Fliegl Dts 300 Mit Radmulden gebraucht kaufen (11.378)

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 09/2016, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2016, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Itsdpfx Aey Avafji Dog - BPW-Assen - Liftachse - Trommelbremsen = Anmerkungen = Fliegl, 2016, BPW-Achsen, Achse 1 anhebbar, Trommelbremsen = Firmeninformationen = Bankdaten: Rabobank-Konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Schneller Code: RABONL2U - Überprüfen Sie immer unsere Bankdaten vor der Transaktion! - Eine Reservierung von Fahrzeugen ist ohne Kaution nicht möglich. - Schreib- und Textfehler sind allen angebotenen Fahrzeugen vorbehalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: S1576, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.250 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 600/55-R26,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.810 mm, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2025, Beschreibung Fahrgestell novagrau lackiert: Nutzlast optimiert mit integriertem Fahrzeugrahmen Gesamtgewicht 31000 kg, Achslast hinten bis 20000 kg, Angenommene Aufsattellast 11000 kg, Achsabstand ca.1810 mm, Aufsattelhöhe ca. 1400 mm Fallstützfuß Schwerlastmulde 30 HP Rückwärtskipper mir Frontzylinder Halbschalenstahlmulde aus Hardox 400 6mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200 mm, Ganzstahlmulde grundiert, Lackierung rot hydraulische Rückwand (1 Steuergerät doppelwirkend erforderlich) Isdpjyik R Ijfx Ai Dstg 2-Kreis-Druckluft Bremsanlage 2 Bremsachsen hintere Achse gelenkt, automatisch sperrbar Achsausführung Trommelbremse Serie Stahlfelgen 60 km/h Ausführung Deutschland mit TÜV-Datenblatt (incl. Umrissleuchten, Seitenmarkierungsleuchten) hydraulische Federung Unterfahrschutz hydraulisch klappbar Beleuchtung 24 V mit 15 poliger Steckdose ohne Verbindungskabel Umrissleuchten hinten (weiß/rot) Positionsleuchten vorne (weiß) Konturenmarkierung nach ECE R 048 Zwischenverkauf vorbehalten! Angaben ohne Gewähr!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Leergewicht: 8.100 kg, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Baujahr: 2009, Der Schubbodenauflieger ist für den flexiblen Transport verschiedenster Güter ausgelegt. Losegüter wie Hackschnitzel, Müll oder Sägespäne können im normalen Schubbodenbetrieb problemlos befördert und entladen werden. Ebenso ist der Transport von Palettenware und Stückgut möglich. Zusätzlich verfügt der Auflieger über eine integrierte Blaseinrichtung. Dabei wird das Material mittels Förderschnecke zur Fahrzeugmitte transportiert und anschließend über eine Zellradschleuse dosiert in den Luftstrom eingebracht. So können beispielsweise Holzpellets in Lagerräume eingeblasen oder Tierfutter in Silos gefördert werden. Auch weitere rieselfähige Schüttgüter lassen sich auf diese Weise zuverlässig und kontrolliert einblasen. Itedpfx Aijybbq Se Dsg Schubboden wurde 2001 ersetzt Kein gebläse auf dem Auflieger Nutzlast ca 24to Volumen 90m3 Tropper Holzpellets Blasen Pumpen

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802011324, Leergewicht: 5.340 kg, maximales Ladegewicht: 29.660 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Laderaumlänge: 10.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5", Farbe: Grau, Baujahr: 2021, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung! Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2"Königszapfen Ijdpfx Ajwk Hcgsi Dstg 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl, klappbar, Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse 8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers mit 16 Stück Zurrösen-Haken-Kombination, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von ca. 2000 bis 2800 mm, pro Paar 7 to. Achsen+Federung SAF-Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich manuell absenkbar, mit Handknopf am Fahrzeug bedienbar Räder und Reifen 385 / 65 R 22,5", Athos Stahl-Felge, werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, EBS 2S/2M Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, 2x Rückfahrscheinwerfer am Heck Strinwand Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2300 mm hoch Zulassung / Schilder Zulassungsland: Spanien, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, vorbereitet für doppelten Kennzeichenhalter einzeilig 1 x Plastik, 1 x Edelstahl auswechselbar

