Svetruck Tmf 12/9 Hb / 1 Owner / Works Great / Ready To ... gebraucht kaufen (60.158)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Tragkraft: 20.000 kg, Hubhöhe: 7.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 289 kW (392,93 PS), Motorenhersteller: Volvo, Getriebetyp: Automatisch, Reifenzustand: 40 %, Gesamthöhe: 3.900 mm, Gesamtlänge: 6.800 mm, Gesamtbreite: 3.530 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Zentralschmieranlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Radio - Servolenkung - Werkzeugkasten = Anmerkungen = Zum Verkauf bieten wir einen leistungsstarken Svetruck TMF 12/9 Gabelstapler mit einem Leergewicht von 50 Tonnen und einer Tragfähigkeit gem. 12t-Spezifikation (tatsächlich mit einer Tragfähigkeit von 20 T problemlos) auf eine Höhe von bis zu 7,5 Metern gehoben. Neuwertiger Gabelstapler/Reach Stacker mit einem Besitzer im Hafen, der Holzstämme entlädt und auf Schiffe verlädt. Svetruck ist transportbereit! - 2 Die ersten Fotos zeigen die Ausrüstung im Originalzustand! Wir haben den Rahmen und die restliche Ausrüstung. Ijdpszx Eydjfx Ai Soih - Außerdem haben wir von ELME aus dem Jahr 2004 einen Wechselrahmen erworben, mit dem wir diesen Wagen in einen Reach-Stacker-Hebewagen verwandeln können See- oder Landcontainer. Wir haben den Originalrahmen in unserem Garten (Schere für den Transport von Bali wie auf dem 1. Foto) Zusätzlich verfügen wir über einen ELME-Spreader-Greifer für Vollcontainer Wir bieten Unterstützung bei der Montage des Arms bei uns oder beim Kunden Die Kosten einer solchen Operation betragen 2.000 Euro. - Wir helfen auch beim Umbau zum Reach Stacker (Containerschiff) Wir haben einen Greifer vor Ort. ---- Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Gabelstapler – 1990 Abmessungen: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Modell: SVE-TMF 12/9 HB Nettogewicht: 50000 kg Produktionsjahr: 1990 Hubhöhe: 7500 mm Heben max. 12t Heben am höchsten Punkt max. 9t Kabinenausstattung: Radio Klimaanlage + Webasto CB-Radio 2 Sitze = Motor Marke Volvo Zeilentyp Leistung 393 PS (289 kW) Dieselkraftstoff Kapazität 12130 cm³ Anzahl der Zylinder 6 ----- Aufmerksamkeit! Der angegebene Preis versteht sich als Nettowert und gilt für Export und Firmen. Für Einzelkunden ist ein großer Rabatt möglich - Bitte kontaktieren Sie uns direkt telefonisch, um den besten Preis zu erhalten :) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: Dez. 1990 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.130 cc Getriebe: 3 Gänge, Automatik Motortyp: Volvo in-line Kraftstofftank: 100 Liter Reifenmaß: 18.00x25 Reifen Profil: 40% Leergewicht: 50.000 kg zGG: 70.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 3 Garantie Garantie: 1 Monat

