Kipper Auflieger

Fliegl DHKS 390 -25 m³

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037065, Leergewicht: 5.503 kg, maximales Ladegewicht: 33.497 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.160 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 53 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggf. noch in Benutzung! Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen, Curved Frontabschluß 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich 1 Unterlegkeil mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend Alu Einhängeleiter ca. 3 550 mm mit "safety plus" und Halter seitlich Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution) Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) "Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus" Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED 1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter Mulden Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, "Flip Top Schiebeverdeck", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, mit 7-poliger Steckdose(Ladestecker) vorne ohne Verbindungskabel (Anschluss-Belegung Pin1: +/ Pin3:- ), inkl. Zugmaschinen-Steckdose lose, ohne LKW Inst., Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Verbindungsleitung 7-polig zum LKW als Spiralkabel, für Schiebeverdeck, Steckdose am LKW muss vorhanden sein (Anschluss-Belegung Pin1: +/ Pin3:- ) Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde RAL 9010 Reinweiß Rollplane RAL 7035 lichtgrau Fjdpfx Aco Adpwbokopp

Zustand: neu, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x6, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro2, Baujahr: 2025, Ausstattung: Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Allradantrieb - Beheizbare Spiegel - Blattfederung - Differentialsperre - Klimaanlage - PTO = Anmerkungen = EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 ( 220 ton ) HEAVY DUTY TRACTOR Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 PS) Leistung, 2.300 Nm Drehmoment, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Federung Blatt / Blatt Erweiterung Fahrprogramm MAN TipMatic, bis 90.000 kg, Schwertransport Reifen Vorderachse Continental 14,00R20 HCS Gelände TL Reifen Hinterachse Continental 14,00R20 HCS Gelände TL Vorderachse, 9.000 kg, AP-Achse ohne Durchtrieb, gerade, gelenkt Hinterachse, 16.000 kg, AP-Achse mit Durchtrieb, gerade Achsübersetzung, i=4,83 Klimaanlage, Climatronic Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll Multifunktionslenkrad, Höhe und Neigung verstellbar 1 Liege, 70 mm Matratze, mit Ablagenetzen Tempomat (Fahrgeschwindigkeitsregelung FGR) Abschleppkupplung an Schlussquerträger, ROCKINGER SK5 Sattelkupplung JOST JSK 38 G 3,5 Zoll mit kardanischer Lagerung Ihre Vorteile • Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper • Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand • Faire Preise • Finanzierung in 19 Ländern Europas • Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs Ihre Ansprechpartner • Denis Omeragic: Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Henri Omeragic: (Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch) • Harun Cevik: (Deutsch, Englisch, Türkisch) • Jamila Azzi: (Französisch, Arabisch) • Olga Tissen: (Deutsch, Russisch) • Karolina Cyburt: (Polnisch) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Weitere Informationen = Fodpfjyt Dd Ssx Ackspp Baujahr: 2025 Vorderachse: Differenzialsperre; Gelenkt Hinterachse 1: Differenzialsperre Hinterachse 2: Differenzialsperre zGG: 40.000 kg Preis: Auf Anfrage Wenden Sie sich an Harun Cevik, Jamila Azzi oder Denis Omeragic, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug ist aus laufender Produktion - verfügbar in ca. 2 Wochen Fahrzeug / Aufbau: Kippmulde Gesamtgewicht: 35.000kg/ 39.000kg Leergewicht: 5.500kg !!! Nutzlast: 29.500kg/ 33.500kg Gesamtlänge: 8.600mm Volumen: 25 cbm Weitere Infos - Gesamthöhe ca. 3.160mm - Innenbreite ca. 2.350mm - Aufsattelhöhe ca. 1.200mm Fahrgestell Sattel Kipper: - Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, - 1x Stützfuß mittig - Unterfahrschutz, klappbar - Unterfahrschutz mit "Federunterstützung" für leichtere Bedienung - Halbschalenkotflügel - integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend - mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse - 2 Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung: - SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Fedpfx Aovhyf Rockepp - "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch - Achsen in Offroad Ausführung - Luftfederung - Balgmanometer, montiert vorne am Curved Chassis - 1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Farbige Leitungsverlegung für leichten Service. - Federspeicher-Feststellbremse - 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung - 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel - mit Heben & Senk Ventil - Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem - Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil Räder und Reifen: - 6 x 385/65 R22.5" europ. Fabrikat, nach Wahl des Herstellers Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist) seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" - Premium LED Seitenmarkierungsleuchten, mit " je 20 LED Dioden pro Leuchte" - 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED inkl. - 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED inkl. - 2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel - LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht) - 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, Hydraulik: - Hochdruckzylinder max. 250 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. - Fabrikat Hyva - Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb - Hydraulik Anschluss mit Schlauch und Fahrzeug-Schraubstecker NW = 54 mm mit großer Flügelüberwurfmutter Mulde: HARDOX Stahl-Rundmulde in "Stone Master Design" aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg an Stirnwand - Greenline - konische und aerodynamische Muldenform - Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand - "Membran" - Rückwand - Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten - Rückwand mit Gummidichtung Hinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C! - Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion - Fliegl S.T.E.P. - schwenkbares Stehpodest vorne mit Aufstiegsleiter klappbar für seitlichen Aufstieg in FR-links,

