Unsinn 3 To Tandem Uba 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen gebraucht kaufen (56.021)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Laderaumlänge: 3.090 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Laderaumvolumen: 10 m³, * 20560 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * 3 to Tandem-Anhänger, Baumaschinenanhänger * Typ: UBA 3030-14-1800 * Kugelkupplung * Auflaufgebremst * Rampen verschiebbar * verzinkt * Staukästen * Planenaufbau Giodpsy Sdv Tsfx Adkot ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.680 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2017, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 3.630 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Unsinn UBA 3536-14-1800: Innenmaße: 3,63m L X 1,80m B X 0,30m H * 3500 kg zul. ges. Gewicht Gijdpfx Adsxdpuvokjt

Zustand: neu, 9935594 Dreiseitenkipper mit E-Pumpe & Akkuschrauberpumpe, Auffahrrampen und Stützen Hersteller: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Maße: 3060 X 1750 X 350 mm L.B.H. Ladehöhe: 770 mm Zul. Gesamtgewicht: 3500 kg Leergewicht: ca. 905 kg Nutzlast ca.: 2595 kg (Nutzlastangaben können je nach Ausstattung und Konstruktion abweichen) Elektrohydraulische Pumpe mit Notpumpe Pumpless, für ein einfaches Kippen mit dem Akkuschrauber bei schwacher Batterie Integriertes Batterieladegerät mit 230 V-Stecker Batterie und Pumpeinheit sicher und gegen Schmutz geschützt im Batteriekasten verstaut Auffahrrampen aus Aluminium 2560 x 300 mm mit einer Traglast von 2800kg pro Paar Integrierter Rampenschacht mit Spanneinrichtung und klappbarem Kennzeichenhalter für das Verstauen von Auffahrrschienen unter der Ladefläche Stabile Fallstützen Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften und hohe Stabilität Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahrahmenprofil Gisdpfx Adjy I Eu Njkjt Über die gesamte Fahrzeugbreite durchgehender massiver Stahlboden Wartungsstütze, zur Absicherung der gekippten Brücke Verstärktes Automatikstützrad Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für eine einfache Handhabung Ladungssicherungssystem für mehr Flexibilität und Effizienz bei der Ladungssicherung, DEKRA zertifiziert 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert Zurrpins auf und unter der Ladefläche mit jeweils bis zu 1500kg belastbar sowie 360° drehbar Bordwände komplett abklapp- und abnehmbar Heckbordwand mit Stahlbeplankung abklappbar inkl. Abrutschsicherung für Auffahrrampen Robuste Winkelhebelverschlüsse an den Bordwänden 4 steckbare Eckrungen aus Stahl Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Bordwandaufsatz Gitteraufsatz Ladungssicherungsnetz Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 2.380 kg, Gesamtgewicht: 620 kg, Baujahr: 2024, Informationen auf Deutsch Unsinn UB 3016-30-14 (alte Bezeichnung: UBA 3030-14-1600) Erstklassiger Tieflader zum Transport von Baumaschinen, 2380 kg Nutzlast, Gesamtgewicht 3000 kg, Ladefläche: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 Stück seitlich wegschwenkbare und seitenverstellbare Alu-Auffahrschienen mit integrierter Bodenabstützung, Auffahrrampen seitlich wegschwenkbar, 10 paar Ladungssicherungspunkte, Löffelablage optional. Die abgebildete Baumaschine gehört nicht zum Lieferumfang. Godpfx Aovw I Tbsdkoit Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Weitere Informationen Äußere Maße: 0,00306x0,0016x0,3 Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Philip Müller , , p-), um weitere Informationen zu erhalten.----Information in English Vehicle's outer dimensions: 0,00306x0,0016x0,3 Rental currency: EUR Production country: DE Please contact Philip Müller , , p-) for more information