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Tragkraft: 20.000 kg, Hubhöhe: 7.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: ausziehbar, Leistung: 289 kW (392,93 PS), Motorenhersteller: Volvo, Getriebetyp: Automatisch, Reifenzustand: 50 %, Gesamthöhe: 3.900 mm, Gesamtlänge: 6.800 mm, Gesamtbreite: 3.530 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: Allradantrieb, Zentralschmieranlage, - Radio - Servolenkung - Werkzeugkasten SVETRUCK TMF 12/9 HB – Leistungsstarker Gabelstapler/Reachstacker 12–20 t | Baujahr 1990 | 50 Tonnen Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich leistungsstarker und robuster Svetruck TMF 12/9 HB Gabelstapler/Reachstacker mit einem Eigengewicht von bis zu 50 Tonnen, der für schwerste Umschlagaufgaben konzipiert ist. Die Maschine wurde seit ihrer Erstzulassung von einem einzigen Besitzer im Hafen zum Be- und Entladen von Holzstämmen auf Schiffe eingesetzt. Das Gerät ist komplett, transportbereit und kann sowohl für den Rundholz- als auch für den Containertransport konfiguriert werden. Wichtige Informationen Modell: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Baujahr: 1990 Eigengewicht: 50.000 kg Katalog-Nutzlast: 12.000 kg Tatsächliche Nutzlast: bis zu ca. 20 Tonnen Maximale Hubhöhe: 7,5 m Traglast bei maximaler Hubhöhe: 9 Tonnen Abmessungen: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Motor Hersteller: Volvo Typ: Reihensechszylinder Leistung: 393 PS / 289 kW Hubraum: 12.130 cm³ Kraftstoff: Diesel Kabine Klimaanlage Webasto Radio CB-Funkgerät 2 Sitze Zusätzliche Ausstattung und Erweiterungsmöglichkeiten Der Stapler verfügt derzeit über einen abmontierten Greifer – die Montage ist gegen Aufpreis möglich. Das Set beinhaltet: Originalarm/Schere für den Transport von Holzstämmen Zusätzlicher ELME-Arm (2004) zur Umrüstung der Maschine zu einem vollwertigen Reachstacker für See- und Landcontainer ELME-Greifer/Spreizer für volle Container Wir bieten: Unterstützung bei der Armmontage vor Ort oder auf unserem Gelände Montagekosten: 2.000 € Komplette Umrüstung zum Container-Reachstacker möglich Zustand und Historie der Maschine Die Maschine war in einem Hafen unter einem einzigen Besitzer im Einsatz und wurde für das Schwerlast-Umschlag verwendet. Es handelt sich um eine robuste Industriemaschine mit umfangreichen Einsatzmöglichkeiten. Für engagierte Kunden bieten wir: Aufzeichnung eines detaillierten Videos, Durchführung eines Computertests, Inspektion mit einem Lackdickenmessgerät, Sicherer Online-Kauf. Besichtigungen vor Ort sind ebenfalls möglich. Iodpfx Aezx E Emei Sjih Finanzierung Wir bieten attraktive Optionen: Leasing, Kredite, Unternehmensfinanzierung. Für Kunden mit BIK- oder KRD-Einträgen bieten wir individuelle Konditionen an. Finanzierungsanfragen richten Sie bitte an: Herr Tomasz – Tel. 667 910 542 Geschäftliche Informationen Der angegebene Preis ist ein Nettopreis. Angebot gültig für Unternehmen und Exporteure. Privatkunden erhalten auf Anfrage einen attraktiven Rabatt. Kontaktieren Sie uns. Suchen Sie leistungsstarke, professionelle Ausrüstung für schwerste Lasten? Dieser Svetruck erfüllt selbst höchste Ansprüche. Gerne informieren wir Sie telefonisch und erstellen Ihnen ein individuelles Angebot. Allgemeine Informationen Baujahr: Okt. 1990 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.130 cc Getriebe: 3 Gänge, Automatik Motortyp: Volvo in-line Reifenmaß: 18.00x25 Reifen Profil: 50% Höchstgeschwindigkeit: 28 km/h Leergewicht: 50.000 kg zGG: 70.000 kg Garantie...