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, Leergewicht: 7.200 kg, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Hauptrahmenverstärkung für 25 to. im Schwerpunkt auf 3 m Ladelänge im zusammengeschobenen Zustand. 13 Paar Haken für Spanngurtbefestigung auf den Querträgern angeschweißt 23 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 3,5 to Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung Hinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde in verstärkter Ausführung für beladenes Absattel, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 Paar ausziehbare Rungentaschen, für Formrohrrungen 80x80 mm, ausziehbar von Ladebreite 2000 mm auf 3100 mm 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm 11 Stück Rungentaschen mittig im Boden eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, mit Verstärkungsträger, Einbau jeweils zwischen den äußeren Rungentaschen 5 x 3 Paar Rungentaschen an den Längsträgern aussen eingelassen, für Formrohrungen 80x80 mm, samt Verstärkungsträgern - für Ladungssicherung nach vorne und hinten bei Baustahlmatten-Transporte 2x5000 mm oder 2x 6000 mm 6 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, oben mit Seilführung für Gurtabspannung 12 Stück Leichtbau-Steckrungen B=80/ T=80/, Nutzhöhe ca. 1850 mm, Feuerverzinkt, mit beidseitig unten angeschweißten Zurrösen Hinweis: Rungentaschen / Einsteckrungen sind nicht ausgelegt für die alleinige Ladungssicherung von Langmaterial, Rohren usw. ohne Umschlingung 2 Kunststoff Werkzeugkästen, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 6 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert (ohne Halterung am Rahmen) Iedpfx Aioi Ri Sze Dotg Teleskopierung Hauptrahmen teleskopierbar ausziehbar um max. 4 000 mm und ca. alle 500 mm arrtierbar Arretierung mit pneumatische Bolzenveriegelung + Anzeige Rahmenverriegelung beidseitig, Betätigung über Handknopf, Bedienung für Bremse/Verriegelung und Federung in FR-links vor den Achsen Ablagefach zwischen den Längsträgern im ausgezogenen Zustand Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf, sowie manuell über Schalter im Zugfahrzeug (Pin 10), ohne LKW Installation. Achsabstand versetzt mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, mit Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 11 kg, Gesamtgewicht: 14 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235/75 r17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Wechel Zentralachs Anhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Ijdpfxsi Ri Iao Ai Djtg Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20-Basisfür Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Heckbündig ( bei 7,15 Wechselbehälter nicht Heckbündig, Staplertaschen/Rahmen steht über) Teleskopstützfuß vorn 1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Halbschalenkotflügel Halterung für Mitnahmestapler am Heck, i.V. 2 Gabel-Einschubtaschen, 2 ausziehbare Auflagerohre, Halterung für Kettensicherung mit Steckbolzen. Unterfahrschutz mit Lichteinheit wegklappbar. Inklusive 2 Gummis lose zum Schutz der Rückwand, wir empfehlen Kontergewicht!Hinweis! Teilweise geringe Bodenfreiheit mit Stapler, schlechtes Nachlaufverhalten möglich, ohne Gewährleistung! (Staplereigengewicht bis max. 1500 kg bei Anhängern). (Mit Näherungsschalter für Staplersteuerung in Verbindung mit Liftachse)Durch die Staplerhalterung werden die Achsen nach hinten verschoben,Lastverteilung beachten beim Fahren ohne Stapler. Kundenrisiko! (BeiWechselbrückenanhänger ist das Fahren mit Stapler ist nur in Verbindung mitWechselbbrücke erlaubt) Staplerhalterung wie AU 203670 angepasst auf 7,45 m Wechselbrücken Kontergewicht vorne zwischen den Rahmen, ca. 300 kg, wenn erforderlich, genaue Prüfung noch erforderlich Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung(nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet, bzw. genaue Prüfung im Auftragsfall noch erforderlich) Unterkuppler Zugholm ohne Längenverstellung Zugholm Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen nach Wahl des Herstellers Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, in FR-links Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, in FR-links Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Elektrik 24 Volt, 4 x 3 Kammerleuchten + 1 runder Rückfahrscheinwerfer und + 1 runde Nebelschlußleuchte, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Leuchten geschützt montiert! 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel, in FR-links 2 x 7 polige Steckdosen in FR-Links hinten für Mitnahmestapler 1 x 15 polige Steckdose in FR-Links hinten für Mitnahmestapler LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig hinter der 2.Achse (geschaltet über Rückfahrlicht) zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht Zulassung / Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau10 Jahre Gewährle

