Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 65 T + Ramps Ext. gebraucht kaufen (65.981)
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.865 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung
* 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F)
* Fabrikat unserer Wahl
Sattelstützen
Dodpjzlwm Njfx Aa Ijku
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K)
* Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
* Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
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Hoogerheide
859 km
Tieflader
King3-axle lowbed trailer GTS44
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTS44Z8KT10806, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 14.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
Chassis
Fahrgestellhöhe: 100 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm
Trommelbremse: ✓
Struktur
Baujahr: 2008
Spezialtransport
2-teilige Straßenplatten: ✓
Hydraulische Rampen: ✓
Länge des Ladebodens: 945 cm
Maximale Breite: 255 + 25 +25 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ×
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 235/75 R17.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%
Mittenachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%
Hinterachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%
Gewichte
Leergewicht: 10.550 kg
Zuladung: 33.450 kg
zGG: 44.000 kg
Dedpfx Ajygtikea Ioku
Funktionell
Marke des Aufbaus: King
Identifikation
Kennzeichen: C272975
= Firmeninformationen =
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
Dedpfx Aaeykpbkj Ioku
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Kraków
496 km
Tieflader-Sattelauflieger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.560 kg, maximales Ladegewicht: 45.940 kg, Gesamtgewicht: 58.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf Tieflader-Sattelauflieger / 2024 / 46 t Nutzlast / 2 Stück
Baujahr 2024
Technische Daten
GG: 58.500 kg
Eigengewicht: 12.560 kg
Nutzlast: 45.940 kg
Lastanzeige
4 SAF-Achsen
ABS
AGS
Luftfederung
Dkodpfx Aszxfyksa Ieu
Technisch und optisch in hervorragendem Zustand.
2 identische Einheiten verfügbar.
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Hoogerheide
859 km
Plattformanhänger
King2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***SKMDBP14Z3KNG9390, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2004, Gesamtlänge: 9.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.050 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 215/75 R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2004, Chassis
Fahrgestellhöhe: 100 cm
Spezialtransport
Länge des Ladebodens: 745 cm
Länge über Achsen: 100 cm
Hydraulische Rampen: ✓
Länge der Rampen: 245 cm
Max. Länge: 745 cm
Maximale Breite: 255 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 215/75 R22.5
Marke Achsen: Gigant
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Gewichte
zGG: 14.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: King
Höhe der Ladefläche: 100 cm
Identifikation
Kennzeichen: C143629
= Firmeninformationen =
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Dksdpfou H H Awex Aa Iju
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Hoogerheide
859 km
Containertransport
Dennison4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Anrufen
Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2006, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, Chassis
Fahrgestellhöhe: 100 cm
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Scheibenbremse: ✓
Aufbau
Tellerhöhe: 120 cm
Containeraufbau: 20,30,40,45 ft
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65 R22.5
Marke Achsen: Ror
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Achse 2: Liftachse; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 30%
Achse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 30%
Achse 4: Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 30%
Gewichte
zGG: 34.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Dennison
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Dsdpfezidawjx Aa Ieku
Identifikation
Kennzeichen: C229108C2291
= Firmeninformationen =
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Hoogerheide
859 km
Plattformanhänger
King2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3KNG9391, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2003, Gesamtlänge: 9.500 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.050 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 215/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2003, Chassis
Anhängerkupplung / Ösendurchmesser: 75 mm
Spezialtransport
Länge des Ladebodens: 755 cm
Hydraulische Rampen: ✓
Länge der Rampen: 245 cm
Max. Länge: 755 cm
Maximale Breite: 255 cm
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 215/75 R17.5
Marke Achsen: Gigant
Dksdpfx Aeu H Hxrja Iju
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Gewichte
zGG: 14.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: King
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Identifikation
Kennzeichen: C163145
= Firmeninformationen =
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Overpelt
782 km
Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.500 kg, Erstzulassung: 06/2017, Gesamtlänge: 7.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 880 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/70 R17.5, Reifenzustand: 75 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- 2 Achsen
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 235/70 R17.5
Reifen Profil: 75%
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg
Dkedpfx Aez Azd Tea Isu
zGG: 21.000 kg
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: QALO590
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Almelo
777 km
Plattformanhänger
RendersTAN 4-2L Liftaxle Twistlocks German Trailer!
Anrufen
Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2002, Renders TAN 4-2L.
Year: 2002.
10 tons BPW axles.
Weight: 8625 kg.
Max weight: 24.000 kg.
2nd axle liftaxle.
Airsuspension.
Twistlocks.
ABS.
Dimmensions floor:
L: 7000 mm.
W: 2550 mm.
H: 950 mm.
Backside trailer extandable.
Tyres: 235/75R17,5 50%.
German Trailer!
ID NR: 618.