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2005, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 80 kW (108,77 PS), Gesamtlänge: 2.400 mm, Gesamtbreite: 1.000 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Motorenhersteller: Perkins, Zu verkaufen, aufgefrischt und nach Ölservice, Elektrik überprüft, neue Box eingebaut. Der Generator ist voll funktionsfähig und betriebsbereit. Es erzeugt bis zu 400 V. Neu gebaute Telefonzentrale (siehe letzte Fotos) 2x230V 1x400V =====••••===== Leiser 80-kVA-Stromgenerator Hersteller: SDMO NS 60 IV M Iijdozx Ewiopfx Ai Soh Modell: 80 kVA Jahr: 2005 Seriennummer: 163257/2 Zählerstand: 35435 mt/h Gewicht (kg): 1000 kg Leistung: 80 kVA =====•••••===== Maße: Länge (m): 2,4 m Breite (m): 1 m Höhe (m): 1,5 m Möglichkeit des Transports zur angegebenen Adresse. =====•••••===== Wir sind ein autorisierter SUBARU-Händler in Polen. Darüber hinaus verfügen wir über mehr als 30 Jahre Erfahrung im Verkauf von Pkw, Lkw und Spezialausrüstung. Besuchen Sie unsere offiziellen Websites, um unsere Echtheit zu bestätigen! / / / ----- ----- ----- = Weitere Informationen = Zylinderzahl: 4 Leergewicht: 1.000 kg Motortyp: Perkins in-line Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: 10 l/100km

Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 8.114 h, Zustand: gebraucht, - Partikelfilter - Zentralschmierung Der Kuhn SPW 22 Intense ist ein selbstfahrender Futterwagen mit zwei Innenförderschnecken und einem beeindruckenden Fassungsvermögen von 22 Kubikmetern! Die Maschine stammt aus Erstbesitz und hat weniger als 8.000 Betriebsstunden. Sie wurde regelmäßig gewartet und ist in gutem Zustand. Die Hinterachse ist fest und nicht lenkbar. Bei Interesse liefern wir die Maschine an eine gewünschte Adresse – kontaktieren Sie den Verkäufer für weitere Informationen. Die Maschine ist sofort einsatzbereit und ideal für mittlere und große landwirtschaftliche Betriebe, die eine effiziente, präzise und wirtschaftliche Lösung zum Laden, Zerkleinern und Mischen von TMR suchen. Hinweis: Der Futterwagen verfügt über viele Neuteile, darunter: Förderband Neuer Trommelmahlkopf Neues Planetengetriebe Motoröle und Filter auf den aktuellen Kilometerstand abgestimmt. TECHNISCHE DATEN: Modell: KUHN SPW INTENSE 22 Baujahr: 2017 Laufleistung: 8.000 Betriebsstunden Behälterinhalt: 22 m³ Mischsystem: 2 vertikale Förderschnecken (Doppelförderschnecke) Maschinentyp: Selbstfahrender Betonmischerwagen mit Ladeschneidwerk ABMESSUNGEN UND GEWICHT Gesamtlänge: ca. 10,8–11,0 m Gesamtbreite: ca. 2,50 m Höhe: ca. 3,05–3,10 m (abhängig von der Bereifung) Leergewicht: ca. 16.200 kg Wendekreis: ca. 8,8 m – sehr gute Manövrierfähigkeit auf engem Raum MOTOR / ANTRIEB Motor: 6-Zylinder FPT / Fiat Powertrain (in einigen Konfigurationen war ein Volvo-Motor erhältlich) – ich werde dies auf dem Typenschild überprüfen) Leistung: ca. 165 kW / 224 PS Emissionen: SCR-/AdBlue-System Transportgeschwindigkeit: bis zu 25 km/h MISCHSYSTEM 2 vertikale Förderschnecken mit Drehzahlregelung bis ca. 55 U/min KUHN-Förderschneckenspitzen (Doppelflügel) – besserer Durchfluss, schnellere Durchmischung, geringerer Energieverbrauch Hohe Homogenität und kurze Mischzeiten Robuste Kammerkonstruktion – geeignet für intensive Einsätze LADEN / SCHNEIDER Ladeschneidwerk bis ca. 6 Meter hoch – nimmt Silage auch aus hohen Haufen und Silos auf Sanfte Steuerung von Geschwindigkeit und Schneidkraft Schnelles und sauberes Beladen ohne Materialverlust Die Konstruktion ermöglicht die Aufnahme aller Silagearten: Mais, Heulage, Luzerne, Treber etc. ENTLADUNGSLEISTUNG UND FUNKTIONEN Entladeband mit einstellbarer Fördergeschwindigkeit Präzise Materialverteilung auf den Tisch oder in den Gang Kammer für vollständige Entleerung ohne Materialrückstände KABINE UND BEDIENUNG Ergonomische VISIOSPACE-Fahrerkabine – hervorragende Sicht auf Schneidwerk und Arbeitsbereich Grammer-Fahrersitz (Luftfederung) Joystick-Steuerung Rückfahrkamera Radio Klimaanlage Option zur Einstellung automatischer Misch- und Entladeprogramme REIFEN / FAHRGESTELL Beispielbereifung (kompatibel mit einer Maschine dieses Modelljahres): Vorderachse: 445/45R19.5 Hinterachse: 315/70R22.5 Iisdpfx Ajzx Exyji Seh Das Fahrgestell ist für intensive Nutzung ausgelegt. Landwirtschaftliche Arbeiten, auch in schwierigem Gelände. ZUSTAND DER MASCHINE Maschine mit 8.000 Betriebsstunden, voll funktionsfähig, gut gewartet und regelmäßig instand gehalten. Sie wurde auf einem einzigen landwirtschaftlichen Betrieb eingesetzt. Bei so langer Betriebsdauer ist...

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2476288, Leistung: 2,2 kW (2,99 PS), Tragkraft: 200 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Farbe: Rot, Transportlänge: 2.980 mm, Transportbreite: 780 mm, Transporthöhe: 2.000 mm, Technische Daten Baujahr 2017 Motor Elektro 230 V -2,2 KW Iiedpoyx Sa Hofx Ai Seh Arbeitshöhe 12,00 m Plattformhöhe 10,00 m Seitliche Reichweite 6,5 m Plattformabmessung 0,85 m x 0,70 m x 1,10 m Abmessung (L x B x H) 3,45 m x 0,78 m x 2,00 m Abstützlänge 2,60 m Abstützbreite 2,60 m Drehbereich 340° Gewicht 2000 kg Steigfähigkeit 28% Fahrgeschwindigkeit 1,5 km/h voll funktionsfähig, allgemeine Gebrauchsspuren

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 80.000 km, Leistung: 81 kW (110,13 PS), Erstzulassung: 02/2021, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 02/2028, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Servo, elktr. Fensterheber, beheizbare Außenspiegel, Radio, Zuheizer, 1. Hand, Scheckheft, sehr sauber, bundesweite Anlieferung 295.-EUR + Mwst, AHK incl Montage 790.-EUR + Mwst kein Reparaturstau, Werkstatt geprüft. Probefahrt gerne möglich, bundesweite Anlieferung 295.-EUR + Mwst Nr:776 Öffnungszeiten: Mo-Fr 8.00-12.00 und 13.30-17.00 Uhr, Samstags von 9.00-11.30 Uhr Iiedpfxsz A Itfj Ai Seh weitere Fahrzeuge auf :

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 990.000 km, Leistung: 279 kW (379,33 PS), Erstzulassung: 03/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 55, Emissionsklasse: Euro2, Farbe: Weiß, Bremsen: Motorbremsung, Federung: Luft, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Autobus Granturismo VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, Baujahr 2000, Volvo Motor, 6 Zylinder, 380 PS (279 kW), Schaltgetriebe, Retarder, Euro 2, Fahrzeuglänge 12.000 mm, Breite 2.500 mm, Höhe ca. 3.500 mm, Luftfederung, 55 Sitzplätze gesamt + WC, Klimaanlage, Radio, elektrische Spiegel und Fenster, Kilometerstand 990.000 km, guter Allgemeinzustand. BESCHREIBUNG: Volvo B12-60/38 Barbi Echo R1 – Baujahr 2000. Iedpfoxqgpkox Ai Sjih Ausgestattet mit Volvo 6-Zylinder-Motor, 380 PS (279 kW), Schaltgetriebe, Retarder, Euro 2. Abmessungen: Länge 12.000 mm, Breite 2.500 mm, Höhe ca. 3.500 mm. Luftfederung, 55 Sitzplätze + WC, Klimaanlage, Radio, elektrische Spiegel und Fenster. Kilometerstand: 990.000 km. Fahrzeug in gutem Zustand, gepflegt und einsatzbereit.

