Web-Trailer Auflieger Mit Arbeitsbühne gebraucht kaufen (34.078)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.380 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.410 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Wiese Baustoffauflieger Sattellast: 12.000kg Aggregatlast: 27.000kg zul. Gesamtgewicht: 39.000kg Eigengewicht: 10.840 Länge der Ladefläche: ca. 9.200 mm Gesamtlänge : ca. 10.600 mm Breite i.L.: 2.480mm Gesamtbreite: 2.550mm Kupplungsbolzen 1 Position mit 2" Kupplungsbolzen Kupplungshöhe in horizontaler Position ca. 1.160mm Oberkante Hauptträger (ohne Boden) ca. 1.380mm Ladehöhe: ca. 1.410 mm Zurrloch-Außenrahmen D=30 mm mit Lochleiste in der Schräge (160mm hoch/30mm Bodenabsenkung/4mm Wandung), Hauptträgerabstand 980mm (Mitte/Mitte) - 1130mm (außen-außen) Achsen 3 Achsen mit je 9.000kg Tragkraft Fabrikat: SAF mit Scheibenbremse D=430 mm Spur: 2.040 mm ABS: 1 Achse sensiert Achsabstände: ca.1.510 mm / ca.1.510 mm Aufhängung Original SAF Luftfederung, mit Hub-Senkventil mit Fangseile Achslift Achslift 1. Achse, automatisch lastabhängig als Anfahrhilfe mit Taster im Fahrerhaus schaltbar Lenkung Mechanische Zwangslenkung auf Achse 2 + 3 Zweistangenlenkung / Fa. Tridec Bremssystem 2-Leitungs Wabco-Druckluftbremssystem gemäß EU-Richtlinien 71/320/EWG ff. mit: EBS/ABS 2S/2M mit RSS-Funktion (Roll Stability Support) und Steckdose 7-polig 1x ISO-Kupplungskopf gelb Lhjdpfxsyl D Eys Anijh 1x ISO-Kupplungskopf rot Federspeicher-Feststellbremse auf 2Achsen alles montiert mit Schnellkupplungen Aluminium-Luftkessel Luftsystem Druckluftinstallation mit: 1x Hub-/ Senkventil 1x Niveauregelventil Aluminium-Luftkessel alles montiert mit Schnellkupplungen Selbstätige Absenkung der Luftfederung bei Kranbetrieb Reifen 6 Stück Typ: 385/65 R22,5" Fabrikat: nach Wahl des Herstellers Reifendruck-Kontrollsystem auf 6x Reifen, für Anzeige im Fahrerhaus Felgen 6x Stahlfelge 11,75x22,5", 10-Loch, mittenzentriert, Einpresstiefe: 120mm, Stützeinrichtung Mechanische Stützbeine mit T-Pendelfuss, zul. Hublast: 2x 12.000kg bedienbar von 1 Seite, 2 Geschwindigkeiten Fabrikat: nach Wahl des Herstellers Radabdeckungen+Schmutzfänger 6x Kunststoff-Radabdeckungen Halbschalen Kotflügelbefestigung mit Bandstahl verstärken Hinweis: Kotflügel an Lenkachse 3 innen mit Aussparung Lichtanlage 24V Beleuchtungsanlage gemäß EU-Richtlinien 76/756/EWG ff. mit: 2x Mehrkammerleuchten Spurhalteleuchten Nummernschildbeleuchtung LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkfunktion 2x7-Polige und 1x 15-polige Steckdose angeschlossen gemäß EU-Norm Rückleuchten montiert in verstärkten einem Leuchtenträger=geprüfter Heckunterfahrschutz alle notwendigen Markierungen Zusatzinstallation: Elektro-Anschluss Kransteuerung vorbereitet nach Vorgabe ! Schutzausrüstung Ausführung seitlicher Anfahrschutz und hinterer Unterfahrschutz aus Aluminium gemäß EURichtlinien Boden OKULEN-Boden 32 mm Aufbau Gerade Stirnwand, 1.200mm hoch, fest verschweißt, bestehend aus 4x Stahlprofilen, am Frontblech verschweißt mit Aluminium Hohlprofil als Füllung Innen eine Verschleißplatte 625mm hoch, Stahl verzinkt Beidseitig Kinnegrip-Runge K20/1.100mm hoch für freie Durchladung Gerade Heckwand, 1.100mm hoch, fest verschweißt, bestehend aus 4x Stahlprofilen, am Heckblech verschweißt und Aluminium Hohlprofil als Füllung Innen eine Verschleißplatte 625mm hoch, Stahl verzinkt Beidseitig Kinnegrip-Runge K20/1.100mm hoch für freie Durchladung, 2x3 Aluminium-Seitenbordwände 1.100mm, klappbar und absenkbar in den hinteren Seitenbordwänden hinten, links und rechts Klapptritte als Aufstieg und Haltebügel außen an der Heckwand Seitenbordwände mit 1 Paar Gasdruckdämpfer als Hebehilfe 2x2 Kinnegrip-Mittelrungen K20/ 1.100mm hoch, klappbar und abneh