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: b50cac2c60a813b0968994fa0, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 18.300 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Spritzlappen hinten über gesamte Breite Vorbereitung für Verbreiterung auf 3 000 mm (Löcher im Außenrahmen und nicht in Heckanschrägung) Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 5 x im Tiefbett 1 x in Heckanschrägung 12 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung) 5 x Kröpfung, 6 x Tiefbett und 1 x in Heckanschrägung Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Verbindungsleitungen um ca. 60 cm verlängert ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung Elektrik 12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt mit Federheber-Unterstützung Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung, Zugfahrzeug LoF, (Zulassungsland Schweiz max. 40 km/h möglich) vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers Auffahrrampen Feuerverzinkt Ijdpfx Aji Ri Agei Dstg Achtung: Archivbilder!

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen Container-Aufnahmen: Heckausschub eingefahren: 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe: 2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe Heckausschub ausgefahren 2. Stufe 1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger) Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel) Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG Rammschutz am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse Tele Control Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Iedpfx Aioi Ri R Ss Dotg Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kenn

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Container Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen Container-Aufnahmen: 1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Itedpoi Rixkefx Ai Dsg Unterfahrschutz Aluminium Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nach EG VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger 4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre 1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit, Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben! Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E) Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 5.900 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leergewicht: 5.600kg Nutzlast: 18.400/24.400kg Gesamtlänge: 10.290mm Ladelänge: 5.900mm inkl. Heckanschrägung Breite: 2.520mm Ladehöhe: 860mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Vorbereitung für Verbreiterungen auf 3 000 mm (Löcher im Außenrahmen mit Abdeckung, nicht in der Heckanschrägung) Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 5 x im Tiefbett 1 x in Heckanschrägung 12 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung) 5 x Kröpfung, 6 x Tiefbett und 1 x in Heckanschrägung Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Verbindungsleitungen um ca. 60 cm verlängert ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung Elektrik 12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, Itodjynvrwjpfx Ai Deg Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen ca. 3000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung, Zugfahrzeug LoF, (Zulassungsland Schweiz max. 40 km/h möglich) vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durc

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.340 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Plateau Tieflader DTL - S - 300 Agrar, Rahmen und Fahrgestell feuerverzinkt Gesamtgewicht: 24.000 kg / 30.000 kg Nutzlast: 17.340 kg / 23.340 kg Ijdjllwhnepfx Ai Detg Leergewicht: 6.660 kg Gesamtlänge: 11.625 mm Plattformlänge: 9.000 mm inkl. 900 mm Anfahrschräge Ladehöhe: 900 mm Großes Zurrpaket Zuggabel 40 mm Bereifung 235 / 75 R 17,5" Zwilling ohne ABS, Zulassung max. 60 km/h E-Anlage 12 Volt, LED Rundumleuchte Rampen mit Federheber, Rampenlänge 2.800 mm Fahrzeug aus laufender Produktion - im Vorlauf ca. 14 Tage. zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Zugfahrzeug LoF, land oder forstwirtschaftliche Zulassung Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Restwert 40%, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate: 599,00

