Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger gebraucht kaufen (31.837)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1991, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22993 Spezifikationen : Modelljahr 1991 Reifen (siehe Bilder) Neuer Umzug Hydraulische Brücken Maximale Nutzlast: 23.600 kg Länge: 1067 cm Breite: 250 cm Radstand: 479/141 cm Nettogewicht: 6400 kg Bereit zur Auslieferung. Beschreibung : Der Maschinenanhänger von Goldhofer wird als Reparaturgegenstand verkauft. 23,6 Tonnen Nutzlast. Bereit zur Auslieferung. Gbsdpfx Aozqmmisivou Eigengewicht: 6400 Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep objekt. = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 120xxxx, Baujahr: 1987, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24538 Allgemeine Informationen Baujahr: 1987 Marke/Modell: Vang SHSL 111 HS Gjdpoz E Dttjfx Aivobu Anzahl der Achsen: 3 Erstzulassung: 14.09.1987 Informationen Liftachse an der 1. Achse Lenkachse an der 3. Achse Reifen: Siehe Bilder Hydraulische Auffahrrampen Hydraulische Verbreiterung bis auf 3 Meter Länge der oberen Ladefläche: ca. 4,5–4,7 m Länge der unteren Ladefläche: ca. 9 Meter Bordwand-/Rungen-Set für die obere Ladefläche Maße und Gewicht Länge: 1312 cm

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZL49C0030856, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.480 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2012, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Scheibenbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 14.560 kg Zuladung: 33.440 kg Gbodoziiv Ropfx Aivju zGG: 48.000 kg Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 70% Bereifung vorne: 245/70 R17.5 Bereifung hinten: 245/70 R17.5 Letzte Inspektion: 2026-06-29 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, 9936325 Gebrauchter Heinemann Baggeranhänger Gsdjz Naqpjpfx Aivebu Hersteller: Heinemann Typ: Baggeranhänger/Maschinentransporter Innenmaße: 3000 x 1520 x 400 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3000 kg EZ: 01.07.1991 Stahlplatte mit zusätzlichem Hoclzboden Stabile Auffahrschienen uas Aluminium mit intergrierter Abstützung neues ALKO Automatikstützrad Bremsbacken auf beiden Achsen erneuert Werkstattgeprüft * Auf Wusch mit neuem TÜV

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YAFTL407100007347, Laderaumlänge: 13.300 mm, Laderaumbreite: 2.530 mm, Baujahr: 2007, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung hinten - Luftfederung vorn - Trommelbremssystem = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 11.900 kg Zuladung: 36.100 kg zGG: 48.000 kg Gbedpfx Aiozyvzzsvju Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 30% Bereifung vorne: 235/75 R 17.5 Bereifung hinten: 235/75 R 17.5 Letzte Inspektion: 2026-08-12 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Lastas Sales, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: N243xxxx, Baujahr: 1978, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24239 Allgemein Baujahr: 1978 Marke: Forss-Parator Anzahl der Achsen: 3 Erstzulassung: 28.12.1978 Informationen Lenkachse Hydraulische Auffahrrampen Reifen in gutem Zustand Luftfederung Maße und Gewicht Länge: 985 cm Leergewicht: 6.440 kg Maximale Nutzlast: 21.560 kg Beschreibung Maschinenanhänger aus dem Jahr 1978 mit hydraulischen Auffahrrampen. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 28.06.2025 Eigengewicht: 6440 Totale gewicht: 28000 Payload: 21560 Breite: 255 Lengte: 985 Model: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. Gsdpfx Aiezyqx Uovsbu = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, 9934760 Maschinentransporter mit hochstehenden Auffahrrampen Hersteller: Blyss Typ: A270 Maße: 3000 x 1550 mm L.B. Zul. Gesamtgewicht: 2700 kg Leergewicht: ca. 650 kg Nutzlast: ca. 2050 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Stützrad Große Alu-Werkzeugkiste EZ: 19.07.2016 TÜV bis 10.11.2026 - reparaturbedürftig - Ankerplatte gerissen Gbsdoz Nbncepfx Aivsu Rahmen gerissen Achse gerissen Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Deichselhaube * Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: gebraucht, Laderaumlänge: 190.000 mm, Laderaumbreite: 30.000 mm, Laderaumhöhe: 8.150 mm, Gesamtbreite: 30.000 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport                                 Zulassung          Technisch 1 Geschwindigkeit:     80km/h               65km/h Sattellast:               23.000kg             26.000kg Achlast hinten:       10.000kg             11.000kg Gesamtgewicht:     83.000kg             92.000kg Nutzlast:                 52.500kg             61.500kg Eigengewicht: (ohne Zubehör):         30.500kg Schwanenhals: Länge: 4.000mm Breite: 2.480mm Bauhöhe: 235mm Sattelhöhe: 1.350mm DLR vorn: 1.420mm DLR hinten: 2.700mm Königszapfen 3,5 Zoll Anschrägung: angeschrägt 10 Grad Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad Bodenbelag: Fichte 50mm Sattelstützen: machanisch Breite mit Bordwänden: 2.550mm hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern. Ladefläche: Typ: Plattform Hebbar: nein Länge: 13.000mm Breite: 3.000mm Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm Radmulden: nein Verbreiterungen: nein ausziehbar: einfach teleskopierbar Länge1: 10.000mm Ladehöhen (beladen) Ladehöhe 1: 815mm Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn. Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm). Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen  Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm) Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm) Fahrwerk hinten: Fahrwerksform: Standard Ladehöhe bel.: 815mm Breite: 3.000mm Radstand: 1.360mm Bodenbelag: Blech Verbreiterungen: nein Radmulden: nein Baggermulde: nein Achsen: Achszahl: 6 Liftachse: siehe Zubehör Achsart: Lenkschenkel gekröpft Achsausgleich: hydraulisch Achsfabrikat: BPW/Eco Fahrstellungen: 1 Achshub (1) +/-: 130/130mm Achshub (2) +/-: 0/0mm Hebe-/senkventil: Ja 1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg Lenkung: Lenkachszahl: 6 Lenkachsanordnung: alle gelenkt Lenkwinkel max: 45° Grad Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung: Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J Bereif. Art: Zwilling  Felge Art: Scheiben Felge zentr.: Mittenzentriert Gbedpfx Aieyfvypsvju Bremse Code: nach EU Norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja mit ABS Verbindg.wendel: Nein Festellbremse: Federspeicher EBS: Nein ECAS: Nein Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S Fahrwerk Bemerkung: Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör) Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links...

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YY9AAA2866E01xxxx, Baujahr: 1998, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22108 Spezifikationen: Modelljahr 1998 Reparaturobjekt Letzte EU-Genehmigung: 04.03.25 4 Achsen Hydraulische Antriebsbrücke Nettogewicht: 11960 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 60000 kg Fehler und Auslassungen Lieferbereit   Beschreibung: Wir haben einen 1998er Vang SHSL 4-Achs-Maschinenanhänger mit hydraulischen Antriebsbrücken zu verkaufen, der repariert werden kann. Der Maschinenanhänger ist nicht EU-zugelassen, daher können Fehler und Mängel auftreten und es fallen zusätzliche Kosten an. Lieferbereit Tuf: Ja EU-goedgekeurd naar: 06.11.2026 Gsdpjzqmrxefx Aivjbu Eigengewicht: 4840 Payload: 60000 Model: SHSL 4 akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebroer rep.objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XL931N5BL6L00xxxx, Baujahr: 2006, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23695   Spezifikationen: Baujahr 2006 Luftfederung Bereifung (siehe Bilder) Ausschub: ca. 2 Meter Länge: 1.355 cm Breite: 255 cm Radstand: 133/181 cm Eigengewicht: 13.650 kg Nutzlast: 39.750 kg Hydraulische Auffahrrampen Beschreibung: Broshuis Maschinentransporter-Sattelauflieger aus dem Jahr 2006. Gsdpfxszqmiko Aivsbu Keine bekannten Mängel; laut Besitzer sollte der Ausschub geschmiert werden.Kann kurzfristig geliefert werden. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 08.05.2026 Eigengewicht: 13650 Payload: 39750 Breite: 255 Lengte: 1355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Baujahr: 2000, Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-L3-35 / 3 Axle Baujahr / Year: 2000 Gbjdpfxsz Dvq Ue Aiveu Gesamtgewicht / Total weight: 48.000 kg Sattellast / 5th wheel load: 18.000 kg Ausziehbar von… bis… / extendable from ... to ...: 11 m to 21,85 m

Zustand: gebraucht, 9936212 Gebrauchter Vlemmix Maschinentransporter mit langer Auffahrrampe Hersteller: Vlemmix Typ: VITA Innenmaße: 3000 x 1500 mm L.B.H. Godjz Naq Aspfx Aivjbu Zul. Gesamtgewicht: 2500 kg EZ: 28.08.2023 Rampe 1300 mm für einen flachen Auffahrwinkel Radstoßdämpfer verbaut Vier stabile Verzurrösen pro Seite TÜV bis 02/2027 Werkstattgeprüft

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 12.250 kg, Erstzulassung: 02/1998, Mit funk&nbsp,gelenkte Achsen&nbsp,ausziehbar&nbsp, Gbsdpfx Aiez D R Ibjvju

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZV4880030398, Leergewicht: 19.650 kg, maximales Ladegewicht: 59.550 kg, Gesamtgewicht: 79.200 kg, zulässige Achslast (Achse 1): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.800 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 11.800 kg, Gesamtlänge: 16.380 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17,5, Reifenzustand: 75 %, Radstand: 1.310 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Satteltiefbett 4m Ausziehbar, alle 4 Achsen lenkbar mit oder ohne Fernbedienung,sämtliche Rampen und Vertiefungen für alle Maschinentransporte inklusive. Gedpfx Aiezwphvsvjbu

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1xxxx, Baujahr: 1981, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24369 Spezifikationen: Modell von 1981 Nicht EU-zugelassen Länge: 830 cm Gsdpfx Aszzm E Hjivsbu Radstand: 208 cm Nettogewicht: 3.750 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 20.000 kg Maximale Nutzlast: 16.250 kg Hydraulische Zugbrücke Vom Besitzer nicht genutzte Gliedmaßen Flach: etwa 6 Meter, abfallend   Beschreibung: 1981 GMV LB 20 A Zweiachs-Maschinenanhänger mit Ästen Die Gliedmaßen werden vom Besitzer nicht benutzt. Der Eigentümer ließ die EU-Inspektion verstreichen. Wurde zum Bewegen von 8-Tonnen-Baggern eingesetzt. Bereit zur Lieferung HK: 2 Eigengewicht: 60 Totale gewicht: 20000 Payload: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2 akslet maskinhenger m/ lemme = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Gbsdpfx Asxc U Nvoiveu Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2013, Laderaumlänge: 7.300 mm, Federung: Luft, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Guter Zustand Bj. 2013. Isoliert (Kofferlänge 7,30 m), Luftfederung, Schuh 18 t GG, Ladebordwand, sehr gute Reifen, guter Zustand. Mit el. Rolltor vorne und hinten, Tandemanhängerkupplung ausziehbar, hydr. Stützen.Länge Koffer Innen 7,40m, Breite Innen 2,40m, Höhe 2,30m Innen, Gsdpfx Ajzm Ev Ioivsbu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1992, Federung: Luft, Reifengröße: 9.5R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 1992, Self tracking axle / nachlauf lenk. Extendable. Loading bed length: 930 cm x 253 cm Loading height: 90 cm. Extendable. = Weitere Informationen = Gsdpfey N S Rmjx Aivjbu Achskonfiguration Reifenmaß: 9.5R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30% Gewichte Leergewicht: 9.985 kg Zuladung: 35.015 kg zGG: 45.000 kg Identifikation Typennummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Junge gebrauchte Anhänger aus unserem riesigen Vermietpark! 9928798 Gebrauchter Maschinentransporter mit Auffahrrampen und Force One Paket Gbsdpfxey I Iy Ie Aivsu Hersteller: Saris Typ: Magnum Explorer 3500 Maße: 3060 x 1680 x 300 mm L.B.H. zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 720 kg Nutzlast ca. 2780 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) 13 Zoll Reifen Hochstehende Rampen hinten (2 x 1500 kg) Force One Paket: Aluriffelblech auf Holzboden und Trittbleche an den Kotflügeln Ladehöhe 38 cm Automatikstützrad 8 versenkte Anbindepunkte 1000 daN Netzhaken außen zur Befestigung von Ladungssicherungsnetzen 300 mm hohe Stahlbordwände EZ: 18.12.2025 Werkstattgeprüft Auf Wunsch mit neuem TÜV Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Gutachten Gitterzwischenrampe (1350 kg) Schaufelablage Steckwand zwischen den Rampen Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: gebraucht, Junge gebrauchte Anhänger aus unserem riesigen Vermietpark! 9926870 Maschinentransporter mit Aluboden, Blattfedern und Baggerschaufelablage Hersteller: Hapert Typ: Indigo LF-3 Maße: 4100 X 1840 X 230 mm L.B.H. Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 1141 kg Nutzlast: ca. 2359 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Ladekantenhöhe: ca. 42 cm Bereifung: 185/70R13 C mit schwarzer Felge Blattfedern 100km/h Zulassung mit Radstoßdämpfern Baggerschaufelablage Godpjy I T Hgefx Aivsbu Durchgehende Stahlkotflügel begehbar mit Safety Steps (Antirutschbelag) Sehr niedriges Chassis für geringen Auffahrwinkel Hebehilfe für Auffahrklappe Unterstützböcke an Auffahrklappe Sehr stabile Verschlüsse für die Heckklappe Durchgehender Aluminumprofilboden Sehr stabiler Stahlrahmen Rahmen komplett Tauchbad feuerverzinkt Querträger sichern eine hohe Punktbelastung Zusätzliche Längsstreben durchgehend eingeschweißt 10 Zurrbügel innen im Seitenrand versenkt (1000DaN / kg) TÜV zertifiziert! Verstärkte stabil geschraubte V-Deichsel Groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung im Heckrahmen versenkt, integrierte Nebelschlussleuchte Heckleuchten-Schutz Automatik-Stützrad mittig Schmutzfänger EZ: 30.03.2026 Werkstattgeprüft Auf Wunsch mit neuem TÜV Mögliche weitere Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Hohes Gitter vorne, 50cm Ladungssicherungsnetz Diebstahlsicherung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Gbedsz N Np Aopfx Aivju Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Gbjdpfx Aioz N Np Novju Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Gbedpfxez N Nrqe Aiveu Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° Gjdpfez N Nqmox Aivjbu im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 94.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, 2 achs Dolly Goldhofer SX-L2 Stützfüße zum Abstellen der Einheit in unbeladenem Zustand - 3,5"-Schwerlast-Sattelkupplung oben zwischen den Rahmenhauptlängsträgern in tieferer Position versenkt installiert - Fahrwerksrahmen hinten mit angebauter ungelenkter Achse mit luftfederung Federung in kürzestmöglicher Kompaktbauweise - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) - Zwillingsbereifung auf Stahl-Scheibenrädern - Zweileitungs-Allrad-Druckluftbremse mit Membranbremszylindern, Federspeicher-Feststellbremse - BPW-Achsen -Luftfederung Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Goldhofer 5 achs Nachläufer SN-L5 5 BPW Achslast 5 x 12to Luftfederung Smartboard Zuggabel 1.500mm lang, Öse 40mm Aufbau 1 Doppelrungen-Ladeschemel Rungenabstand einzeln durch Spindel verstellbar Rungen herausnehmbar Doppeltaschen je Schlitten 4 Stück Rungen aus Quadratrohren, Zurrösenunten am Schemel Drehkranzarretierung für Leerfahrt Lenkung Lenkachsen auf 2 Drehgestellen mit BPW-Drehkränzen letzte Achse nachlaufgelenkt mit Hilfslenkung für Rangierzwecke incl. Funktion über Funk hydraulische verstellung von 20-70 m Anzeige der gewählten Stützweite Selbstlenkung ausschaltbar zur Fahrt mit der Zuggabel Gedpfx Aiewcy Dusvobu Zusatzlenkung elektro hydraulisch elektro-hydr. Pumpaggregat Bremsen Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage mit 8 Membranbremszylindern ausgelegt für je 12to Achslast Zentralschmierung elektrisches Bremsventil Heben- und Senkeinrichtung Funk- Fernsteuerung Verbindungsleitungen 2 x 25 m