Brenderup Tieflader 2300S Stahl Laubgitter, 1,3 To. 3010X1530X400Mm gebraucht kaufen (21.011)

Zustand: neu, Leergewicht: 395 kg, maximales Ladegewicht: 905 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 2.600 mm, Laderaumbreite: 1.550 mm, Laderaumhöhe: 1.850 mm, Laderaumvolumen: 7,9 m³, Farbe: Weiß, Bauhöhe: 2.400 mm, Arbeitsbreite: 2.040 mm, Hersteller: Brenderup Typ: Brenderup Kofferanhänger Cargo Dynamic CD260WHBR1300 Rampe Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 905 kg Leergewicht: 395 kg Kastenmaß: 2600 x 1550 x 1850 mm Bereifung: 14 Zoll Ladehöhe: 540 mm mit Rampe (600 kg belastbar) inkl. Innenlicht Die Anhänger der CargoDynamic-Serie wurden für professionelle Nutzer und Elektroautos entwickelt, die einen leichten Anhänger benötigen, um Ladung verschlossen und geschützt transportieren zu können. Der Anhänger bietet eine hohe Ladekapazität. Das Design des Anhängers bietet die Möglichkeit der vollständigen Folierung auf allen Seiten des Anhängers, wodurch das volle Werbepotenzial des Anhängers genutzt werden kann. Gebaut aus einem modernen, leichten, stoßfesten, wasserdichten und nicht organischen Wabenmaterial. Das automatische Stützrad vereinfacht die Nutzung des Anhängers zudem (nur bei gebremsten Modellen). Der CargoDynamic ist in einer Vielzahl von Größen mit Türen oder Rampen erhältlich und ist somit ein äußerst flexibler Anhänger. Die Bilder dienen nur zur Veranschaulichung und können optionales Zubehör zeigen. - Die Plattform liegt zwischen den Rädern des Anhängers versenkt. Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet ideale Fahreigenschaften und eine niedrige Ladehöhe. - Im Rahmen sind integrierte Verzurrösen an den Innenlängsseiten des Kofferanhängers angebaut. Die Verzurrösen sind an verschiedenen Positionen einsetzbar. - Kofferanhänger mit Türen werden mit einem Drehstangenverschluss mit integriertem, stabilen Schloss geliefert. - Rostfreie Scharniere sichern Langlebigkeit. - mit LED Innenlicht - Schlagfest - zusätzliches Bremslicht - mit Belüftung - Einfach zu bekleben Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn und Neptun Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Rückfahrautomatik, Gummifederachse, Einzelradaufhängung, Auffahr-Rampe, Koffer, Stützrad, Begrenzungsleuchten, kompletter Tauchbad feuerverzinkter Rahmen, Gebremst, Inkl. Garantie, Brenderup verwendet verzinkte Bauteile die den Anhänger optimal gegen Rost schützen, V-Sicherheitsdeichsel, robuste und stabile Konstruktion des Chassis, 6 x standardmontierte Verzurrösen im Rahmen integriert (versetzbar), die Kotflügel sind aus wetterfestem Kunststoff, 13-Pol. Stecker, geschützte Kombi-Heckleuchten mit Rückfahrscheinwerfer, Cargoliner mit Rampe sind mit Gasfedern und Alu-Riffelblech ausgestattet, Maximale Belastung der Rampe 600 kg, Rampe ist abschließbar Fedpov S D Tyefx Aivepn

