Fliegl Abrollanhänger gebraucht kaufen (352)

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.350 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung. Zurrösen Tieflader Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to. Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Hjdpfx Amji Ri E Us Reu nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten Leuchten komplett in LED Ausführung 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm Boden Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt/Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt Stirnwand / Eckrungen vorne Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.350 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Hjdpfx Asi Ri Dpem Rju Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.750 kg, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Hjdsi Ri Nfepfx Am Rju Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL Wunsch, Einfarbig Verfügbar in thermoisolierter Ausführung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 11.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion, mit leichter Vorspannung mittig, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Unterlegkeile mit Halter, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse Zurrösen Tieflader über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung Tiefbett: 4 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 6to Hsdei Ri N Aopfx Am Rou 5 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse, mechanisch um 6 x 100 mm längenverstellbar und arretierbar (Zuggabellänge 1 700 - 2 300 mm) Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen je 10 to Achslast, tängesteller. Achsen- Dauerbremsprüfung auf 105 km/h, Hinterachse manuell wegnehmbar. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5, von führenden Herstellern, Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar), 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 300 mm, abnehmbar mit Stecker, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 x 7-polige Landwirtschaftlicher Stecker, Spannungswandler 12/24 Volt (nur für Elektrik, nicht für ABS/EBS) Boden Stahl-/ Riffelblechboden auf Kröpfung, zwischen Längs- und Querträger mit Lochblechabdeckung. Achsenabdeckung nicht überfahrbar, Verbreiterung auf 3000 bzw. 3300 mm möglich. Betriebshinweise Hinweis! Bei 10.000 kg Achslast ist eine Sondergenehmigung erforderlich. Die Genehmigung ist in jedem Bundesland einzeln zu beantragen eine Zusage muß der Gesetztgeber für 20to GG nicht geben. Kundenrisiko. Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 18 750 mm. Länderspezifische Zulassungsbestimmungen beachten. Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. BO-Kreis beachten,!!! Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048 Lackierung Rahmen vorn Feuerverzinkt inkl. Passivierung, Rahmen hinten RAL9006 silber, Zuggabel KTL schwarz Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.200 kg, maximales Ladegewicht: 28.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.045 mm, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 , Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Hedpfx Aoi Riy Tjm Reu Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch, Luftfederung 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem 385/65R22.5 Fabrikat Herstellerwahl, Stahlfelgen, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand/Eckrungen vorne: 2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten: 5 Reihen Holz Einstecklatten Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken, Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch, einfarbig und nach verfügbarkeit Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 15.500 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen vor und hinter 3. und 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Staufach für Holzbohlen unter der Ladefläche Zurrösen Tieflader (40 Verzurrmöglichkeiten) 1 Paar Zurrösen auf Kröpfung je 5to 9 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 7 x im Tiefbett 6 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen vom Tiefbett mit je 5 to. (Spanngurteinhängung) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x innen neben den Hauptrahmen Anfang Tiefbett 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Zugöse 8° geneigt D-Wert mind. 160 kN Achsen+Federung Trommelbremsachsen Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich) Hedpfxsi Ri A Ss Am Rou Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt mit Federheber-Unterstützung Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Warntafel nach ECE - 70 Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt Achtung! Es handelt sich um Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.500 kg, maximales Ladegewicht: 8.300 kg, Gesamtgewicht: 1.188 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Gesamtlänge: 6.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung Getriebestützfuß vorn 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz Stahl abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung Euro-Achsen nach unserer Wahl, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen werkssilber Bremsanlage Hedpfji Rizbox Am Rju 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse Integral - Luftkessel ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Elektrik 12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert Hydraulik Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten. Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Kippbrücken Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten. Pritschenlänge ca. 4 500 mm, Seitenwände mit 5 Scharnieren unten. Pritschenbreite 2420 mm 5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung, Zugfahrzeug LoF, (Zulassungsland Schweiz max. 40 km/h möglich) vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung 15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bordwand/Brücke RAL 3002 Karminrot Hinweis! Falls Brücke verzinkt ist, wird diese nicht Lackiert! Hinweis! Brücke innen nur grundiert! Breitreifen gegen Mehrpreis auch möglich. 355 / 60 R 18, dann Ladehöhe ca. 980 mm Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.150 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integr. Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Hjdpfx Amei Ri Idj Rsu Mulden Aluminium-Kastenmulde Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sindvon der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 0