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 468 kg, maximales Ladegewicht: 1.532 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.530 mm, Laderaumbreite: 1.520 mm, Baujahr: 2026, Lieferumfang: 1x Martz Rückwärtskipper Anhänger mit Stahlboden und Handpumpe 253x152cm 2000kg Beschreibung: Der Martz Rückwärtskipper mit Handpumpe ist die robuste Transportlösung für Baustelle, Garten- und Landwirtschaft. Kippbar, langlebig und vielseitig einsetzbar. Mit seiner Ladefläche von 253x152cm und einem Gesamtgewicht von 2000kg bietet dieser Anhänger maximale Flexibilität und Belastbarkeit. Die robuste, geschweißte Konstruktion aus feuerverzinktem Stahl sorgt für Langlebigkeit und Stabilität. Merkmale: Fedjxmi Inepfx Ackopp Kippsystem: Ausgestattet mit einer Handpumpe. Vielseitigkeit: Alle Bordwände können komplett geöffnet und entfernt werden, um den Anhänger in einen Plattformanhänger zu verwandeln. Robuste Bauweise: Geschweißter Rahmen aus Stahl und Bordwände aus Aluminium bieten hohe Stabilität. Zwei Achsen: Für extreme Belastung und Stabilität bei schweren Transporten. Zurrbügel: Integriert und versenkt in der Ladefläche Technische Daten: - V-Deichsel - Auflaufbremse - Bremskeile inkl. Halterung - Gummifederachse von Knott oder Al-Ko - Handpumpe Anzahl der Achsen: 2 Kippbar: Ja Gesamtgewicht: 2000kg Länge der Ladefläche: 2530 mm Breite der Ladefläche: 1520 mm Gesamtbreite: 1640 mm Gesamtlänge: 3910 mm Gesamthöhe: 1100 mm Bordwandhöhe: 300 mm Eigengewicht: 468 kg Nutzlast: 1532 kg Material der Bordwand: Aluminium Material des Rahmens: Stahl Material Boden: Stahl Erleben Sie die Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit des Martz Rückwärtskippers – Ihr Partner für anspruchsvolle Transportaufgaben!

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 852.474 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 09/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7.060 kg, maximales Ladegewicht: 10.940 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, nächste Prüfung (TÜV): 07/2027, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 700 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Retarder, Servolenkung, Spurhalteassistent, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Fahezeugnummer #31036 Euro 6 Fahrerhaus CR 20 N Fpsdezymcpspfx Ackjp Radstand 3,750mm Retarder HA Luftgefährt Bereifung 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5 700l Tank Alufelgen Differentialsperre Getriebe Klimaanlage Nebenantrieb Standheizung Tempomat Traktionskontrolle ADR EX/II, EX/III, FL, AT Lederausstattung 1 Liege Fahrer Premiumsitz Infotainmentsystem Premium Navigationssystem ACC Abstandsregeltempomat AEB Notbremssystem LDW Spurassistent Multifunktionslederlenkrad Bordrechner Kühlschrank el. Dachluke Vollspoiler FH luftgefedert LED-Scheinwerfer Nebel-/Arbeitsscheinwerfer Achslastanzeige Cb Funk Sonnenblende Nato Steckdose el. FH. 2-Fach el. Außenspiegel/Beheizt Rückfahrwarner

