Diskomat 8, 7.5M gebraucht kaufen (24.225)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Ausstattung: Kabine, Referenz: 7556 Exakte Arbeitsbreite: 7,5 m Arbeitsbreite: 8 m Lieferzeit (in Tagen): 1 Hydraulische Faltung Hnjdpfx Aljzvq N Ssfsu

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 98.000 km, Leistung: 176 kW (239,29 PS), Anzahl der Betten: 4, Anzahl der Sitzplätze: 5, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Rot, Erstzulassung: 04/2009, Fahrgestellhersteller: Man, Fahrgestellmodell: Tgl 8, Gesamtlänge: 900 mm, Gesamthöhe: 360 mm, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Anzahl der Vorbesitzer: 1, Baujahr: 2009, Anzahl der Kammern: 2, Ausstattung: Anhängerkupplung, Bordküche, Dusche, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Markise, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Satellitenantenne, Sitzheizung, Tempomat, Toilette, Wir bieten unseren Wohnwagen zum Verkauf an. Derzeit wird er noch für den Motorsport genutzt. Wir sind sehr zufrieden mit diesem Wohnwagen, der vorne im Fahrerhaus über zahlreiche Ausstattungsmerkmale verfügt: - Gefederte Sitze - Beheizte Sitze - Klimaanlage - Vollautomat Hedpfx Aezna I Uelfonu Im Wohnbereich befindet sich über dem Fahrerhaus ein riesiges Doppelbett. Eine schöne Sitzgruppe in blauem Leder. Ein Fernseher, eine schöne, praktische Küche mit einem großen Kühlschrank, einem kleinen Gasofen und einer Mikrowelle. Dahinter befindet sich das geräumige Badezimmer mit einer Porzellan-Toilette (mit Zerkleinerungssystem) und einer großen, geräumigen Duschkabine. In der Mitte ein schönes, großes Waschbecken mit ausreichend Spiegelfläche! Hinter diesem Bereich befindet sich erneut ein großes Doppelbett mit einem Fernseher und Stauraum. Dieses Bett kann hochgeklappt werden, sodass man im Garagenbereich einen geräumigen Stellplatz hat. In dieser Garage könnte ursprünglich ein Auto untergebracht werden. Wir haben sie für den Motorradsport genutzt, und hier ist sehr viel Platz! Der Wohnwagen verfügt außerdem über eine vollständige Flüssigkeitsheizung, eine Klimaanlage, überall Fliegengitter usw. Unten befindet sich ein großer Flüssiggas-Tank sowie ein großes Wasserspeicher (400 l). Ein solider Wohnwagen mit zahlreichen Ausstattungsmerkmalen. Es gibt einige Gebrauchsspuren, aber das können Sie auf den Fotos sehen. Für weitere Informationen oder Fotos stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 20 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Erstzulassung: 03/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.400 kg, maximales Ladegewicht: 1.100 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Reifengröße: 225/65 R16 C, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 4.215 mm, nächste Prüfung (TÜV): 03/2028, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 80 l, Farbe: Grau, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumvolumen: 18 m³, Laderaumlänge: 4.200 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Baujahr: 2026, Betriebsgewicht: 2.400 kg, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Bluetooth, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Gebrauchtwagengarantie, Kfz-Zulassung, Klimaanlage, LKW-Zulassung, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Rußfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sommerreifen, Spoiler, Start-Stopp-Automatik, Tempomat, Toter-Winkel-Assistent, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, EU - Fahrzeug mit Garantie.          Planenfahrzeug     Laderaumlänge - 4200 mm     Laderaumbreite - 2200 mm     Laderaumhöhe  - 2300 mm     Schiebeplane - links,     Europapalettenstellplätze - 8,     Nutzlast ca. 1100 kg,     Tempomat,     Einparkhilfe Vorne, Seite und Hinten    Klimaanlage,     Bordcomputer,     Hodpeibu U Djfx Alfonu 80 Liter Tank,     Holzboden,     Elekt. FH,     ZV mit FB,     Blinker in Aussenspiegel,     Verbreitete Aussenspiegel,     Verstärkte Federung,     Reserverad          Lieferbar in ca. 3-4 Wochen..  Auch in Weiß Lieferbar. Fotos als Beispiel für ein Bestellfahrzeug. Lieferung, Leasing oder Finanzierung möglich.          Kontakt:      Auto-Wardenga     Irenäus Wardenga  auch über WhatsApp                 

