Ziegler Löschfahrzeug gebraucht kaufen (179)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 25.790 km, Leistung: 121 kW (164,51 PS), Erstzulassung: 08/1995, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 9.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 6.300 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.050 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Fahrzeug: Mercedes-Benz 917AF // Ziegler Reifen 9R 22,5 Uniroyal monopoly T70 * 4x4 Antrieb * Zwillingsbereifung HA * Schmutzfänger * Schaltgetriebe 5-Gang * Differenzialsperre 2x * Nebenantrieb * Zwillingsbereifung HA * Bruttogewicht 9.000Kg -> Ablastung möglich * 9-Sitzer * Rückfahrkamera mit separatem Monitor * Pumpe ZieglerFeuerlöschkreislpumpe mit TROKOMAT +600l Wassertank * Ehemaliger Feuerwehaufbau mit viel Stauraum und Fächer von Ziegler * Schlauchrolle * Dachleiter am Heck * Stauckiste auf dem Dach * kl. Lichtmast + Zusatzscheinwerfer * 5 Rollos rundherum * 2 Zurrösen front * Anhängermaulkupplung 2t Eventuell können wie Ihnen einen preiswerten Umbau zum Wohnmobil Koffer bei einem unserer Karosseriebaupartner vermitteln!! Garagen - Fahrzeuge im Topzustand ! Verkauf erfolgt im Kundenauftrag Hinweis: Bitte kurz anrufen vor Ihrem Besuch ? wir stellen sicher, dass Ihr Wunschfahrzeug vor Ort ist. Sollte es sich nicht in Wachtendonk befinden, liefern wir gerne aus unserem Bestand. Individueller Aufbau auf Wunsch möglich. Ihr Fahrzeugpartner seit 1996. Jetzt anrufen oder mailen ? wir freuen uns! Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern & Bildern sind unverbindliche Beschreibungen & dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Auch übernimmt der Verkäufer keine Haftung für Tipp- & Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Ndedpozfc U Ssfx Almeb

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 4.515 h, Leistung: 320 kW (435,08 PS), Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h, Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, Klimaanlage, Betriebsstunden:4515, Trommel- / Rotorstunden:3470, Hydrostatischer Antrieb, Maisausrüstung, Spreuverteiler, Schneidwerk, Siebkastenhangausgleich_____Iveco Cursor 10 m. Turbodiesel mit LadeluftkühlungPumpe-Düse Einspritzsystem, Nennleistung 435 PSHydrostat, Klimaautomatik, IntelliView IV MonitorFeuchte- und Ertragsmessung, Häcksler, SpreuverteilerOpti-Clean Reinigung, SiebkastenhangausgleichSmartSteer Lenksystem und Trimble Lenksystem EGNOSMaisausrüstung, AllradantriebBereifung: 710/70 R 42 und 500/85 R 249,15 m Varifeed Schneidwerkelektrisches Ziegler Rapsmesser links, Halmteiler2-Achser Schneidwerkswagen,Lagerort:Kunde Njdex H H U Uepfx Almodb

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 44.480 km, Leistung: 77 kW (104,69 PS), Erstzulassung: 02/1994, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 6.600 kg, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 9, * Feuerwehr Oldtimer * 9 Sitzplätze * Ziegler Aufbau * 97kmh * Blattfederung Nsdpfxsx I Uwto Almsdb ----Interne Fahrzeugnummer: 11651-----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.800 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, Erstzulassung: 07/1981, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Farbe: Rot, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: Allradantrieb, Originaler früher Feuerwehr-G aus 2.Hand, der bislang noch nie zivil genutzt wurde. TÜV und H-Gutachten (nach §23 StVZO) bestanden im September 2025. HU gültig bis 09/2027 ("ohne festgestellte Mängel" bei der DEKRA abgenommen). Baujahr 1981 / Erstzulassungsmonat: 07-1981. Original erst 29.800 Gesamtkilometer Fahrleistung. Nur Feuerwehrdienst bis heute. Voraus-Rüstwagen VRW mit ZIEGLER-Aufbau und Stromgenerator Knurz-Kirsch mit 5 KVA Leistung, Deutsches Garagenfahrzeug, mit dem Originalfahrzeugbrief (nur 2 Haltereinträge) bis Herbst 2025 immer zugelassen. Als Fahrzeughersteller ist noch die GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", seinerzeit eine Gemeinschaftsproduktion von Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch in Österreich, in den Originalpapieren eingetragen. Dieses ist eines der letztgebauten Fahrzeuge mit dieser Herstellerangabe, erst kurz darauf war "Daimler-Benz" auch in den Zulassungsunterlagen der angegebene Fahrzeughersteller. 1991 wurde ein kompletter MATTER-Überrollbügel im Fahrzeug verbaut (in den Papieren ordnungsgemäß eingetragen). Dazu gibt es ein kleines Dachträgersystem für die Beförderung langer Ausrüstungsgegenstände. Der lange 280 GE ist das Größte und Stärkste aus der ersten G-Bauserie, was man als Mercedes G-Klasse in den ersten Jahren serienmäßig ab Werk bestellen konnte. Der Sechszylinder Reihen-Benzinmotor M110 mit 2717 ccm und 115 kW/156 PS startet und läuft gut. 4-Gang-Schaltgetriebe plus Sperren. Servolenkung. 155 km/h sind als Vmax eingetragen. Ein Nebenabtrieb zum Betrieb des Stromerzeugers ist ebenfalls vorhanden. Mit dem Fahrzeug wurde zuletzt im wesentlichen eine Tragkraftspritze TS mit Saugschläuchen und Zubehör bewegt. Daher befinden sich hinten keine Sitze und es gibt eine Ladefläche wie beim LKW. Weitere Sitze außer den 2 Vordersitzen sind leider nicht mehr vorhanden. Laut Originalpapieren ist es ein "3-Sitzer" und die Zulassungsart lautet "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Vorausrüstwagen VRW". Das Leergewicht ist mit 2360 kg angegeben. Das zulässige Gesamtgewicht (original 2900 kg) wurde laut Eintragung 1991 erhöht auf nun 3030 kg. Somit hat dieser 280 GE aktuell 670 kg Zuladung. Gesamtfahrzeugmaße: Länge 4395 mm / Breite 1700 mm / Höhe 2150 mm. Bereifung 205/80R16 in gutem Zustand. Njdpfxexthdze Almedb Montiert sind Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol nach aktueller gesetzlicher Vorgabe (DOT 2018). Eine Anhängerkupplung hat der G zwar nicht, aber die nötige Grundtraverse ist verbaut. Eine Angabe zur Nachrüstung/Anhängelast ist leider nicht möglich, da im Originalbrief die entsprechenden Felder zur Anhängelast dort mit "entfällt" gekennzeichnet sind. Laut mündlicher Überlieferung des letzten Fahrzeughalters ist der Mercedes unfallfrei, was aber nicht schriftlich belegbar ist und daher als "Überlieferung" an den Käufer nun genau so weitergegeben wird. Der 280 GE wurde eine längere Strecke auf der Autobahn zu uns gefahren, die er auf Anhieb störungsfrei absolviert hat. Aktuell wurde noch eine neue Batterie eingebaut. Der Geländewagen ist sofort hier verfügbar und erwartet gerne neue Aufgaben. Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende, Freiberufler, Behörden, BOS, Land- und Forstwirtschaft und ähnliche selbständig tätige Personen. Der Verkauf an rein private Endverbraucher ist leider nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten.