Fliegl Vts 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. Auf gebraucht kaufen (8.592)
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Gralla
110 km
Auflieger mit offener Pritsche
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Leergewicht: 6.575 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2011, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.300 mm, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 1.360 mm, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Sattelauflieger offen
Stahl-Stirnwand mit Ausbuchtung für Langeisen
Boden verstärkt mit Stahlprofilen
Rungentaschen seitlich
Nsdsy Ercbepfx Almjwl
Lagerbox für Steckrungen
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Gralla
110 km
Kippanhänger
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
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Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2025, Laderaumvolumen: 50 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.030 l/100km, Hubhöhe: 3.700 mm, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Laderaum Volumen: 50 m³, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Nwjdpozpztbofx Almol
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Triptis
410 km
Tieflader Anhänger
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.900 kg, maximales Ladegewicht: 22.100 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 860 mm, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Original, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
#Fahrgestell Tieflade Anhänger
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse
Nwsdpfxozl Uv Uj Almel
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
1. Paar Radmulden nach Kröpfung im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 1600 mm, ca. 400 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 400 mm höher als Radmulde
2. Paar Radmulden zwischen den Achsen im Tiefbett im Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt, länge unten ca. 600, ca. 300 mm tief. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 300 mm höher als Radmulde
Abstand von Hauptrahmen Träger zu Träger außen ca. 1280 mm (Radmuldenbereich)
Radmuldenabdeckung mit Stahleinlagen, herausnehmbar
#Zurrösen Tieflader
1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen der Kröpfung mit je 5 to
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
1 x vorne auf Kröpfung
6 x im Tiefbett
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen)
lappzurrösen zusätzlich, je 10 to
1 x auf Kröpfung
1 x in Heckanschrägung ganz hinten außen
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
#Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5" Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen
Parkdosen für ABS/EBS und Luftanschluss an Zuggabel bzw. Zugholm
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne
Trailer Info Modul, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslasten, Kilometerleistung und Diagnose-/ Systemmeldungen
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
Parkdosen für Elektrik an Zuggabel bzw. Zugholm
Warntafeln LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000mm
#Boden
Kröpfung vorne mit Stahl-/ Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen
danach mit ca. 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 6500 mm
#Auffahrrampen
Stahl-Rampen 3 000 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
zusätzliche Rampensicherung unten klappbar
Rampenbelag mit "Mega Grip" aus verzahnten Gitterrost (Spitzenbereich mit Stahl/Riffelblech)
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3


An mehr als 4 Millionen Interessenten pro Monat verkaufen
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Lichtenfels
389 km
Tieflader-Sattelauflieger
GOLDHOFERTele, Radmulden, Baggerstielmulde, MIETEN?
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.040 kg, Gesamtgewicht: 45.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Laderaumlänge: 16.270 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Gesamtlänge: 16.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 855 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, 3-Achs Tieflader GOLDHOFER Stepstar mit TELESKOPIERUNG
Erstzulassung 04/ 2022, aus erster Hand!!
Sattellast bis max. 18.000 Kg
zulässiges Gesamtgewicht (technisch) 45.500 Kg
Länge Schwanenhals 3.700 mm
Länge Tiefbett 9.300 mm + Teleskop 3.340 mm = 12.640 mm
Ladehöhe 855 mm (-60/ +140 mm)
zweite Ladehöhe 895 mm (-100/+100 mm)
Fahrzeugbreite 2.550 mm
Nwedpfx Aljzz Uncemel
Baggermuldenlänge (LxBxH) 3.850 x 760 x 310 mm
Radstand 2.250 und 1.410 mm
1-teilige mechanische ALU-Auffahrrampen mit Federunterstu?tzung, Tragkraft 24.000 Kg, Länge 2.500 mm, Breite 450 mm
Schlittenausfu?hrung fu?r einfachen An- und Abbau der Rampen
1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
1 Paar fest verbaute Radmulden zweischen der ersten und zweiten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
ALU- Radmuldenabdeckungen "Premium", volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8.000 Kg Achslast
Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckungen (Tiefe ca. 390 und 260 mm)
angeschrägtes Fahrzeugheck 8° auf 550 mm Länge
Fallrohrstutzen am Fahrzeugheck
Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung + Hohlraumversiegelung
BPW- Achsen ECO Max
Trommelbremsen
1. Achse LIFTACHSE
3. Achse Nachlauflenkung
KNORR Trailer- EBS mit RSS Fahrstabilitätsregelung
KNORR Trailer- Information- Modul
Beleuchtung komplett LED
1 Paar zusätzliche Ruckfahrscheinwerfer am Heck
Ladungssicherung Schwanenhals:
3 Paar Zurrringe 5.000 Kg
2 Paar Rungentaschenleisten
Ladungssicherung Tiefbett:
1 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
1 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg mittig im Heckbereich
6 Paar Zurrpunkte 10.000 Kg im Außenrahmen
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen
1-A Zustand, sehr gepflegt
MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----
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Gralla
110 km
Anhänger mit offener Pritsche
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
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Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Grau-Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Farbe Natur, Liftachse, Elektronisches Bremssystem EBS, Anschlußstecker 1x15 polig, Ausstattung Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung 13 Paar Zurrösen zusätzlich im Aussenrahmen, je 5to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Staplerrammschutz aus Stahl am Aussenrahmen seitl. und hinten 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz 1 Kunststoff Werkzeugkasten 650mmx520mmx670mm 7 Paar Rungentaschen im Aussenrahmen eingelassen, 83 x 83 mm SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen Räder und Reifen 6 385/65 R22.5" Fabrikat 6 Stahlfelgen, Werkssilber Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7 100 kg Stirnwand / Eckrungen vorne 25 mm Alu Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung + 2 Mittelstützen "Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm Höhe Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 700 mm hoch Lackierung Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung "15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Bordwande ALU eloxiert, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Nodpfxetcwmij Almjwl
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Hörsching
82 km
Tieflader-Sattelauflieger
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN, 2 STK. VERFüGBAR
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.921 kg, maximales Ladegewicht: 27.079 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Tiefkühlauflieger TK SLXi 400 | SAF-Achsen mit Trommelbremsen | Reserveradhalter 2x | ThermoKing SLXi 400 Kühlaggregat | 5cm Wandstärke | Reifen: 385/65 R22.5 | Doppelstock ohne Balken | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten.
Nsdpfxsznw N No Almewl
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Hörsching
82 km
Tieflader-Sattelauflieger
KRONEKüHLAUFLIEGER, THERMO KING SLXI 400, DOPPELSTOCK, SAF-ACHSEN
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.921 kg, maximales Ladegewicht: 27.079 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2020, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 2.600 mm, Gesamtbreite: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Krone Tiefkühlauflieger TK SLXi 400 | SAF-Achsen mit Trommelbremsen | Reserveradhalter 2x, 1x Mit Reserverad | Thermo King SLXi 400 Kühlaggregat | 5cm Wandstärke | Reifen: 385/65 R22.5 | Doppelstock ohne Balken | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten.
Nwodezmxpuepfx Almol
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 18.240 kg, maximales Ladegewicht: 45.760 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2012, Laderaumlänge: 12.120 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 550 mm, Reifengröße: 285/70R19.5, Farbe: Rot, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 4-Achsen, SAF-Achsen, Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen
Nsdpeyf E E Uefx Almewl
Aufbau: Tiefbett-Auflieger mit 3 hydraulisch gelenkten Achsen & Jeepdolly. Inklusive Jeepdolly mit 10t SAF-Achse & Berefiung 295/80R22.5!
Hinten 3x 12t SAF-Achsen!
Verbreiterbar auf 3,2m, 8m im Tiefbett!
Mit Funk und Kabelfernbedienung, Automatisches Einspuren.
Eine Baubeschreibung liegt vor und kann auf Anfrage gern zugeschickt werden! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
- .
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Plankenfels
355 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
FLIEGLContainer Auflieger Containerchassi SDS 380 40"
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.900 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2018, Gesamtlänge: 12.520 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Fliegl Container Auflieger Containerchassi SDS 380 Starr 40" / Liftachse 1. Achse----Container-Aufnahmen:
1x 20 Fuß mittig, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
----
Zul. Gesamtgewicht: 38.000 kg,
Leergewicht: 5.100 kg,
Nutzlast: 32.900 kg,
Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel,
Abstände TwistLock-Verschlüsse von hinten nach vorne: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm,
SAF Achsen,
Liftachse 1. Achse,
Luftfederung,
Scheibenbremsen,
Unterfahrschutz rechts, links und hinten,
Nwjdezy S Evopfx Almel
2x Kurbelstütze,
Luftanschluss rot/gelb,
1x 15-polig,
EBS,
ABS,
Haldex Bremssystem,
Radstand: ca. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm,
Außenmaße LxB: ca. 12.800 x 2.550 mm,
Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm,
Ladehöhe abgelassen: ca. 1.146 mm,
Rahmenhalshöhe: ca. 130 mm,
Kotflügel und Schmutzfänger an allen Achsen,
Bereifung: 385/55R22,5 auf Stahlfelgen,
Profiltiefe Reifen links vorne: 4 mm,
Profiltiefe Reifen links mitte: 12 mm,
Profiltiefe Reifen links hinten: 12 mm,
Profiltiefe Reifen rechts vorne: 10 mm,
Profiltiefe Reifen rechts mitte: 13 mm,
Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm
Weitere Ausstattung:
Feinkornstahl Schweißkonstruktion,
Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen,
Schmutzabdeckung zwischen den Längsträgern von hinten bis mitte des Chassi, nicht befahrbar,
Container-Aufnahmen: 1x 20 Fuß mittig, 2x 20 Fuß oder 1x 40 Fuß mit Goosenecktunnel,
24 Tonnen 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich,
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl verzinkt,
Halbschalenkotflügel,
Rammschutz am Heck,
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Achsabstand versetzt 1.410/1.310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht,
Luftfederung,
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h),
2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage,
Federspeicher-Feststellbremse,
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne,
Heben & Senk Ventil,
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem,
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus,
24Volt Mehrkammerleuchten seitlich gelbe LED Beleuchtung,
2 weiße Positionsleuchten vorne,
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten,
1x 15-polige Steckdose vorne,
Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau
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Sittensen
735 km
Tieflader Anhänger
MÜLLER-MITTELTALT 4 RM 40.0, Radmulden, Verbreiterbar,Rampen,SAF
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2014, Laderaumlänge: 9.650 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 12.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Tieflader T4 RM 40.0 mit Radmulden: vorne - (LxBxH) 1900x670x320 mm, hinten - (LxBxH) 1200x670x210 mm, Ladebett: 6960mm, verbreiterbar auf 3000 mm, Ladehöhe: ca. 920mm, Schräge hinten: 870 mm, Hochbett 1500 mm / Staukasten vorne ca. (lxB) 500x2200mm, 7 x Schwerlast-Zurringe je Seite / + 2 Paar in der Mitte, Baggerstielmulde / (LxB) 2500x730 mm, Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 2900x720 mm m. Federhebewerk / verzinkt, Rundumkennleuchte, 50 mm Zugöse, Rückfahrkamera, ABS, EBS, SAF Achse(n), Trommelbremsanlage, Blattfederung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein
Njdpfx Alezw Sfksmowl
SI87185
Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.
Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot.
Bitte sprechen Sie uns an!
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Triptis
410 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Nodpfx Aei Ri Hrslmewl
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Pramet
106 km
Anhänger Fahrgestell
FLIEGLRangierwagen
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger ungebremst, Rangierwagen
Njdpfx Aozix R Dolmjwl
Erfolgreich:
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Gralla
110 km
Tieflader Anhänger
FLIEGLVTS400
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.410 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 11.940 mm, Federung: Parabelblatt (Feder), Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, 4Achs Tieflader-Anhänger feuerverzinkt, Verbreiterung auf 3000 mm ausziehbar
Stahlrampen 3000 mm lang, 750 mm breit, hydraulische Bedienung mit hydr. Seitenverschub
Nsdpeyxft Tsfx Almswl
Baggerstielmulde 1800 mm lang, ca. 650 mm breit und 150 mm tief
Weichholzboden 70 mm
Vorratsfahrzeug
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Curved Frontabschluß "Patentiert"
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution)
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus"
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
385/65 R22.5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar,
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
"Membran" - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit Gummidichtung
Njdoy Rrplopfx Almjwl
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22701003408, Leergewicht: 4.800 kg, maximales Ladegewicht: 22.200 kg, Gesamtgewicht: 27.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 01/2015, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R19,5", Farbe: Rot, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 27000 kg
Nutzlast ca. : 22200 kg
Aggregatlast: 16000 kg
Ang. Sattellast: 11000 kg
Leergewicht ca.: 4800 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge ca.: 13850 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Gesamthöhe.ca.: 2245 mm
Pritschenlänge ca.: 13650 mm
Pritschenbreite ca.: 2480 mm
Aufsattelhöhe ca.: 950 mm
Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm
vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
13 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium,
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel
Achsen+Federung
1.Achse SAF Trommel, 2.Achse BPW Trommel,
Luftfederung,
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers,
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung so weit rein gesetzt wie möglich.