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Fahrzeugdaten – Übereinstimmungsbescheinigung (GTP 35) Hersteller: Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH Typ: GTP 35 Variante: 3.V. Version: E.T.M.K.3.R.1 Handelsbezeichnung: UDK 3030-14-1750 Fahrzeugklasse: O2 Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): WUF2H5800S0217734 Herstellungsdatum: 07.03.2025 Ort der Typgenehmigung: e12007/4601164*04 Zulassungsgeschwindigkeit: 140 km/h ⸻ Giedpfx Aowywyzsdkot Abmessungen • Achsen: 2 / 4 • Radstand: 3292 mm • Achsabstände: • 1 u: 2572 mm • 2 u: 720 mm • Länge: 4530 mm • Breite: 1930 mm • Höhe: 1100 mm • Abstand Mitte Kupplung bis Heck: 4492 mm • Länge Ladefläche: 3060 mm • Überhang hinten: 1200 mm ⸻ Massen • Masse in fahrbereitem Zustand: 489 kg • Achse 1: 232 kg • Achse 2: 232 kg • Technisch zulässige Gesamtmasse: 3000 kg • Achse 1: 1500 kg • Achse 2: 1500 kg • Achsgruppe 1: 3000 kg • Stützlast (technisch zulässig): 100 kg ⸻ Reifen und Felgen • Rad-/Reifenkombination (z. B. Serienbereifung): 185R14C 104N auf 5,5Jx14 ET30 • Zulässige Kombinationen laut Anmerkung: 195R14C, 185R14C, 185/60R12C, 195/60R12C, 195/50R13C – mit verschiedenen Felgengrößen (z. B. 5,5Jx14, 6Jx14, 5,5Jx13 etc.) Einpresstiefe (ET): 25–35 mm ⸻ Anhängevorrichtung • Genehmigungsnummer: E1 55R-011594 Erw.02 • Kennwerte: • D-Wert: 26,9 kN • Stützlast (S): 325 kg ⸻ Bremse, Aufbau, Ausstattung • Bremse: Mechanisch • Aufbau-Code: DC10 • RDKS (Reifendruckkontrollsystem): Nein • Stoßdämpfer erforderlich für 100 km/h-Zulassung • Nicht nach UN ECE R 155/156 zertifiziert - - - alle Angaben ohne Gewähr - - - Abbildungen können abweichen - - -

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.130 kg, maximales Ladegewicht: 8.770 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2013, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Deutsches KFZ 2 achs Tandem Kippanhänger 3 S - Öl GG: 11900 kg NL: 8770 kg LG: 3130 kg 5 m x 2440 x 500 Stahlaufbau Fabrikat Wörmann Reifengröße: 235/75 R17.5 Weiterer Service möglich! Gjdpjy Eynxofx Adkoit Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.450 kg, maximales Ladegewicht: 9.450 kg, Gesamtgewicht: 13.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2021, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Laderaumhöhe: 380 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245/70 R17.5, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Deutsches KFZ Fabrikat : Möslein Typ DTT 13 Tandem Tiefladeanhänger 5,2m lang - + Schräge 1m also Gesamt 6,2m verschiebare Rampen Blattfederung Gigant Achsen GG: 13.000 kg EG: 3.450 kg NL: 9.450 kg Reifengrösse 245/70 R 17,5 Weiterer Service möglich! Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Gjdjy Eyl Dopfx Adkeit Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker Giedeq Dyu Uepfx Adkst * LED-leuchten * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 11.000 kg, Gesamtgewicht: 11.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Laderaumlänge: 5.000 mm, Int.-Nr.:B - 08 im Kundenauftrag Gedsxvf U Aepfx Adkoit Obermeier * ECO Tip 100 * Dreiseitenkipper * 2-Achser * Breitreifen * verstellbare Zuggabel * zul GG 11oookg * guter Zustand Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: neu, Sonderpreis! Lagerfahrzeug aus 2023! Keine Erstzulassung! 9931820 Absenker / Motorradanhänger Hersteller: Unsinn Typ: UA 2615-14-13 Maße: 2600 x 1550 x 150 mm L.B.H. Giodpfx Adjy I Tfpjkot zul. Gesamtgewicht: 1400 kg Leergewicht: ca. 370 kg Nutzlast: ca. 1030 kg Radstoßdämpfer inkl. 100 km/h Zulassung Ladefläche hydraulisch absenkbar Automatikstützrad 6 stabile Verzurrösen auf der Ladefläche Umlaufende Lochstahlreling bietet zusätzlich zahlreiche Verzurrmöglichkeiten Stecker 13 polig Begrenzungsleuchten Inkl. Fahrzeugpapiere Mögliche Optionen und Zubehör für diesen Anhänger: Reserverad inkl. Halter Diebstahlsicherung Zulassung Ihres neuen Anhängers beim Straßenverkehrsamt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN Gsdpfx Aoq Dyvvedkjit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese Godpfervvflsx Adksit ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: Godpfov Eq Evex Adksit * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.750 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Bremsanlage-EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: Godpfx Adov D Tcbokoit * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mittig 1x geteilt * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrun-gen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerkfür Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Radstand: * Radstand 1.140 ----Lackierung: * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese sowie Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 30 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese Gedpfoxglibsx Adkoit ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 27/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr Giodpfx Aoxglh Redkot * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 27/2026