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.010 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl 4 Achsen Tieflader Anhänger mit Radmulden und geteilten Rampen, Typ VTS 400 RM Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlunh nur die MwSt. Restwert 40% monatliche Rate EUR 899,00 Fahrzeug / Aufbau: Tieflader Erstzulassung: Neufahrzeug Gesamtgewicht: 24.000kg/40.000kg Leergewicht: 9.990kg Nutzlast: 14.010kg/ 30.010kg Gesamtlänge: 12.000mm Ladelänge: gesamt ca. 10.0000mm, Kröpfung ca. 2.850mm, Ladebett inkl. Heckanschrägung ca. 7.150mm Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Weitere Infos Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Spritzlappen hinten über gesamte Breite Halbschalenkotflügel 1. + 2. Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Antisprayspritzlappen hinter 4.Achse Baggerstielmulde über den Hinterachsen beginnend bis zum Heck, ca. 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und ca. 150 mm tief, 2 Paar Zurrlöcher je 5 to. in der Baggerstielmulde seitlich am Längsrahmen ca. 300 mm von vorne und ca. 200 mm vor der Heckanschrägung Ersatzradhalter für 1 E-Rad, stehend auf Kröpfung mittig ganz vorne Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge Staukasten auf Kröpfung im Boden eingelassen mit Deckel, B=720 mm/ L=520 mm / T= 170 mm 1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen , zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde. 2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen , zur Einfahrt angeschrägt, Länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde. Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm, (Verbreiterung nicht in der Heckanschrägung und nicht in den Radmulden unten) (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen) Staufach für Holzbohlen unterhalb der Tiefladefläche Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Zurrösen Tieflader 1 Paar Rinzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, je 5to 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung) 8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x vorne auf Kröpfung 6 x im Tiefbett erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 1 Paar Klappzurrösen zusätzlich im Boden eingelassen, je 10 to 1 x innen neben den Hauptrahmen Anfang Tiefbett 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 50 mm Zugöse, Zugöse 8° geneigt Itedpfx Aijtrizks Djg D-Wert mind. 160 kN Achsen+Federung BPW Trommelbremsachsen "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers, mit M + S Kennzeichnung Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, ABS und ALB,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.840 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtlänge: 8.000mm Ladelänge: 6.200mm inkl. Heckanschrägung Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Ladebreite: 2.480mm Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to 1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten 6 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Iodpoyl E Dqofx Ai Detg Achsen+Federung GFA- oder BPW-Achsen nach Wahl des Herstellers, mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Räder und Reifen 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 6 200 mm Heckanschrägung auf ca. 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch, Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar Mittelrungen ohne Mittelrungen Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Betriebshinweise Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau Stirnwand Alu Bordwand Alu eloxiert Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 5.900 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamtgewicht: 24.000kg/ 30.000kg Leergewicht: 5.600kg Nutzlast: 18.400/24.400kg Gesamtlänge: 10.290mm Ladelänge: 5.900mm inkl. Heckanschrägung Breite: 2.520mm Ladehöhe: 860mm Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Fahrgestell Tieflade Anhänger Stahl Schweißkonstruktion Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Heckabstützung klappbar Unterlegkeile mit Halter Spritzlappen hinten über gesamte Breite 1 Kunststoff Werkzeugkasten Vorbereitung für Verbreiterungen auf 3 000 mm (Löcher im Außenrahmen mit Abdeckung, nicht in der Heckanschrägung) Zurrösen Tieflader 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to. 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 1 x vorne auf Kröpfung 5 x im Tiefbett 1 x in Heckanschrägung 12 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to. (Spanngurteinhängung) 5 x Kröpfung, 6 x Tiefbett und 1 x in Heckanschrägung Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder Achsen+Federung Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5" nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Verbindungsleitungen um ca. 60 cm verlängert ohne ABS, aber mit mechanischen ALB, dann max. 60 km/h Zulassung Elektrik 12 Volt, Mehrkammerleuchten, ohne seitlich gelbe LED Beleuchtung, seitlich Reflektoren 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 x 7-polige 12 Volt Stecker vorne, mit Verbindungskabel, um ca. 60 cm verlängert 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm Boden Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!! Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch Itodpfxjwlmr Ds Ai Djg falsche Lastverteilung möglich) Zulassungsland/ Schilder Zulassungsland: Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten, für max. 60 km/h Zulassung, Zugfahrzeug LoF, (Zulassungsland Schweiz max. 40 km/h möglich) vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig ohne Konturmarkierung / Reflexionsstreifen nach ECE R 048, Lackierung Rahmen RAL 7021 Schwarzgrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Zuggabel Verzinkt Auffahrrampen Feuerverzinkt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.933 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, * Edscha Schiebeverdeck * Haldex EBS, ABS, LSV * Liftachse * Werkzeugkiste * BPW Eco Plus Achsen mit Scheibenbremse ----* Reifendimension: 385/55R19,5 * Gesamtlänge: 13850 mm * Eigengewicht: 6067 Kg * TÜv & SP: abgelaufen -----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten Fahrzeugnummer 5726 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Isdpfxsvhvcfe Ai Dotg Whatsapp

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 28.933 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2015, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Laderaumvolumen: 101 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, * Edscha Schiebeverdeck * Haldex EBS, ABS, LSV * Werkzeugkiste * BPW Eco Plus Achsen mit Scheibenbremse ----* Reifendimension: 385/55R19,5 * Gesamtlänge: 13850 mm Itedsvhv H Repfx Ai Dog * Eigengewicht: 6097Kg * TÜv & SP: abgelaufen -----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten Fahrzeugnummer 5732 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.150 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Fliegl FLT 216 2-Achs-Dolly Erstzulassung: 31.03.2017 2x BPW Achsen Luftfederung Bereifung: 385/55 R22,5 ca. 30% Iedpfx Aiswbxtxj Dstg Trommelbremsen mit ABS und EBS Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 2.380 kg, Nutzlast: 13.620 kg Teleskopierbare Deichsel Mindestabstand zwischen Sattellplatte und Zugöse: 420 cm, teleskopierbar bis 500 cm (max. 80 cm ausziehbar) Sattelhöhe: ca. 115 cm Zugösenhöhe: ca. 45-50 cm Feuerverzinktes Chassis Für NL-Dolly zugelassen Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.150 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Fliegl FLT 216 2-Achs-Dolly Erstzulassung: 31.03.2017 2x BPW Achsen Luftfederung Bereifung: 385/55 R22,5 ca. 30% Trommelbremsen mit ABS und EBS Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 2.380 kg, Nutzlast: 13.620 kg Itjdpfx Asvv Anqsi Dog Teleskopierbare Deichsel Mindestabstand zwischen Sattellplatte und Zugöse: 420 cm, teleskopierbar bis 500 cm (max. 80 cm ausziehbar) Sattelhöhe: ca. 115 cm Zugösenhöhe: ca. 45-50 cm Feuerverzinktes Chassis Für NL-Dolly zugelassen Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.840 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Neufahrzeug Fliegl Tandem Tieflader mit Rampen Typ TPS 118 Fahrgestell komplett feuerverzinkt - Borwände Aluminium Fahrzeug aus laufender Produktion - Lieferzeit ca. zwei Wochen Gesamtgewicht: 11.800kg Leergewicht: 2.960kg Nutzlast: 8.840kg Gesamtlänge: 8.000mm Ladelänge: 6.200mm inkl. Heckanschrägung Breite: 2.550mm Ladehöhe: 900mm Itodpsv E Dqlofx Ai Dog Weitere Infos zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Ladebreite: 2.480mm Fahrgestell Zentralachsanhänger Feinkornstahl Schweißkonstruktion Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 3 Paar Zurrösen Aussen im Boden, je 5to 1 x vorne in den Ecken, 1 x vor und 1 x in der Heckanschrägung hinten Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen, je 5to Getriebestützfuß vorne Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl verzinkt Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung) Viertelschalenkotflügel 1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar Zugeinrichtung Zentralachsanhänger Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm Achsen+Federung GFA Achsen mit Schrägrollenlager und S-Nockenbremse "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. Handspindel-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, 24 Volt ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden , welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Räder und Reifen 4 235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers 4 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Boden Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich! Pritschenlänge ca. 6 200 mm Heckanschrägung auf ca. 900 mm Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 400 mm hoch, Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, abklappbar und abnehmbar Mittelrungen 1 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe, abklappbar und abnehmbar Rückwand / Eckrungen hinten 1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen , Einfahrbreite ca. 2 430 mm Auffahrrampen 2 Stahl-Rampen 2 300 mm lang, 510 mm breit, seitlich verschiebbar mit Haltegriff an den Rampen mit Holz belegt (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech) mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stirnwand RAL 9006 Weißaluminium Bordwand RAL 9006 Weißaluminium Auffahrrampen Feuerverzinkt Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, Anzahlung nur die MwSt. Restwert 40%, monatliche Rate EUR 350,00