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Anzahl der Betten: 4, Erstzulassung: 05/2009, nächste Prüfung (TÜV): 07/2028, Gesamtlänge: 7.250 mm, Gesamtbreite: 2.320 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtgewicht: 1.500 kg, Ausstattung: Standheizung, Toilette, * Bürstner Belcanto 465 TS * Rangierhilfe (Mover) * 1290 Kg Leergewicht und 1500 Kg Gesamtgewicht Zuladung 210 Kg * im vorderen Teil runde Sitzgruppe für vier Personen, umbaubar zum Bett für zwei Personen * im hinteren Teil französisches Bett * Küchenzeile mit Edelstahlspüle * Kühlschrank mit Gefrierfach * Gaskocher mit drei Kochplatten und Glasabdeckung Hnjdpfx Ajz Sw N Njlfou * 105 Liter Kühlschrank mit großem Gefrierfach * Truma Gasheizung * Nasszelle mit Cassetten Toilette und außen liegendem Handwaschbecken sowie seperate Dusche * warm Wasser Therme * Schlingerkupplung von Winterhoff * 2 X Seitenstauklappe * Vorzelt ist dabei als Beigabe * große Heki Dachhaube * gebrauchte- Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung. Alle Geräte werden beim Kauf vorgeführt inkl. Einweisung der Gasanlage. Hauptuntersuchung (Dekra) und Gasprüfung NEU. Ihren "alten" Wohnwagen nehmen wir gerne in Zahlung. Inzahlungnahme aller Fabrikate!! Wir haben an 6 Tagen in der Woche für Sie geöffnet. Auf Wunsch kümmern wir uns für Sie um ein Überführungskennzeichen (bitte vorher anrufen). Weitere günstige und gepflegte Wohnwagen auf . Auf unserer Homepage erfahren Sie mehr über unser Unternehmen.Täglich geöffnet von 09.00 ? 18.00 Uhr, Samstag 10.00 ? 14.00 Uhr. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Die neuen Modelle von Niewiadow 2026 sind eingetroffen. Schauen Sie vorbei. Es lohnt sich! Unser Standort in Kollerupholz 1 in 24991 Großsolt bietet eine große Auswahl an Neufahrzeugen und Gebrauchtwohnwagen. Zudem verfügen wir über einen riesigen Campingshop. Unsere Werkstatt bietet Hauptuntersuchungen (Dekra) und Gasprüfungsservice direkt im Hause an, sowie alle Reparaturen rund um den Wohnwagen.Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung. ----Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 127.000 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 03/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: Kran, Rußfilter, Kran: ----- Retarder- Klima- Lenkachse- Sattelkupplung und Brücke- Fassi 990 Bj.2015 8 - Ausschübe und Flyjib- Frontstütze- 8'200 Kranstunden- HandschaltungFederung: Blatt-Luft Hnodpfez S S H Nex Alfeu

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Anzahl der Betten: 4, Erstzulassung: 05/2007, Gesamtlänge: 6.580 mm, Gesamtbreite: 2.300 mm, Gesamthöhe: 2.560 mm, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Gesamtgewicht: 1.400 kg, Ausstattung: Standheizung, Toilette, Modelljahr: 2007 Bezüge: Stoff ----* Fendt Saphir 470 TF * 1100 Kg Leergewicht und 1400 Kg Gesamtgewicht 300 Kg Zuladung * im hinteren Teil runde Sitzgruppe für vier Personen, umbaubar zum Bett für zwei Personen * im vorderen Teil französisches Bett daneben Toilette * Küchenzeile mit Edelstahlspüle * Kühlschrank mit Gefrierfach * Gaskocher mit drei Kochplatten und Glasabdeckung * Mikrowelle * Truma Gasheizung * Nasszelle mit Cassetten Toilette und außen liegendem Handwaschbecken * Wassertank ca. 50 Liter * 2 X große Dachhaube * anti Schlingerkupplung von Alko * Fahrradträger auf der Deichsel für zwei Fahrräder Hodpfozm Eg Tjx Alfenu * Vorzelt ist dabei als Beigabe * gebrauchte- Vorzelte, Mover, Antennen, Fernseher, und sonstiges Zubehör / Extras sind nicht Bestandteile des Kaufvertrages, das heißt es besteht keine Garantie oder Gewährleistung. Alle Geräte werden beim Kauf vorgeführt inkl. Einweisung der Gasanlage. Hauptuntersuchung (Dekra) und Gasprüfung NEU. Ihren "alten" Wohnwagen nehmen wir gerne in Zahlung. Inzahlungnahme aller Fabrikate!! Wir haben an 6 Tagen in der Woche für Sie geöffnet. Auf Wunsch kümmern wir uns für Sie um ein Überführungskennzeichen (bitte vorher anrufen). Weitere günstige und gepflegte Wohnwagen auf . Auf unserer Homepage erfahren Sie mehr über unser Unternehmen.Täglich geöffnet von 09.00 ? 18.00 Uhr, Samstag 10.00 ? 14.00 Uhr. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Die neuen Modelle von Niewiadow 2026 sind eingetroffen. Schauen Sie vorbei. Es lohnt sich! Unser Standort in Kollerupholz 1 in 24991 Großsolt bietet eine große Auswahl an Neufahrzeugen und Gebrauchtwohnwagen. Zudem verfügen wir über einen riesigen Campingshop. Unsere Werkstatt bietet Hauptuntersuchungen (Dekra) und Gasprüfungsservice direkt im Hause an, sowie alle Reparaturen rund um den Wohnwagen.Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Liebherr Kran 160 HC-L 8/16 inkl. Fernbedienung: 160 HC-L 8/16 Höhe: 37,5 m, Auslage 55 m, Werk-Nr. 30349039 BJ.:2009 inkl. folgender Kranteile: 1 Unterwagen Kreuz 2 Grundballast A 7,5to 12 Grundballast B 4,8 to 1 Ausleger 611. 10,7m 1 Ausleger 621 8m 2 Ausleger 622 10,35m 1 Ausleger 631 5,18m 1 Ausleger 641 Spitze 1 Grundturm 12,42m 5 Turmstück 4,14m "Komplett instand gesetzt, sandgestrahlt und neu lackiert! Dieses Kran wurde vollständig überholt und befindet sich in einem hervorragenden Zustand. Durch das Sandstrahlen wurden alte Lack- und Rostschichten gründlich entfernt, bevor eine hochwertige Neulackierung aufgetragen wurde. Hjdpez Edttjfx Alfjnu Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: neu, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 22, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Sprinter 517 Lord light Lagerfahrzeug COC Sofort lieferbar Aktionspreis. Listenpreis > 100.000 Euro. 100 % Made in Germany vom Innenausbau. Alles Original MB ohne Schneidearbeiten außer Notausstiegslucke. Kein Reimport deutsches Fahrzeug bis zu 5 Jahre Garantie incl. Wartungsvertrag optional. - Länge 7336 mm - Höhe 2800 mm - Breite 2001 mm Assistenzsysteme GSR3 - 170 PS Euro 6 e - 9 Gang Automatikgetriebe - Bereifung 205/75 R 16 C - Reifendrucküberwachung - Haupttank 93 l - HVO fähig - Blinkleuchten flach auf Dach - Schiebetüre rechts - Elektrische Betätigung für Schiebetüre - Elektrische Trittstufe - Schmutzfänger vorn und hinten - Komfortfahrersitz mit Armlehne - Klappdeckel für Ablagefach auf Amaturenbrett - Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar und Anklappbar - Zusatzwärmetauscher hinten - Warmluftzusatzheizung Fahrgastraum - Dachklimaanlage bassis - Halbautomatische geregelte Klimaanlage Tempmatic - Digitales Radio Mit 2 Lautsprecher am Fahrerplatz - Akustikpaket - USb Steckdose - Multifunktionslenkrad in Höhe und Neigung verstellbar - Fahrlichtassistent - Berganfahrhilfe - Rückfahrkamera - Totwinkelassistent Hnedpfxoz S T D No Alfou - Seitenwind Assistent - Anfahrinformationsassistent - Abbiege Assistent - 21 Fahrgastsitze rückwärts verstellbar ausser letzte Reihe - Originalbeifahrersitz - Komplettkapazität mit Fahrer 23 - Dachlucke Notausstiegslucke - Doppelverglasung / Beschlagungsfrei - Alle Sitze auf Airline Schienen (variabel verschiebbar) bzw. leicht entnehmbar. - Auf Wunsch mit Abdeckgummi für Airline Schienen. Aktionspreis in dieser Ausstattung 74990 Euro. Netto Export möglich. Wunschbestellung möglich. Bei Wunschbestellung Optional: Anstelle Schiebetüre mit elektrischer Trittstufe können wir mit Original Schalgtüre und vertieften Einstieg preisneutral liefern. Hier wird ein Teil der Karosse ausgeschnitten und ein Fieberglas Teil eingesetzt. Die Verlängerung der Türe wird geschraubt. - Elektrischer Türantrieb an Original Schlagtüre Fabrikat Autocool : 2.000,00 ¤ - Mikrofon Bosch 1.000,00 Euro Den Sprinter Lord Light gibt es ab 69.990.00 Euro.