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.180 mm, Ausstattung: ABS, Verfügbarkeit: Sofort NEUFAHRZEUG Kässbohrer Plattform Leicht MEGA SPS 3 # Leergewicht 6.100 kg # Sattellast 15.000 kg # Aufsattelhöhe: 980mm # BPW Achsen mit Scheibenbremse # 1. Achse als Liftachse # Jost Stützfüße 24t # Wabco 4S/2M EBS mit RSS # 2 x 7 und 1 x 15 polig Elektrik Anschlüsse # 24V Beleuchtungsanlage Aspöck # Bereifung 6 x 445/45 R19,5 Markenreifen auf Stahlfelgen # 2 Stück Unterlegkeile aus Kunststoff Austattung: # 30 mm Hartholzboden # Überbreiteneinrichtung (4x Überbreitentafel verzinkt mit LEDs + 1x Rundumleuchte) Ljdpfx Asvm Nm Ioniehh # 2 Stück Werkzeugkasten aus Edelstahl in Fahrtrichtung Rechts & Links # 6x2 Jost Containerverschlüsse, versenkbar # Rungenhalter an Stirnwand montiert + 20 Rungen (1500 mm) # 4 Reihen Rungentaschen # 10 x 2 Rungentaschen im Rahmen # 7 x 2 Zurringen 4t auf der Plattform 108 Zurrpunkte im Außen Rahmen mit je 2t # Bordwände 600mm hoch & Herausnehmbar ink. Depot unter dem Fahrzeug # Chassis KTL Beschichtet und lackiert in RAL 3020 # Stirnwand RAL 3020 ----Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten! Standort: KTH-Trailer GmbH in Goch

Zustand: neu, Leergewicht: 159 kg, maximales Ladegewicht: 591 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.304 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Reifengröße: 155/70 R13, Baujahr: 2024, Betriebsgewicht: 750 kg, Führerschein B Anhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, zusätzlichen Bordwänden, Hochplane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 8 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen! Lhedpfxjt Id Avj Anioh

Zustand: neu, Leergewicht: 140 kg, maximales Ladegewicht: 610 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.304 mm, Laderaumbreite: 1.256 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Betriebsgewicht: 750 kg, Auto Anhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, blauer Hochplane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Lodpfxot Iv Dlj Anijhh Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. Außerdem kann unser PKW-Anhänger dank kippbarer Deichsel eingesetzt werden. Dies ermöglicht ein viel bequemeres Be- und Entladen von Waren, die Sie normalerweise anheben oder ablegen müssten. Diese Lösung wird auch am häufigsten in viel teureren Anhängern gefunden, was das bessere Gefühl, Sie zu benutzen, erheblich beeinflusst. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Anhänger senkrecht mit eingeklappter Deichsel zu halten, die auf hinterer Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger aufgrund der hervorstehenden Deichsel viel Platz in der Garage belegt oder nicht passt. Sie werden es sogar auf die Fassade des Gebäudes oder überall setzen!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.320 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Baujahr: 2022,

