Schmitz Tieflader-Sattelauflieger gebraucht kaufen (4.322)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 18.000 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Baujahr: 2000, Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-L3-35 / 3 Axle Baujahr / Year: 2000 Gesamtgewicht / Total weight: 48.000 kg Sattellast / 5th wheel load: 18.000 kg Nedpfx Acsz Dvq Uonedc Ausziehbar von… bis… / extendable from ... to ...: 11 m to 21,85 m

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 79.200 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4x Lenkachse, Abnehmbar, Ausziehbar Alles auf einen Blick · Erstzulassung: 06.05.2009 · Farbe: Rot · Eigengewicht: 19.650 kg · Gesamtgewicht: 79.200 Kg · Reifen: 245/70 R17,5 · Bemerkung: Sofort zur Verfügung Sonderausstattung · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-Achs Tieflader mit Zwillingsbereifung · 4x Lenkachsen mit Fernbedienung · Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwände · Bedienung und Manometer links am Schwanenhals · Ausziehbare (Zeichnung vorhanden) · Verbereiterbar mit Verbereiterungsschilder · BPW ? Achsen · Nato-Steckdose · Schwerlasthacken Serienausstattung · 4-Achser · Hebe und Senkventil · 2 Stück Keile · Unterfahrschutz Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. Urheberrecht: Sämtliche Texte, Bilder und Videos dieser Anzeige unterliegen dem Urheberrecht der STARENT Truck & Trailer GmbH. Eine Verwendung, Vervielfältigung oder Weitergabe ? auch auszugsweise ? ist ohne ausdrückliche schriftliche Zustimmung nicht gestattet. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Ansprechpersonen Einkauf/ contact: Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -102 @: Nodpez Dmrpjfx Acnjdc

Zustand: gebraucht, Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h, Ausgleichsbock für Satteltieflader Maße siehe Fotos ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! ##### Nodpfx Acez Sx A Ronodc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.400 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/1998, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, * DOLL S3H * Ausziehbar * Funk Lenk Achse * Reifen cirka 80% * Gesamtgewicht 46000kg * Nutzlast 33400 kg * Baujahr 1998 Ndedpfxszhy A Ss Acnoc * Guter Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.700 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Hebebett * Lenk Achse * Lift achse * Seilwinde * Baujahr 2011 Ndsdpfxozmk Ddo Acnjc * Guter Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 57.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.240 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 945 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2008, Dieses Tiefbett haben wir 2 mal zur Verfügung / We have two of these lowbed trilers available Hersteller / Manufacturer: Goldhofer Typ / Type: STZ-VKL 3-34/80 A Baujahr / Year: 2008 Gesamtgewicht / Total weight: 54.000 kg Eigengewicht / Own weight: 21.000 kg Ndsdpfx Asxc U Nvscnjc Nutzlast / Payload: 33.000 kg Gesamtzuglänge / Overall train length: 20.000 mm (max. telescoped 24.200 mm) Ladefläche (lxb) / loading area (lxw): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopic to 4.200 mm) Bereifung / Tires: 235/75 R 17,5 Extra: Verlängerungsträger / Extension beam: 2x 6.000 mm

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Leergewicht: 11.980 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2006, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Gesamtlänge: 13.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2006, Ausstattung: Ladebordwand, 3-Achs Auflieger mit hydr. Auffahrrampe Nsdpfj Aawvkex Acnedc

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.580 kg, maximales Ladegewicht: 47.420 kg, Gesamtgewicht: 10.580 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Federung: Luft, Farbe: Grün, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Zum Verkauf steht ein vierachsiger, ausziehbarer Tieflader-Sattelauflieger des Herstellers Broshuis B.V., Typ 4AOU-16-40. Das Typenschild weist das Baujahr 2007 aus; die Zulassungsbescheinigung nennt den 27.04.2007 als Datum der Erstzulassung. Laut vorliegender Zeichnung beträgt die Länge in Grundstellung 13.080 mm. Der eingezeichnete Auszug beträgt 6.300 mm; daraus ergibt sich rechnerisch eine Länge von bis zu 19.380 mm. Die Breite ist aus der Zeichnung mit vermutlich 2.520 mm abgelesen. Das Typenschild nennt ein maximales Anhängergewicht von 58.000 kg Ndedpfoz N Dduex Acnsc Die beiden letzten Achsen sind nachlaufgelenkt. TÜV ist Gültig bis Januar 2027

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 11.900 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Gesamtlänge: 13.730 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Farbe: Gelb, Baujahr: 2013, Ausstattung: Ladebordwand, 3-Achser Auflieger mit Plane und einer hydr. Auffahrrampe Njdpez N Ddzsfx Acnedc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 76.000 kg, Gesamtgewicht: 97.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2011, mit hydraulischer Federung Panther Achsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 20.950 kg Nutzlast 76.050 kg B = 13.900 mm - 21.900 mm Schwanenhals - Ecken vorne 45° - ausgebildete Ladefläche 4160 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 25.000 kg -Durchlenkradius 2.550 mm Fahrwerk - hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk, Panther Achstechnologie Einzelradaufhängung Radstand 5 x 1500 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 850 mm +245 mm/-70 mm Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 300 mm - 2 Fallrohrstützen hinten 2-teilige Auffahrrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern Ndedpfx Ae Aau N Uecnoc - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Liftmöglichkeit 3 Achsen - Elektroaggregat - Funkfernsteuerung - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.250mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 4160 x 2.480 mm Sattelhöhe beladen 1.290mm Durchlenkradius nach hinten 2.550mm Königszapfen 3,5" Ladefläche ausziehbar Ladefläche (LxB) 11.000mm x 2.750 mm ausziehbar um 8.000 mm auf 19.000 mm inkl. Anschrägung hinten 300mm Ladehöhe beladen ca. 850mm Fahrwerk Radstand 5 x 1500 mm Lenkung 1. Achse starr 2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Elektroaggragat Funkfernsteuerung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23201013029, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 14.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Achtung Archivbilder! 2-Achs Tieflade Sattelauflieger Typ SZS 300 spezial für LKW Transport #Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite 2 Unterlegkeile mit Halter Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar 1 Abschleppöse am Heck, 10 to Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne 1 Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung, inkl. Nato-Steckdose am Anschlussblech 1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Boden eingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mm über 4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge Beilage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca. 100mm lang 2 Stück Radanschläge steckbar Vorbereitung für Beilagen der Radmulde #Zurrösen Tieflader 2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen 1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach 1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to #Achse+Federung SAF- Trommelbremsachse, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil #Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 1 LED Rundumleuchte mit Halter 1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck Ndjdpfx Aszy Hwyocnjc 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, im Schwanenhals integriert zum ausleuchten der Ladefläche #Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech #Bordwände Alu, 320 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang Rückwand Alu, 320 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar #Auffahrrampen 1 Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten #Zulassung / Schilder Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot mit Dekra Abnahme und Gutachten Warntafel nach ECE - 70 #Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Bordwände Alu-eloxiert

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° Nsdpfjzr Egdex Acnsdc •5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) •3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) •1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) •Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 •Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF Lackierung: •Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt •Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems •HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes •Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert •Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS •Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Zubehör inklusive: •2" Königszapfen •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand •Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand •Elektro-Hydraulikaggregat •Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen •Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot •Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose •Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers •Handbuch und Beschreibung •Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container •6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche •Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte •Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 77.000 kg, Gesamtgewicht: 98.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, mit hydraulischer Federung MPA Achsen 12 t , hydromechanischer Zwangslenkung, mit 2-teiligen Auffahrrampen Eigengewicht 21.000 kg Nutzlast 77.000 kg B = 14150 mm - 18.510 mm STZ-L Schwanenhals hydraulisch verstellbar - Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm), geschlossener Außenrahmen - robuste Stahl- und Schweißkonstruktion - ausgebildete Ladefläche 3750 x 2.480 mm - hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen - kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 3,5" Königszapfen und einstellbaren Lenkkeil - Sattellast 26.000 kg -Durchlenkradius 2.700 mm Fahrwerk Ndedpez S S R Isfx Acnoc - hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk, MPA Mac Pherson Achstechnologie Radstand 5 x 1510 mm - Achsaggregat Fabrikat BPW , bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel- achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60° - Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS) -Fahrgöhe 885 mm +250 mm/-100 mm - Fahrwerk mit offenem Außenrahmen - Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.520 mm und 804 breit Fahrzeugheck - Bauform "angeschrägt 500mm - 2 integrierte hydraulische Abstützungen zum Abstützen des Fahrzeughecks beim Beladevorgang 2-teilige Auffahrrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm - stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe, Seilstreckung -hydraulische Rampenverstellung Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern - automatische lastabhängige Bremse (ALB) - automatische Gestängesteller (AGS) - Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern - ABV-Bremse - Hydraulikanschluß - easyContol - Liftmöglichkeit 2 Achsen - Zentralschmieranlage "BEKA-MAX" - ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen, Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm Technische Daten Schwanenhals Ladefläche (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm Sattelhöhe beladen 1.250mm Durchlenkradius nach hinten 2.700mm Durchlenkradius nach vorne 1.300mm Königszapfen 3,5" Ladefläche ausziehbar Ladefläche (LxB) 10.900 mm x 2.550 mm ausziehbar um 4360 mm auf 15.260 mm inkl. Anschrägung hinten 500mm Ladehöhe beladen ca. 885mm Fahrwerk Radstand 5 x 1510 mm Überhang 1.100 mm Lenkung 1. Achse starr 2. - 5. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung) Elektroaggragat Funkfernsteuerung