Dksdpfoztw Ddsx Aa Iou
The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2002
Leergewicht: 8.625 kg
Zuladung: 15.375 kg
zGG: 24.000 kg
= Firmeninformationen =
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Dksdozlwm Aspfx Aa Ieu
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 49.000 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Dodpfx Ash Etf Roa Ieku
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Demontierbare Zweiteilige Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 2x 20ft oder einen 40ft-Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm
-Zentralschmieranlage BEKAMAX
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm
Erfolgreich:
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Kraków
496 km
Tiefladeplattform
LANGENDORFSATU 50 low-bed semi-trailer / 2024 / 54
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 13.500 kg, maximales Ladegewicht: 54.500 kg, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Langendorf SATU 50 / 2024, Tieflade-Sattelauflieger / Baujahr 2024 / Nutzlast 54,5 t
Djdjzymu Sjpfx Aa Ioku
Technische Daten:
Zulässiges Gesamtgewicht 68.000 kg
Eigengewicht 13.500 kg
Nutzlast 54.500 kg
5 SAF-Achsen
ABS
Luftfederung
Hydraulisch absenkbare Auffahrrampen
Der technische und optische Zustand ist ausgezeichnet.
Vollständige Dokumentation vorhanden.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Parma
441 km
2-achsiger ausziehbarer Tieflader-Sattelauflieger
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, SEM Eichkorn 2-Achser Baumscheibenauflieger mit hydraulischer Tridec-Lenkung, teleskopierbar von 13,80 m bis 21,35 m, seitliche EXTE-Rungenaufnahmen zur Beförderung von Holz/Stämmen, EXTE-Rungen im Lieferumfang enthalten, Twist-Lock-Vorrichtungen für den Transport von 40-Fuß-Containern, Baujahr 2009, seitliche RUD-Haken, 4 Aluminium-Bordwand-Sektionen (abnehmbar und aufklappbar, 70 cm hoch), EBS, Fahrzeug bereits nationalisiert, INTERDRIVE SRL-PARMA Vertragshändler.
Dedpjrum A Tefx Aa Isku
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 15.550 kg, maximales Ladegewicht: 47.450 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
-Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
-Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles
-Pneumatische Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen
-Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
Dodpfx Ask Aht Usa Isku
Rampen:
-1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
-Rampen mit Hartholzbelag
-Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
-Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
-Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen und Federung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-1. Achse mit elektromagnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Bereifung 235/75 R 17,5 zwillingsbereift
-TPMS Reifenkontrollsystem entsprechend ECE R141
-TPMS Reifenkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder
Zubehör inklusive:
-Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
-3kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
-Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
-1 Reserverad
-Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
-Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
-2" Königszapfen
-Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
-4 Unterlegkeile
-Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel
-JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg
-1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit
-Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten
-ALU-Abdeckungen für die Radmulden
-1 Paar mechanische Heckabstützungen
-Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion
-Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX
-Funkfernbedienung zur Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Wabco Smart Board System
-4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte
Erfolgreich:
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Kraków
496 km
Tiefladeplattform
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 20.000 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Luft, Baujahr: 2016, CAMRO CN 26.20B Tiefbett-Sattelauflieger / Niedrige Ladefläche / Länge 16 m
Baujahr 2016
Technische Daten
Zulässiges Gesamtgewicht: 31.000 kg
Leergewicht: 11.000 kg
Nutzlast: 20.000 kg
Länge der Hauptladefläche: 665 cm
Dsdszxfyqjpfx Aa Isku
Ausziehbar um 405 cm
Länge der hinteren Plattform: 250 cm
Länge der vorderen Plattform: 305 cm
Breite: 110 cm
Der Auflieger ist auf jeder Seite um 70 cm verbreiterbar.
Luftfederung
Reserveradhalterung
2 Achsen
Sehr guter Zustand, vollständige Dokumentation.
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 39.400 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 205/65 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 10.600 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit Hartholzbelag 30 mm stark
-Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-Achswerkzeug
-Bereifung 205/65 R17.5
Bremsanlage:
-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
Dkjdpfx Aet Ag Uwoa Iou
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
-Stahlqualitäten:
-S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
-S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
-Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig
-Anschluss gemäß ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-polig ISO-12098
Lackierung:
-Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
-Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
-Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot
-Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm
-7 Paar WADER Containertaschen
-1x 20ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container in der Ladefläche; 1x 40ft Container über dem Schwanenhals; 2x 20ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Norwegen
1.591 km
Istrail Triple-Axle Trailer
IstrailTriple-Axle Trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SZFTN14408LD0xxxx, Baujahr: 2009, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24622
Allgemein:
Baujahr: 2009
Marke: Istrail
Anzahl der Achsen: 3
Erstzulassung: 19.05.2009
Informationen:
Liftachse an der 1. und 3. Achse
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Aufbau (siehe Bilder)
Maße und Gewicht:
Länge: 934 cm
Breite: 255 cm
Leergewicht: 6.940 kg
Maximale Nutzlast: 20.060 kg
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 28.10.2026
Eigengewicht: 6940
Dedpfx Aasz Iix Te Isku
Totale gewicht: 27000
Payload: 20060
Breite: 255
Lengte: 934
Model: trippelkjerre – EU-godkjent til 28.10.2026
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere...
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.880 kg, maximales Ladegewicht: 49.920 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
-Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt
-Luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion
-Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5
Lackierung:
-Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
Dkedpfjzp Ntvsx Aa Ieu
-HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)
-Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad mit Halter
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Erfolgreich:
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Dortmund
681 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
•Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
Dodpfx Aajrvw U So Isku
•Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampen:
•Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm
•Hydr. aufklappbare Rampenspitzen
•Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
•Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche
•Rampe mit Hartholzbelag
•Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe
Achsen und Bereifung:
•TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt
•1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
•Technische Achslast: 12 000 kg
•Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen
•Bereifung 245/70 R 17.5
•TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
•Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
•4 Hemmschuhe mit Halterung
•An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
•1 Reserverad
•2 Paar einschraubbare Verzurrringe
•1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses
•Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert
•Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert
•Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
•3.5" Königszapfen
•Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
•Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm
•Inkl. Vorspannblech
•1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne
•8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar
•Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
•1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse
•Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm
•1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse
•Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich
•ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
•1 Paar mechanische Heckabstützungen
•Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche
•Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
•Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•WABCO Smart Board System
•Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet
•4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte
Erfolgreich:
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Gilze
825 km
Standard-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.519.251 km, Leistung: 302 kW (410,61 PS), Erstzulassung: 03/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 355/50R22.5, Radstand: 3.550 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Gesamtlänge: 5.810 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, AdBlue, Differentialsperre, Klimaanlage, Kühlschrank, Retarder, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Abstandsregeltempomat
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Liftachse
- Motorbremse
- Radio
- Scheibenbremsen
- Sonnenblende
- Spotlights
- Spurhalteassistent
- Standheizung
- Stationary air conditioning
- Werkzeugkasten
= Anmerkungen =
Scania in combination with Nooteboom trailer.
R410 6x2
Lift axle.
Retarder.
Full air suspension.
Parking cooler.
Nooteboom
18-01-2011
4 x Wheelwell.
Self tracking axle / nachlauf lenk.
= Weitere Informationen =
Technische Informationen
Zylinderzahl: 6
Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Reifenmaß: 355/50R22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifenmaß: 245/70R17.5; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/45R22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Gewichte
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Leergewicht: 8.131 kg
Zuladung: 15.869 kg
zGG: 24.000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027
Identifikation
Typennummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Firmeninformationen =
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Hoogerheide
859 km
Tieflader
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMREUR00020000597, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Gesamtlänge: 16.200 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2002, Chassis
Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch
Struktur
Tellerhöhe: 120 cm
Spezialtransport
Abnehmbarer Schwanenhals: ✓
Länge über Achsen: 410 cm
Länge des Ladebodens: 710 cm
Schwanenhalslänge: 325 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 335 cm (275 cm)
Erweiterbar: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 285/70 R19.5
Marke Achsen: Saf
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 85%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Gewichte
Leergewicht: 12.850 kg
Zuladung: 47.150 kg
zGG: 60.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Nooteboom
Höhe der Ladefläche: 65 cm
Identifikation
Kennzeichen: K7460107
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= Firmeninformationen =
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Hoogerheide
859 km
Tieflader
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 88020285, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/1989, Gesamtlänge: 15.500 mm, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 2.150 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 285/70 R19.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1989, Chassis
Fahrgestellhöhe: 65 cm
Anhängerkupplung / Ösendurchmesser: 2 inches
Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 130 cm
Spezialtransport
Abnehmbarer Schwanenhals: ✓
Länge über Achsen: 465 cm
Länge des Ladebodens: min. 600 cm, max. 855 cm (extends 255 cm
Schwanenhalslänge: 380 cm
Tieflader: ✓
Maximale Breite: 300 cm
Max. Länge: 850 cm
Erweiterbar: ✓
Ausziehbar: ✓
Tank
Kraftstoff: ✓
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 285/70 R19.5
Marke Achsen: Bpw
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Gewichte
zGG: 33.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: Nooteboom
Höhe der Ladefläche: 65 cm
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.515 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg) - Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. - Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen. - Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. - Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm.
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Essen
703 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.030 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 2.800 mm, mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) 1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10.000 daN) Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2,3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen in verstärkter Ausführung, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk, maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge von 16.500 mm berücksichtigt werden Sattelstützen JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Achsen BPW-Achsen und Aufhängung 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bremsanlage WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Farben Auflieger RAL 3002 karmnrot Felgen Silber Plane in RAL 9006 silber Inkl. Zubehör 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand 3 Höhen Holzbretter Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Höhenverstellbarer Planenaufbau * 3.960 mm* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Dach der Marke EDSCHA höhenverstellbar um ca. 400 mm, nach vorne verschiebbar auf Alu-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt) In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts um ca. 750 mm hydr. verbreiterbar Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen) Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von 20 x 20 cm) Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/5 (Punktlast ca. 8 t auf einer Fläche von ca. 2
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Dortmund
681 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 3PMSF, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktiviere
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-235/75 R 17,5 3PMSF
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Sattelstützen:
-JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Zubehör inklusive:
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-2"-Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand
-Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container
-6 Paar Rungentaschen 100x50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Dedpjuqlmnefx Aa Ioku
-HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
-Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt
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