Arnpro Barracks gebraucht kaufen (12)

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21640 Hjdpfexq Dl Njx Al Ton Beschreibung:Arnpro Aufenthaltscontainer / Pausenraum.Der Container dient als Pausenraum.Lieferbereit. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23204 Hjdoy Nh Egopfx Al Tjn Arnpro Brakke. Letthus essen. Bis vor kurzem genutzt. Möbel, Beleuchtung und Ofen, die abgebildet sind, sind enthalten. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23262 Beschreibung: Wir verkaufen einen Anpro Radanhänger mit Verbrennungstoilette, Kühlschrank und Werkzeugschrank. Der Panelheizkörper funktioniert nicht. Abgesehen davon sollte alles wie vorgesehen funktionieren. Fehler und Mängel können auftreten. Lieferbereit. = Weitere Informationen = Hjdpfx Aey Rdq Uel Ton Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23099 Spezifikationen Typ: Wohnbaracke / Mannschaftsbaracke auf Rädern Hersteller: ARNPRO Fahrgestell: Doppelachse (Anhänger) Anschluss: Standard-Anhängerkupplung Sofort einsatzbereit: Ja 2 Schlafzimmer, Badezimmer, geräumiges Wohn-/Esszimmer mit Küche Beschreibung: Praktische und funktionale Wohnhütte mit Küche, Bad und Schlafbereich. Ideal für Baustellen, als temporäre Unterkunft, zur Vermietung, für Hüttenprojekte oder als zusätzliche Wohneinheit. Die Kaserne scheint vollständig und funktionsfähig zu sein und bietet alles, was man für seinen Aufenthalt benötigt. Hjdpey Ilruefx Al Tjn = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23100 Spezifikationen: Hersteller: ARNPRO Typ: Mannschaftsunterkunft / Bürounterkunft Fahrgestell: Anhänger mit Rädern Verbindung: Standard-Zugstange Mobil: Leicht zu transportieren Benötigt kein Wasser. Hat seine eigene Lösung gefunden. Hedsy Ilq Dspfx Al Tjn Praktische und leicht transportierbare Baracken von ARNPRO. Ideal als Büro, Pausenraum oder Mannschaftsbaracke auf Baustellen. Ausgestattet mit Toilette und einfacher Möblierung – sofort einsatzbereit. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Baujahr: 2018, Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21533 Spezifikationen: Baujahr: 2018 Hodoxm Tahjpfx Al Tsn Gewicht: 1.200 kg Verbrennungstoilette Aufenthaltsraum Lagerraum mit Regalen Beschreibung:6-Personen-Bauwagen, hergestellt von Letthus im Jahr 2018.Der Wagen verfügt über einen Aufenthaltsraum mit Sitzgruppe für 6 Personen und Kühlschrank.Das Bad ist mit einer Verbrennungstoilette ausgestattet.Zusätzlich gibt es einen separaten Lagerraum mit Regalen.Kann kurzfristig geliefert werden. Eigengewicht: 1200 = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23178 Beskrivelse:    Arnpro spisebrakke selges.  Den består av oppholdsrom med bord, fem stoler, kjøleskap og mikro. Den har også toalett.  Leveringsklar.  Mva kommer i tillegg = Weitere Informationen = Hedpoy I Ngvefx Al Ten Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22246 Beschreibung:Arnpro-Container mit Aufenthaltsraum für bis zu 5 Personen, zusätzlichen Schränken sowie Toilette mit Waschbecken.Lieferbereit. Hodpfsyc Dq Rjx Al Ten = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Leistung: 50 kW (67,98 PS), Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 1.940 h, Ausstattung: Allradantrieb, Fronthubwerk, Kabine, Klimaanlage, Holder C 370 4x4 2 Sitzer aus 1 Hand Bundeswehr ( neuere ausführung Facelift EZ 11/ 2014 ) Fahrzeug wurde zur Geländepflege in der Kaserne eingesetzt kein Winterdienst. 3 Punkt Frontydraulik mit Fontzapfwelle 1000 u / min Heckhydraulik 3 Punkt Pritsche Alu Hydraulisch kippbar AHK Arbeitshydraulik zusatz Leistungshydraulik mit Geräteverstellpumpe für Anbau von Frontgeräten oder Heckhgeräten mit hohem Ölbedarf Kreis 1 und 2 stufenlos regelbar Kreis 1 0-40 l / min Kreis 2 0 bis 75 l /min bei 200 bar 4 Fahrmodi Schnell bis 40 km/h Langsam bis 20 km/h PTO Manuelles fahren Kubota 4 Zyl Turbo Dieselmotor 1,6 L hubraum Hydrostatischer Fahrantrieb Rexroth. mit 4 Radmotoren. Bereifung ca 50 % Breitreifen Klimaanlage Fahrzeug wurde immer regelmäßig gewartet letzte Wartung bei 1800 betr stunden. Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand ist Rostfrei kein Winterdienst. Mwst ausweisbar 19 % Hjdpfx Aljy Ab Tqj Ten

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 21719 Beschreibung:Die Container werden wie gesehen mit Inventar verkauft.Der Käufer ist für den Abbau selbst verantwortlich.Bestehen insgesamt aus acht Einheiten mit Aufenthaltsraum, Büros, Küche, Dusche, Toilette und Umkleideraum.Abholbereit. = Weitere Informationen = Hedpfx Alexu A Iqj Tjn Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.001 km, Leistung: 59 kW (80,22 PS), Erstzulassung: 01/1955, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 3.580 kg, maximales Ladegewicht: 3.500 kg, Gesamtgewicht: 7.080 kg, Reifengröße: 8.25-20, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.250 mm, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Laderaumlänge: 3.400 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Baujahr: 1955, Ausstattung: Anhängerkupplung, Kabine, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schalter 5, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr. Hedpfsvhg R Tsx Al Tsn Radstand: 3250 mm Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kipper Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurü Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.000 km, Leistung: 59 kW (80,22 PS), Erstzulassung: 01/1955, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 3.580 kg, maximales Ladegewicht: 3.500 kg, Gesamtgewicht: 7.080 kg, Reifengröße: 8.25-20, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.250 mm, Farbe: Grün, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 3.400 mm, Laderaumbreite: 2.150 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Baujahr: 1955, Ausstattung: Anhängerkupplung, Kabine, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, Schalter 5, Blattfederung, AHK Luft-Licht-Hydr. Radstand: 3250 mm Aufbau: LKW Oldtimer - 3-Seiten Kippaufbau Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20, 4-Zylinder ( Reihe ), 6024cm³, Wassergekühlt, unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe, Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h, Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurü Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger, weitere Varianten wie Dreiseitenkipper, Viehtranspotwagen, Straßenzugmaschine, Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK, als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor, aber auch bei der Volkspolizei, bzw. bei der kasernierten Volkspolizei, später NVA wurde der H3A eingesetzt, Ex Dörr Spedition, Irrtum vorbehalten! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hodpfsvhg Hnjx Al Ton - .