2 weiße Positionsleuchten vorne,
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hinweis: Bodenwerfung durch Witterungseinflüsse möglich!
Nedpfxjy Sk U Ao Almswl
Stirnwand/Eckrungen vorne
1 200 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, mit "Sichtfenstern"
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand RAL 3002 karminrot
Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKS 390 -25 m³
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.350 kg, maximales Ladegewicht: 33.650 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen.
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5
Stahlfelgen, Werkssilber
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung).
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Membran - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten.
Nwsdpfxsi Ri Dps Almol
Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion,
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Aufbaufestigkeit nach EN 12642
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
"10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Stützfüße verzinkt
Mulde RAL wunsch, einfarbig
Rollplane RAL 7035 lichtgrau
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Hilter am Teutoburger Wald
689 km
Unimog
UnimogU300 umgebaut auf U400
Anrufen
Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 217.000 km, Erstzulassung: 01/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Halbautomatisch, Betriebsstunden: 217.000 h, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hydraulik, Klimaanlage, Kompressor, LKW-Zulassung, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Retarder, Traktionskontrolle, Zusatzscheinwerfer, 🚜 Verkaufe Unimog – Privatverkauf (MwSt. nicht ausweisbar)
Zum Verkauf steht ein voll funktionsfähiges Fahrzeug, das fachgerecht von U300 auf U400 umgebaut wurde.
Technische Daten & Ausstattung:
• Motor: Mercedes-Benz OM906LA
• Zustand: Sofort fahrbereit
• Hydraulikanlage komplett funktionsfähig
• Kipper
• Kommunalplatte vorne mit Hydraulikanschlüssen
• Hydraulikanschlüsse auch hinten vorhanden
• Anhängerkupplung
Viele neutrale über 15000€
👉 Verkauf aus Privatbesitz, daher keine Mehrwertsteuer ausweisbar.
👉 Fahrzeug wird ohne Garantie oder Gewährleistung verkauft.
Nodpfxsxqm Efj Almewl
📍 Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.
📞 Bei Interesse oder Fragen einfach melden.
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Bovenden
563 km
Tieflader-Sattelauflieger
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.400 kg, maximales Ladegewicht: 45.600 kg, Gesamtgewicht: 56.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2021, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen
Aufbau: 3-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen 3x12t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 1030mm, verbreiterbar auf 3m, hydraulische Rampen über eigene elektrische Pumpe angetrieben! eigene Hydraulische Pumpe mit E Motor unabhängig von der SZM , Länge über Schwanenhals ca. 4m, Länge Tiefbett ca. 8,6m!
Neufahrzeug aus Lagerbestand!
EU-zulassungssfähigkeit wird noch geprüft! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Nsdpfx Aew Rf N Dslmjwl
- .
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Triptis
410 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802030369, Leergewicht: 31.110 kg, maximales Ladegewicht: 34.889 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Gesamtlänge: 7.390 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Container-Aufnahmen:1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version. 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz Aluminium
mit Antisprayspritzlappen nach EG, VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (inkl.Schlauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 aussen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre, Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen, Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Nedpfsy Tvphex Almswl
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen, "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung, 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers, Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich), Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Warntafel nach ECE - 70, Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III, / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E), Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb
Erfolgreich:
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Burghausen
148 km
Wechselbrücke mit Kofferaufbau
Wechselbrücke Container auf Stelzen BDF7,45m Rolltor Rolltor SOFORT VERFÜGBAR
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Nutzen Sie diese Gelegenheit und sichern Sie sich eine robuste Stahl-Wechselbrücke (7,45 m) in einwandfreiem Zustand!
Perfekt geeignet für Transport- und Lagerzwecke. Lediglich das Rolltor zeigt kleinere Mängel – Ihre Chance auf ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis!
Technische Details:
Außenmaße:
Länge: 7,45 m
Höhe: 2,7 m
Breite: 2,55 m
Innenmaße:
Länge: 7,29 m
Höhe: 2,45 m
Breite: 2,46 m
Rolltoröffnung:
Breite: 2,38 m
Höhe: 2,34 m
Nwjdpfx Aszw Eabelmsl
Weitere Spezifikationen:
Eigengewicht: 3,05 t
Zul. Gesamtgewicht: ca. 16 t
Ladevolumen: 46 m³
Ihre Vorteile auf einen Blick:
✅ Sofort einsatzbereit – Stabiler Stand durch Stelzen, kein Kran erforderlich
✅ Vielseitig nutzbar – Perfekt für Transport- und Lagerprozesse
✅ Langlebige Qualität – Robuste Stahlkonstruktion für dauerhafte Nutzung
Auch in anderen Städten verfügbar!