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 478.000 km, Leistung: 478 kW (649,90 PS), Erstzulassung: 01/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, * Scania S650 4x2 Sattelzugmaschine Fpodpfx Aex Ipdzeckep * Euro6 * Automatikgetriebe * Retarder * S-Line Fahrhaus * 2Schlafliegen * Nebenantrieb(PTO) * Kipphydraulik * Voll verspoilert * Rahmenverkleidung * Standklimaanlage * Klimaautomatik * Standheizung * Kühlfach * Sitzheizung * Navi * EFH

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 39.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Spoiler, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage - Aluminium-Kraftstofftank - Apple CarPlay - Beheizbare Spiegel - Bremskraftverstärker - Dachspoiler - Differentialsperre - Fernlicht - Geräuscharm - Geschwindigkeitsbegrenzer - Intarder - Klimaanlage - Leder-Interieur - Lederpolster - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Metalliclack - Panoramadach - Partikelfilter - PTO - Regensensor - Rückwärtsfahrkamera - Schiebedach - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Verwärmungsautomatik - Wegfahrsperre HD TRUCK TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica, komplett aufgebaut direkt vom Hersteller. Finanzierung in 19 Ländern Europas, Inzahlungnahme möglich. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-Sattelzugmaschine – Neufahrzeug aus Produktionsjahr 2026. • MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor • Leistung: 580 PS / 427 kW • Drehmoment: 2.900 Nm • Abgasnorm Euro 6e • Beheizter Kraftstofffilter • Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor • Flammstartanlage • Digitale Motorölstandsanzeige • MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe • Bedienung über Lenkstockhebel • Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freischaukelfunktion • Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung • Verstärkte Gelenkwellen • MAN Retarder Eco • Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec • Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c • Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb Fahrgestell und Achsen: • 6x4-Antrieb • Radstand: 3.900 mm • Hinterachsabstand: 1.350 mm • Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg • Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg • Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg • Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg • Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg • Vorderachse: 10.000 kg • Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg • Differenzialsperren an beiden Hinterachsen • Achsübersetzung i = 4,11 • Blattfederung vorne • Luftfederung an beiden Hinterachsen • Elektronische Luftfederungsregelung VASC • Automatische Einstellung des Normalniveaus • Absenkung der Luftfederung auf Puffer • Verstärkte Dreieckslenker • Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen Sattelausstattung: • JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung • Sattelkupplung wartungsarm • Gummigelenklagerung • Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast • Sattelvormaß: 1.125 mm • Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus • Arbeitsplattform mit Aufstieg Bremsanlage: • Elektronisches Bremssystem EBS • Antiblockiersystem ABS • Antriebsschlupfregelung ASR • Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Fodez D Um Ispfx Ackopp • Scheibenbremsen an allen Achsen • Vollbremsassistent • Elektronische Feststellbremse • Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse • MAN EasyStart Wegrollsperre • Lenkbremse • Bremsbelagverschleißanzeige • Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem • Beheizter Zweikammer-Lufttrockner • Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung ...

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Annaburger HTS 29G.14 EcoLiner Muldenkipper Bereifung Alliance 650/55 R26.5 / Fpedpfx Acstvf U Nsksp

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 33.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 27 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.110 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Weitere Informationen Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Planenstange mit Halterung Abschlepphaken am Heck Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Räder und Reifen 385/65 R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung). Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Hydraulik Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung) Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Mulden Stahl-Rundmulde in Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Greenline - konische und aerodynamische Muldenform Fpodei Ri A Iopfx Ackep Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe mit Doppelgelenkscharnier, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 529.640 km, Leistung: 353 kW (479,95 PS), Erstzulassung: 05/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Standheizung, TGS 26.480 6x4 Kran KESLA 2124 mit Winde, Alufelgen, Reifen ca.60% Fpjdpfxev Ut Tue Ackep