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2000, Max. Abmessungen (sehe Skizze M-1022-2): Lange ; 13.000 mm Tiefbettlange ; 8.900 mm Ausziehbar : 6.300 mm Feste Auflage : 900 mm Breite : 2.530 mm Aufsattelhöhe : 1.170 mm Tiefbetthöhe : 900 mm _(unbelastet) Gewichte: Zul. Sattellast : 18.000 kg Zul. Aggregatlast 8 24.000 kg (technisch 30.000 kg) Leergewicht ca. : 9.500 kg (je nach Ausführung) Nutzlast ca. : 32.500 kg (technisch 38.500 kg) Aufsattelvorrichtung: 2" SAE Königszapfen, montiert auf 1.400 mm ab Vorderseite Fahrzeug. (Halter Nedpfxszi Dx Ts Acnodc Königszapfen ist geeignet fur Montage eines 3,5" SAE Zapfen). Durchlenkradius SZM nach Hinten 2.300 mm. Fahrwerk: 3 x 10 t SAF-Achsaggregat, ausgeführt mit Luftfederung und verschwerten torsion-freien Federn für eine maximale Stabilität bei Hochladungen. Diese Luftfederung ermöglicht ein komfortables Fahrverhalten, auch bei Teilladungen. Achsabstand: 1.360 mm. Die Achsen sind ausgeführt mit automatischen Gestängestellern. Zwei Achsen sind starr ausgeführt und die letzte Achse ist ausgefuhrt als Nachlauflenkachse. Mit Hand-pneumatische Ruckfahrsperre. Komplett mit Hebe- und Senkventil (+120/-80 mm). Ladeboden: Boden aus 28 mm Hartholz, in Längsrichtung montiert. Uber den Reifen 8/10 Riffelblech. Das Angebot ist freibleibend, ohne Gewähr und Garantie. Zwischenverkauf bleibt vorbehalten. Für eine Reservierung ist eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Kaufpreises erforderlich. Bis zum Geldeingang besteht keine Reservierung oder ein Anspruch auf Verfügbarkeit. Der Kauf kommt erst mit Zahlungseingang zustande. Das Fahrzeug bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Firma MSG Andert GmbH. Zahlungen werden ausschließlich in Euro ohne zusätzliche Kosten für den Verkäufer und nur per Banküberweisung akzeptiert. Keine Schecks.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 120.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2016, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09TS6012G0M49121 TELESKOPIERBAR um 7.000 mm - VERBREITERBAR bis 3.200 mm hydraulisch gefedert Stromhydraulik - NATO Steckdose Sattellast: 24.000 kg - Achslasten: 2+6 x 12.000 kg Gesamtgewicht: 96.000 kg - (mit 2 Achs Untersetzaggregat 120.000 kg) Eigengewicht: 20.300 - 22.370 kg (mit 2 Achs Untersetzaggregat 25.280 - 27.350 kg) DE HU fällig Schwandenhals: ca. 3.750 mm Aufsattelhöhe: 1.300 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Tiefbett: Länge: 10.350 mm (davon 350 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.550 mm -- Ladehöhe: ca. 880 mm mit 2 Achs Untersetzaggregat um 3.300 mm länger VERBREITERBAR auf 3.200 mm gummierte, hydraulisch höhen- und seitlichverstellbare, geteilte Rampen - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm Breite 830 mm Achslasten technisch 6 + 2 x 12.000 kg Gigant Achsen mit Trommelbremsen - HYDRAULISCH GEFEDERT Achse 1,2,3,4 LIFTBAR 2+6 x LENKACHSE hydraulisch zwangsgelenkt Funkfernsteuerung Zentralschmieranlage Ndsdpfx Aozq Ixajcnec Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.150 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2015, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205/65 R17,5, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, EBS Trommelbremse Nutzlast 45.850 kg Luft-Lift-Federung 3. + 4. Achse nachlaufgelenkt BPW-Achsen Ndedpfx Ae Ad Nacocnoc Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.000 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Hebebett * Lenk Achse * Seilwinde * Alcoa Alu Felgen Nodpfx Aoznqqgecnedc * Reifen cirka 80% * Baujahr 2022 * Top Zustand * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Magdalena Ilic