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Gesamtbreite: 2.550 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Hinterachse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Lodpfx Anoydbqwoiehh Hinterachse 2: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Leergewicht: 4.720 kg Zuladung: 15.280 kg zGG: 20.000 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Kennzeichen: 78-WK-HT

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, Laderaumlänge: 7.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2015, Hinterachse 1: Liftachse Leergewicht: 4.350 kg Zuladung: 15.650 kg zGG: 20.000 kg Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Kennzeichen: 27-WL-PF Lsdpfeydbp Hox Anishh

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Ljdpfx Asl Sl Izenijhh Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Ledpfjh Hm Thex Aniohh -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Ljdpfel Uxdkex Anishh Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Ljdpfxohlz R Sj Anijhh Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Gesamtgewicht: 50.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lodpfx Astphtmjnijhh Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.155 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung Zugeinrichtung: * Aufsattelplatte mit 2-Zoll Königszapfen Unterfahrschutz: * gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz: * gemäß EG Sattelstützen: * 2x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Achsen: * 3x 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 x 45 mm, Radanschluss mittenzentriert ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 110 mm und Senken ca. 70 mm * Steuerung der Luftfederung über Handregeler mit Stopfunktion Lenkung: * letzte Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt Achslift: * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen * Fabrikat Wabco Bereifung: * 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 ET 120 - Fabrikat unserer Wahl. Incl. Reifendrucküberwachung, Reifendruckanzeige Im Fahrerhaus ( Vorrüstung seitens MW-Hersteller) Kotflügel: * gemäß EG, 1/4 PVC Kotflügel vor und hinter dem Achsaggragt Ladungssicherung: * 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8,0 t) * 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 2,5 t) * Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen) Rungentaschen: * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen gleichmäßig aufgeteilt * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche * Steckrungen: 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm * Innen an der Stirnwand Magazin für 20 Stück Steckrungen Stirnwand: * verstärkte Stahlkonstruktion feststehend, innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden: * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen Bordwände: * 4 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen * Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis * links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen Ljdpfx Aoy Auhzenishh Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED- Positionsleuchten weiß vorne, LED-Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten * 1x 15- und 2x 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung: * Hemmschuh mit Halter zweifach * Warntafeln nach ECE 70 * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * Halter für Rundumleuchte am Heck, inkl. Rundumleuchte * 2 x Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 600 x 500 x 500 mm Lackierung: * Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig endbeschichtet * Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL nach Wahl * Stirnwand: RAL nach Wahl * Bordwände: Alu eloxiert * Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt * Naben KTLschwarz * Felgen: Aluminium * Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010) * Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Details ? Laderaumlänge: 13620 mm ? Laderaumbreite: 2480 mm ? Sattelhöhe: 980 mm ? Multilock-Außenrahmen, universelle Ladungssicherungsmöglichkeit alle 100 mm _____ Achsen/Reifen ? BPW Achsen ? Luftgefedert ? Radstand: 1310 mm ? Bremsscheiben (370mm Durchmesser) ? Radmuttern mit Schutzkappen ? 1. Achse als Liftachse ? Reifenkontrollsystem ? KM-Zähler _____ Anbauteile ? Werkzeugkasten ? 10 Paar Rungentaschen 81 x 81 mm im Außenrahmen ? 15 Paar Mutli Lash Zurringe Lhjdpjn Hrtkefx Anijh ? 10 Rungentaschen 81 x 81 mm mittig im Boden ? 12 Einsteckrunge(n), Gesamtlänge ca. 1.950 mm ? 12 Einsteckrunge(n), Gesamtlänge ca. 1.950 mm ? 30 mm starker, wasserfester Plattenboden _____ Zubehör ? 2x Überbeiteschilder incl. Begrenzungsleuchte ? Rungendepot seitlich links für 12 Einsteckrungen _____ Beleuchtung ? Multifunktions-Rückleuchten (Hella) ? 2x LED-Kenzeichenbeleuchtung ? LED Seitenmarkierungsleuchten Blinken ? Rundumleuchte (orange) ? inkl. 1 Rückfahrscheinwerfer _____ Lackierung ? Fahrgestell: RAL 9005 - tiefschwarz ? Felgen: silbernatur ? Stützwinden: RAL 9005 - tiefschwarz ? Achsen: RAL 9005 - tiefschwarz ? Stirnwand: RAL 7035 - lichtgrau