Zustand: neu, Leergewicht: 450 kg, maximales Ladegewicht: 1.550 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.030 mm, Laderaumbreite: 1.490 mm, Laderaumhöhe: 370 mm, Laderaumvolumen: 1,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 880 mm, Arbeitsbreite: 1.780 mm, Hersteller: Hapert Typ: Tieflader Alu Azure L-2 Zul. Ges. Gewicht: 2000 kg Nutzlast: 1550 kg Leergewicht: 450 kg Kastenmaß: 2530 x 1290 x 370 mm Bereifung: 185 70 R13 Ladehöhe: 540 mm Serienmäßig ausgestattet mit: Hohe Seitenwände aus Aluminium mit serienmäßiger Combi Protect Rail seitlich und vorne Aluminium Heckklappe mit HAPERT- Schließsystem Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes. Ladebodenhöhe 52 cm bei 2000 kg. (2700 & 3000 kg : +3 cm, und 3500 kg : +4,5 cm), Multiplex Holzboden mit Anti-Rutschoberfläche 15 mm. TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert: im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel. Geschraubte V-Deichsel. Komplett verschweißtes und vollbad verzinktes Fahrwerk geeignet bis maximal 3500 kg. ZGG.. Solides abklappbares Stützrad. Viele, extra Optionen erhältlich Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Solides abklappbares Stützrad, Begrenzungsleuchten, Komplett verschweißtes und vollbad verzinktes Fahrwerk geeignet bis maximal 3500 kg. ZGG., Gebremst, Inkl. Garantie, Hohe Seitenwände aus Aluminium mit serienmäßiger Combi Protect Rail seitlich und vorne, Aluminium Heckklappe mit HAPERT- Schließsystem, Designte Bordwandscharniere für sehr einfache Befestigung eines Ladungsnetzes, Ladebodenhöhe 52 cm bei 2000 kg. (2700 & 3000 kg : +3 cm, und 3500 kg : +4.5 cm), Multiplex Holzboden mit Anti-Rutschoberfläche 15 mm, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem von Hapert: im Seitenrand integrierte Befestigungsbügel, Geschraubte V-Deichsel, Viele, extra Optionen erhältlich Godetmd Uwspfx Adkjit

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.300 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2015, Int.-Nr.:B - 06 im Kundenauftrag Fliegl * TTS 30-30 * Tieflader * Rampen * 2-Achser * zul GG 3000kg * sehr guter Zustand , wenig genutzt Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Gijdjxvf U Njpfx Adket Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert Gjdsx Hm Rcjpfx Adkoit * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 29/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.660 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne Gsdpfox Hm Riox Adkeit * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 29/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: Giedpfx Aevin T Sedkst * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V Gisdpfxevin Uco Adkst * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: neu, Leergewicht: 900 kg, maximales Ladegewicht: 3.500 kg, Gesamtgewicht: 2.600 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.350 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 1,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.020 mm, Arbeitsbreite: 1.860 mm, Hersteller: Hapert Typ: Cobalt 3-Seitenkipper HM-2 Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg Nutzlast: 2600 kg Leergewicht: 900 kg Kastenmaß: 3350 x 1800 x 300 mm Bereifung: 195/50 R13C Ladehöhe: 690 mm mit Elektrohydraulik mit Handnotpumpe inkl. Auffahr Pakket : 2 integrierte Aluminium-Auffahrschienen, 2 Kurbelstützen 3-Seitenkipper - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - Niederigem Fahrwerk mit Bereifung 195/50 R13 - Solider Hydraulikzylinder mit elektrisch bedienter Pumpe - Schweres klappbares Stützrad - Verzinktes Stahlblech auf Multiplex-Bodenplatte - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem - Designte Bordwandscharniere für einfache Befestigung des Ladungsnetzes - 4 herausnehmbare Eckrungen - Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlusse Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung üider Hydraulikzylinder mit elektrisch bedienter Pumpe, Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Ladefläche kippbar, Schweres klappbares Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verzinktes Stahlblech auf Multiplex-Bodenplatte, Auflaufbremse, Inkl. Garantie, Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt, Niederigem Fahrwerk mit Bereifung 195/50 R13, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, Designte Bordwandscharniere für einfache Befestigung des Ladungsnetzes, 4 herausnehmbare Eckrungen, Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlusse Giodpstmfh Ajfx Adkjt

Zustand: neu, Leergewicht: 900 kg, maximales Ladegewicht: 2.600 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.350 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 1,8 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 1.070 mm, Arbeitsbreite: 1.860 mm, Hersteller: Hapert Typ: Cobalt 3-Seitenkipper HM-2 Ferro Zul. Ges. Gewicht: 3500 kg Nutzlast: 2600 kg Leergewicht: 900 kg Kastenmaß: 3350 x 1800 x 300 mm Bereifung: 185 R 14C schwarze Stahlfelgen Ladehöhe: 750 mm Drei-seiten Kipper - Parabelfederung inkl. 100 km/h Zulassung - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - Solider Hydraulikzylinder mit elektrisch bedienter Pumpe und Handnotpumpe - Ladeboden aus vollbadverzinktem Stahlblech - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem - 4 herausnehmbare Eckrungen - Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlusse - Schweres klappbares Stützrad - Aluminium Auffahrschienen unter der Boden integriert, inkl. U-Profil - Stabile aufklappbare Kurbelstützen - Akku-Ladegerät lose mitgeliefert - Nur BPW-Originalteile in Verwendung - 13-poliger Stecker Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung üminium Auffahrschienen unter der Boden integriert, Solider Hydraulikzylinder mit elektrisch bedienter Pumpe, Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Ladefläche kippbar, Schweres klappbares Stützrad, Begrenzungsleuchten, Ladeboden aus vollbadverzinktem Stahlblech, Auflaufbremse, Inkl. Garantie, Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, 4 herausnehmbare Eckrungen, Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlüsse, inkl. U-Profil, Stabile aufklappbare Kurbelstützen, Akku-Ladegerät lose mitgeliefert, Nur BPW-Originalteile in Verwendung, 13-poliger Stecker Gijdpfxstmd U Ee Adket

Zustand: neu, Leergewicht: 700 kg, maximales Ladegewicht: 2.200 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 300 mm, Laderaumvolumen: 1,7 m³, Farbe: Grün, Bauhöhe: 2.570 mm, Arbeitsbreite: 1.860 mm, Hersteller: Hapert Typ: Cobalt 3-Seitenkipper HM-2 Zul. Ges. Gewicht: 3000 kg Nutzlast: 2200 kg Leergewicht: 800 kg Kastenmaß: 3050 x 1800 x 300 mm mit Plane grün RAL 6005 und Spriegel 180 cm Lichte Höhe mit selbstaufrollbarem Hintergiebel Bereifung: 185 R14C Ladehöhe: 750 mm mit Elektrohydraulik Drei-seiten Kipper - Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt - Solider Hydraulikzylinder mit E-Pumpe - Verzinktes Stahlblech auf Multiplex-Bodenplatte - TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem - Neue Bordwandscharniere inkl. sehr einfache Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes. - 4 herausnehmbare Eckrungen - Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlusse - Schweres klappbares Stützrad - Nur BPW-Originalteile in Verwendung - 13-poliger Stecker Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung üider Hydraulikzylinder mit Handpumpe, Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Ladefläche kippbar, Hochplane, Schweres klappbares Stützrad, Begrenzungsleuchten, Verzinktes Stahlblech auf Multiplex-Bodenplatte, Auflaufbremse, Inkl. Garantie, Fahrgestell komplett geschweißt und vollbadverzinkt, TÜV-geprüftes Ladungssicherungssystem, Neue Bordwandscharniere inkl. sehr einfache Befestigungsmöglichkeit von u.a. eines Ladungsnetzes, 4 herausnehmbare Eckrungen, Aluminium Wände, 30 cm hoch, mit robusten eingelassenen Verschlüsse, Nur BPW-Originalteile in Verwendung, 13-poliger Stecker Gedpfx Adetmfh Rokoit