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2018, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: W09HST0480SM39682 zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg Sattellast: 15.000 kg - Achslasten: 3 x 9.000 kg Eigengewicht: 7.300 kg DE HU 11.2026 - SP fällig Schwandenhals: 4.180 mm Aufsattelhöhe: 1.150 mm Tiefbett: Länge: 9.400 mm -- Breite: 2.540 mm -- Ladehöhe: 880 mm BPW Eco Achsen mit Trommelbremsen2 x 20 ft. ISO- Container oder 1 x 40 ft ISO- ContainerAchse 3 = NACHLAUFGELENKT Einhängeschinen Werkzeugkasten Verbreiterungsbeleuchtung Bereifung: 245/70 R 17,5 Fpedpfx Aoz N Nb Soivjn Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: AHW BR 313839, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Erstzulassung: 06/2026, ANHÄNGERWIRTZ der online Abholmarkt für Ihren neuen Anhänger bietet starke Markenfabrikate direkt zum mitnehmen!  über 850 Neuanhänger auf Lager  über 100 gebrauchte Anhänger ständig im Angebot  über 150 Fahrzeug Transporter - gängiger Ausführungen mit umfangreichem Zubehör auf Lager  unverbindliches Beispiel: Brenderup Maschinentransporter gebraucht Bitte vereinbaren Sie einen Termin da der Trailer in gebrauch ist ! Brenderup Maschinentransporter MT 3080 GD 308x152cm 3000kg, Tieflader Tandemfahrwerk V-Deichsel , Auffahrrampe als Heckklappe mit Stützbein  13-pol Kunststoffstecker, Bereifung: 14 Zoll  Stützrad ,innenliegende Verzzurrösen 6 Stk. / 400 daN  Baggerschaufelablage  rutschfester Kotflügelbelag und Trittbrett  Feuerverzinkt , hochwertiger Stahlblechboden  stabile Unterlegkeile aus Metall, Positionsbeleuchtung  eingelassene Leuchten  Ersatzrad inkl. Halter unter Schaufelablage  Die größte Auswahl direkt verfügbarer Transporter  Verkauf telefonische Bestellannahme zu unseren Öffnungszeiten: Montags bis Freitags   oder rund um die Uhr über unseren Onlineshop auf  trailershop Bilder und Beschreibung dieser Werbeannonce sind urheberrechtlich - Logos Markenrechtlich geschützt Fpodpjzfzbdsfx Aiven 06/26 313839

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.850 kg, Gesamtgewicht: 11.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2010, Gesamtlänge: 8.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Interne Nummer: A2. A0053979----AUSSTATTUNG - ex-Bundeswehr - Doppelachse - Auffahrrampen - Ringkupplung (Militär) - Holzboden - 11to zGG - Staukasten - Hand-Spindelbremse - UVV-Zurrringe ... u.v.a.m. ---- Das Fahrzeug ist unaufbereitet! Fedpfoz Emq Uex Aivepn Bundesweite Anlieferung gegen Aufpreis möglich. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Gerne nehmen wir Ihr Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung / Leasing auch ohne Anzahlung möglich! Sie haben noch Fragen? Wir beraten Sie gern!

Zustand: neu, Leergewicht: 304 kg, maximales Ladegewicht: 996 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Laderaumlänge: 3.050 mm, Laderaumbreite: 1.660 mm, Laderaumhöhe: 100 mm, Laderaumvolumen: 0,5 m³, Farbe: Sonstige, Bauhöhe: 810 mm, Arbeitsbreite: 2.260 mm, Hersteller: Neptun Typ: Multianhänger GN155, N13-305 multi Zul. Ges. Gewicht: 1300 kg, gebremst Nutzlast: 996 kg Leergewicht: 304 kg Kastenmaß: 3050 x 1660 x 100 mm Bereifung: 185 R14C Ladehöhe: 450 mm Lädefläche abkippbar - Hohe Strukturfestigkeit durch vollverschweißten Rahmen, kaltgebogene Seitenteile des U-Profilrahmens und 5 Querträger. - Kippplattform erleichtert das Be- und Entladen. - Die Deichsel verstärkt, Einzelradaufhängung und Achskautschuk-Elementen sorgt für sicheres und stabiles Fahren. - Die Plattform des 305 multi-Modells verfügt über seitlich platzierte Rückleuchten, so dass beim zurückkippen das transportierte Fahrzeug ohne Rampen direkt beladen werden kann. Die Plattformschwelle beträgt nur 4cm. folgende optionen sin möglich: - 3-seitig Bordwände, Höhe: 20cm, aus 1,5mm Blech und feuerverzinkt - Laubgitter 80 cm hoch - an der Vorderseite des Anhängers montierte Winde zum Einziehen schwerer Lasten, Fahrzeuge oder Quads, Hubelement für Kippplattform Preis inkl. Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II und COC Papiere) Wir haben eine große Anzahl von Anhängern folgender Hersteller auf Lager: Brenderup Humbaur Cheval Liberte Hapert Brian James Trailers Auf Wunsch erhalten sie von uns ein kostenloses Überführungskennzeichen. Wir reparieren Anhänger sämtlicher Hersteller. Weiteres Zubehör auf Anfrage. Technische Änderungen, Preisänderungen und Irrtümer vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen.Gummifederachse, Einzelradaufhängung und Achskautschuk-Elementen sorgt für sicheres und stabiles Fahren, Ladefläche kippbar, Stützrad, Begrenzungsleuchten, Feuerverzinkung, Gebremst, Inkl. Garantie, Hohe Strukturfestigkeit durch vollverschweißten Rahmen, kaltgebogene Seitenteile des U-Profilrahmens und 5 Querträger, Kippplattform erleichtert das Be- und Entladen, Die Deichsel verstärkt, Die Plattform des 305 multi-Modells verfügt über seitlich platzierte Rückleuchten, so dass beim zurückkippen das transportierte Fahrzeug ohne Rampen direkt beladen werden kann. Die Plattformschwelle beträgt nur 4cm. Fpedpfouy Hu Tsx Aivon