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.070 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung * Aussenrahmen als UNP-Profil * Scheuerplatte ca. 8 mm, Unterfahrnase ca. 700 mm breit Zugeinrichtung: * 2 Zoll-Königzapfen (Aufnahme auch für 3,5 Zoll geeignet) Unterfahrschutz: * gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz: * gemäß EG Sattelstützen: * 24 t Sattelstützen mit Einseitenbedienung (ca. 66 t Prüflast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Fuß Achsen: * 3 x 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 x 45 mm, ABS, Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 120, Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion, mit RTR-Funktion * Schalter für zweite Fahrhöhe (+ ca. 50 mm) am Halter der Hebe- und Senkanlage * Smartboard/TIM/Infocenter, ohne Anzeige TPMS Lodsyz E T Sepfx Aniohh Liftachse: * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung, Anfahrhilfe über Taster im Fahrerhaus (15pol. Steckdose PIN12). Taster im Fahrerhaus gehört nicht zum Lieferumfang Bremsanlage: * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen, Fabrikat Wabco Bereifung: * 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 (Fabrikat unserer Wahl), ET 120 * Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS * Reifendruckanzeige im Fahrerhaus (Vorrüstung seitens MW-Hersteller) Kotflügel: * gemäß EG, PVC-Kotflügel (Halbschalen) über allen Achsen * Schmutzfänger mit Anty-Spray Ladungssicherung: * 8 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) * 6 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) Rungentaschen/Rungen: * 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 Paar Rungentaschen im Ladeboden eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 Stück Steckrungen aus verzinktem Vierkantrohr, ca. 80x80x4 mm, mit Anschlag unten Stirnwand: * Stirnwand in geschraubter Ausführung, ca. 1.200 mm hoch, mit Blech verkleidet Rungenmagazin: * Innen an der Stirnwand ein Magazin für Steckrungen Boden: * ca. 28 mm Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED Seitenmarkierungsleuchten, LED Positionsleuchten weiß vorne, LED Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten * 1x15-pol. und 2x7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung: * Warntafel nach ECE 70 * 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (inkl. Rundumkennleuchte) * 1 Stück Aufstiegsleiter hinten, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) * 2 Stück Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 450 x 450 x 450 mm, vor der Stirnwand * Smart-Board mit Achslastanzeige * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer oberhalb der Stirnwand, schaltbar über Schalter am Fahrgestellrahmen * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer in Höhe der Stützen (über Rückwärtsgang geschaltet), mit Schalter * fester Aufst

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 2.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Krone Profil Liner SDP 27 3-Achs Plattformauflieger * Krone-Achsen * A-Achse als Liftachse * mechanische Stützwinden (12t) * Bereifung: 385/65 R22,5 * 1x Kunststoffwerkzeugkasten * Palettenkasten f. 24 Euro-Paletten * Aufsattelhöhe: 1.150 mm * Reserveradhalter * verstärkte Stirnwand * MULTILOCK Aussenrahmen * 6 Paar Schwerlast-Zurrösen * Rungentaschen seitlich und mittig * je Seite sechs Stück verbreiterbare Rungentaschen * je Seite sechs Stück Seilwinden zur LAdungssicherung * 18 Stück Einsteckrungen * 4 Stück beleuchtete Überbreiteschilder * Rundumleuchte ORANGE Ledpevw Hlcefx Anishh Beispielfotos Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 19.200 km, Getriebetyp: Automatisch, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (Zuschaltbar, mit Untersetzung) Sattelzugmaschine mit Luftdruckbremsen Auflieger mit Tunnegebläse / Grosslüfter "Fischer Multiwind 37.101.02"  Der Lüfter wird über einen eigenen Motorenantrieb gesteuert, er kann ausnivelliert werden. Der Lüfter verfügt über externe eine Wassereinspeisung (Storx). Der Auflieger kann auch mit einer Rockinger Anhängerkupplung gezogen oder mit einem Zugmaul geschoben werden.  Betriebsstunden Lüftermotor 507h Ledpfx Aew Nraajnijhh Gesamtfahrzeuglänge: 9'450 mm  Auflieger: 5'300 mm Gesamtgewicht (Fahrzeug inkl Auflieger): 6900 kg Der Anhänger wurde auf dem Hauptfahrzeugschein eingetragen, der Auflieger hat aber einen eigenen Fahrzeugschein. 

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.245 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, luftgefedert Scheibenbremsen (ca. 377 mm) Hebe-/Senk-Funktion (ET 120) * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 435/50 R 19.5 ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * 2 Zoll Königszapfen * Ladefläche mit starkem Hartholzboden * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch Lhodpfx Aeyvnfaenish * Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * 1 INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container * 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt * 2 INOX Werkzeugkästen unter der Ladefläche links und rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm * Halterung für Alu-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche, hinter den Achsen * Eine Rundumleuchte lose mitgeliefert * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.420 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 11.500 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen Bereifung: * Bereifung 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg, erste Achse hydro-mechanisch, zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Ljdpoyu Eu Iofx Aniohh * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen * Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 55

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.450 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2008, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 12.620 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.710 mm, Ausstattung: ABS, The vehicle is on its way. More pictures & details will follow shortly. Fahrzeug befindet sich im Zulauf. Weitere Bilder & Daten folgen in Kürze. * Rungentaschen * 2.Achse gelenkt ----* Reifendimension: 385/65R22,5 * techn. Gesamtgewicht: 29000 kg * Eigengewicht: 6550 kg * Gesamtlänge: 12870 mm * Achs-Abstände: 1900 mm * SP fällig: abgelaufen ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 11807----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM Lhodpfx Anoyl Rg Reish

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 56.570 kg, Gesamtgewicht: 66.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern * Unterfahrnase Breite ca. 700 mm * Scheuerplatte mindestens ca. 8 mm dick, zwischen den Langträgern angeordnet * Querträgerabstand maximal 400 mm (für längsverlegten Boden) * Königsbolzen 3,5 Zoll nach SAE-Norm, auswechselbar * Außenrahmen als UNP 200, nach außen offen Stützwinden: * 24 t Teleskopstützwindwerk JOST -MODUL CH (Heavy Duty) S-Fuß Achsen: * 4 x 10 t SAF Achsen mit großer Trommelbremse * 22,5 Einzelbereifung * Achsenabstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfederaggregat je 10 t Tragkraft Hebe- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco * Halterung für Hebe- und Senkvorrichtung, geschraubte Ausführung Bremse: * Smartboard/TIM/Infocenter am Halter Heben und Senken, zusätzlich zum Hebe- und Senk-Ventil, ohne Batterie (nur mit Zugfahrzeug bedienbar) * Halter für Licht- und Bremse vorne an der Unterfahrnase, Gesamthöhe ca. 700 mm * Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS * mit Doppellöseventil für Bremse und Federspeicher * Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts * je 1 Kupplungskopf Rot u. Gelb * Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert * EBS-Bremssystem Fabrikat Wabco EBS-Diagnose über CAN-Bus (EBS-Stecker), kein Diagnosekabel nach außen geführt!! Bereifung: * 8-fach 445/65 R 22.5 - Markenfabrikat unserer Wahl * Mittenzentrierung Schmierung: * Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung. Keine Zentralschmierung Aufbau: * ohne Aufbauzertifikat nach DIN EN 12642 XL * Arbeitsscheinwerfer LED 2x oben auf der Stirnwand (nach hinten scheinend), Schalter am Halter Heben und Senken * Stirnwand für Plateau in starker Ausführung * Konturmarkierung seitl. gelb, hinten gelb * Stirnwand ca. 800 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung Lichtanlage: * Arbeitsscheinwerfer 2x LED, montiert im Lampenblech, mit Schaltung über Rückwärtsgang * Arbeitsscheinwerfer 2x LED, mit Schaltung über Rückwärtsgang, je Seite 1x nahe Stützwinde * Rückfahrscheinwerfer 2x LED je Seite 1 Stück vor der 1. Achse * Lichtanlage/Verkabelungssystem Fabrikat unserer Wahl * Nummernschildbeleuchtung * Das ziehende Fahrzeug muss für die gewählte Beleuchtung ausreichend Leistung zur Verfügung stellen (insb. Rückfahrlicht) * Positionsleuchten vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links (LED) * Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte * Seitliche Markierungsleuchten (LED) blinkend * 1x 15-pol. und 2x 7-pol. Anschluss vorn durch Multifunktionsbox * Steckdose EBS * 1 Paar Spurhalteleuchten (LED) Boden: * Hartholzboden ca. 28 mm, abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lackierung/Beschichtung (keine Metallicfarben): * Lackierung des Fahrgestells im RAL-Farbton nach Wahl Stirnwand (Stahlbauweise) im RAL-Farbton nach Wahl * Achsnaben in Chassisfarbe * Achsen und Stützwinden schwarz Ledpowx Dctjfx Anishh * Räder in Aluminium/Silber ähnlich RAL 9006 * Radmuttern unbehandelt * Lackierung Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiß (Alu) Zubehör: * Lifteinrichtung für 1. Achse * Je Seite 9 Stück Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt. Zurrlast max. 3.000 daN * Je Seite 12 Stück RUD-SLP-Zurrpunkte mit

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.535 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion. Technische Achslast: je 10.000 kg (ET0) * Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * 2 Zoll Königszapfen * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links, ohne Reserverad * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container heckbündig * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links Lsdexgk U Njpfx Aniohh * 4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert, für Steckrungen 80 x 50 mm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell: * Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung * Unterfahrnase Breite ca. 700 mm * Außenrahmen als UNP-Profil * Scheuerplatte ca. 8mm * Halshöhe vorn ca. 130 mm Zugeinrichtung * 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz * geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz * gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert Sattelstützen * 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts Achsen * 3 x 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5? * Gesamthub ca. 180 mm Ljdjw U H Sbspfx Aniohh * Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil Bremsanlage * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung * Federspeicherzylinder als Feststellbremse * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen Bereifung * 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl * Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS Kotflügel * gemäß EG Ersatzradhalter ohne Ladungssicherung * 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t * 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t * Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten Stirnwand * Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch * Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch) Boden * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Lichtanlage * gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten * LED-Seitenmarkierungsleuchten * LED-Positionsleuchten weiß vorne * LED-Umrissleuchten hinten * Kennzeichenleuchten * Spurhalteleuchten LED * 1x15- und 2x7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger Ausrüstung * 2 Hemmschuhe mit Halterung * Warntafeln ECE 70 * Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte * 2 Gummirammpuffer am Heck * Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest) * 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 x 450 x 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen Lackierung * Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch * Fahrgestell: Feuerverzinkt * Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch * Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch * SSV: Alu-eloxiert * Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß) * Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz * Felgen: silber Konturmarkierung * kompl. Gelb Inkl. Sonderzubehör * Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung * 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt * 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche * 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm * Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen * 5 x 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar * abnehmbare Kinnegrip-Rungen * Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen * Containerverriegelungen für 1 x 40? sowie 2 x 20? Container, heckbündig * Containerverriegelungen für 1 x 20? Container mittig * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rüc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52.810 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Heb-und Senkventil Ljdpfxexttc Ao Aniohh * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 445/65 R 22.5 169 K Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen Silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger * Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm * BPW Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: 12 000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E Lodswvzg Ropfx Aniohh * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, unter der Ladefläche * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)