Fragen Sie nach Ihrer Wunschregion!
Deutschlandweite Lieferung – Schnell & Unkompliziert!
Unser Transportservice bringt Ihre Wechselbrücke direkt zu Ihnen. Einfach anfragen und bequem liefern lassen!
Jetzt zugreifen und profitieren!
Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit!
Kontaktieren Sie uns noch heute und sichern Sie sich Ihr Modell!
Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen – Ihre Lösung für Transport und Lagerung wartet auf Sie!
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Triptis
410 km
Pritsche offen
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.000 kg, maximales Ladegewicht: 22.000 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.170 mm, Gesamtlänge: 11.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, mit 2 Köngiszapfenpositionen
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
2 Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
8 Paar Zurrösen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Nedpfx Alsi Ri Hvsmewl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
2 Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, 70 x 40 mm Innenmaß
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen im Tiefbett eingelassen, 70 x 40 mm
Innenmaß!!Innenbreite zw. den Rungen 2420 mm!!
3 Stück Verzurr-/ Rungenleisten im Tiefbett, Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm (des Rundstahls) Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Stück Steckrungen B=80/ T=50/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Stück Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Heckausschub mechan. mit Handkurbel, um ca. 1 500 mm ausziehbar, alle 500 mm arretierbar, mit Auflagebalken, im Lastschwerpunkt bei ca. 500 mm mit 2000 kg über die gesamte Breite belastbar, bei 1000 mm mit 1000 kg über die gesamte Breite belastbar und bei 1500 mm mit 500 kg über die gesamte bereite belastbar, inkl. Unterfahrschutz mit Beleuchtung ausziehbar,
2 Paar Steckrungen B=80/ T=80/ L=1200 mm, Feuerverzinkt
Staufach für Einsteckrungen offen, an der Stirnwand oder unterhalb der Ladefläche, (für 10 Steckrungen 80 x 50 x 1200 mm und 4 Steckrungen 80 x 80 x 1200 mm)
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder & Reifen
235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
zusätzliche 7-polige Stec
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Mühldorf am Inn
171 km
Kipp-Sattelauflieger
FlieglFliegl ZSKA 300
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: S1576, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.250 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Laderaumvolumen: 20 m³, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 600/55-R26,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 1.810 mm, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2025, Beschreibung
Njdpfxjyik R Ie Almswl
Fahrgestell novagrau lackiert: Nutzlast optimiert mit integriertem Fahrzeugrahmen
Gesamtgewicht 31000 kg, Achslast hinten bis 20000 kg, Angenommene
Aufsattellast 11000 kg, Achsabstand ca.1810 mm,
Aufsattelhöhe ca. 1400 mm
Fallstützfuß
Schwerlastmulde 30 HP Rückwärtskipper mir Frontzylinder
Halbschalenstahlmulde aus Hardox 400 6mm, ca. 7200 mm x 2250 mm x 1200
mm, Ganzstahlmulde grundiert, Lackierung rot
hydraulische Rückwand (1 Steuergerät doppelwirkend erforderlich)
2-Kreis-Druckluft Bremsanlage
2 Bremsachsen hintere Achse gelenkt, automatisch sperrbar
Achsausführung Trommelbremse Serie
Stahlfelgen
60 km/h Ausführung Deutschland mit TÜV-Datenblatt (incl. Umrissleuchten,
Seitenmarkierungsleuchten)
hydraulische Federung
Unterfahrschutz hydraulisch klappbar
Beleuchtung 24 V mit 15 poliger Steckdose ohne Verbindungskabel
Umrissleuchten hinten (weiß/rot)
Positionsleuchten vorne (weiß)
Konturenmarkierung nach ECE R 048
Zwischenverkauf vorbehalten! Angaben ohne Gewähr!
Erfolgreich:
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Triptis
410 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 390 Gardine Mega
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 28.900 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.060 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 r19.5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, + Preload leichter Vorspannung im Halsbereich, Sattelplatte + auswechselbarem 2 Königszapfen, Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung, 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm, Auszugsleiter am Heck , Türfeststeller seitlich, 2 Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen nach EG, Rammschutz am Heck
SAF Scheibenbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch, Luftfederung
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Farbige Leitungsverlegung für leichten Service., Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!, mit Hebe & Senk Ventil, Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem
435/50R19.5 Fabrikat Herstellerwahl, Stahlfelgen, Werkssilber
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm , auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Stirnwand/Eckrungen vorne: 2580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, Crash-Blocker, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
Mittelrungen: 3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche, 3 Paar Rungenpositionen
Einstecklatten: 5 Reihen Holzlatten
Rückwand / Eckrungen hinten: Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane: Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen, ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, 400 Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen, optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen, EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, mit Gasdruckdämpferunterstützung, 3 Fahrstellungen vorne: Innenhöhe vorne ca. 2900mm/ 2950 mm / 3000 mm, eingestellt auf ca. 3000 mm
Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, 24/7-Service Hotline, Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden), Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Rahmen DB 7350 Novagrau, 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung, Stützfüße Schwarz beschichtet, Eckrungen vorn Feuerverzinkt, Stirnwand Alu, Eckrungen hinten Feuerverzinkt, Rückwand Weiß, Plane RAL wunsch,
Nwedpfx Aji Ri E Hslmsl
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Wiesmoor
810 km
Kipper Auflieger
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.787 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 39.000kg/35.000kg
Leergewicht: 5.213kg
Nutzlast: 33.787kg/29.787kg
Gesamtlänge: 8.200mm
Ladelänge: 7.200mm
Breite: Ladebreite 2.350mm/ gesamt 2.550mm
Weitere Infos
- Innenhöhe Mulde 1.450mm
- Volumen: 24,5cbm
- Aufsattelhöhe: 1.200mm
- Planenstange mit Halterung
- BPW Achsen
- Luftfederung
- Stahl-Rundmulde in "Wannenform"
- Rückwand als Pendelklappe
Nwjdpfxoycbi Rj Almsl
- Stehpodest mit Aufstieg
- Rollplane einseitig
Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein.
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Kleinanzeige
Triptis
410 km
Pritsche offen
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 29.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 r22.5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Vario-Rungensystem
4 Paar in Ladefläche eingelassen, zusammenschiebbar auf 2 100 mm und ausziehbar auf ca. 3 500 mm zur Beladung. Rungen auf einer Innenbreite von 2 100 mm bis 3 000 mm alle 100 mm arretierbar, 4 Paar teilbare Rungen 600 mm + 1 200 mm, Gesamthöhe 1 800 mm abnehmbar. Bei einer Rungen-Innenbreite ab ca. 2 350 mm, Überbreite.
Vario-Stirnwände
Boden vorbereitet zum Stecken von 3 Stirnwänden.4 x 5 Paar Vario-Rungentaschen für steckbare Stirnwände und je 1 x 3 Paar mittig für Baustahlmatten Transport von 2 x 5 000 mm oder 2 x 6 000 mm
2 Stück Vario Stirnwände, bestehend aus je 1 Paar Steckrungen und je 1 Querbalken oben ca. 2200 mm breit. Querbalken beidseitig um 220 mm ausziehbar, mit Zurrloch zur Abspannung.Höhe Vario-Stirnwand ca. 1900 mm, umrüstbar auf Höhe 1300 mm oder 700 mm.
4 Rungentaschen mittig im Boden eingelassen für 80 x 80 mm Steckrungen
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand vorne
1 Paar Abstützung unten für Vario Stirnwand hinten
Außenrahmen leicht schräg mit Load-Lock-Profil zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Rammschutz am Heck
8 Stück Baustahlwinden mit Drahtseil und Gegenhaken, 4 x links und 4 x rechts mit Seildurchführung durch den Außenrahmen, 1 abnehmbares Aufsteckgetriebe für Baustahlwinden- wird lose mitgeliefert1
Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.
1 Rungenstaukasten geschlossen, nach oben offen, unterhalb Ladefläche,Türen beidseitig, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
4 Stück Verzurr-/ Rungenleisten Quer im Boden eingelassen über gesamte Breite bis zum Außenrahmen (max. Nutzbare Innenbreite zwischen den äußeren Steckrungen ca. 2170 mm), ca. 100 mm hoch. Mit 20 mm Rundstahlleisten, oben und unten, Abstand von oben zu unten ca. 60 mm Unten mit Winkelblech als Abschluß, zur Hälfte nach unten offen. Zum Verzurren und Stecken von Rungen 80 x 80 mm.
Umschlingung
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, daher keine Gewährleistung für Reifenschäden
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
Nwedpfxji Ri R Dj Almjl
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werde
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