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.700 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/1964, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Laderaumlänge: 7.400 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.060 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, * Bunge 3-Achs-Tieflader mit Radmulden * Typ TL 16 Z * 22.000 kg GG * 40er Zugöse * Zuggabel verlängerbar * Zuggabel mit Federunterstützung * Duomatik * BPW Achsen * Manuelle Auffahrrampen * Rampen ca. 1,75 m L x 0,58 m B * Radmulde vorne ca. 2 m lang + schräge 1,15 m * Radmulde ca. 0,88 m hoch * Staumulde * Vorrüstung für Rundumlicht * LED-Beleuchtung * Warntafeln * Federung: Blatt/Blatt/Blatt Fpjdpfx Aisw Nz Ugjvon * Reifen 7.50R15 ca. 70-60-60% * Deutsches Fahrzeug * Netto-Verkauf innerhalb der EU nur mit MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung), * Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport zum Hafen möglich, * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr für Eingabefehler. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, * WhatsApp

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 340 kg, maximales Ladegewicht: 410 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 3.010 mm, Laderaumbreite: 1.530 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 13 Zoll, Anhängerbremse: Anhänger ungebremst, *NEUFAHRZEUG* Brenderup CLICK & COLLECT 2300SUB750 750 Kg zulässiges Gesamtgewicht 340 Kg Leergewicht 410 Kg Nutzlast Kasteninnenmaß 3010x1530x400 mm Gesamtmaß 4230x1970x940 mm Ladehöhe 620 mm 1 Achse 13 Zoll Bereifung Stahlblech Bordwände vordere und hintere Bordwand abklappbar kippfunktion Stützrad montiert 8 Verzurrpunkte innen 4 Verzurrhaken außen Planenknöpfe Hochwertige Bordwandverschlüsse, die die Bordwände fest verriegelt Multiplex Holzboden rutschhemmend Inzahlungnahme: Gerne nehmen wir Ihren Anhänger in Zahlung,bitte setzten Sie sich mit uns in Verbindung oder übermitteln Sie Bilder und die Fahrzeugdaten an uns. Lieferung: Auf Wunsch kann ihr Anhänger bei Vorabüberweisung an sie geliefert werden. Der Km (Distanz Bielefeld zu Ihrem Zielort) kostet 1,60 inkl. MwSt. Weiterhin bieten wir Ihnen unseren Dienst hinsichtlich: -Service -Werkstatt Fodsxrf Dcopfx Aivepn -TÜV -Reifen und Räder -Planen und Gestelle -Sonderanfertigungen in unserer Schlosserei -Vermietung Ständig ca. 400 Anhänger auf Lager! Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Büro, Werkstatt, TÜV, Ersatzteile, Vermietung und Ausstellungsfläche Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit Fpedpfjxglh Rjx Aivon ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 41/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit Fpsdpfx Aoxglibsivsn ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 41/2026