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 22.000 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.170 mm, Gesamtlänge: 11.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, mit 2 Köngiszapfenpositionen Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung 2 Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to 8 Paar Zurrösen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat 2 Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß!!Innenbreite zw. den Rungen 2420 mm!! 3 Stück Verzurr-/ Rungenleisten im Tiefbett, Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm, Feuerverzinkt Stück Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt Heckausschub mechan. mit Handkurbel, um ca. 1 500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar, mit Auflagebalken, im Lastschwerpunkt bei ca. 500 mm mit 2000 kg über die gesamte Breite belastbar, bei 1000 mm mit 1000 kg über die gesamte Breite belastbar und bei 1500 mm mit 500 kg über die gesamte bereite belastbar, inkl. Unterfahrschutz mit Beleuchtung ausziehbar, 2 Paar Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt Staufach für Einsteckrungen offen, an der Stirnwand oder unterhalb der Ladefläche, (für 10 Steckrungen 80 x 50 x 1200 mm und 4 Steckrungen 80 x 80 x 1200 mm) Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder & Reifen 235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. Elektrik Hedpfx Aoi Ri Hvem Rou 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) zusätzliche 7-polige Stec

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Hjdpfxei Ri A Ie Am Rsu Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.350 kg, maximales Ladegewicht: 28.650 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung Hsdji Rizispfx Am Rsu EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.980 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert ohne Stützfuß Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Räder & Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat Wahl des Herstellers Alu-Felge poliert, Fabrikat Wahl des Herstellers Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb Mulden Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 5 mm stark, Brinell 110Hinweis! Nur für den Transport von Sand, Split und Rollkies mit max. Körnung bis 20 mm! Alle anderen Transportgüter sind von der Gewährleistung ausgeschlossen! Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik & Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Hedpfoi Ri H Ssx Am Rou Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Betriebshinweise Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange zum Schutz vor Rost Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Mulde R

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, vollverzinkter Rahmen, BPW ? Achsen, Liftachse Alles auf einen Blick Hedpezc Dq Dsfx Am Reu · Erstzulassung: Tageszulassung 06/2026 · Baujahr: 2026 · Farbe: Silber (vollverzinkt) · Eigengewicht: 4.940 kg · Reifen: 385/55 R 22,5 · Bemerkung: mehrmals sofort zur Verfügung Sonderausstattung Containerchassis Gooseneck für: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcubecontainer, ADR: EX1, EX2 und EX3, Front ? und Heckausschub, VOLLVERZINKT, Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel, Containereinweiser vorne steckbar und abnehmbar, Steckadapter für Frontverriegelung, Unterfahrschutz ausziehbar für 25 Fuß Container, BPW ? Achsen, Liftachse (inklusive Zwangsabsenkung und inklusive Anfahrtshilfe, Betätigung 3 x Bremsen), EBS, ABS, Achslasterkennung, Rück ? und Bremslicht in LED, 2x7 + 1x15 polige Elektro ? Anschlüsse, Konturmarkierung, 2 Stück Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz Aluminium, Ersatzradhalterung, Werkzeugkasten, Dokumentenbox, angeführter Preis pro Fahrzeug auch einzeln verfügbar. Serienausstattung 3-Achser, Scheibenbremsen 430mm, Hebe und Senkventil Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht vor dem Verkauf zurückzutreten. _____ Interne Nummer für Anfragen: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Ansprechpersonen Verkauf/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (deutsch, englisch, tschechisch, polnisch, italienisch) p: auch WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (deutsch, türkisch, englisch, russisch, ukrainisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (deutsch, englisch, bulgarisch, bosnisch, serbisch) p: / auch WhatsApp t: -123 @: Wir sprechen 13 Sprachen. Sicher auch Ihre. Kontaktieren Sie uns! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Michael Doblhofer (deutsch, englisch) p: auch WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (deutsch, englisch) p: WhatsApp t: -103 @:

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.700 kg, maximales Ladegewicht: 28.300 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.460 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, bis zu den Stützfüßen, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Seitlich im Boden mit Zurrösenvorbereitung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Türfeststeller seitlich 2 Unterlegkeile mit Halter Hjdpfx Amei Riyws Rju Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl mit breiten Fliegl-Schmutzfängerklappbares Schutzblech für Lichteinheit Viertelschalenkotflügel Rammschutz am Heck Alu Leiter ca. 3 550 mm, mit Halter seitlich Planenstange mit Halterung 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe funktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R22.5 nach Herstellerwahl Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel SB Hydraulik Hydraulikzylinder mit Schiebeeinrichtung im Boden verbaut. 2-Kreis Hydraulik. Umschaltung Vorwärts-/Rückwärts-Lauf erfolgt elektrisch über Fernbedienung mit Kabel. -Schubboden Stromversorgung über Standlicht- Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch an Stirnwand und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm, Hinweis: Es ist ein 2-Kreis Hydrauliksystem erforderlich! Empfohlene Pumpenleistung: Literleistung: 110 l/min Druck: 250 bar Öltankfüllung min: 100 l SB Boden Schiebeboden mit Verschleißplatte hinten Bodenbretter aus Aluminium, 8 mm Bodenprofil, geriffelte Ausführung SB Mulde Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfestem Material. Stirn- und Seitenwände aus Alu-Hohlprofilen, oben rundum mit einem breiten Spezialverstärkungsprofil aus Alu zusammengeschweißt, unten mit einem Spezialrahmen eingeschweißt. Schiebewand zur besseren Entleerung des Ladegutes, mit verstärkten Planenlappen unten. mit Schienenputzer Rückwand aus Alu-Hohlprofilen, als 2-flüglige Tür, mit Teilung 1/2 zu 1/2, rundum mit einem Spezial-U-Profil mit Anschlag und Gummidichtung eingefasst, mit 2 Stück außen aufliegenden Drehstangenverschlüssen, oben und unten verriegelt. Rückwand mit mechanischer Sicherheitsverriegelung, Bedienung am Heck in Fahrtrichtung links. Mit schwenkbarem Querspriegel oben. Die Türverschlüsse sind mit ein Vorhängeschloss abschließbar. Stehpodest mit beidseitigen Leiteraufstieg in Fahrtrichtung links/rechts und Geländer, zum öffne

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 14.300 kg, maximales Ladegewicht: 9.700 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 12.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Hjdji Ri I Njpfx Am Reu Weitere Informationen Fahrgestell Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile + Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung 1 Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde.2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde. Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Hauptrahmen, mit Holzeinlagen. Abstand von Hautrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, an den Radmuldenauszügen klappbar, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche oder unter der Ladefläche nach techn. Möglichkeit Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbetterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 5 Paar Ringzurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to (umrüstbar zu Rungentaschen) Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse mit 8° geneigter Zugöse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung mit Heben & Senk Ventil vorne und hinten getrennt bedienbar Räder und Reifen 235/75R17,5 nach Herstellerwahl Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast (keine geeichte Waage) und Kilometerzähler Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 LED Rundumleuchte mit Halter, ges

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 16.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Leergewicht: 2.300 kg, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.750 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tandem Anhänger Stahl Schweißkonstruktion mit ca. 152 mm hoher Bodengruppe, belastungsorientierte und verwindungssteife Stahlrahmenkonstruktion. Längsträgerbodenkonstruktion mit einem belastungssteifen Außenrahmen und mit Führungstunnel im Abstand von 600 mm, Tunnel mit Einweiser oben und seitlich, Tunnelhöhe ca. 45 mm, 4 x Wechselbehälter Eckbeschläge auf 20ft Basis. 4 Stück seitlich auszieh-/klappbare Abstellfüße mit 2-facher Sicherung für Abstellhöhe 970 mm, mit Stützbeinauflage Türfeststeller seitlich Rammschutz am Heck aus Flacheisen Palettenanschlag in beidseitig, ca. 20 hoch mit Lochprofil zur Spanngurteinhängung, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm Boden Siebdruckplatten ca. 27 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit, für Staplerachslast bis max. 4400 kg Hjdpjkt Ni Ujfx Am Rju Stirnwand/Eckrungen vorne ca. 2 580 mm hoch, Rest mit Plane, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt Mittelrungen 1 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. 1 Paar Rungenpositionen Einstecklatten 5 Reihen Holz-V-Einstecklatten Rückwand/Eckrungen hinten Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Verstärkungen für Rungen Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm, beidseitig anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff. Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung Eckrungen vorn Feuerverzinkt Stirnwand Alu Eckrungen hinten Feuerverzinkt Rückwand Weiß Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 28.900 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.060 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 r19.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen Feinkornstahl Schweißkonstruktion, + Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte + auswechselbarem 2 Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck SAF Scheibenbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch, Luftfederung 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Hebe & Senk Ventil, Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem 435/50R19.5 Fabrikat Herstellerwahl, Stahlfelgen, Werkssilber 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm , auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Stirnwand/Eckrungen vorne: 2580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen Einstecklatten: 5 Reihen Holzlatten Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900mm/ 2950 mm / 3000 mm, eingestellt auf ca. 3000 mm Hedpfx Amoi Ri E Ho Rou Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Vario-Rungensystem 4 Paar in Ladefläche eingelassen, zusammenschiebbar auf 2 100 mm und ausziehbar auf ca. 3 500 mm zur Beladung. Rungen auf einer Innenbreite von 2 100 mm bis 3 000 mm alle 100 mm arretierbar, 4 Paar teilbare Rungen 600 mm + 1 200 mm, Gesamthöhe 1 800 mm abnehmbar. Bei einer Rungen-Innenbreite ab ca. 2 350 mm, Überbreite. Vario-Stirnwände Boden vorbereitet zum Stecken von 3 Stirnwänden.4 x 5 Paar Vario-Rungentaschen für steckbare Stirnwände und je 1 x 3 Paar mittig für Baustahlmatten Transport von 2 x 5 000 mm oder 2 x 6 000 mm 2 Stück Vario Stirnwände, bestehend aus je 1 Paar Steckrungen und je 1 Querbalken oben ca. 2200 mm breit. Querbalken beidseitig um 220 mm ausziehbar, mit Zurrloch zur Abspannung.Höhe Vario-Stirnwand ca. 1900 mm, umrüstbar auf Höhe 1300 mm oder 700 mm. 4 Rungentaschen mittig im Boden eingelassen für 80 x 80 mm Steckrungen 1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand vorne 1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand hinten Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung 14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Auszugsleiter am Heck Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Rammschutz am Heck 8 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, 4 x links und 4 x rechts mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. 1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm. Umschlingung Achsen+Federung Hedsi Ri R Depfx Am Reu SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werde

Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Laderaumlänge: 6.500 mmReifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, 3 Achs-Tieflader-Anhänger mit Kröpfung DTS-S 300 - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - 1 Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl Felge - 1 Kunststoff Werkzeugkasten - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen mittig der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm Zurrösen Tieflader: - mit Federheber Unterstützung Achsen + Federung: - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm Boden: - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen: Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, 10 to - 4 Paar Zurrlöcher im AR mit je 5 to für Spanngurteinhängung - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm (umrüstbar zu 5 to Ringzurrösen gegen Mehrpreis) - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse, Achsen + Federung:- SAF - Trommelbremsachsen- Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Ac Hjdotcwkropfx Am Rou

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.800 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Laderaumlänge: 7.110 mm, Laderaumbreite: 2.310 mm, Laderaumhöhe: 1.410 mm, Laderaumvolumen: 23 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Ausstattung: ABS, Interne Nummer: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, Sanh. Kipper off. Kasten, Aluminium, 2-Achskippauflieger m. Stirnhydraulik. ABS. ----Abs, SAF-Achsen, Luftfederung, Liftachse, Trommelbremse, Reifen: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 20-40%,  ----  * Wir verkaufen ausschl. zu unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen * Für Fehler in der Fahrzeugbeschreibung übernehmen wir keine Haftung. * Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Hodpoz Hzmyefx Am Reu * Wir verkaufen gebr. Ersatzteile für DB und MAN, wie z.B. Motoren-Getriebe-Achsen-Fahrerhäuser-Aufbauten. Kräne, Hakengeräte usw. Detaillierte Auskünfte bitte per Telefon oder unter:

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Hodsi Ri Hnjpfx Am Rju Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003408, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht: 27000 kg Nutzlast ca. : 22200 kg Aggregatlast: 16000 kg Ang. Sattellast: 11000 kg Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe.ca.: 2245 mm Pritschenlänge ca.: 13650 mm Pritschenbreite ca.: 2480 mm Aufsattelhöhe ca.: 950 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Hjdpfxoy Sk U Aj Am Reu Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel Achsen+Federung 1.Achse SAF Trommel, 2.Achse BPW Trommel, Luftfederung, Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich. 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich! Stirnwand/Eckrungen vorne 1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Sichtfenstern" Zulassung / Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen RAL 3002 karminrot Stützfüße Schwarz beschichtet Stirnwand RAL 3002 karminrot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.830 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Hodpfji Ri Efsx Am Rsu Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse 1 Planenstange mit Halterung 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro). Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Membran - Rückwand Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür. Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! Boden durchgehend 6 mm stark Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Farbe: Grau, Gesamtgewicht: 18.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.400 kg, Leergewicht: 2.600 kg, Laderaumvolumen: 49 m³, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Ehmals Fahrschulanhänger BDF-Drehschemel 2 Achsanhänger BDF Brücke mit Schiebeplane 7,15 m Lieferung möglich Hodpfoz A Dp Nox Am Rou

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2012, Ausstattung: ABS, *Tautliner *Durchladesystem *Bereifung 385/65R22,5 *3 Reihen Alulatten *Luftfederung mit Nievauregulierung Hodpfx Ameypa Ews Rsu Alle Angaben ohne Gewähr!