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.540 kg, Gesamtgewicht: 48.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Interne Fahrzeugnr.: G400133 Ab sofort verfügbar auf unserem Hof in Kaufungen. Mehr INFO unter: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader | 3 Achsen | Radmulden | 36.540 kg Nutzlast Zum Verkauf steht ein gebrauchter Langendorf SATÜ 30-10,0 M Tieflader aus dem Baujahr 2020. Der Auflieger verfügt über Radmulden, Funksteuerung sowie drei Achsen, davon zwei gelenkt und eine liftbar. Mit einer 10.000 mm langen Ladefläche und einer technischen Nutzlast von 36.540 kg eignet sich der Tieflader ideal für den Transport von Baumaschinen, Radladern, Baggern und anderen schweren Geräten. Technische Daten: * Hersteller/Modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Fahrzeugart: Tieflader * Erstzulassung: 06/2020 * Baujahr: 2020 * Achsen: 3 * Zwei gelenkte Achsen * Eine Liftachse * Gesamtlänge: 13.900 mm * Länge der Ladefläche: 10.000 mm * Technisch zulässiges Gesamtgewicht: 48.500 kg * Leergewicht: 11.960 kg * Nutzlast: 36.540 kg * Radmulden * Funksteuerung * HU: Neu * Fahrzeugnummer: G400133 * Zustand: Gebraucht * Deutsches Fahrzeug Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. English Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg Njdpfx Acjy A Uxajnsdc * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:           G400133 * Kaufpreis:                          54.900,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            849,02 ¤ Restwert:                      10.380,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf       Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.380 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 13.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Ausstattung: ABS, Kässbohrer tele Tieflader mit hydr. Schwanenhals TECHNISCHE DATEN:* Aufsattelhöhe: 1.250 mm * Schwingtür hinten: 2.300 mm * Außenlänge: 13.190 mm * Schwanenhals-Länge: 3.950 mm * Plattformlänge: 9.240 mm * Plattformverlängerung: 4.500 mm * Verriegelungsposition: 500 mm * Plattformhöhe: 875 mm * Radstand: 8.100 mm * Achsabstand: 1.360 mm * 3 x BPW-Achsen mit Trommelbremsen * Achslast: 30.000 kg * Tragfähigkeit je Achse: 10.000 kg * Königszapfen-Tragfähigkeit: 18.000 kg * Leergewicht: ca. 12.627 kg (±3 %) * Gesamtbreite: 2.550 mm + 600 mm Seitenverbreiterungen * Schiebeplattform nicht enthalten * Zulässiges Gesamtgewicht: 52.800 kg (60 km/h) * Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg (80 km/h) FAHRWERK:* 2 starre Achsen vorne Nsdpjzrq Dbjfx Acnedc * 1 Nachlaufachse hinten * WABCO-Bremssystem * Bereifung: 245/70 R17.5 * Ersatzradhalter an der Stirnwand * Luftfederung * Lastmanometer zur Achslastanzeige * NATO-Steckdose FAHRGESTELL:* S700 MC-Stahl * Schwanenhals mit 90° vertikalen Ecken * JOST-Stützbeine vorne * Klappbare Stützen hinten RAMPEN:* Hydraulischer Schwanenhals * 2 hydraulische Auffahrrampen * Verzinkte Stahloberfläche * Rampenlänge: 4.200 mm * Rampenbreite: 850 mm * Rampenwinkel: 9° * Tragfähigkeit: 40.000 kg * Höhe in geschlossener Position: 3.510 mm LADUNGSSICHERUNG:* 14 x 2 Zurrpunkte à 5 t * 7 x 2 Zurrpunkte à 10 t * 6 x 2 Zurrpunkte à 8 t * 8 x 2 Rungentaschen (52 × 102 mm) * Containerverriegelungen für 20- und 30-Fuß-Container * Seitenwände am Schwanenhals ZUBEHÖR:* Rundumleuchte * Arbeitsscheinwerfer * 2 Sätze Überbreitetafeln mit LED-Beleuchtung * Rundumleuchtenstecker * Staukasten unter der Plattform LACKIERUNG:* Fahrgestell in RAL 3020 Verkehrsrot Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 109.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2013, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ76C5UC12H01185 Stromhydraulik - NATO Steckdose Sattellast: 25.000 kg - Achslasten: 7 x 12.000 kg Gesamtgewicht: 109.000 kg Eigengewicht: 19.820 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.300 mm Aufsattelhöhe: 1.300 - 1.400 mm = Königszapfen 3,5 Zoll Ndsdpfjzhdhfex Acnsc Tiefbett: Länge: 12.415 mm (davon 300 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.750 mm -- Ladehöhe: ca. 880 mm VERBREITERBAR auf 3.200 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 7 x 12.000 kg Broshuis Achsen mit Trommelbremsen - HYDRAULISCH GEFEDERT Achse 1 + 2 LIFTBAR 6 x LENKACHSE hydraulisch zwangsgelenkt Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Njdpfsz N Nrkex Acnodc Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Nedpfxez N Nqas Acnsdc Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/1998, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Tieflader Lenkachse . für Anfragen : 0726698 * zul. Gesamtgewicht : 34.000 kg * Eigengewicht : 17.220 kg Ndedpfx Acszu Ubconjc * ABS * EBS * 4-Achsen luftgefedert mit Hydraulische Lenkung * Hydraulische Laderampe * SAF Achsen Maße (Laderaum/Ladefläche) Länge Tiefbett 9.100 mm + Podest/Hals 3.900 mm Reifen : 1.Achse : 245 / 70 R 17,5 20% luftgefedert lenkachse 2.Achse : 245 / 70 R 17,5 40% luftgefedert lenkachse 3.Achse : 245 / 70 R 17,5 40% luftgefedert lenkachse 4.Achse : 245 / 70 R 17,5 35% luftgefedert lenkachse ----Preis: 21.900,- EUR + 19 % MwSt Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: * Wir sprechen: Deutsch, English, français, polski, und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe Ndodpfx Acoih E Hyonjc

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.450 kg, maximales Ladegewicht: 15.550 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Erstzulassung: 07/2000, nächste Prüfung (TÜV): 02/2023, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 205/65R17.5, Farbe: Grau, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 205/65R17.5, Hinterreifengröße: 205/65R17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch Ndedpfx Acs Ad U I Ejnec     Durchgehende Rampe für schmale Fahrzeuge, Grundfarbe: grau, Federung: Blatt-Luft, Nutzlast(kg):15550, HSN/TSN: 6384/000