Zustand: gebraucht, Betriebsstunden: 109 h, Tragkraft: 200 kg, Masttyp: ausziehbar, Hubhöhe: 29.000 mm, Kraftstofftyp: hybrid, Farbe: Weiß, Ausstattung: Allradantrieb, Plug-in-Hybrid: Ja Baujahr: Dez. 2014 Konstruktionsjahr: 2014-12 Leergewicht: 3.750 kg zGG: 3.950 kg Abmessungen (L x B x H): 635 x 140 x 200 cm Iiodpfjz Dptiox Ai Soh Motormarke: Honda Arbeitshöhe: 2.900 cm

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 88.000 km, Leistung: 75 kW (101,97 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, langer Radstand Servo, Funkfernbedienung, Zuheizer, 1. Hand, Scheckheft, sehr sauber, bundesweite Anlieferung 295.-EUR + Mwst, Garantie und Probefahrt gerne möglich Nr: 017 Iisdpszag A Rjfx Ai Ssh Öffnungszeiten: Mo-Fr 8.00-12.00 und 13.30-17.00 Uhr, Samstags von 9.00-11.30 Uhr weitere Fahrzeuge auf :

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 198.000 km, Leistung: 250 kW (339,91 PS), Erstzulassung: 02/1999, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Ausstattung: ABS, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Nabenreduzierung - Sper - Werkzeugkasten - Zapfwelle = Anmerkungen = Volvo FM 12 - 340, 1999, Euro 2, 198.000 km 8x4 mit Nabenuntersetzung, Iisdpfxez Rx T To Ai Seh Blattspringig Schaltgetriebe, IPSAM Vakuumtank aus Edelstahl 316, Hochdruckpumpe, Vakuumpumpe nicht vorhanden = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 1999 Federung: Blattfederung Vorderachse 1: Gelenkt Vorderachse 2: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Bankdaten: Rabobank-Konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Schneller Code: RABONL2U - Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion! - Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich. - Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 62.000 km, Leistung: 81 kW (110,13 PS), Erstzulassung: 10/2021, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Servo, elktr. Fensterheber, beheizbare Außenspiegel, Radio, Zuheizer, 1. Hand, Scheckheft, sehr sauber, bundesweite Anlieferung 295.-EUR + Mwst, AHK incl Montage 790.-EUR + Mwst Isdszdlz Sopfx Ai Sjih kein Reparaturstau, Werkstatt geprüft. Probefahrt gerne möglich, bundesweite Anlieferung 295.-EUR + Mwst Nr:924 Öffnungszeiten: Mo-Fr 8.00-12.00 und 13.30-17.00 Uhr, Samstags von 9.00-11.30 Uhr weitere Fahrzeuge auf :

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 109 h, Hubhöhe: 29.000 mm, Farbe: Weiß, Ausstattung: Allradantrieb, Baujahr: Dez. 2014 Iodpfxsz Diape Ai Ssih Arbeitshöhe: 2.900 cm

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1982, Betriebsstunden: 24.500 h, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Volvo, Getriebetyp: Halbautomatisch, Leergewicht: 15.600 kg, Ausstattung: Beleuchtung, SVETRUCK 1260-30, GABELSTAPLER, 12 TONNEN, VOLVO Zum Verkauf steht ein schwerer Gabelstapler, Modell Svetruck 1260-30. Baujahr 1982. Tragfähigkeit: 12.000 kg. Zählerstand: 25.399 Betriebsstunden. Motor: Volvo TD60B, Diesel. Motorleistung: ca. 107,5 kW (146 PS). Mast: Duplex. Hubhöhe: 5.000 mm. Hydraulische Seitenschubvorrichtung. Hydraulische Gabelverstellung. Gabeln: Länge 1.620 mm. Eigengewicht: 15.450 kg. Spannung: 24 V. Getriebe: Allis Chalmers, 3-Gang. Sehr robuster, schwedischer Industriegabelstapler, konzipiert für den Umgang mit schweren Lasten. Das Gerät ist funktionsfähig und einsatzbereit. Besichtigung und Prüfung des Staplers vor Ort möglich. Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch. Iiodpfx Aez N R T Noi Ssh Der angegebene Preis ist ein Bruttopreis für den Export. Wir laden Sie zur Besichtigung ein.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 120.000 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 2.185 kg, maximales Ladegewicht: 865 kg, Gesamtgewicht: 3.050 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Airbag, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zustand - Sehr gut erhaltenes Fahrzeug aus 1. Hand Kategorie - Kastenwagen Marke - Mercedes‑Benz Modell - Vito Mixto 119 - 120 TKm - 1. Hand Laufleistung in km - 120000 Zulassungsmonat - 02 Zulassungsjahr - 2019 Hubraum in ccm - 2143 Leistung in kW - 120 Kraftstoffart - Diesel Schadstoffklasse - EURO 6 Umweltplakette - Grün Gesamtgewicht in kg - 3050 Leergewicht in kg - 2185 Nutzlast in kg - 865 Farbe - Blau Sitzplätze - 2 Türen - 4 Schiebetür - Schiebetür rechts Anzahl der Achsen - 2 Radformel - 4x2 Federung - Blatt/Blatt Getriebe - Automatikgetriebe Anhängerkupplung - Kugelkopf Ijdpfx Ajxmi Dvoi Ssih Anhängelast in kg - 2500 Ausstattung - elektrische Fensterheber, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer, ABS, ESP, ASR Gewerbe/Export -Nettopreis in € - 19990 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Telefon +49 551 50 84 912

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Iijdpfx Aiez N Np Ae Ssh Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Isdpfx Aijz N Nrds Sjih Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Iiedpoz N Nrkjfx Ai Seh hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank Iedpfx Aez N Np Nsi Seih front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Iisdpsz N Nqmefx Ai Soh Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 Iodpfx Aisz N Nq Ho Soih technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Iedpfx Ajz N Nrqji Sjih Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Iiedpsz N Npvsfx Ai Ssh Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Iijdpfjz N Nqaox Ai Soh 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 69.990 km, Leistung: 77 kW (104,69 PS), Erstzulassung: 01/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 9, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Zentralverriegelung, Jetzt per WhatsApp chatten: Schnell & unkompliziert Kontakt aufnehmen mit unserem Verkaufsberater. Interne Nummer 3378 Optional buchbar: * 12?64 Monate Garantie (EU-weit gültig) * Neue Inspektion * Neuer TÜV & AU * Bundesweite Lieferung * Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich * Frühlingsangebot : Auf Wunsch und gegen Aufpreis von nur 999,- ¤ Erhöhung der Anhängelast auf bis zu 3.500 kg (fahrzeug- und herstellerabhängig). ----Fahrzeug-Highlights: * 19 % MwSt. Ausweisbar * Regelmäßig gewartet * Deutsches Fahrzeug * Sofort Einsatzbereit * 1.Hand * Euro 6 Norm * Unfallfrei * 9-Sitzer * Komfort Sitze * Tempomat * Klimaanalge * Rückfahrkamera * Bluetooth Multimedia System * Trend Austattung * Style Paket Sonderausstattung: Audiosystem 21: Radioempfang Digital (DAB / DAB+) mit 8" Multifunktionsdisplay, Heckscheibenwischer, Konfiguration mit spezifischer Zentralverriegelung, Sicht-Paket 1, Trittstufe unter Schiebetür links, Wärmeschutzverglasung Lade-/Fahrgastraum, mittlerer Tönungsgrad Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Aktives Kurvenlicht, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum (vollständig), Bordcomputer, Einstiegsleuchten, Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 3.Reihe rechts, Generator 240 A, Haltegriff B-Säule, Haltegriffe vorn, Handschuhfach abschließbar, Heckflügeltüren mit Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Karosserievariante: Normaldach, Kühlergrill schwarz, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 77 kW TDCi KAT, Parkpilotsystem vorn und hinten, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Radstand 2933 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad in Fahrbereifung, Rücksitz-Paket 6 (Einzelsitz und Doppelsitz, 2.Reihe und 3.Reihe), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Intervallschaltung, regulierbar, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitz-Paket 13: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Steckdose 12V im Lade-/Fahrgastraum, Stoßfänger teillackiert, Style-Farb-Paket, Tagfahrlicht LED, Trend, Verzurrösen (2), Zusatzheizung elektrisch, Zweiter Schlüssel mit Fernbedienung klappbar----Leasing oder Finanzierung gewünscht? Wir bieten attraktive Angebote ? auch ohne Anzahlung möglich! Sprechen Sie uns gerne an. Kontakt: Telefon: E-Mail: Standort: Iedpjzbzdrsfx Ai Seih Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln ? Deutschland Öffnungszeiten: Mo?Fr: 9:00 ? 18:00 Uhr Sa: 9:00 ? 14:00 Uhr----Hinweis: Alle Angaben im Internet sind unverbindlich und dienen nur der allgemeinen Fahrzeugbeschreibung. Irrtümer, Tippfehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Die verbindliche Beschaffenheit des Fahrzeugs ergibt sich ausschließlich aus dem Kaufvertrag vor Ort oder durch schriftliche Zusicherungen. Fahrzeuge mit einer Laufleistung über 50.000 km oder älter als 3 Jahre verk

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 113.879 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 08/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Kraftstoff: Diesel, Energieeffizienz: D, CO₂-Emissionen: 204 g/km, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 7,8 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 7,8 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,8 l/100km, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 9, Gesamtbreite: 2.050 mm, Gesamthöhe: 2.254 mm, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Klimaanlage, Navigationssystem, Parksensoren, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, MSSA Start/Stop-Anlage Motor, AIR Airbag Fahrerseite, FA01 Bremsassistent, AUSP Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, FA25 Telekamera nach hinten, KLIM Klimaanlage, MP3A USB-Anschluss, 25010 USB CHARGING PORT, 25903 TPMS (TIREPRESSURE MONITORING SYSTEM), 26801 AIR BAG, 26802 AIR BAG PASSEGGERO, 26911 AIR BAG PASSEGGERO, ABS Anti-Blockier-System (ABS), ASR Antriebs-Schlupfregelung (ASR), FA16 Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, ESP Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), 42938 Fahrassistenz-System: Adaptive Lastkontrolle (LAC), 23485 Fenster im Lade-/FG-Raum: - Fahrgast-/Laderaum verglast, FH2 Fensterheber elektrisch vorn, SG6 Getriebe 6-Gang, 36002 Heckflügeltüren mit Verglasung, 22800 Heckscheibe heizbar, 34715 Kopfstützen gepolstert, 79692 Kurbelgehäuseentlüftung beheizt, 69500 Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, 250 Modellpflege, RDK Reifendruck-Kontrollsystem, DPF Rußpartikelfilter, 77274 Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, 36208 Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung, 32091 Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Armlehne und Lendenwirbelstütze, WFS Wegfahrsperre (elektronisch), ZV Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 27104 Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, 27120 Ablagen: Gepäcknetz an Hecktüren, AIR1 Airbag Beifahrerseite, 26081 Armaturenbrett Techno, 25628 Infotainment-System mit 7" Touchscreen‚ DAB‚ Bluetooth-Schnittstelle und Apple CarPlay / Android Auto, 1621 Entry-Paket, TEMP Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, 39898 Induktio., Wir berechnen Ihnen gerne ein individuelles Finanzierungs- oder Leasinangebot und nehmen Ihr Gebrauchtfahrzeug in Zahlung. Wir freuen uns, wenn wir Sie in unserem Autohaus zur weiteren Beratung begrüßen dürfen. Fahrzeugzustand gemäß Alter / Laufleistung, am Fahrzeug wurden Bei-Nachlackierungen im Rahmen der Aufbereitung durchgeführt. Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten ... mehr auf unserer Homepage Iodpjzzzf Isfx Ai Sjih