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, NEUFAHRZEUG Fliegl 3 Achsen Satteltieflader mit Rampen Typ SDS 470 T Gesamtgewicht 41.000 kg / 47.000 kg Leergewicht 8.900 kg Nutzlast 32.100 kg / 38.100 kg Gesamtlänge 13.300 mm Ladebett 9.200 mm Rampen 2.800 mm x 750 mm mit Federheber Luftfederung Baggerstielmulde großes Zurrpaket Holzboden 70 mm SAF Achsen, Achse 3 als Nachlauflenkachse Ijdpfx Aijk N Afls Detg zzgl. Vorfracht / Bereitstellung ab Lagerplatz Wiesmoor 1.280,00 ¤/ Netto Fahrzeug ist sofort ab Lagerplatz verfügbar. Mietkaufangebot: Laufzeit 48 Monate, 40% Restwert, Anzahlung nur die MwSt. monatliche Rate EUR 999,00 (zahlbar nur netto)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.130 kg, maximales Ladegewicht: 36.870 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Hinterreifengröße: 235/75 R 17,5 140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 4 x Radmulden mit Abdeckungen, Zurrösen, Elektro- Hydraulik- Pumpe für Rampen und Abstützung, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Iedpey Igvhjfx Ai Dstg

Zustand: gebraucht, Leistung: 276 kW (375,26 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Reifengröße: 750/65 r25 xda michelin, Reifenzustand: 70 %, Schaufelvolumen: 18 m³, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 3.010 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: TELA1226LH00016, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, UVV, Zusatzscheinwerfer, Einer der leistungsfähigsten Dumper am Markt, sein 5 Zyl. SCANIA Turbo Dieselmotor DC 9 mit 375 PS und das ZF Getriebe 6 WG 310 RPC haben eine Super Kraftübertragung; im schweren Gelände unschlagbar !!! Die 3 NAF - Achsen mit Längs- und Quer-Sperrdifferentiale machen das Fahrzeug perfekt !! Der Fahrkomfort ist super. Die Vorderachse ist gefedert, wie bei Tatra LKWs. Mit seinen Breitreifen ist er leicht zu transportieren - unter 3,0 m Transportbreite, Itjdpfx Asi Rt Ixei Deg Das Fahrzeug hat Muldenheizung über Abgase durch der Mulde, Radio und Klimaanlage ist Serie, die Rückfahrkamera und die erstklassige Komfortkabine machen das Fahren zum Vergnügen !!! Das gute Preis-Leistungs-Verhältnis machen die Maschine unschlagbar !!!               

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Gesamtgewicht: 1.300 kg, online kaufen auf trailer-shop. de  Bei ANHÄNGERWIRTZ viele Modelle online verfügbar  Bequem und rund um die Uhr Online 24/7 kaufen  Selbst abholen oder liefern lassen 😊    Der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate!  über 850 Neuanhänger auf Lager  Ijdpfxsy Rxkvs Ai Detg über 130 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot.    unverbindliches Beispiel:   verschiedene Versionen verfügbar    !! Position Türen Klappe kann unterschiedlich sein !         Cargo Roadster 300 300x150x184cm Sandwich weiß Poly black Seitenklappe Tür Alufelgen 1300kg Pullman  Kofferanhänger Cargoboxx M Roadster 300x150x184 cm Laderaum 1300kg Pullman II V Fahrgestell 100 km/H geeignet, Leichtmetallräder, Sandwichwände weiss mit Verkaufs Service Klappe rechts, Seitentür links Polyesterformteil aerodynamisch als Front und Dach schwarz, Plywood Boden und Alu Heckflügeltüre als Laderampen kombination, Innenleuchte, Zurrbügel , Automatik Stützrad.....  Rechnung ausgewiesene MwSt Garantie - Anhänger Händler seit über 35 Jahren    Verkauf telefonische Bestellannahme zu unseren Öffnungszeiten Montags-Freitags      oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop  auf   trailer - shop de   Urheberrecht - Markenschutz 05/26   ROADSTER1300SANDWIPOLYBlackstaf 

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück legebohlen für Radmulden lenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren schließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen l. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig Itedpfx Ajy R Ipuoi Deg * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesiche

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil Itjdsq Euakjpfx Ai Deg ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge