Fliegl Sds 470 T Liftmaster gebraucht kaufen (54.227)
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Hedpfx Aaei Ri E Uevofh
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T Standard
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen,
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Kotflügel vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen)
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleuchte mit Halter
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahlblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Hjdpfx Aasi Ri E Revefh
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
1. Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1600 mm, Tiefe der Radmulden ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
2. Paar Radmulden zwischen A und B Achse. Länge unten ca. 350 mm, Tiefe ca. 260 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 260 mm höher als Radmulde.
Wenn Radlader gefahren werden sollen und die Gesamthöhe geprüft werden soll, bitten wir um techn. Datenblatt der Radladertypen mit genauen Angaben (wenn Gesamthöhe überschritten wird
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen.
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
mit Heben & Senk Ventil
Hedpfx Aaji Ri Hcjvefh
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
1 x LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, in den Radmulden unten und im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 100 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten kla
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
Kleinanzeige
Wiesmoor
810 km
Auflieger
FLIEGLSDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Satteltieflader
Erstzulassung: Neufahrzeug
Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg
Leergewicht: 8.900kg
Nutzlast: 26.100kg/38.100kg
Gesamtlänge: 13.300mm
Ladelänge: 9.200mm
Breite: 2.520mm
Ladehöhe: 900mm
Weitere Infos
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3.000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70mm für Verbreiterung auf 3.000 mm
Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breit und ca. 230mm tief,
2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200mm vor der Heckanschrägung
Zurrösen Tieflader
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
2 Paar Zurrösen vorne auf Schwanenhals, je 5to
3 Paar Schwenk-Zurrösen auf dem Schwanenhals, je 5to
2 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen , je 10 to
1 x zu Beginn der Tiefladefläche
1 x am Ende der Heckanschrägung
1 Paar Vorbereitung auf Schräge vom Schwanenhals für 6,7 to. Schraubzurröse (JDT)
8 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen)
1 Paar Schraubzurrösen mit je 6,7 to (JDT), mit großer Flanschplatte inkl. Gewinde als Gegenhalter
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion
am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS
gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend
vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW
Hfsdpfxout Idnj Aaveh
instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleu
Kleinanzeige
Wiesmoor
810 km
Tieflader-Sattelauflieger
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen Typ SDS 470 T
Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg
Leergewicht 8.900 kg
Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg
Gesamtlänge 13.300 mm
Ladebett 9.200 mm
Rampen 2.800 mm x 750 mm mit Federheber
Luftfederung
Baggerstielmulde
großes Zurrpaket
Holzboden 70 mm
SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse
zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto
Fahrzeug ist sofort ab Lagerplatz verfügbar.
Hsdpfx Ask N Aflsavjfh
Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt.
monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, Leergewicht: 11.350 kg, maximales Ladegewicht: 26.650 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Hfedpji Riw Aefx Aavoh
Fahrgestell Jumbo Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und bis zu einer max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech,
im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu den Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzlichen festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch dann anhebbar mit geschlossener Plane!
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm,
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung (gleiche wie Rampenbetätigung) Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane!
Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar !
Zurrösen
Schwanenhals:
4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen
2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassenTiefbett
8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
H & S Funktion mit Schnellentlüftung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten,
1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm,
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh
Kleinanzeige
Coppenbrügge
625 km
Tieflader
FlieglSDS 350 T
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2005, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Luftfederung hinten
- Luftfederung vorn
= Anmerkungen =
3-Achs-Satteltieflader überfahrbar. Sattelplattform inkl. Auffahrschräge ca. 4.000 x 2.500 mm, Tiefladeplattform ca. 9.200 x 2.500 mm. Beladehöhe ca. 920 mm. 44 Zurrbügel und Zurrösen. Zweiteilige hydr. Rampen ca. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW-Achsen, ABS, Luftfederung. Zul. Gesamtgewicht 41.000 kg, Sattellast 11.000 kg, Nutzlast 32.100 kg. Königszapfen 2 Zoll, Sattelhöhe ca. 1.050 mm. 4 Werkzeugkästen. Bereifung 235-75R17.5. 2-Leiter Luft, Hydraulikaggregat. Farbe weiß.
= Weitere Informationen =
Hfsdpfx Aeyaxnfjavoh
Leergewicht: 8.900 kg
Zuladung: 32.100 kg
zGG: 41.000 kg
Bereifung vorne: 235-75 R 17.5
Bereifung hinten: 235-75 R 17.5
Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.
Kleinanzeige
Landsberg am Lech
283 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.620 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2016, Plattform B = 12.000 mm
Ladelänge 13.500 mm Ladebreite 2.480 mm
Hfjdpfjx I U E Dox Aavoh
Ladehöhe 1200 mm
SAF Achsen
letze Achse Nachlaufgelenkt
Luftfedrung
Liftachse
Verbreiterungstafeln
Rungenleisten quer
Rungentaschen im Rahmen
Contailerverriegelungen 2x 20 und 40 Fuß
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Hodpfx Aji Rixksavofh
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container
ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Hfodpfei Ri R Sex Aavoh
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
Maßgeschneiderte Transportlösung
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.860 kg, maximales Ladegewicht: 33.140 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Hfjdpfx Aaoi Ri E Ajvoh
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.700 kg, maximales Ladegewicht: 33.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 9.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1x45 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel und überladen nach hinten.
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
Hfodpoi Ri Exefx Aavsh
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Frontteil + Heckausschub Feuerverzinkt
Heckbereich DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.500 kg, maximales Ladegewicht: 33.500 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Hsdpfei Riv Njx Aavofh
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau - 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
oder
feuerverzinkt - 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.816 kg, maximales Ladegewicht: 33.184 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen: Inkl.
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Hedpfx Asi Ri Eqjavofh
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel Inkl.
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
200 Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion
gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.780 kg, maximales Ladegewicht: 33.220 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß, 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit kurzem Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe + Frontausschub 1. Stufe:
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
Betriebshinweise
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm.
Hfedpfx Aaji Rizuevsh
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassung / Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreif
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Hfodpfxsi Ri Ays Aaveh
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
*10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
oder feuerverzinkt
*15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.800 kg, maximales Ladegewicht: 34.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:1 x 40 Fuß mit GoosenecktunnelFrontausschub ausgefahren: 1 x 45 Fuß mit langen Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
2 Containereinweiser, inkl. Anschlußblech für Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse (Anschlüsse nach oben gesetzt)
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
Hedpji Riwmefx Aavjfh
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Prüfanschluss für Bremszylinderdruck am EBS-Modul nach außen gelegt.
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
ohne Palettenkasten Lack
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.800 kg, maximales Ladegewicht: 28.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.645 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Halteposition für Warntafeln am Heck, Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" , zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, Fährösen, Gelb markiert, davon 2 St. am Heck als Abschleppöse, Containerverriegelung: 4 Paar Containerverriegelungen im Boden eingelassen für 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container, Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, 80 x 80 mm Innenmaß, Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, 80 x 80 mm Innenmaß, Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt, Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to, 2 Staukästen b= ca. 1 230 / h= ca. 450 mm geschlossen über gesamte Breite montiert vor den Achsen, anstelle Seitanfahrschutz, vorderste Verrieglung als Pin steckbar, Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen, ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm, Staufach für Warntafeln, offen, nach techn. Möglichkeit
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen", 2 Fahrhöhen, über Handknopf umstellbar,
1 x für Aufsattelhöhe 1120 mm
Hfsdpfezb Iu Dex Aavsh
1 x für Aufsattelhöhe 1200 mm
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R 22,5", Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet, ausziehbar auf 4500 mm und abnehmbar mit Stecker.
Mit zusätzlicher Halterung am Heck
zusätzliche 7-polige Steckdose (nach ISO 1724) im Unterfahrschutz hinten
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 650 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
"Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
Staufach für Einsteckrungen 80 x 80 innen an Stirnwand
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung oder lackiert nach Kundenwunsch
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn verzinkt und Lackiert in Stirnwandfarbe
Stirnwand Alu natur oder lackiert nach Kundenwunsch
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902029406, Leergewicht: 5.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Hjdpfowhp A Dsx Aavofh
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Coilmulde ca. 8 040 mm lang, 6 Coilstützen (Coiltaschen innen 82 x 52 mm), Coilabdeckung mit Siebdruckplatten und Stahlunterzügen, 2 Stück Spaltbanddeckel für Coilmulde jeweils ca. 293 mm breit, Eigengewicht ca. 13 kg pro Deckel, Außenrahmen leicht schräg mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung, Hinweis! zum einhängen der Gurte in Verbindung mit Bordwänden, müssen die Bordwände geöffnet werden! 9 Paar Zurrösen mit je 5to. im Bereich der Coil-Mulde eingelassen, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, ohne Stützen, Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Halterung quer zum Längsträger und am Längsträger befestigt zur Auflage von Alulatten, Unterfahrschutz Aluminium, Halbschalenkotflügel, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß, auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 19219,
2 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, ca. 72 x 42 mm Innenmaß auf Position 1 und 2 nach Fliegl Rungendatenblatt alt, wie bei AU 192198, Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht, Luftfederung,
ohne Liftachse
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037402, Leergewicht: 6.460 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.680 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.010 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Bodenfreiheit: 310 mm, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder // Fahrzeug ist möglicherweise noch in Benutzung!
Planenfarbe frei wählbar
- patentiertes "D-Lock" Türfeststeller für I-Lock Verschluss (nicht in Verbindung mit Planendirektspanner), ausgezeichnet mit dem "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Palettenkasten für 24 Euro Paletten, (Bodenfreiheit ca. 310 mm)
- "Heavy Blocker" Rammschutz hinten Quer + "Rollenrammpuffer seitlich"
- 2 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
montiert beidseitig hinter Achsaggregat
- 1 Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg
montiert an Stirnwand
- 1 Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)
- 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen"
- 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche
- 5 Reihen Alu-V-Einstecklatten (in Verbindung mit Bordwänden 4 Reihen)
- 2 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen
- optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen
- Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL
Planenfarbe frei wählbar
Hfedpfx Aajyc D H Sjvoh
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 R22,5", Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand.
13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt
23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to
Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden!
24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm
4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm
11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen
5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm
6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung
12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen
Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung
2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang)
6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert
Teleskopierung
Hauptrahmen teleskopierbar
ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar
Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen
Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation.
Hfsdpfxei Ri Szs Aavjh
Achsabstand versetzt mm
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden)
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Achsen+Federung
SAF-Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Zwillingsbereifung
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max.
5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
Hedsxb D Swepfx Aavefh
Rahmen feuerverzinkt
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
Kleinanzeige
Triptis
410 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802037879, Leergewicht: 3.250 kg, maximales Ladegewicht: 34.750 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 6.790 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, mehrfach vorhanden
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß Heckbündig
(Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Staukasten für Feuerlöscher bis 6 kg
Feuerlöscher (ABC Pulver 6 kg)
inkl. Edelstahl-Tropfblech mittig auf hinterer Containertraverse, ca. 290 mm breit
Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel "A" für Abfalltransporte, klappbar
ADR Abnahme nach FL/AT mit ADR Warntafel am Heck
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Hfjdpfozbtnisx Aavsh
Rahmen RAL 2011 Tieforange
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße Schwarz beschichtet
mehrfach vorhanden
Kleinanzeige
Lahr
510 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2015, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto Liftachse SAF-Achsen
Int. Nr. für Anfragen: 1225958
* ABS
* EBS
* 3-Achsen luftgefedert
* Liftachse
* Scheibenbremsen
* SAF Achsen
Laderaumlänge :
Länge : 13.600 mm
* Breite : 2.520 mm
Reifen :
1.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert / Liftachse
2.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert
3.Achse : 385 / 55 R 19,5 30% luftgefedert
----Preis: 3.900,- EUR + 19 % MwSt
Hsdpfxsyavigs Aavsfh
Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen:
*
Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ?????
Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Kleinanzeige
Lahr
510 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Anrufen
Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plattform Liftachse Alu-Bordwände Runge
STAHLTRANSPORTE
Hfodpfx Asyulw Nsaveh
Int. Nr. für Anfragen: 0326236
* ABS
* EBS
* 3-Achsen luftgefedert
* Liftachse
* Scheibenbremsen
* BPW Achsen
* Aluminium Bordwände
* Runge
Laderaumlänge :
Länge : 13.600 mm
* Breite : 2.520 mm
Reifen :
1.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert / Liftachse
2.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert
3.Achse : 385 / 65 R 19,5 20% luftgefedert
----Preis: 9.900,- EUR + 19 % MwSt
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