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 2.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2023, Laderaumlänge: 3.500 mm, Laderaumbreite: 1.580 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Gesamtlänge: 4.949 mm, Gesamtbreite: 2.038 mm, Gesamthöhe: 2.489 mm, Ausstattung: Ladebordwand, Fahrzeugbeschreibung Vielen Dank für Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. Wir, die ALLROUND Autovermietung GmbH, bieten Ihnen ein gepflegtes Fahrzeug zum Kauf an. Bei Interesse an diesem Fahrzeug wenden Sie sich bitte gerne telefonisch oder per E-Mail an uns, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Die Fahrzeuge stehen nicht immer direkt bei uns auf dem Hof. Fedszt Uflopfx Aivspn Steht in Halle. Steht in Halle. Steht in Halle. Das Fahrzeug steht in unserem Außenlager, daher sprechen Sie uns bitte zwecks Besichtigung an. Vielen Dank! Preisänderungen, Tippfehler und Irrtümer sowie zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2017, Gesamtgewicht: 16.000 kg, maximales Ladegewicht: 13.140 kg, Leergewicht: 2.860 kg, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumhöhe: 2.520 mm, DEUTSCHER HÄNDLER bietet an: Krone BDF Wechselkoffer Baujahr 11 / 2017 16000 kg GG 2860 kg leer Kranbar doppelte Aufnahmen Türen hinten Teleskopstützbeine Innen: 7300x2480x2520 mm Beschriftung ist nur Folie Fpedpfxsz N Tzce Aivon Wechselbrücken und Lafetten sind viele am Lager ! ##### BITTE ANRUFEN - KEINE EMAIL ! ##### ANLIEFERUNG IST DEUTSCHLANDWEIT MÖGLICH ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIEFERT SEIT 1983 ! BESICHTIGUNG NUR MIT TERMIN ! #####

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bremse: * EBS elektronische Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Elektrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-schlußleuchten 12 / 24 V * 15 Poligerstromstecker ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen-Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkei ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampenmit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckklappe und Auffahrrampen * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Fpsdpfx Aiopk Dv Rjvsn ----Lieferzeit: * sofort lieferbarab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 2.650 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2019, nächste Prüfung (TÜV): 03/2028, Laderaumlänge: 3.550 mm, Laderaumbreite: 1.700 mm, Laderaumhöhe: 250 mm, Laderaumvolumen: 1 m³, * ZE-22 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * 3500kg Tandem Tieflader Blomenröhr * TÜV NEU in 03/2026 !! * Innenmaße (LxBxH): 355x170x25cm * stabiler Holzboden, Rampen verschiebbar + klappbar hinten * PKW-Zugöse, Schwerlaststützrad, vollverzinkt * zul. Gesamtgewicht: 3500 kg * Leergewicht: 850 kg ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie: Fpsdjy Armzepfx Aivsn       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: um 300 mm höhenverstellbares feuerverzinktes Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. feuerverzinkte Klappstützen * feuerverzinkter geschraubter Unterfahrschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech seitlich rechts * Kunststoff-Viertelkotflügel * 2-Stufiger Tritt auf der Linken Seite als Aufstieghilfe ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau * durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * feuerverzinkte Heckrungen geschraubt * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Netzhaken, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandaufsätzen ----Fahrgestell: * feuerverzinktes Fahrgestell ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----ALU- Anlegerampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Bereifung 385/55 R 22,5 ----Lackierung: * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Fahrgestell, Zugrohr, Boden, Stirnwand, Klappstüten Feuerverzinkz * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 Reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: Fpjdpfx Ajl Th A Esiven * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungs-zertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 675 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.350 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Gesamtbreite: 1.920 mm, Gesamthöhe: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Kühlkofferanhänger Fabr. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, Kühlaggregat CIBIN, Einachser, auflaufgebremst, 100 kmh, zGG: 1.300 kg...u.v.a.m. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Fpjdpfx Aeyn Uc Ijiven Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau * Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung * Isolierung PU-Kern * Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren * Kühlraumpresshebelverschluss und Edelstahl- Türfeststeller * Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik * Rammschutz 3-seitig umlaufend Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fpodpfx Ajz N Nqmsivsn 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Fpedez N Nrqjpfx Aivsn technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable Fpedpfxez N Np Nj Aivon fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Fpodsz N Nq Hspfx Aiven Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 13.100 kg, maximales Ladegewicht: 22.900 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2013, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Ausstattung: ABS, | VAN ECK UT3Z Doppeldecker-Kühlkofferauflieger | Carrier Vector 1950 Dieselstunden: 8791h | Geamtgewicht: 36.000kg, Nutzlast: 22900 kg | Maße Ladefläche: 1. Deck: Länge: 13,20m Breite: 2,48m Höhe: 1,82m 2. Deck: Länge: 9,65m Breite: 2,48m Höhe, 1,78m Durchgang zwischen Achsaggregat 1,50m | Portaltüren | BPW-Achsen mit Einzelradaufhängung Tridec, | 2 Zonen Kühlung, 2x Verdampfer, | Bereifung 385/55R22,5 | Wabco Smartboard, | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Fodpfx Ajz Hvtzoivopn

