt BPW-Achsen Scheibenbremsen Bereifung: 385/65-22.5 Regelmäßig gewartet Kennzeichen: AD62895 Gksdpfsyfpzmjx Aphoa € 8.000 zzgl. MwSt. EDOARDO 3515124260

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2007, Baujahr: 2007, = Weitere Optionen und Zubehör = - 12-Volt-Steckdose = Weitere Informationen = Modelljahr: 2026 Leergewicht: 5.000 kg Zuladung: 1.900 kg zGG: 6.900 kg Zahl der Eigentümer: 1 Gedpsy Sxr Asfx Aphoka Hersteller: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.933 kg, maximales Ladegewicht: 29.067 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Zustand - Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand Kategorie - Auflieger Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35000 Kg Zulassungsmonat - 02 Zulassungsjahr - 2013 Gesamtgewicht in kg – 35000 Leergewicht in kg – 5933 Nutzlast in kg – 29067 Farbe - Silber Anzahl der Achsen - 3 Wartung - Prüfbuch Gewerbe/Export -Nettopreis in € - 19990 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Telefon +49 551 50 84 912 Lt. Herstellers Achsen und Federn SAF Scheibenbrems- Achsen mit 370er Scheibendurchmesser; Luftfederung mit Heben und Senken; 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Rahmen Spezial Stahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise; Sattelplatte mit auswechselbarem 2“ Königszapfen Stützwinde/-füße ohne Reifen/Felgen 385 / 65 R 22,5“ nach Wahl des Herstellers; Alufelgen poliert nach Wahl des Herstellers Bremsanlage 2-Leitungs Bremsanlage nach EG-Vorschrift; EBS; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe; FederspeicherFeststellbremse; ohne Verbindungskabel Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten; 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen; Beleuchtung nach EGVorschrift; ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170bar mit HDK Schraubmuffe; Festteil, NW 48mm (ohne Schlauchverbindung) Gkodpfx Apswk Ux Nehja Mulde Aluminiumboden aus hochwertigen abriebfesten Material 5mm stark Brinell 110 mit U-Spanten verstärkt, Seitenwände in Hohlkammerprofilen sauber verschweißt, mit Schüttgutabweißenden Oberholmprofil; Stirnwand schräg, Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2- facher Hakenverriegelung. Hinweis! Nur für den Transport von Sand; Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Lackierung Rahmen gestrahlt, grundiert und einfarbig mit 2K/HS-Acryllack endlackiert in DB Novagrau; Mulde RAL 9010 Reinweiß mit Revolution Beschriftung Sonstiges Unterfahrschutz klappbar; Unterlegkeile mit Halter; 1/2 Schalen Kunststoff-Kotflügel; mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV); Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot; Schaufel- und Besenhalter außen an Stirnwand

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.450 kg, maximales Ladegewicht: 32.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 11/2008, Laderaumlänge: 9.730 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Farbe: Orange, Betriebsgewicht: 12.450 kg, Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand Meusburger MTS 3 - 45T Gkedpfjwb Sh Asx Aphea Dreiachs-Überfahr-Tieflader -Anhänger mit Auffahrrampe Schwelasttransport Typ MTS 3 Zul. Gesamtgewicht -45.000 kg Nutzlast - 32.550 kg Länge -13900 mm Breite -2500 mm Luftfederung

Zustand: neu, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 53.400 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar Sattelstützen: -JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen, techn. 10.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert -Luftgefedert mit Heb-und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 385/65 R22.5 Bremsanlage: -WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC -S690QL/S700MC Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Gkedpfx Aporq Dlfehsa -Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: -Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.200 mm hoch EN12642-XL -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand -Ablage für 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten -12 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -TPMSReifendruckkontrollsystem: -Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Verstellbare Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Gkjdpfx Aoxnnk Dsphoa Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.400 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen in Sonderausführung Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Seitlich manuell verschiebbar Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Gsdpfx Apjxnym Djheka -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Gedpfxswviwko Apheka Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.800 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) Godpfxexgm S De Aphoka -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals: -Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° -3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich -Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) -5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN) Gkjdpjup U Hzofx Aphja -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) -inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St. Zweiteilige Stahl-Rampen: -Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag -Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar Achsen und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -Achswerkzeug -Bereifung 235/75 R 17,5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: -Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose -Ein Reserverad -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot -Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche -Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container -3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen -Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche -Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm