Müller-Mitteltal 3 Achs Anh Für Container Frontbeladung Tüv03 27 gebraucht kaufen (48.223)

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.200 mm, Tiefbett ca: 6.000 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 22 x Zurrösen je 10 t , 10 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Preis: 500 ¤,  , Baggerstiehlmulde, Preis: 1.000 ¤ netto, , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iisdpfoz Dh Daex Am Esg

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2008, nächste Prüfung (TÜV): 09/2028, Baujahr: 2008, Interne Fahrzeugnr.: G400167 Deutsches Fahrzeug Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)     Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   Iiodpsz Amvzsfx Am Eog ----.

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Preis: 500 ¤,  , Hydraulische Verschiebung der Rampen, Preis: 1.000 ¤,  , Baggerstiehlmulde, Preis: 1.000 ¤ netto, , , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iodjz An Ixepfx Am Eoig

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, Laderaumlänge: 5.060 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhänger (KIPPER) 5,06 m Importiert / Unfallfrei IN SEHR GUTEM ZUSTAND! Herstellungsjahr: 2018 LUFTFEDERUNG REIFENGRÖSSE: 385/55R19,5 RADSTAND: 115 PLATTFORM: 506 x 242 x 50 m GESAMTGEWICHT: 13.500 kg LADEGEWICHT: 10.000 kg TEL.: KUBA – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch SEBASTIAN – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ? LASZLO – Ungarisch COSTEL – Rumänisch (Wir erledigen alle Formalitäten für den Export, einschließlich der notwendigen Unterlagen) Iiodpfx Aey E Ecnom Eog RADEK – ?

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tamdem-3-Seiten-Kipper mit vielen Extras. Gesamtgewicht: 11.900kg Nutzlast Serie ca.: 8.750kg Maße im Lichten: 5.000x2.420x500mm Bereifung: 385/55R19.5 4-fach Lackierung einfarbig Räder: silber Fahrgestell/U-schutz: feuerverzinkt Pritsche mit Stirnwand: feuerverzinkt Achsen/Federn/Fuftkessel etc.: schwarz Seiten- u. Rückwand: RAL 2011 tieforange Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL inkl. Ladungssicherungszertifikat. (Nur in Verbindung mit 500mm hohen Stahl-Bordwänden). Heckrungen geschraubt, feuerverzinkt, ohne Decklack. Zurrpunkte LC 5.000 daN vorne versenkt. Netzhaken jeweils seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung zur Grundbordwand integriert und zusätzlich 2 Stück an der Stirnwand. BPW-Achsen anstelle GIANT Kipp-Pritsche mit fest angebauter Stirnwand in feuerverzinkter Ausführung, mit geschraubter, verzinkter Heckrungen, ohne weitere Beschichtung (nicht bei HARDOX-Boden). Systembedingt kann eine Wellenbildung beim Feuerverzinken, speziell beim großflächigen Bodenblech, nicht ausgeschlossen werden, Reklamtionen hierzu sind von der Gewährleistung ausgeschlossen. Bereifung 385/55R19.5 anstelle 235/75R17.5 (Boden und Kupplungshöhe + ca. 110 mm, Code 08.940 Rampenlänge 3.570 mm erforderlich). 1 Stück Werkzeugkasten aus Kunststoff, schwarz, verschließbar, B=750xH=350xT=300mm (45kg Zuladung bei gleichmäßiger Belastung), Anordnung: Am Fahrgestellrahmen in Fahrtrichtung rechts. 1 Paar ALU-Anlegerampen ohne Fahrrinne (8 t/Paar) , 3.570x400x105mm, für gummibereifte u. Kettenfahrzeuge geeignet, 55 kg/Stück. Aufstieg zweistufig vor der Stirnwand, in Fahrtrichtung links (feuerverzinkt). Verbindunsleitungen verlängert für land- und forstwirtschaftliche Zugmachinen. Weitere Informationen Iiodpfx Aezwa Imjm Esg Neu: Nein

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Laderaumlänge: 4.800 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2015, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * Zustand, siehe Fotos * Müller-Mitteltal 3 Seiten Kipper, typ KA-TA- R 18,0 Tandem * Kippermaß 4.800 x 2.400 x 1.000 * Rollplane Iisdpfx Amjwz H Nbe Ejg * Luftfederung * Scheibenbremse * Podest * Jost Stütze * NL 13.500 kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 4.500 kg, Gesamtgewicht: 6.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1979, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 1.900 mm, Laderaumhöhe: 380 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Baujahr: 1979,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.440 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil ----Zugschere: * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höhenein-stellung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS Signal -ohne LKW-seitige Installation- * SmartBoard als Infotool mit Dreucksensoren für Achslastanzeige je Achsgruppe * 15-poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuch-te (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Warntafelpakete vorne & hinten * 2 x Werkzeugkisten aus verzinktem -gepulverten- Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablage-fächern incl. Deckel sowie abschließbar * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * Gummibelag 20 mm anstelle Holzboden im Laufbahnbereich mit einer Tiefbettlänge von 6.780 mm einschließlich der Auffahrschräge * Gummibelag auf der Anfahrschräge links und rechts ca. 860 mm lang * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl ----Ladungssicherung ( Lasi - Paket ): Drehgestell- Plattform: * 2 Paar 13,4 to. Zurroesen im Außenrahmen der Drehgestell-Plattform Tiefbett: * eitlich jeweils 4 Paar 10 to. Zurringe am Außenrahmen absenkbar und in alle Richtungen belastbar * seitlich hinten jeweils 2 Paar Zurringe 13,4 to. schwenk-bar ----Rampen: * Gummibelag auf den klappbaren Auffahrrampen * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventile ----Heckabstützung: * hydr. Heckabstützung ----Verbreiterung: * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 - max. 120 ltr./ Min.) ----Lademaße: * hintere Ladefläche : ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Ladehöhe: * bel. ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lackierung: * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, und Klappausleger feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Iiodpfx Amjylfvge Eeg * sofort verfügbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.440 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 4 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage und RtR-Ventil ----Zugschere: * gerade Zugschere mit 50 mm Zugoese und stufenloser Höhenein-stellung ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS Signal -ohne LKW-seitige Installation- * SmartBoard als Infotool mit Dreucksensoren für Achslastanzeige je Achsgruppe * 15-poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * LED-Rundumleuch-te (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Warntafelpakete vorne & hinten * 2 x Werkzeugkisten aus verzinktem -gepulverten- Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz ----Tiefladerfläche: * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablage-fächern incl. Deckel sowie abschließbar * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadelholz * Gummibelag 20 mm anstelle Holzboden im Laufbahnbereich mit einer Tiefbettlänge von 6.780 mm einschließlich der Auffahrschräge * Gummibelag auf der Anfahrschräge links und rechts ca. 860 mm lang * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl ----Ladungssicherung ( Lasi - Paket ): Drehgestell- Plattform: * 2 Paar 13,4 to. Zurroesen im Außenrahmen der Drehgestell-Plattform Tiefbett: * eitlich jeweils 4 Paar 10 to. Zurringe am Außenrahmen absenkbar und in alle Richtungen belastbar * seitlich hinten jeweils 2 Paar Zurringe 13,4 to. schwenk-bar ----Rampen: * Gummibelag auf den klappbaren Auffahrrampen * hydr. Klapprampen mit hydr. ausstellbaren Spitzteil ca. 4.650 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung & Lasthalteventile ----Heckabstützung: Iiodpfsylfvmsx Am Eeg * hydr. Heckabstützung ----Verbreiterung: * 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage ----Hydraulik: * hydr. Mengenteiler im Anhänger (bei hydr. Pumpenleistung im LKW von über 40 - max. 120 ltr./ Min.) ----Lademaße: * hintere Ladefläche : ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Ladehöhe: * bel. ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lackierung: * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend, * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, und Klappausleger feuerverzinkt * Achsen, Zugschere, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort verfügbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.700 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/1979, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Gesamtbreite: 2.350 mm, Gesamthöhe: 1.650 mm, Ausstattung: Ladebordwand, Müller MItteltal KA-TA * Tandem-Dreiseitenkipper Iiedszn E Uyepfx Am Ejg * Schwerlastanhänger * EZ: 29.08.1979 * HU: 07/2027 * GesGew: 10500kg * Leergewicht: 2800kg * Nutzlast: 7700kg * Gesamtmaße: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Innenmaße: 4.500 mm x 2.200 mm x 500 mm * Bordwände lackiert * Druckluftbremse * Stahlbordwände, hinten abklappbar, abnehmbar und pendelbar * 2-Stützen hinten * Stützrad ACHTUNG !!!!! UNBEDINGT LESEN !!!!! Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Wir empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht !!! Abbildungen ähnlich, können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten. Bei den angegebenen Innenmaßen handelt es sich um ca.-Angaben. Angaben ohne Gewähr ! Tippfehler und Irrtümer vorbehalten ! INZAHLUNGNAHME MÖGLICH FÜR FAST ALLES !!! TAUSCHGESCHÄFTE UND AUFZAHLUNG MÖGLICH !!! Ausstellungsgelände: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Öffnungszeiten: Montag ? Freitag 8.30 bis 17.00 Uhr, Samstag 8.30 bis 14.00 Uhr über 500 Anhänger am Lager !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige Iedpfx Asykx Nkom Eoig * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: Iiedpfx Amoykx Nqo Eeg * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: Ijdpfx Amsv D Tbds Eoig * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 39/2026

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.200 mm, Tiefbett ca: 6.000 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 22 x Zurrösen je 10 t , 10 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge, Auffahrrampen seitlich verstellbar, Holzboden 68 mm stark, Staukiste mit Deckel für Zurrketten oder Spanngurte, Konturmarkierung nach Vorschrift, Rundumleuchte, Fahrzeug Tauchbad- Feuerverzinkt,  , incl. Achslastanzeigen,  , Aufpreis für:, Warntafeln mit Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Preis: 500 ¤,  , Hydraulische Verschiebung der Rampen, Preis: 1.000 ¤,  , Baggerstiehlmulde, Preis: 1.000 ¤ netto, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ijdpfx Amjz A Uxne Eoig

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladehöhe bel. ca. 940 mm, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 2 paar Containerverschlüsse, Aufpreis für Stirnwand ca. 1.600 mm hoch, steckbar Preis: 1.500 ¤ , Aufpreis für Zuggabel ausziehbar Preis: 1.500 ¤, Aufpreis für 4 x Warntafeln mit Beleuchtung Preis: 800 ¤ ,  , Auch in Ladeflächenlänge 8.600 mm, 10.000 mm oder 10.500 mm lieferbar!, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Isdpfx Asz Anyhom Eeig

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) Iisdstpta Depfx Am Eog * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang Iedpfxsvin T Sj Am Eeig ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: Iijdpfxsvin Ucs Am Eog * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.290 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Eco Plus Achsen * letzte Achse nachlaufgelenkt mit elektropneumatischer Lenksperre ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung) * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten links ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie mech. Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter unterm Fahrgestell seitlich rechts ----Tiefladerfläche: * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (RAL 9010 reinweiß) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang * Sattelplattform mit 50 mm Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm Holzbohlen Iiodpfjpk D I Ajx Am Ejg * Tränenblech über den Achsen ----Verbreiterungen: * 8 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit Ablage auf der Sattelplattform) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten ----Ladungssicherungs ( Lasi-Paket ): auf der Sattelplattform jeweils 2 x 6,3 to. Zurring sowie seitlich 3 x 5 to. Zurrstäbe im Außenrahmen * in der Tiefladeplattform seitlich jeweils 2 x 13,4 to. Zurringe sowie 4 x 10 to. Zurringe schwenk-und absenkbar im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurroesen sowie hinten 1 Zurring in der Baggerstielablage * 2 x Containerverriegelungen direkt nach der Kröpfung in der Tiefladeplattform ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Auffahrrampen: * mech. einteilige feuerverzinkte hydr. Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm (mech. seitlich verstellbar) * Steuerblock 4- fach für spätere kundenseitige Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung * das äußere Brett auf der Auffahrrampe besteht aus 50 mm Hartholz * Kletterleisten auf dem Äußernenrahmen der Rampe sowie in der Anfahrschräge ----Hydraulik: * Hydr. Megenteiler im Anhänger ( bei hydr. Pumpenleistung im LKW über 40 ltr. Bis 120 ltr./ Min. ) ----Ladademaße: * Ladefläche der Sattelplattform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Tiefbett-Ladefläche : ca. 8.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) ----Aufsattelhöhe: * ca. 1.220 mm (passend für 2- und 3 achs SZM) ----Lackierung: * Fahrgestell, Auffahrrampen, Klappstützen hinten, Verbreiterungskonsolen feuerverzinkt * Achsen, Stützwinden, Luftkessel in einem schwarzton lackiert * Fahrzeug ist Feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder können Ausstattungen enthalten, die nicht zum Angebotenen Fahrzeug passen ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 38/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt Ijdpjl Th Eysfx Am Eeig * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Iodpfel Th Dmex Am Eeig * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 10/2013, Gesamtbreite: 2.750 mm, Baujahr: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Tieflader | 3-achsig | Hydraulische Tiefladefläche | 48 t zulässiges Gesamtgewicht | 275 cm breit Der äußerst robuste und stabile Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Tieflader eignet sich ideal für den Transport von Maschinen, Baumaschinen und Schwerlastgeräten. Er ist bekannt für seine robuste Bauweise und Zuverlässigkeit. Technische Daten: Marke: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Fahrgestellnummer (VIN): WMM00000D0057250 Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg Achskonfiguration: 3 Achsen Iiedpfxozmr Tye Am Eeg Achslasten: Achse 1: 10.000 kg Achse 2: 10.000 kg Achse 3: 10.000 kg Zulässige Rolllast: 18.000 kg Ladefläche: Niedrige Ladefläche (Tieflader-Ausführung) Laderampen: hydraulisch betätigt Tiefe Ladefläche: hydraulisch verstellbar (hoch/runter) Reifen: guter Zustand Konstruktion: Ganzstahl-Fahrgestell Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Ausführung & Optionen: Schwerlast-Tieflader-Ausführung Hydraulisch verstellbare tiefe Ladefläche (hoch/runter) Hydraulische Heckladerampen Breit (275 cm) und stabile Ladefläche Geeignet für Bagger, Walzen, Kräne etc. Robuste Konstruktion, sofort einsatzbereit Zustand: Der Anhänger ist gebraucht, aber funktionsfähig und weist alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren auf. Technisch ein robuster und zuverlässiger Maschinentransporter. Sofort einsatzbereit – ideal für Transportunternehmen und Baufirmen. Für weitere Informationen oder eine Besichtigung kontaktieren Sie uns bitte. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.500 kg Zuladung: 33.500 kg zGG: 48.000 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Klaas Gerrits, Henk Gerrits oder Dhr. Gerrits, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Ausstattung: Drei-Seiten-Kipper, * L.-Maße i.L. 5.500mm x 2.440 mm x 600mm * 40 + 50er Öse vorhanden, * Staukasten, * Rampenfach, * Auftritt, * Gigant Achsen, * Bereifung 385/55 R 22,5 Sonstiges: * 1 Vorbesitzer, * deutsche Erstauslieferung, * Gesamtgewicht 18.0 t * Nutzlast 13,6 t lt. ZLB, * Datenbestätigung vorhanden, Gegen Mehrpreis 2x Alurampen vorhanden. Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Ijdezz T Uujpfx Am Ejig Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 15.970 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: Iedpfxoq Dyu Ue Am Eoig * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in RAL 9010 reinweiß * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, Federung: Sonstige, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen, Preis je Ausgleichbock, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iiedozzlyvjpfx Am Ejg