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Fpodpfx Aiowm I Ipovsn

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung * 50 mm Flaschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Anlegerampen: * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet Fedpfx Aevin Ucjivopn ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert ----Infos: * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 45 / 2026

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...630, Leergewicht: 8.760 kg, maximales Ladegewicht: 25.240 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STAHBODEN ! ... STEEL-FLOOR ! ===== 4.Stück verfügbar ! ... 4.Pieces available ! Fpjdpey Ihu Ssfx Aivsn ===== Marke: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Erstzulassung: 01.2022 Eigengewicht: 8.760 Kg Nutzlast: 25.240 Kg Gesamtgewicht: 34.000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 39.000 Kg starke und verschleißfeste L-förmige Bodenprofile aus Stahl ! strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile ! -- STAHL-BODEN / STEEL-FLOOR !! -- ALU Chassis -- Volumen: ca. 92m³ -- Verstärkte Wände, Alu-Verschleissplatten durchgehend seitlich im Innenraum !! -- Aluminium Aufbau -- Portaltüren -- ABS/EBS -- SAF Achsen -- Liftachse -- Scheibenbremsen -- Luftfederung -- Rollplane -- Planenschutzlatte für Beladung -- Stehpodest an der Stirnwand -- Hebe und Senkeinrichtung -- Funkfernbedienung -- Werkzeugkasten -- Unterfahrschutz -- Reserveradhalter -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 70% / 80% / 90% -- etc. ….. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 675 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 02/2026, Laderaumlänge: 2.500 mm, Laderaumbreite: 1.358 mm, Laderaumhöhe: 1.918 mm, Gesamtbreite: 1.920 mm, Gesamthöhe: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Kühlkofferanhänger Fabr. Unsinn, Typ UKT6C 251319-13-14, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Tieflader, 4x Schwerlaststützen, auflaufgebremst, mit Klimagerät Fabr. GOVI, Typ Arktik 1600N Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Achsen, bei gebremster Ausführung: AL-KO Bremseinrichtung Aufbau: Thermo-Sandwich Aufbau * Innen- und Außenhaut aus feuerverzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech, für robuste Beanspruchung * Isolierung PU-Kern * Hecktüre doppelflügelig mit Aluminium-Scharnieren * Kühlraumpresshebelverschluss und Edelstahl- Türfeststeller * Heckrahmen und Einfaßprofile aus spezial Aluminiumprofilen eloxiert für formschöne Ästhetik Fodpfx Ajyn Ug Tsivspn * Rammschutz 3-seitig umlaufend Fhz. nicht aufbereitet Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ...634, Leergewicht: 8.760 kg, maximales Ladegewicht: 25.240 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STAHBODEN ! ... STEEL-FLOOR ! ===== 4.Stück verfügbar ! ... 4.Pieces available ! ===== Marke: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Erstzulassung: 01.2022 Eigengewicht: 8.760 Kg Nutzlast: 25.240 Kg Gesamtgewicht: 34.000 Kg Techn.Zul.ges.Gewicht: 39.000 Kg starke und verschleißfeste L-förmige Bodenprofile aus Stahl ! strong and hard-wearing L-shape floor Steel profile ! -- STAHL-BODEN / STEEL-FLOOR !! -- ALU Chassis -- Volumen: ca. 92m³ -- Verstärkte Wände, Alu-Verschleissplatten durchgehend seitlich im Innenraum !! -- Aluminium Aufbau -- Portaltüren -- ABS/EBS -- SAF Achsen Fpjdpfx Aiey Ih A Nsvon -- Liftachse -- Scheibenbremsen -- Luftfederung -- Rollplane -- Planenschutzlatte für Beladung -- Stehpodest an der Stirnwand -- Hebe und Senkeinrichtung -- Funkfernbedienung -- Werkzeugkasten -- Unterfahrschutz -- Reserveradhalter -- Bereifung: 385/65 R22,5 Profil ca. 70% / 80% / 90% -- etc. ….. Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlose Abholservice vom Bahnhof in 4020 Linz. Wir erledigen für Sie alle Zollangelegenheiten. Wohin mit dem Gebrauchten? ...bei Einigung nehmen wir diesen gerne in Zahlung. Das Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.