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 13.652 h, Ausstattung: Allradantrieb, * Komatsu PC 240 NLC-8 * 1xSchaufel * Ketten Laufwerk 70% * Klimaanlage * Stunden 13652 h * Baujahr 2006 Hnodpfx Ajxzwxkslfeu * Guter Zustand alles ok * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00 * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber Deutsch: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 608.100 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 01/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Standheizung, * Sonderausstattung: * Kühlkoffer Fa. STS Kofferaufbau * verschiebbare Trennwand * Alu-Boden * Zurrleisten je zwei rechts und links * Thermoking Strom Diesel AGG. T1000 R * Nachtsteckdose inkl. Kabel für Stromanschluss Kühlagg. * BÄR LBW 2 t Traglast Hnjdpfx Aoxafgtolfeu * Lederlenkrad * Spurhalte-Assistent * Stabilitätregel-Assistent * Aufmerksamkeits-Assistent * Activ Brake Assist 5 * Abstandsregel Assistent * Rückfahrkamera * Klimaanlage * Ablage Motortunnel niedrig * Ablage über Frontscheibe mit Deckel * Ausstattungs-Paket: Komfort * Batterie 220 Ah * Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A * Getriebe 12-Gang - Power Shift Schaltung * Hebedach manuell (Stahl) * Kraftstoff-Filter beheizt * Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium * Motorbremse verstärkt * Motorraum-Kapselung verstärkt * Radstandvariante 5500 mm * Rahmenüberhang 2400 mm * Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen) * Schalter Ladebordwand * Schlüssel mit Fernbedienung zusätzlich * Schnittstelle Flottenmanagement-System * Sicherungsautomat * Steckdose 12V / 15 A im Beifahrerfussraum * Steckdose 24V im Beifahrerfussraum * Vorbereitung für Kamera * Zusatzheizung (Wasser) * Weitere Ausstattung: * Abgasnorm EURO 6 * Vorderachse 8,0 t * Frontspiegel beheizt * Anhängerbremse 2 - Leitung * Bereifung VA 385/55R22,5 12/12 mm * Bereifung HA 315/70R22,5 12-14 mm * Reserverad * Anhängersteckdose 24V / 15-polig * Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte * Batterien nebeneinander angeordnet * Differentialsperre Hinterachse * Druckluftanschluss im Fahrerhaus * Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung * Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor) * Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist ) * Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent * ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm * Fahrzeug-Umrissleuchten LED * Federung: Blatt/ Luft * Fensterheber elektrisch * Frontscheibe getönt * Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr. * Komfortschließanlage * Luftansaugung von vorn * Luftpresser 2-stufig * Lufttrockner beheizt * Motor 7,7 Ltr. - 220 kW R6 Diesel (OM 936) * Rampenspiegel * Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse * Schlüssel mit Fernbedienung * Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend * Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz * Spritzschutz vorn * Steckdose 12V im Beifahrerfussraum * Tachograph / EG-Kontrollgerät * Vorbereitung Mauterfassung * Vorderachse gekröpft * Gesamtgewicht 18,00 t * uvm. * Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 98.991 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 03/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 7.710 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.760 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kran, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4 ACHSEN - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Arbeitslampe(n) - BLATT Federung - Signalfeuer - Sper - Steuerungsachse - Zapfwelle = Anmerkungen = Antriebsstrang Zapfwelle: 6000 uur Zustand Überholt: × Kran Kranlänge: 41 m Std: 6060 uur Anzahl der hydraulischen Auszüge: 14 Anzahl Stützbeine: 7 Anzahl der Zusatzfunktionen: 3 Fernbedienung: ✓ Lasthaken: ✓ Rotator: × Sortiergreifer: × Hjdpoz Azc Ajfx Alfsnu Winde: ✓ Palettenhaken: × Meter Kapazität: 45 m Kapazität Kilo: 28700 kg Aufbau Baujahr: 2017 HOMOLOGATION FÜR NORMALEN TRANSPORT KEINE AUSNAHME-TRANSPORTGENEHMIGUNG ERFORDERLICH BELGISCHES COC - 38.000 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht - NORMALER FRACHTVERKEHR EINZIGARTIG IN EUROPA 215-Tm-Kran auf 4 Achsen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: TGS, einfach Kennzeichen: 1CTM827 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.419 cc Antriebsstrang Motormarke: MAN Achskonfiguration Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 36.840 kg Zuladung: 1.160 kg zGG: 38.000 kg Max. Zuglast: 38.000 kg Funktionell Kran: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, Baujahr 2016, hinten am Fahrgestell Marke des Aufbaus: FASSI F2150 RAL 8+6 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 98.991 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 03/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 7.710 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.760 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kran, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4 ACHSEN - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Arbeitslampe(n) - BLATT Federung - Signalfeuer - Sper - Steuerungsachse - Zapfwelle = Anmerkungen = Antriebsstrang Zapfwelle: 6000 uur Zustand Überholt: × Kran Kranlänge: 41 m Std: 6060 uur Anzahl der hydraulischen Auszüge: 14 Anzahl Stützbeine: 7 Anzahl der Zusatzfunktionen: 3 Fernbedienung: ✓ Lasthaken: ✓ Hnsdpfx Aez Azc Nslfeu Rotator: × Sortiergreifer: × Winde: ✓ Palettenhaken: × Meter Kapazität: 45 m Kapazität Kilo: 28700 kg Aufbau Baujahr: 2017 HOMOLOGATION FÜR NORMALEN TRANSPORT KEINE AUSNAHME-TRANSPORTGENEHMIGUNG ERFORDERLICH BELGISCHES COC - 38.000 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht - NORMALER FRACHTVERKEHR EINZIGARTIG IN EUROPA 215-Tm-Kran auf 4 Achsen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: TGS, einfach Kennzeichen: 1CTM827 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.419 cc Antriebsstrang Motormarke: MAN Achskonfiguration Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 36.840 kg Zuladung: 1.160 kg zGG: 38.000 kg Max. Zuglast: 38.000 kg Funktionell Kran: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, Baujahr 2016, hinten am Fahrgestell Marke des Aufbaus: FASSI F2150 RAL 8+6 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 248.500 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 04/2020, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, VW T6.1 Sonderausstattung: - Audio-Navigationssystem Discover Media Streaming & Internet - Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten - Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage - Heckscheibe heizbar - Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz - Multifunktionsanzeige Plus - Sitz-Paket: 8-Sitzer Weitere Ausstattung: -Airbag Beifahrer abschaltbar -Airbag Fahrer-/Beifahrerseite -Antriebs-Schlupfregelung (ASR) -Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar -Außenspiegel konvex -Bremsassistent (HBA) -Multikollisionsbremse -Handschuhfach abschließbar -Kraftstofftank: 70 Ltr. -Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth Hnodpfx Aljy Hblusfju -Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI -Nichtraucher-Paket -Radstand 3400 mm -Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP -Start/Stop-Anlage Motor -Verzurrösen Laderaum -Warnanlage für Sicherheitsgurt -Wärmeschutzverglasung -Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung - Tüv fällig : 04.2027 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11424

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 318.500 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 04/2020, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, VW T6.1 Sonderausstattung: - Audio-Navigationssystem Discover Media Streaming & Internet - Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten - Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage - Heckscheibe heizbar - Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz - Multifunktionsanzeige Plus - Sitz-Paket: 8-Sitzer Hsdpfxexl Nw Ts Alfonu Weitere Ausstattung: -Airbag Beifahrer abschaltbar -Airbag Fahrer-/Beifahrerseite -Antriebs-Schlupfregelung (ASR) -Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar -Außenspiegel konvex -Bremsassistent (HBA) -Multikollisionsbremse -Handschuhfach abschließbar -Kraftstofftank: 70 Ltr. -Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth -Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI -Nichtraucher-Paket -Radstand 3400 mm -Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP -Start/Stop-Anlage Motor -Verzurrösen Laderaum -Warnanlage für Sicherheitsgurt -Wärmeschutzverglasung -Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Innenbetätigung - Tüv fällig : 04.2027 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11427

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Hnjdpsz N Np Ajfx Alfju Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg Hnjdpez N Nrdefx Alfju technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Hnsdpfxjz N Nrko Alfeu Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module Hedpfx Alez N Np Nofonu as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hnsdpfjz N Nqmjx Alfju hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension Hnodpoz N Nq Hsfx Alfeu hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Hnjdpfxjz N Nrqo Alfeu Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Hnsdpfx Alez N Npvofou Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Hnsdpfx Alez N Nqaefju Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Erstzulassung: 05/1953, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 36, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro1, Farbe: Rot, Gesamtlänge: 9.290 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Ausstattung: Anhängerkupplung, +++Keine Fahrzeugpapiere Vorhanden+++ +++Diverse Anbauteile Und Scheiben Vorhanden+++ - Allgemein: - - Motor: Henschel - Abgasnorm: EURO1 - Getriebe: Schaltgetriebe - Sitzplätze Gesamt: 36 - Sitzplätze: 35+1 Hoch/fest - - Fahrgastraum: - - Reiseleiter-Mikrofon - - Exterieur: - - Anhängerkupplung - Fahrertür - Dachluken - Dachventilatoren - - Sonstiges: - - Zwillingsbereift Fahrzeugabmessungen: Länge 9,29 M; Breite 2,4 M; Höhe 2,8 M Bereifung: VA Ca. 70 %; HA Ca. 70 % - - Unsere Interne Fahrzeugnummer: 4396 - - Irrtümer Vorbehalten. Bilder Und Text Können Vom Fahrzeug Abweichen. Ständig über 400 Fahrzeuge Im Angebot. Hnsdpfx Aoy Hxa Aslfeu = Weitere Informationen = Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe Motorhubraum: 5.430 cc Motormarke: Henschel

Zustand: gut (gebraucht), Arbeitsbreite: 5.000 mm, Doppelwalze Rohr|Flach neuwertige, gezackte Scheiben Unterlenkeranhaengung Federzinken Stuetzfuss mechanisch Hedpfxoz Sxiwe Alfonu Fahrwerk 560/60-22.5 Werkstattdurchsicht erhalten Lager in Ordnung Scheibendurchmesser: 40 cm, Beleuchtung/Warntafeln, Hydraulische Klappung, Scheibenseche, Stützfuß / -rad, Walze = Weitere Informationen = Baujahr: 2012 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Ria Lange, um weitere Informationen zu erhalten.