Challenger V114 gebraucht kaufen (184)

Zustand: neu, Leergewicht: 115 kg, maximales Ladegewicht: 635 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Laderaumlänge: 2.006 mm, Laderaumbreite: 1.006 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Baujahr: 2024, Tieflader Kipper Anhänger Garden Trailer 150 KIPP mit Hochspriegel, Hochplane und Stützrad Tieflader Garden Trailer 150 KIPP mit Hochspriegel und Hochplane - dieses Modell können Sie an jedes Auto mit Führerschein der Klasse B anschließen. Der Tieflader verfügt über eine kippbare Deichsel, die das Be- und Entladen von Ihren transportierten Gütern, insbesondere von Schüttgut, erleichtert. Die kompakte Größe der Ladefläche von 150x106 cm macht das Manövrieren mit dem am Haken befestigten Tieflader zum Kinderspiel. Größere Anschaffungen, neue Möbel oder Haushaltsgeräte bzw. Unterhaltungselektronik werden für Sie keine Herausforderung sein, wenn Sie einen Tieflader haben. Wir bieten die Lieferung direkt an die angegebene Adresse an alle deutschsprachigen Länder an. Alle für die Zulassung erforderlichen Unterlagen legen wir dem Tieflader bei. Tieflader mit Hochspriegel und Hochplane Wenn Sie den Tieflader Garden Trailer 150 KIPP mit Hochspriegel und Hochplane bei UNITRAILER kaufen, erhalten Sie Folgendes: Vollständig klappbare Deichsel, um sie auf die hintere Bordwand in einer niedrigen Garage oder unter dem Haus legen zu können. Fahrzeug mit sehr komfortabler Be- und Entladung von Waren, was es mithilfe vom Kippen der Ladefläche möglich ist. Dokumente: angepasst an Ihr Fahrzeug. Bodpouk H Umjfx Adrsli einfaches und problemloses Registrierungsverfahren dank aller erforderlichen Dokumente - Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat. Weitere Informationen finden Sie unter diesem Link. Mögliche Zusatzausstattung - Stützrad, zusätzliche Bordwände, Diebstahlsicherung. Unterstützung unserer Experten, die Ihnen bei allen Fragen gerne zur Verfügung stehen. Warum Sie den Tieflader mit Hochspriegel und Hochplane auswählen sollten? Gewöhnliche Tieflader, die in großen Supermärkten erhältlich sind, oder sogar billigere, altmodische Profi-Tieflader sind in der Regel nicht mit der Kippmöglichkeit ausgestattet. In diesem Fall ist die Deichsel fest mit dem Tieflader verbunden. Jedes Be- und Entladen bedeutet, dass Sie die Ware heben müssen, was sehr oft sehr schwer ist. Der Tieflader löst dieses Problem, denn seine Ladefläche neigt sich, um den gesamten Betrieb zu erleichtern. Alles, was Sie tun müssen, ist, das Transportgut direkt auf den Boden zu schieben. Man muss weder Hände noch Rücken heben oder belasten. Tieflader mit der abnehmbaren hinteren Bordwand Tieflader mit der abnehmbaren hinteren Bordwand Der Tieflader eignet sich besonders für den Transport von Rasenmähern oder verschiedenen Arten von Wagen. In diesem Fall wird die geneigte Fläche zu einer Auffahrrampe, die mit solchen Geräten sehr einfach zu befahren ist. Sie müssen Ihr Fahrzeug nicht zerstören und verschmutzen, um diese Art von Sache zu transportieren. Wir hinterlassen darin keinen unangenehmen Geruch, über den sich der Rest der Reisenden beschwert. Der Tieflader löst das Problem des Transports von schmutzigen, scharfen und geruchsintensiven Materialien, die den Transport mit dem Auto behindern.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2025, Ausstattung: Kabine, Ref: 7907 Hauptmerkmale Gewicht: 785 kg Breite: 2,45 m Tiefe: 1,11 m Höhe: 1,09 m Volumen: 1,66 m³ Brenngeschnitten Bedpew Td Nbefx Adrsli Mit abnehmbaren Seitenwänden - Hergestellt aus hochfestem Stahl für mehr Stabilität, geringeres Gewicht und höhere Effizienz. - Verschleißkanten aus Borsstahl HB500 für erhöhte Lebensdauer - Hydraulikzylinder mit Endlagendämpfung für sanftere Kieferbewegung, geringere Stoßbelastung und längere Lebensdauer der Bolzen - Innenliegende Anschlüsse der Hydraulikzylinder verhindern Beschädigungen der Hydraulikschläuche. - Selbstschmierende Buchsen reduzieren Wartungsintervalle und verlängern die Lebensdauer des Werkzeugs. - Hochwertige, wartungsfreie Bolzen mit DU-Buchsen und EN16T-Bolzen - Komplett gefertigte Kiefer für außergewöhnliche Stabilität und bessere Sicht - Kann mit geöffnetem Kiefer bis an eine Wand herangefahren werden, wodurch das Risiko von Beschädigungen bei anspruchsvollen Arbeitseinsätzen deutlich reduziert wird. (Hinweis – maximale Vorwärtsneigung 6°) - Strahlgereinigt und mit verschleißfester 2K-Polyurethanlackierung lackiert, was die Lebensdauer des Anbaugeräts erhöht. Lieferzeit (in Tagen): 1 Zustand: Neu

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 86.425 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.650 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.930 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Baujahr: 2009, Der ZIEGLER RW von 2009 ist ein zuverlässiges Rettungsfahrzeug für anspruchsvolle Einsätze wie Verkehrsunfälle und Umweltschutzmaßnahmen. Ausgestattet mit einem Allison-Getriebe und 86.425 Kilometern Laufleistung erfüllt es die EUR 5 Emissionsstandards. Ein bemerkenswertes Merkmal ist die ferngesteuerte Rotzler-Winde mit einer Kapazität von 5 Tonnen, die für vielfältige technische Hilfeleistungen geeignet ist. Das Fahrzeug bietet ein integriertes Beleuchtungssystem und intelligente Aufbewahrungsmöglichkeiten, um die Sicherheit und Effizienz im Einsatz zu steigern. Ein 20-kVA-Generator mit 530 Betriebsstunden stellt sicher, dass es den unterschiedlichen Stromanforderungen gerecht wird. Zusätzliche Merkmale umfassen blaue und orange Signalleuchten sowie einen ferngesteuerten Fireco-Lichtmast, die eine ausgezeichnete Sichtbarkeit und Arbeitsbedingungen bei Nacht gewährleisten. Der ZIEGLER RW ist mit einem Ziegler-Leiterportalkran ausgestattet und somit bestens für erweiterte technische Unterstützungsaufgaben konzipiert. Die Kombination aus Robustheit und fortschrittlichen Funktionen macht dieses Rettungsfahrzeug zur idealen Wahl für Not- und Rettungseinsätze, bei denen Zuverlässigkeit und Leistung gefragt sind. Bodpsvgfg Djfx Adreli = Weitere Informationen = Getriebe: Allison, Automatik Kabine: einfach Leergewicht: 8.750 kg Zuladung: 4.350 kg zGG: 13.000 kg Motortyp: DAF 6693 cm3 CE-Kennzeichnung: ja Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 28.458 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.690 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.730 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Baujahr: 2009, Der gebrauchte Iveco EuroCargo 100E22 4x4 von 2009 ist ein vielseitiger LKW, ideal für Offroad-Anwendungen. Mit einer Laufleistung von nur 28.458 Kilometern bietet er Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, perfekt für anspruchsvolles Gelände. Angetrieben von einem starken 5,8-Liter-Motor mit 220 PS liefert er zuverlässige Leistung unter verschiedensten Bedingungen. Das Fahrzeug ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Verteilergetriebe für hohe und niedrige Gänge ausgestattet, was exzellente Kontrolle und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Fahrumgebungen ermöglicht. Die Differenzialsperren an den Vorder- und Hinterachsen tragen dazu bei, schwierige Offroad-Situationen effektiv zu meistern. Die Webasto Luftheizung bietet zusätzlichen Komfort bei Expeditionen und in kalten Umgebungen. Mit einem Radstand von 369 cm und großen 365/80R20-Reifen gewährleistet der LKW Stabilität und einfaches Handling. Ursprünglich für militärische Spezifikationen konzipiert, lässt sich der Iveco EuroCargo problemlos für Expeditionen oder als Camper nutzen, wobei er sowohl Langlebigkeit als auch hervorragende Geländegängigkeit verkörpert. Unsere Produkte und Dienstleistungen richten sich ausschließlich an gewerbliche Kunden und Organisationen (B2B) = Weitere Informationen = Kabine: einfach Leergewicht: 7.420 kg Zuladung: 3.580 kg zGG: 11.000 kg Motortyp: IVECO F4AE3681B, 5880cm3, Anzahl der Betten: 1 CE-Kennzeichnung: ja Bsdpfxjvk U T Uj Adrsli Schäden: keines

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 14.965 km, Leistung: 268 kW (364,38 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x8, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 418 l, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Halbautomatisch, Anzahl der Gänge: 8, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 1989, Der MAN 27.365 VFAEG 8x8 ist ein solider Gebrauchtabschleppwagen, der 1989 erstmals zugelassen wurde. Mit einer beeindruckend niedrigen Laufleistung von nur 14.965 Kilometern ist er ideal für anspruchsvolle Einsätze ausgelegt. Die 8x8-Radkonfiguration und der Radstand von 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m bieten hervorragende Stabilität und Geländegängigkeit. Ausgestattet mit einem leistungsstarken M.A.N. D2840 MFG V-10 Dieselmotor, liefert er 365 PS bei 2300 U/min. Das ZF-Synchronisationsgetriebe mit 8 Gängen und die ZF-Wandlerkupplung garantieren eine zuverlässige Leistungsübertragung. Der LKW erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und besitzt einen Kraftstofftank mit 418 Litern Volumen, was ihm eine besondere Eignung für Langstreckeneinsätze verleiht. Die Abschlepp- und Hebefähigkeiten sind durch einen 20-Tonnen-Atlas-Kran mit Fernsteuerung, eine 9000 kg Winde und eine Holmes-Zugvorrichtung mit 17.500 kg Tragkraft gesichert. Mit einem 24-Volt-Elektrosystem und 16.00 x 20 Reifen ist das Fahrzeug bestens für schwere Lasten (15.000 kg vorne, 18.000 kg hinten) ausgestattet. Die doppelte Druckluftbremsanlage sorgt für Sicherheit und Kontrolle, selbst unter herausfordernden Bedingungen. Der MAN 27.365 VFAEG 8x8 ist eine zuverlässige Wahl für die Bewältigung anspruchsvoller Abschleppaufgaben. = Weitere Informationen = Getriebe: ZF 4S-150, 8 Gänge, Halbautomatisches Getriebe Bsdpfxoutfmts Adrsli Kabine: einfach zGG: 32.000 kg Motortyp: MAN D2840 MFG V-10 diesel developing 365 hp (din) at 2300 RPM Schäden: keines

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 16.049 km, Leistung: 165 kW (224,34 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.770 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 7.850 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.460 mm, Baujahr: 2003, Der MAN 18.225 LAC 4x4 von 2003 ist ein vielseitiger, gebrauchter LKW, optimal für sowohl Gütertransporte als auch Expeditionen. Ausgestattet mit einem robusten 6-Zylinder-D0836 LFL02-Motor mit 6.871 cm³ Hubraum und einem manuellen Getriebe mit 2-Gang-Verteilergetriebe, bietet er hervorragende Leistung und Langlebigkeit. Seine tatsächliche Kilometerleistung beträgt 16.049 km. Der Containerrahmen mit Twistlocks ist für einen 6-Meter-Aufbau ausgelegt, was Flexibilität für verschiedene Transportanforderungen bietet. Dieser MAN verfügt über Michelin XZL-Reifen (365/85R20), die für ihre Langlebigkeit und Geländetauglichkeit bekannt sind. Die halbgroße Mannschaftskabine mit zwei luftgefederten Sitzen sorgt für Komfort, besonders auf langen Fahrten. Dank der drei Differenzialsperren hat der LKW verbesserte Manövrierfähigkeit und Kontrolle in schwierigem Gelände, unterstützt von nützlichen Funktionen wie einem Dachgepäckträger und einem hohen Auspuffrohr. Insgesamt bietet der MAN 18.225 LAC 4x4 dank seines durchdachten Designs und der robusten Ausstattung sowohl auf der Straße als auch abseits davon eine bemerkenswerte Leistung und Vielseitigkeit. Bedewhc Rbopfx Adreli Unsere Produkte und Dienstleistungen richten sich ausschließlich an gewerbliche Kunden und Organisationen (B2B). = Weitere Informationen = Getriebe: ZF, 6 Gänge, Schaltgetriebe Kabine: anderthalb, Halb-Schlafkabine Federung: Blattfederung Zylinderzahl: 6 zGG: 7.175 kg Motortyp: MAN 6-cylinder, type D0836 LFL02, 6.871 cm3 Schäden: keines

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 46.318 km, Achsen-Konfiguration: 6x6, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 9, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Gesamthöhe: 3.350 mm, Das Foden EKA Bergungsfahrzeug ist ein vielseitiges und robustes Fahrzeug, das speziell für die Bergung liegengebliebener oder beschädigter Fahrzeuge in anspruchsvollem Gelände entwickelt wurde. Ausgestattet mit einer hydraulischen Seilwinde und einem Kran, kann es ein maximales Gewicht von 30.000 kg bewältigen. Der Schwenkkran bietet eine Tragfähigkeit von 12,5 Tonnen bei 2,5 Metern und 5,8 Tonnen bei 7,7 Metern, unterstützt durch Ausleger zur Stabilisierung. Die Bedienung ist dank einer 30-Meter-Fernbedienungskonsole komfortabel steuerbar. Angetrieben von einem Perkins Eagle 290 Dieselmotor, erreicht der LKW eine maximale Geschwindigkeit von 90 km/h und hat eine Reichweite von bis zu 500 km. Mit einem Leergewicht von 25,3 Tonnen besitzt er beeindruckende Geländefähigkeiten, wie das Bewältigen von Steigungen bis zu 33 % und Seitenneigungen bis zu 30 %. Das Fahrzeug kann zudem Wasser mit einer Tiefe von bis zu 1,2 Metern durchfahren. Die hydraulische ROTZLER Bergungswinde mit einer Kapazität von 25.000 kg sorgt für eine zuverlässige Leistung bei schwierigen Bergungsarbeiten. Mit 46.318 km auf dem Tacho ist dieser gebrauchte Abschleppwagen weiterhin eine zuverlässige Lösung für schwere Bergungsaufgaben. Dank seines robusten Designs eignet er sich ideal für den Einsatz bei der Bergung und dem Transport von schweren militärischen oder zivilen Fahrzeugen unter verschiedenen Bedingungen. = Weitere Informationen = Getriebe: Fuller RTX 11609B, 9 Gänge, Schaltgetriebe Kabine: anderthalb Leergewicht: 25.300 kg Motortyp: Perkins Eagle 290 diesel Bsdjutfm Hjpfx Adreli Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 64.201 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro3, Gesamtlänge: 7.150 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Baujahr: 2006, Der MAN LE 18.280 Multilift ist ein gebrauchter Lastwagen, der sich ideal für Feuerwehreinsätze und den Geländeeinsatz eignet. Mit einer Laufleistung von 64.201 Kilometern ist der LKW mit Blaulicht und Sirene ausgestattet, was ihn für schnelle Reaktionsoperationen prädestiniert. Er verfügt über einen zuverlässigen MAN 6-Zylinder-Motor mit 6.871 cm³ Hubraum und 206 kW Leistung, der die Abgasnorm EUR3 erfüllt. Das ZF-Automatikgetriebe sorgt für sanfte Schaltvorgänge, und Differenzialsperren an Vorder-, Hinter- und Mittelachse verbessern die Traktion in schwierigem Gelände. Der LKW hat eine Aufbaukapazität von 14 Tonnen und eine Nutzlast von 10.160 kg, wodurch er schwere Transportbedarfe erfüllt. Ausgestattet mit einer Zusatzhydraulik für die Schlauchrückgewinnungseinheit und einer Rockinger-Anhängerkupplung, bietet der LKW Vielseitigkeit für spezielle Einsätze. Sein Radstand von 450 cm sorgt für ausgewogene Manövrierfähigkeit. Insgesamt ist der MAN LE 18.280 Multilift ein gut gewartetes Fahrzeug, das robuste Funktionalität für anspruchsvolle Einsätze bietet. Unsere Produkte und Dienstleistungen richten sich ausschließlich an gewerbliche Kunden und Organisationen (B2B). = Weitere Informationen = Bodpfx Aewxffiedrsli Getriebe: ZF, Automatik Leergewicht: 8.570 kg Zuladung: 10.160 kg zGG: 8.570 kg Motortyp: MAN 6 cylinder , 6871 cm³ Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 546970, Kilometerstand: 22.300 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.690 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.730 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Baujahr: 2009, Der Iveco 100E22 4x4 aus dem Jahr 2009 ist ein stabiler Lastwagen, ursprünglich für militärische Anforderungen entwickelt und ideal für den Einsatz im Gelände oder als Basis für einen Umbau zum Expeditionstruck. Mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachsen bietet er ausgezeichnete Traktionskontrolle, während das 6-Gang-Schaltgetriebe mit separaten hohen und niedrigen Gängen Flexibilität für verschiedene Fahrbedingungen ermöglicht. Der Radstand von 369 cm und Reifen der Größe 365/80R20 tragen zur Stabilität und Robustheit dieses Fahrzeugs bei. Der Lkw wird von einem F4AE3681B-Motor angetrieben, der mit 220 PS für konstante und zuverlässige Leistung sorgt, was effizientes Reisen über verschiedene Terrains unterstützt. Mit einer Laufleistung von 22.300 km ist dieser Lkw in gutem Zustand und wurde zuletzt am 07.03.2024 inspiziert. Die Sitze sind mit Luftfederung einstellbar, und eine Klimaanlage sorgt für Komfort während der Fahrten. Egal ob für professionelle Nutzung oder abenteuerliche Reisen, der Iveco 100E22 4x4 bietet die notwendige Leistung und Vielseitigkeit, um den Anforderungen effektiv gerecht zu werden. Blodswmcz Ropfx Adrei Unsere Produkte und Dienstleistungen richten sich ausschließlich an gewerbliche Kunden und Organisationen (B2B). = Weitere Informationen = Kabine: einfach Leergewicht: 7.420 kg Zuladung: 3.580 kg zGG: 11.000 kg Motortyp: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Anzahl der Betten: 1 Schäden: keines